【ＵＳＡ】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 トヨタ車が約半数 米紙 ★2
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https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html
2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米紙ニューヨーク・タイムズの１３日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が２００６年以降で少なくとも２８人、負傷者は４５人に上っていることが分かった。
被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。
キーレス車はボタン１つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では２０００年代初めごろから登場した。
２０１５年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で１３人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、１６年９月に訴えを退ける判決が言い渡された。
しかしニューヨーク・タイムズ紙の１３日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。
米自動車業界の標準策定団体は７年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。
ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。
２０１３年にはＮＨＴＳＡがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー７社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。
ＮＨＴＳＡは今年３月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。
自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。
ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。
トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。ＣＮＮＭｏｎｅｙも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。
★1のたった時間
2018/05/14(月) 19:43:33.02
前スレ
【ＵＳＡ】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 トヨタ車が約半数 米紙
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526294613/ >>209
マンションの地下駐車場でエンジンかけっぱなし、
上の人が死んだっていう事例が日本であるよ バラクオバマやアメリカのクリントン夫妻はクローンでオリジナルがいないと思われ
安部晋三首相もオリジナルが残っていないまたフランス大統領マカロン古代ギリシア神話
オイディプスもクローンでオリジナルが残っていないようだ >>210
狭めの家(日本の家より広い)の場合は一階の一部がガレージになってる
前に書いたがその構造でエンジンをかけっぱなしにして寝ている間に死亡した そもそもエンジン付けたまま作業したのがアホであって車のエンジン音小さいから悪いになるのがわからん。
ガレージ閉めきって作業するのが悪い。ガレージで一酸化炭素中毒になる構造が悪いでもいいだろ >>207
ハイブリッドなんかはアイドリングストップするのでほぼ無音
ただメーターなどのランプは点灯しているから注意すればわかる 密閉で死ぬんじゃエンジンかかってても停止してても同じだろ >>216
ガレージでエンジンかけっぱなし→一酸化炭素が家屋内に流入→死亡 アイドリング中はゴッドファーザーのテーマが流れるようにすればまた解決 >>217
アイドリングストップしてればエンジン止まってるから
一酸化炭素中毒は発生しないよね
>>207へのレスとしてはちょっとずれてないか？
ガソリンエンジンが駆動してるにもかかわらず、
気付かないぐらい静かなのか、そうじゃないのか、
というところを知りたいんだろう？>>207は。 そうかエンジン音が小さすぎて判らんのか・・・
面倒な問題じゃなこれは >>4
レクサス乗ったときマジ分からんかった。すべてが自動でブラックボックスで謎すぎる。 密閉されたガレージ内で気づかないほどのエンジン音って凄いな
安物の車しか乗ったことない俺には信じられない アメリカの郊外一戸建ての場合
1. 自宅に到着
↓
2. ルームミラー横のボタンでガレージのシャッターを開ける
↓
3. そのまま頭から突っ込んで停車。ギアはPに入れサイドブレーキは引かない（シャッターは異物がなければ自動で閉まって施錠）
↓
4. 従来ならここでキーを捻ってエンジン停止（キーはシリンダーに挿したままか、抜いてサンバイザーに挟む）
↓
5. 車を降りる（ガレージのシャッターが施錠されているので、ドアロックはしない）
↓
6. ガレージ内のキッチンに通じる内玄関から中に入る
キーレスの場合（キーはカバンかポケットに入れたままとする）、ステップ4でエンジンボタンを押して止めなかった場合、キーを持って車を降りた数分後にエンジンが停止するようプログラムされているべき。
一部のトヨタ車など事故を起こした車は、エンジンが自動停止するようにプログラムされていなかった可能性がある。 >>226
今でもエンジン止めずに車から離れたらピーピー鳴るよ １９００年２０世紀初めの英国ローマ教皇庁の戦闘軍団案山子や
英国国教会戦闘軍団やミトラ教ライオン階級戦闘軍団が共産主義赤化と戦ったのとは逆になってて
フリーメーソン市松碁盤目模様では１世紀ごとに表裏や色が入れ替わる
そのために、２０世紀野１９００年の「ＯＺの魔法使い」のたたきが
鏡のように逆転してしまう
たとえば１９１７年のロシア革命や第一次世界大戦時第２次大戦時には
スペインハプスブルグ家のイエズス教会の天使と悪魔戦闘軍団が非常に強かったのだが
(当時の大英帝国イエズス会と英国国教会は「ブラウン神父」が仕切っていた
しかし２１世紀と２０世紀が逆になっているので
フランス大統領選挙フランス大東社人権ロッジでは社会主義共同体のブラウン候補が
さらし者のようにＴＶで公開で何か虐待を受けていた
ローマ西方教会がずっとクローン人間に反対していたので
フランスマカロン大統領はクローンだと思われる要注意である 洗った猫を電子レンジで乾かそうとする人がいる国だからな… >>230
馬鹿文系ってなんでエアコンつけながら窓開けるんだろうな。 >>226
んー
多分、キーは車に置きっぱなしだな
今回のケースは エンジンの始動停止、ギヤの変速
最近の車ってインタフェースが統一されてなくて、パッと乗ると戸惑うこと多い
規格化してほすい アイドリングストップ機能付きのキーレス車でしょ ガレージに入れたまま車の中で
寝ちゃったら、そりゃ一酸化炭素中毒になるわ 寝るんならガレージに入れない車の中で寝ろ
ほんとアメ公はバカだな ストップボタン押さずに車外に出たら、ちゃんとアラームなるわボケ >>222
ハイブリッドは停止中もメインバッテリーを使ってエアコンとかを動かしている
電池が少なくなれば発電のためにエンジンがかかる アイドリングストップってＰに入れたらエンジンかからないか？
ハイブリッドはかからないけど エンジンかかったまま座席に一定時間人が乗っていなければエンジンが切れるようにすれば良いだけの事 エンジン掛けたまま降車しようとすると普通は警告音が鳴ると思うんだけど、レクサスは鳴らないの？ レクサスはエンジン掛かってるのが乗ってる人にもわからんレベルなのか。
それはそれでスゴイな。 >>237
真夏に犬などを残して買い物
↓
帰ってきたらエンジンが切れ犬が死んでた
↓
損害賠償 >>1
密閉されるガレージのある生活
うらやまけしからんこともない。 >>1
吸気センサーでCO測定して自動停止させたら済む話やん こんな高級車持っていないから分からないけど、
スイッチでエンジン始動は良いとして、
エンジンオフはどうするの？
同じスイッチを押せばエンジンオフになるの？
それなら使用者のミスだろ。 >>247
オフも同じスイッチだよ
高級車じゃ無くてもある >>247
今は軽でもほぼ全部この形式や
同じボタンでオフになるで キー持った人が車と車庫から離れてもエンジンかかったまんまになる？
エンジンが切れるかどうかは知らないけど、確か数分でキーのロックはかかるよね。
キーないのにエンジンはかかったまんまになるのか？
それとも、車の中にキー入れっぱ？ ガレージに一酸化炭素警報機付けるの義務化すれば済む話だな
何故クルマ側で対応する必要があるんだよ これキーレスだからって事じゃないよな、キー有ってもあるんじゃないの？ ボタン式が悪い、簡単に盗まれるし
これはまた呼び出しコースだな 車の中にキー入れっぱ？が要因なら
あとは車庫に報知器つけるぐらいしか手立て無いんじゃなかろうか。
車に、車外の一酸化炭素濃度検出する機能つけても意味無さそうだしなぁ。 >>59
車庫から部屋に入れる電動シャッター付きガレージの家を賃貸してたことあったけど、車庫の中に停めるときは鍵かけなかったな ちょっとの一酸化炭素で止まっていたら前の車の排気ガスで止まりまくり >>254
運転席に座ってるかはセンサーで見てるから、エンジンかけていて運転席に座っていない状態が○分続いたら自動停止するようにしたらいいんでない >>262
運転席に座っているかなんてセンサーは無い
助手席ならあるがね >>264
助手席とごっちゃになってたわ
そもそも運転席は座っていることが前提なんだからセンサーいらないな
センサー追加して自動停止に利用すればいいね 最近の車は警告音の種類や表示が大杉だからな
正常な起動終了でもピッピピッピ言うし
コストダウンでリバース音も半ドアやシートベルト警告音も全部同じだし おっさんだがキー回してエンジンかけるの好きだけどなー。
それ以上に、エンジン切らなきゃキーがはずれないし、
キーがはずれてさえいればエンジンはかからない。
運転が終わった後もキーがいつも同じ場所にあるし、非常に合理的でこの仕組みに変更の余地はないと思う。 【幸福の科学】 職員たちの“大麻（マリファナ）汚染”の真実！！
https://togetter.com/li/1196564
信者たちは、過酷な布施ノルマを強いられ、
飛び降り自殺した信者も居ります。
また、極貧に悩み、信者による殺人事件までも・・・・
にも拘らず、職員たちは、その信者の布施で麻薬を購入し、
マリファナ・パーティーに興じている、という現実。
・・・どうか、この悲惨な現状を、世界中に拡散して下さい！！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) >>266
メーター部のモニターに警告内容表示してるから、詳細はモニターを見ろってことなんだろう >>252
キーで動かす車は抜くときにエンジン切れるじゃん
キーレスは抜いてもエンジン切れないから気づかないで放置って話だろ 一酸化炭素中毒は下の画像のような家で起きることが多い
https://i.imgur.com/xZBe13T.jpg
上が寝室だから寝てる間に死んでしまう また、糞チョンとゴミ･チンクどもによる、卑劣な日本叩き、日本貶め工作か！ つまりバカにハイテクは早かったってことだ
アメリカ人みたいなアホには昭和の日本車がお似合いだ
下手にハイテク化すると整備できなくて発狂するしな >>270
EVだとエアコンいれっぱで電欠になって凍死した
メーカーのせいだと騒ぎだす >>247
そう使用者がアホなだけ
しかし自分の過ちは認めず他人に責任を擦り付けるのがアメリカ社会 >>231
一応旧帝理系出身だが・・・・
スキー場に着く前にブーツを暖めて足が入るようにしたいので
車のエアコンは28度位に設定して足下を暖めるが、
ウエアーを着ている自分は20度以下が良いから、
窓を開けて走る事になるぞ。 一酸化炭素濃度が上昇したらセキュリティアラーム鳴らせ 何でも楽しようとするからだバカ
鍵くらい、てめえで開けろっつうの。
作る奴も、買う奴も、どちらも悪いわ。死んで正解。 >>280
その機能は欲しいよな、車中泊で車内で煮炊きする時便利だ。 そもそも米国走ってる新しめの乗用車の3割がトヨタ車なんだからトヨタが多くなって当然 長い間停止したらエンジン止まればいいだけじゃん
発進しようとしたらエンジンかかるんだろ 一酸化炭素のアラームを……と思ったがそれはガレージ側にこそ付ける装備だな >>24
その事故とキーレスにどんな関係があるんだろう･･･。
整備作業中でエンジンかけるなら換気するのは当然のことなんだろうし
エンジンかかっていることにも気づくはずなんだよね。 記事にも書いてあるけど以前裁判で負けてるし
今回責められてるのは米国高速道路交通安全局 >>277
意外と、内燃車がアイドリングし続けられる時間とEVがシートヒーターやエアコン組み合わせて暖房供給できる時間って変わらんのやで？
ガス中毒要素が無い分EVの方が上位互換やな
給油車が辿り着くような状態ならもう立ち往生解消間近だし ＞ほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めている
トヨタに限ったことじゃないじゃん
売れているということとキーレスが多いということだろ >>296
日本だと軽までキーレスだけど米国はそうでもない
リモコンキーは付いてるけど それからガレージ付きの家に住んでいる人が
レクサスとかをよく買うということじゃないの？ シートベルト対策で座面に乗ってる人の重量検知するセンサーとかあるじゃん
あれを使って、人が乗ってない時は一定時間経ったらエンジン止まるようにすりゃいいじゃん >>301
日本の一般的なサラリーマンより下の層が買う米国の建売住宅
(米国は殆どが建売住宅)
https://i.imgur.com/rJv9nqQ.jpg エンジンてのはドライバーが意図的に止めようとしない限りは止まっちゃいけない
モノですよ 糞リカのクルマはもしかしたらキーレスでロックしたら自動的に
エンジンが切れるのかもしれないけど そんな話は法律で指定されない限り
メーカーが決める事だよ 飲酒運転して屋内ガレージに入庫
自動シャッター閉めて
そのまま寝込む
目が冷めたらHEAVENだった
そういう事だろう >>105
トヨタ擁護ってこういうの多いよね
ちょっとでもトヨタ叩くとすぐに朝鮮人認定
まるで朝鮮人みたい
さすが日本の恥部、愛知県www >>309
でもお前朝鮮人だろうが
この記事でトヨタガーというアホは朝鮮人だけ >>309
愛知県を必死に貶めているのは朝鮮人
名古屋走りも在日マスコミが広めた言葉
朝鮮人が愛知県を貶める理由
・トヨタ（これがメイン）
現代自動車はトヨタに完全無視されている
どんなに必死になっても全く歯が立たない
でもトヨタは大きなスポンサーだからマスコミが直接叩く訳にはいかない
・JR東海
朝鮮語表記を拒否し、技術もくれない
リニア
・MRJ
・Ｆ35の製造や次期戦闘機開発
・H2A/Bロケット
・イチロー
・浅田真央などのフィギュアスケート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
