【関空便振り分け】大阪（伊丹）−香港便 兵庫県川西市、国交省に運航決定の根拠を問う質問状 騒音懸念
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大阪（伊丹）空港と香港を結ぶ臨時便が今月17、21日に運航されることについて、兵庫県川西市が運航決定の根拠などを問う質問状を国土交通省に送ったことが2日、分かった。空港に近い川西市では、増便で騒音が増すことを懸念する声が上がっている。
臨時便は台風21号で被災した関西空港便振り分けの一環。川西市によると、9月26日付の質問状では、関空の機能がほぼ復旧した状況で臨時便を運航する理由や、大阪空港に振り分ける期限について回答を求めた。
川西市を含む周辺自治体でつくる大阪国際空港周辺都市対策協議会（10市協）は9月、国際線を含む40便の増便受け入れを容認した。
2018/10/2 12:41
共同通信
https://this.kiji.is/419701027467232353 >>50
大阪は社民系から自民に転じた議員が複数いて、なんだか闇深 >>26
１０市協の鼎の軽重が問われるな。
川西を破門したら、客観的に意見が違う地域があぶり出されるわけで、１０市協の発言力が減殺される。
川西を無視したら、１０市協がいくら「伊丹は良くなった」といっても、それが周辺地区の総意だとはみなされなくなる。
ただの市民団体ではなく市役所が言い出したということは大きい。
廃港にしたい維新は躍り上がって喜んでると思うぞｗ 増やすと反対、
廃港にすると反対、
住人は何がしたいんだ 勝手な事やったら10市協崩れるぞ
川西市内の左翼市民団体がいちゃもんつけてきた記事があったからその流れだと思うが >>57
猪名川花火を辞めたいくらいの激怒やろな。
折角、何回目かの朝ドラの舞台やのに・・・
池田市な。 関空使えないと伊丹しかないからな。ここ廃港にしたら大阪のバックアップ機能を捨てることになる >>55
国際化して欲しい
と
もっと金くれ
は両立しますよ >>62
八尾は、周辺住民がぼやきながらも災害のたびにハーキュリーやチヌークが飛んでるからなぁ。 >>56
ただ単に反対がしたい
別に伊丹に限らない
関西の空港はどこか一港に絞ったら住民が尊大になって妨害しまくる
三港とも残しておいて廃港をチラつかせながら住民に言うことを聞かせるのが正解 >>56
>関空の機能がほぼ復旧した状況で臨時便を運航する理由や、大阪空港に振り分ける期限について回答を求めた
バカは文章読めない
調べない
分析できない
考察できない
考えを表現できない
バカを自覚できない 関空が復旧したのに、何で今更伊丹に臨時便なん？
と言いたいのだろ http://i.imgur.com/8MKn6PA.gif
もう実質的に騒音騒音で騒ぐ最後の地域が川西久代だからなぁ。ここもさっさと整備↓しろよ
区域の離着陸直下地域について
豊中市域→ほぼ緑地化・公園化済み
伊丹市域→もともと河川と工業地帯、あとは公園化
川西市域→農地と低層住宅街（実質的にスラムとして放置） そもそも日航の関空香港便無いのに伊丹から出すのはおかしいんだよ
災害に便乗してなし崩し的に再国際化するんじゃないかと疑われるのも無理はない >>76
「単なる実績作りのパフォーマンスです！安心してください！」
と公に言わなければならなくなったのかｗ >>60
ぜひ川西市役所まで行って説得してきてください >>80
ああ、それは大丈夫。
ねらーが行かなくても、行くべき人が川西市役所だろうが住民団体だろうが行って話は進めるから
もう、事はただの地域マターじゃないってわかるでしょ？ >>79
非常識な事を根拠なく当然の事のようにいうのは狂人であってまともに反論するに値しない。
普通の人間はエンジン出力あげてる離陸時の方が着陸時より騒音がひどいと考えるが、それはいちいち説明が必要か？
http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/environment/itm/monitoring/
>>72
>川西市域→農地と低層住宅街（実質的にスラムとして放置）
いいかげんなこと言ってんじゃねぇよボケ >>83
豊中側の小学校のほうが離れてるのに川西側の小学校と同じ騒音なのか
やっぱり離陸側のほうが低いじゃないか >>84
離陸側の方が騒音低く出るのは、上昇を早くして地上との距離を取るからで、そういう意味で当然だけどね。
実際その対処を含め効果てきめんだったから、>>72の1982年から2010年の変化では離陸側で特に大きな改善効果が上がってる
まあ、だからこそ、豊中側の緑地整備はさっさと進んで、川西側は整備が後手後手になったともいえるが。 >>86
なんか運用方法の変更によって騒音が改善したみたいな事いってるが、
大型機体の利用を止めて、低騒音機が使用されるようになったから、
つまり上昇時のエンジンが出す騒音自体が減ったからだからな。 >>87
それは少し正確じゃないな。航空機の性能向上の方が実は大きい
YS11よりもB777の方が３倍静かなんだぜ
http://i.imgur.com/ac5IJFt.jpg 自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね〜し！この世の天国じゃ！ガッハハハ！
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ま〜よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？そして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！
株がいくら上がっても意味ないんじゃない？ｗ
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140/
e18 >>37
着陸より離陸が多いのか？
ギネスに載れるぜ！ >>61
どあほが下らん話してる。NG無視カゴ行きやな >>35
廃校なんて一言も言ってないが。
塩川たちは三空港前提で関空作ったが。
先週ズリあとマスゴミと在日が日本に駆使で廃校って騒いでるだけ。 神戸空港に伊丹空港の機能移せよ
でアクセスをよくしろ このままなしくずしで再国際化でいいじゃん羽田みたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
