【日産】2025年までに国内販売の半数以上を「電動車」に
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日産自動車は、２０２５年度までに国内の販売台数の半数以上をハイブリッド車も含めた「電動車」にする方針を明らかにしました。
発表によりますと、日産自動車は、２０２２年度までに電気自動車３車種とエンジンで発電した電気で走る新しいタイプのエコカー、５車種を国内市場に投入する計画です。
このうち、電気自動車は軽自動車やＳＵＶ＝多目的スポーツ車などを投入する方針で、幅広い車種をそろえて販売を加速させるとしています。これによって日産は、国内の販売台数に占める電動車の割合を、２０２５年度までに現在の２割から５割以上に引き上げる計画です。
世界的に環境規制が厳しくなる中、国内の自動車メーカーでは、トヨタが２０３０年に世界での販売台数のおよそ半分を電動車にする方針を示しているほか、ホンダも２０３０年に全車種の３分の２を電動車にするとしており、競争が激しくなりそうです。
4月20日 19時29分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180420/k10011411971000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001 >>93
フーガはそう遠くないうちに次があるでしょう。最近出したデザインコンセプトが原型。
スカイライン（のようなもの）も北米市場があるんで遅れてるけどある。
ティアナはアルティマが出たから導入するかしないかだけ。
シルフィは無さそう。セントラそのまま持ってこないでしょう。最近の日産はガワ変える気もないし。
キューブ・マーチは無い。エルグランドも無い、世界的には需要がないと判断してる。
Zも北米市場があるんで出る。でもQ60ベースだから直線番長。
ちなみにR36もありません。開発を取りまとめる人がいません。 >>99
原発で死の土地作っておいてどこがエコなんだ？ 組立が複雑なブラウン管から液晶になって、日本の大手のテレビメーカーがどんどん韓国や中国や台湾に食われていった。
車も、エンジンから技術的に簡単なモーターになると日本の自動車産業は生き残れないだろ。
日産も自分で自分の首絞めてる。 >>104
自動車のコア技術はエンジンだけじゃない 電機メーカーが自動車に参入っていうけど、なかなか大変だ
技術ないからな
蓄電池とモーター以外にも多いからな
衝突安全性の確保されたボディ
サスペンションどうするん？
各車輪のトルクコントロール
などなど 安けりゃ粗悪でも売れるしその間に技術も積み重ねられるけど
今は電池が高すぎてまともなものは作れない常態だからな
粗悪で高額なものが売れるのは相当ニッチな分野だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
