>>853
>ダブルクラッチ使わない限りはアクセル踏んでも回転数は合わない
いや、クラッチ一回踏むだけでも回転合わせる事は出来るよ？
多くの人（まあ俺含むと言っておく）は合わせられないというだけで。

そんでシングルシンクロだとシンクロの負荷が高過ぎるので、ダブル・トリプルと増えていく。
きっちりと回転合わせが出来るならシンクロ自体が必要無いし、あってもシングルでいい。

これは聞き齧りだけど、ロードスターとかのスポーツモデルでも昔はシンクロ焼けちゃってて、
そのおかげでダブル・トリプルと増やしていく羽目になったらしい。