【電車】運転士「乗るのか？」高校生「…」→発車→生徒十数人が遅刻→ 北越急行が謝罪「再発防止に努めたい」★７
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北越急行 乗客十数人置きざり
運転士、声掛けて反応なかったので発車
北越急行ほくほく線魚沼丘陵駅（南魚沼市野田）で３１日、普通列車が乗客十数人をホームに残したまま発車し、高校生が学校に遅刻するなどしていたことが１日、分かった。
北越急行によると、列車は３１日午前７時４１分発の直江津行き。客が乗り込んだ後、まだホームにいた高校生らに３０代の運転士が「乗るのか」と声を掛けたところ反応がなく、そのまま発車したという。
北越急行は３１日、十日町高校などに電話で説明し、謝罪した。「お客さまにご迷惑をお掛けした。再発防止に努めたい」としている。
【社会】 2018/11/01 18:07
http://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/national/20181101429607.html
★1 :2018/11/02(金) 21:00:39.29
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541237311/ テンプレ
13 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/03(土) 18:33:28.43 ID:P9xk/xJa0
脊髄反射で高校生叩くやつがわらわら出てくるの目に見えてるから貼っとくぞ
頼むからまずこれ読んでくれ
で、新聞屋の記事だからとか思考停止しないで何が常識的で何が不自然か、頭悪いなりに考えて発言しような
あと鉄オタは死ね
https://i.imgur.com/n2lwW1P.jpg
https://i.imgur.com/vUkrWzj.jpg JR東「ドアが閉まります。ご注意下さい」
西武「ドア･･･閉まります」
京急「ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!」 >>1
ばーど ★さんへ
スレタイおかしいって評判ですよ >>1
【警告】
成り済ましフェイクソース大量発生中
偽ツイートに騙されるな ＿ / '" '"―-- ､__
＿ヽ`' ＼
,.:'" ＼
／ ﾉ( ヽ
/ , ｲ ⌒ i
/ ノ、i.|i ､、 ヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ | l l ､､ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
| i ､ヽ_ヽ､_ i!llr ,ﾉ/,__,;―'彡-i! |. |-─ .|ヽ､ _／| / . | ｜ ― / ＼/ ｜ ――
i ,'i/ ヾﾆpjﾐ`-､ヾｼri:;j-,-―' / | Ｌ＿_ ｜ | / |. 丿 ＿／ ／ 丿
iｲ | |' ,;/ '~ ゛ ￣ ﾐ i
.i i.| i| ._ _-i | ｒ-､ ヽ、
丿 `| _゛_i__`' ﾉ// i |ヽi.
/ i ,,ｨ―ｰ-､,、 'i /ヽ |ﾞ ヽ
'ﾉ i ,.ｰ‐ ＾ , 'i ﾉノ´ ヽ
ノ Y ' ; ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ' ' _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;ｨ-‐'";;" ,/ヽ、 ヾヽ >>1
スレタイの「生徒十数人が遅刻」は、元ソースには書かれておりません。 >>1
>>1
運転手「お客さん乗るんですか？」
高校生「(さっきボタン押したじゃん)」←心の呟き
運転手「お客さん返事してくださーい」
高校生「(こいつ馬鹿か？ボタン押したろ)」←心の呟き
運転手「おいお前ら返事しろよ」
高校生「なんかむかつくから無視な」
運転手「意思表示が無いなら発車しますよ」
高校生「やるならやってみろ！」
運転手「では発車します」
高校生「おい！」 雪国に住んでる人なのに開閉ボタンの存在知らなかったことが原因で起きた騒動なの？ (´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(･ω･｀) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ. ドアボタンは押してくださいね
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ >>17
開閉ボタンが使えなくてドアが開かなかった→乗らないから発車→遅刻する 防犯カメラはないのか？
運転士が確認しても反応もせず、乗らなかったなら、誰かを待ってるんだな？って判断で、出発しても何にも問題ない、と思うが。
たまに、後から来る友人のために、ホームと列車の間に脚を広げて立って、扉を閉めさせないようにしてるxxもいるが。。 >>22
この件は鉄道側が各所に謝罪し、再発防止も約束してるから・・・つまりそういうこと。 ((
%%%%%%%))
／⌒ ⌒((
／ ■＝■ ))＼
／::::::⌒（__人__） (( : ＼ とりあえずボタン押せや ! !
∧、 | |r┬-|━ ｜ ∧、
γ⌒ヽ ＼ `ー'´ ／ .γ⌒ヽ
.|( ● )| i＼ ノ|､ ￣／/／ / ヽ ／i |( ● )|
.＼＿ノ ^i | _,,..r''''" ﾉ | ＼`', ／ / /￣`''ー | i＾ ゝ＿ノ
. |＿|,-''iつl/´ ヽノ| ／＼ / 、│ ｌ⊂i''-,|＿|
. [__|_|／〉ヽ、 ／ |/ ）;;;;/＼/ 'く /〈＼|_|__］
. [ニニ〉 ', ヽ. ｜ /⌒| / ﾟ／ / 〈二二］ >>12
これ
全部別人を装った
同一人物によるツイートの可能性
フェイクの常套手段 ドア近くにいたから降りてホームで並んでる客の最後尾に並んだら乗る前にドア閉められた
中央線 高校は生徒に常識を教えるべきだ 社会に出てもこんなんだと回りが迷惑する
まして鉄道側に謝罪させるなど勘違いにもほどがある >>29
よくある話とか一般化しないで、>>12のアカウントが同一人物であるとする根拠を具体的に示してください。 >客が乗り込んだ後、まだホームにいた高校生らに３０代の運転士が「乗るのか」と声を掛けたところ反応がなく、そのまま発車したという。
素朴な疑問
・他の乗客と同じようになぜ乗り込まない？
・高校生は乗るとなぜ言えないのか？ｗ
・乗らない高校生がバカなんじゃねーの？ >>31
同一人物でない根拠なんて全くないって
言ってるだけだけどな >>20
これまじでひでーなw
わかめとかいうゴミ遥かに超えてるわ
鉄オタってまじでこんなゴミカスばっかなのかな
通学で乗ってるやつによくここまで上から目線で決めつけで語れるよなほんと呆れる >>36
本当に。ここのスレにもゴミクズ沢山いるけど、読んでて殺意沸くレベルはこいつが初めて。横レスしたいけど、それもキモいんでここで晒してるw >>34
だから当然、
・本当に声をかけたのか？
という疑問も出てくるわけよ 開閉ボタンが作動しなかったとしても、聞かれたのに反応せずに黙ってたなら
黙ってたほうが悪いわ だいじょうぶか、日本。
大衆がモンスター化していて、怖い社会になっている。 >>1
謝るのは学校だろ
返事もせず、電車に乗り込まなかったバカ生徒を作ったんだからさ
定刻に出発したならJRがお詫びする必要全くなし >>39
そもそも論だが、運転士と会話しないと乗れないシステムなのかｗｗ なんで声をかける必要があるの？
定刻通りに発車するのは当然のことでしょ
乗りたきゃ勝手に乗れよって話じゃないの 再発防止ってガキが全員乗り込むまで、ずーっと待つか？ >>48
ほんそれ！
そしたら遅刻しそうなリーマン集団は高校を訴えることになるね え、これスクールバスかなにかのと思いきや鉄道？
何でも批判されてんの
ガキがアホだろ >>34
お前さ、混雑時のバスで入り口から乗れないから出口開けてもらって乗ったことない？今回もそういうことが起きたと考えてみたらどう？
あと、運転士の「乗るのか」は高校生に聞こえてたの？無反応だったて書いてるから、聞こえていたか怪しくね？聞こえたと考える根拠は何？
そもそも、鉄道側が謝罪と再発防止を約束している以上、鉄道側に何らかの瑕疵があったと考えるべきでは？ くだらん
例のつぶやきが本当のことだとしても
口開けて待ってただけなんだろ
ただの間抜けじゃん 高校生にもなって電車の乗り方が分からず、遅刻したのを電車のせいにするバカwww
小学生からやり直せよ。 >>38
リアルに乗ってるやつの証言ガン無視してHP貼り付けてドヤ顔とか、何も知らなくても出来るじゃん
鉄オタならむしろこういうローカルルールまで知ってて高校生擁護する側に回るもんかと思ってたのに攻撃するソースがHPとかw
とりあえずお前のせいで俺もクソイラっとさせられた というか逃したら一時間後だろ？乗らないわけないじゃん笑 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
jgp >>51
そもそも運転士は声なんてかけてない
ただしチラ見はしたから置き去りにした自覚はしっかりある
まじで処罰まで追い込むべき案件な >>55
いや本当にその通りだわ。そしてお前の目にクソイラっとする鉄オタを触れさせてしまってすまんかったw ようは高校生らに本当の意味でのコミュニケーション能力が無かったのが原因なんだろ なんか明らかにこの運転士か鉄道関係者か鉄オタが荒らしてるんだな
おもしろい >>51
何言っての？バカなの？ｗｗ
>>１のソースから見て、そのような事が一言も書いてないし。知るかよ
だから素朴の疑問が出たまで。
そもそもバスじゃねーし >>63
知らないなら黙って、鉄道側が謝罪して再発防止を約束したんだなで終われよ。なぜ、高校生非難してんの？バカなの？ 社会ってのは、何から何まで至れり尽くせりなわけがない、
テメェ～の努力なり、意思表示なり自分からやれよ低能高校生ｗｗ >>51
> >>34
> お前さ、混雑時のバスで入り口から乗れないから出口開けてもらって乗ったことない？
横だけど、こんなことある？
前から乗れないベビーカー持ちの人が後ろの扉を開けてもらって乗るのは見たことあるけど
前乗りか後ろ乗りかどっちにせよ、満員だからって混んでる時に他の入口から乗せたら
ICカードタッチとか整理券とるのに、移動できないじゃん混んでる状況じゃ なんで電車乗らずにホームに突っ立てたの？
運転手が電車のドア開け忘れてたってこと？ >>48
こういう>>1コミュ障に対しても
視聴覚障害者並みに対応しなきゃならんのよ
それがサービス業 >>64
会社ってのは客から意味不明な文句を言われたとしも、謝罪するもんだしｗｗ
客がバカなだけ、知るかよなんて態度をとるわけがない、バーカｗｗ >>66
あるよ。お前は田舎のバスしか乗ったことないのかな？
東京や県庁所在地の循環バスは一律運賃だから、整理券やICタッチ不要。 >>66
横だけど何度もある
定期を見せて後ろから乗る
整理券の無いバスだが >>69
しかし高校「など」なんだから、他からもクレームか何かがあったものと思われるぞ >>42
何で学校に瑕疵が？？
産まれて以来そこまで作り上げたのは親・保護者だろｗ お客様が神様ですみたいな事が常識になると、このクズ高校生が就職した後で苦労するｗｗ 女子高生が急に生理になり、トイレに駆け込む
友達はホームにいたが、恥ずかしくてモジモジ
これなら理解できないことはないが、定刻に出た電車は悪くない >>69
それ自体お前の思い込みじゃん。バカなの？普通非があるから謝るんだよね？非がなくても謝るケースはあるけど、それイレギュラーケースだよね？まして今回は再発防止まで約束してるんだが？ >>70
いずれにしろ金は払いに入口方面へ移動しなきゃいけないだろ
一律で後払いなのか？
うちのほうは一律料金のやつは前払いだけど
それで入口付近に移動できるとしたらたいした混雑じゃなさそうだけど
>>71
ああ定期か！それなら想像できたわ >>76
謝罪+再発防止なんて。社会常識があるならセットメニューだろ？ｗｗ
オマエ無職？？ｗｗｗ >>79
他にもあったのが妄想だわな、ソースに書いてねーし >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給して、性犯罪を犯しまくっている在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張り朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 >>82
ソースには「など」ってあるんだから、普通に考えたら複数だと思うが >>82
「十日町高校『など』に説明し謝罪した」と書いてるよ。これの意味するところぐらいは読み取れるよね？ >>81
非がないなら再発防止は約束できないんだが。その場合は謝罪のみだよ。無職？自己紹介乙。 親切で高校生に声かけたのに無視してんだから、
鉄道会社側が謝罪する必要は１００％ないだろ
もう小学生じゃねえんだから、学校側と生徒は逆に恥ずかしい事だろ
謝罪するんなら学校側じゃん >>82
クレームを入れるのに、私は高校生ですが？なんて言うか？？常識的に・・
誰からのクレームか明確にならないもの。
>>86
だから何だよボケｗｗ 運転士の証言は虚偽
鉄道会社は隠蔽工作
鉄オタはこの上ない程の馬鹿でクズ
今言えるのはこれが全てなんだけどもう終わりでいいか？
後は運転士を任意聴取して置き去りにした経緯や動機次第で刑罰に問えるかくらいの仕事はしてほしいね
行政指導は鉄板だし >>88
だから実際に何があったのか、だな
仮に>>3が事実なら、そりゃチラッと見てすぐに戻ったんなら「ああ、開けてくれるんだな」と思う
でも出ちゃって唖然、という話なら、そりゃ道義的に謝るくらいはするだろう ふーむ 高校が小学生の教育からやりなおさせろ
必要な受け答えもできないやつに本当に必要な教育を >>87
会社は非がなくてもクレームがあれば謝罪と再発防止くらい、挨拶程度に言うもんだしｗｗ よーわからんが、二両編成で基本ルールは二両目は開かないが
なんかしらんが普段からアナウンスがかかって二両目も開いてたらしい（混雑時の措置だろう）
それで今回もアナウンスがかかって二両目にいたら置き去りにされたと
と、乗り遅れたやつは主張してるらしい
そもそも運転手が乗るか？なんて聞いたというのが胡散臭いよな >>1
まともにコミュニケーションもできないなんて
親が悪いのか
教育が悪いのか >>90
「他にもあったのが妄想」とかいう文盲に>>1の記述を分かりやすく説明してあげたんだけど？ >>94
それもお前の思い込みじゃんw。今回がそうであるとする根拠は？ 高校生が返事しなかったと言ってる運転士
ドアが開かずに困ってるのに運転士が声もかけずに出発したと言ってる高校生
一体どっちが嘘ついてるんだ >>95
チラ見しただけって言われてる
乗るかなんて聞いてないよ間違いなく 通学時間帯なら5分も待てば次のが来るだろ
何が問題なのかわかんね >>100
色々自分で見てみるといいよ
どちらに分があるかはっきりわかるから >>95
田舎の電車は乗り降りする時に開閉ボタンを押すんだよ
2両目を開けるとアナウンスしたが、運転手がロックを解除しなかったんだろうな
>>3が事実なら マヌケな高校生は意思表示もできない馬鹿だから、池沼を相手にするように
誘導して乗せてあげましょう。 これが再発防止ｗｗ
あ～～ほんとにウザイよな・・・これが鉄道会社の本音ｗｗｗ >>100
後者は高校生とは全く関係ない
第三者の可能性もある
全く信憑性の無い匿名情報 ＞客が乗り込んだ後、まだホームにいた高校生
他の客は自分の意思と行動で乗り込んだのに、池沼はなんで行動できないのでしょうか？ｗｗｗ >>107
それよりも何でチラ見して(=ホームの客を認識して)置き去りにしたかが問題なんだが >>111
普通に考えて、解除忘れて待ってたら何故かみんな乗らないので
変だなと思いながらも発進したんじゃね、そんな悪意ないと思うな基本的には 慣例的に人が多いと「2両目が開く」というアナウンスがあって実際に2両目が開くから、今回ホームの時点で「今日も人が多いし開くな」と判断してアナウンスがあったと勘違いしてる可能性もあるな
1両目から乗り込んでる客もいるし >>112
まあそれなら、ただ単に度を超した馬鹿で片付くな
そんなやつ二度と運転業務させない方がいいけど まあ開くとアナウンスがあって開かなかったなら待つんじゃなくてアピールしろよって思うわ
運転手も発車前に声かけはしなくても目視くらいはするだろうし 社会てのは自分に何のミスがなくても不利益を被る事がある。
それを避けるには、自分から積極的な行動をする以外にない。
後で文句を言う前にその場で行動なり、発言をしろやマヌケｗｗ >>117
事実かどうかはともかく、チラッとだけ出てきたという証言はある
すぐ戻ったんなら、アピールするまでもなくすぐ察して開けてくれるんだと思っても無理はない 何が悪いんだ？
わざわざ運転手が聞いたのに反応しなかった高校生がいけないんじゃないのか >>109
そもそも運転士の言い分の裏どりできてない時点(置き去りにされた乗客への取材をしていない)で、匿名情報と五十歩百歩なんだがな。
バカは匿名だと信じない主義を貫けば良いと思うよ。嘘を嘘と見抜く自信がないんでしょw 北越急行がどうして謝罪電話したのかが省略されてるこの記事書いた奴バカじゃないの？
だから高校生が叩かれるんだよ。
経緯を書かない・書けないなら記事なんか書くな！！！ もしも発車時刻が過ぎていたのなら待つ必要はないはずだろ 再発防止ってなんだよ全員乗るまで待って点呼でもするのか >>121
いやいや
匿名情報に全く信憑性無いから >>3
中の友達がイタズラで閉ボタンを押し続けていたら、外からボタン押しても開かないのかね？ >>120
だよね
じゃあ、電車に乗り込むなり駅から出るなり、ホーム上の高校生が
全員いなくなるまで電車発車せずにボーッと待って遅延させればよかったのか >>127
>>121を読んでそのレスしかできないと言うことは、日本語に難のある人ということでOK？
匿名かどうかなんて些末なことなんだ。内部通報だって匿名だからね。大事なのは、その情報の裏を取ること。
例えば、実名でテレビで喋ってるコメンテーターの話なら裏取らずに信じるの？てことだよ。 他の客は乗って自分の目的を達成している。
この乗れなかった高校生はどう見てもマヌケｗｗ >>131
お前がアホだろ
匿名ソースなんて誰でも書けるんだよ 一応このつぶやきが正しいとしても
普段空くはずのドアが開かない時点で
おかしいと思うし、空いてるところから何としてでも乗ろうとしねえのかよ
言い争いの内容の次元が低すぎる 日本人て恐ろしい程に知り合い以外の奴とのコミュニケーション避けるよな
サービスが至りつくせり何でもやって貰えるから話す必要性が少ないんだろうな >>134
うん。やはり日本語に難のある方だったか。残念。 >>135
言い争いもなにも、鉄道側が十日町高校などに説明と謝罪を行い、再発防止を約束しただけで、争ってんのは、>>1読んで妄想膨らましてるバカだけだぞ。 社会てのは自分に何のミスがなくても不利益を被る事がある。
それを避けるには、自分から積極的な行動をする以外にない。
後で文句を言う前にその場で行動なり、発言をしろやマヌケ高校生ｗｗ 電車で乗るかどうか声かけないだろ
フェイクニュース 別に>>3が紛れもなく真実であるとまでは誰も言っていない
ただまあ、>>1にあるようなえらいシュールな話に一定の説明がつくのは確かで、
信憑性というよりは説得力の問題なんだよなあ
>>135
何もなければそうしていたかもしれないが、運転士がチラッと見て引っ込んだ「らしい」
普通はパッと見ただけでも何が起きてるかわかりそうなもんだから、
ああ開けてくれるんだと思ってそのまま待機してもさほど変じゃない これが東京なら、遅刻して困るなら一本早い電車に乗れって言われて終わる >>145
はぁ？？？？ｗｗｗバカか？？
後で文句を言う前に行動しろとマヌケ高校生に教えてやってるのだが？？ｗｗ 高校生叩きを見てると以下の人種が絶妙なバランスで混ざってる
真正の馬鹿
鉄オタ
工作員
これ以外存在しない まあ、仮にドアが開かなかったとしても、
他のドアが開いてる車両から乗るよな
たとえ混んでても 証拠だの、裏どりなんて探偵ごっこに意味などない、
マヌケな奴は不利益を被るｗｗ
自分に起きた不利益は１００％自分が悪い。と考えて反省することが重要。 電車でＧＯ２思い出した今からＰＳとコントローラー発掘する >>1
コミュニケーション能力もだけど
こういう高校生には道徳教育が全く足りてないのね
権利意識ばかりが肥大して
俺はお客さま
乗れるのが当たり前
待ってくれるのが当たり前
配慮してくれるのか当たり前
運転手や待たせてる他の乗客を
人を人とも思ってない >>147
>>1だけざっと見たら、反射的には高校生に非があると感じでもまあ不思議ではない
冷静になれば「一人ならともかく十数人もいてそんなことあるか？」ってなるだろうけど >>146
えーと、じゃあ「後で文句を言う前に行動しろマヌケ高校生」というのはどういうシチュエーションを想定して書いてるんだ？ ドアが開かなかったから乗れなかった
電車は出発した
まあ普通は謝るわな、鉄道会社がｗ >>146
お前が同じ目にあっても、何もできずにボーっとしてるだけだと断言できる >>149
思い込みだけでよくそこまで書けるなぁと感心してしまう。 まあ、ドアが開かなくて乗れなかったら
ジェスチャーでドアが開いてないアピールくらいはするだろ
それすら無かったら置いてくよ >>156
思い込みじゃなく、事実だし。
事実、自分から行動が足りない馬鹿が電車に乗れなかった。
他の客は乗れたのに・・ｗｗ 高校生マヌケ扱いするやつらは、インシデント後の再発防止とかヒューマンエラーについて考察した経験が無いんだろうなぁ。
気楽なご身分で羨ましい限りだわ。 問題ねーよ。
馬鹿な謝り方するなよ、世の中のおかしくなるだろう。 会社員とかが遅刻なら仕事に遅れて損害が出るから謝罪の必要があるかもだが、
高校生が遅刻とか、どうでもいい事だろ。そんなんでいちいち謝罪とかいらんわ なんでもあやまればいいもんじゃないよね
上場会社でしょ
正しいことか悪いことか判断もできないのかね
クレームいれれば、なんでも謝罪すんのかよ >>153
他の客は電車にちゃんと乗れているのに、マヌケな高校生が電車に乗れない状態ｗｗｗ >>158
だから順番に乗って満員になって乗れんくなったんだよ
隣に移って通路をあけんかった、先に乗った奴が悪いだろ >>159
別に北越急行側が再発防止策練るのはいいことだし、そこはどうでもいい
乗れなかったやつが間抜けなことは変わりない 謝らないといけないほど問題にしたという事は、
学生側にも主張したい内容があるんだろ
それが全く書かれてないので一方的な不公平な記事 >>167
田舎のローカルで満員ｗｗｗ
東京で満員を見た事あるのか？ｗｗ ガラスのような心を持った高校生が、不潔な他人である運転手に
乗りたいアピールしてまでコミュニケーション取りたくなかったんでしょ >>164
まずクレームいれたというのはお前の妄想な。あと北越急行株式会社が上場してるってマジ？？ 「ドアが開かないんです」とさえ言えないのかね？もはや仲間以外とは会話さえもできないのだろう
しかしまあこんなおとなしい連中なら、いずれバカ高くなる年金社会保障も黙って払ってくれるだろうから、
大事にしなきゃな 先に乗ってた乗客が2両目に移動してやれば良かったんだよ
運転手、乗客、乗れなかった高校生、全員ヘナチョコ >>172
普通にあるよ。ローカルで2両編成で高校の通学に使われるケースでは。お前は想像力が足りない。 海外でこのニュースが知れたら、高校生がバカって結論付けられるだろうな
海外だと何もアクション起こさない＝了承したと認識されるからな
欧州でも、日本の観光客はホテルでなにも文句言わないから
満足してくれてると思ったら後でクレーム入れてきて困惑するとか
いう事例もあるしな >>174
乗るアピールして奥に詰めさせればいいだけの話
必要な主張はしないくせに被害者面だけはするとかアホじゃねーの >>172
ここの状況は俺もお前も知らん筈だ
なに決めつけてんだ? >>17
この現場で満員での高校生が入れなかったとする証拠出してみろや。 >>17
この現場で満員で、この高校生が入れなかったとする証拠出してみろや。 >>158
置き去りにされたのは事実。原因は不明。おわかり？ >>179
この現場で満員で、この高校生が入れなかったとする証拠出してみろや。 >>181
ループしてんじゃねえよ
運転手が開けると言ったから待ったが、開かずに発車した >>182
先に決めつけたのはオマエだぞ
＞だから順番に乗って満員になって乗れんくなったんだよ
その証拠を出してみ？ 四国の公共機関は旅行者に優しい気がした
東京にいたら後乗り後払いバスで降りる時になって両替する(混んでて停車中に両替に行けない)だけでも少しプレッシャーを感じるのに
彼らはお遍路勢で慣れているとしか思えない >>186
なぜ出す必要があるの？お前が田舎の電車で満員になるわけがないとかマヌケな思い込みを披露したので、普通にそれを否定しただけだぞ。それで納得しないなら、お前がバカってだけの話で俺は困らんw 高校生にもなって、乗り込んだ乗客に続かなかったのが悪いんじゃない
単に学校に行きたくなかっただけじゃないかと勘繰ってしまう >>189
証言ならあるぞ
お前はそれすらないだろ
ツイッターでいいから出せよw >>192
つまり、満員で乗れないって妄想だろ？
満員で乗れなかったなんてソースがあるとでも？ 乗ります すら言えない奴は乗せなくていいだろアホか
消費者に過保護過ぎるんだよこの国は >>190
大阪も優しかった
東京なら無情に占めるタイミングなのに、大阪の地下鉄は待ってくれた
だいぶ前の話だが今でもそうかな？ >>177
開かないのは2両目で運転士のいる位置から離れてるし…
むしろドアから離れない学生が多数いる状況で、何かあったのかな？とも思わず、発車しちゃうのはかなりのんきすぎない？
ドアに誰か挟まってるかもしれないし、線路に誰か落ちてるかもしれないし。
こういうラッシュ時はホームに人置いといたらいいのにね >>171
他が詳細不明なのと同様、「謝罪」に関しても「当日中に」「高校などに」という情報しかない
例えば高校生たちは置き去りにされた後、恐らく高校に連絡して事情説明くらいはしただろう
であれば高校から鉄道会社に、事実確認をするとかはあってしかるべきだろう
その場で「えっマジすかすいません」的な謝罪をしただけなのかもしれない
これだけじゃ何とも言い難い 悪くもないのに謝るから、どいつもこいつも調子に乗るんだよ
あやまれ！ 乗りますて言った言わないは関係ないよね？
スクールバスじゃあるまいし公共の乗り物は定刻通りに発車する
発車時間になったら泣こうが喚こうが発車する、常識として
それだけの話じゃないの
高校生は返事もできないとか、そこじゃない気がする 車掌してるけど、たぶん運転士が操作ミスしたのかドア故障かだと思うよ。
ドア開かなくて、お客さん乗れないって時々聞くトラブル >>197
去年、関東から関西に引っ越したけど
関西のほうがその辺は融通利かせてるとは思う
ただマナー悪いわ
ドアの前に立って動かないなんて日常茶飯事だし これはお互いダメ
一度長期間運休して電車が運行する大切さとその仕事ができる有難味を思い出させるべき こういう田舎者が都会に出たら定刻通りに動く電車やバスを見て冷たいとか言うのかな
メンタルがチャイナだわ
自分だけしか大切にしてない 降りる時、さりげなく閉めるボタンを押すのが通
作法通りにやる人は減ったが >>206
その中の「定刻通りにドアが開く」という常識が果たされなかった、とする話がある
一定の筋は通る話なんだが、本当かどうかは少なくとも俺は何も保証できない >>213
一つ読んだが、満員なんて言葉はなかったわｗｗｗ 日本の高校生の修学旅行先を全部海外にしろ
このままじゃこの国は終わる 十数人置き去りにしたんだから北越急行の謝罪案件ではあると思うけど
置き去りにされるとかまぬけすぎるwww
ど田舎らしいなw >>203
学校に取材すれば学生側の主張聞けるだろ
それをサボって記事にしなかった
だから詳細不明なのでそんな妄言が出る >>211
入り口付近に人が集まって、外の乗客が乗れない状態なら満員と呼ぶわ。 >>151
ほんとそれ
自分勝手すぎてちょっと怖い >>221
なんだ、ただの思い込みの激しいバカか。 >>226
それが満員の定義かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バーーカｗｗｗ >>224
そんな妄言と言われても、俺は何も言ってない
「謝らないといけないほど問題にした」とかそういう話かどうかもわからないという話 そもそもこれ高校生たちは本当に怒ってんのかね
正直どうでもいいんじゃないの
ただ単に田舎の非常識さを見せびらかしただけになってしまった >>231
少なくとも外の乗客からすれば乗れない=満員と考えるのは自然なことだね。お前は満員=混雑率150%みたいなことを思い込みで言ってるようだけど、そんな話誰もしてないんだよ。お前が頭悪いから理解できてないだけで。 >>233
ツイートのJKは、>>1の適当な記事に怒ってるのであって、遅刻自体は公休扱いのためダメージゼロらしい。 >>226>>231
お前ら2両編成の電車が雪景色を走る姿を想像して頭冷やせ >>233
>>3を見る限りでは、置き去りにされたこと自体に怒ったわけじゃなくて、
「乗るのか聞かれたのに返事がなかったから発車した」と、
あたかも高校生側に非があったように書かれていることに怒っている様子 >>235
田舎の馬鹿には満員って言葉が理解できないんだなｗｗ そもそも論として、満員になるほど客が入口に殺到したのに、客を残すって・・・ねーわｗｗ >>237
>>239
なるほどね、プライド的な問題か
こんな田舎に住む子たちならあんまり怒ったりしないんだろうなって勝手なイメージで思ってたわ >>235
首都圏なら奥空いてりゃ押し込んでも乗り込むぞ？
ぶっちゃけ無理に見えても余裕で入るからね満員とか笑わせるわ
満員てのは鮨詰めでガチで乗れなくて積み残しが出ること >>243
全てに「満員」書いてあると言うのに一つ目で書いてなきゃ話にならんわｗｗ 北越急行の広報担当がバカなんだろ。
運転士の言い訳をわざわざプレスして
小さい会社だからマスコミもつつかんだろうが、JR西とかマスコミに嫌われてる会社なら隠蔽体質！ってむちゃくちゃ叩かれるよ。こういうプレスだすと 鉄オタは基本障害者だから全員生活保護で養ってやるから、外に出てくるな
まじ迷惑 >>244
今時新潟どころか離島の子だってそんな素朴じゃないだろ こんな感じこ？
ワンマン運転のため無人駅の当駅では1両目しかドアを開けないのが運用基準
しかし朝の特定の電車に通学客が集中し1両目が混雑するため
運用基準に違反して毎朝2両目のドアも開けていた
何故かこの日は2両目のドアを開けずに出発した 社会の根幹を揺るがすような大事件じゃない、ほのぼの田舎ニュースのたぐいｗｗ >>250
その通りだね
２両目なんか開かないのが普通で今までが特例だったってこと
なので開かなくても文句は言えない慣れって怖いね >>245
お前の勝手な理屈なんて知るか
世の中、お前の感覚が全てじゃないんだよ
尤も、俺自身の満員に対する感覚はお前に近いが >>250
そういうことのようだが、違反なのかそういう内規があるのかはわからん >>250
ツイートの話をもとにするなら、この日も2両目開けるアナウンスはあったことを考慮したほうが良さそう。
アナウンスあったけど、ボタン押しても開かず中から押してもらっても開かず混乱しているうちに電車が発車した模様。 一両目と二両目の間は行き来出来ない作りなの？
なぜかこの日だけ二両目のドアが開かない
→二両目から乗りたかった生徒が一両目のドアに移動
→混んでるな、俺らもまだ乗るからお前ら二両目に移動してくれよ
では済まないの？ 昔
道路のど真ん中に子猫がいて
バスの運転手が何度子猫を歩道に放しても
運転手についてきちゃって
結局根負けして車内放送で
「誰か猫いりませんかー？」
には車内爆笑だったわ
遅刻したけど。 >>247
まあそういじめなさんな。
数十人でやってる右肩下がりのちっぽけな会社なわりには情報発信は頑張ってる方だ。
責められるべきは新潟日報だろ。
こんな訳のわからない記事だして、記事編成の承認フローもまともにないのかね。 >>252
>>3にある「2両目も開くとアナウンスがあった」というのが事実なら、文句言えなくはないだろう
特例としてちゃんと定められているのか、特例的にこっそりやってたのかに関してはソースはない >>246
はい日本人じゃありませんでしたw
全部見ればわかると言ったんであって、全部に同じことが書いてあるなんて言ってねえよ >>256
行き来できるよ
混んできたら運転手が2両目に移動してくれるようアナウンスする >>255
アナウンスがあった時に二両目のドアのボタン押して二両目に乗車することは
学生にとって普通だったんだろう
で、アナウンスがあったからこの日もそうなると思ってたら違った、と >>257
いい話だ、、、
いつのまにか世知辛い世の中に >>261
だから何度もどの部分に満員で乗れないと書いてあるのか？聞いてるんだが？
満員って言葉がどこに書いてある？ >>256
確かにそうしていたら何もなかったかもしれない
ただ「運転士はチラッとだけ出てきた」らしい
それなら状況を把握したんだと思ってそのまま開くのを待っても不自然ではない
普通なら、見りゃ開かないで困ってるのはすぐわかるだろうし >>256
行き来できるけど乗客がその点配慮してなかったぽい。先に乗ってた別の高校？のJKが、乗ってた自分たちが悪いてツイートしてるのは見た。
さらに、2両目開けるてアナウンスがあったみたいだぞ。>>12あたりを参考にしてみてくれ。 >>261
まだそのバカ相手にしてるのかい。俺はもうあぼーんしたぞ。会話にならない思い込みが激しいバカなんて放置するしかない。 >>263
先輩が先に乗ってたみたいだから、その先輩が率先して隣に移って、進入路を確保することもできたが、ま、後悔先に立たずだ そもそも満員で乗せる事が不可能なら、運転士に責任があるはずがない。ｗｗ
席に座れない状態を満員とか言う奴がいたら、それは言葉を知らない馬鹿ｗ >>270
それ車両の中からボタン押してくれた先輩の事なら、
当然二両目にいるんじゃないかな 八高線も開閉ボタンあるよな。しかもディーゼル機関車ｗ >>12の
>君が置いていかれる姿は眩しかったよ！
にわらたw >>202
肝はそれだと思うんだよね
高校生がドア際まで寄ってた（と高確率で思う。俺の乗務経験上）のに、発車したということは、進出監視を怠ってる可能性が大きいよね。
丘陵駅は、進行右側でITVとかはもちろん、ホームミラーもない。助手側についてるちっちゃなサイドミラーで進出監視するんだろうけど、2両目まで充分に見えるのかな？
もしそんなのが問題になってお役人から立哨置けとか車掌乗せろとかになったら、あの時間稼ぎ的な経営には致命的なダメージになるだろうしねえ。ホームに進出監視用のミラーを立てるくらいかなできる事は。 運転手に二両目が開かないぞー！開けてくれー！って騒いだらさすがに気づいて対応したんだろうが
高校生でしかも集団なら
自分1人目立つ行動するのも恥ずかしくてためらったり
多分誰かがなんとかするだろうと待ちの体制に入っちゃったりで
結局みんなでぼーっと立ち尽くしてたんだろうなぁ サービス業になんでも完璧を求めるから、日本のサービス業の生産性が低くなる。
生産性の低さは給与の少なさにつながる。
客から文句が出ようが、安い料金なんだから知るかよボケ。
と言う程度で丁度良い。 >>263
乗客が移動しなきゃいけないとか変なシステムだな >>279
したら、ドアにへばり付くくらいの気合いが欲しい
インド人を見習うべき >>275
つまり、「満員」なんて言葉はないとｗｗｗ >>274
わかる。あとこれも良いぞw
被害者JK
わんこ！
そだな！！
あの時貴方様手振られてましたね！
車内のJK(わんこ)
なんか置いていかれるのが滑稽で手降ってみた！笑笑 >>271
勝利宣言してるところ悪いんだけど
返信先: @EXP_kokutetsuさん
運転士がホームにむかっていっています。
アナウンスは1両目がいっぱいなり乗り切れなくなると掛かりドアが開けられます。
その日もきちんとアナウンスはありました。
13:56 - 2018年11月3日
ってあるから1両目は満員であることは普通の人には分かるんだけど
こんなこと書くと「満員」って言葉がないってしょーもない主張しそうｗ >>280
お前何でそんなに必死なんだ？
明日仕事休みか？ >>66
東京のバスのラッシュ時は混雑して身動き取れない状況で乗り降りに時間がかかるから
前も後ろも開ける時があるよ
前払いの場合は降りる時に払うことになるけど東京は踏み倒す人はまずいない
運転手もそれを心得ててラッシュ対応してる >>285
今時の高校生面白いわw
状況説明してる子も割としっかりしてるし >>222
>日本の高校生の修学旅行先を全部海外にしろ
>このままじゃこの国は終わる
ベル鳴らさずに発車するところも結構あるし、こいつら死んじゃうんじゃね？ｗ >>279
置き去りにされたのが全員そんな思いでいて
結果、置き去りならプギャーだわw >>286
日本語が不自由な書き込みだなｗｗ
馬鹿が書いてるの？？ 電車で声かけって相当甘やかされてんじゃん
何で高校生乗らなかったんだろ 正規な法律と、社内規則 マイルール 慣習 慣例
こういうのがカオス状態になっていて、現実と齟齬を起こし始めてるってのが
日本社会に多くなったもんだなあ
社内規定は、絶対に変えられないってわけじゃないだろけど
現実問題に合わせて変えるためにはには、だれかが責任を取らなきゃならない
誰も責任を取りたくない、社長でさえ雇われだから責任を回避したい
そういう硬直状態な日本企業って多すぎ
それを象徴するような、ちっちゃな小騒動ｗ >>3
高校生に絡んで難癖つけてる奴ほんと気持ち悪い
何が何でも不真面目な高校生がわざと学校行きたくなくて乗らなかったストーリーにしようとしててイライラする
いい歳して情けなくないのかね >>298
すし詰めの満員なんて事実はないでしょ？ｗｗ
満員って言葉も無いし・・ｗ ま、1番悪いのは日報
説明が不十分すぎる
取材が甘いのに記事にするなよ >>299
ちなみにキングオブ気持ち悪いは>>20の鉄オタでござる。 >>303
中に入り切れないほどの満員なんて事実はなかった。
でしょ？ >>300
>>20に出てきてるぞw
良かったなwww >>1
この記事読んでも鉄道会社が謝罪した理由が分からない。高校生達は電車に乗る様子がなかったのだから、電車が発車するのは当たり前の事だと思うけど、何が悪いというの？ >>277
勘ぐると、会社はそういうことまで飛び火して火傷をしたくないために、さっさと謝った。
しかし、新潟日報が憶測を呼ぶ記事を書くというヘマ（ある意味意図的な可能性もある）をやった。 >>307
>>12みて判断してくれ。Twitterは宗教的な理由により考慮に値しないということであれば、続報待つしかないと思う。 >>305
俺もお前も事実なんて知りようがない
>>20 >>3
なるほど
>>1は勘違い誘導してるってことだな これ何がいけないの？
田舎の電車の仕組みを知らないからシチュエーションが想像できないわ >>308
可能性はあるかもしれないが、はたして何パーセントもあるだろうか
蓋然性はないだろう
記者は私立文系だからな なんだこの記事
高校生がアホの子みたいな印象受けるが実際は鉄道会社がクソなんじゃん >>308
「乗るのか」的な、インパクトのある表現をわざわざもってくるところからも、意図的な線も強いかもね
書き直せば「30代の運転士は、まだホームにいた高校生らが乗車するそぶりを見せなかったため、そのまま出発したという。」で充分に通じるのに、
わざわざ読者に感じ悪いイメージ「乗るのか」をもってきてるものね。 >>45
声かけしてくれただけでも優しいかなとは思う >>273
八高線で通学してたが声かけとか無かったわ
ホームで寝て電車乗り過ごしたことあるし >>318
若者には冷たいし、年寄りはあとでうるさいから起こす、とか正直あるなあ。どんな業界でもそうかも知れないけどね。 >>312
要はいつもと違う事をして乗るはずだった乗客を乗せなかった事
それと>>277かな
ヒヤリハット的な、少し間違えたら重大事故に繋がった事案の可能性という話 >>16
どのくらい意思表示したのかわからんな。
僕アルバイトぉぉ級にしっかりとした意思表示しないと何も伝わらんから、この件は高校生にも非がある。 >>20
鳥肌立つレベルで気持ち悪いなこの男…
高校生達可哀想だわ
こんな頭のおかしい男の相手させられて
しかし高校生達賢いな
きちんと説明されてて凄い
高校生の方を見習いたい 新潟日報が未だに田中角栄ヨイショに紙面を割いて、
記述不足のバカ記事を平然と載せる新聞なのはよくわかったよ。 単に自分たちで乗り遅れてるだけじゃねえか。なんで鉄道会社が謝るんだよ どこのクルクルパー高校だ、抗議してやるよ
この時間のホームに行けばこのバカ高校の当事者揃っているんだろ >>326
>>327
鉄道会社と運転士の嘘と記事のミスリードや状況説明のおかしさによって
こういう誤解を招いて高校生らが名誉毀損されてるのが辛い
とりあえず>>3>>12>>20あたり読んでもええるかな >>326,>>327
高校生と一般人という別れ方ではない
1車両目と2車両目という別れ方だ
1車両目の人は乗れたが満員でそれ以上は乗れなかった
2車両目はいつもドアが開くのに今回は外からボタン押しても中から押しても開かなかった
ボタン開けないまま運転士は十数人が困っているのに発車させた
なお運転士は「乗るのか？」とは聞いてない
2車両目のドアを開けるアナウンスはされている >>329
ある程度中立の立場で見てるつもり者ですが、念のため確認させて下さい。
運転士が「乗るのか」とは聞いてない、のは
高校生が聞こえなかったツイート以外に、
発信源はどこかにありますか？
報道や公式に近い情報だとありがたいのですが。 >>330
1車両目の運転席近くにいた人の証言で
運転士が乗るのかと言ったのは聞いていないというものはあります >>331
なるほどありがとうございました。
つまり、
新潟日報は、運転士は高校生に訊いたと言っているが、
高校生など目撃者は、そんな声は聞こえていないと言っている。 状況説明
列車はワンマンで2車両、駅は無人駅。
ドアは都会のように自動ドアではなく、乗客がボタンを押すことで開く。
ただし運転士がドアを解除操作しなければ乗客がボタンを押しても開かない。
今回は乗客がボタンを外側と内側の両方から押したが開かなかった。運転士がドア解除操作をしていないと思われる。
この駅では多数乗客が乗り込むため、通常1車両目しかドアを開けないが、この駅では毎日2車両目のドアを開ける。
その際「1車両目が満員となったため2車両目のドアを開ける」とアナウンスがある。
この日もいつもと同じようにこのアナウンスがあった。
しかしドアが解除操作されなった。
乗客がボタンを外側と内側の両方から押したが開かず、乗客予定の十数人を2車両目の前に残したまま何故か列車を発車させた。
列車に寄ってボタン操作していて十数人がいるのに発車させるというのは運転士が安全確認を怠っている可能性。
運転士が「乗るのか？」と言ったと記事にあるが、取り残された乗客らも聞いていないし、1車両目の運転席側の乗客も聞いていない。
そもそも運転士はそんなことを言っていない可能性。
何故鉄道会社と運転士はそんなことを言ったと嘘をついているのか？
ドアを解除操作しなかったことそのものよりも、発車時の安全確認を怠った可能性がバレる方がまずく、
「運転士は高校生に声をかけて安全確認をしたが高校生が意図的に乗らなかった」というストーリーをでっち上げて
記事の曖昧な書き方でミスリードして高校生が悪かったように罪を擦りつけている可能性。 一つ言えることはこの運転手は間違いなく現場から外される。
適材適所の観点から言えば、車掌なのにコミュ障とか論外。
しかも新潟日報に自己を正当化する虚偽証言をするなど
まるで高校生が悪かったかのようなミスリードを意図的に行った。
自分の仕事に魂込めないような人間はもはやプロとは呼べない。 この記事のおかしな所
時刻通り発車したかどうか書いてない
乗るかどうか聞いて返事が無いから発車したのになぜか駅員が謝罪している 高校生のせいにしてミスリード記事なんか書かせず
ちゃんと「ごめんドアの解除操作忘れちゃったよ」って謝っていればよかったのにな
まあ乗客の安全確認せずに発車させてるから一歩間違えれば乗り込もうとしていた乗客が
発車する列車に巻き込まれて死亡するなどの重大事故を起こしかねなかったから隠したくなったんだろうけど 自分も最初は高校生が悪いと思っていたが実際はどうも違うようだ
記事を書き直して再掲載したほうがいいんじゃない？
真実が伝わってないのだから 新潟日報の変な擁護多いな、しばき隊がまた暴れてるのか？ 誰が悪いにしても、電車に乗れなくて学校に間に合わない被害を受けるのは高校生なんだから、もっとその場で自己主張すべきだと思うな。
横断歩道が青になると左右確認をしないで横断する人が良くいるでしょ？
轢かれたら赤信号で突っ込んできた車が悪いって言うんだけどさ、悪いのは車って事は同意する。
でもね、痛い思いをするのは自分なんだから、最低限の自衛する行動をしないと、つまらない事にしょっちゅう巻き込まれて無駄な時間を過ごすんじゃないかな？
社会人になったら、遅刻した理由なんてどうでもいい、約束した時間を守れる人なのかが毎日評価される。
その時に遅刻した言い訳をして、如何に自分に非がない事を説明しても、面倒臭い奴だと思われるだけ。 >>344
自己主張する間も無くボタン押してあれ？ってやってたら列車が発車してしまった上に
無人駅でワンマンだから他に駅員も車掌も誰もおらず訴える人がいなかったというのがどうしてわからないの…
2車両から運転席って距離的にもあるし 置き去りにされたこと二度ある
関東私鉄の田舎の同じ駅
一度目は発車までドアの外側で景色を見ていたら何のアナウンスもないまま不意にドアが閉まった
慌ててドアをたたいてみたけどそのまま発車
二度目は乗り換えの時
ホーム対面の電車に乗り換えになるはずがダイヤが乱れたらしく階段上がって隣のホームへ行くようにとのアナウンス
隣のホームの階段を下りきる直前にドアが閉まりそのまま発車
どちらも次の電車は30分後
一度目はぼんやりしていた自分も悪いと思ったが二度目のは納得いかない
後ろにも20人はいたし >>345
だからね、悪くなかったのは同意してあげるよ。
十数人もいたならダッシュして大声で叫ぶ事も出来たでしょ？
理由はどうあれ、遅刻したという評価をされるのは高校生。
どうしようもないって思うなら、そういうリスクを折り込んで一本早い電車に乗るか、チャリや親に送ってもらうか考えればいいんでないの？ >>4
「いらっしゃいませ」が「ﾗｯｼｬｰｾｪ!!」になるお国柄なんだよ… バスじゃないんだから、「乗るのか?」じゃなくて、「まもなく発車します」とアナウンス
して発車時刻になったらドア閉めて行っちゃえばいいだけ、なんで謝罪する なにこの関東バスｗ
バス停に止まってもドア開けずにすぐ発車するとゆう乗車拒否 >>346
それは乗れない方が悪いと思う
俺は首都圏住みで、昔はたまに地方に鉄道旅行してたけど、首都圏と違って地方の列車は始発駅や場所によっては余裕持たせて止まってるんだよな
別に時刻を早めて出る訳じゃないし、待ってくれてるのにそれに合わせて行動「しない」方に問題と責任があるのは明白、世の中はそいつ優先に動いてないんだし、それこそ有名人並のスケジュールで一分一秒も自分の時間をずらす余裕がないとかでもないだろうし
結局乗れないのは、自分の判断不足を責任転嫁している以外の何物でもないんだよ 本来ちょっと謝罪して大した話にもならないようなド田舎の話が
ここまで拗れたのはミスリード記事が原因だというのに
終始どちらが悪いかの論争して高校生を叩いたり
大人気ないとは思わないのだろうか･･･ >>349
>>335 の状況説明を読め。
元々、ドアを開けていなかった。 お小遣いあげてもありがとうも言わない甥が居るせいかこういう必要なら言葉で明確な意思表示出来ない子供イライラする 運転士との距離があっても
ジェスチャーで何か気付かせることはできそうだけどな。 >>357
頭おかしいのは運転士と鉄道会社と新潟日報のミスリード記事なんだが
まず>>335を読んでくれ こんなド田舎に住むのが悪い。
40秒待てば次の電車が来る東京で良かった～。 >>353
一番気持ち悪いのは>>1の記事にミスリードされて高校生叩きしている鉄オタやネラーだとは思うね。 >>347
置き去りに関して文句言ってる高校生なんておらんぞ。公休扱いだったみたいだし。お前は誰に説教してるんだ？気持ち悪いやつだな。 >>362
どっちが悪いみたいな話になってるから書いたんだよ。
悪いのなんてどっちでもいいから、損害を受ける可能性があるなら自衛しなさいよって >>365
お前のような考え方だと、痴漢被害者に対してはそんな服装している奴が悪いて平気で言いそうだし、通り魔にあったら道を出歩く奴が悪いて平気で言いそうだよねw
ひょっとしてあなたは自衛のために引きこもりをされていたりします？ >>335
これ殆ど完璧
足りないのは
・運転士はチラ見しただけで声はかけず発車した
という点 つーか電車がきたら乗れよって話
本来なら声を掛ける必要すらなかったんじゃないか？ >>335
これが本当なら車内やホームで待っていた会社員や一般人からクレームがあるだろ
なんで高校からしかないのかで察するべき
妄想乙 >>367
自分は悪くないからって生活してる人って、細かいトラブル多くない？
自分だけの狭い視野の人なんだと思う。 >>370
記事どこを見ても、高校からしかクレームがなかったなんて書いてないが？
捏造乙 >>371
うん。お前みたいなのに限って、人の注意力や理解力に依存したクソみたいなシステム作るんだよね。 7スレも経過したとこで客が100%被害者って事が概ね浸透したか
後は日曜だから新参の脊髄反射が湧いてくるだろうけどそいつらは誰かまともなやつが適当にさばいてくれ >>370
地方の1時間に1本しかないようなローカル線だと、朝の利用者のほとんどは高校生でしょう。 今回のツイートは本当なのだろうが、5人くらいがツイートで演技したら、ここの流れは誘導できるんだろうな
ここで誘導したとしても大勢に影響ないだろうが
新潟日報がちゃんとした記事を再掲載するべき
新潟日報の通勤、通学事情を考えたら、重大な問題 高校生だからとあなどった運転士が悪い
ＶＩＰの外国人なら同じことはしないで確認したはず >>1
聞いてるのに無視した学生が悪いんでないの？
なんでも謝罪するんでないわ、電車利用させてもらうしかないくせに。 ミスがあったのはあったんだろうが別に乗れる車両に速攻移動するなり
みんなでドアを叩いて乗ってない人間が複数いるのをアピールするなり
その場でいくらでも解決できるのをしないで後からごにょごにょ言ってんのは
この高校生側も相当あほやなと思う >>376
客が100悪いとは思わんがこのスレに当事者の高校生っぽいのが居合わせてスレの流れ誘導してるのが気持ち悪いわ >>370
会社員はほくほく線で通勤することはないし、
越後湯沢駅は逆方向だから東京へ行く旅行者もいない。
そもそも昼間の利用者がほとんどゼロの無人駅。ほぼ高校生が通学で利用するだけの駅。 >>381
頭大丈夫か？工作活動しまくってるのは鉄オタの方で高校生がそんな動きしてる気配は一切ない 今回が初めて乗るわけではないだろ？
毎日乗ってるだからわかるだろ >>380
運転士がチラ見したんなら、普通は信用して開くの待つだろ
さらにアピールするのは嫌味でしかない >>380
その場の状況を把握しようともせず、妄想逞しくして高校生アホて結論導き出すお前が、圧倒的にアホだと思いますw >>381
むしろ鉄道側が謝罪も再発防止の約束もしているのに、高校生悪いの流れに持っていこうとする奴らの方が気持ち悪いぞ。 >>380
お前が同じ目にあっても何もできんと断言するわ >>380
＞ミスがあったのはあったんだろうが別に乗れる車両に速攻移動するなり
だから2両編成で1両目が満員なんだってば、スレ内容位読めよ
それとも幻の3両目でもあるんですか？
＞みんなでドアを叩いて乗ってない人間が複数いるのをアピールするなり
ドア開いていない事に気付かなかったのは運転士であって
それを騒がなかった乗客のせいって責任転換だろう
＞その場でいくらでも解決できるのをしないで後からごにょごにょ言ってんのは
そうだね運転士側だって、いくらでも解決出来たハズだよね
高校生側は何も言ってなかったのにミスリード記事で騒がれてるだけ
この人に限らないけど
せめてスレの内容読んでからレスしなさいよ >>335
うわあ最低…
安全確認を怠った点で酷いのに更にこれかよ >>391
いや、一応チラ見はしてるんだよこの運転士
最低限の安全確認はしたけど客はがっつり放置したし、その自覚もあったわけ
クソ日報はそこまで追いかけてこそ仕事したと言えるんだが、>>1の記事でgo出るようなゴミ会社だし期待するだけむだだろうなw >>394
単発高校生叩きで入るのは99%鉄オタだぞ相手にすんな >>393
まあ俺達だってツイートがなければ「通学の時間帯だけ2両目のドアが開く」なんつー
こんな無人駅の事情なんて予想もつかないわけで、
新聞記者も何か変な話だなと思いつつも追いかける気にまではならないのも無理はない 運転士ってやつは列車でもバスでも全部とは言わんが90％はクソだよな >>316
もしそうだとしたら、書いた記者やそのまま出した新聞社にはなんのメリットがあるのか考えたけど、なにも見つからない。
特に北越を批判しているような記事もないし。
単に雑な仕事と弱小地方紙ゆえのチェック抜けだと思うけどね。 >>399
こういう訳のわからないのが増えたのは移民の影響なのかね >>397
現業だからな
現業をまともな人間が就職する職種だと思っているのか >>400
情報源なんかあるわけないだろ
自分で取材しろ、と言っているだけ
口をあけてぼおっとしていれば、情報が出てくると思っている
底辺のゆとりは黙って居ろよ >>402
文脈が読めないなら書き込まなくていいんじゃない？
運転士が声をかけてないことが確定的な表現で書いてあったから違和感を感じて尋ねた意図なのだが。 >>3
鉄道会社が謝罪しちゃったもんだから高校生が図に乗っちゃったんだね
分かるわ >>355
言えないのには理由があるんだよ。自分がそうだったから
自分は、ハキハキ答えると、母親ににっこりされて「ちゃんと言えましたね」
とか中学、高校生になっても言われるから、そうされないように黙ってた >>403
だから調べればいいんじゃない
低脳は黙っていような この高校生は上京したら苦労するだろうね
鉄道でもバスでも乗らなきゃ置いていかれるなんて当たり前だし
運転士が声をかけてくれるなんて優しいんだ
都会じゃ有り得ないよ どういうこと？
開けるとアナウンスしたのに開ボタン押しても開かないでそのまま発射したって事？
意味分からなすぎる とにかく今回一番の収穫は鉄オタってのがガチ屑だらけなのがわかった事やなw
まあ浅知恵披露してドヤ顔するのが好きな奴の多い事
しかもその浅知恵はネットで拾っただけ
以下クソゴミ鉄クズと高校生のやりとり要約
高校生
「ほくほく線置き去りなうー」
鉄クズ
「ワンマン運転しらんのかよプギャー」
高校生
「知ってますけど？」
鉄クズ
「はあ？なら2両目開くわけねーじゃんプギャー」
高校生
「通学の時はいつも開けてもらってます」
鉄クズ
「ほくほく線のこの駅は1両目しか開きません！ほらこれHPに書いてるし！運転士は悪くない！ドヤァ」
高校生
「通学時間帯はいつも2両目を開けてくれてる。この日も1両目が満員で10数人乗れなくなったから口頭で運転士が開けるとアナウンスした。それに従って2両目に移動したら開かずに置いていかれた」
鉄クズ
「でも1両目しか開けないのがルールであってそれはただの親切。運転士は規則に従っただけ！ワンマンのルール勉強して乗れよwwwドヤァ」
高校生
「…」 バスならともかく
電車は普通声もかけずに定刻で出るもんではないの？ >>411
都会でも扉が開かないと乗車できないけどね
あ、インドしかしらないのかな？ 電車っていうかいわゆる路面電車みたいなやつでしょ？
２両面開けますとアナウンス→開かない（運転手が操作忘れ）ならそこにタイムラグがある
普通は「開いてないですけど開けてくださーい！」ってみんなで声かけるたろ >>390
そもそも田舎の無人駅で客を残して発車するという状況が異常なわけで
運転士だってふだんはそんなことするわけがない
ではこの日はなにがあったのか
酒でも飲んでたか、むしゃくしゃしてたのか、いずれにしてもなんか隠してるなｗ 運転士が声をかけたなら「乗りまーす」って言って乗ればいいだけなのに
沸点低いなぁ 状況は判らんから何とも言えんけどさ…
はくたか無き今、「一番大事なお客様」のひとつの通学客はもっと大事にしないとってことなんだろうな なんで鉄道が高校生に合わせて運行しなきゃいけないんだよ 幼稚園バスか？ >>414
ぼっちの鉄オタなら１人でさっさと乗り込むだろうなw
アピールなんてできんだろうけどなw >396
電車の乗口はドア一カ所だけで、通学時間帯は人でいっぱいで１０人も乗れない状態が普通
正当な方法だと、奥や２両目に詰めてとアナウンスしてから乗客に移動してもらうけど、話に夢中の高校生が動くと思えない
普通の車掌なら別のドアを開けて乗ってもらう これ、2両目開ける運用を完全廃止できないのはこういう理由かな
・先に乗った客を中から2両目に行かせて1両目のスペースを作る必要あり
・出るときも1両目からなので後から乗った客が先に出る事に
・先に乗った客(2両目にいる)が文句言い出す
これくらいの理由ならガタガタ言わず従えくらいの強権発動していいと思うけどな >>428
ほくほく線のワンマン運転のご案内
https://hokuhoku.co.jp/riyo.html#one
なるほど、一両目のうしろのドアから乗るのね
乗客はならんでる段階で二両目のまえにいるんだな >>429
ふだんはあける運用で特に問題ないんだろうから
どうしてこの日だけ運転士がこんな行動をとったかを追及するべきじゃないのかねえ >>1
クソ田舎者どもの陰湿な性格。
高校生の時点でこんなに陰湿なのかｗｗｗｗｗ >>433
それが記事の、謝罪したこと、再発防止に努めることの対象なんだろうけど
いかんせんこの雑な記事からはわからないよねえ まぁ普通に高校生が十数人いたら通学のために乗るのは判り切ってるだろうしなｗ
地元の高校がその日は休校かどうかなんて判り切ってるし、次の列車は8時38分なんだしさ
記事には書かれていない何かがあるんだろうなｗ >>389
メリットというか動機は明確だろ
分からない？
記者のほとんどは私立文系になんだよ
そして、購読者の大半は地方紙なんだから知能的レベルが低い人が多いんだよ
結果、分かりやすくするという名目で、事実とは関係なく記載することがあるんだよ 一番肝心なとこは運転士本人がゲロしてそれが公に発信されない限り俺らには絶対分からんからな
とにかく形だけの謝罪で済まそうとするほくほく線は許さんよ >>411
妄想だけでわかった気になってる恥ずかしい奴だね。スレちゃんと読めよ。日本語読むのは苦手なのかい？ >>411
説明してた高校生今東京にいるみたいよ
わざわざ自分の居場所を晒さなくてもいいのに、情報をツイッター仲間に常に流してないといられないんだろうね
ちょっと大変そう >>443
逆方向に乗車する利用者が居ないとでも？
今、運転手の視点で仮定の話をしているのではなかった？ >>446
なあ、殆どの客が高校生なんだからそれくらいわかるよね？ >>445
どうして鉄道が話題のスレではこういう低脳が沸いてくるのやら
高卒は静かにしていろよ >>447
高卒は静かにしていろよ
>>448
それで？
馬鹿は発言するなよ
底辺層は黙っていような >>449
頭悪いのがバレたからってそうやってそらすなよw
はじめは高校生の行き先調べてミスったんだろ？
苦しくなるぞそういうの >>451
馬鹿は黙っていろよ
な
低脳は発言するなよ
な
なぜ、反対方向の可能性を排除して断定しているのだ？
馬鹿だから理解できないのだろ？
恥かくだけだからさ、高卒は静かにしていろよ 本当に声を掛けたんだとしてもよ
客に「乗るのか？」はねえだろw 工作員ぽいなこいつ
基地外のフリして関係ないバトル勃発させる常套手段
残念ながら俺は釣られないよ そもそも2両目のドアは開かない
いつも2両目が開いていたという情報がデマ
2 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/03(土) 18:29:11.60 ID:7tDNTFvw0
魚沼丘陵駅は2両目のドアは開かない
https://hokuhoku.co.jp/img/riyo/riyo_img04.png
https://i.imgur.com/4GIpXqN.jpg
魚沼丘陵駅に停車時の動画
2両目のドアが開かない旨の自動アナウンスが流れる
https://youtube.com/watch?v=mkNeMQQkDA4 >>455
自分の馬鹿さ加減が露呈したら、妄想を語りだしたわけか
哀れな存在だな
なんだよ、工作員って
第三セクターが行っているのか？
高校が行っているのか？
お前が普段見ているくだらない底辺マンガと一緒にするなよ
あ、マンガすら読めない低脳か
底辺御用達バラエティ番組かな >456
発達障害君かな？
そこに書いてあることしか理解できないんでしょ
そして、そのyoutubeの動画は何時の電車なんだい？ 何で高校生は乗車せずに突っ立ってたんだよ
周囲がそうしてたからと言うんならレミングと同じだわ >>458
それで、2両目が開いてる動画はあるのかい？ >>456
はいはい鉄クズ乙
2両目のドアは前と後ろどっち開けてたのかね
仮に後ろならかなり運転士と距離あるなあ
まあボタン開閉だからどっちも開くんだろうけど 有人駅じゃないんだから1両目しかドア扱いしないでしょ…
けど、それで対応できてない状況があるのなら混雑する通学客が乗る列車はワンマンやめるか、
DQNが多いなら学校と相談して教職員が指導のため暫く添乗するかしかねーんじゃねーの？
結局はワンマンで運行していたことによる問題でしょ？
記事だけじゃ詳細は判らんけどさ >>453
まあ、30分後に出る逆方向の電車を、「電車のそば」で待ってるやつは少ないだろうねえ
なんかライブカメラがあったぞｗ
http://xn--lck0ge4d2192egpc.com/News.php?id=13
ただ、運転士が解除したはずのロックが正常に作動していなかった可能性はあるかな
あいているはずなのになんで乗ってこないんだと
運転士はホームの状況をどうやって確認しているんだろう？ >>463
2両目のドアが開いてる動画、ないんですね
それでは2両目のドアが開くというのはデマですね >>460
哀れな返しだな
鉄道会社に問い合わせろよ
事実を知ることができるぞ
動画でないと理解できない哀れな低脳君 運転士「ドア開けてるのに乗らない変な奴らだ。行っちゃえ。」
と、勝手に考えたとしか思えない なんで謝ってんだよ
返事しないごみくず学生が悪いんだろ >>439
お、俺へのレスかな？？
明確な動機があるの？？まじか、
教えてくれたのむ。その明確な動機を。
俺みたいな低能には読み解けないんだ。 はくたか消えて万年赤字に転落した三セクなんてこんなもんだろ
東の北越急行、西の智頭急行だけ黒字だったのに
走ってるだけありがたく思え >>465
カメラは動いているのかどうかわからないけど、駅の様子はわかるかな >>472
動機が明確
明確な動機
まるで意味が違うな
さすが低脳だ
低脳君はまずさ、勉強しようぜ >>471
2両目がいつも開いていたという情報は文面のみ
何の証拠にもならないですよ >>470
もしかしたら日本人じゃなくて運転手が何を言ってるのか分からなかったのかもなw >>464
運賃値上げになるぞ。
上下とも同じホームを使うから8時8分発に乗ると運転士が判断してもやむを得ない。
アホが通う学校の教諭が交代で乗車から下車まで誘導しろよ。
嫌なら退学処分。 >>477
だからデマだと言い出したお前が証明しろよ >>12
なるほどねー
鉄オタってキモい上にうえからめせんだねあ 昨日はデート外出だったから夜にスレッドpart6まで進んでてお前らどんだけ新潟県の鉄道好きなんだ？とびっくりしたった
まだスレッド進行中かw
そんなに新潟県好きなん？ >>480
まーた鉄クズ単発ですか？
その時間ホームにいたのは殆どが十日町に向かう高校生だからその想像は成り立ちませんねドヤァ >>481
2両目のドアが開く主張してるのはあなたでしょう
2両目のドアが開かないという証明はしましたよ
2 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/03(土) 18:29:11.60 ID:7tDNTFvw0
魚沼丘陵駅は2両目のドアは開かない
https://hokuhoku.co.jp/img/riyo/riyo_img04.png
https://i.imgur.com/4GIpXqN.jpg
魚沼丘陵駅に停車時の動画
2両目のドアが開かない旨の自動アナウンスが流れる
https://youtube.com/watch?v=mkNeMQQkDA4 >>480
それはしょうがないんじゃね？
高校生がちゃんと対応してたのだとしたら、ワンマンじゃ対応できないってことなので必要経費でしょ…
ま、北越急行は今までが安すぎたんだから、今後も鉄道を存続させたいなら適正な運賃に値上げするのはしょうがないんじゃ？
（だから12月に値上げするんだろうしさ） >>487
お、こんなネタがあったのか
何としても不祥事をもみ消したいという動機はあるんだな
そういうことか >>485
2両目のドアが開くと主張しているのはこのスレの住人ではなく>>12にある高校生で、
>>12の時点で「通学の時間帯で混雑している場合のみ開く」という話はある
だからドアが開かない動画は特に何の情報にもならんのよ
今のところ、「あってもおかしくない話」といったところ
そもそも普段から利用してるのに開かないドアの前で十数人待つとかないだろうし 田舎のガキどもは荷物は隣の座席に置いて、後からの客を座らせないわ、
ギャーギャー騒いでうるさいわで困るわ。
それなのに、大人に声かけられるとだんまり。
今回もそれで応えなかったんだろ。
ＳＮＳでガキ同士で傷のなめ合いしてないで、聞かれたことにしっかり返答しろや。 >>483
ネットの情報がすべてで現実的に考えることができない一名と
それに付き合ってあげている者達でスレが進んでいるようだ >>493
>>335
>>368
レス文面でのまとめが欲しければこれ >>493
>>335にまとまっている
ただあくまでも「実際はこうだったという話も出ている」というだけで、確定ではない >>485
へー、この動画は状況がよくわかるね
運転士は目視でホームを確認するわけだ
二両目まではけっこう距離があるけど、怒鳴れば聞こえるか・・・？
まあ混雑時でもひらかないという証明にはならないけど >>485
普段は開かないがこの時間は特例(特別サービス？)で開けるって話なのに、何すり替えてんだ？ 新潟は関東
東北とか言っている奴は義務教育も受けていない下級民です >>499
もうそのツッコミ諦めたぞ俺は
高校生に凸してる鉄クズ見てみろまじで人間の知能じゃないからあいつら
>>413これまじだからね 鉄オタってどうしてこうなんだろうな
撮り鉄なんかもうキチガイじみてて恐怖感じるし >>498
高校生のツイートを信じるなら、混雑しているので2両目を開けるというアナウンスは拡声器使えるらしいので乗るのか？というのは聞き取れるはず >>502
Twitter結構見たけどとにかくあいつら知ったかぶるのが大好きだね
で、間違ってても謝るどころか知らぬ存ぜぬを貫いて最後は捨て台詞で逆ギレ逃亡
俺はネトウヨが嫌いだからこういう言い方したくないが日本人とはとても思えないよあいつら >>499
まあでも2両目のドアがが開く動画があるなら高校生が何も悪くないことが一発で証明できるよな >>503
基地外過ぎて会話なんてレベルじゃないからな
ID:3bTWubGM0
こいつ間違いなくTwitterで凸してるうちの1人だよ >>500
それはないわ。絶対に関東ではない。
そうじゃなければわざわざ関東+甲信越なんて呼び方しないでしょ？ なんで鉄道会社が謝るんだよ
発車時刻がきたら発車しないほうが問題だろ ふと思い出したけど俺の中坊の頃にいた電車博士
そいつもあだ名が「知ったかぶり」だったくらい何かと知ったかぶりだったわ
行き先の駅名告げると瞬時に電車料金答えてくれたからそれだけは重宝したけど、鉄クズってのは知ったかぶりしてないと死ぬ病気なのかもな 少なくとも関東と言われるよりは東北と言われる方が違和感はあるな
まあ関東だとも思ってはいないが普通は甲信越じゃないのかね ①「後ろの車のドアは開きません」
自動アナウンスが流れて2両目のドアはロック
こればYouTubeの動画でも見られる
↓
②「混雑しているので後ろのドアを開きます」
高校生によると口頭でのアナウンスがあるらしい
そして2両目ドアのロック解除
ボタンを押せば乗れる状態に
②「混雑しているので後ろのドアを開きます」のアナウンスと2両目のドアが開いてる動画があれば高校生の潔白が証明できる Twitterで「ほくほく線」検索すると面白いよ
思い込みの激しい鉄クズがひたすら高校生を叩いてる
数が多すぎてこのスレの基地外が可愛く見えてくるレベル >>514
>高校生の潔白が証明できる
馬鹿は発言するなよ
そんなに気になるならば、明日当該時間現地へ行けよ
こういう事案は疎明で十分なんだよ
発達障害なのかな？
動画とか言って騒いでいる連中は >>514
潔白て何？そもそも置き去りにされた原因が、2両目の扉が開かなかったからと言ってる高校生と、2両目開くというアナウンスがあったと言ってるのは同じ高校生だよ。
お前は前半部分だけ採用して、後半部分は採用しないという頭の悪いことをしている。 新潟は大きい順に
中部地方、北陸地方、甲信越地方、信越地方だそうですよ
東京に置き換えると、
関東地方、関東地方、関東地方、東京地方となるのかな笑 何が問題なんだ？
悪いのはコミュ障の高校生だろ？
甘ちゃん過ぎや、この先社会なんか出れないぞ >>519
>何が問題なんだ？
君のような存在を生み出した、不適切な記事を載せた新聞社 田舎高校生の遅刻に
こんなに熱く議論してんのか
みんなヒマなのね >>488
特別支援学校と同等な支援をすれば良いじゃん。
教諭の添乗を義務付ければいいだけ。 >>520
実際こんなコミュ障だらけなんかね田舎は
運転手も高校生ももともと乗ってた客も全員コミュ障じゃなきゃ起こり得ないじゃんこんなの 高校生がいつも乗っている電車の一部分を撮影すれだけで鉄オタも黙る
黙るどころか今まで高校生批判していたツイートを消すかもね 話出来ないようなキチガイガキなんだから
養護学校に行けよ >>519
運転士が高校生に「乗るのか？」と聞いたという証言が嘘だから。
実際はボタンを押さないと開かないドアが開かなくて乗れなかった。 コミュニケーション能力ゼロだな。このまま社会に出ても役に立たん。 >>528
君のような読解力が欠如した低脳も社会の役に立たないな 意味がわからんけど高校生はガイジなの？
耳に障害があったとか？
バスとかどうしてんだろ >>515
鉄オタの何がキモいって、毎日そのローカル線のワンマン乗っている地元民の話は無視して、HPのルールと時間の異なる動画を持ち出して、「お前らワンマンのルールも知らんの！プギャー」て言ってることなんだよね。
でよくよく読んだら、その鉄オタ、そもそもワンマン乗ったこともないとかwww 新潟日報モア
@niigata_nippo
新潟日報モアで紹介したニュースをつぶやいています。紙面へのご意見・ご質問・情報のご提供などは読者応答係025-385-7300（土・日・祝祭日を除く午前10時から午後5時まで）へお問い合わせください。
新潟市中央区万代3-1-1 ガキがタラタラしてたんだろ
そんなのに大人が調子合わせる必要はないわ この運転手もさ西濃運輸のドライバーみたいなノリで接すればセーフだったのにな。乗るか～？ほな行くで～みたいな感じで。 鉄道会社が謝ってるのになぜ謝ってるのか分からない池沼が必死なスレはここですか？ >>532
だって、攻撃の材料が公式ホームページの引用だぞ？
それ俺らでも出来るからな
全力で笑わせにきてるよあいつら こんな奴らが続々社会に出てくるわけか 怖いぜ(´・ω・`) >>537
まあなぜ謝ってるかははっきりしてないんだけどな
結果的に遅刻させた事を謝ってるように見えるんだが、どうしても暴かれたくない真相についてはダンマリを決め込むつもりのようだよ ＜まとめ＞
私の前のドアが開かないので，運転手に言われても黙ってドアを開けようとしました。 で、結論は出たのか？
どういう状況だったかわかったのか？
オマイラ状況もわからずに★７とか
ふざけてるんじゃねえぞ >>539
自分で撮った動画を出すくらいできなきゃ、鉄オタの名折れだろうに 大人なんだからそのくらい察してやれよ…
そもそもバスに乗る以外の目的でバス停に並ぶ理由があるのか？ 再発防止って事は2両目のドアを開けると言う融通を一切しないって事かな 混雑時に無人駅でも2両目のドアが開くことがあるというソース。
このツイートは、一昨年のだから信用できると思う。
https://twitter.com/kekyu2133f/status/708471909382393856
>ほくほく線ゆめぞら号車内混雑につき、特別措置として無人駅においても全てのドアを開放
>2016年3月11日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>541
運転士が安全確認を怠った上、嘘までついて客に責任転嫁しようとしたのが事実なら、
謝罪と改善の約束だけですめばむしろ儲け物 >>548
それはソースにはならんのじゃないか？普通電車じゃないみたいだし >>549
それが許せないから追及すべきというまともな人種と、高校生を悪者にしなければ気が済まない鉄クズがいるからこのスレ盛り上がってんのよ >>547
違う。2両目開けるというアナウンスが正しいとすると、安全確認を怠って発車したことになる。2両目では電車のボタン押して開けようとしている乗客がいたことになるので。 会社は単に2両目のドアを開き忘れたことを謝ってるだけでしょ
声掛けをしようが無視されようが、この点は過失なんだから謝るのは当然
その後に置き去りにした件については学生側の行動次第で変わったかもしれないが
発端となるドアの開閉忘れ自体が運転士のミスなんだし
それが無ければその後の展開も無いわけだ
にも関わらず学生が悪いとか言ってるキチガイは何者？ >>552
>>高校生を悪者にしなければ気が済まない鉄クズがいる
(°▽°)見えない敵は，鉄クズですかwwww >>553
ん？横ですまんが>>547は一つのアンサーになり得ると思うけどな
まあ原因を正しく紐解けばズレた対策なのは間違いないが >>556
そうか
けど鉄オタはそれじゃ証明にならないって言い張るでしょどうせ
動画出すのが一番手っ取り早いかな、それか公式HPでその点に触れるか
どのみち最後は捨て台詞吐いて逃亡するの目に見えてるけどな
鉄オタとは関わるだけ無駄 >>539
なるほど連中は笑わせに来てるのか
それなら納得だわww >まだホームにいた高校生らに３０代の運転士が「乗るのか」と声を掛けたところ反応がなく
ソース上でこれが覆らない限り永久に基地外高校 >>560
ごめんな
俺一般人だから「見えない敵」が見えないんだw >>557
>>559
取り合えず簡単で手っ取り早い対策だよね
良し悪しはともかくさ the･鉄オタってのが分かる動画や画像があれば教えて下さい 鉄ヲタよりID:YVy3p+nx0の方がキモい件
思い込み云々って自分自身の事じゃん >>568
へぇ鉄道会社が謝罪したという事実も思い込みなんだ？ 自分がどうしたいのかハッキリしないガキが多い
ボーッとしてるだけで周りが全部動いてくれるとでも思っているのか >>26
後ろに並んでる人のことなど考えずに
ノロノロ乗りこむヤツいるよな
抜かすとキョトンとした顔でこっち見てくるし、イライラするわ >>557
そそ。それだとダイヤ通りの運行が難しくなるはず。
で、今調べてるのが、この路線の高校は十日町より手前にある高校の最寄駅。
仮にその高校の駅が無人駅とすると、その生徒たちが2両目に移動しない理由が見えてきそうなんだよね。 学校行くの嫌なら家で寝てりゃいいのに(´･ω･`) 初動を誤って大恥かいた鉄オタ
値上げ前に絶対不祥事起こしたくない鉄道屋&クソ記事書いた新聞屋に雇われた工作員
こいつらがひたすらスレをめちゃくちゃにしてる 鉄オタの方は妄想じゃないのかw
そりゃあれだけ大暴れしてたら隠しようもないもんな >>574
>この路線の高校は十日町より手前にある高校の最寄駅。
すまん、この日本語全く意味わからんのだが俺の頭が悪い？
それなりに類推できるつもりなんだが本当に分からない >>580
いやキチガイは病院行くか黙っててくれるかな >>579
確かに日本語としておかしいわ。すまん。
今回被害にあったJKの知り合いが、別の高校であの路線を使ってるみたいなんだよね。で、2両目に移動しない自分たちが悪いみたいに言ってるんだ。
で、彼らはなぜ2両目に移動しないのかという点を調べてる。
仮説としては、彼らの高校は十日町高校より手前にあって、降りる際に2両目からだと混雑して降りられなくなるので1両目に固まっているということなんだ。 鉄オタ頭おかしいと思われるのは当然だよね～いやいや巧妙なネガキャンなのかな？ｗ >>583
ああそういう事ね
2両目開けなきゃいいってのも言うほど易くないんだな
まあ田舎の2両編成なのは事実なんだし頭使って何かしら対策してほしいとこやね
頭が足りないなら最後は出せるレベルの金で解決する話だし所詮は コミュニケーション取れば済む話なのに、コミュ障はこれだからｗ 状況はらしいらしいばかりでよくわからんけど、なんでそんなにもめてんのおまえら >>588
鉄オタの、俺らの想像を遥かに上回る基地外っぷりがスレを盛り上げた >>588
吹けば飛んでしまうのではないかと思うような小さな鉄道会社に対する憐憫、かな… 大筋は「運転手も高校生も両方悪いよ勢」と「高校生は一切悪くないよ勢」との戦い
なのだが、ツイッターの高校生達は自分たちも悪かった（声を上げるべきだった）と認めているので
高校生は悪くないよ勢は一体何を目指しているのか不明 >>591
鉄クズってそこまでして現実を歪めたいのかすげーな え？全然運転士悪くないじゃん(´・ω・｀)ﾅﾆｺﾚ? >>594
たぶん厳重注意と減給くらいですんでるんだから、首にならないだけありがたいと思わないとな >>586
調べたところ、あの路線の十日町高校以外の学校は、同じ十日町駅にある十日町総合高等学校だった。
であるならば、十日町高校以外の高校生が1両目に固まる合理的な理由は無さそう。 >>591
ええ？このスレのほとんどの低能レスが運転手は一切悪くないガキ甘えるなってみえるんだけど気のせい？
だから高校生擁護派が反論してんちゃう？5chでは タイトルも記事内容も高校生に対する悪意に満ち溢れている >>597
擁護どころか落ち度がないのに叩かれてるからな高校生は >>597
単発の低能レスや煽りは本筋と離れるので除外した
あくまで大筋ではの話 >>600
なんで運転士の呼びかけ無視したの？(´・ω・｀) 2両目に移動するのがめんどくさい
だれか一人でも移動しないと移動がブロックされる
十日町で階段が遠くなる
とかでしょ。東京の電車だって階段から遠い車両にわざわざ移動したくないでしょ 定刻どうり運行してんのに
チンタラノロクサしてるガキ達が悪い
時間になったらさっさと出発すればいい
甘えんな！糞ガキ！！ >>602
それ自体がそもそも>>1の記事書いた記者が裏付けしてないので、問題になってる。 >>591
声をあげることで遅刻は回避できたかもしれないが、
実際運転士がチラ見で状況確認したと思ったんだろうから
さらに声を上げるべきだったとは俺は思わないな >>606
安全確認てわかる？乗降中の乗客が居ないか確認して発車するのは定時運行以前の話だぞ。 >>596
そうか。あとは結局>>603これだね。
めんどくさいってのは中々厄介だよ。
1両目からしか乗れないのに、先に入ったやつは2両目に行けなんて強制はできないしね。俺はそれくらいやれって思うけどさ。
鉄道会社が2両目から乗れるようにすりゃいいのにやらないのは怠慢だ、なんてバトルになったらどっち側につけばいいか正直分からんわ。
少なくともこれまで2両目開ける方法でやれてたんだし、鉄道会社に真面目にやる気あるならこの運転士を締め上げて置き去りにした原因を明らかにしないとね >>605
まあそこはTwitter見てどっちの言い分がリーズナブルか考えれば分かるよ >>605
ソースがないのは「無視した」というのも同じ
実際乗れなくて困ってるのは自分たちであって、
何とかできそうなのは運転士しかいないのに十数人が誰も答えないとか変だろう >>605
一応高校生は呼びかけてないって言ってる
ツイッターでの高校生の発言なんて参考にもならないって言ったらこの運転手の言い訳めいた呼びかけも参考にならないはず
というか常識的に考えて十数人いる高校生全員が呼びかけに答えないなんてまずありえない つうかよく考えたらソースがないって言い分よく分からんな
新聞記事にはこう書いてますよ
Twitterにはこう書いてますよ
ソースって何だ？どっちもソースじゃないの？
物的証拠の有無か？それなら両方ないんだけど
相対的な信ぴょう性の高さを指してる？ならそう書けと言いたい 西東京バス
前からのると 「ごら～!うしろからだよ!」
乗りなおししないで次のバスにパスしました >>608
いやいや高校生にとっちゃ遅刻回避が最重要っしょ このあたりの高校は、六日町のほうも含めて6校しかないんだよね。選択肢が少なすぎる。
試しに同じ範囲サイズで東京でカウントしたら241校だった。 >>617
いやだから「運転士は確認したみたいだから問題なし」となるだろ
二両目に行けと言ったのは運転士なんだから >>618
全然ちがった範囲サイズ間違えた
中野駅で357校だ >>620
そんなに違うのか死にたい
田舎って人生のチャンスに恵まれなすぎだよね そんなに境遇が違うとこの行動パターンとかローカルルールなんて想像できっこないな >>619
でもドア開けてくれなきゃ遅刻するだろ
実際遅刻したわけだし
声かけたほうが良くね？ >>619
>>1がこんなんだし、ある程度調べないとこの話わからんからね
「2両目開けると言われて2両目から乗ろうとしたら開かないでござる」
「あ、運転士こっち見たでござるこれでやっと開くでござるあれ…開かない」
「発車してもーたでござる…」
ここまで分かってれば
「声かけろやゆとり」だの「コミュ症高校生乙」だのほざいてるのがただの基地外にしか見えないけど、まあ知ってるからそう思えるのも事実
全ては>>1のクオリティの低さが招いている >>591
>>なのだが、ツイッターの高校生達は自分たちも悪かった（声を上げるべきだった）と認めているので
高校生ぐらいだと全然悪くないのに悪く思わされることはよくある 十数人も乗る気満々でホームいるのに発射しちゃう運転手が頭おかしい >>625
よくあるネタにしてしまうなら
日本企業は悪くないのに謝ることがよくあるって事になってしまう >>623
いやだから「この状況見たんだから開けてくれる」って普通は思うよ
声かけるってのは伝えに行くってことであって、
運転士が見たんなら「既に伝わっている」って思うよ。俺だって思う >>627
わかった高校生は裁判起こせないから
訴えようがないで終わる
大人ならとことん戦える >>591
高校生は訴えようがないから
泣き寝入りしてるだけなのに
悪いと思ってるって思うバカ >>626
いやほんと…シンプルにこれだけなんだよ
こんなにスレ消費してまで続ける話題じゃないんだよ… >>626
来ていない仲間を待ってる可能性がなくはないが、田舎なら本数少ないんだから少しくらいは待つのが普通だよな >>193
間違いなくそうだろう
ここぞと幸い無視することで
学校をサボれる口実を見つけた >>633
「すぐにドアが開かなかった」というだけで、
十数人が申し合わせたようにそんな判断せんだろ
既に乗ってる組からチクられる可能性も高いし、
そもそも十数人が全部高校生だったのかどうかも明らかではない >>630
ちょっと落ち着いて
わかるように言って >>591
悪かったと言ってるのは中に乗ってた方で、乗れんか >>628
遅刻かかってるんだからそう思ったとしても普通はだめ押しで一声かけるよ
自分は悪くなかったとしても最善のためにちょっとした手間をけちるなよ >>637
途中送信した
乗れんかったJKは、そのこと自体に関しては何も言ってない
運転士が嘘をついて責任転嫁したから怒ってる
俺らは鉄クズが自分の非を認めないから指摘してる >>638
まず一声かけられたに違いないてのはお前の思い込みだろう？根拠あんの？ >>638
いやかけないだろうね。十数人いて誰もそうしなかったのも当然だと思う
むしろそんなことしに行ってる間に開いて乗って閉められて、
自分だけ置いてかれるとかのほうが可能性あるわ まだやってんのか。みんなヒマやねー
で、相変わらすツイッターが正しいと信じてるお花畑がおるんやねw
あんなんいくらでも当事者になりすまし可能やん >>642
なんでわざわざいくの？大声で叫びなよ
こういう、鍵開けてて空き巣に入られたけど悪いのは空き巣だから、みたいな考え方って損するよ
たとえ自分は悪くなくても損しないように動く癖をつけた方がいい >>644
まだそんな戯言言ってんの？ツイートを無視しても別にいいぞ。だかそれなら、裏どりもできていないような運転士の証言を前提に高校生が悪いみたいなアホな主張もやめるべきだな。 >>643
そいつ最後、グゥの音も出ないほどやり込められてたぞw >>647
今も必死に屁理屈こねくりまわしてるじゃん
こいつは絶対謝罪しないしああ言えばこう言うで逃亡もしなそう
鉄クズってまじでこんなんばっか >>649
それ見ても本人はやり込められたなんて微塵も思ってねーよ
精神科も匙投げるレベルの基地外なんだから「なんでこっちは正論しか言ってないのにどいつもこいつも基地外じみた事しかいってこねーんだよまじで馬鹿だらけだな」とか本気で思ってるぞこの手の基地外は >>650
悲しいけどそういうアスペルガーや発達障害の人間をこの国は認めている
だからどうにもならないんだよ アキラメロン >>650
ありえるな。あが、ああいえばこういう状態が解除されたので、それはそれでダメージあったと思われる。 >>646
いやいや、どっちが正しくても、乗り遅れた高校生がアホ確定だろ
自分で判断できない家畜かよ
誰か助けて、2両目が開かないのってかw >>653
なにを判断するの？判断する時間は与えられてたの？ >>653
いやいや、どっちが正しくても、次の電車で学生100％遅刻すると判っていて発車した運転手がアホ確定だろ
自分で判断できない社畜かよ
誰か助けて、2両目が開かないの気付かなかったってかｗ >>654
ボケッとしてないでドアが開かなきゃ開いてるドアに行けよ間抜け。 てか、発車ベルとかなかったのか？
定時に発車したのなら基本的に乗客の責任だろ。
そのうえでベルがなかった、運転手の呼びかけの声が小さかったというなら、今後の改善の責任はあるかもしれんが、基本的に高校生が悪い。
じゃ、入試で寝坊して受けられなかったら「なんで電話してくれなかった？願書に携帯番号書いてあったよね。来なきゃ起こしてよ、こっちは金払った客なんだから」とでも言うのかって話だよ。 >>657
>>てか、発車ベルとかなかったのか？
山手線の外に出たこと無い人？ 久しぶりに見たが、7スレまで行って、まだ、結論出ていないのか？
運転手が新人で、普段ドアを開けるルールになっているのを知らずに2両目のドアを開けず、発車したということでOK？ >>657
貴方の言う通り寝坊であれば当然学生の過失であるが
この件の場合現地に到着している上で、想定外の事態を運営側が引き起こしている
入試においても会場側で想定外の問題が起これば再試験等の措置が行われる
よって入試に｢来なかった場合｣というのは比較対象にならない
この場合は入試に｢来た上で運営側が何らかの過失をした場合｣で比較しなければならない >>659
「2両目のドア開けます」というアナウンスしてるから、開けるつもりだったはず。操作ミスか不具合かはわからないが、実際は開閉ボタン押してもドアは開かなかった。 公式発表では運転手が
乗車意思の確認をしたことになってるのだから
高校生側は声掛けがなかったことを証明する必要がある
友人たちが見てましたみたいなのは証拠にならない まあ、鉄道会社が謝罪してる時点で運転手の嘘だろ。
こんなローカル線で毎日のことなら、運転手と高校生だって顔見知りだろうし
本当に乗らないなら「乗らなきゃ遅刻じゃないの？大丈夫」くらいに声もかけるだろう。
しかも、数人がおしゃべりに夢中だったくらいならともかく、十数人ってw
高校生側が全員口を揃えて「○○さんがドア開けてくれなくて必死に呼んだけど行っちゃった」って証言されたら、そりゃ会社側も勝てない。
よほど日頃から嫌われ者の運転士でハメられたという線もあるかもしれないが、毎日の通学路線で、今後が気まずくなるようなことを集団で仕掛けるのも無理あるし。 >>662
それは置き去りにした事に対する言い訳にはなるが
2両目の開閉ミスに対する言い訳にはならない
高校生側に対して声掛けがあろうがなかろうが
それ以前の開閉ミスに気付かなかった件の過失は運転士側にある
だからこそ問題点を認識した北越急行から高校側への連絡も行われている訳だ(記事参照) いやいや、だーかーらー
この問題が続いているのは、すべて新潟日報の雑な糞記事のせい。
この雑な記事をソースとして立てられた、この雑なスレタイが馬鹿ホイホイになって高校生に罵詈雑言を浴びせようと、いつまでも病人がやって来る。
外来患者は無限だからいつまでも同じやり取りが止まらない。
そうして同じ穴を掘って埋めてしてるうちに、香ばしい鉄ヲタが高校生に噛み付いたりして実害が出て来る。 >>661
そういうことか。
運転士は｢なぜ開けて乗らないんだ？｣、生徒は｢開けるを押しても開かないんだけど、なぜロックを外さないんだ？｣と双方思っていたのか。 ホームに高校生がいれば乗るってわかるでしょ。毎日運転してんじゃないの？ >>667
さすがにそれは運転師が言い訳できん。
さっきも書いたけど、運転士も高校生も顔見知りレベルだろう。
「いつも乗ってくるこいつらがなぜか十数人もボーッと立ってるが・・・まっいいか、時間だ出発」はありえんって。 >>668
分かってるに決まってる
この運転士は2両目から乗りたいはずの客をチラ見までしておきながら置き去りにした
その理由は明らかになっていない
常識的に、乗る意思が無いと判断するなんて考えられないだろう
ダイヤを守らねばという思考が働いたか？それならまあ理解は出来る
とにかく事実を歪めて幕引きを図ろうとする北越急行の罪は重いよ >>662
悪魔の証明って知ってる?
証明義務があるのは、「あった」と主張する方
宇宙人が「いる」ことを証明したければ、１人連れてくれば済むこと >>669
運転士が新人でない限り通学時間でいつも学生ばかりなのを経験しているだろう
そのありえないをしてしまったから謝罪したという話
もし新人であれば声掛け以前に転勤してきたばかりだったという言い訳で済む話 >>1
発車時刻になったら発射しないと他の乗客に迷惑掛かるだろうけど
なんで運転手があやまっているのか記事読んでも理解できない駄文 >>645
それは開かないままでしばらく止まったままだったらやること
運転士が確認した様子なのに大声で叫ぶとか、普通の神経持ってたらやらない 2両目のドア開けますと運転士がアナウンスしたのにボタン押しても開かないし、開かないなと思ってたら運転士がチラ見してきたから開けてくれるんかなと思ったら発車されてしまった。
高校生の主張を聞くとこうなんだけど、新潟日報は続報出さないのかな。 >>675
北越急行がやめてくれと懇願してるだろどうせ >>655
運転士は、次の電車だと学生が100％遅刻すると判っていたの?
そもそも知る必要あるか?
生徒の登校時間なんて個人の都合でバラバラだろうに
電車会社は、高校の時間割や行事を把握して、
決して乗り遅れの無い様に配慮してくれないと困りますっ! てかw
自衛できないようじゃ社会人になってやっていけないぞ
普段から1本でも早く出ろよ
いつもはぎりぎり間に合う電車に乗れなくて遅刻しましたーって、
社会人になってやっていけないぞ 既に海外にもニュースが知れて、高校生を叩く意見が大成を占める結果に。 これがスクールバスなら、会社が謝罪するのもわかるんだが…
ちょっと異常だよね
お客様至上主義はそろそろやめた方がいいと思う >>677
毎日始発に乗車して出社いるんだよね
そして帰宅も始発に乗車しているんだよね >>679
損害賠償請求されるより、謝罪だけで済めば安上がり
つまり損害賠償請求レベルのミスを隠してる >>675
直江津行きは運転席がホームと反対側でチラ見はバックミラー越しになるらしい
2両目に乗ろうとしてる高校生から運転手見えるかな フィリピンとかチョーセンから来た留学生だったんだろ これ利用して遅刻するたび電車が勝手に発車したせいって言い訳つかえるようになるな >>685
ホーム側のドアっつうか窓から覗いたとしか思わんけどな 何事にも遅れないように行動するよなフツー
最低でも列車の発車定刻5分前にはホームに立っとれ
2～3分待ったら次が来る首都圏とは違うんやぞ～
1本逃したら遅刻確定なんだろ？危機管理無さ過ぎ脳 生徒側の失敗は、走り出したときに車内にいる生徒が非常通報装置を押せば良かったんだよね。
高校は、再発防止の為に指導しておいて欲しい。 >>681
遅刻はしてないぞ
交通機関がマヒして出社できないときは事前に会社に連絡するからな
社会人として当然だが
君はしてないのか、低能君 >>695
会社に連絡しても定時にいなきゃ遅刻だろ
遅れた分時休取るなら別だが >>696
移動手段が無いときは出社困難扱いで遅刻にはならんぞ
台風直撃のときに会社でないと遅刻か?
俺は自己都合で遅刻した事は無いが、
ここでそんな事言っても何にもならんし、
聞く方もどうかしてる >>698
この件の高校生たちも公欠扱いになったらしいで。 素直に考えれば、北越急行側から高校へ連絡したのでは無く、遅刻者が多発して不審に思った高校が念のために北越急行に問い合わせたんだろうね。
10人もの生徒から遅刻する、理由がドアが開かなかったから、と連絡を受けて、まさかそんな事あるもんかいなと、北越急行の十日町駅に訊いた、というのが自然だろうね。
で、当の運転士に列車無線で問い合わせがあって、開けるのを忘れた、となり、当日いた十日町駅の助役か誰かが、高校に事情を（中途半端に）説明して謝った、という流れが無理なく自然。
ただ、なぜ新潟日報がそれを嗅ぎつけたのかはわからない。
生徒の親に新潟日報の関係者がいたとか、そういう偶発的な伝わり方かもね。会社（本社広報）から能動的に発表するならもう少しまともな言い分を用意してから出すよね普通。 >>698
うちは通勤困難による特別休暇（時間休）扱いだぞ >>700
ニュースは「開けたのを忘れた」じゃなく、「乗るか？と聞いても反応なかったから」だぞ >>700
高校生の関係者からの情報なら、本来は悪くない高校生が悪いみたいな書き方にはならないでしょう。
会社側かその出資元である自治体が渋々公表したという感じだと思う。 >>699
学校で公欠とか意味あんの？
教師ならわかるけど。 >>702
そう、ニュースではなぜ謝ったかは書かれていないダメ記事だね。 >>704
高校行ったことないから分からないんだろうねw君は。 >>3だけだとよくわからなかったけど
>>413でやっとわかったわ
正直そんなに乗降人数いる駅なのかって感じだけど >>16
なにこれ、完全にガキが悪いじゃん。
高校生叩くなとか書いてた池沼ってなんなの？頭おかしいの？
無言でも分かれって事？わかるか池沼。 >>703
そっか。じゃ会社がダメダメなのかもね。
うちも昔はよく、駅の外線出たら、
なんとか新聞ですけど取材で電話してんですけどー、って駅にぶっきらぼうに掛かってきたことあるけど、対応せずに本社の広報の番号を教えるように言われてた。
そんなノリで、その場にいる人が答えちゃうとそういう中途半端な情報になることもあり得るな、と思った。
（もちろんその場では一番の上役が対応するんだろうけど、業界的にテキトーな上役が多い。下っ端ほどマジメ笑）
うちはいまは外線番号が無くなっちゃったから掛かってこないけどね。 はくたかが走ってたころは湯沢まで行くのに便利だったんだよな北北線
新幹線じゃなく在来線の特急が好きなんだわ。 定刻どおりに発車しちゃいかんの？
声かけはただの親切だと思うけど運転士が悪いことになっちゃうの？ >>707
1本前は40分前、1本後は1時間後。
沿線は複数の高校があるみたいだから、その時間帯だけすごい乗るんじゃないかな。 >>715
運転手がドア開けなかったんだよ
運転手のミスなのに高校生が悪いことになってる そもそも声かけられて無視するってのがどうなんだ。
「友達がトイレに行ってるので少しまってください」でも
「ドアが開かないので見てください」でもなんでもいいが、
乗りたいけどすぐ乗れない理由があるならそれを言えばいいじゃないか。と思うんだが >>718
「2両目のドア開けます」というアナウンスは聞こえたが、「乗るのか」という問いかけは聞こえてないらしい。 >>719
ああ、山手線とかと違って、駅放送とかじゃなく、肉声で、
２両目に移動してると声が届かないとかそういうことなのかな？ >>718
ドアを開けずに置いてきぼりにした運転士
「声をかけたが返事しないから置いていった
ドアが開くのを待っていたらそのまま置いて行かれた高校生
「声かけなんてなかった
ニュースに出た運転士の言い分
>>1
イナゴ
「高校生が悪い！ >>1
スピード自慢の超快速を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
スピード自慢の超快速を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
スピード自慢のゆめぞら号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>714
時刻を狙っていけば超快速スノーラビットで遜色ない時間で行けるんじゃなかったっけ？
たしか快速系列車ではぶっちぎり日本一の速さだよね。小さいのに頑張ってる。 ま、いっか。て乗客を置き去りにするとか
股尾前科みたいな運転士だな これで謝罪の意味が分からない。
確認したのに返事もしない方に問題があるだろ。
電車には何百人と乗ってるんだ。たった数人のために止まってらんないんだよ！
謝罪させたことを高校生側は謝罪しろ！ 駅員は積み残しがいたのに列車を止めないのか？
無人駅なのか >>728
残されたの十数人だし、声かけたというのは運転士側の一方的な話であって、置き去りにされた乗客の皆耳に届いてたかは裏付け取れてないぞ。
妄想で高校生を非難するのはやめろ。謝罪と再発防止を約束したのはあくまで鉄道側。 数年前のデータで、十日町と十日町総合で合計1300人くらいだから単純計算で東西南北+自転車の5方向から来るとして
1方向から平均260人来る計算だな。
HK100は定員が130人だから十日町につく頃には2両ともパンパンかもな。 >>689
つまり運転手は高校生達がドアを開けようとしてる場面を直接目視していたと？ >>3
これが事実ならなぜ、運転手が吊るしあげられてない？
普通、仕事クビだろ。その後嘘ついてるわけだから。
そうなって無いのは、このバカが学生が嘘ついてるからだろ。
結果が全て。 >>706
分からんから分かるように説明してみろよ。 >>735
会社が嘘をついてたらもっと辻褄があうだろ？ >>695
>交通機関がマヒして出社できないとき
これを避けるために始発に乗車しているんだろ？
そして、帰宅困難者に絶対ならないために、始発で帰宅しているんだろ？
高卒は発言するなよ >>736
高校だと留年判定の中に、欠課時数(授業時間数)があるから、公欠扱いのほうがありがたい。
もちろんそんなギリギリの時間数しか授業受けないなんてのは、進学校の3年次とか、そもそも素行不良か、病弱かみたいな特殊なケースだとは思うけどね。
あとは単純に大学を推薦狙いのケースでは査定に響かないという点で公欠扱いのほうが嬉しいというのはある。今回の高校は進学校ではなさそうだから、推薦枠あるか知らんけど。 >>735
これから吊るし上げられればいいけどど田舎ローカル線の話だし明日から仕事始まればみんなすぐ忘れるな >>677
お前の例え頭悪すぎない？今回みたいに十数人置き去りで鉄道側が謝罪と再発防止を約束するケースだと、遅刻扱いなんてならんぞ。よほどのブラック企業で・・・あ(察し >>740
十日町いちおう進学校。大部分は進学する。
十日町総合は技能系なので大部分は就職する。 おいおい見ない間に随分伸ばしたな(笑)十日町高校生降臨したのかな？ >>613
＞＞というか常識的に考えて十数人いる高校生全員が
＞＞呼びかけに答えないなんてまずありえない
この話は、常識で考えられるかどうかだよね。
例えば >>466 が言うような、2両目が開くソースってのは不要。
なぜなら常識で考えたら、仮に絶対に2両目が開かない運用であれば
毎朝乗ってる客が2両目で待って2両目の開閉ボタンを押すなんてありえないし、
特別に2両目を開ける運用になってるとしか考えられない。
運転士、というか新潟日報から一方的に出た話では、
常識に照らしたら全く辻褄が合わないんだよ。
ところが、高校生等のツイートを合わせて読むと、
運転士が嘘をついた、あるいは運転士の声が2両目まで聞こえなかった、
という条件の元では辻褄が合ってくる。 >>674
これなんかも常識が問われる事例だな。
今から2両目を開けるようにします、って言われたらとりあえず待つのが常識。
アナウンスした直後に、万札しか無いんだけど、って運転士が話しかけられたとか
何らかの事情だって考えられるんだし、
そこで短時間で、まだかよ、って叫ぶ奴は常識が無いよね。 この記事だけでは情報が少なすぎるから、想像で補わなきゃいけないんだけど、
これ見て「高校生が悪いじゃん」と想像する発想がいまいちわからないんだよな。
時間帯等から見て、この一件は、ごくありふれた毎日の登校の際に生じた事柄だと思うけど、
高校生が十数人単位で、何事もないのにいきなり乗らないという行動をとると考えるのは難しいだろう。
まあ、この日に限ってずっとおしゃべりをしててなかなか電車に乗らなかった、なんてことがあればまた別だが。
普通に考えれば、電車側に何かトラブルがあったのではないか、と想像するのが普通だと思うが。
もちろん、なんらかのトラブルがあった上で、高校生側から声をかけるべき、という意見ならわかるんだけど。 >>740
ありがとう。
俺が質問した奴は答えられずに逃げちゃった。
ただのアホやな。 返事がないんじゃ出るしかないでじゃん、運転士は悪くないな はくたか 亡き今、高校生はチョー大事なお客様じゃないの？？ >>569
もしもしに向かってID云々ってｗ
知的障害でもあるのか？
>>570
会話になってねー
アスペかな？ >>711
妄想を事実として捉えてしまう池沼には理解できない話だろうなｗ 客が乗り込んだ後、ホームにいた高校生に声をかけたけど無視って書いてあるけど、
ドアを開けなかったって？
今の子ってスマホ漬けでラインで会話してるから、知らない人に返事も出来なくなったのかね。 今はもう 六日町高校>>> 十日町高校
それとあと十日町市立中条中学校の野球部いじめ殺人をもみ消したのは
教育委員会じゃなくて観光交流課と地元古株ボランティアスタッフ。
トリエンナーレに「ネガティブ」な印象を与えるってんで。しかし会期中、山中死体遺棄、
犯人自殺の事件が起きてしまった。これ豆知識な。 遡ってざっと読んでみた
なるほどなるほど
複数人を演じてる奴って他人も自分と同じ事してると思い込みがちだよね
鉄ヲタ、高校生、運転手のどれでもなくここの住人個人を非難しただけの>>568に
対してなんでそんな骨髄反射しちゃうかなーｗ
・568がどのIDから変わったの？ そう思う根拠は何？
・鉄道会社が謝罪したのは事実でしょ？ それは思い込みだと568が言ってる
ように捉えるって日本語不自由なのかな？ >>747
しかし>>1の記事だけ見て、事情を想像して補えってのは難しいぞ
「通学の時間帯だけ混雑状況に応じて開く2両目のドアが開かなかった」とは普通考えない
トラブルと言っても「客が乗り込んだ後」でなんて記述もあるんだし、
違和感はあっても高校生が何かをやらかしたと判断してもしょうがない >>758
お前、国語できなかっただろ
発達障害系を疑った方がよいぞ >>758
その結果、妄想で補って高校生悪いて連呼するキモいやつらと、
>>13のツイート群に一定の説得力があると判断してそれをもとに補ってやはり鉄道会社に問題があったと判断するやつらで、バトルが繰り広げられることに。 結局、新聞記事の訂正はないからツイートの方がデマだったんでしょ。 >>763
>>1だけ読んだら、高校生が悪いと思っても無理はない
当事者ですら「これじゃウチらが悪いみたいじゃん」と感じたんだから、そのほうが自然ですらある
>>747とは別の人のようだけど、鉄道会社が悪いと思うのを「想像で補う」と言って、
高校生が悪いと思うのは「妄想で補う」と言ってしまっては、ただのダブスタになる
スレタイだけ読んでレスするのは考えものだが、>>1だけ読んでもダメとは言い難い
要するに元記事が悪い 店員「ポイントカードお持ちですか？」
おっさん「・・」
店員「・・」
おっさん(千円札ｽｯ)
店員「千円お預かりします～50円のお返しです～ありがとうございました」
おっさん「ポイントカードあるんだけど」 >>766
この件については鉄道会社が謝罪と再発防止を約束しているという事実を見落としてないか？
その具体的な理由を「想像」することと、いやいやそもそも謝罪と再発防止なんて、とりあえず事なかれ主義の日本なら悪くなくてもするでしょ！と「決めつけ」、そこを起点にして「想像」することは、かなり違うと思われる。
つまり根拠となる事実があるか無いかの違いだろう。 >>765
そりゃ「北越急行によると」って形で報道してんだから、
北越急行が嘘ついてたとしても訂正記事という形にはならんだろ
記事のそっけなさからして、新聞社側はこれ以上取材する気はなさそうだし
>>767
その例えは微妙だ
せめておっさんが黙って千円札とポイントカードを出したという形にしないと >>768
その事実は重視されそうにはないな。どういう形での謝罪だったのかも明らかでないからだ
遅刻した当事者が謝罪された認識を持っていないようだから特にそう
これだけでは高校側の問い合わせを受けて、事情もよく把握できていないまま
「そうだったんですかすみません気をつけます」と言った応対をしただけなのかもしれない
少なくとも俺は今でも、そんな程度の「謝罪」なんじゃないかと思ってるし >>770
単にお前は>>1を正確に読み解けてないだけじゃん。そもそも今回取り残された十数人がすべて学生だったかも確定してないぞ。 >>769
北越急行は、地方自治体が出資して出来た会社だから、地方自治体が指導すべきだと思う。
自治体の有権者の子息が悪者扱いで報道されたのだからね。 ツイッターもやっと運転士が悪いってコメントがちらほら出てきて正しい方向に向かいつつある 鉄道って発達障害と相性いいんだろうな
基本的に時間通りの運行だし予定が変更になることを極端に嫌う発達障害の人間にとっては安心できる存在なんだろう >>769
「お持ちですか？」って聞かれただけだから普通出さないよ
普通「出してください」って言うって思って待ってるよ
電車のドアもいっしょで「2両目開ける」ってアナウンスあったから待ってたんだよ 乗るのか？
なんでタメ口だよ？高校生だってお客様だろうが！
「お客様、ご乗車になられますか？」
これなら無視されない。 要はボタンが効かず開かないドアの前で
その内開くだろうと他の開いてるドアから乗車せず
運転士の問いかけにも答えずライン以外の
コミュニケーション取れない高校生が
取り残されたと言うことだろ >>780
取り残され十数人が会話せずラインで無言でやり取りしてたら笑う >>780
2両編成な上に1両目満員で入れないから運転士が自分で2両目開けるって言ったんだが
詳細は現場の高校生のツイッター参照な >>780
違う。妄想書くな。日本語まともに読めないなら黙ってろ。 新たな当事者証言あったけど
https://twitter.com/AKAYAGI0000/status/1059091674226257921
声がけはあった、ただし地声で、ドアの事も高校生達の反応も確認しないまま
無視されたと判断してすぐさま発車したとしたらかなりずさんじゃないの？
現に「声はかけられていない」という認識をしている当事者が複数いるわけで
運転士が「自分は声をかけました」って言えばそれが絶対なのかね
高校生側をコミュニケーション不足と決めつけて叩く意見が多いのに、
運転士の聞き方については全く疑いを持たないってのが多すぎると思う
あとこの証言が本当なら、聞く前にドア閉めてるってのもおかしい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>784
逆に聞こえていた人もいたのに「待って」の一言も言えなかったのか疑問だよ >>4
聞こえても判別しにくいアナウンスは改善してほしい 新潟県民だが、高校生のツイッターでやっと真相がわかった
新潟日報は田舎の朝日新聞みたいなものだからまともに記事も書けないんよ >>786
もういいですね、じゃ何を主張したいのか分からんだろ。
ドアが開けられるようになったと言いたいのか、
乗らなくて構わないのかと言いたいのか、
状況的にはここで声をかける内容は前者しかないと思うけど。 コミュ障は、置き去りにされた生徒達ではなく、ここやツイッターで生徒を批判している人達の方だよな。
船橋の辺りで、黒っぽいバックを背負ってiPhoneやCanonの赤いデジカメで電車を撮影している奴とか。 >>70
先払い均一制でも、ICカードは最初に料金箱の画面にタッチだぞ。 >>795
お前の持ってるうち100％確実な情報があるのか？ >>795
じゃあ運転士が声かけたっての自体が本当のことか分からんな
そうなると日常的に使ってる学生数十人がこの時だけ1時間1本の電車に乗れずに遅刻したって事実だけが残るな
何があったんだろうな不思議だね >>793
K快速とかいうやつ突き抜け過ぎだろw
ワカメでうわあってなったのが霞むレベル >>795
嘘吐くなら「自分も声がけは聞いてない」って言った方が状況が有利になるのに？ >>795
お前にとっての本当ことって何だ？
>>1のニュースすら、置き去りにされた乗客へ取材せず運転士側の言葉をそのまま書いている時点で、「本当かどうかわからん」てことになるんだが。
情報を扱えない人間なの？普段どうやって生きてるんだろうか？？ ID:lFnaqbnU0
この必死なきもいカスの存在が真実を物語ってるわ >>803
反論するだけの知能がなく、ただ人格攻撃に走るのはなぜかなwww。別にお前に酷いこと言った覚えも無いんだがwww。 >>758
乗るのか、って運転手が声を掛けたのは、当然開いているドアを通してだよね。
乗らなかった生徒は開いているドアの近くにいたわけだ。 >>784
ああ、そういうことなの。
とはいえ、高校生たちはそもそも何ですぐ乗らなかったの？
普通、鉄道では列車が来て降車の客が出終わったらすぐに乗り込むだろう。
誰か遅れてる友達を待っていたとか？ >>16
2両目のドア開ける、というか運転手のセリフ>>3がねーぞ >>807
そのTweetの子が居たの運転手から8mだからあの電車はもっと長いから1両目の前の方に居た人だよ
だから2両目のドアまで行ってたから時間がなかったの こいつら学割で安く乗ってるくせに
大人になったら自家用車買って北越急行なんか一切使わないから
客扱いしなくていいと思うよ >>805
運転士が声を掛けたのは、1両目先頭の運転席から。
乗れなかった生徒が立っていたのは、2両目の乗車口。
最初は、1両目のドアだけ開けていた。
1両目が混んでしまって、運転士が2両目のドアを開けると言ったので生徒が2両目に移動した。
2両目のドアが開かなかったので生徒は乗れなかった。 「乗らないのか？」なら分かるが、「乗るのか？」なんて聞くだろうか
その時点で運転士の言い分は不自然 高校生だったら
「よっしゃ、理由つけて学校サボれる」
ていう心理が働くと思うからなんとも言えんな
進学校とかでみんな切羽詰まってるなら無理してでも乗ろうとするだろうな 何で>>1に謝罪してるのかわけわからない
声かけまでしてくれているのに客の側が反応しないならホームに居続けるものと解釈されて当然じゃん
ワンマン電車やワンマンタクシーでも、そんな客の無反応な様子に長々と付き合うほど時の流れを軽視はしないでしょうよ ３両にしてやればいいだろ。ちなみに二両編成で急行はない、ドンコ呼べ >>812
そういうことか。
本筋は、開けると言った2両目のドアが実際には開けられなかったので乗れなかったということか。
2両目のドアをいつ開けるかと思って待っていたら、ドアが開かないまま発車してしまったというわけだな。 817続き
そういうことなら高校生たちがいつまでも乗らずにホームにいたわけも不自然じゃない、納得できる。 >>816
ほくほく線は今の経営状態から増結するのが無理らしい。
車両の保有数をギリギリまで減らさないと利益出ない。
結構苦情が来ているらしく、駅の掲示板に釈明文みたいなのが貼ってあったよ、 >>779
お客様は｢神様｣なんかじゃねえんだ。
腐れ朝鮮人野郎が。 >>816
ワンマン運転だと編成数を増やしても、無人駅で開けられるドアの数は限られるだろう。 田舎ルールで乗れない観光客とか置き去りにしてるだろこれ >>819
普通通りに乗って帰りたかっただけだろ
通常の乗り口の一両目が混雑してて
本来は降り口ですある二両目を開けるとアナウンスした車両が開けずに出発しただけ 何で乗らなかったの
目の前のドアが開かなかったとしても開いてるドア探すだろ
十数人いてその程度のオツムも働かなかったのか このスレに理由も腐るほど出てるのに何で読まなかったの
人に聞く前にスレ軽く見るくらいするだろ
その程度のオツムも働かなかったのか 都会に出てきたら電車すら乗れずに受験失敗する連中だな
烏合の衆とは正にこの事 まじ、返事できないガキが多い。 おっさんにも多い。
最近はコミュ障だからしょうがないじゃんって開き直ってる馬鹿多い 定刻までに乗らなかった人の自業自得としか思えない
常識的に考えて 全ての乗客に配慮するなら定時より遙かに遅れて出発したせいで高校生が授業に遅刻しても受け入れるべきだな ここまで馬鹿が馬鹿とはっきり見抜けるスレもなかなか珍しい。
こんな謎な記事に違和感すら感じない馬鹿がこんだけ居りゃこの国もおかしくなって当然だわな >>829
俺も朝の中央線で混雑してるから空くまで30分待ったわ
確かに田舎者だと乗るのに勇気が必要だった なんかよく分からない事件（なのか？）だな
都会ではホームに人がいようがいまいが時間通りに運行するだけだが田舎だと声を掛けるの？ 運転手が半自動(ボタンで開く)にセットし忘れて
客がボタンを押して開かないのを乗る気がないと勘違いした。
運転手と客は離れた位置だから声をかけても届かなかったと言うこと？ >>1読んで馬鹿みたいな想像してないで、>>793に目を通せよ。それだけで鉄道会社が謝罪と再発防止した理由も納得できるから。 >>839
7:41分の次の電車は8:38と本数めっちゃ少ない駅だからな
都会の電車とはもう別物と思ったほうがいい 日頃からなんか鬱憤があって運転士が故意に置き去りにしたんじゃないのか >>847
やめてくれヨ
鉄ヲタにやばい奴がいる、と言ってクレよ >>771
いやスルーしてないぞ？「すみません気をつけます」ってやつだ
>>772
それもまた全く関係ないと思うが
全て高校生だったかもわからないんだから 鉄ヲタはこの場合のマニュアル映像を想像して
語ってしまうから、現実がどうなってたかよりも
ぼくの鉄道知識で出した回答はこうなのだ！を押し通しちゃう まてまて、1番悪いのは記事を書いたやつだろ
ソース元の記事じゃ何もわからん 数十人の生徒のなかの眼の前にいた高校生に声かけして返事なかったからドア開けずに出発ならありえないな。
数十人もいたら、ついていくだけで考えてなかった高校生もいただろうに目の前にいた高校生に声かけて返事なかったから出発はどう考えてもありえん
謝罪にいたるのもごく当然といえる >>853
2両編成の電車の先頭に運転手
取り残された乗客は2両目、
目の前の乗客に声をかけるって感じでは無いと思う。 なぜ「乗ります、でもドアが開かないんです」ぐらいのことが言えないのか？
養護学校の生徒で耳が悪いんだったら申し訳ないが
健常な高校生なら頭のほうの医者へ行くか、やっぱり養護学校に行ったほうがいいね 運転士「２両目のドア開けます
高校生「（開くの遅いなー）
運転士「乗らんのだな、はい発車～
高校生「え？・・・
発達障害おじさん「 なぜ「乗ります、でもドアが開かないんです」ぐらいのことが言えないのか せっかく飛行機飛ばしてるのに煽り方が同じだからバレバレで笑う >>857
なぜ>>1を読まないの？
＞客が乗り込んだ後、まだホームにいた高校生らに３０代の運転士が「乗るのか」と声を掛けたところ反応がなく、そのまま発車したという。 >>853
>>854
運転手が声掛けしたは1両目のドアを閉めたあとで
声も地声だったから聞こえたのは1両目の前の方にいた人だけだったの
だから2両目に乗ろうとしてた人は誰も聞いてなかった
運転手は目の前にいた子だけに声掛けして返事するまえに発車した 都合の悪い情報は全部聞こえないふりで
大好きな電車の擁護しないといけない鉄オタおじさん >>3
このわかめってなんだコイツ
完全にキチガイだろ 中途半端な記事を書いて鉄オタを刺激した新聞社がタチ悪い >>849
さすがにそれは分かってるんじゃないか？
統計において有意とみなせるための母集団数なんか義務教育受けてたら知ってるはず。 >>859
声をかけて反応がないてことは、その声が届いてたかわからんよね。
>>1からはどの程度の声量でどれぐらい離れた相手に言ったかは読み取れない。
なぜ、お前の中では健常者に届く声量で声を発したことが前提になってるの？ >>856
北越急行の言い分
「運転士が「乗るのか」と声を掛けた」
に両目付近に居てホームに残された高校生の証言
「訊かれていない」または「聞こえていない」
1両目車内にいた人の証言
「「もういいですね？」と駅員は言い」
「アナウンスならまだしも、運転手の地声だったので、聞こえなかった人がほとんどだと思われます。」
北越急行が嘘の広報をした可能性が非常に高い。 >>766
この事例において、鉄道会社が悪い、と客が悪い、
は同列じゃないんだよ。
なぜなら、鉄道会社が悪い、というのは想定される理由が思い付くが、
客が悪い、というのは理由が全く想定されないから。
ドアのランプが付かなかった瞬間に、その場の十数人が学校や会社を遅刻しようと思ったとか、
かなり無理な理由しか出てこない。 >>850
「すみません、気をつけます」のどこに再発防止の意図が込められてる？その言葉聞いて>>1の記事書くときに、再発防止て言葉に変換できるイメージが無いのだが？
遅刻して来たやつに、「遅刻するな！」て言って「すみません、次からは気をつけます」て返事あったら、「よし、再発防止を約束したな！」て認識になる？ >>850
そもそも再発防止を約束てのは、>>1読めばわかるけど取材に対しての言葉だよね。お前のは妄想の枠を出ない話だな。
> 「お客様に迷惑をお掛けした、再発防止に努めたい」としている。 今回の乗り遅れたお客を擁護してる人たちって列車やバスをタクシーか何かと勘違いしてるんじゃないの？
都会じゃ通用しないよそんなの 今回の件は、2両目の中に居た乗客がSOSのボタンを押してドアが開閉できないと連絡すればある程度は防げる。
再発防止策は、それを広報すること。
それ以上に重要なのは、広報が嘘を公表して高校生に罪を着せたことの再発防止策だと思う。 今回の件で言えることは乗り遅れた高校生達は大災害があった場合、
逃げ遅れて生き残れないんじゃないかってことだな これこのままフェードアウトか
高校生の主張は認められず運転士は声掛けしたことになり
黙ってた高校生が悪いと世間に印象付けされたな >>874
そりゃ都会は何分か待てば次のが来るもん。 >>877
株主の、新潟県、上越市、十日町市が議会で取り上げて事実確認と広報内容の正確性や再発防止策を議論すべきだと思うけどね。 >>875
SOSボタンってそういう時にも押していいの？ いちばんハラハラしてんのは新潟日報だな
だんまりきめてっけど
これ在京メディアに取り上げられたらどうしようってな >>880
いけません
何故なら、もし非常ボタンをおしてとめたら、
あなた方はボロクソに叩くでしょう。一本までやクソ野郎、と。 >>880
SOSボタンは異常を乗務員に伝えるためのボタンだから。
JRの場合だけど。
https://www.jr-odekake.net/railroad/service/aed.html
>上記の他、異常を乗務員に伝えたい時 >>882
俺も使った事はないけど、SOSボタンでは列車は停まらないらしいよ。 馬鹿にでもわかるように今回の件を整理しておく。
問題のあった魚沼丘陵駅沿線はワンマン2両編成の列車で運行される。この駅は無人駅のため、通常は1両目のみ扉のロックが解除され外からボタンを押すことで扉が開く。
しかし通学時間帯は、1両目に人が乗り切れないので、運転士がアナウンスして2両目を開けるオペレーションを行なっていた。
この日も同様の措置が取られたため、乗り切れなかった乗客は2両目の前まで移動し、ボタンを押すも開かなかった。念のため中にいた乗客側からボタンを押してもらうなどの確認をしているうちに、列車は発車してしまい、十数人が取り残された。
運転士は発車前に高校生らに声をかけたと主張しているが、アナウンスで呼びかけた訳ではなく肉声であり、また2両目とも距離があったため、聞き取れた乗客はほとんど居なかった(1両目の乗客には聞き取れた人も居た模様)。
この件については、鉄道会社側が非を認め、再発防止に努めることを取材した新潟日報に述べた。
>>1の記事では、取材不足のため運転士の主張が一方的にフォーカスされる形となり、多くの勘違いとキモい鉄オタの発生を招いた。
このため、置き去りにされた一部の高校生たちはTwitterで>>1の誤解を解くため反論ツイートをするも、先述の鉄オタどもに絡まれ、より不快な思いをすることに。それでも丁寧な説明を続けたことから、徐々に>>1で不足していた部分が解明され今に至る。
これら一連のツイートは>>793にて紹介されている。 >>874
都会のバスはちゃんと声かけるよ
一つのバス停に複数の路線が来ることが多いから
「OX行きです。お客様ご乗車になられますか？」って感じ
電車だってアナウンスやベルを流し、乗る人が乗ってからドアを閉める。
駆け込みは兎も角、並んでいる人がいるのにドアを閉めたら苦情の嵐だよ。 >>848
2両目を開けた（と自分では思い込んでいる）にも関わらず
客がすぐに乗らないからムカついたんだろうね。
置き去りにして困らせることを目的にしてやったと思う。
1時間に1本クラスの鉄道では、少なくとも高校生が
どちら方面に乗るかを知らないことはあり得ないし、
置き去りにすれば確実に遅刻することも運転士は分かってる。
置き去りにすることが目的だから「乗らないんですか」ではなく
「いいですね」という、曖昧で、かつ返答が無くても
自分が次の行動に移れる言い方にした。
更に、2両目を開けますも発車しますもマイクでアナウンスしたのに
「いいですね」は敢えてマイクを使わず聞き取り難くしてる。
なぜなら、置き去りにするという目的があるので
「乗ります」という返答があると困るから。 >>784
＞＞あとこの証言が本当なら、聞く前にドア閉めてるってのもおかしい
これについては運転士の行動かは分からない。
なぜならドアは乗客が閉ボタンで閉められるから。
運転士がドアを閉める操作をすると、ドアのランプが消える。
声をかける前に1両目のランプが消えたかどうかは明らかになっていない。 >>887のようなひねくれた人間にはなりたくないな >>870
嘘というか、「もういいですね」と言ったことをもって
「乗るのかと声をかけた」と新潟日報に説明したんだろう。
だから、記事も説明不足ではあるが嘘は書いてない。
運転士が声をかけた、は事実だし、その声が2両目まで聞こえたかどうか
については記事は触れていないわけだから。 >>4
「いらっしゃいませ」が「エアロスミス」に聞こえる経堂駅前のコンビニ店員のモノマネ思い出した >>896
>>897
すぐ上にあるログ(>>885)すら見ようとしない低脳はどうやったら滅びるん？ 鉄オタは自分の思い通りならない文字列は見えない奇病にかかってるらしい いつも使ってるなら異変に気付いて運転手に話すると思うが
その時間すらなかったんかな ないでしょ
どう考えてもこれから開くぞってシチュエーションやぞ
電車動き出してただただ唖然としただろうよ 意味が分からん
声かけられなくても発車する前に乗らない客のほうが悪いだろ 二両目が開くはずが開かなかったのか
運転士の不備を書けばいいのに
偏向記事というのは酷いもんだな >>898
便所の落書きにそんな高等なもん求めんなよ
スレタイ読んでレスしてるだけマシだろう けど改めてこのスレタイと記事読むとほんとひどいな
スレタイ意味不明
記事でもっと意味不明
北越急行からも新潟日報からも何も出てこないって事は逃げ切るぞという宣言だと俺は理解したが
こういう連中に天誅を下らせてこの手の隠蔽はまかり通らないって事を世に知らしめる必要はあるよね 車体外側のドア開閉のボタン押さなきゃ開かんぜよ
ドアの前で突っ立っててドア開閉の意思を示さなきゃ
電車は出て行くっつ～の！電車の乗り方も知らんのか！
田舎のガキゃ～どもは >>906
ボタン押しても開かなかったと書いてるじゃねーかw >>871
余裕で想定できる。できるから当の高校生が怒ったんじゃないか
「事情はわからんが、とにかく十数人が無視した」という線だな
>>872
もちろん「気をつけます」に込められている
>>873
妄想でも想像でもいいのよ
あくまで>>1だけ見たら「こういうことなのかな」ってなるということだから
情報がなきゃ「通学時間だけ2両目のドアが開く」のほうがよほど妄想レベル 運転士が開けると言ったのに、ボタン押しても開かない
運転士はすぐそばでしか聞こえないほどの声で「もういいですね」と言って発射
つまり運転士はドアが開いたか、客が乗ったか確認もせず、近くの客に申し訳程度に囁いただけで事足れりとした 2両目のドアを開けた気でいたんじゃないの
ロック解除したのにガキどもがボタン押そうとしないから置き去りにしたと >>909
運転手は開けるとは言ってないぞ
>>784のツイートみれ >>908
これから学校などに行く十数人がなぜか自分の意思で電車に乗らなかった、
って全く想定できないシチュエーションなんだが。
>>1 だけを読んでも、運転士が声をかけてそれを聞いた客が反応しなかった、
の部分にどこか間違いがある、としか想定できないぞ。
>>911
それは >>784 のツイート主が聞こえなかっただけで
>>793 には運転士が開けると言ったというツイートがある。 時間を測っていないが、
乗り遅れだけしかしないのは、
どうしても違和感があった。 >>909
運転士は左側の運転席を離れて、ホームのある右側の窓から顔を出しているので
乗っていない客がいることは確実に分かってる。 >>911
運転士ではなく、構内アナウンスの可能性
いつも構内アナウンスで開ける旨伝えていたなら、全ての辻褄が合う
運転士は新米で、ホウレンソウも不適切で開けることを知らなかった 次スレを立てるなら、客を非難するなら >>1 だけでなく
まず過去スレを読んでから判断してください、って注意書きも必要だな。 >>914
この時点で、運転士は事態を把握していない可能性
客は自分の意志で乗らないと勝手に決め付けた まあ5ちゃんねるだからガキが正しくて大人が悪いということになるわ >>917
無人駅なので構内アナウンスだとすると指令室からの遠隔放送だけど、
わざわざそんなことするかなぁ？
運転士が言う、って運用を選ぶのが自然な気がする。 2両目の開閉ボタンが作動しなかったのは鉄道会社の責任だが、乗車の意思を尋ねられて無反応は高校生の責任だろう。
比率で言えば高校生の責任6:鉄道会社4ぐらいの割合。 >>912
>>784の人は運転席から一番近くにいて他の皆が聞き逃した「もういいですね」を唯一聞き取れた人
そしてその人が「2両目のドアを開きます」は聞いていないと言っている
他のツイートよりも信用度が高い >>921
そういや無人だったな
この線は無しだw >>921
そういや無人だったなw
この線は無しだw >>12
鉄オタｷﾝﾓｰw
全ての台詞に(ﾆﾁｬｱ、ってついてる感じだな 疑問なのは俺がもし高校生なら「すいませーん！！ドアボタンが作動しなくて乗れないんでーす！！」とウヴォーギン並みの大声で呼びかけるけど、どうしてこの高校生たちはそうしなかったのか？ >>923
確かに、基本的に毎日アナウンスしているのであれば
>>793 も、事件当日と他の日と混同した可能性もあるな。 書き込めてないと出たから二重投稿してしまった
>>922
その声は全然届いていない >>923
ただその信用度の高いツイート読み込んだ限りだと、運転士が悪いという結論は覆らないね。
2両目でボタンを押して乗り込もうとしている乗客に対して、「もういいね」つって(しかもほとんどが聞き取れていない)いきなり電車発車とか、置き去りに加えて、安全確認という点でも非常に不味いようだけど。 >>929
だとしてもぼーっとしてるのはおかしいよね。
ガイジじゃなければ>>927すると思うんだけど。 技術的には、ノンストップで運転できるが、
商業的にどうなのか、疑問。 >>931
>927みたいに叫ぶ方がガイジっぽいけどな >>931
ガイジじゃなければ、上の方のログぐらいは読むと思うんだよね。 今回の件をまとめる。
1、開閉設定で駅員側にミスがあった。
2、駅員は乗車意思を確認したが無反応だった。学生側は聞こえなかったと主張している。
3、学生は電車の開閉ボタンに異常がある事には気づいたが大声で能動的に駅員に呼びかけする行動には出なかった。 >>931
何もおかしくはない
想定外の事態に何もできないのはよくあること
まして高校生くらいの子供で、普段の特別サービスが当たり前になっていた状況なら >>934
じゃあ学生は数百m先まで聞こえるような大音量で駅員に不具合を叫んでも駅員が聞こえないフリで出発したというのがお前の主張ってこと？ >>933
多動性障害の人なら、そういう突発的な行動もあり得そうだね。
不測の事態では、正常パターンをもとに行動を決定する健常者より、多動性障害の人の方が結果的に良い行動をするという研究発表もある。 >>935
だから無人駅だって言ってるだろw
駅員はいない。
対応したのは全て運転士。 >>936
要は普段から上げ膳据え膳で能動的に対処する能力が欠如してたのもこの事件の一因って事だな。 >>939
ここでは駅員というのは「鉄道会社者職員の総称」と思ってくれ。 高校生って先生が集合かけても即行動するのはダサくてチンタラしたりする方がカッコいいみたいな価値観あるじゃん。緊急時でも大声出すのは恥ずかしいとか中二病みたいな。
それがこの結果を招いた側面は多々あると思うよ。もちろん鉄道会社側の責任も大いにあるけど。 >>942
どちらにせよ高校生が能動的に運転士に対して大声で呼びかけてないなら高校生になも責任の一端はある事は絶対的に疑いようもない。 >>937
そんな話は誰もしてないだろ。
例えば >>793 にある
https://twitter.com/rhocQH9WIqdjVbi/status/1059418066977677312
＞＞報道では声をかけた。と言っていますが、
＞＞聞こえず分からなくこちら側からすると
＞＞すぐに運転席に戻っていってしまいました。
を見れば、叫ぶ余裕すら無かった、って分かると思うが。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>946
それは高校生が恥ずかしがってその場で立ったままボソボソ何か言った程度の可能性も大いにあるって事だよね。
数百m先まで聞こえる大声で全力ダッシュで駆け寄りながらやって初めて「やるべき事をやったのに」だよ。 >>947
高校生にも責任はある。それは絶対に譲らない。 >>885 を
>>1 に追記するべきだろ
なあ？>>1さんよぉ >>950
向こうは時間も守らなければならないし、仮にそれをやってダイヤが乱れましたとなったらそれはそれで問題。
妥協するならば「双方がそれをやるべきであった」という話でどっちかだけがヤレというのはおかしい。 >>944
なぜ？
乗客は列をなして2両目のボタンを押して乗り込みの意思を表示してたのに、「もういいですね」てつぶやいて、いきなり電車発車てありえないんだが。 >>949
それは高校生が自分で思うことで、他人がとやかくいうことではない
今回のことは運転士のミス 鉄道会社がもうキャン言うてる時点でどっちに非があったかは明らかよ >>943
高校生だけ、なんてソースは無いし、
>>1 でも、高校生など、と書いてある。
南魚沼から十日町はつい最近バイパスができたばかりで
その前は貧弱な山道を行かないといけなかったから、
車通勤ではなく電車通勤の社会人もそれなりにいると思う。 >>952
乗車確認という運転士側に課されている義務を怠ったのが今回の真因でしょ？ >>953
ボタンを押してる動作を認知してなかったら立ってるだけに見えるだろう。距離次第だが単なる不注意であって悪意ではない。
運転士側で確認すべき事が不十分だった責と学生側が異常を伝える方法が不十分だった責は別々の問題で相殺されるようなものではない。 今回の高校生はアキバの加藤みたいなのが突っ込んできても何もせずぼーっと突っ立って皆殺しにされそうな気がする。 できなくはないが、
北越急行は、手押しトロッコじゃなく電車。 しかし、1両しか開かない設定とか意味わからんな
何が起きてるんだよ >>959
この路線はワンマン運転をしているので、
ホームにミラーがあって客の様子は見えるようになっている。
ボタンを押す様子は運転士に見えるはずで、
その行為を行うだけで客としての責任は果たしてる。 >>962
不正乗車防止でしょ。無人駅だからね。2両目は車掌の目が届かないので、自由に出入りできてしまう。 つまり、まともな報道がされてないと言いたいんですね この高校生に感じるイラつきの正体がわかった。危機管理能力やとっさの臨機応変さが全くないからだ。
不測の事態でも能動的に動かず或いは申し訳程度の対応でもきっと誰かが助けてくれるという甘えがイラッとさせる。
銃乱射事件の時にサッサと逃げないといけないのに座り込んで泣き叫ぶだけで仲間の足を引っ張る奴を見ているような気になってくる。 疑問なのは>>784の人、乗り遅れた高校生の一人みたいだけど
なぜ1両目後方の乗り口よりさらに前の運転席から8mの場所に居たのかって所な
この電車の車両20mあるけど感覚的に8mと20mを間違うことは考えられないし
「私達の居た場所」と言ってるから複数人がそこに居たらしい
高校生たち実際は結構ばらけて居たのかもな >>963
運転手は不注意だけど客は責任果たしてないだろ。
例えるなら踏切の非常停止ボタンを押そうとしたけど軽く押しただけで反応すると思い込んで強く押さなかったせいで結局引かれたみたいなもん。 乗りたいなら乗りたいって言えよ
ドア開かないなら叩くくらいのアクションしろよ >>966
危機管理能力なら、自分側に何らかの不具合があると一切思わず、
客側の不具合と決めつけた運転士のほうがはるかに低い。 >>966
危機管理能力というのは、事前に問題を予測して対策を立てる力のことなんだが、今回のどの辺りに危機管理能力を発揮する機会があるのか説明してくれるか？
更に危機管理能力を求めるとしたら、乗客を置き去りにしてしまうようなオペレーションしてしまった鉄道会社側にこそだよ。 >>967
今回はそれで済んだけど、そういう考えだとテロ事件とかになったら真っ先に死ぬよね。
「なぜ全力疾走で逃げなきゃならないんだ！！俺は悪くないのに。警官がサッサと逮捕しろよ！！」とか言ってるうちに撃たれて死ぬタイプ。 >>969
お前のいう責任とやらは、お前の中だけのものだな。お前自身がそうしなくてはと考えて行動するのは自由だが、他人にそれを求めるのは馬鹿のすることだ。 遅刻ぐらい別にいいじゃんか
時間通り着いても、どうせ寝てるか、しゃべってるかだろ？ >>973
想像力の足りていないおまえのようなやつが真っ先に死ぬと思うし、危機に対応できないと思うぞ。 >>969 は、仮に客が叫んでそれを運転士が聞かずに行ってしまった場合でも、
やっぱり客は責任を果たしてない、って言うんだろうなぁ。 >>972
不測の事態に対する問題解決能力が不足してるならいいか？
鉄道会社に大いに責がある事は否定しないけど高校生側の対応はあまりにも他力本願。 新潟日報の記事しかないわけだが
北越急行によると、列車は３１日午前７時４１分発の直江津行き。
→ 客が乗り込んだ後、 ←この文章が大事だな、で↓に続くわけで
まだホームにいた高校生らに３０代の運転士が「乗るのか」と声を掛けたところ反応がなく、そのまま発車したという。 >>968
車掌が降りていたという証言もあるから、声を発した位置が1両目の中ぐらいてことなのでは？降りてるなら、直接2両目の乗客のとこに行って確認しろよとも思うけどw >>976
俺は基本的に他人がこちらに都合よく動くとは思わないで物事進めるからこういう時の対処は強い。この場合は俺ならそれこそ1km先まで聞こえるような大絶叫するし。 >>978
お前さっきから、駅員て言葉の用法間違えるし、危機管理能力て言葉の用法も間違えるし、大丈夫？酒でも飲んで酔っ払ってるのか？ >>982
間違えた後の言い訳は一人前だし、そういう程度の人間なんじゃないの。 >>982
俺の主張は運転士側の不注意と学生側の他力本願な対応の結果起きたことというのが根幹で、用語の用法は枝葉の部分。そこが読み取れないほど低脳じゃないと思うが。重箱の隅突きはくだらないと思わないか？ >>980
声掛けのタイミングは1両目のドア閉めた後だから
降りて来てたら高校生から直接なにか言われそうだけどね >>985
少なくとも危機管理能力の用法すらまともにできないやつが、インシデントやヒューマンエラーについて正しい知見があるとは思えない。そんなお前が下す結論に価値など無い。 >>986
鉄オタは運転士と駅員なんか絶対間違えないよ。
>>987
1両目のドアを閉めたのが運転士なのか車内の乗客なのかは明らかになっていない。 今回の件を教訓するなら、自分の思い込みや都合で「こんな事する筈がない」とか「誰か何とかしてくれる筈」と考えてはならないって事だな。
もっと悲惨な例で言えばチンコ切られた弁護士がそれ。「裁判で不利になるから殴ってくる筈がない」と勝手に思った結果があのザマ。 >>988
言ってろ言ってろw
少なくとも高校生側の行動に苦言を呈しているのは俺だけではない。大勢が不十分だと思いスレの意見もスプリットしてる。これが結論という事だよ。 これクソガキが悪くね？
返事もしない上にホームでボケーっと立ってる奴をいつまでも待ってられないだろ
ガキと親を逮捕しろや >>990
そんな話までしだしたら、原発が爆発するはずが無いと思って
日本に住んでた奴は全員叩かれるべきだな。 >>990
誰も「誰か何とかしてくれるはず」と思ってないだろ。今回の複数の乗客の皆ツイート見ると、むしろボタンがどうやったら開くかを検証(車両の内側からボタンを押してもらったり)しているうちに発車したような形。 >>912
「乗れた乗客もいるのにその高校生だけ乗らなかった」という点から考えれば、
実際にあった（と思われる）状況を思い浮かべるほうがよっぽど無理ゲー
「ちょっとよくわからないが、素行の悪いグループだったのかな」くらいのほうがよほど普通の感覚
少なくとも>>1だけの情報から見たら、「何で謝るんだ？」と感じるのは無理はない >>993
あまりへんな話題に広げると敵を増やすぞ？原爆はかなり神経質な話だぜ？ >>994
ボタンがどうやったら→扉がどうやったら >>991
それ、ログ読んで無い奴らばっかじゃん。 >>994
状況的に運転手に知らせて電車を止めないと検証もクソもないだろ…池沼やん えっ？何で鉄道会社が謝るの？
「乗るか？」と聞いて黙ってたなら
乗らないと判断して発車するのが当たり前
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