【鉄道】武蔵小杉、混雑率１８８％ 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★１０
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◆武蔵小杉ーー混雑率１８８％、憎しみすら感じる電車痛勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。
それは「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
２０１６年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原－武蔵小杉間の混雑率は１８８％と、首都圏のＪＲでは３番目だという。
では、どのくらいパンパンなのか？ 同駅を訪れてみた。
朝８時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。
乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。
すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた！
ＪＲ横須賀線の乗客だ。
ＪＲ武蔵小杉駅には３系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
そして、横須賀線の武蔵小杉－西大井間におけるラッシュ時の混雑率は１９１％！
６両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。
この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。
では、車内の様子は？ 武蔵小杉の住民に聞いてみた。
「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」（２７歳・女性）
「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたｉＰｈｏｎｅの画面が割れていた（泣）。
僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。
「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅（かくふく）を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくＪＲ東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」
この切実な要望にＪＲ東日本はどう答える？
本誌が先立ってぶつけてみた。
「現在、ラッシュ時（平日７時３０分から８時３０分）の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は２３本で、これがほぼ限界です。
また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。
『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」（ＪＲ東日本広報）
実質、ゼロ回答！ まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。
なお、ＪＲ東日本は１４年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。
Yahoo!ニュース（週プレNEWS） 2018/6/3(日) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci
■前スレ（1が立った日時：2018/06/04(月) 00:41:16.04）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528231961/ 品川近辺にオフィスある人達に大人気らしいね セレブのあかしだよ
同じ会社内で子供の学校が同じって人が多くて気まずい展開ありそうだなｗ オレ「どちらにお住まいですか？」
バカ「武蔵小杉です。 (｀・ω・´)ｷﾘｯ」
オレ「よい処にお住みですね。 （ば～か）」 憎しみを感じてるのは昔からの住民がタワマン移民へだろ しばらく武蔵大杉駅に名前変えるべき
無茶死やば杉でもいいけど 再開発は未完成なんだろ？
インフラが先に音を上げたかw もう結論出てるだろ
世田谷区奥沢に住めない奴らが武蔵小杉を買ってる じゃあなんでそんな所に住んでんだよｗ
見栄だけで生きてる奴への、当然の報いだ タワマンなのに電車通勤してる貧乏人とかいるわけないじゃない 自ら進んでソコで暮らしといてコレだよ
子供邪魔日本死ねのメスジャップと同じキムチガイだな 南武線のホントの地獄は立川行きだよ
朝のラッシュ時に立川まで、いくのは3本に1本だけ
小杉の混雑なんて、かわいいもんだ
立川行きの車内は地獄絵図 ムサコだけ固定資産税を高くしてもらえば
払えない奴を間引けるから人減るぞ
武蔵小杉割増固定資産税でいいじゃん 武蔵小杉はここ最近住んでよかった街ではランクインしないわな
住みたい住みたい嫌だだって？
まるでゴキブリホイホイじゃないか！ >>27
全くだな
武蔵小杉だと神奈川でも半端な位置だから意味がない
横浜、元町まで下がった方がON OFFがしやすい どんな高給もらってようが電車通勤は負け組
義務教育で教えとけ 住みたい街ランキングって、不動産業界が集計してんだっけ？まぁそういうことだよねw 武蔵小杉と聞いてとてもセレブをイメージできないんだけどw
今はセレブな街並みになってんの？
どんな商業ビルのがあってどんな店があるの？ 主婦にとってはいいんじゃない？
通勤電車乗らんし
夫は脂肪 八王子に住めばいい
うまい奴なら毎日どの電車でも座れる
新宿までたった40分だし >>1
現実的にJRが出来る具体策はつり革の数を増やすくらいだなｗ ムサコと名乗っていいのは武蔵小山だけなのにこいつらホント調子こいてるから ウチの会社でも「武蔵小杉に住んでる」ってだけでクスクス笑われてますよ、Yさん夫婦wwww 高層の集合住宅は
外に出るだけで20分掛かる
駅に入るための待ち時間で40分掛かる
駅構内の待ち時間が30分
急病人が出ると半日電車がこない
はっきり言うと
東京はもう人の住める場所ではない >>38
東京の奴らって吊革持たないよね
ひたすら他人に身体を預けてる感じ >>42
つり革に捕まりながらもたれかかってくるから、余計腹立つ。 自己責任
引っ越さないのが悪い
って田舎が不便とかのスレだと言われるよな 下りの帰りはたくさん降りるから、座れる。
でも、小杉なんかに止まる前は、新橋から座れた。 カッペの上京を厳しく制限して欲しい。
例えば国家公務員のキャリア試験にパスしないと上京はダメとか。 自分も田舎者だが小杉のマンションやめて立川の戸建にして本当によかった。
ちなみに通勤は車で10分だわ。 都市計画が悪い
↓
高層化、人口過密都市を可能とする法制度が悪い
↓
それを黙認どころか推進している自民党が悪い
↓
実は都市生活でのストレス
(交通渋滞や居住空間の劣悪さ、生活環境の悪さ)
はすべて自民党の責任。 >>13
目黒の低層マンションから新橋まで原チャリで通ってる俺の方が勝ち組だと思う 勝手に越してきて、整備の金をたかるとか川崎スピリッツは健在だな。
静かに住んでれば馬鹿にされなかったのに。 >>53
車で10分なら誰だって小杉より立川に住むだろ タワーマンションより5階建てマンションのほうが街としては
見栄えが良い。国立の住民が景観を損なうとして過去に
高層マンションの建設を中止を求める訴訟を起こした。 南武線 混雑率
1960年 314％
1990年 240％
2016年 188％
58年前は今の1.5倍くらい混んでた
昔の人から見たら、今の混雑は鼻で笑われるレベル >>55
都市計画を決めるのは地方自治体
ここの場合は朝鮮半島熊の川崎国酋長 立川からだと都心はいいけど
気軽に横浜とかは行けないじゃん
気軽に行けるからいいのに 混雑問題を何十年も放置したままの鉄道会社って客をナメてるよな
これだけ客に対して不義理なのは鉄道会社だけだろ 八王子は新宿にも横浜にも余裕でいける
しかも座っていける
実は八王子が一番快適 東京…詐欺師、ヤクザ、朝鮮マスゴミ虚飾に騙されるバカってなイメージ
庶民マンションなんて、ペンシル雑居ビルタイプばっかりだし >>55
買わない自由や住まない自由があるのに
何言ってるの？w 九竜城が完成するのは何年後か。まだまだ建つんだろ？インフラ崩壊して値崩れし大規模修繕もままならず城になる。
ま、そっちの方が川崎らしい。 >>66
確かに遠い
高井戸まで中央道、環八と第三京浜 >>71
そう思ってる人が多ければ駅前あんなに寂れてねーよ >>74
単なるタワマンの話なら、全国のタワマン数の半分が23区に集中なw(東京市部の分を足したらもっとw)
タワマンはトンキン名物だよw ムサコなんていう元工場地帯なんかに憧れることが間違い >>80
本気で言ってるのか？そこに住めないから小杉に住んでるんだろ？ >>79
浅草線を延伸させない限り、川崎無能連合（川崎地域連合）はわめき続ける 川崎市長も次の市長選挙でタワーマンション問題で
昔から住んでいる住民から厳しく問われることに
なる、タワーマンション建設は行政もお金を出すから
税金の無駄遣いと非難は当然 1回数百円で乗せてもらってる奴が
駅や電車を改造しろとか増発しろとか
滑稽でしかたない
数百円しか出してない雑魚なりのギャグなのか みんな埼玉南部に来いよ
坂がほとんど無くて超快適だぞ！ >>33
地震や津波みたいな自然災害が来たと思って諦めろ
そういう土地に住んでた自分が悪い >>1
ムサコのタワマン売って中野に引っ越したけど、快適だわ
ムサコのタワマン売った程度じゃ、中野のタワマン買えなかったけど、3LDKの築10年を買った
通勤時間も短くなったし、大手町。東京駅までドアドアだし、何より新宿まで歩いていけるのがいい 武蔵小杉のタワマンの世帯年収 「700～1000万円」
↓ソース
話題のエリア 武蔵小杉。タワーマンション世帯の年収はどれくらい？
http://waigaya.jp/magazine/84
半数以上が世帯年収700万未満と言う事実。
日々節約しながら長期間高額ローン返済に追われ、
先が見えない通勤地獄と暴落リスクにさらされる辛さがお前らに想像できるか？
単純に飯ｳﾏするにはあまりに悲しいことだよ。 無計画な武蔵小杉駅周辺の住人のせいで、周りの駅の利用客に迷惑が掛かっているから、
武蔵小杉駅でもっと入場制限をして電車内の混雑率を緩和してくれ お腹が弱いので家族がいてトイレが一つしかないマンションは無理だわ
電車通勤も 常磐線沿線に引っ越してくればいいのに
取手より先だったら安いよ 俺は小杉から品川に引っ越したよ
品川は通勤最強だな
東海道も横須賀線も品川から乗ればガラガラ
小杉なんて田舎もんの住む場所だよ そんなに大変なら武蔵小杉から引っ越せばいいと思うよ。 >>94
それ、武蔵小杉カンケーねー！w
庶民マンションの90%以上じゃね？ このタワマンなら900万で買えるのに
コラでもホラでもねぇだよ
https://i.imgur.com/hw38rxY.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
