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【経済】四国新幹線実現へ粘り強く説明を 経団連と四経連が懇談会
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0001孤高の旅人 ★
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2018/12/06(木) 04:54:13.70ID:CAP_USER9
四国新幹線実現へ粘り強く説明を 経団連と四経連が懇談会
2018年12月5日 19時39分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181205/k10011735891000.html

四国地方の経済について経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が高松市で開かれ、経団連側は、四国新幹線の整備について、経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には、中西会長ら経団連の幹部と、四経連=四国経済連合会に加盟する企業の経営者らおよそ170人が参加しました。

この中で、四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え、一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。解決策の1つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらAIやIoTを駆使すれば安全は保てる」と述べ、経団連に支援を求めました。

これに対し、経団連側は、新幹線が整備されると四国の4つの県がほぼ1時間以内で結ばれ、大型客船の呼び込みにもつながるなどの経済効果が期待できるとして、国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。

経団連の中西会長は懇談会のあとの記者会見で、「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。
0986名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:20:29.93ID:yDFdd2ui0
経団連の会長も四国に来たから
ちょっとリップサービスしただけだろ
本音では無理とわかってるくせに
0987名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:21:04.38ID:cuU0h51C0
>>979
何の責任だ?
また国(国民)に巨額の負債を押し付けようとしてるのを防いだ責任か?
0989名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:21:51.71ID:YCDOKq1T0
>>984
水道の話をだしたのは相手だが?頭大丈夫?
0990名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:23:01.92ID:YCDOKq1T0
>>988
いや記録みたらわかるだろw素人か?
0992名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:24:02.16ID:BEiLs9590
必要ないだろ?
0994名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:26:28.08ID:YCDOKq1T0
>>993
陰湿だな
0995名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:26:37.06ID:hlVA84uk0
財源がないから無理
新幹線どころか在来線の維持すら困難
0997名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:28:16.07ID:YCDOKq1T0
インフラの老朽化も問題になってるし
世界は最先端のインフラを導入してる日本は遅れてはいけない
0998名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:29:58.18ID:89Y9fBbD0
四国新幹線?できるわけない
0999名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:30:15.40ID:YCDOKq1T0
>>996
草しか生えないの?田舎者
1000名無しさん@1周年
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2018/12/08(土) 22:31:09.41ID:urRRelXH0
まあ無理だな
10011001
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