【地域】ムサコ急落、鎌倉浮上…神奈川の住みたい街ランキング異変 ★3
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住宅情報サイト「SUUMO」を運営するリクルート住まいカンパニーによる駅別の「住みたい街ランキング2019 関東版」が発表され、
神奈川県からは1位に横浜(横浜市西区)、9位に武蔵小杉(川崎市中原区)、10位に鎌倉(鎌倉市)の3駅がランクインした。
横浜は交通の利便性や商業施設の充実ぶりなどもあって、昨年に引き続き2年連続で首位に輝いたが、武蔵小杉は昨年の6位から大幅ダウンし、
鎌倉は14位からの飛躍と明暗を分けた。いったい何が原因だったのか。理由を探った。
この季節になると恒例ともなった同ランキングは、平成22年から翌23年を除いて毎年、開催され、今回で9回目を数える。
関東圏に住む20〜49歳の男女7千人人に、1都4県(東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城)にある駅の中から「住みたい街」をインターネットでアンケートを実施し、順位付けしている。
根強い人気の港街
横浜はJR、私鉄、地下鉄の計5社が乗り入れており、1日の平均乗降客数は200万人を超える。
駅を囲むように百貨店、ショッピングビルが並び、足を延ばせば横浜みなとみらい21地区(MM21)や横浜中華街、山下公園などの観光スポットも楽しむことができる。
こうした点が評価されて昨年、トップに躍り出た。
来年には市内でも東京五輪の競技が開催され、観光客の受け入れなどを狙って現在、市内にロープウエーを建設する計画も進められている。完成すればトップの座はさらに続くかもしれない。
新興セレブ街は「混雑」
ひるがえって、順位を落としたのが武蔵小杉だ。
JRと東急東横線が乗り入れる駅周辺はもともと、NECなど大手企業の事業所や関連企業の工場が集積していたが、閉鎖や移転などが相次ぎ、十数年前から再開発が一気に加速した。
東京・都心へのアクセスの良さもあって、現在はタワーマンションが林立する街へと生まれ変わった。
同ランキングで4位に食い込んだ28年ごろには、おしゃれなカフェでくつろぐ住民の女性は「ムサコマダム」などと称され、駅の周りだけが極端に栄えている様子を「川崎のドバイ」と表現してみせる向きもあった。
ところが、急激な環境変化は軋轢(あつれき)ももたらした。
ビル風による事故の危険や、新旧住民間でのトラブルなどなど。特に顕著だったのが人口増に伴う駅の混雑だ。
一時、JR横須賀線では改札に入るまで数十メートルにもわたる行列が発生し、その様子は見る者に強烈なインパクトを与えた。
昨年7月に公表した鉄道混雑率調査では、東京圏の主要31路線中、混雑率180%を超えた11路線のうち、2つは横須賀線(武蔵小杉→西大井、196%)と南武線(武蔵中原→武蔵小杉、189%)の区間だった。
昨年、JRは問題の改札の入り口を1つ増やし、ホームに続くエスカレーターを1機増設するなどの対策を講じ、状況はだいぶ緩和された。ただ、一度ついてしまった混雑のイメージは拭いがたいとみられる。
http://news.livedoor.com/article/detail/16149778/
2019年3月12日 22時47分 産経新聞
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/JR_Kamakura_Station_EastGate.jpg
https://travel.mar-ker.com/wp-content/images/sites/6/2016/11/enoden-kamakura-station.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/31917/640x640_rect_31917727.jpg
https://w.enoshima-maji-aishiteru.com/wp-content/uploads/2017/06/download-6-720x480.jpeg
前スレ 2019/03/13(水) 16:36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552472313/ ユニオンが宅配してくれるから休日は引きこもりでも何とかなるのでは無いだろうか。 >>879
そうなんだよね
なんだか金持ちに対する想像力がなくなっているのか
執事や運転手、お手伝いさんがいるのが金持ち
そういう人は買い物難民にもならないし混雑もあまり困らない
まあ基本別荘の一つだろう
南青山とか(笑) >>845
新住民だって湘南新宿>>>>>>>>>>>>南武線>横須賀線>>>>>>>>>>>>>>>>>東急東横線
という意識だろ >>893
貧乏な情弱である小杉新住民の意識はね
だから、乗り換えや電車に乗るのに30分とか面白い待機をするわけで 小杉からだったら東横特急止まるから渋谷までJRと大差ねえわ
JRだって少し時間ずらしたら余裕だしな 朝の通勤だけ考えたとき武蔵小杉から新宿が20分程度なら同じ20分の桜上水の方がのんびりまったりしていて俺は好きだな 混雑するほど人が多いってことは人気地域の証拠
何か文句ある? 今日サッカーの試合で武蔵小杉に来てるが、噂通りタワマン群が壮観だが、一番驚いたの子連れファミリーの数だがw
こりゃあすぐに人口神戸を抜かすわ。
つーか、フロンターレの催し面白いな、川崎競馬場やら牧場とコラボか。
大阪しか住んだことないが、今のところ武蔵小杉には住んでみたいな、関東の中では。 >>891
市役所近くの紀伊国屋試しに覗いてみたら価格の違いにビックリするわw 一時期高層階で育った子供の危うさが話題になったけど
今はそういうのはデベロッパーに封印されてるのかな >>897
そういう事は輸送キャパと教育保育キャパを解決してから言おうね そもそも、原因も分からないまま急浮上しただけだしな
推されなければ急降下するだろ 武蔵小杉に転入してくるのは若いファミリー世帯が圧倒的に多い。
なんでなんだ? 攻守共に最強なのは神奈川新町であると絵馬に書いてあった >>842
富豪なの?披露山がどういうところか知ってて言ってんのか >>872
泣塔な。でもはしっこにあるだけだし開発とは関係ないよ >>845
ムサコの酷さをみると、東急がまとめて再開発した方が余程よかったと思う
ぎっちりタワマンを建てることはしないはずだし >>885
うちの実家(北鎌倉)も湿気凄いのそのせいなのか納得
あたりの岩が良くジメジメしてるしね
鎌倉は道は混むしいい店ないし夜は寂しいし結構不便
大船あたりの方が生活しやすいと思う 鎌倉なんもないけどな
パチンコないから環境はいいけど 川崎・武蔵小杉・溝の口・新百合ヶ丘
いずれも中々発展している一方、何故登戸は「川崎のチベット」などと呼ばれているのだろうか?
小田急では新百合ヶ丘よりも都心に近いのに 鎌倉は道が混むぞ〜
小杉のがマシ
武蔵小杉駅の混雑がヤバイらしいけど >>918
駅前の地権関係が駄目駄目で再開発できない
駅は新しくなったけど駅前は汚いまま 中野・荻窪・練馬あたりでいいじゃない
2路線あるから孤島にならんし都心に近いし >>921
調べてみたら隣の向ヶ丘遊園駅ふくめ、駅前だけが立ち退きに応じていないみたい
結局の所、デベロッパーが動かないと再開発は前に進まないんだろうな
小田急の向ヶ丘遊園跡地の再開発が決定したから、登戸にも影響あるか 湘南モノレール廃止にするんだろ
で、バカの使いが駅を無理やり作ろうとしている
つまらん
鎌倉高校下までJRの湘南線(笑)を延伸すればよい
大船工場跡地に車両基地を設けて、現湘南新宿ライン(一部横須賀線)電車を直通
鎌倉車両センターを大船工場跡地へ移転し、現鎌倉車両センターは売却
駅は湘南深沢(大船工場跡地)、西鎌倉、七里ガ浜(鎌倉高校) 元から低いのにメディアが持ち上げてて、
騙されて買ったのが一定数いたってだけだろ? >>922
なんか埼玉県民みたいな情けないこと言ってるなあ 台風で家にいられないほど揺れるんだろ
ポッキーみたいな建物とか住みたい心境がわからん ムサコ(笑)に田舎モンがありがたがって群がってたのには草生えたが
次は鎌倉とかもうさあ
そのうちウンコみたいに津波でキレイに流されると考えると阿呆が自然淘汰される世の摂理だな 関西住まいの俺にとっては湘南エリア、特に鎌倉は憧れの的だわな
川崎エリア民には悪いが
何の魅力も感じないわ >>871
昔からの住民には悪いが、ほんとこれだよな。セレブきどるなら都内のいいとこ住めって感じ。 >>51
みのは葉山じゃなかった?
それとも以前は鎌倉住んでたの 元住吉だが、小杉で満員なのに無理矢理乗って来て発車時間遅れて、いつもタワマンから飛び降りて死ねよと思う >>936
みのもんたは元々、逗子住民
奥さんの勧めで鎌倉山に引っ越してきたんだよね
鎌倉山からだと、まさかモノレールに乗らないだろうから、裏駅まで車で出て、
横須賀線利用ってのは現実的だな
鎌倉山から大船駅に出るには道が混むから
ゴルフ場は、七里ヶ浜しかマトモな練習場は無い 今年の冬から来年の春にかけて、武蔵小杉から電車で直接行ける場所に湘南台が加わる
今まで小杉から県央は乗り換え必須だったけど、なんていうか小杉が膨れ上がっていくな >>160
昔、東戸塚の駅前タワマンに住んでいたが、コンパクトシティで映画館以外は何でも揃っていて住み心地は最高だった。
映画館は、バスで上大岡に出てた。 東戸塚は新宿まで40分ちょいだし新しい街だから色々便利だね
うちは昔東戸塚と悩んで多摩センターを選んだけど駅前はいいものの背後がだだっ広くてダメだった
帰りは新宿から40分ちょいだったけど、行きは1時間くらいかかってた そうは言っても手放せないだろ。タワマンの残債残ってる人多いんじゃないの?
しかもまだまだだったよな。建つ予定があるんだし、新築買うわな。 東戸塚は、昔は駅前に日立があった以外、何もない田舎町だったのに
大都会になったもんな ブラタモリでタワーマンション部屋の内覧でおおはしゃぎ >>548
逆。
駅前にあった工場が無くなって広大な土地がドカンと空いたからこうなったんだ。 >>5
ムサコと言えば昔から武蔵小金井が常識だよね 小杉はラッシュ時に混むけど、鎌倉は一年中混むんだが。道も狭いし坂も多いし。 >>940
みのは披露山から鎌倉山に引っ越したの?
もう隠居なら伊豆や熱海の方がゴルフもできてよさげなのにと思ったけど
奥さんのお付き合いとか考えると遠くにはなかなかいけないか >>958
逗子のどこに住んでたかは知らないよ
ただ、海が見える家に住みたいって言って鎌倉山選んだんだから、披露山ではないだろ
恐らく、景色と塩害の見合いで鎌倉山なんだよ
七里ヶ浜とかだと、マジやばいから
みのは当時、長寿番組の日テレ昼に加えてどんどん番組が増えていったから
遠くに引っ越すような選択肢はないだろ
電車の無い時間に家を出て、夜まで飲み歩く生活だからな >>958
みのが以前住んでいたのは逗子の普通の住宅街
でも2区画使って大きな家建ててた >>940
>みのもんたは元々、逗子住民
みのもんたの出身地は宮城県栗原市だよ フフフ そこでおすすめなのが海老名の当マンションですよ!
この機会に子供部屋から脱出もどうですか?駅横にチョイ飲み屋もありますよっ >>960
みのの住んでたのは逗子ハイランド
七里と鎌倉山なんて位置的に大差ないよ
鎌倉山は七里のすぐ上だ
七里は西武が作った区画の住宅地で鎌倉山はそうじゃない
七里には豪邸はない >>970
鎌倉の山側と七里などの海沿いは物のサビ具合が段違いだよ
海沿いは洗濯物もマトモに干せる状態じゃない
知り合いが七里ヶ浜に住んでて、サーフィン三昧だったが、その点は後悔してたな >>971
だから鎌倉山と七里なんて至近なんですが?
みのの家と七里は200mも離れていない
国道沿いならともかくさ 渋谷、中目黒、学芸大学、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、元住吉、日吉、菊名、反町、横浜
この中でどこに住みたい? >>891
まあ金持ちっつってもいろいろだよ
成金で鎌倉に庭付きの家もってて
その子供も近くに家持ってて魚屋が御用聞きに来る程度には金があるような
お前らには手の届かない金持ちでも
執事運転手お手伝いさんはいない層がある >>971
実家が茅ヶ崎の海に近い友人が自転車や車も屋外駐車してると
サビサビで下取り価格が下がるって言ってたな
まぁ鎌倉で豪邸に住めるような人はそんなの気にしないで新車乗り換えたり
メンテや車庫にお金かけられるだろうけど 七里のヤバいところは渋滞が鬼なのに事実上抜け道が存在しないところ
んで江ノ電ですら鬼混みなところ >>909
842だが富豪じゃないけどまあ富裕層レベルかな
披露山で数億で買える物件あったがある情報得て今はやめてよかったよ
あんなとこ富豪が別宅で住むとこ
今は海や山や駅も徒歩でいけて高台だしよかったよ 今住んでるとこが一番いいんじゃないの
みなさん
よそと比べる意味ある? 武蔵小杉から上りJR乗ると山手線駅では
ほぼドアの近くですばやく降りれるのがいい 小杉のランキングは再浮上するよ。
小杉再開発はまだ半分しか終わってない。横須賀線ホーム南にこれまでの倍の敷地が残ってて、次のタワマン群が完成する頃売りたい街圧力がかかるはず。
なお通勤や学校の需給ギャップは今の比じゃないほど酷くなるが、そこは行政の仕事。デベ的には売るまでが範疇だからキャパ関係なく売れば成功、あとは知らね。 デベどうのはお角違いも良いとこなんだな
川崎は東京横浜に細長く挟まれた羽田も近いロケーション
人口増は横浜なんてとっくに相手でなく東京以上
その中でもセレブな扱いなのがムサコ(決して武蔵小杉ではない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。