【事故】4台玉突き男児1人が重体
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27日午後4時45分ごろ、兵庫県高砂市阿弥陀町魚橋の姫路バイパス東行き車線で、車4台の玉突き事故があった。4人が負傷し、そのうち前から3台目の軽乗用車に乗っていた男児1人が意識不明の重体。県警高速隊は、最後尾のトラックを運転していた同県加古川市の会社員の男(56)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕した。男は「事故を起こしたのは間違いない」と容疑を認めているという。
高速隊によると、4台は走行中で、最後尾のトラックが軽乗用車に追突し、次々と前の車に衝突した。軽乗用車を運転していた30代くらいの男性と別の男児、2台目の乗用車を運転していた神戸市西区の女性医師(43)の計3人も負傷し、病院に搬送された。
現場は、片側2車線の直線道路。高速隊が原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00000128-mai-soci トゥロンプ大統領にも見抜かれてたケド
ジャップは表ではニヤニヤ・ヘコヘコして良い人ぶってるのに
内心では他人をおとしめることばかり考えてて気持ち悪いよネ…
どうせ2ちゃんでは「チョン死ね」だの「女はクソ」だの 言いまくってる癖に 家から事故現場が近いから2時間ほど緊急車両の音で寝れなかった
やっぱ大きな事故だったんだな >>10
それよか
素人は自動運転以外禁止にしたほうがいいw 4トン以上のトラックが真後ろに居る状態は
意地でも回避するのが安全の秘訣。 >>1
この姫路バイパス・加古川バイパスは70km/h制限だけど、100km/hぐらいの流れができているからな。
事故を聞かない日がないぐらい事故っている。 >>15
減線するあたりは気違い以外は80kmで走行してるけどな
高速道路と勘違いしてる気違いは逮捕して欲しい
警察怠けすぎ で?
俺に何か伝えろとでも?
どこの誰に?
容疑者の名前も会社も被害者も車もナンバーもわからん・・ 最低でも姫路と加古川バイパスにオービス設置しろや怠け者! >>13
前後左右 どこでも近くにいちゃいけない。併走も駄目
抜く場合・抜かれる場合 どちらでも速やかに離れるように。 兵庫県警高速隊によると、現場は片側2車線の直線道路。堺市の男性運転手(51)が運転するタンクローリーが
追い越し車線に車線変更したのを受けて後続の車列が減速した際に、加古川市の男性会社員(56)が運転するトラックが
軽乗用車に追突。その弾みで乗用車とタンクローリーが相次いで追突したという。
同高速隊によると、軽乗用車に乗っていた3〜4歳ぐらいの男児が意識不明の重体、別の男児が重傷のもよう。
軽乗用車と乗用車の運転手はいずれも軽傷。同高速隊が事故の原因を調べている。
https://news.goo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20180327019.html
より抜粋 兵庫県警高速隊は自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いで、最後尾のトラックを
運転していた同県加古川市の会社員の男(56)を現行犯逮捕し、事故原因を調べている。
県警などによると、現場は片側2車線。追い越し車線を走行していたトラックが軽乗用車に追突し、
はずみで前方の乗用車とタンクローリーに衝突したとみられる。軽乗用車の別の男児と成人女性も重軽傷を負い、
乗用車の女性(43)は軽傷だった。
トラックの運転手は道路舗装関係会社に勤務し、当時機材などを運んでいた。
http://www.sankei.com/west/news/180327/wst1803270115-n1.html
より >>24
こいつも死刑でいいな
誤
>堺市の男性運転手(51)が運転するタンクローリーが
>追い越し車線に車線変更したのを受けて
↓
正
>堺市の男性運転手(51)が運転するタンクローリーが
>追い越し車線に無理な割り込みをしたために 超能力者だがいやまじ無理だって
たったこれだけの情報では動く人も動けないよ
名前と車のナンバーわからないと・・ 正
>堺市の男(51)が運転するタンクローリーが
>追い越し車線に無理な割り込みをしたために >>10
軽で高速乗るのめっちゃ怖いから絶対にしない
近所のスーパーとか行くのは便利だけど 4台玉突き 男児死亡、4人負傷 兵庫・高砂
毎日新聞2018年3月27日 21時55分(最終更新 3月28日 00時46分)
27日午後4時45分ごろ、兵庫県高砂市阿弥陀町魚橋の姫路バイパス東行き車線で、車4台の玉突き事故があった。
前から3台目の軽乗用車の後部座席に乗っていた神戸市中央区の男児(5)が死亡、他に4人が負傷した。
県警高速隊は、最後尾のトラックを運転していた同県加古川市の会社員の男(56)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で
現行犯逮捕した。男は「事故を起こしたのは間違いない」と容疑を認めているという。
高速隊によると、最後尾のトラックが軽乗用車に衝突し、次々と前の車に追突した。男児の乗っていた軽乗用車を
運転していた男性(35)と同乗の女性(35)と別の男児(7)、2台目の乗用車を運転していた神戸市西区の女性医師(43)の
計4人も負傷し、病院に搬送された。
現場は、片側2車線の直線道路。高速隊が原因を調べている。【山本愛】
https://mainichi.jp/articles/20180328/k00/00m/040/160000c まぁ一応伝えてはみるがぁ?
情報少なすぎてスルーだろうな・・ こういうときって前後にクラッシャブルゾーンがたっぷりあるベンツSみたいなセダンが最強なの? アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.com//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lrghdkjfgeiurga’klb’og’uwgyf468lvdbvdkefu; タンクローリー
ドイツ的な乗用車
軽
トラック
こんな順やろか?やはり軽はヤバイ 姫路バイパスで4台絡む事故 5歳の男児死亡
03/28 00:50
27日午後、兵庫県高砂市の姫路バイパスでトラックなど車4台が絡む事故があり5歳の男の子が死亡し4人がケガをしました。
午後4時45分ごろ、高砂市阿弥陀町の姫路バイパスの上り線でトラックや軽自動車など4台が絡む玉突き事故がありました。
この事故で、軽自動車に乗っていた5歳の男の子が死亡し4人がけがをしました。
警察はトラックを運転していた喜多高廣容疑者(56)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し事故の原因を調べています。
https://www.ktv.jp/news/articles/6de795895e654c7eaaf7444aa6b0f933.html >>34
タンクローリーは
急ブレーキ踏まされた一台目の車の前じゃね >>35
ボルボって岩山から落としても壊れないみたいなコマーシャルが印象に残っているわ >>24
車間足りないやつが大勢いたってことだ。
「流れ〜」とか言ってたんだろう。 姫路バイパスで玉突き事故 5歳男児が死亡
更新:03/28 00:01
兵庫県高砂市の姫路バイパスでトラックが渋滞で減速していた軽自動車に追突する事故があり、
軽自動車に乗っていた5歳の男の子が死亡しました。
27日午後4時半すぎ、高砂市の姫路バイパス上り線で渋滞で減速していた軽自動車にトラックが追突。
前方にいた普通乗用車とタンクローリーも巻き込む玉突き事故となりました。警察と消防によりますと、
この事故で軽自動車に乗っていた5歳の男の子が死亡、7歳の男の子が頭から血を流す大けがで
2人の母親とみられる女性(37)も顔などにケガをしました。巻き込まれた普通乗用車を運転していた女性(43)も軽いケガです。
警察はトラックを運転していた加古川市の会社員、喜多高廣容疑者(56)を過失運転傷害の疑いで逮捕し
事故の詳しい原因を調べています。
https://www.mbs.jp/news/kansai/20180327/00000074.shtml >>32
今はSUVが人気だよ
ttps://gqjapan.jp/car/news/20120829/w_evade 引っ越しのために仕方なく軽で高速を5時間走ったけど、もう二度と軽で高速乗りたくない >>41
それならサンドイッチ衝突されても安全そうだね タンクローリーが追い越し車線に出る
追い越し車線爆走中の女医の普通車とお父さんの軽自動車が減速する
お父さんの後ろのトラックは止まりきれずにお父さんに追突
そのままタンクローリーまで玉突き事故
お父さんが運転する軽自動車の5歳男児死亡、その他の乗員は比較的軽傷
つまり、車間が足りず、速度は出し過ぎで、5歳児はチャイルドシートなしってことだよ。 >>24
タンクローリーなのに追い越し車線にくるから・・・・ 割り込み常習者と
タンクローリーの関係者が来てんな
死刑でいいよコイツ >>23
離れて居ても後ろが大型だともっと酷い追突食らうよ
とにかく真後ろが大型だけは回避しないと
死亡リスクが跳ね上がる 後続が減速しなきゃならんような割り込みする奴は死ね! >>50
4人に掘られたらそら重症にもなりますわ・・・
冗談はともかく、後ろのトラックが追突してきた所からってのが気の毒だわ。 >>24
ローリーが追い越し出てくるなよ
トラックは走行斜線のみに限定しておけ 予想通り軽箱だった。軽箱の後部座席は
デッドシート。追突で大きく破壊されて
死亡率は桁違い。 >>59
視点が高いから車間距離気にしてないみたいだな奴ら 車間空けてないトラックも
危険煽り行為に認定するべきだな >>23
トラックの後ろ走ると燃費がよくなるのだ。 >>64
関西は日本発祥の地だからな。隣国民にとっては死滅させたい輩もいるだろう。 渋滞で減速中に追突され5歳児死亡 兵庫
3月28日 5時28分
27日、兵庫県内の自動車専用道路で、トラックが渋滞で速度を落とし走行していた前の車に追突するなど、
車4台が関係する事故がありました。この事故で追突された軽乗用車に乗っていた5歳の男の子が死亡したほか、
子どもを含む4人がけがをしました。
事故があったのは、兵庫県高砂市阿弥陀町の姫路バイパスの上り線で、27日午後5時前、トラックが前を走っていた軽乗用車に
追突し、さらに前方の乗用車にもぶつかるなど、車4台が関係する事故がありました。
この事故で、追突された軽乗用車に乗っていた神戸市中央区の会社員、國井渉さん(35)の次男で5歳の優平くんが
首などを強く打って搬送先の病院で死亡しました。また國井さんと妻(35)、それに7歳の長男など、4人がけがをしました。
警察によりますと、現場は見通しのよい片側2車線で、渋滞のため減速していた前の軽乗用車にトラックが追突していて、
警察は、トラックを運転していた兵庫県加古川市の会社員、喜多高廣容疑者(56)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警察は今後、容疑を過失運転致死に切り替えてさらに詳しく調べることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180328/k10011381991000.html アホのトラック運転手どもが追越車線走るからだろうが
こいつら自分が痛い目に遭わないから舐めた運転するんだよな
1番死にやすい位置に運転席を持ってきたら絶対に事故減るわ >>68
トラックの運転席は、フェラーリ並にすりゃいいんだ 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう。
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地へ復活。
長距離トラックを減らして、中近距離トラックに移行すればいい。 しかしこの事故があった場所って道幅狭く感じるし道路も痛みが激しいな
この区間で飛ばす気にならんわ 真の原因はタンクローリーの前をちんたら走ってた車だな
そいつも捕まえろ >>74
追突招く典型的な下手くそ運転だな。
前の車のブレーキランプがついた時点で
減速開始すれば後続車が気付く時間も
長く与えられたのにギリギリまで進んで
寸止め急停車、そりゃ追突されるわな。 >>74
前の前がブレーキ踏んでほぼ止まってるんだから、
さっさとブレーキランプ光らせればいいのに、なぜか加速してる。
アホな運転。
「過失割合ゼロ!」とか言いそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています