【地図】Googleマップが劣化 ゼンリンと契約解除で「道が消える」 不満の声が相次ぐ★５
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「Googleマップが劣化した」不満の声が相次ぐ ゼンリンとの契約解除で日本地図データを自社製に変更か
Googleマップの地図データが変わり、一部で混乱が起きている。
[山口恵祐，ITmedia]
2019年3月22日
「Googleマップから林道、細い路地、バス停が消えた」「建造物の情報が古くなった」「道路の形や名称、地形がおかしい」──そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。実際に日本国内の地図が以前から変わっている他、一部の道路が欠損していたり、建物が道路に重なって表示されたりする場所が多数存在している。
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渋谷駅西口バスターミナル付近。新Googleマップ（左）では、バスターミナルが2つの大きな道路として表記され、バス停のマークも消えた
Googleマップの見た目が変わってから、地図の右下にあるコピーライト表記にあったZENRINの文字が消え、「地図データ©2019 Google」となっている。これまで採用していた国内大手の地図メーカー・ゼンリンの地図データから、Googleが自前で用意した地図データに変更した可能性が高い。
Googleは6日、Googleマップの日本向け地図を一新すると発表。より分かりやすい徒歩ナビゲーションや乗換案内、地図のダウンロードが可能になるとしていた。今回の変更はその一環とみられる。新機能として提供する「オフラインマップ」は、地図を事前にダウンロードしてオフライン環境でも見られるようにするものだが、日本ではこれまで「契約上の制限」として提供していなかった。
ゼンリンはGoogleマップのサービス開始当初（2005年）から地図データをGoogleに提供。オフラインマップがついに日本で実装されるとの発表から、「両社で契約の折り合いがついたのでは」との見方もあったが、実際はゼンリンとの契約を終了し、Google製の地図データに切り替えて提供する方向に入ったとみるのが自然だ。
Webサービスの地図を巡っては、12年に米AppleがiOS向けに公開した自社製の地図アプリで「パチンコガンダム駅」といった誤表記が続出し、話題になった。
今回の新Googleマップは、不適切な道路の形状などが航空写真の画像に影響されている点が多数見受けられることから、「航空写真から道路の存在や形状を機械学習で検出しているのでは」「過疎地域ではスマートフォンの通過実績を使っているのでは」という指摘もある。
3月22日時点では、以前の地図が見られる抜け道がある。道路からの風景が見られるストリートビューを開き、左下に表示される地図の拡大表示を行うと、従来の地図が表示される。
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東京タワー付近。道路の形状や大きさが新旧で大きく変わっている
Googleがこのような状況を把握していないとは考えにくく、どのような対策を取るのかに注目が集まりそうだ。GoogleマップはAndroid端末の標準地図アプリとして搭載されるなど、ユーザーも多いことから混乱はしばらく続くだろう。
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Googleは日本向け地図の一新を知らせるニュースリリースで、情報の更新や修正をフィードバックをするように強調していた
一方、ゼンリンは新たな提携パートナーを見つけたようだ。20日（現地時間）、Webサイトやアプリ向けに地図サービスを提供する米Mapboxは、ゼンリンと提携して日本の地図データを強化したと発表した。
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OpenStreetMap（左）と、ゼンリンの地図データを適用した新しい地図（右）
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1903/22/news067.html
★1 :2019/03/22(金) 09:16:13.77
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553226521/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553234041/ >>201
①愛知県が駿河湾を密かに買い上げた
②中日ビルの残骸がここに沈めれた >>347
「ヒグマ・ようじ君餌隠し場」が分かるのか？ オフラインできるようになったんだ
精度もすぐに上がるだろ >>589
国土地理院のGISデータを見たことある？
俺は仕事柄利用してるが、カッスカスだぞ、今のGoogleマップの方が道合ってるレベル
それでも主要幹線のベクタデータはちゃんとしてるからベースとしては使えるから使ってるけど、都市地図として使えるかってなったらこれでナビ作るとか止めておけ状態、住所属性とか全く持ってないからな スーパーとかの駐車場内の通路が道路になってるんだな yahooマップのクオリティが際立つな
googleマップ捨てた ナビはもうスマホで十分とかって無意味にドヤッてたヤツはどうしてんのw >>589
標高が出るから重宝してる
得意分野で使い分けてれば良いだけでは？ >>623
yahooマップ、yahooカーナビ使ってみ >>623
ナビなんて県外でも出掛けなきゃ必要ないだろ？ >>623
スマホで十分ならカーナビ売れない筈なんだけど
ここ数年販売記録更新中なんだよな ゼンリンからデータはほぼ頂いたから後は自分たちでやるよって事か ざっと見た感じ路地が多いエリアが苦手なようだな
通れる道がなかったり、道がないところに道があったり学校が公園になっていたり
信用しないで使えば良いんじゃね？ >>628
日本では頭打ちだから別に間違ってはいないだろ >>628
ドライブレコーダーとかログとか付加価値ついてるからな データーをパクるにしても別れた最初は多少劣化したところをアピールしておかないとパクリ指摘されて揉めるじゃん
騒ぎになったらパクリデーターも入れてあら不思議以前のクオリティにいっかげつで復旧しましたよとアッピール 日高本線の鵡川から先が消えたと聞いて確認したが復活してんのな。
でもうちの近所の「川の上を通る道路」はそのまま。
まあ騒がれた時だけ対応の早いこと。 >>628
メーカーやディーラーオプションが好調なのかな
オートバックスなんかルートで売れてるようには見えない >>636
ディーラーが、車載カメラ装置やステアリングリモコン（ハンドルにオーディオスイッチなどがつく）
とセットでカーナビを売ってる（カーナビ画面が車載カメラのモニターを兼ねる）から、
それが欲しい人は高いカーナビを買わざるを得ない。 >>637
携帯のような分離プランどころか
カーナビはますます車と一体化の方向だもんな GoogleMapはMTBに乗るときしか使ってなかったから便利になったｗ >>628
今エントリーモデルならパナか月食のが六万程度で買えるからな
大昔のカロなんて30万近くしたもんだが 前に、住宅地に迷い込んだら車一台通るのがやっとの細い道が続いて、先は行き止まりになってて、
泣きそうになりながらバックで戻ったことがあったな。
あれはグーグルのせいじゃなかったけど、こんな事例が続発してそう。 >>35
修正されてんだな
仕事が早い
混乱するのは最初だけだという気がするな >>643
うん。そういうふうにスレで書き込むだけで、どんどん治してくれると思うよ。中の人が 日本のように道が狭く街並みが整備されてないい道を、ビックデータから地図を作るのは無理がある >>642
交差点のAIルールを追加すればいいだけ マジでおかしくなってる、俺の村(集落）の道路が変になってる
これAIかなんかで自動的に道路を判断させて地図作っただろ >>641
低速のデータを弾くだけで除外できるだろ 個人が任意の場所に任意のラベルを表示するように申請できるのだから、何万人も調査員がいるようなもんでしょ。1年後にはまともになってるよ。 グーグルはフィードバックもしやがらないし、間違いを見つけても通報なんてしないわ。
なんでタダでそんなことするかよ、馬鹿らしい。 >>593
元々の経路検索が人の位置情報抜きまくってるくせに
キチガイだったしね >>603
いつもナビがそう
さらに追加料金で
住宅地図も見れる >>616
家の近所の家も消えた。
航空写真にはあるのに…
いつのデータから地図作ったのやら… >>1
拡大すると道が白くて見づらい頃から
現地確認で画像しか見ない。
マップはヤホー 未だにグーグルマップ使っている情弱なんているのか？ｗ 評判良さそうだからYahooマップいれたけど、とっくに潰れたコンビニが表示されてる。
修正依頼の出し方も分からない。 >>41
チョーセンジンに日本の道路は関係ねーだろ。
くせーから出てくんなや >>658
都会なら半年、ど田舎なら3年くらいで次回の調査員が来ると思う。
それまで待てwww 地図といえば人海戦術で調べ歩くゼンリン最強な訳で
Googleマップは確かに「あれ？」と思う事が多く成ったけど
なるほど、そうゆう訳か ストリートビューみようとしても一本裏の道を表示したり地図以外もポンコツだったな 山道が困るんよ、目的地見えてるのに道が示されず辿り着かないとか 地図の色どりが変わったから何か違和感はあったけどこんなことが起きてたんだな
ゼンリン時代からもそうだけど高速道路の選択肢が少ない気がする 日本企業は急速な時代の流れについていけず
お堅い頭のまま没落あるのみ Googleマップからearth起動でストリートビューが見れなくなった
earthの読み込み画面から進まない 流石に一方通行が逆方向表記になっているところはどうかと思うが
Googleマップはおおよその地図って認識しておけば問題ないな
カーナビに採用されたら大惨事おきそうにしても >>1
正門と真反対の所に到着したり、車幅より狭い道に案内してやれ！ こんな問題、データの蓄積やアルゴリズムの改良で直ぐ問題じゃなくなるよ。
また、最新技術においてかれるのか、日本企業。 最後の一マイル問題とか
ロングテール問題とか言われるやつで
大部分は自動で処理できるが
どうしても自動化できない部分や
自動化しても人手よりコストが
かかる部分が在るんだな。
そしてそういう部分は
googleは無力なんだ。 Google 「無料で使わせてやってるのに文句言う奴は馬鹿なの？」 これまで
丹精込めた黒毛和牛の和食が無料
(持ち帰り禁)
これから
世界標準の培養肉バーガーが無料
(持ち帰り可) >>676
何ごともこういう発想する奴が上司だと部下は大迷惑だよなぁ。。 >>680
ユーザーの情報と交換なので、タダではない。 googleみたいな外資にわざわざ貴重なマップ情報をくれてやることはない罠。
なんでユーザーにバグ出しを期待するんだか。Googleの金儲けの為にそこまでしてやる義理はねえわ。 圏央道が国道46号表記な時点でユーザーのとなんか何も考えてないのが分かる ざっと見たときは劣化に気づかないが、目的をもって使うと以前と違うのに愕然とするな 偉大な日本企業ゼンリンが長年培ってきたノウハウが
訳の分からん毛唐人の新興企業なんぞに負ける訳がないわな ポツンと一軒家の現場スタッフとか、
結構不便しているんじゃないかな。
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ でもGoogleのビッグデータ使ったリアルタイム・統計情報由来のルート案内は超優秀
機能的には不便この上ないけどナビはAndroidAuto使ってる
何も弄らないでも裏道使った最短時間ルート出してくれるし
うちのナビ（ストラーダ）でお任せルートにすると20分くらい遅い
カーナビメーカーはグーグルの失点を喜んでる場合じゃない >>292
完全自社開発ってあった？AndroidもGooglehomeも
殆ど開発してた企業ごと買収の繰り返しだった気がする。 >>692
使ってないといいつつ使ってるだろうしな ゼンリンがもっているデータはGoogleとは比べものにならないから自動運転には必須になってくる
みちびき4機とつばめまで打ち上げてるから日本での自動運転データは純国産になるんだろう
精度は圧倒的だからショボい自動運転車は日本では走らせる事が出来なくなる
ベンツやBMも日本で売りたければデータ買えってことになるんじゃないか？ 独占寡占が破られるのはいいことだね。これでゼンリンがバンザイしてグーグルに独占されるのは最悪だけど。 ハーグ陸戦協定違反の戦争犯罪国の毛唐人の新興企業ごときが
大日本帝国が誇るゼンリンに勝てる訳がない >>694
>裏道使った最短時間ルート出してくれるし
これが危険なんだよ。I自分の住んでる土地勘のある街以外で裏道なんて走りたくない。
到着距離が多少長くなってもいいから、100%通れる道をきちっと案内してくれるナビ技術が欲しいわ どのくらい酷くなったの？
ごく一部？ 見る限りわからないんだが >>706
最初に比べると一気に修正が実施されている
今朝、メチャメチャだった場所が今見たら実際にかなり近くなったし
まだ、バス停は表示されていなかったり
一つの店舗が二つ表示されたりしているけど >>707
とりあえず使ってて問題なし？
使うのは神奈川東京くらいなんだが 俺の家なんて道路にはみだしてるぞ
どんないい加減なデータなんだよ >>711
歩かないとわからないのかな 明日試してみるか >>708
俺が地理的にわかる横浜市内を見る限りは改善しつつある
ただ、店舗の駐車場や貨物線の線路が道路表記になったり
立体交差が平面交差表記になたりしているから
今は信用したら痛い目を見るかも 交差点に通行止めの線が入っている所が有った
立体交差かなと衛星写真を見たら平面交差
どうやらＡＩが横断歩道を誤判断している様だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
