【体力】「都会っ子は軟弱」はウソ？ 実は田舎ほど人は歩かないとSNSで話題に。実際に調べてみた★３
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3/22(金) 10:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190322-00010000-finders-bus_all
ステレオタイプなイメージだが、都会に住んでいる人はもやしっ子で、地方に住んでいる人は屈強という印象がある。筆者と同じ考えの人も多いだろう。しかし実際は逆なのではないかという意見がSNS上で注目を集めている。
地方在住者は車に慣れすぎ？ Twitterに意見相次ぐ
事の発端は、Twitterユーザーのあかつきさんの投稿。過去に東京に住んでいて、現在は地方で勤務しているあかつきさんは、この2つのライフスタイルを比較。
「都会っ子は軟弱」というイメージは間違っていると指摘し、都会に住んでいる人よく歩くが、地方に住んでいる人は車に慣れてほとんど歩かないと持論を展開した。
16日に投稿されたこのツイートは現在、1万5，000件を超えるリツイートを記録。「地方では、
ほんの数百メートル先の公民館にみんな車でやってくる」「車が無いとコンビニにも行けない」「確かに田舎暮らしを始めて軟弱になった」「東京の人はよく歩く」といった賛同の意見が殺到した。
確かに都会では多くの人が電車を利用しており、自宅や会社から駅までの移動や乗り換えで相当な距離を歩く。一方、移動手段のベースが自動車である地方では、ほとんど歩かないようにも感じる。
以下ソースで読んで
★１ 2019/03/22(金) 18:49:32.50
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553248172/
★２ 2019/03/22(金) 20:18:54.81
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553253534/ 田舎の人への衝撃的な日本政府の方針
つ 走行税
車の走行距離によって課税する法案・・・今年中にも通りそう >>595
必要のないものに田舎の割高価格でお金使わないといけない事ほど無駄なモノはないな >>564
チャリ置き場とかも空きがなかったりして最寄り駅まで歩くしかなかったりするしね
でも車乗っての1時間と徒歩と待ち時間と電車の1時間は気持ち的に全然違ったりする
車の1時間はかなり長く感じるよ 転勤で地方や離島も回って学生ぶりに東京帰ってきたけどこれはマジ
まず田舎は路側帯も狭いし歩道も草で覆われてて通れなかったり陥没してても直されない
歩行者より車優先だからジジババの軽トラにひかれそうになる
旅行者帰省者以外の大人が歩いてると恥ずかしいという謎風潮
ちなみに小学生は送迎バスだからよほど近くの子供以外は歩いてなかったな 東京限定なら地下鉄の乗り換え距離は地下鉄で移動する距離より長い 都会は塩素は強いわ歩きばっかだわで
軟弱なカッペには辛い
あと「人に迷惑をかけるな」って同調圧力がすごい >>619
田舎でも夜歩く老人がいるよ。寝付けないんだとさ 田舎の話全く信じられないんだが
歩いてたら不審者になるとか100メートル先でも車とか
今日は天気も良いし暖かいからちょっとそこまで歩いて行こうかなーとかもないの？ >>618
それはお前の趣味がたまたま都会がコスパいいだけだろ >>635
「幼稚園児 カゴ」で検索すれば見れるよ >>634
紀伊国屋にネギ買いに行くとかホント馬鹿だよな まあ、東京で通勤したら、普通に8000歩は歩くよね
ちょっと買い物で出歩いたら、楽に10,000歩は越える
銀ブラしたら15,000歩 都内の人は歩きたいんじゃなくて
車のほうが目的地まで行くのが大変なだけ >>626
話の流れで農業とか機械化だけでないのさ
生活全般さ
実際保健課みたいな部署で測定すると
一応に歩かないデーターが出るんだとさ >>629
乗ってる人だけの利器ね
それ以外の人間には凶器でしかない
歩けるとこを車乗らないで欲しい 田舎は中年男が一人で歩いてるだけで「事案」だからな。お巡りのダチに聞いたマジな話。岡山県津山市。 >>630
田舎者はチンタラ歩いているから津波や土砂崩れに飲み込まれるのだなと >>654
ちょっとそこまでのつもりで歩けばＫ札がやって来る
１分か２分でくるから >>459
自分もそんなに体力ないし、田舎住まいは続けるけど車を早めに返上することを考えてる
年とって事故起こしたくないしね
田舎もこれから変わるべきだよ
脱車社会目指すべき >>574
何だかんだで都心も自然多いし、施設も交通網充実してる
まあ求めるレジャーの方向性次第だけど、絶対的な需要が多い分色々安く済む方法はあるという 田舎者は徒歩5分の距離も車で動く
駅の乗り換えで600メートルも歩く都会なんかありえない
そもそもどこでも車だから駅いらんけど >>639
首都高は激突死しそう。
今は迂回できるようになったが。（青梅方面経由） >>652
北海道は、「イオン釧路店まで150キロ」だろ 地方は必ず広い駐車場があって停めやすい
だからどうしても車に誘惑される >>642
近所の川とか海行っても観光地になってるとこ以外本気でだれもおらんかったぞ
稀にBBQしに来てる車みる位だった まあコレは事実だね。Uターンして来たけど、やっぱ東京時代が普通の生活で一番歩いてた
近くの山歩きの趣味があるから運動不足にはならんが、普通の田舎の人は歩かないねｗ >>610
まあ大変だわな
満員電車でストレスかかるし通勤に時間かかるから睡眠時間も短くなりがち
ファストフード店も多いし >>673
自転車を停めるのもこれまた面倒だからな。 >>666
なにげにシレッと666ｹﾞｯﾄ
カッコよすぎるわ
おまえ、モテすぎるだろ？
持杉くんかよ >>643
やかましい普通に技術職だわw
そのレスみて思ったけど
田舎で生活困窮したらどうすればいいの
畑耕せるけどジジババになったら厳しそう
田舎は仕事もないし クソ田舎だけどまじで歩かないぞ
基本親の車で移動するし
高校出たら免許取ってほぼ車
コンビニすら車で行くし
歩くくらいなら行かないって判断することもあるくらい歩かない
マジで歩かない >>654
100ｍ先でも車はさすがに創作だけど
歩きの大人（老人除く）が怪しまれるのはガチ
仕事をしてない無職や訳アリの人と思われる 結局、コストというのは経済効率の勝負だから、人口密集地の方が安くなるんだよな。田舎が安いのは土地代だけだから集客コストは高くつく。 これ本当やぞ
田舎は車に乗ってしまう
東京の人はホント健脚 田舎で自由を市民に取り戻すよりも都会へ逃げたほうが自由を手に入れられる >>654
＞天気も良いし暖かいからちょっとそこまで歩いて行こうかなー
はい、若い人が目的も無いのに散歩してる時点で不審者扱いです
せめてジョギングの格好や犬連れてないと危ない >>642
つまりレジャーの内容によるってことだわな
サーフィンが趣味なら海が近い方が安いしスキーが趣味ならゲレンデが近い方が安いしライブが趣味ならライブ会場がたくさんある地域の方が安いし >>664
不審者か憐れみの目で見られるな
85のばあさんでも運転する世界だから当たり前といえば当たり前だけど >>654
ちょっと歩いてて裏山で遭難とか
お天気が急変して雷で死ぬとか
急な集中豪雨で橋が冠水して帰れなくなるとか
巨大な蜂に襲われちゃうんだぞ
それが田舎っすわー >>675
その看板有名だよね。１時間ちょっとだわ
（法定速度なにそれ） >>646
車の運転に慣れていないからではないかな
俺だったら車の方が圧倒的に楽
気持ちも体も
座ってりゃいいし他人を避けたり気を使うこともないしインフルがどうとかマスクがどうとか考えることもないし、暑くも寒くもない 田舎の義妹が東京のウチに遊びに来て東京にはコンビニがないとぼやいてたけど
ウチの周りコンビニだらけなんだよ
駐車場が無いのと店舗が小さくて存在に気付かなかったらしい
コンビニは基本車で行くんだってさ >>680
自転車は指定の場所以外に停めると、すぐに持って行かれる・・・ これ分かるわ
都会だととにかく早く長く歩くけど
田舎だと車だから本当歩かないんだよな
雨の日も立体駐車場に止めれば傘も必要ないし。
ステレオタイプだと都会は便利でもやしばっかりで田舎は不便で屈強ってイメージだけど逆かもしれないな
田舎(ある程度栄えた地方都市)だと車があると本当に便利だから・・・ 田舎＝農業って意味ならさすがに田舎のが体力はあるけどね
農業以外の特に事務系統だと車の移動で完結するから体力はないと思う 金曜の終電で最寄り駅の２つ手前で降ろされた時、夜風が気持ちいいと
敢えてタクシー拾わずに７キロほど歩いて帰ったりしたな。 >>669
そうなんだろうけど難しいよね
田舎は過疎化で商店が減ってるからますます車が必要になるし >>619
＞都会人になると夜にふらふら歩きたくなるのは確かだよなw
わかるわかるｗ
確かに夜の誘惑が都会と田舎の差だな
エロ抜きでも都会のほうが遊べるし
色んな店巡るのに歩きまくる
田舎は何もかも必要最低限のものしかないし
歩くこともなく直ぐに顔を覚えられるのでウザイ
飲食店に入るのも億劫になる 田舎って何して遊ぶのか謎なんだが
居酒屋もクラブもキャバもない
夜景見たり映画やカラオケ、ボーリング
何にもないのになんで住んでるのか不思議 >>654
そもそも歩いてる人間自体通学する小学生以外ほぼ見かけんから別に不審者扱いにはならない
犬飼って1年半ほど散歩してたが散歩のために外で歩いてる人間なんてほとんどいなかった
稀に犬の散歩してる人とすれ違う位 >>654
歩いても都会みたいに色んなお店とか無いから飽きてくる。
そして一年の1/3は雪が降ってるから寒くて歩きたくない。
しかも雪かきで体力消耗してるし。 日本の都道府県の広さランキングを見ると、基本、岩手(全国2位)とか福島(３位)とか、広い県ほど最低賃金も平均賃金も安くて貧しい。 都会の良いところは他人に干渉しない、かな
田舎は噂がスゴイし、街の人全員に監視されてるといっても過言ではないし、地域の人との付き合いが大変
都心でもタワマンコミュニティとか近所のママ友同士はそれに近いけど 昔と違って今は車があるからな
田舎の人は車で移動
都会の人は電車で移動 >>699
田舎のコンビニは駐車場なかったら客来ないからなw
コンビニ＝広い駐車スペースって感覚だよ 田舎は100m先のコンビニへは車だよ
チャリの人は車乗れない人
徒歩の人は…そもそも歩いてる人いない 花粉症の季節は田舎に来てラクになったね。東京で電車通勤だと、とにかく外気の中にいる時間が長いからｗ >>660
田舎なら1時間で着く距離が2時間かかるね >>688
じゃあ、地方の人口密集地は栄えているか？となると
シャッター街になってる。
密集地じゃなくて、それよりはやや離れた場所だろ。都会もそうなるよ。 >>692
田舎で散歩してたら直ぐに怠け者扱いだよな
のんびり気分転換も必要なのにな 子供の頃は田舎育ちだったが確かに移動は基本車だった
遊び回るのは大自然だったけど 確かにそうだな、こないだ帰省した時は
同級生が軒並み何らかの薬を飲んでた
電車通勤してるかどうかの差かも >>668
でも田舎なら住民の顔も覚えやすそうだけどそんなことないのか？ >>574
関西の地の利だけど
京都も奈良も神戸も淡路島も日帰りでいけるんだよね
大阪住みはこれがあるから皆んなやめられない
仕事は東京の方が多いんだけどね 田舎者だが趣味は釣りとバイク
なんで都会に住んでるのか謎
道路は信号だからけ、川は汚い
なんでそんなとこに住むのか不思議 >>724
単純に維持費だよなあ
都会で車を持つという事は庶民には難しい 東京や近郊のすごいのは、駅から目的地まで結構歩くのにプラスして電車の中で座れないことも多々あること。
特に朝は始発駅でないと座れないのでは。 >>718
雪降っても天気荒れても車で行ってついたら中で必要なもの全部買えちゃうし遊べちゃうし食べれちゃうからね
そりゃ皆休みの日に集まるよ >>389
俺もそれだな
ぶっちゃけ港区住民だが足腰さえ鍛えてりゃ３０分歩くぐらい大したことない
風景がまるで変わらない田舎の直線道路とは違うから
頻繁に坂を登ったり下ったり道を曲がったり折れたりしてりゃあ、
飽きずにあっという間に辿り着く気がするしな 田舎は車社会だからな
ウォーキングを日課にしてるとかスポーツでもやってりゃ別だが、職場と自宅の往復しかしてない生活の奴なら、そりゃ都内の人間のが歩くだろうね >>699
うちの近所の医者
自宅にポルシェ停めていて、100m先の近くのコンビニに行くのにそのポルシェで行く
コンビニは駐車場がないからもちろん路駐
東京のど真ん中で、もうねアホかとw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
