ケーニグセグ、時速300マイル(約482km)のスーパーカー「Jesko」をお披露目 1600馬力
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スイス・ジュネーブ(CNN) スウェーデンの自動車メーカー、ケーニグセグがこのほど、ジュネーブモーターショーで、時速300マイル(約482キロ)で走行可能というスーパーカー「Jesko」を発表した。これが事実なら、世界でも最速の自動車といえそうだ。
これまでの最速記録は、同じくケーニグセグの「アゲーラRS」が2017年にネバダの高速道路で記録した時速278マイル(約447キロ)だった。
Jeskoの価格は約280万ドル(約3億1000万円)。5リッターのターボチャージャー付きV8エンジンを搭載。1600馬力。車体はいくつもの空気力学的特性を備えており、自動調節可能なリアウイングは最速時には最大2200ポンドのダウンフォースを生み出すという。
2021年に生産が始まる見通し。
動画あり
https://www.cnn.co.jp/business/35133864.html まだガソリンエンジンでやってんの?
2020年にはEVスーパーカー元年が始まるだろうに こんなの買うならヘリ買って飛んでたほうが楽しそうだわ でもサーキットではポルシェとかgtrの方が速いんだろ? ツール・ド・コルスとスエディシュラリーで勝てない車は、
例え100万馬力あろうと、車ではない。 >>1
ド腐れボケジャップのクズメーカーも、ボーッと生きてないで負けないようなスーパーカー出せよ そんなに強力なダウンフォースがあるなら
逆向きにすれば飛べるな そもそもスウェーデンの車って時点ですげーオンボロだろ 世界最速の市販車ってブガッティだと思ってた
時速480kmってタイヤ10分程しか持たないんじゃね? こんなの絵に書いた餅ですやん
最高速どこで出せちゅーねん >時速300マイル(約482キロ)で走行可能
※まっつぐ >>33
それも、真っ平らの直進道路ね
少しでも不陸があったらフワリと宙に浮く 車運転しても爺婆の運転がやたら目立つ
次は下手くそ臭漂うパートにいそうなBBA
若いやつらはレンタカー率半端ない 星野一義ですら時速400キロで
死を覚悟してたというのに ヴェイロンを超えたか
シロンはどうするんだろう?
最速記録塗り替えるのかな? 子供の頃
カウンタックLP500は最高速315qで、他のスーパーカーを抑えて一番だったね。
あのガルウイングドアと相まって人気だった >>43
懐かしいね
今じゃベンツでも315出るね ケーニグセグ
ケーニグ は、ドイツ語の ケーニッヒ と同じで 「王」 だな。きっと。
セグってなんじゃらほい?? スーパーカースレでいつも思うんだが
地面這ってる時点で醒めないのかね? スピードと安定性を考えたらW3(ワンダー3)の形がいいと思う
水上も走れる よく調べたら販売しているトラックのほうが速いじゃないか
Shockwave Jet Truckの最高速度は605km/hだって
販売価格がValue $500,000.00
ttps://blog-imgs-31-origin.fc2.com/c/a/t/cattom154/HT2Z2650.jpg >>1
アゲーラ超えたんか、すげーな。
タイヤの中見てみたいわ。 >>35
ネバダ高速はやめておけ。マジで死ぬぞあの道路 この車を買ったら大阪まで1時間で行けるんだから新幹線より楽だね 昔あったグループCのマシンを買えると思えば3億も安いものだ 馬1700頭位集めて馬車引かせたら500q位出るんでしょ?やってみるわw 一応、カワサキのH2R、
国内用のリミッター外したら、230馬力。
トルコの橋の上で400kmの公式記録持つ。 ケーニグセグは古い情報しか知らない
エンジンがベンツAMGだっけ
アジアの拠点が確か韓国だったような >>65
JARIのテストコースでは350km/hしか出てなかったなあ >>66
知らないなら良い加減な事を書く前にググれよ 超高速で地面を這いずり回ることに何の意味があるの? 5リッターV8で1600馬力とか出ちゃうのか
てことは2リッターでも600馬力くらい出せるんだな 今度トヨタが出す奴はWRCカーそのものだから
400knは出るだろ >自動調節可能なリアウイングは最速時には最大2200ポンドのダウンフォースを生み出すという。
2200ポンド = 997.9032キログラム
う
ウイリーしちゃうぞ >>75
EVはまずどこにそこまでモーター回せる電力を確保するんだよっていう話だわ
まだまだHVの時代は終わらんよ >>75
おまえは絶対に死ぬまでEVに乗らないと誓います
ガソリンスタンドなくなるけどな
>ポルシェのEV タイカン、今年9月デビュー 全世界で2万人以上が購入を希望
航続距離480キロ以上、600馬力以上、0-60mphは3.5秒以内。価格は約9万ドル(約990万円)。
>フェラーリがEVスーパーカーを開発へ 会長がTesla越えを明言
>業界勢力図を変える!? ベンツ新EVブランド「EQ」の実力
>ジャガーのEV「I-PACE」に、EV時代のクルマの新しい価値基準を見た:日本でも予約受注開始
>現在の高級EVは、どれもスペックがありえないところまで到達している。例えば、時速100kmまでの加速が2秒を切るクルマや、馬力が4桁に達するクルマまで登場している。 スーパーカーっつっても俺の軽の2.4倍しかないのな >>65
>トルコの橋の上で400kmの公式記録持つ。
すごく…長いです
V12は憧れるが、実際にはV8X2台・V6X2台だわ。 フランスのブガッティの420キロが最高速かと思ってたら上がいたんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています