【自動車】トヨタ「プリウス」、賛否両論があるデザインを大幅変更か…売上右肩下がりでテコ入れへ★4
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トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。
2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。
大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。
現行プリウスは、発売当初こそ堅調な売れ行きを見せるも、2017年に入ると安定せず、ジワリ右肩下がりとなっている。
往時には販売首位を独走し、ハイブリッドの代名詞となったプリウスだが、
同門の『アクア』にその座を譲って以降、2018年7月時点で販売台数トップ10圏外(9957台)となっている。
台数としては決して少なくないが、先代の大ヒットからするとやはり物足りなさを感じる。
その原因の一つと見られているのが、賛否両論があるフロントマスクだ。
そこで今回のフェイスリフトでは、エクステリアを中心に改良、販売台数の巻き返しを図るとみられる。
Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
癖の強い異形から、『プリウスPHV』に近いシャープなデザインの3連LEDヘッドライトに変更。バンパー両サイドの開口部も大柄なものにし、ライト類を埋め込んだ。
またサイドはフロント、リア部分に膨らみを持たせ、ワイド感を強調している。
リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウィンカー)の採用も期待出来るかも知れない。
大きく進化を見せるエクステリアに対しパワートレインに大きな変化はないようだ。
1.8リットル直列4気筒エンジン+電気モーターのハイブリッドがキャリーオーバーされる。
燃費が現在の40.8kmから、50km程度まで向上すると予想する海外メディアもあるが、そこまでの向上はないだろう。
しかし軽量化などにより、若干の燃費アップは期待出来るかも知れない。
また安全面では、最新世代の「トヨタセーフティセンス」が搭載される可能性が高い。
衝突危機が迫ると強力なブレーキアシストが作動する「プリクラッシュセーフティ」、急な車線変更をすると、
ブザーとディスプレイで知らせる「レーンディパーチャーアラート」を始め、「レーントレーシングアシスト」などの機能がドライバーをアシストする。
ワールドプレミアは、2019年1月とレポートされているが、2018年12月に早まる可能性もある。
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535787740/
2018/09/01(土) 11:08:43.49 エクステリアよりPUだよ、ハーレーVツインやヘルキャットV8積んで出直せ
ttps://www.youtube.com/watch?v=tn471lUTMs4
ttps://www.youtube.com/watch?v=c2bknPS7YuQ まコロナでさえまともに売れなかった5ドアハッチバックセダンで
あれだけ台数出ている時点でマシなんだろうけど。
https://www.goo-net.com/carphoto/10101503_199202bk.jpg CHRに取られただけ
あちらもデザインえぐいが確かに消去法であれしか残らない 確かにハイブリッドのラインナップが多いし陳腐化したんだね ワシ、エコドライブやってますじゃ。ジイちゃんに大人気www プリウス乗りはチンタラ走って流れを滞らせるか基地外みたく飛ばすやつばっかり アルファロメオとかいいよな
フロントグリルさえアルファロメオならなんでもアルファロメオになるんだから
こういう統一感ってプラスなのかな
それとも何かの障害になっちゃうのかな?
マツダあたりもちょっとやってる感あるけど
トヨタは強烈にはそういうの求めないよな アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう!
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう!アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう!
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【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ!反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議10年で集会=外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
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河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝=映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝=映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大!何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の<ハリウッド映画>を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
> 2月28日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
>ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
>史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
>完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
>「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.62789 >>25
あの黄色は、特殊な仕様で、赤外線の反射率が高く、夏場に車体の温度上昇が
抑えられる。エアコンの負荷が減り、若干、燃費も向上するらしい。
あれ乗ってる人は、機能で選んでるんだよ。 よくわからんけどガンダムでたとえると百式みたいなもん? >>321
エンブレムなかったらホンダの車と勘違いされるレベル >>341
カーデザイナー的には統一感が足枷になって迷惑
日本車は好きにデザインできて羨ましい感覚 量が出る普通のプリウスをなぜPHEVのデザインで出さなかったのか。 アルド・セッサーノがデザインしたふそうのトラックやバスが一番統一感があった。 今のプリウスは白面の者に似てる
今の車、怖い顔ばっかで嫌 >>1
ハイブリッド自体が完全オワコンww
買ってるバカは日本人だけww PHVのフロントは確かにカッコイイが、リアがクソダサすぎるんだよな。
あと一歩が残念なのがトヨタ。 >>317
初代プリウスはセダンのパッケージングも追求してた 時々、見かける ミライ
あれは、可哀想だ、安っぽいデザインで
知ってる人しか価値が分からない 任天堂Wiiが売れて、WiiUが売れなくなったことに似ている
環境配慮という新しいコンセプトが陳腐になったということ >>76 デザインと関係ないが、こいういうデマを語るやつが多くてうんざり
通常はバッテリー交換は発生しない >>363
つまり、任天堂Switchがなぜ売れたかを分析すれば、プリウスの復活の鍵を見つけることができるだろう 電気自動車の時代に、時代遅れのハイブリッド車やPHVが売れるわけねえだろ、バカが
消費者にゴミを売りつけるな ガソリン車などのエンジンを乗っけてると、(数年後には不要な)部品交換で整備費はがっぽり儲かる
それが狙い
電気自動車だと、整備費はかからないからね >>369
エンプレム変えただけで200万上乗せとか頭おかしいのがすぐ湧くが中身は本等に別物だからなあ >>372
おまえが、石油利権と自動車利権の手先なのは、わかってる
石油が売れないと困るんだろ
しかし、消費者には関係ない
ばーか >>370
ハイブリッドも交換する部品ないからいいよって整備士の人に言われたな PHVの方が遥かに洗練されてカッコいいのに同じデザインにしないのは高い方を買って欲しいからかな? 形を変えると良いことあるの?
プリウスタクシーのやつじゃ駄目なのか
タクシーしか使わなくなったからピンとこない >>369
レクサスブランドで出す車じゃないからな。
3代目の中身を利用したCT200があるけど完全にエントリーモデルだからね。 自動車は環境汚染物質
排気ガスで市民の肺を汚しまくり、肺がんやアレルギーなどを引き起こす
CO2でも全世界の排出の30%を占める
自動車はクソ
電気自動車にして、少しは市民を苦しめないようにしろ >>367
いや世界じゃPHVがHVを駆逐済みなんだが。
とっくにシェアが逆転してる。PHVを
選択しない理由などないだろ。 昔クラウンでもフロントの
デザイン変えたら
売れなくなって戻しましたとか
あったらしいな トヨタは、見てる側に不快感を与えるデザインを止めろよ!! >>379
既存の技術だと環境負荷が急上昇するよ電気メインは バカ 「電気自動車は充電時間が30分ー60分かかる」
↑
ガソリン車でもガソリンスタンドに行き来する時間、給油する時間で30分はかかるよね
粗悪なガソリンスタンドでは水を混入してる悪質な業者もあるし、
しかも、ガソリンスタンドでは客をだまして不要な部品交換させるし、きちんとしたガソリンスタンドで給油しないといけない
一方で、電気自動車は家で充電すれば充電時間は1分 辞めろ、目に見える地雷が目に見えない地雷になるだろ >>385
うそつけ
電気自動車の電気は火力発電の石炭と言いたいのだろうけど
今では太陽光発電が普及し発電シェアを占める
やはり、自動車の排気ガスは健康被害がひどいことは立証されており
石油利権と自動車メーカーの圧力により隠蔽されてるだけ 自動車の排気ガスとCO2
自動車は人類の敵
そのうち、自動車メーカーに対して○○兆円の損害賠償請求訴訟くるよw >>15
てか、トヨタ全体的に変なデザインになってない?好みもあるけど 花粉症の原因は、自動車の排気ガス
花粉に排気ガスの微粒子が付着し、アレルギーを引き起こす >>49
ダイハツ製の軽をわざわざトヨタブランドで買う人ってどんな層なのかな 今のプリウスって乗ってる人が
かわいそうになるくらい
ださいデザインだからな… 内需潰してる張本人の竹中と財務省潰さなきゃ売上なんか伸びるわけねえだろ
トヨタならその財力あるんだからやれよ プリウス4輪駆動 この最低地上高の低さは、雪国では全く受け入れられない
ディーラーの人間もトヨタは分かっていないって言ってたけど、
これは、戦略ミスだな >>395
誰かが「事故った後のようなデザイン」と言ってたなw トヨタは例のTNGAになってから良くなった
このプリウスも走行性能はかなりの物
見た目が足を引っ張りまくってる >>49
残念ながら最近のトヨタ車の出来が良くなったからトヨタってだけで駄目だと判断してる方が車音痴という逆転現象 しかしなんでどこのメーカーもVフェイスばかりなんだ?
流行りなのか? アウディのワンフレームグリル(デカグリル)のアイデアは日本人デザイナーによるもの プリウスは年収が国民平均の普通の真面目なサラリーマン、
所謂、国民の模範となる人達が乗る車なんだからデザインなんか凝らなくて
オーソドックスでいいんだよ。色もホワイトとシルバーだけでいいよ。 これ計画倒産みたいなもんだろ
最初から糞デザインで買い替え誘発させる気満々だったんじゃね >>405
PHVの方を買わせるためじゃない?
実際、PHVもたまに見かける これだけダサいし売れないって言われてるのに、買った奴アホなの? そもそもプリウスが売れたのはエコカー減税の時代に
格安モデルが発売されて商用車として大量に買われただけ
そのご、モデルチェンジで高価になったので商用使用はアクアに移行した。
プリウスのDQN運転が多いのは商用使用のプリウス運転者。
商用車のプロボックス運転者がDQNが多い事から分かるよね?
元々プリウスは保守層に好まれるクルマだから
保守的なデザインにしたほうが良い。
大きなホイールとか斬新なデザインとか流れるウインカーとか
まったく逆効果。 もうトヨタのマークから変えた方がいいわ
あのデザインにトヨタのアルファベットすべて含まれるみたいなの今じゃくっさいだけ 若者の車離れが進んでファミリー層やシニア層向けがメインターゲットのはずなのに
ヨタ車ってオラついてるヤン車みてーなデザインばっかり
自社の社長ですら「格好悪い」と思ってるレベルなのにそれでも歯止めが効かないのは
欧州みたいに糞高ぇデザイナー費出して一流と呼ばれるデザイナーを雇ってるんだから
これが世間では格好いいんだろうと無理矢理納得してたんだろう トヨタ車ダサすぎ
乗りたいと思えるのはハイラックスくらい 北米若者向けブランド「サイオン」
2003年〜20016年
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org545367.jpg
このマークほど醜悪なマークあっただろうか
86もこのマークだった(現在はトヨタマーク) 新型を観るといっこまえの旧型が、ものすごく古臭く見えるようにデザインされてるんだよw
だから前型30を今見ると、あ〜前時代の車だなあ と感じさせるんだねw
というか、お前らはただ300万超えの新車を買えないだけのド底辺の僻みだしなぁ
何を見ても
ド底辺『デザインガー』 『アベガー』 アホスw
おまえらもう生きててもしょうがないぞ フロントマスクにとどまらない実用性を無視した独りよがりなデザイン
主任デザイナーはクビでいいんじゃないの >>400
自分が乗ってる限り気にならないんだよ、快適だよ >>416
ドイツ車の方が狙って古くしてね?
一個前のbmwはフロントが古臭くベンツは全体的に古く感じる 会社の車がプリウスPHVなんだけど
インパネにでっかいiPadあって運転中気になるな
あれはでかくしすぎたな 燃費重視なら排気量1.8リットルも要らないんだよなあ
普段乗りなら1.5リットルのアクアで十分なわけだし
見た目重視なら、SUVに乗ってるほうが圧があって良いのだろうし
ファミリー層も20万円プラスして居住性が良いほうを選ぶだろ もともと車って買い変えさせるためにモデルチェンジしてるからな
デザインなんて二の次で前の世代の車と違うと思わせることが大事
そして昔の車にのるのは恥ずかしいと感じさせてきた
だけど今は別に古い車でも誰も気にしなくなった
壊れるまで乗るのが普通
冷蔵庫や洗濯機と同じ 現行は、30代以上は、恥ずかしくて乗れないデザインだろ。 国でプリウスに買い換えないと税金が上がるみたいな仕組みを作るように圧力をかけるんだろうな
トヨタさん半端ないわ >>241
いぇ低速走行音は愛知繋がりで名鉄のどけよどけよで… >>409
日産よりマシ
あのエンブレムだけはない >>279
あれは高速道路では効率が悪すぎで、実燃費も悪い >>430
スズキ「せやなスズキが一番かっこええわ」 >>333
普通車ではまだトップテン入ってそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています