【車】スズキ、ジムニー 20年ぶりのフルモデルチェンジ！2018年7月発売★2
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新型ジムニー（4代目）
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■スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、新型ジムニーのティザーサイトが公開された。
＞＞よりワイルドになった！スズキ 新型ジムニー・新型ジムニーシエラの画像を見る
https://autoc-one.jp/news/5002267/photo/
1970年に登場した初代ジムニーは、軽自動車唯一の4WDオフローダーとして独自の地位を築いてきた。現行モデル（3代目）は1998年10月に発売。スタイリッシュなデザインと快適性の向上に加え、ジムニーならではの悪路走破性もさらに進化。20年という長きにわたって多くのユーザーに愛されてきた。
世界でも類を見ない小型4WDオフローダーのジムニーは、現在までに、世界での累計販売台数285万台を達成。地球上のありとあらゆる道なき道で、今も活躍を続けている。
今回公開された4代目となる新型ジムニー／ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。
これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや3リンクリジッドサスペンションも健在だ。
一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されたのは大きなニュースだ。ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
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■本格的な四輪駆動車らしく、これまで以上にワイルドなデザインに
新型ジムニーのデザインは、現行ジムニー（3代目）よりスクエアなボディスタイルが印象的だ。ジムニー・ジムニーシエラともにフロントグリルになどにブラック仕上げの精悍なパーツを装着。さらに、ジムニーシエラでは、ブラックのオーバーフェンダーも追加することで、よりワイルドなスタイリングを実現している。
一方、初代から継承される丸型のヘッドランプや2代目モデルのボンネットフードの形状、3代目モデルの5スロットグリルなど、歴代モデルのモチーフが随所に見て取れるのも新型ジムニーの特徴となっている。
新型ジムニーに搭載されるエンジンは660ccで駆動方式は4WD、トランスミッションは5MTと4ATをラインナップする。一方の新型ジムニーシエラは、排気量が現行モデルの1.3リッターから1.5リッターに変更されたが、駆動方式は4WDでトランスミッションは5MT／4ATと、軽自動車のジムニーと同様となる。
ボディカラーは、鮮やかな黄色のキネティックイエローをはじめとしたモノトーン9色に、2トーンカラーが3色、ルーフとボンネットが黒塗装になるブラック2トーン（受注生産）も取り揃えた。
新型ジムニーの詳細な情報は今後発表されるものと思われるが、今回20年ぶりのフルモデルチェンジされるということもあり、新型ジムニーがどれだけ進化したか気になるところだ。
6/18(月) 12:09
オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00010000-autoconen-bus_all
★1が立った時間 2018/06/18(月) 12:17:47.88
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529291867/ ま、スズキさんからしたら、4ドアが欲しけりゃハスラーやクロスビー買ってね！ってことだろーな。
昔からのジムニー愛好家には2ドアは歓迎されるし、新規の若い子でも見た目で2ドアをカッコイイと感じるだろうしな。 宝くじ当たったら軽自動車コレクションしたいな
複数人乗車用…ホンダ・ＮーＢＯＸ
悪路走行用…スズキ・ジムニー
スポーツ部門…ホンダ・Ｓ６６０
コンバーチブル部門…ダイハツ・コペン
農作業用…軽トラ
仕事用…軽バン ハマーポイケイ
まるで中国だな
未だ模倣体質は健在だったか 2台置ける車庫あり一戸建てでセカンドカーとして欲しい。。 >>854
無いものねだりて・・・
アウトドア趣味向きなのにアウトドアに使うには足りない本末転倒さは棚上げなんすか >>859
釣り竿は天井に棚作って置いてる人が多い。
そのへん創意工夫でなんとかせえよ。 >>860
てことは元のパクリに戻ったということやな 4ATに不満がある人は、（スズキが開発した）CVTっぽいのを望んでいたのだろうか
5MTはあるのだが でもこれ出ると、現行の前のモデルの中古車価格が下がるね >>561
ハスラーはギリギリ６ｆｔのワンピースロッドを室内収納できるんだけど
新ジムニーは5.6ｆｔですら微妙かも
でも魚釣りに専化するならN-VANだろう
ジムニーは後部座席を外して２シーター化したいんだが、車検の度に面倒臭いんだよな >>12
ホームセンターで2000円くらいでグラインダー売ってるよ >>56
そのオーバーフェンダーはオプションで付けられるの？ 昨日仕事帰りにdよったらグレードによっては半年待ちらしいよ。
年内納車も厳しいと。
簡素グレードのXGならまだ余裕らしい。
アルトワークス買うかなあ ジムニーでソロキャン！
(ジムニーJB43W改 1800CCターボ 175PS 19kgm)
https://www.youtube.com/watch?v=e24vJFr-A9A
https://www.youtube.com/watch?v=udCYRh4tsUM
https://www.youtube.com/watch?v=rU9i1cAjkDA
※真冬の林道走行は一晩の降雪で脱出不能になる可能性があるので注意
（北陸以北の日本海側は高確率、そもそもやばい所はできるだけ避ける）
某北海道NHK職員の二の舞にならないようにしましょう でもこれパジェロミニより重い。
オフロード誌ではボロクソに叩かれるかも。 プッシュバーを付ければ警察車両としても使えるんじゃないの？ >>875
「終わった車とか細かいことは気にしない。」 狩りの為に山道に突っ込むのによさげだけど、仕留めた鹿やイノシシを積み込むのに苦労しそうではある 燃費がよけりゃあ相当売れるな
当然ハイブリッドなんだろうな？ 23もそうだけど、フルノーマルで乗ってると渋いよな。車高とか上げてるやつ恥ずかしい。 グリーンも良いがデザートカラーがフェンダーの黒と合わせてカッケーな
ワイルドウインドとか糞ダサくてオッサン臭いシール張ってあったけど
今回のデザインとエンジンスタイルは気に入ったわ ﾗﾝｸﾙの70みたいなｶｸｶｸのﾎﾞﾃﾞｨｰっていいやねぇ
ﾆﾔﾆﾔが止まらない やはり現行車のスタイル評判よくないな
オフローダーには武骨な角張が似合うよな 俺は買わないけど、量産効果狙いで4駆じゃない超廉価版のFR仕様も投入したらどうか。 欲しいけど家族4人で不便なく乗れなきゃ候補に上がらん セカンドカーにしかならないから、１００万以下でないと触手が動かん。 >>751
3枚目軽トラ感がスゲえｗｗ凄くカッコいい軽トラだなｗｗｗ >>757
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／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ スズキのは俺の顔がモチーフだお！
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＼ `ー'´ ／ 軽トラの大径タイヤ仕様どうですか？リダクションハブと10R22.5インチｗその辺のタイヤなら空気圧0kpaでの運用も
短距離なら問題ない可能性があり、ガレ場に強いだろ？ 自腹で買う人は2型まで待てば？ｗ初期型はそれなりにハイリスクだぞ。。 >>883
ディーラーだとどう直すの？お手上げしちゃうｗ可能性もあるが
全取替えっぽい事態になるの？ >>909
混じれ酢だと、ハスラーはワゴンRの姉妹車じゃない？
ウインチ付けて引っ張ったら、メンバーごと飛んで逝ってしまいそうｗ シミーを連呼している奴って、乗ったこと無いでしょ？ スズキに取ってジムニーの美味しい所は
ユーザーが勝手に不便さを有り難がる点 山肌にぶつけて多少凹んでも勲章みたいに思ってるユーザーもいるな 前のジムニーと前の前のジムニーを合わせて割った感じ
最近のジムニーは車輪のハブ回さんでもいいのね ｼｴﾗ1500かー
クロスビーと同じ仕様にするかとも思ったけど
やっぱり縦に拘ったんだなぁ
買い替え時期の来年夏までじっくり考えよっと。 >>909
エンジン縦置きでラダーフレーム 前後リジッドアクスル
何から何まで違うからコンポーネント共通化は無理だな
パワーウインドウや電動ミラーなんかのスイッチは同じ部品あるかもね 昨日、近所のスズキ行ったんです。スズキ（アリーナ）。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、２０年の熟成を重ね、いま生まれ変わる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、２０年の熟成如きで普段来てないスズキに来てんじゃねーよ、ボケが。
２０年の熟成だよ、２０年の熟成。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でスズキか。おめでてーな。
よーしパパＪＣ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５万円分のサービス権やるからその席空けろと。
スズキってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、乗り心地があ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、乗り心地なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、乗り心地があ、だ。
お前は本当にジムニーを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、乗り心地があって言いたいだけちゃうんかと。
スズ菌の俺から言わせてもらえば今、スズ菌の間での最新流行はやっぱり、
ＸＧのＭＴ、これだね。
そんで大盛り泥除けゴムマットドアバイザー。これが通の頼み方。
泥除けってのは予備の泥除けが多めに入ってる。そん代わり厚がペラペラ。これ。
で、それに大盛りゴムマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、エスクードとかエスクロスとかハスラー、クロスビーでも買ってなさいってこった。 >>1
なんだろう、ちょっと惹かれた。
シエラならいいかなと思ったけど、コルトプラスより荷台がせまそう Gクラスのパクリとか言ってる半可通が笑えるｗ
ジムニーの顔が米軍のジープに由来するのはその名称からも明らかだし、
意匠権など無いに等しかった時代のもの。
服で言えばスーツやジーンズのメーカーをパクリと批判するような愚行。 >>929
車輪が４つついてりゃパクリって言ってるのと同じだわな いいねぇースズキ
やはりクルマの中のクルマを作ってくれるのは鈴木さんと松田さんだけだ！ ジムニーのノウハウをトヨタ車に打ち込んだらどんな車が出来上がるか興味ある
世界戦略車としてやってくれないかな スポ車乗りだけど、黄色かアイボリーのシエラは欲しくなる >>931
むしろ四駆は丸目に限ると思ってる。
FJクルーザーも好き。デカすぎるけど。 ノーマルの限界を知らずに、まずはリフトアップからとかほざいてるやついるよな。 ジムニーって盗難されない？
月極め駐車場だから怖い >>938
そして林道アタックｗで嵌る、地元の軽トラが怪訝そうに見ている・・・ >>825
ホープスターがスズキにONの製造権を売ったのにパクリなの？ 2stエンジンにラグタイヤで砂浜ならフェラーリにも勝てる >>945
オリジンがホープスターだったって解釈してもらえる？ >>938
逆にノーマルの限界なんか把握してる奴なんか聞いた事無いけどな w >>915
有り難い？有り難くは無いよ愛おしいんだよ w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
