X
【自動車】トヨタ「プリウス」、賛否両論があるデザインを大幅変更か…売上右肩下がりでテコ入れへ★4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001(?∀?(⊃＊⊂) ★
垢版 |
2018/09/02(日) 00:47:30.10ID:CAP_USER9
トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。
2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。
大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。

現行プリウスは、発売当初こそ堅調な売れ行きを見せるも、2017年に入ると安定せず、ジワリ右肩下がりとなっている。
往時には販売首位を独走し、ハイブリッドの代名詞となったプリウスだが、
同門の『アクア』にその座を譲って以降、2018年7月時点で販売台数トップ10圏外（9957台）となっている。
台数としては決して少なくないが、先代の大ヒットからするとやはり物足りなさを感じる。

その原因の一つと見られているのが、賛否両論があるフロントマスクだ。
そこで今回のフェイスリフトでは、エクステリアを中心に改良、販売台数の巻き返しを図るとみられる。

Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
癖の強い異形から、『プリウスPHV』に近いシャープなデザインの3連LEDヘッドライトに変更。バンパー両サイドの開口部も大柄なものにし、ライト類を埋め込んだ。
またサイドはフロント、リア部分に膨らみを持たせ、ワイド感を強調している。

リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）の採用も期待出来るかも知れない。

大きく進化を見せるエクステリアに対しパワートレインに大きな変化はないようだ。
1.8リットル直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッドがキャリーオーバーされる。

燃費が現在の40.8kmから、50km程度まで向上すると予想する海外メディアもあるが、そこまでの向上はないだろう。
しかし軽量化などにより、若干の燃費アップは期待出来るかも知れない。

また安全面では、最新世代の「トヨタセーフティセンス」が搭載される可能性が高い。
衝突危機が迫ると強力なブレーキアシストが作動する「プリクラッシュセーフティ」、急な車線変更をすると、
ブザーとディスプレイで知らせる「レーンディパーチャーアラート」を始め、「レーントレーシングアシスト」などの機能がドライバーをアシストする。

ワールドプレミアは、2019年1月とレポートされているが、2018年12月に早まる可能性もある。

https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535787740/
2018/09/01(土) 11:08:43.49
0233名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:21:30.69ID:KpYA85Xg0
>>1
そうはいってもそこそこ売れてはいるでしょ陳腐化したとはいえ
なんだろ後ろ絞り込んで狭くしているのとか
挑発的なデザインとかフラッグシップなんでしょうけれど微妙とは思う
0235名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:22:49.25ID:BjHc3uAq0
これだけプリウス走ってて右肩下がりってほとんどプリウスにしたいんかよw
まあ無難な車で車に興味ない人はプリウス乗ってればいいと思うけどな
0236名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:23:28.34ID:R7nWp77b0
プリウスはシンプルなのがいいんだろう。2代目みたいのでいいんだよ。
余計な飾りはいらない。先進的でシンプル、その分コストパフォーマンスが高い。そいうのでいいんだろう。
購買層を広げようとしてかなんか知らないけど、
結局ポリシーもなにもないようなただのケバい車にしちゃうんだよなぁｗ
0237名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:25:09.89ID:YoZOjlCx0
プリウスが前を走ると
太陽光が反射してすごく眩しいときがある
0238名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:25:38.46ID:5OTuTtom0
何でもいい人がとりあえず買う車
0241名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:29:17.65ID:tC5EvYzH0
トヨタは、早くハイエースハイブリッドを作ってくれ。
無音で近づいて拉致される危険を言うなら、低速走行中はゴミ収集車みたいにオルゴールを奏でて良い「エリーゼのために」と「カノン」の二択位にはしてくれ。
0242名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:30:55.20ID:tC5EvYzH0
昨日、現行プリウスに初心者マークと高齢者マークを着けてフラフラ走っている爺さんがいた。
凄く距離を取った。
0243名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:35:21.66ID:ZrKdmYOm0
>>206
セルシオ、インフィニティがかつてどうたったかというのは、
プリウスの現代のデザインとは何の関係もない。
0244名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:39:24.51ID:A3h1hVPv0
>>89
車のデザインの良し悪しを、何も分からないガキに聞いてどうすんだよ。

にしても、プリウスを含めたトヨタとレクサスのデザインは本当に酷いよな。
「格好悪い」なんてレベルではなく、見る者に「嫌悪感」を与えるレベルの酷さだもんね。

トヨタってさ、ひょっとしたらガキにデザインさせてるのかね？
0245名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:39:29.29ID:f0caYCu00
プリウスというより2010年代入ってからのトヨタの統一デザインが全部気持ち悪いデザインだ
すぐに名前やアイデンティティを捨てる日本車に統一デザインは似合わない
0246名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:42:48.90ID:ITsnGn1V0
>>244
お前らが老害なんだよ
0247名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:43:03.52ID:GP7aIcPh0
THS搭載車が増えてプリウス以外の選択肢が山ほどあるからね。
燃費が最重要って人以外は他の買うよね。
プリウスは燃費のために車内狭いし。
0248名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:45:00.38ID:oCP6PGaQ0
今車高くなりすぎて手が出ないよ
大衆車なんて150万で買えたのに今その倍
0249名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:46:01.40ID:OnyOvQTd0
今までZVW30プリウスは、「対人4・対物4・傷害5・車両5」だったのが、「対人5・対物5・傷害5・車両5」に上がってるではないですか。
https://ashitano1173.com/car-zvw30

音もなく人を引くんだろ
0250名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:46:20.38ID:Z/Q15YEh0
プリウスって登場してもう20年経つじゃん。
一度〇〇〇〇製品で成功すると、マーケットが縮小しようが代替製品が登場しようが、延々〇〇〇〇を作り続けるジャップ企業のあるあるパターンだろ？
0251名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:47:10.92ID:eNy/N8Jt0
ミニバンで成功したDQN風味をプリウスに落とし込んだら
総スカンって感じか
0252名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:47:20.04ID:bhvOIBvN0
そもそも他の車もハイブリッドになってきてるんだから、セダンのプリウスが売れる訳ないだろ
0253名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:47:22.08ID:zAEpNwZg0
現プリウスはフロントもリアもクソ。
フロントはアンガ田中のカニのモノマネみたいだし、リアはガリガリ女のＭ字開脚みたいw
0254名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:47:24.73ID:Z/Q15YEh0
>>1
> Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
　 （中略）
> リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）の採用も期待出来るかも知れない。

クルマ雑誌の予想って当たった試しがないな。
0256名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:52:59.07ID:f0caYCu00
20年前より給料100万減って値段は倍近くなって税金も上がってるもんな
日本人自体の購買力が落ちてる
0258名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:57:08.43ID:BjHc3uAq0
>>252
他がハイブリッドになっても燃費はさほど上がらないけどね。このサイズでリッター20超える車ないんじゃないかな
0259名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 05:57:56.83ID:C24O1KBw0
シエンタのデザインも変えて欲しい。
乗り心地はいいのに、あのデザインのせいでシエンタ買い替えたいのにできずにいる。
0262名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:01:30.72ID:JzfcUk2D0
ハエたたきで顔つぶされたゴキブリにしか見えないからねー
0263名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:01:51.56ID:bolhmAi/0
白のレガシーアウトバックが欲しいんだけど生産中止したのか？
0264名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:03:41.77ID:GP7aIcPh0
>>258
逆に言うとプリウスは燃費重視に振りすぎてバランス悪いんだよ。
空力のために車内が狭かったり。
0265名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:05:21.36ID:PVUdwchq0
事故予防に舵切ってんだから
もう少しデザインに気配らせりゃいいのに
生産性でデザイン変えるとこにゃ無意味か
0266名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:06:40.17ID:ITsnGn1V0
プリウス買いたいけど買えないから貶す
それが老害ねらー
0267名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:08:28.98ID:oCP6PGaQ0
>>255
普通車がその値段では買えないだろ
軽なんて100万以下で買えたのに今150万だ
0269名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:10:57.36ID:BjHc3uAq0
>>264
荷物はある程度積めるし友人の乗ってて不満は無かったなぁ
0270名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:13:21.13ID:ZrKdmYOm0
>>246
そもそも>>1は今のデザインがカッコ悪いから変えるって話だろ？
何言ってるの？老害とか関係ないじゃん。
0271名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:15:16.28ID:p65uH2RN0
最近のデザインの為のデザインな機能性の欠片もないデザインが嫌、それにリアランプが蓮コラみたいで嫌悪感しかしない。
0272名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:15:21.42ID:ITsnGn1V0
老害ねらーC-HRはデザインが悪いから売れないキリッ
結果は売れましたとさ
0273名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:15:43.62ID:IIen9Tdq0
また昭和の未来車だろ
0274名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:17:28.42ID://2GbSir0
今時の車のヘッドライトの下まつげみたいなLEDもやめてね。
0276名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:19:52.59ID:TjWtA7SR0
新型インサイトがとどめを刺すのか？
また本気の価格戦略を見たいな
0277名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:19:52.95ID:IIen9Tdq0
パクリのコラージュでこうなるみたいな車作ってよ　手抜きデザインの古めかしさがいい感じで団塊に受けそうなやつ
0278名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:22:37.37ID:ytSsvHLM0
30系プリウスとか20系アル・ヴェルとか良いデザイン多かったのにね
今のトヨタのデザイナーって無能
0279名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:23:51.43ID:bhvOIBvN0
これからはトヨタのハイブリッドより日産のe-powerの方が効率よさそうだけど
今は発電用のエンジンがでかすぎる
本当は50cc位でいいはず
そうしたら燃費100キロは行くよ
0280名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:24:18.21ID:xcPVL9360
ハイブリッド乗りたくても選択肢いっぱいできたからなあ。
プリウスの売りってハイブリッド車であることしか思い浮かばない
0281名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:25:58.39ID:dHoSTEZv0
無難な万人受けデザインのトヨタが売れ筋車種の新型を、あんなブサイクな顔つきで
よく販売OK出したと思う。WILLサイファー以来のブサイク顔だった
0282名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:27:44.66ID:/Y2JUY+X0
ただのプリウスは
PHVの廉価版って植え付けたからな
これからは見た目を変えても
難しいだろうな
低価格路線でしか生き残れないよ
0283名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:29:29.50ID:5qss5XNi0
口あんぐり＋コリアンライト
ほんと、金もらっても欲しくない。
これがＴ社のアイデンティティ？アウディのパクリやんか！

80年代のルーミーで直線すっきりした車を作れば、
をやじは買うんじゃないかな？w
0284名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:29:52.18ID:E3VaDt/50
値上がりしたから売れないだけ～
50万下げろよ!!
0285名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:30:34.14ID:0CRTGWYf0
プリウスはおっさんおばさん～高齢者カーのイメージ
ノロノロだったり急発進してくるのもプリウス
0286名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:31:03.20ID:wmu1ld1r0
>>279
あれエンジン1200だっけ?
それだけあれば発電機だけじゃなく車体も引っ張れるだろうからトヨタ式のが効率いいだろうね
実際アクアがそうだし
発電機の負荷がどの程度かわからないけど少なくとも軽のエンジンで十分まわせるだろう
ただSAIに乗ってたことあるけど回生ブレーキけっこう強かったから50だと発電機の抵抗に負けて回しきれないかも
0287名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:35:34.22ID:KacTwkcz0
プリウスってデザイン性を求める人達が乗ってたりするんだ。
0289名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:39:01.10ID:GNztzJL40
>>287
そうじゃないのに何故かここで叩かれる。大体デザイン求める人が格好良くなったら老若男女乗ってて街にありふれてる車買うんかね
0290名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:41:50.69ID:oCP6PGaQ0
高級車と大衆車の住みわけしろよ
新型プリウスはどっちつかず売れる訳がない
0291名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:44:57.29ID:D19c9em40
奇跡的に走行距離12万キロ台の
最終型プロボックスディーゼルが
見つかったので即購入した。
D-4Dのエンブレムを貼って
15インチの社外アルミを履かせました。
プリウス乗りの方々から侮蔑の
視線を投げかけられますが、幸せです。
平均燃費24キロ。満足してます。
0292名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:46:34.66ID:G8tdGUKL0
>>71
前からじゃん
0293名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:49:00.22ID:ykYUW16u0
>>83
プリウスPHEVだよ現行は普通のプリウスとフロントとリアのデザインが違ってるPHEVの方は普通にカッコいい部類に入ると思う
巷ではプリウスPHEVを売るために普通のプリウスをクソダサくしたんじゃないかとか言われてる
0294名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:50:35.52ID:9qJrbJ1o0
>>1
いやこれは流石に無いわｗｗｗ
更に売り上げ激減確実な極悪キツネ目犯罪者顔じゃないかｗｗｗｗ
こんな顔んなったら買わね～よ。
0296名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:52:57.30ID:3gO3mbSS0
>>22
ビグザムみたいだな
0297名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:54:33.46ID:pMZ89rF80
国産車はデザインをもっと勉強しろ
0298名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:55:02.65ID:b7A190N+0
日産よりマシだな
かっこいいのGTRしか無いし
0299名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:55:49.54ID:sjrAVx6B0
プリウスは「これが未来の車だ」感を出そうと、やみくもに奇抜なデザインならいいだろうって誤解している節があるな。
0300名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:56:19.32ID:IY29dBZP0
現行アクアの方がブサイクだと思うが
世間ではアレは受け入れられてるの？
0301名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:57:03.25ID:ykYUW16u0
>>244
最近レクサスなんかは車ヲタが大好きな欧州で欧州カーデザインオブザイヤー受賞してるけど
0302名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:57:07.46ID:yAcg30zt0
同じダサイトヨタの車を買うにしても
プリウスhs無いな
同じ価格帯のカムリの方がマシ
0303名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:57:52.35ID:3gO3mbSS0
>>125
ウチの親父だわ
ほんとにガリっといくね 後方視界は確かに最悪
たまに乗るけどまた運転したいとは思わない車だな
慣れると悪くはないんだけど
子どもは偏見ないんでスズキとマツダになってます
0304名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:58:09.84ID:KpYA85Xg0
>>262
なるほど何かに似てるんだよなぁとおもってたが
黒のプリウスとかまんまだね
0305名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:58:26.61ID:sjrAVx6B0
>>301
その手の賞って、一般消費者おいてけぼりの「評論家に評判の良いクルマ」の指標じゃないか？
0306名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:58:50.99ID:Z8tJt6Hx0
今のデザインも慣れるとなんてことないな。買わないけど。
0307名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:59:15.87ID:rrKh5wfe0
>>295
純正ホイールとか交換前提じゃね？
そのままで満足するのは高齢者だけでしょ
自称クルママニア( )のプリカスユーザーなら洒落たアルミに替えるだろ
0310名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 06:59:43.34ID:3gO3mbSS0
>>202
あるね
ガラパゴス車
0311名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:00:07.28ID:oH6nmVzm0
てこ入ってねー
ところで賛は聞いたことない
0313名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:00:57.47ID:+59ptXz10
何百メートル先の信号が赤だからといって
内燃エンジンに切り替わらないようにわざとモーターでトロトロ走るのやめてほしい
その後続で信号手前で左折したい時とかめっちゃ迷惑
0315名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:02:40.93ID:4yKvy4/j0
走行距離１００㎞超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。

じゃ、次の時代
何の勝負になるか？

価格とデザインだよ。

アマゾンの特殊なカエル①
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg

アマゾンの特殊なカエル②
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg

カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg

ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg

なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg

シャア専用ｗｗ
https://i.imgur.com/8Rkx7tM.jpg

フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・ｗ
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg

そして、バツｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg

ＸやＬやＮやＥやαやｂやＣやＤや、
アルファベットのエンブレム含め、
知性を１ミリも感じさせない狂気のトヨタデザイン

与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い
0316名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:04:17.83ID:BjHc3uAq0
ホイールの見た目変えるのに数万も払う気にはなれない俺にはプリウスぐらいのデザインなら何も問題ないな
基本ホイールだの替えて乗る車じゃないよね
0317名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:04:53.75ID:9qJrbJ1o0
ちゅ～か、プリウスっての燃費一筋じゃないとダメだろ。他のハイブリッドにしただけの車種に燃費が追い付かれちゃ意味が無い。
外観のデザインなんか流線形で燃費の為にあればいいだけだよ。
初代みたく普通の顔でいいんだよ。奇抜な顔はイラナイ。初心に帰れ。
0318名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:05:34.49ID:hM67THq+0
日産EPOWER NOTEが売れているよね
何ちゃってハイブリッドだけど、すべてモーターで走るから加速がすごく良い。
ワンペダルモードだとアクセル離すと回生ブレーキがかかりとても楽だ
0319名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:07:47.80ID:vglSa0RK0
トラバントみたいな空冷2気筒のパブリカを
３０万円で売れ
0320名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:10:17.76ID:mNd6tjfN0
デザインよりも速度遅すぎるのを何とかしてくれ。
渋滞の先頭はプリウス、バス、軽自動車、トラックのどれかだぞ。
0321名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:10:29.16ID:yAcg30zt0
アンチトヨタなんで一生涯自分でトヨタ自動車の車を買うことは無いが
https://kuruma-news.jp/post/102995
の方がマシ

今更、なんでプリウスなの 不思議
0322名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:10:49.51ID:hM67THq+0
トヨタもe-POWERにしないとまけちゃうよ

やはり全てモーター走行は速いし静かだ

アクセル離すだけで回生ブレーキがかかり楽に減速する
0323名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:13:41.33ID:g3JLy9MB0
>>13
社内で　ＧＯサインが出たんだから　賛が多かったんだろ

賛成した奴がデザインを評価できるだけの資質に恵まれて
いるとは言ってない
0325名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:15:06.68ID:v6pZ8rAg0
クソダサくても平気なアホは全部買ったからもう売れない
0328名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:17:59.70ID:E8384X7H0
日産ノートに乗り変えてるやろ。
5ナンバー枠だし。
0329名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:19:18.86ID:KjQ8LExW0
三代目アコード後期の顔は そんじょのスーパーカーより格好イイ
八台目ブルーバードも奇をてらわない端正な顔立ち

懐古厨かも知れんがああいうフェイスが今出たら
免許取ったし本気で乗ること考える
0331名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:20:29.78ID:6NTxlp/r0
フルモデルチェンジして、しばらく受け入れないけど時間が経つと受け入れるが
このプリウスは、一生無理だな
0333名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/02(日) 07:23:42.25ID:p3niIRLA0
十分売れてると思うが
他にもあるように、トヨタ内でもHVやPHEVの車種が増えたし、他社も色々出してるし、選択肢が増えて他に流れただけっしょ
あのデザインに惹かれて買う人が居るかは知らないけど
そこが魅力の車じゃないだろうし
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況