【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製
台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。
北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。
現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。
また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。
蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。
事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。
脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。
鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。
■乗客「突然スピード速くなり横転」
事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。
この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。
また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。
2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
---------------------------------
■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報
【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。
現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。
台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。
地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。
一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。
2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html
関連スレ
【車両は日本製】18人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/ >>569
チョンモメンはむしろ負けに行ってるからね(笑)
日本について行けばたいてい負けないのに(笑) タカタが倒産してから2年、今年は鉄道車両メーカーの倒産が見られるのか、胸が熱くなるな >>577
なんでや、アデノシン三リン酸は関係ないやろ 死亡事故だと言う事ですら頭から抜け落ちてる煽り大量で
まぁ、良い死に方しないぞ。
犠牲者の冥福と事故原因の解明を求む ネトウヨ「韓国ガーーーーー!!!!」wwwwwwwwww >>578
不具合を報告してるのに、運転手が自殺行為をしただってw
頭おかしいわネトウヨは ハインリッヒの法則のお手本のような事例っすね
何が悪いってか複合的な理由だろうよ >>596
チンク「韓国ガーーーーー!!!!」wwwwwwwwww >突然列車のスピードが速くなったと感じ
アクセルとブレーキを踏み間違えたんだろ >>588
関連事故があったらNHKがドヤ顔でこの事故報道に混ぜるだろww 馬鹿じゃないから、ケンモメンみたいに論点をそらしたくない
それでネトウヨと呼ばれたら仕方がない。
相手が馬鹿だと納得するから >>562
整備不良でブレーキかATCが異常で、急制動を繰り返した。だから、管制に報告して、指示を仰いだ。管制はATCを切って運行するように指示を出した。それだけさ。 NHKニュースでは運転士が安全装置をoffにしたと言ってるが、本当かな。日本車輌製造のせいだったら大変なことだぞ 日本車両(株)の業績見て驚いた
4年連続大赤字
本来なら潰れてる筈なのに安部黒が
株価を吊り上げて存続させてしまった。。 オーバースピードでカーブに突っ込んだのが、直接の原因。なぜそのような
事が起きたのかを追求するのがこれから。普通は人間の要素と機械の側の
要素が複合的にからまる。 >>599
本部がテストでの運行継続を指示したらしいw 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
free tibet
第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>555
日本製だから日本が悪いとか喚いてる基地外だとそういう思考になるのか?ww ジャップ〜原発をアメリカのせいにしてる場合じゃねーぞwww
元から台湾からは「ジャップは反省しない民族」
「ジャップの食物はベクレてるから輸入禁止」と嫌われてきたからなw
目の覚めない精神分裂病
それが馬鹿ウヨジャップ 自動制御を故意に切り速度を上げては飛ばして事故を起こしたんだろ
向こうの報道もそうなってきたし責任逃れのために日本のせいにしようとしたのか台湾 セウォル号も日本製だから日本が悪いって言ってるチョンいたなあ
あの頃からなんの進歩もしてないね >>524
設置した人大丈夫か?
謝罪と補償を求められるぞ >>599
不具合があって緊急停止してるのに
その後事故起こしてるんだからお前の言うとおり自殺行為だったわけだ
それを否定するとか頭チョンだろ? 完全解明されるまでは日本が原因かも?と疑うのは当然なこと
これをチョン扱いするネトウヨって
日本人は分析も考える力もない土人だと思ってるの?
日本人を馬鹿にするネトウヨ工作員は日本から出て行けよ >>495
なぜ切ったのか?
車両に異常が起こっていたと言う報告もあったようなので
その辺が関係してるだろう
いきなり何の考えもなしに切るわけがない まーた日本の不祥事か
もう見飽きたな
メイドインジャパンは死への道ww >>605
鉄道車両そのものも日本製だから不良品で、管制システムも日本がご自慢だったのにこれまた間違い、ダブル・トリプルで日本のせいだな >>613
黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
free tibet
第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>614
日本製強調してるのはNHKとかアカヒの日本のマスゴミじゃね? 記事を見る限りでは、速度の出し過ぎが主な原因だろうな。 >>615
なんでも日本が悪いがチョンモメンの口癖だから(笑) 日本製を撤収させないと棒国の活躍する場が無いからな
商売がかぶるセクターへの嫌がらせに必死よ >>599
指示を出したのは管制であって、運転手は管制に従っただけだが? >>614
むしろ日本の反日メディアがそうしたがったんじゃない? ネトウヨ「日本製って報道するなー!テレビ局は在日!」 ←だいぶ重症だわ >>606
車両が運転士をコントロールか。それは色んな意味で大変なことだな 日本でも福知山で日本製の車両が吹っ飛んだからなあ
ダメだな日本製は >>607
自社の車両作らせるためにJR東海が買収した
単独で赤字でもグループで見たら新幹線の売上で生き残れる >>626
これか
航空・鉄道事故調査委員会の認定した脱線の原因については
「脱線した列車がブレーキをかける操作の遅れにより、半径304mの右カーブに時速約116kmで進入し、
1両目が外へ転倒するように脱線し、続いて後続車両も脱線した」
という典型的な単純転覆脱線と結論付けた。
現在では現場のATSには速度照査機能が追加されたが、
2005年(平成17年)6月 - 2010年(平成22年)10月までに速度超過で列車が緊急停止する事態が11件も起こっており、
速度が出やすい魔のカーブとされている。 >>615
あのころは世界中で呼び方はコリアンだった
今はコリアン=犯罪者の図式ができてしまったので
韓人と言うようになった・・・ これ進歩じゃね?悪い方にだけどw オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計さ,れている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 福知山も最初は線路に置き石があったとか言っとったからなあ
何が出てくるかわからんよ >>617
運転手の自殺行為だっただとよw
日本を擁護するためのアクロバット理論かw
やっぱネトウヨ頭おかしいわ >>629
福島原発事故くらいから日本製にケチがつき始めたよね 他でも日本製の新幹線が問題起こしてたよな・・・
いろんな面で劣化しすぎだな日本 >>632
口癖というよりももう念仏か呪文みたいになってないか?w >>619
可能性の一つとして疑うのは大事なことだけど決めつけてるアホだらけやん 安倍が現地入りして謝罪した方いいんじゃないの?
台湾は日本製車両が台湾人を殺したって大騒ぎ
反日台湾人も急増してるし対応間違えると大変なことになる >>599
事故の30分前に運転士から“異常”を知らせる報告があったと会見で明らかにしました
通常のマニュアルならこの電車は点検行きだろな
走らせない >>619
お前頭おかしいから地球から出て行った方がいいぞ
アメリカの大統領も言ってたろ推定有罪は好きじゃないって
チョンは文明人になれよそれが嫌なら地球から出てけ >>619
最近の捏造っぷりを見ていると実際土人だからしゃーない ATPと呼ばれる自動列車停止装置を運転士が
切ってたみたいだな
そりゃ安全装置をOFFにしてたら日本製だろうがドイツ製だろう脱線は防げなかっただろう
おそらく車両には異常は無かったんじゃない >>606
日本のせいだったらもちろんそっちを批判するから安心しろ。
クズチョンとは違うよw >>635
そうですね
しかし、完全に解明されていないこの時点なら
いろいろな可能性を議論でき
将来の別な危険も話題にできますよ
無意味な議論でもないでしょう ATSだのPだのcだのATOだのが分かりやすく解説されてるとこありますか? >>637
TBSはハングルができないと出世できないと安住紳一郎アナがテレビで言っていたので残念ながらその通りである >>652
チョンモメンの場合念仏というか呪詛だな
呪いの言葉 ネトウヨ「反日メディアがーーーーーーーーーwwwww」
現実見ろバカウヨ >>558
在日くんたちは日本ディスカウントが出来りゃそれで溜飲が下がるんだろ
自分たちの株が上がる訳でもないが
本国の意向と合致してる部分なんでしょ
まーその忠誠心が報われることは無いんだが
自分たちも本国人のことを見下してんだよ、アレでな >>572
うん。ズレてるなw
NHKの続報見てないの?
あんた早く退散した方がいいよw 急制動を繰り返して遅れる、その時ブレーキに負荷がかかりブレーキがお亡くなりになる
遅れを取り戻すためにATCを切る、焦る運転士マッハで走行
カーブに差し掛かりブレーキをかけるも反応せず脱線する ATPに頼らずとも運転士がカーブに対して
速度が出すぎてるのはわかるだろうから
ブレーキに何らかの不具合があったんだろうな
ニュースになって情報が回って来るまで数日かかりそうだが 日本の精密機械の様な高度な作りの電車は性能は良くてもデリケートで
電圧不安定とか海外では真面に使えないんだなきっとw >>619
パヨクさあ
どんだけ歓喜してネトウヨ連呼しながら日本叩きしてんのよ。
嫌儲でもジャップシネだの
この世から消え失せろだの!
まだ原因がはっきりしてないんだから
台湾人被害者のご冥福を祈るのが先だろ? 定期
黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
free tibet
第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han ネトウヨ 「運転手の自殺行為だ!」
頭いかれすぎだろw >>658
自動列車停止装置も希に不具合で正常に動作しなくなるからな
そうなったら点検できる駅まで装置を切って走るんだよ このスレいつまで続くんだよ
そんなに伸ばす必要性のないニュースだと思うけど
普通の日本人の自尊心に関わる問題でも絡んでるの??? 台湾メディアによると、この運転士臨時での運転だったとか。
先週はずっと内勤だとか。ブランクとかあったのかなあ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています