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【福岡】新幹線トンネル内で「恐怖の研修」　JR西日本社員　時速300キロのスピードを至近距離で体感　一部からは疑問の声
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0001レタス ★
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2018/10/12(金) 21:38:56.22ID:CAP_USER9
トンネルで社員をかがませて新幹線のスピードを間近で体感させる、JR西日本の研修が12日、行われました。

12日、福岡県内のトンネルで行われた研修には、JR西日本の社員4人が参加しました。上下線の間にある深さ1メートルの通路にヘルメットやゴーグルをつけ、身を屈めると、新幹線がすぐ上を通過していきます。この研修は、2015年に福岡県内のトンネルで新幹線の部品が落下し、乗客がけがをした事故を受けて始まりました。最高時速300キロの新幹線のスピードを至近距離で体感することで、安全意識の向上や責任の重さを再認識させるのが狙いだということです。これまで約230人が研修を受けていますが、一部からは問題視する声があがっています。この研修を受けた人から話をきいたというJR西日本の社員は「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」「実際にバラス（砂利）が飛んできたら、死に至る」と話しました。JR西日本は「ほぼすべての社員から『安全意識が高まった』という回答があり、一定の効果が見られる」として、今後も研修を続けていく方針です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181012-00010013-asahibcv-l27
0201名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:04:16.77ID:0IPIH4tg0
むしろ金払ってでも受けたいヲタがいるだろw
0202名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:04:19.44ID:LCRqVsE60
>>198
そうだね
ではなぜお世辞書かなきゃいけないんだろうな
0203名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:04:27.32ID:b4yejL7f0
>>198
実質的には記名式アンケート

カイゼンする気で意見したら潰しにかかるぞ
0204名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:04:36.78ID:+ztLHMHL0
保線作業員の仕事舐めてんのか？
0206名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:05:30.19ID:slLQFjGH0
最初から答えが決められているアンケート。

エクゾチック茶番
0207名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:06:10.54ID:b4yejL7f0
>>204
最低賃金で休みも潰す研修で、過労からの不注意で死にまくってるよ

従業員は使い捨てだからね
0208名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:06:17.28ID:Mf+BkpWU0
位置足す位置は？
「ニカｗｗｗｗ」
0209名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:06:57.44ID:qi2Twi6d0
報ステでもやってたな
組合が取り上げるよう頼んだっぽい
あと解説も必死で、プロパガンダってのはこうして生まれるんだなぁ思ったよ
0212名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:08:13.42ID:Z6rlpn3c0
この研修はツアーとして売り出せよ。行きたい人結構いるだろ。
0213名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:08:35.05ID:kVoAHOvT0
体感させなくてもわかるだろ…
こんな精神論的なものより事故が起こらないような安全策でも提案させろよ
0214名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:09:20.58ID:VKXqp8990
マニア歓喜だな
アトラクションとして売り出したら人気出るぞ
0215名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:09:51.18ID:5iHxIZo8O
年収一千万円もらってこの研修受けさせられてるわけだが
0216名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:11:38.09ID:Henu0KHZ0
「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」
高速＝恐怖の体験が目的なのに何寝言言ってんだ
0217名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:11:50.35ID:5iHxIZo8O
>>207
報道はされてないけど、
保守作業のなかで事故が起こって亡くなってる作業員は一定数いるってこと？
0218名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:17:24.17ID:j7kDxexH0
>>217
関係した人では毎年1人ぐらい亡くなってる人はいる
ただID:b4yejL7f0の書いてることは出鱈目ばかり
0220名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:23:56.11ID:GgLYRuez0
こえー
部品やバラスト飛んできたら即死やんけ
家族にはやらせたくないな
JR西日本キチガイ思考だな
0222名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:24:33.69ID:TOxnwGJW0
JR西は過剰な計画運休とか極端な安全対策する割には、一見危険な面白いことする会社だな
0223名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:25:06.96ID:T6j5PhBe0
そんな恐いモンを走らせてるという自覚が社員に足りないから、ＪＲ西日本は脱線事故で100人以上殺してみたり台車に亀裂入ったまま新幹線走らせたりするんだろうが
0224名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:25:54.68ID:TOxnwGJW0
安全厨がここでも発狂w
0226名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:30:32.79ID:8NmArVTm0
研修中にＪＲ西日本万歳！とひとり飛び出したら他の面子はトラウマってレベルじゃ済まないな
0227名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:40:05.28ID:N83ji5zi0
自分の仕事の重要性を肌で感じれる
素晴らしい研修に思えますが
叩くのはおかしい
0228名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:40:43.28ID:UvKtxgyN0
アメリカの銃製造会社は研修で防弾チョッキきた社員に向かって銃を撃つんだ
それに比べたら甘い
0230名無しさん＠１周年
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2018/10/12(金) 23:42:33.51ID:wEF6MNm90
何言ってんだ
サンダーバキュームボール打つためには必須だろ
0233名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:08:02.08ID:kc5jkV7/0
有料イベントとして公開してみては
小遣い稼ぎできるかも
0234名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:11:36.20ID:Yz3SLdfe0
こんなチャンス絶対ないし羨ましい
それほどのものを扱ってるんだって実感するにはいい研修だと思う
やりたくないって人に無理強いする必要はないけど
0235名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:16:14.74ID:9/cRyEJW0
いつからこの研修やってるのか知らないが
あまり役に立ってないんじゃないかな
問題の多さを見ると
0236名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:31:29.60ID:0ylHbRWq0
時速300kmの何が恐怖なのか、さっぱりわからん。
F1レース見に行った事あるが、怖いなんてこれっぽっちも思わなかった。
0237名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:34:31.52ID:KEk66JLc0
新花巻のはやぶさ通過ヤバい、来るって分かっててもビクッとなる
ホームドアは有るが通過線が無いので近いし
メジャーのピッチャーが投げても160ＫＭだろ
それの倍近い速さだよ、しかもデカい、異次元
0238名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:39:05.56ID:m4ofQFn90
まあ一部って結局左翼系の組合だけなんだろうな
口より先に手を動かせよ
0240名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:41:53.80ID:TSgutH5K0
俺はこれ良い研修だと思うけどね
新幹線があのスピードで脱線したら大変なことになる
0241名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:42:00.66ID:/SIgTTbA0
>>236 マカオGPでリスボアコーナーの手前で観戦したけど、とても怖かった
鈴鹿はF1でも余裕
0242名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:44:15.50ID:KEk66JLc0
ニッシンの無人島さばいばる
0244名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:45:26.43ID:KEk66JLc0
ニッシンの無人島さばいばる研修のが嫌だな
https://www.nissin.com/jp/news/6386

こんなんパワハラやん
0245名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 00:47:36.35ID:Xrjtsdyu0
研修するなら、電車が飛び込み多数が死亡したマンション跡地しかない。

ＪＲ西日本は解体するかしない。
0247名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:11:58.20ID:kkGkOp6z0
肝試し研修
0248名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:12:16.35ID:kkGkOp6z0
狂気の沙汰ほどおもしろい
0249( ^ω^ )
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2018/10/13(土) 01:13:22.04ID:fpkUiWrd0
>>9やるやる♪(. ^ω^ )o💴
0250名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:16:38.15ID:1B6XdclC0
キチガイリベラル左翼はだまってろよ
0252名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:21:24.44ID:W8ZZV5ht0
こんなのなんの意味もない
高いところにいけば人は足がすくむのと同じで克服されることではない
むしろ体感したことで余計に恐怖がトラウマのように生まれて
作業に悪影響を及ぼす恐れすらある
0253名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:24:12.35ID:pg/Y+XRA0
想像力が無いから疑問しか無いだけなんだろう
スピード、イコール、危険。そこで思考が止まるから本当の危険に対処できない
こんな研修の危険性は絶叫系アトラクションと同程度。保線区の作業員なら日常的に体験してる程度なんだろう

日本人はこの程度でも危険、危険と騒いでる。そりゃ高速道路も１００キロそこそこの制限速度以上の設定は無理なハズだ
決定的に能力に欠けているんだから仕方がないわ
0254名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:26:09.07ID:VFFiTjqL0
どんなもんを走らせてるか自覚するのは悪くないんじゃないの
0256名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:29:38.79ID:E+bUo+gT0
>>252
克服が目的と考える時点で君の知能が相当低いことがわかる
0257名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:31:00.29ID:FyxjRwbr0
こういう研修って重要だと思うけどな
新幹線で事故が起こったら、どうなるか
身を持って知るというほどではないけれど、ヤバさが体感できるだろうし
JALだって123便の回収した残骸を見る研修とかしてるんでしょ
0258名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:31:05.97ID:6otxhtk+0
一部（）からは疑問の声（笑）
それもれなくパヨクだから
0259名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:31:52.71ID:tTYrJA/z0
車両検査とかの部署を対象に保線はこんなに苦労してるんだ
絶対部品脱落させるなよっていう牽制のための研修なんだよな
国鉄時代から新幹線でも広く行われてきた
0260名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:36:11.48ID:wdYAZ4x20
そりゃ意味なんてあるかどうか説明次第だわ
しきれてない的な
0261名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:39:47.89ID:rlgQInOp0
>>251
もっと前に5chでスレ立ってた。
2ヶ月くらい前かな
0262名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:41:29.74ID:y7xk6sZi0
コイツら相変わらずだな
0263名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:41:56.71ID:6otxhtk+0
問題ないなら別に説明なんかしなくてもいいと思うが
町内会でお宅の庭のカエルがうるさい、とかいわれても説明しなくていいはず
0264名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 01:45:32.41ID:KGIs7S9n0
いっぺん痛い思いをするだけで、その後は何度いっても全然大丈夫だお
0265名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 02:36:03.51ID:VHN3bVy40
何が問題なのかさっぱり
どういうものが危険なのかしっかりと認識出来るし悪くないだろ
0266名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 02:51:26.07ID:h5WQ4fTT0
>>144
どういうことだろうね
0268名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 04:25:43.84ID:hiLg/a1C0
かつて問題となった懲罰的な日勤教育とは違って　ＪＲ西日本の社員が
MAX300km/hで走行するＮ７００系Ａ新幹線特急「のぞみ」の凄味
九州電力 中国電力 関西電力の発電所のﾀｰﾋﾞﾝ回転体→25000Vの送電電力→新幹線電車の車輪の300km/hという回転体（１６両編成の400mが僅か数秒で過ぎ去る）
ということを強烈な風圧として　抽象的にではなく具象的に
地下で真近にギリギリ限界の距離で自分の身体で感じ取ることは
それほど著しく不適切なことであるとも思われない
ＪＲ西日本の社員でなければ許されないし　ＪＲ西日本の社員だからこその特別研修なのだろう
0269名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 04:27:20.90ID:xwQGHBUD0
死なないなら問題ないだろ。世の中もっとやばいことがある
0271名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 04:30:27.02ID:xwQGHBUD0
>>267
商品化できるな
0272名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 04:57:13.60ID:YxqpptuX0
オレは意味ないと思うよ
熱いものを触らないと解らないのは小学生までだ。
怖いだの恐怖だのかんけーねーよ
お前はオカマかよｗってハナシだ

万が一部品や何かが外れた場合
300キロで飛んでくる訳
その危険性を重視しないって
人命軽視でしょ。矛盾しとるわ
0273名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:02:36.67ID:xVVn2ulU0
怖い、怖くない、安全意識が高まる、高まらない、楽しそう、楽しくないの問題じゃないだろう？

新幹線が撥ねた小石とかがぶつかっただけで確実に死ぬでしょう？バカなの？
0274名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 05:06:20.02ID:7ZMKFyV70
理屈より身体で感じろ
0275名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:07:45.96ID:7ZMKFyV70
>>273
線路に置き石するのはやめよう
0276名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:11:13.80ID:fb/s3my20
>>1
＞「ほぼすべての社員から『安全意識が高まった』という回答があり、
＞一定の効果が見られる」として、今後も研修を続けていく方針

あのさ？サラリーマンだろう？
会社様の意向に逆う回答ができると思うのかい？
そりゃあ忖度して【よかった＾ｑ＾】と言うに決まってるじゃないか
集団同調性バイアス全開の国でなにをいってるんだか

死亡事故が起きるまで続くだろうな
未来の最初の犠牲者に黙祷
0277名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:13:55.28ID:7ZMKFyV70
その死亡事故を切っ掛けに更に安全意識を高めてくれたら客としてはありがたい
0278名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:18:36.48ID:hiLg/a1C0
>>276
溝の中でゴーグルを付けて
MAX300km/hで走行するＮ７００系Ａ新幹線電車特急「のぞみ」を見ても
首までは斬られないであろう

ＪＲ西日本という会社だから
0279名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:23:27.79ID:hiLg/a1C0
のぞみは首までは刎ねない
安心せよ
0280名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 05:24:08.52ID:gWphVfxu0
新幹線車両との距離が分からないけど、通過時の負圧はどれくらいなんだろう。
昨日、くるまを運転してて右折待ちしてたんだが、そこをすり抜けていく
クルマが、せいぜい80km/hだが、軽くもない普通車のこちらが軽く揺れるほど、
負圧が働いてた。
0281名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 05:30:08.18ID:n6g1OAyG0
小田原駅なんて10m位しか離れていない目の前を230km/hオーバーで通過するぜ
つーかなんでも騒ぎすぎ
0283名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 05:39:28.08ID:hiLg/a1C0
ＪＲ四国には　新幹線特急というのは無い
0284名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:43:07.36ID:hiLg/a1C0
琴平駅は特急南風の停車駅でもあり　琴電電車の先端駅でもある
0285名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 05:54:15.69ID:t7jX2kDm0
触車で何人も亡くしてる遺族の声でこういう体感学習が出てきたのになにが問題なのか馬鹿らしい
0286名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 06:08:16.02ID:MUhZVpOy0
昨日の報ステは、労働組合とつるんでるのが丸わかりの内容だったなw
アカ同士、仲がいいから
0288名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 06:53:19.75ID:4Fgql5vJ0
>>5
馬鹿は叩いて躾けなきゃいけない、ってこと？
0289名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 06:55:18.88ID:4Fgql5vJ0
>>276
事故は起きてると思うよ
0290名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 06:56:51.07ID:7qKtvdlj0
想像力の問題やから数十キロで充分
0291名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:14:15.64ID:RlRD7/X00
>>272
そもそも現業社員は使い捨てだからね
0292名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:17:14.09ID:RlRD7/X00
>>218
子会社や非正規はバタバタ死んでるぞ
0293名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:26:34.34ID:DXIMOijO0
自分達が何を扱っているのか、身を持って知るってのは悪くないと思うよ。
保線以外の人は、そういうの忘れがちでしょ。
0294名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:27:10.84ID:LZu/dbmr0
＞JR西日本は「ほぼすべての社員からという回答があり

これって『安全意識が高まった』って回答しなかったらどうなるの？
0295名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:39:51.69ID:Kw9tBOwj0
>>235
新人研修で1回やるだけじゃダメなんだよ。
0296名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:41:45.14ID:rPiEyWJ70
大事な研修だろ？
あんな大きな鉄の塊がとんでもないスピードで乗客を乗せて走る。
それがどれだけ恐ろしいことか、身をもって知るわけだ。
自分たちの仕事の重大さを知り、責任感を持たせるためだろ？
0297名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:45:32.61ID:ZOhEYmLZ0
一部って、そりゃ人類80億人のうち一人くらいは疑問に思うかもしれんよ
0298名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:47:22.21ID:cdB+b2Rg0
けっこう前に立ってたな
止められなかったか
毎年やってるという紹介みたいなものだったかニュアンスは忘れた
う〜ん止めてほしくて出したんでは
0299名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/13(土) 07:47:24.95ID:lajZb1wA0
俺にもやらせろ
頼むから
0300名無しさん＠１周年
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2018/10/13(土) 07:53:30.22ID:FbekLdtI0
クレーマーのテレ朝がまたいつものように朝から晩までニュース番組で批判してるけど
お前らも前にお笑い番組で若いタレントにガス吸わして意識不明にさせといて、すべて下請けになすりつけて謝罪会見は座ったまま頭下げるって事やってたろ
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