【社会】東武東上線で人身事故、東武練馬−下赤塚間で 今年24回目

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1砂漠のマスカレード ★2018/10/08(月) 03:26:26.42ID:CAP_USER9
7日午後6時55分ごろ、東武東上線の東武練馬−下赤塚間で、池袋発川越市行き準急列車(10両編成)が人と接触した。

東武鉄道によると、性別やけがの程度は不明。この事故で、東武東上線は池袋−和光市間で運転を見合わせた。運転再開は8時ごろを見込んでいる。

http://news.livedoor.com/article/detail/15413050/
2018年10月7日 19時55分 産経新聞

https://accident.laboneko.jp/stats/route/39
データ

194名無しさん@1周年2018/10/08(月) 16:14:23.83ID:JBwuoXmS0
>>151
練馬がブランドだったとはww

195名無しさん@1周年2018/10/08(月) 16:29:29.05ID:cB+9AuxL0
>>194
大根はブランド野菜だと思う

196名無しさん@1周年2018/10/08(月) 17:43:35.58ID:nGbEkgswO
>>165
西武新宿線は東上線に続いて人身事故私鉄2位だぞ?

197名無しさん@1周年2018/10/08(月) 17:43:53.15ID:34J3/ON10
>>191
坂戸あたりまでいくとメンタリティ田舎じゃない?
まとまりがあって個人行動するものはいじめられるみたいな。

198名無しさん@1周年2018/10/08(月) 19:00:36.31ID:8pbqfZzg0
>>180
自分も丁度乗り合わせてたけど
大変だったね。
何だか軽いトラウマになってて電車に当分乗りたくない

199名無しさん@1周年2018/10/08(月) 22:06:52.68ID:sSbWvMiL0
東日本大震災の日、東武池袋駅はシャッターが閉まっていた。
西武池袋線と西武新宿線は動いてたので、それに乗れば川越行けたのに。
未だに後悔してる。

200名無しさん@1周年2018/10/08(月) 22:37:36.03ID:oN+8vhd30
>>193
学生時代住んでたが、たしかに上福岡安かったわ
254近くに大型店がかなり増えて住みやすくなったし穴場かもね

ただ志木から先は陸の孤島だから、こうも人身多いと不便過ぎる
多少家賃高くても住むなら志木、朝霞台までだな

201名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:13:05.17ID:vMN7aUWx0
>>196
ダラダラと地べた走り電車は事故多いの?

202名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:15:48.54ID:6f96Jc7u0
急病人で非常停止押すのやめろや、意味がないから
さっさと車内から出すかこの後の到着時間を見越してその駅に来るよう救急呼ぶかしろと。

203名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:17:48.95ID:ggdrN7Im0
>>17
アンブレイカブルか

204名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:22:56.88ID:c56JHn0H0
東武東上線ってなにか他の路線と雰囲気違うよな
足立区とか北区の雰囲気ある

205名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:30:00.40ID:WMCT5tUP0
>>117
乗れないって痛いな

206名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:34:36.58ID:NJeHc1cO0
陳小岩より人気な自殺場所なの?

207名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:38:29.96ID:GE8DMNHr0
>>1
さっさと和光〜池袋の立体化しろや

208名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:40:22.47ID:g/sOMr8R0
欝苦しい国ジャップランド名物

209名無しさん@1周年2018/10/09(火) 00:45:43.63ID:9TacnXMQ0
昔住んでたわ

並走してるのに急行が停まらない負け犬の駅

急行が止まらないから自殺に最適か

210名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:01:43.58ID:Uuh7UF6s0
東上線はドル箱路線のはずなのだが、伊勢崎線の踏切事故があったことで
そちらの高架対策に金が使われている。
東武はスカイツリーは借金しなくても作れます!と豪語し実際建てたが、その反動が東上線に。
おかげで乗降客3位の朝霞台駅(1位池袋、2位和光市)でさえ、バリアフリー対策のエレベータがない。
いまだにエスカレータ止めて車椅子を通しているレベル。
東上線各駅(志木だが川越辺りまでだでったか)にホームドア計画はあるが、実際はいつになることやら。

これから東上線に金が使われることを願っているが、メトロが頑張っているせいか、乗降客はゆるやかに
減ってきている。
高齢化の影響で、都内の沿線では貧者弱者がこれからもどんどん飛び込んでいくだろう。
自殺のメッカになりつつあるので、こういった場所は増加傾向にある。(むかしの高○平団地とか)
都市機能の充実の観点からも都下の沿線は地下化してほしいし、
併せて池袋駅も地下化してホーム増やしてほしいが、どうなることやら。
どうせ金がないのだから、国が介入するしかないとは思うが。

211名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:15:19.99ID:f+4Exrpr0
人間なんてどんどん死ね

212名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:17:55.10ID:m7omn36u0
大山商店街住のワシは悲しい
もっと中央部で頼むわ

213名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:20:58.88ID:YJiLmdGR0
>>31
それを言うなら前面にうんことかゲロ塗り込んでおけば良い。

214名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:25:38.99ID:FS52gv3V0
>>212
三回ほどいったけどいいとこだよね、通勤に問題なければ住みたい地域だわ
会社遠いから無理だけど

215名無しさん@1周年2018/10/09(火) 01:34:02.74ID:meIIzlqd0
>>196
その割に東武東上線は復旧がトロいんだよな
西武新宿線なんか手馴れたもんで
振替輸送で来ないバスを延々と待ち続けるより
駅で電車が動くのを待ってたほうが早い
西武は1駅、2駅でもジリジリ無理矢理動かしてくれるw

216名無しさん@1周年2018/10/09(火) 02:14:47.21ID:m7ZpmaT10
>>170
和光と朝霞あたりは伝統的な渡来人地区

http://jitsuwa-saitama.com/information/%e5%92%8c%e5%85%89%e5%b8%82%e3%81%af%e6%ad%b4%e5%8f%b2%e7%9a%84%e5%bb%ba%e9%80%a0%e7%89%a9%e3%81%ae%e5%ae%9d%e5%ba%ab%e3%81%a0%e3%81%a3%e3%81%9f/

このあたりの歴史は古く、奈良時代頃に
渡来人の集団が移り住んで
白子川一帯の土地を開拓していったのがはじまりなのだそうです。
そのため、はじめは新羅(しらぎ)郡
という名前が付けられ、
のちに新座(にいくら)郡と
呼ばれるようになったそうです。
一説によれば、和光市の地名のうち、
白子(しらこ)は新羅がなまったもの、
新倉は新座が転じたものだと言われています。

217名無しさん@1周年2018/10/09(火) 02:24:27.38ID:m7ZpmaT10
東上線の基礎知識

https://blog.goo.ne.jp/jiei62/e/acfe07265b336d9dc6bf42f949b910ce

武蔵国の北武蔵に、渡来人でつくる
高麗郡(716年)、新羅郡(758年)ができ…

高麗郡は、今の日高市が中心で、
飯能と坂戸市の西部にあり、
新羅郡は現在の新座、志木、和光、
朝霞市の辺りにあった。
新羅郡は後に新座(にいくら)郡になった。
高麗は高句麗の別称だ。
北武蔵には幡羅(はら、後に、はんら)という郡もあった。
熊谷、深谷市あたりの新羅系の居住地で、
「幡」は「秦」に通ずるので、
渡来系の大氏族・秦氏が開発に
当たった地域と考えられている。

218名無しさん@1周年2018/10/09(火) 06:33:11.11ID:JDuIKuec0
自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもダントツで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか? 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。

貴方の意見に賛成だ!世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい?おっぱい触っていい?」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ!
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない! こいつ等の腹の中はこうだ!→国民の事?全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね〜し!この世の天国じゃ!ガッハハハ!
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案(いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる)水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに!ま〜よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな!基地外国会議員共!お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」!と言ったんじゃないか?そして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか?それが嘘八百だらけ!一流の詐欺師真っ青!
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく! 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共!!

株がいくら上がっても意味ないんじゃない?w

ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ!|米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140/

遺書がなければ自殺とカウントされない! こんなのまともな数値か? 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!この約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態 !
z79

219名無しさん@1周年2018/10/09(火) 06:37:57.70ID:ZXtuGDXF0
昨日ドル円が1円下がったからな

220名無しさん@1周年2018/10/09(火) 06:43:12.50ID:gq5H/XVZ0
>>59
一回だけだよあなたが目撃したの

221名無しさん@1周年2018/10/09(火) 07:26:20.73ID:ifMYJ0dRO
必死な人がいるようだが、車体に接触がなければ安全確認の数分停止だけで運転再開する
今年は成増以南が異常に少ないし、安全確認は人身事故にカウントされていない
以下、鉄道板の東上線人身事故スレより

<2018>
01 01/01 柳瀬川〜みずほ台
02 01/02 若葉〜坂戸
03 01/02 朝霞台
04 01/03 鶴瀬〜ふじみ野
05 02/05 若葉〜坂戸
06 02/10 上福岡〜新河岸
07 02/11 北坂戸
08 02/15 志木
09 03/09 若葉〜坂戸
10 03/23 鶴ヶ島〜若葉
11 04/20 坂戸〜北坂戸
12 05/18 朝霞
13 05/30 柳瀬川
14 06/11 みずほ台〜鶴瀬
15 06/11 坂戸〜北坂戸
16 06/30 池袋
17 07/02 鶴瀬〜ふじみ野
18 07/20 霞ヶ関〜鶴ヶ島
19 07/27 東武練馬〜下赤塚
20 08/03 川越市
21 08/05 東松山
22 08/15 池袋 
23 08/23 高坂〜東松山
24 10/07 東武練馬〜下赤塚

ポコチングモ:24件

222名無しさん@1周年2018/10/09(火) 12:26:43.83ID:b8SqMU2k0
>>210
連立事業は9割が自治体と国の金だろヴァカ

223名無しさん@1周年2018/10/09(火) 15:28:56.99ID:pChxD7/M0
>>19
頭部頭頂変・・・(´・ω・`)

224名無しさん@1周年2018/10/09(火) 18:51:00.42ID:PMcE2/hiO
>>200
朝霞台か新越谷かは迷うよね。俺は草加を選んだ。

225名無しさん@1周年2018/10/09(火) 18:53:02.82ID:PMcE2/hiO
>>204
板橋区出ると人口数二十万人以下ののんびり暮らせる自治体が続くからな、川越市も田んぼだらけ、でも安い。悩むな。

226名無しさん@1周年2018/10/09(火) 21:31:57.09ID:Z0ynpTp60
西武池袋線の駅もなんとなく小汚かったけど知らんまにきれいになってたな。椎名町とか江古田とか
それにひきかえ

227名無しさん@1周年2018/10/09(火) 21:33:31.80ID:HzWg5eCS0
あまりに田舎行くと通勤時間かかるからなあ

あと派遣で働いてると交通費でないから
田舎に行ってもあんまり変わらんのよね

228名無しさん@1周年2018/10/09(火) 21:35:54.08ID:IyJPzrvQ0
死んで俺に詫び続ければいいのに糞ゴミ眼鏡のガイジくん

229名無しさん@1周年2018/10/10(水) 17:42:17.95ID:AjFxo0g60
踏切あぶないよ。

230名無しさん@1周年2018/10/10(水) 23:25:33.12ID:V1g3LcPy0

231名無しさん@1周年2018/10/11(木) 02:01:52.89ID:5Jpjf5w30
副都心線との客層の違いは何だ?
同じ区民とは思えないほどだぞ

232名無しさん@1周年2018/10/11(木) 07:15:52.05ID:x5tGPEYq0
田舎者の老害が多い

233名無しさん@1周年2018/10/11(木) 10:28:24.38ID:mXTkcmg30
中国バブルの崩壊

日産の新車販売、9月は0.8%減の14.1万台 - NNA ASIA・中国・自動車・二輪車
https://www.nna.jp/news/show/1822370

234名無しさん@1周年2018/10/11(木) 17:13:37.40ID:YOL9hsEe0
柄が悪い感じ。東武って。

235名無しさん@1周年2018/10/11(木) 18:09:42.76ID:30ivljHA0

236名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:48:45.15ID:5WPfPPW20
不審な行動取ってる客がいないか、駅員は監視カメラを常に監視しておけよ
監視しない監視カメラなんて飾りだろ

237名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:52:50.14ID:M9w3fJLL0
>>42
え? 今年は少ないよ

238名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:54:45.03ID:hw0zPsb40
日本の労働者の40%が派遣社員や契約社員の非正規雇用の奴隷階級

30過ぎた非正規雇用は死ぬしか無い

これから、日本の労働者の40%が自殺する大自殺時代がやってくる

それは街の至る所で自殺死体が当たり前のように転がっている地獄絵図

年金を払い受給前に死ぬ。それが日本政府の望み。だから政府は欧米のような自殺対策を全く行っていない。NHKはその後押しをしてくれている

239名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:55:28.21ID:M9w3fJLL0
>>118
絶対できないよ

首都高と山手通りどうすんだ

240名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:57:01.18ID:M9w3fJLL0
>>113
南新宿とか神泉とか大ターミナルの隣ってどこもそんなもんだろ
上り屋敷とか隅田公園とか博物館動物園に至っては廃駅になってるし

241名無しさん@1周年2018/10/12(金) 23:58:08.27ID:LUmRq+w60
近所の高島平で、今、ダイビング無理だからな

242名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:01:00.43ID:Bp20vHjb0
株価が動くと死人が出る

243名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:02:31.01ID:03WZG0y60
>>215
東上線は三田線への振替でなんとかなる

244名無しさん@1周年2018/10/13(土) 00:24:46.75ID:D+BGOm140
電車飛び込みは失敗も多く、死ねても死ぬまで時間がかかり、苦しむ自殺らしい。
即死が難しいらしい。
電車の下に入っても、体が切り刻まれた後、電車が止まり、頭が割れてなければ、バラバラな自分を認識しながら超絶な痛みを感じ、出血多量で数分後に死ぬという。

自殺の目的は死ぬこと。
苦しむ電車飛び込みは無駄な苦しみがあり、失敗率も高いので止めなさい。

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