【バイク】若者の二輪離れ…ハーレー9割減益 米国・アジアで販売低迷
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【ニューヨーク=中山修志】米二輪車大手ハーレーダビッドソンが29日発表した2018年10〜12月期決算は、純利益が前年同期比94%減の49万ドル（約5400万円）だった。米国やアジアで二輪車の販売が落ち込み、世界販売が前年同期比から7%減少した。欧州と中国による輸入関税の引き上げも響いた。
10〜12月は全体販売の5割を占める米国市場で10%減、アジア・太平洋も6%減と低迷した。売上高は6.8%減の11億4500万ドル。欧州と中国による追加関税が3カ月で1340万ドルの負担増となり、利益を押し下げた。
18年通年の販売台数は17年比6%減の22万8000台だった。米国を中心に先進国で若者の二輪車離れが進んでおり、19年の販売は18年比3〜5%減の21万7000〜22万2000台を見込む。
ハーレーはトランプ政権の通商政策で最大の被害を受けた米企業のひとつだ。18年3月の鉄鋼・アルミニウムの輸入制限によって生産コストが上昇。欧州連合（EU）が6月に米国製二輪車に25%の追加関税を課したことで、輸出車1台当たり2200ドルのコスト増となった。
市場の縮小や関税負担を踏まえ、同社は米国の生産の一部を国外に移す計画を打ち出している。国外への生産移管に対してトランプ大統領は「関税を言い訳にしている」と猛反発しているが、マシュー・レバティッチ最高経営責任者（CEO）は「米国市場は困難な状況が続いている」として国内生産を減らす考えを改めて示した。
ソース 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4065198030012019000000/ ハーレーなんてオラオラオーラ出しまくりのＤＱＮオヤジとか
男勝りの意識高い女が乗るくらいだからな。 金になるからだろうけど、ダサいおじさん相手に商売しまくったせいでダサいイメージしかないわ 銃を売ればいいじゃん
とんでもない需要で稼げると思うぞ
アメ車やハーレーなんて目じゃないほど稼げるだろ >>1
バイクを買う金がない
借家でバイクを置く場所がない
出先で駐車場がない
無い無い尽くしだからバイク欲しいけど買えない 二輪大型免許が買えるようになった頃は、やたらとハーレーの団体さんを見かけたけど最近見ないもんな 文句なら
国内市場の購買力を奪った
役人と政治屋と奴隷商人とメーカーに言え かっこいいのはわかるけどバイク事故画像とか見ると無理 ツーリングに行ってもよく故障するし〜ハーレーちょびっと損!!だからな〜
https://i.imgur.com/TgTc9ID.jpg ニ輪はダメ。死ぬよ。まだ車の方がマシ。知りあい2人死んだ。 騒音を出す自由があると思ってるクズが乗ってるから
ハーレー乗りには嫌悪感しかない 角川映画「湾岸道路」の草刈正雄を見て胸キュンした俺のパパンは、
半年後にハーレーを買ってしまったのであった。
https://www.youtube.com/watch?v=zbvR2OVg1ms
ママンがオレを身ごもってから正気に戻って、ハーレー売ってマジメな仕事についた。
今でも酔っ払うとハーレーを買った日の話を嬉しそうにしてくれる。
今はもう７８歳。パパン長生きしてくれよ。 いまさら小型バイクの枠にハーレーが入り込む余地なんてあるのか？ ドコンドコン バルルルルル！
俺にはあんなの乗れません ハーレーなんて横幅があるから車と同じように渋滞にはまるからな〜 夏は暑い、冬は寒い、雨はつらい、荷物積めない。
小型車でいいわ。 ちょっと昔なら勘違い系の兄ちゃん達が大枚叩いてポンコツハーレー買ってたもんな
もうそんな時代じゃねぇよ エボ以降のハーレーはハーレーじゃない。
電動バイクでも作ってろや。 おっさんゲイ=はみ出しものってのがなくなって来たから？
欧米で大人のバイク乗りってほぼゲイだからね。
ハーレーってゲイのイメージしかない。
日本はゲイのおっさんバイク乗りが団塊世代だから
まだしばらくは大丈夫？
ちなみに日本でもツーリング誘ってくる独身のおっさんは
100%ゲイだから気をつけてな。 二輪車が一番売れてるアジア市場で激減ってヤバくね？
アジアの新興国市場のおかげで日本のメーカーが新モデルをバンバン出してる、
そこに入り込めないって アメリカ人で「ハーレ？ ハハハッ俺は日本車（乗ってたのはヤマハ）しか乗らないよ」ってのを知ってる ロカビリーとか古着好きだと国産カスタムした方が雰囲気出るしな
じいさんのリターンライダーとかあと暴走族卒業したチンピラとか >>1
車はシートベルト エアバッグ 衝撃吸収ボディ 自動ブレーキ
などなど、安全に成ったからな。
ちょっとぶつかっただけで、手足がちょん切れたり、
車椅子に成っちゃうバイクなんて乗ってられないだろ。 値段が高すぎるよ。ボッタクリ料金じゃなければ買うのに。 ハーレーなんか買うのは定年デビューおじさんやで？
若い頃は馬鹿にしてたバイクを、若さの象徴と騙され買い、ピクミンのようにパレードツーリング ハーレー創業者のドラマ「Harley and the Davidsons」はなかなか面白かった。
https://lrnc.cc/_ct/16979239
ハーレー三兄弟の一人が、バイクに否定的な記事を書いた女性ジャーナリストと
仲良くなってヨメさんにしてしまうエピソードは微笑ましい。 子供のころ何一つ優位に立てるものがなくて
こういう異常騒音車で好奇の目で見てもらうことでしか
心の隙間を埋められなかったひとが乗るもの。
カブで十分です。 暑いし寒いし危ないし疲れるしｗ
それでも80年代みたいに面白いバイクがあれば乗るよ
今のバイクは面白くはない 国内じゃ一時期は大型に限ってなら一番売れてたよね今はどうなのかな 米国生産のビックバイクが良かったのに、海外で生産をするってバカ社長が発表した。
そこをトランプ大統領がメイドインアメリカで無いハーレーなんてと批判した。
けっこう米国では人気だった。トッポイ兄ちゃんが乗っていた。また彼らは、トランプ
支持層らしい。ほんとに馬鹿社長が・・・・・・ >>39
バイク用エアバッグだけはごく普通に市販されてる 同じ価格帯の自転車はよく売れてるし原因は商品の魅力と環境なんだろうな
ハーレーみたいな煩くて燃費が悪くてデカく壊れやすい
そんなバイクが復権する可能性は低いでしょ >>34
バイカーギャング団のドキュメンタリーを見たが、
退役軍人ばかりらしいぞ。ゲイ団体ではない。
軍務経験者は同志たちとの「義兄弟」的な絆がメッチャ強いから、
ゲイと間違われてるのかな？ デカイ、重い、うるさい、燃費悪い、高いから売れないだろ 大きいバイク一度は欲しくなるんだけど、使ってみると不便で仕方ない。125cc以下のスクーターが一番便利。 ハーレー乗りはツルんでウザいので
バイク乗りからも嫌われる 一時期乗ってる人がなんかファッションというよりコスプレしてるみたいだったよね ハーレーがダサいからじゃないか？
アメリカの車やバイクはキワモノマニア向けだろ。 もう少し静かなら良いけどな
いまの時代煩いのってダサい バイク乗り＝ハーレーはやめてほしい
あんなの単に罰ゲームだよな 15年程前はかなりのブームで街中にスポスタやらダイナからウルトラまでうじゃうじゃ走ってたが最近はあんまり見ないな
あれだけ走ってたなら今は中古がダブついて安かろうと思ったけどそんなでもないのな アメリカでのバイク衰退の大きな原因として、クアッドバイクの人気上昇があげられるかも
しれない。
農村の乗り物祭りの大騒ぎ動画を一度見ていただきたい。
https://www.youtube.com/watch?v=p2uwPZxACjo 暴力的な低速トルクを期待して試乗したけどCB1300と同じぐらいだった。 >>24
湾岸道路1984年の映画だよねえ
44歳でハーレー買ってそれから君が産まれたの？ 夏は暑い
冬は寒いで乗る時期ねーだろ、バイクなんてさw 以前は煽りレスすれば物凄い反応だったのに、いまじゃほとんど反応無しだもんな フル装備のゴールドウイングと同じぐらい罰ゲーム感あるな しかしアメリカって輸出できるモノあまりないんだなｗ あんなクソ重たいジジくさいモン、高いカネ出して乗りたいと思わないわ
乗っても883ccのやつだな >>67
田植えトラクターのようなのにどこが良いの？
足挟まれたら切断の危険ありそう ハーレー乗りはバイク乗りにあらず。
あんなボッタクリ、ポンコツ、低性能なのバイク乗りは乗らん。 たしかにカッコイイんだけど、
遅いわ高いわでちょっとなぁ・・・
まともな小型車（5ナンバーやぞ、アホバカゆとり）買っちゃうんだよね。 趣味でグロム持ってるけど
乗る時期がないんだよなあ。
12月〜2月は寒くてお休み。
6月〜7月は雨でお休み。
8月〜9月は暑くてお休み。 バイクは高すぎるんだよ、自動車に比べると汎用性に欠けるのに値段はあまり変わらず
自転車等と違って気軽に買えるような値段とは言えない、スクーターくらいの値段に抑える努力しないと消えていくだろうな >>5
ハーレー乗りはマナーいいと思うけど。地方によって違うのかね。 少なくとも気候が安定した国でないと売れないだろうな・・・ エンジン音がベチャベチャと下品でうるさいんだよ
ものすごい無神経で迷惑な製品だから、嫌われて当然 >>89
うるさいバイクを選んでる時点でそれはないよ。 >>87
何言ってんだ
後ろに誰も走らせない凄いバイクだぞ >>89
料理のボウルみたいなヘルメット被ってバンザイしながら乗ってる奴がマナーいいって？ ハーレーは耕運機と同じレベルの商品なのにアホが勘違いで買うからなｗ ハーレーに乗ってみようかと正規代理店をいろいろ回ったけど、新車が高いのはまあいいとして、中古が新車とあまり変わらない値付けで閉口した。
維持費について質問したら、純正パーツがボッタくりすぎて二度びっぬり。
前は並行輸入のアメリカ価格でパーツが手に入ったようだが、今は出荷制限されてるようで、ヘタすりゃアメリカの10倍する消耗品もあるんだってさ。
個人ショップはどうなんだと数件回ったが、未経験者はご遠慮くださいみたいな雰囲気の店か、手もみしながら300万の中古カスタムバイクを推してくるコワモテ店主とか変な店ばっかでワロタ。
あと、インジェクションチューニングの手法ががすげえ原始的でマジで驚いたわ。
最新のインジェクションモデルをわざわざキャブ仕様にするカスタムとかワケが分からん。
普通に昔の中古を買えよと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
