【国際民間航空機関】平壌とソウル結ぶ航空新路線、北朝鮮側から開設を提案
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※たまたまスレです
【ニューヨーク=橋本潤也】国連の専門機関である国際民間航空機関(ICAO、本部=カナダ・モントリオール)は4日、担当者が来週、北朝鮮を訪問し、北朝鮮と韓国を結ぶ新たな航空路線についての協議を行うことを明らかにした。
平壌とソウルの首都間を結ぶ新路線の開設を念頭に置いたものとみられる。
ICAOによると、新規路線開設は、北朝鮮側から今年2月に提案されたもので、ICAO側は現在、安全性や他路線との関係などを考慮し、「検討中」としている。訪朝するICAO担当者と北朝鮮当局との間で、詳細について協議が行われるものとみられる。北朝鮮と国外を結ぶ国際線は、これまで中国の北京などに限られてきた。
2018年05月05日 13時03分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/world/20180505-OYT1T50023.html / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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非韓三原則「関わらない・教えない・助けない」
まず覚せい剤とかいっぱい入ってくるぞ
それが日本にもくるな >>1
平和の風
・冬季五輪でのアイスホッケー合同チーム
・金正恩が「平和の家」来訪
・四年前にズラした北朝鮮標準時を元に戻す
・世界卓球での南北合同チーム
・ソウルー平壌空路開設の可能性
あと他に何かあったっけ?
核とか拉致とか何も解決してないんですが 北チョンの飛行機はあんまり飛べないもんな
南チョン利用で世界進出でもキム一家は乗れない >平壌とソウルの首都間を結ぶ新路線の開設
東京 - 名古屋ぐらいの距離なんだな 融和を強調することで、米軍の攻撃を回避したいんだろ。 >>18
その距離だけ見ると、陸で繋がってる以上は航空需要はなさそう。 板門店も徒歩で自由に行き来できるようにすればいい。
2千万人ぐらい脱北するかな。 >>24
そのうち1600万人ぐらいは地雷で自爆な >>13
航空管制で飛行禁止空域って概念があるから、
緊急事態以外人口過密地域や重要施設の周辺は
飛行禁止空域に指定されてて飛べない可能性大
(日本ではそういうルールになってる) >>21
北朝鮮の陸路のインフラはどうかな?
金正恩が板門店まで陸路で行って大変だったらしい 制裁中だと韓国は理解してねーだろーなー
チョンの上に人を置き
チョンの下に糞尿を置く
世界共通の認識になりつつあるなー 制裁で締め付けが激しいので、なんとか南を利用して迂回ルートをこさえようとしている。
あほな文はまんまと策に乗り、あとで臍を噛む。 >>18
195km
だいたい200qくらいだよ
飛行機だと近すぎる 社会主義者にはコストパフォーマンスという意識が無いから。 古すぎて危ないから欧州から軒並み乗り入れを
お断りされてる飛行機を飛ばすのか? 北朝鮮は鉄道が立ち遅れてるからなぁ。
KTX延伸したほうがいいと思うが。それはもう少し先の話なのか。 やっぱ狂ってるわ
自分から馴れ合い持ちかけて偽物の平和を演出して何をしたいわけ?
核を放棄しろって
そんな路線開設なんか今する事じゃないから >>32
そんなに近いんだ、東京 - 浜松ぐらいだな
金正恩が韓国の高速鉄道に興味を示したのも分かる >>27
日本の高速とは比べられないけど
普通のアスファルト舗装だったよ
片道2車線で中央分離帯なし
平壌から開城まで緩いカーブが3つぐらいしか
内容に思えるほど一直線w
開城あたりは南を意識してか
我々が普段見ている感じの高速道路
板門店までもいい道路
黒電話が卑下するほどじゃない
ああ、SAは超貧相で便所は臭かったわ あと北の地上をなるべく見せないように海上に迂回して飛行する可能性があるから200qじゃ済まないと思うよ >>8
まあある日乗員乗客全て北朝鮮兵の飛行機が着陸して空港の
客全員が人質になるくらいだな。 >>26
日本では…だろ?
かの国だと言う事を忘れてはいけない(戒め) >>29
面白い映像3Q。
トイレで流す水の貯水槽には言葉がでない。
人間の行くところか! >>39
工業団地経由で良い道が通ってる、つーかそうじゃないと
工業団地が成り立たない 事象先進国の南でさえオーナー一族が航空機で密輸するんだから
悪の枢軸と呼ばれた北が何もしないわけないわな 圧力だけの馬鹿な安倍と違って
キチンと対話を続けてきた結果だね ナッツ姫の大韓航空が就航して
不躾な態度を北朝鮮相手に仕出かして
即刻死刑になりそうな予感 ツポレフ204くらいしかまともなのは無かったはず
他のだと騒音規制とかで乗り入れ出来ないんじゃないか
南の大統領なら認めるかもわからんが ピョンヤン=空港と呼べるレベルなのか? 飛行場じゃないのか?
停電が頻発する街だよな ww あまりに飛行機が飛ばなくて暇なのでミサイルも発射しちゃうことでお馴染みの平壌空港です >>42
実際に見て来たの、 見れる場はそれなりにしてるんでしょうなあ。
BBCによると、イギリス調査
北朝鮮国内に張り巡らされた2万5554kmの道路網のうち、舗装されているのはわずか3%にとどまっており、
残りの97%は未舗装、また、北朝鮮では人口1000人当たりの自動車保有台数は11台 ソウル五輪妨害のために大韓航空機爆破テロ事件のあったことももう忘れてしまってるんか? キムジョンナムはなるべく早く南朝鮮から人を入れて米国から攻撃しにくくする作戦だが
南の馬鹿は盾にされるのに喜んで北へ行く気満々
文は金の為なら何でもやる奴だから性質が悪いぜwww >>38
分断した箇所を繋げばいいのに実現しないんだよなw >>26
こんな平和ボケした韓国人がいるからテロし放題なんだよな 空路開設は、北鮮から南鮮へ核ミサイルを密輸するため 38度線の地雷原を取り除こうとは、死んでも言わないなw トランプのノーベル平和賞騒動が、韓国と在日・創価マネーによる工作である可能性
トランプの功名心をくすぐって、合意内容を骨抜きにする目的か。
根拠
1.英国ブックメーカーの順位買収による情報工作は、毎年恒例のノーベル
文学賞騒動の村上春樹※で、すでに実績がある。
※村上春樹は典型的な朝鮮顔。創価学会内で購読を勧められている。
創価大学の海外交流として、ロシアなどの学生にも勧めている。
2.一位に、なぜか金正恩。 (トランプは二位)
この独裁者にノーベル平和賞を受賞させるという発想をするのは、
朝鮮民族以外、考えにくい。
3.韓国政府も連携している。米共和党もこれに乗せられたか。
【韓国】「ノーベル賞はトランプ氏に。われわれには平和を」=文大統領
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1525097218/
【USA】ノーベル平和賞をトランプ大統領に 共和党議員が選考委に推薦.
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525301654/ >>68
時間と莫大な費用がかかるからなぁ。
すぐにというわけには行くまい。 北朝鮮はアメリカの攻撃が怖くて震えが止まらなかった反動で躁状態になってるんだな 38度線に展開している軍を縮小すれば、財政的には楽になる
でも統一して、著しく劣ったインフラの北朝鮮と飢えた北朝鮮国民を南北両国で賄えるのか? >>57
平壌は自動車が結構走ってるよ
自動車の普及率なんか
自動車数/国民あたりじゃなく
自動車数/平壌市民で見るべきかな
平壌以外は中世か近代で考慮に入れる必要なし
いずれ空爆で見れなくなっちゃうんだろうとおもって
行ってきたw ミサイルの代わりは日本のこだま中古のテクロジーで拉致返せや〜めぐみの尾根遺産ちゃんいやさんもな〜
いきなり飛行機では、金王朝も直ぐに崩壊のリスクもあるだろう〜そして何より撃ち落としにくい。
仁川から日本へは、女性専用車両で俺のw俺のw自宅まで半島の優秀な遺伝子のみ英雄的に走って送ればよい。 >>77
あるとすれば、航空管制の弱体化と言うか、網に穴を空ける? 昨夜テレビでベルリンの壁崩壊の映像やってたけど。
あの当時、東ベルリンでは越境しないように壁の前で警備してたけど
西ベルリンでは自由で壁に落書きとかしてて、あくまで東側の自由が制限されてただけ
って感じだった。
もし、いま38度線の国境を自由化したら、北朝鮮と韓国、どっちが困るのかな?
どっちの国も混乱するんじゃないの? >>77
離散家族を北に呼び寄せることで
外貨収入を得られる
政治家は、ハニトラにかけて親北に
一般人は、ショーウインドウ都市で歓待し親北に
北に行った観光客が帰ってきたら何となく違う人になってる なんなら俺がw俺がw半島と日本で2020年のオリンピックのレジのオバシャンも
未来を見据えた死闘のアジアで│´ 北朝鮮の制裁の抜け道作りに
韓国が前のめりで加担しているって事ですね 子豚とナウシカへ、中古のしかり号のテクロジーであの世とボィーンいやボーイング
どっちがいいんだ│´
歯を食いしばりフェラに抵抗するもよい〜 超特急には遠隔制御で航行するテクノロジーは無い。
君達とマシーンのシステムで安全なんだ。 韓国が在韓米軍を追い出して北朝鮮と一緒に反米、反日になる事もありうるな 鉄道と違って、
設備等の整備なしにいつでも始めて辞められるから
空路の提案なんだろうな 乗る客いるの?
開設するなら空軍基地にしたほう
がいい? >>91
韓国経由で、選ばれた富裕層の女達だけ仁川〜千葉間のリニア改札はしらくんだが・
仁川までも金が無いと乗れない。 韓国は米朝戦争始まっても北には攻め込まないだろうな
どうも文とキムの間では不可侵の密約が交わされたんじゃないかな在韓米軍は除いて >>41
東京ー静岡のちょい先、焼津が大体195km 並の韓国人が北朝鮮旅行に利用するのか?
ま、仁川はハブなので北朝鮮と国交があるヨーロッパ人や東南アジア人が乗るのかも知れないが。
北朝鮮の客は国家に忠誠心が高い出稼ぎ労働と政府関係種といったところか。
日本の旅行マニアからすれば興味津々になるだろうな。「えー平壌行きか!」て感じ。
>>82
経済格差が違いすぎるし、北では「南は貧しく非道」と教育されていたので
もし仮に南北統一が実現したとしても、今の香港と中国以上に鉄のカーテンを敷いて
一国二制度を続けるのではないだろうか?
あの金賢姫もソウルの街並みをみて全てを話したと云われている。 ノーベル平和賞もらったあの鉄道路線はどうなったんだよ。 核廃棄なんにも実行しないでムードだけどんどん先行する作戦なのにな 航空機や搭乗客が存在しないのに路線開設しても意味ないんじゃん。 北朝鮮は日本の天皇や政治家と同じく世襲制なので政権自体は表向きは安定しているけど、
韓国は財閥があるものの共和制で大統領が変わると思想が大きく変わるので、こういう路線を運航したとしても長続きしないかもな。
文さんは中道左派だけど将来、保守派の大統領が出てきたらどないするん。
親北の金大中さんや廬武鉉さんの政策も長続きしなかったよな。 コード4126発動
玉をシコシコと・磨いた父を見た北のオバシャンも息子の招待で・ >>103
高麗航空AIR KORYOの存在を知らんのか・・・
ま、恐らく、大韓かアシアナ、韓国のLCCで運行すると思うけどな。 >>10
>>>1
>平和の風
>核とか拉致とか何も解決してないんですが
これで「統一の機運が高まった」とか言うから草生えるわ。 >>104
抱きついてんのは韓国
しがみつかせる餌を撒いてるのは正恩 韓国は経済破綻寸前だったからね
経済危機回避のために北朝鮮を担いぎだした >>115
コストかからず融和アピールできるだろが
撤退も簡単だし 平壌国際空港
ttps://si.wsj.net/public/resources/images/MW-DP356_nkorea_NS_20150703140908.jpg
ttps://si.wsj.net/public/resources/images/MW-DP353_nkorea_NS_20150703140902.jpg
ttps://araichuu.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/09/DSC_2698.jpg
高麗航空
ttp://www.skybird-ev.de/tour/north%20korea/pyongyang/p672.jpg
ttp://www.skybird-ev.de/tour/north%20korea/pyongyang/p633a.jpg
正恩体制になってから実は近代化されてる >>115
北朝鮮の鉄道動画見れば分かるけど、単線な上に線路も不安定、特急なんて走れたもんじゃない。 ハイジャック他のテロで脅しやすくなるな
このブタと取り引きすると、それは必ず何かのカードにするつもりだろ 最終的には韓国ベースに北朝鮮と併合し、政治体制は戦前日本のパクリで基本的には韓国式だが金一族が一定の権限を維持したまま皇族のような形で存続する
なーんて絵空事も起こり得そうなんだよなあ
国家として主体思想の実現は韓国も同じだから
一連の緊張状態を利用して米国からの譲歩を引き出し、米中の緩衝材として利用され続ける歴史に終止符を打ちたがってる感じがする
まあ、そこまで実現できたとしても儚い夢で終わることは確定なんだけどね シンガポール人の高麗航空レポ
http://karapaia.com/archives/52176854.html
>>60
国際線の乗り入れ先では何件か起こしてるそうだが
今は北京瀋陽ウラジオストクにしか行ってないので事故以前に飛行回数が少ない模様
そして国内で起こった事故は当然報道されていないらしく朝鮮日報の推測記事しかない
機体の動向とか伝聞とかで何かあったことはわかるんだろうけど >>121
バカ民族だから酋長みたいなカリアゲくらいのが統治しなけりゃ
働かないクズだらけ
泥棒と売春婦だらけで 李氏朝鮮の頃から牛のような人間と書かれてたわけで
ヒトモドキだから 誰かと仲良くすること自体が出来ないゴミ 核廃絶が確認されるまで一切の援助をしてはダメ。観光収入やすべてのお金は核開発に流用される。 >>122
Il-18はAn-148に置き換えられたから今となっては貴重なレポートやね 友好に見せかけた、北の外貨獲得手段だな。
経済制裁が効いてる証拠だ。緩めるな。 カリアゲ足掻いてんな
トランプの包囲は効果デカかった 南が米から離れていってるの、あからさまw
そして一層ぐちゃぐちゃで収集つかない状況は、既成事実が欲しいカリアゲは大歓迎だろ
すげー民族としか言いようがない。 >>18
成田と中部国際結ぶ便はあるから、
無理ではないよ。
あれも距離的にはそんなもん 韓国は再度の経済破綻間近だと言われてたもんなぁ
日本以上の少子高齢化だし、政治でも相変わらず人の足を引っ張るだけの民族性をいかんなく発揮して混乱続き
北に頼って存在感をアピールするのは、北の瀬戸際外交と同じレベル >>118
もはや先進国と変わりないじゃん
是非ともソウル線開設して欲しい金が足りなけりゃ日本が出すから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています