【大阪・梅田】阪急阪神、「ヨドバシ梅田タワー」に1000室大型ホテル 2020年春開業 旗艦ホテルに ミナミと訪日客争奪戦
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https://www.nikkei.com/content/pic/20180808/96958A9F889DE1E1EBE0E2EAE6E2E2E5E2EAE0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO3392090007082018LKA001-PB1-1.jpg
阪急阪神ホールディングスは７日、大阪・梅田に新しいホテルを2020年春に開業すると発表した。宿泊主体型で客室数は約１千室と大阪市内で最大規模。阪急阪神の旗艦ホテルとなる。大阪市ではホテルの建設が相次ぎ、20年には大阪府全体で16年から４割以上増える見通し。訪日客を巡るキタとミナミの地域間競争は一段と激化しそうだ。街全体の新たな魅力を打ち出せるかが成否を左右する。
新しいホテルは家電量販店大手のヨドバシホールディングスがＪＲ大阪駅北側に建設している35階建ての複合ビル「ヨドバシ梅田タワー」（仮称）に入居する。ブランド名は未定だが、レストランや宴会場の少ない宿泊主体型の施設になる。宿泊料金は中価格帯に設定する見通しで、訪日外国人や出張客など幅広い需要を取り込む。
今後５年、大阪市中心部ではホテル建設が相次ぐ。積水ハウスはホテル世界最大手の米マリオット・インターナショナルと組み心斎橋で「Ｗホテル」、梅田で「モクシー」と海外の人気ブランドホテルを開く。近鉄グループホールディングスも今後のホテル戦略の中核となる「都シティ」ブランドを本町エリアに開業予定だ。さらに新今宮には星野リゾートが進出、民泊も増えており、顧客争奪戦は一段と激化するとみられる。
日本経済新聞社がまとめる大阪市内の主要13ホテルの平均客室稼働率もエリアに関係なく、上昇傾向は続いている。ただ、客室単価でみると５月ごろから「民泊を含めた供給客室が増えれば、（単価に）影響はある」（ロイヤルホテル）など下落を懸念する声も広がってきた。
不動産サービス大手のＣＢＲＥ（東京・千代田）の予測によると、大阪府のホテルの供給客室数は20年に必要な数を上回るという。訪日外国人の宿泊需要が急増した14〜15年に開発を計画したホテルが相次ぎ開業するためだ。
大阪市内では公示地価で大阪・ミナミの調査地点が初めて大阪・キタを抜くなどミナミエリアの優勢は目立っている。ＣＢＲＥの山口武リサーチアソシエイトディレクターは阪急阪神の新ホテル開発について「大型の宿泊施設ができれば梅田が旅の出発点になる。プラスには働く」とキタの巻き返しを予想していた。
■阪急阪神、梅田地固め
阪急阪神ホールディングスが「ヨドバシ梅田タワー」に大型ホテルを開業する。阪神百貨店と新阪急ビルの建て替え工事など梅田周辺の再開発との相乗効果で、梅田の地盤をより一層強固にするのが狙いだ。
阪急阪神は梅田周辺で５つのホテルを展開している。高価格帯の「ホテル阪急インターナショナル」は富裕層、客室が961室ある旗艦施設「大阪新阪急ホテル」は旅行客や出張客など幅広い層が顧客となる。梅田エリアに宿泊主体型を開業するのは初めてで、既存施設と宴会や結婚式で競合しないようにする。
国内ホテルは宿泊主体型が成長市場となっている。少子化や企業の節約志向で婚礼と宴会需要が伸び悩む一方、訪日外国人の増加で宿泊需要が伸びているからだ。ビジネスホテルより客室を広く上質にすることで家族旅行などビジネス以外の利用が見込めることに加え、総合型の都市ホテルに比べて人件費や維持費が安い利点がある。
阪急阪神は宿泊主体ホテルとして「レム」を全国で５施設展開する。「眠り」がコンセプトで寝心地を高めたベッドやマッサージチェアなどを備えた点が支持され、都内３施設では客室稼働率が90％を超える。
大阪・梅田は阪急阪神にとって一丁目一番地。梅田と沿線で営業利益の９割を稼ぎ、2021年度までの４カ年の中期経営計画では成長投資2700億円のうち、６割を充てる。22年に阪神百貨店と新阪急ビルの建て替え工事が完成。その後も大阪新阪急ホテルや駅ビルの阪急ターミナルビルの建て替えを検討する。梅田の再開発を続けて街の競争力を高めたい考えだ。（阿曽村雄太、川崎なつ美）
2018/8/8 6:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33920840X00C18A8LKA000/ '滋賀'すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>468
成田空港とディズニーランドがあるから。東京は首都＋羽田、大阪は関空があるから訪問率が上がって当然。
結局はわざわざ訪問する京都が強いんじゃないかと思う。以前は京都に宿が取れないから大阪で泊まるって雰囲気だったけど今じゃどちらも空き室が少ない >>349
国からの仕送りはいらない
トンキン官僚トンキン自民のいいなりになってしまう
大阪は鉄道を始めとして民間が頑張ってきた歴史があると思うのだが
民間がやることで国はいらないということを東京に見せつけてやらなければ まあ、東京の圧倒的な経済力に比べたらゴミだな
だいたい日本の経済は霞ヶ関が動かしているんだよw 関東大震災の影響もあって大阪市が日本一の都市になって
大正後期から昭和初期にかけて大大阪と言われるようになる。
昭和7年10月に東京市は周辺5郡82町村を編入にして15区から35区
になって大東京と言われるようになる。
淀橋町、大久保町、戸塚町、落合町が東京市に編入されて淀橋区はこの時に誕生した。
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/01soumu/archives/0714gyosei_kukaku.htm
https://tanken.com/35.html
戦時体制がきっかけで東京一極集中が始まる。
昭和18年７月東京府と東京市が廃止されて東京都が誕生した。 関西圏はまだまだ貧しいからね
国の援助は必要
勤労世帯の平均年収
兵庫46位、大阪38位、京都36位
生活保護を含めた全世帯の平均なら大阪が一番低いんちゃうかな 世界オフィス価格上昇率
東京首位陥落ｗｗｗ
大阪トップに
https://www.kenbiya.com/news_img/6108-1.png
https://www.kenbiya.com/news/6108.html
大阪＞東京
オフィス価格変動率
オフィス賃貸変動率
マンション価格変動率
東京＞大阪は
マンション賃貸変動率だけｗ >>479
近畿の大阪に行けば生活保護を受けられると聞いた
地方の連中が大阪に集まるようになった。 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510132962/l50
繁華街の路面店賃料 1坪あたり
東京 40万 ← 地価は4倍も5倍もするのに商用の賃料はたった1.3倍ｗｗｗ
大阪 30万
名古屋 13万 ← >>439
政府は口では地方創生って言ってるけど実際は東京一極集中加速させてるもんな。
それにしてもグラフを見ると西日本をかなり冷遇してるな。
データを見なくても大体予想は出来たが。 ミナミは観光
キタはビジネス
に差別化図れよアホ阪神 一人負けの神戸
＜全国百貨店 売上高速報 2018年上期 前年同期増減＞
http://www.depart.or.jp/common_department_store_sale/list
京都地区 ＋3.1%
大阪地区 ＋6.8%
神戸地区 ―32.7%
＜地区別売上前年比の寄与度とトレンド＞
地区 売上前年比 寄与度 トレンド
京都地区 ＋3.1% 0.1％ 2カ月ぶりプラス成長
大阪地区 ＋6.8% 0.9％ 18カ月連続プラス成長
神戸地区 -32.7% -0.8% 10カ月連続マイナス成長 阪急阪神は紛れもない大阪企業なんだから大阪全体を見据えた街づくりをせえよ
大阪府内で分断すんな >>461
大阪の衛星都市何言ってんだ？
関西、福岡を含め西日本はこれからも
駄目だよ。 >>459
梅田は交通の要見るところなし
東山清水寺と山門 の店とヒト多いだけ
京都駅周辺交通の要何もない
大阪城秀吉の城と展望だけ
難波・心斎橋食べ物
田舎外国人が集まる場所大して銭っこは持っていない ＩＲ誘致が進まないと過剰投資。
usjもマリオランドで打ち止め。
京都や奈良の行楽地も飽きられるし、
現時点でキャパオーバー。
心斎橋筋の商店街をもう一本増やす位じゃないと駄目だし、医療やIRとセットのたかレベルのショービジネスがないとリピーターなんて直ぐに来なくなる。 大阪駅は外人が少ない。新大阪駅の方が外人が10倍以上うろついている。
外人は新幹線で東京、姫路、広島などに移動している。
難波、心斎橋はメチャ外人多い。天王寺にもいる。
天王寺と大阪駅の外人の数が同じくらい。 >>459
＞「梅田・大阪駅周辺」５５１万人
＞「京都駅周辺」３７１万人
その統計は間違ってないか？
京都駅は大量の外人が往来していて、まるで外国のようだぞ。
大阪駅は京都駅の100分の1しか外人がいない。
京都駅＞難波駅＞大阪駅。 >>500
「梅田・大阪駅周辺」でしょ
梅田は御堂筋線の梅田、四ツ橋筋線の西梅田、谷町線の東梅田
阪急梅田、阪神梅田もあるんだよ？ >>497
このホテルに関しては開業と合わせて隣の新阪急ホテルを閉鎖するはずだからキャパ変わらんけどな >>265
アンタ大阪人じゃねーな？
何者なんだよ？マジで気持ち悪いなw >>369
いや普通に宿泊予約でヨドバシ梅田で使えるクーポンつけると思うんだよ
それでジャパネットみたいに売れない商品でもバンバン捌いてしまうみたいな商売が確立 >>439
西日本の冷遇はひど過ぎるな
暴動が起こっても仕方ないレベル
豊かな関東圏、名古屋圏をあからさまに優遇しているな >>439
それは、自民が強いとこばっかり優遇してるってこった
優遇地区…北海道、青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島、新潟、山梨、群馬、栃木、埼玉、東京、千葉、神奈川、福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島
全部文化が遅れている地域ばかりではないか！ 東京一極集中も大阪潰しも存在しないぞw
国交省航空局の18年度予算案、羽田強化など4309億円
http://www.aviationwire.jp/archives/137331
＞主要空港ごとの予算案は、羽田が16.9％増の712億円、成田が33.3％増の52億円、関西が23.7％減の29億円 チチンポッポスットンダさんがたこ焼きを食べるそうです。 梅田ダンジョンでホテルに到達できない観光客が続出の予感 2021年にはワールドマスターズゲームズ2021もあるしな >>439
要らない子扱いは北海道大でも沖縄でもなく四国やったんや >>499
新大阪程じゃないけど昼間は外国人だらけ 東京もそうだけど大阪もすごい外人観光客の数でビックリするよね
数年前では考えられなかった >>504
新阪急ホテルは、もう建て替えないとね。
アラブ王族や世界の超VIP用の日本に無い超VIP部屋作るべき これ、シナが崩壊したら客がパッタリ来なくなるんじゃないのか？
俺はそれは嬉しいことだけど、ホテルを無理にバンバン建て捲っても潰れるところが出るんじゃないのか？ シナの崩壊より
日米欧のほうがはるかにリスキーだよ 前はそこそこのホテルでも安く泊まれる手段がいくらでもあったから、
たまに息抜きに泊まりに行ったりしたけど、
もうできないなー
まあホテルに行っても特亜だらけだと
息抜きどころか余計ストレス溜まるし。 >>520
正直大阪にこんなに外国人観光客が来るとは思っても見なかった。
ミナミは何十年ぶり（大袈裟に言えば100年ぶり位）で活況を取り戻した気がする。
ただし、余り近寄りたくはなくなったがｗ >>523
中国が崩壊したらホテルどころじゃないよw
経済オンチかよ >>518
四国民は被害者面した（一部の）沖縄人に怒ってもいいのではないかと思う程の惨状だよな… >>527
もう長いこと道頓堀には行ってないけど、インバウンド前に行ったときは
なんか寂れた感じで、あぁ、このまま衰退していくのかなぁとか思ってたけど
こんな形で復活するとはね
外国人様様やな ■実収入
1位 福島市 60万3442円
2位 高松市 58万5073円
3位 富山市 55万7142円
4位 奈良市 54万4973円
5位 宇都宮市 53万8775円
6位 金沢市 52万6718円
7位 長野市 51万2700円
8位 水戸市 51万2696円
9位 大津市 51万2144円
10位 佐賀市 50万7965円
11位 川崎市 52万3368円
12位 大阪市 50万3219円
15位 名古屋市 49万2581円
22位 東京都区部 47万1578円
23位 京都市 46万8581円
27位 さいたま市 46万242円
28位 千葉市 46万 793円
32位 横浜市 45万1535円 ■可処分所得
1位 福島市 49万2531円
2位 高松市 47万1241円
3位 富山市 47万0990円
4位 奈良市 43万7687円
5位 宇都宮市 43万0982円
6位 金沢市 42万1318円
7位 大津市 41万8544円
8位 佐賀市 41万7013円
9位 長野市 41万5366円
10位 水戸市 41万4985円
11位 大阪市 41万2306円
13位 川崎市 40万8303円
15位 名古屋市 39万7739円
22位 東京都区部 38万2430円
23位 さいたま市 38万1922円
29位 千葉市 37万0430円
36位 横浜市 35万8824円 ■平成３０年度地域別最低賃金予想
１位 東京都 ９５８円
２位 神奈川 ９５６円
３位 大阪 ９３６円
４位 埼玉・愛知 ８９８円
５位 千葉 ８９５円
６位 京都 ８８２円
７位 兵庫 ８７０円
８位 静岡 ８５８円
９位 三重 ８４６円
１０位 広島 ８４４円 ■都道府県別納税額
https://ryukyushimpo...ws/entry-491200.html
1位 東京都 25.8兆
2位 大阪府 5.7兆
3位 愛知県 4.1兆
4位 神奈川県 3.5兆
5位 千葉県 1.8兆
6位 福岡県 1.6兆
7位 埼玉県 1.6兆
8位 兵庫県 1.6兆 ■都道府県別外国人延べ宿泊者数
（平成28年1月〜12月）
1位 東京都 1806万人
2位 大阪府 1026万人
3位 北海道 692万人
4位 京都府 482万人
5位 沖縄県 448万人
6位 千葉県 346万人
7位 福岡県 267万人
8位 愛知県 232万人
9位 神奈川県 227万人
10位 静岡県 158万人 >>500-501
京都はキャパが小さいから
多くいるように見えて実は少ないということ 今は後先考えずにどんどん勢いで建てて、
不景気になってどんどん潰れていっても、
その時はその時だわ
その時、人口が東京や名古屋に流出してしまうだろうけどな その時はその時と思うなら今わざわざ指摘する必要ないよな >>549
「とか」を3回使ってるんだから頭があれなんでしょ >>383
ヨドバシのある飲食店で、
他にも空いてる席があるのにそんな集団を俺の席の隣に案内したアホがおったわ
嫌がらせかボケ！と切れたろかと思った >>479
世帯年収ってのがミソだな(笑)
住宅ローンが馬鹿みたいに高額で
共働きだらけだろ、関東人
個人年収は、関東では東京が突出してるだけで他県はそんなに変わらんからな
その東京がローン地獄で、共働きで満員電車に揺られてんのに全然貯蓄できてないんだってな
可処分所得、奈良とかわらないんだろww 最新！「平均年収が高い会社」ランキング300 | 就職四季報プラスワン
http://toyokeizai.net/articles/-/209838?display=b
1. キーエンス (大阪) 1,861万円
2. 朝日放送 (大阪) 1,518万円
3. ヒューリック (東京) 1,418万円
4. 三菱商事 (東京) 1,386万円
5. 伊藤忠商事 (大阪) 1,384万円 >>553
>>554
それでお前はどこに勤めてるの >>524
経済を欠片も知らないカスだな。
シナの工作員かも知れないが。 >>508
もういいじゃん
国が優遇しなければ関東中部は勝ち組になれないんだし
JRに高速道路にあそこまで国が関与してあのＧＤＰだから
関西や九州はもう国策なんか依存しなくても自力でアジア向いてるんだし
インバウンドを機に関東中部と関西九州に海外からの流動をひっくり返されてるしね
日本なんて1000兆の借金抱える破綻間近の国なんだから一刻も早く西日本は独立した方が良いわ >>479
2016年版、都市別の貯蓄額
https://allabout.co.jp/gm/gc/464199/
＞勤労者世帯の平均貯蓄額は1309万円でした。地域別では、やはり近畿圏がトップで1600万円。次いで、関東圏が1467万円で勤労者世帯では2位。
＞中国圏が1347万円で3位にランクインしました。平均負債額は、関東圏が898万円でトップ。次いで、東海圏の813万円、近畿圏の762万円となります。
＞純貯蓄額では、全世帯と同様に、近畿圏がトップで838万円。次いで、中国圏が773万円、北陸圏が711万円となります。
貯蓄額
近畿＞＞中部＞＞関東(笑)
いくら関東愛知が関西より所得が高くても
関東は高すぎる物価と家賃、愛知は車必須社会で家計は火の車
物価も安い、車もいらない関西の方が生活には全然余裕があるのでした
年収の割に金の負担かからない方が勝ち 新幹線で関西へ行くと京都駅〜新大阪駅の間のバラック街にビビるんだがあれはどうにかならないんかい >>545
心配要らないよ
インバウンドはもう自動車抜かす市場だし
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
https://industry-co-creation.com/industry-trend/29597
2030年に壊滅が確実な自動車産業。トヨタが生き残るには「トヨタ介護機器」へと社名を変更するしかない
http://white-reisai.com/?p=31597
これが現実
トヨタ自動車はもうオワコン産業になり世界でも観光が自動車上回る
アジアの成長に対応できない弱虫が東京や名古屋に逃げ勇敢な人間が大阪福岡に残る
もう起業率も
福岡>大阪>>>愛知>>東京だし
弱虫の臆病なナショナリズムが東に逃げるの間違いだろ >>508
国が関与して首都圏中部は豊かに
その日本がアジアで一人負けで借金まみれ
首都圏中部は国が借金しまくって豊かに見せてるだけ
一人当たりの公共事業に直せば関西福岡が最も安いし貧乏でももう日本寄生することなくいざとなれば貧乏でも独立出来る実力あるわ
地方交付税、生活保護受給率の話はなしね
関西福岡は地方交付税生活保護の原資となる国税を何倍も納めてるから
公共事業より生活保護の方が安いんだし国に大しては関西福岡が一番負担かけてないわ
それで民力でアジアから経済呼べるなら本当に独立した方が良いわこんな不公平な国から >>509
自民党支持率
https://todo-ran.com/ts/kiji/21245
44位 兵庫県
45位 京都府
46位 沖縄県
47位 大阪府
民進党支持率
https://todo-ran.com/ts/kiji/21258
43位 兵庫県
45位 沖縄県
47位 大阪府
大阪は自民党も民主党系列も全国最下位
沖縄、兵庫も全国最低レベル
本当アジアに強く自立出来てる地域ほど自民党民主党弱いね
自民党民主党のバラマキで豊かになることを拒む物凄く自立意識強いことが証明されてるわ 大阪なんて民鉄が圧倒的に強く
地下鉄も政治力で民営化
JRで一番民間意識が強いのもJR西日本
おまけに関空は唯一民営化
日本がオワコンだから関空もJR西日本も
なにわ筋線とlccで成長するアジアの取り込みに転換
だから大阪なんて国が冷遇すればするほど維新政治でドンドン日本から自立し始めてるので問題ないよ
民営化出来てる地域ほどアジアの取り込みが強い相関もあるしね
国に寄生する弱虫ほどアジア見下して欧米コンプレックスさらけ出し
アジアの成長に対応できない弱虫は東京や名古屋に逃げればいいこと >>562
関西、福岡が独立しても
力が無いから悲惨な結果になるだけ
名古屋は自力でここまで来た
首都圏とは最悪だから冷遇は当たり前。 >>565
関西なんか評価高過ぎで実力は全く無い
福岡もそう。 名古屋は結局トヨタ１本足経済なんだけど
それ以外にも中部圏整備法という国策で
製造業の集積が促進され
随分恵まれてましたからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
