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【鉄道】JR神戸線 姫路〜大阪間に通勤特急「らくラクはりま」デビューへ
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0001砂漠のマスカレード ★
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2018/12/04(火) 08:42:54.47ID:CAP_USER9
来春 JR神戸線 姫路〜大阪に通勤特急デビュー

JR西日本は、来年の春から、姫路〜大阪間で「通勤特急」を運行すると発表しました。

JR神戸線で「スーパーはくと」以来25年ぶりとなる特急列車「らくラクはりま」が来年の春からデビューします。

「らくラクはりま」は、姫路〜大阪間を約1時間で走る通勤特急で、朝と夕方に1本ずつ運行し、三ノ宮や明石などに停車します。
車両は、南紀方面を走っている特急列車「くろしお」と同じ型で、女性専用席も設けるということです。
「らくラクはりま」には、普通券に加えて特急券が必要で、特急券の料金は、姫路〜大阪間で指定席1490円、自由席970円です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181130-00010007-asahibcv-bus_all
11/30(金) 19:44配信

https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/12/01094216/556c59760770b4d88cef733f18789189-743x370.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20181201-rakurakuharima/images/001.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20181130-rakurakuharima/images/002.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggYC5N1mF8wf791a3kirQY2w---x400-y122-q90-exp3h-pril/amd/20181130-00010001-wordleafv-002-8-view.jpg
0003名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:46:39.28ID:OwNDWUj20
定期券はどうなるん?
0004名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:46:54.49ID:eXDVZkUX0
1時間って 新快速と変わらんじゃないか;
0005名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:47:25.35ID:AU4TleDSO
>>1
確実に座れるのが売りなんだろうけど、新快速とスピードは変わらなさそう
0006名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:47:33.84ID:5xK+jbby0
新快速あるのに、
わざわざこれに乗車する人おるんかな?
0007名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:47:51.69ID:OwNDWUj20
>>4
指定があるのが売りなのかも?
0009名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:48:04.30ID:c98Ff0rK0
新快速のぼったくり版か
新幹線だと高すぎて毎日の通勤では金を出しにくいから
在来線特急扱いのライナーで手を打ったのか
0011名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:48:17.22ID:D79PsIbs0
新快速を減らしていくのかな
0013名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:48:36.70ID:wPj3tQt30
姫路在住、新快速にラクラク座れてる。そんな俺にもメリットあるの?
0017名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:49:15.76ID:etJqgjNq0
市内でもバスが1日1往復の場所がベッドタウンになる訳なくね?
0019名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:49:44.94ID:+qIuyhlB0
>>13
きっと豪華なトイレが付いてんだろう。
0021名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:50:39.83ID:c98Ff0rK0
>>4
スピードは変わらないよ
新快速用の通勤車両でも特急専用車両と同じレベルのスピードが出せるし
特急も線路事情から130km/h以上は飛ばせないし
0024名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:52:28.34ID:fHR/3WQi0
>>13
姫路からの利用でメリットあるのは、車端部コンセントが使えるかも、混雑かは解放される位じゃない?
この特急のターゲットは途中駅こ加古川や明石みたい、特に明石は利用者が増えてるのに新快速座れないから、その対策かと
0025名無しさん@1周年
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2018/12/04(火) 08:53:13.65ID:FBJE466G0
さすが関西
田舎くさいネーミングセンスだ
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