【カワサキか…】バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル…レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込)から
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル
押し寄せる消費の変化の波、モノからコトへ
2輪車のレンタルが広がっている。川崎重工業が自社製2輪車の
レンタルサービスに乗り出した。新事業として育てつつ、顧客の需要を
調べて商品やサービスの向上に生かす。ヤマハ発動機は2輪車のレンタルを
全国展開するほか、ホンダの販売店などでも取り組みが拡大している。
「モノからコトへ」の消費の変化が2輪車にも現れ始めた。
川重はレンタルサービスや中古車販売を手がける新店舗「K ユーズド
&レンタル東京」(東京都大田区)を開設した。子会社のカワサキ
モータースジャパン(兵庫県明石市)が運営し、川重製の2輪車を
基本的に全機種、全色そろえる。
レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込み)から。
免許の有無にかかわらず、気軽に2輪車に触れられる場として需要の
掘り起こしも狙う。カワサキモータースジャパン営業統括部の神保靖
新規事業部長は「ニーズが高ければ、次の人口密集地域にも出店したい」
と意欲を見せる。
川重は、2輪車で新たなライフスタイルを提案する店舗「カワサキプラザ」
で、若者や女性らへの訴求をしている。新たな顧客管理システムを導入する
など店舗やイベントを通じ顧客の需要を調査し、情報発信から効果的に
顧客層を広げる考え。レンタルサービスの新店舗も顧客ニーズを掴むための
重要な場として捉える。店舗内に2次元コードを用意し、スマートフォンから
回答できるアンケートを通じて需要を分析するなど、的確なサービスや
商品の提案にも生かす。
ヤマハ発動機は2018年10月に始めた2輪車のレンタルサービスを全国に
広める構えだ。現在、国内37店舗で扱っており、20年までに70店舗に
増やす計画。手軽さなどから「徐々に会員登録が増えている」(担当者)
という。
ホンダも、ホンダ車専売の「ホンダドリーム店」などで2輪車のレンタルを
一部店舗で提供している。高級ブランド「ハーレーダビッドソン」も
昨年から日本法人を通して自社ディーラー網を活用したレンタルサービスを
始めた。所有することなく、2輪車の醍醐味を手軽に楽しめる手段として
レンタルが定着するかもしれない。
ニュースイッチ(4/14(日) 12:46配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00010002-newswitch-ind
レンタル広がる(川重が都内に開設した新店舗)
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190414-00010002-newswitch-000-view.jpg >>496
現状では駐輪場の問題が大きいかな。
バイクが機動力を発揮できる都心では駐輪場の整備が追い付いてなくて、
駐輪の余裕のある地方では「だったら軽四買った方が雨風凌げてエアコンまである」ってなっちゃう。
電動バイクも燃費(電費)では優秀でも航続距離や使い勝手、車両価格で電動アシスト自転車には敵わない。 >>498
お前は趣味のバイクにどんだけ恨みがあるんだよw
どう考えてもキチガイやぞw >>496
バイクの実用性というものは緑虫の増殖で完全になくなり
5キロ程度の運用は電気自転車に取って代わられた
つまり原付等の普通免許で乗れる裾野を広げるはずの場所がなくなったから
既存のライダーや裕福層に所有欲満たすアイテムとして購入してもらうしかない状態
はっきり言って日本では消えゆく乗り物 >>205
カーシェアも保険燃料費込みでこれより遥かに安いが? 高過ぎてワロタ
250のバイクがいくらの値段で売ってるか考えて値段設定しろアホ >>417
くそ安い原2の税金も払えないんすか?w小型のスクーターでコケるやつなんていねーよw >>501
前二輪の屋根付き40万円原二スクーターを国産メーカーが出したら通勤通学需要を担えるかもとか妄想はするがね。 >>497
車とバイク。越えられない壁ってのはわかるんだが。
一般人としては、電動バイク、電動自転車ってのは、敷居がひくい。
ここが主戦場になるとおもうし、実際、電動自転車の登場で
評価されつづけているのだとおもう。 そこにバイクメーカーはない。
のりそこねただけでないの。
雪道でバイクで郵政業務。
道民だから、バイクでの配達をでちょくちょくみかけてるんだけど、いったい何が問題なのか。
キチガイ認定するほどのものではないとおもえるが。
自分バイクで冬道はしったことないからなんともいえないが、軽量バイクだと危うさをかんじないけど。 >>501
それほとんどトンキンだけの話やんな
地方は関係ない
で、トンキンだけで見ると自家用四輪も稼働率5%で趣味でしかない
間違いなくタクシー使ったほうがいい >>498
いうて今の日本で購買力あるのってじじいだけだからメーカーの戦略としては間違ってない
問題は20年以上デフレで若い購買層を焼き尽くした政治のほうよ
さらに追い討ちで皆も指摘の緑虫問題 >>506
そんなほぼメッサーシュミットが40万円で売られるなら個人的には欲しいが、
コスト的に不可能だし駐車場要るやん。
アルトが47万円だったのは昭和だぞ。 バイクの借り物は嫌だなあ
若い頃ハーレー試乗して立ちコケしそうになって
今までの人生に無いくらい踏ん張って耐えたけけど
あのままこけてたら貧乏学生だった俺はどうなってたか >>507
やはり何もわかってない素人だったか
なんで自分の知らんとこにぎゃーぎゃー文句言うわけ? >>488
夏の北海道行ったときは本当に素敵な体験だった
あれ知らずに人生終える人は勿体無いとすら思うわ 自分のバイクと同じの借りて、壊れた部品を交換しておく >>516
バイク乗りは風呂入ったり洗濯しねえのかフェリーで臭いから超迷惑 どうせならマッハを貸してくれよ。
一度は乗ってみたい。 >>518
フェリー乗りながらどうやってバイク乗りって見分けるんだい
臭いでわかるのか? >>512
ハーレーこかした位じゃ人生終わんないから >>521
でもおっさんの今と金銭感覚10倍以上は違うから結構な心の傷は負ってたと思うわw 色々借りてみて本当に気に入ったら買えばいいじゃん
つか、四時間ってw カーシェアなんか、1000円前後/1hで、○時間パックとかの割安な料金体系もあるだから、ちょっと高いんじゃね? 春や秋の25℃前後の季節にだけ乗りたくなるからレンタルいいな
免許無いけど 青いチャンバーついたNSRなら借りたい
信号待ちでドヤカラカラしたいわー 憧れたわー 季節限定で土日集中だから値段が高くなるのだろうね。 >>527
それもあるが
大手は安全確保やらの為に新車に近いものしか置いてないから >>16
4輪に比べて、事故・破損リスクが段違いだから
速度ゼロの停止状態で横に倒れただけで、あちこちバキボキ修理工場送り >>390
全裸で乗るに決まってるじゃないですかあ >>434
バイクてすぐ立ちゴケするだろ
そんなもの車の枠に来られたら困るわ
当てていっても逃げるんだろ
だから一律禁止なんだよ
そもそもスタンドだけだから地震で揺れたらこけるんだろ
あんな、不安定なもの車と一緒には出来ないよ たった4時間乗るだけでいちいち個人情報いっぱい提供して
書類いっぱい書かされて壊したらどうしろとかいろんな制約させられて
ぜんぜんお得感がないよね 2輪のレンタル?2輪は普段から運転しておかないと車より危険がいっぱいある。 >>520
横からだけど服装で分かる。ジャケット脱いでも靴で。
風呂は温泉に毎日入ってたし洗濯もインナーはコインランドリーでやってたけどジャケットやパンツはさすがに洗ってなかったな。 置き場所さえあれば250以下なら中古買って放置が安くていいかもだけど
大型になると乗りたいときだけレンタルもありかもね
もちろん乗りまくる人や盆栽で楽しむ人は別 バイクじゃないがカナダメーカーのカンナムスパイダーって3輪車欲しいと思った 大金出して買うとなると、やはりホンダ・ヤマハになるからな。
品質悪いスズキやカワサキは購入候補にならん。
借りて乗って丁度いいメーカー。 都市部ってマンション125ccまでとかの規定があると
250cc買って月2万超えでガレージ借りてる人いる
わけわからんわ。俺は家の前の道路に停める@ど田舎 ヤフオクで七万で買った俺のベスパが40時間も乗らないで買えてしまう
駐輪場あれば買ったほうがいいな 高いな
8700円払って日帰り旅行すらできないじゃん >>554
動かなくなって修理するのに必要な費用や時間がかかったりして。
ちなみにうちのベスパはご不動さま。 住宅街のバイク屋 整骨屋 灯油屋 駐車場屋こいつらが迷惑 >>559
そんなところは住宅地とは言わない
嫌なら一低層に住め 5月に沖縄行くけど普通車レンタカー60時間で9800円、ガソリン満タン返し不要なんだが。 たけえ!
沖縄行った時に250ccのビクスク一週間で14000円とかだったぞ?
原付1ヶ月10000なんぼってのもあったし?
逆に北海道とかクソ高かったわ 転けてもいいなら安いと思うw
そうじゃないなら糞高い。
一日8000円でも、躊躇する。 ちょっと高すぎて通常利用でのリピーターを見込める料金じゃない。
もちろん新規開拓も見込めない
ならばこれは、もうバイクを手放しちゃった元ライダーの中年あたりに、
「久しぶりにちょっと乗りたいな、まあ一回一万ぐらいなら余裕やし」
→「やべ、バイク熱復活してまうw」
→「買いなおそうw」
と思わせるのが狙いなのかしら 高すぎだろ。
価格設定してるやつ頭おかしいんじゃねーのか。 取り敢えず
ハゲはバイクに乗るな
ヘルメット被って乗ったらハゲると思われてイメージが悪くなる >>526
ドッグファイトチャンバー?普通はJhaチャンバーに憧れるんじゃないのけ?
他の2stは「パラパラパラ」って音なのにカワサキのKRだけ「ケロケロケロ」って聞こえたけど仕様だったのかな >>571
ちなみに「ドヤカラカラ」は乾クラの音だと思われ >>563
それこそH2Rで高速1000km一気乗りとかしてみたくない?
H2R半日借りていくらかしらんが。 雪国の北海道って 冬の間 バイクどうしてんの?ガレージに仕舞ってんのか?
この冬 札幌行ってんけど あんまり見かけんかったんやけどな バイクとかスクーターとか こっちなら 普通に路駐してるような光景が無かった事に今このスレ読んでて気づいた 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇!バーニングと密着し強大な権力を発揮!株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も!
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
3+634 >>574
北海道じゃない雪国だけど仕事のバイク以外は冬は全くってくらい見ない。
雪のない季節もせいぜい晴れた休日しか乗らない人が多い。
関東行くと今でもバイク多すぎて怖い。車の間を縫ってくように走ってるし。 これ、ガソリン・保険代全て込みならありだと思うわ
4輪はこれらの代金は別だからな 四時間では試乗程度にしかならない
日帰りツーリングを楽しむには10時間から12時間は欲しい
あと保険はどうなるの? 俺が持ってるバイクはタイヤが4つあって
安定感がある上、2人乗れて200Lくらいの
荷物が入るしヘルメットも必要ない
更に雨が降ったら屋根を閉めることもできる 買わすのが目的だろ。
レンタルしてみてバイクっていいよね?と 高えな。250ccなら4時間5000円
8時間8000円ぐらいで良くね。
4時間8000円はリッターバイクの金額 この価格じゃお試しも無理だな
まずは思いっきり安く、場合によってはタダでも良いから
体験してもらったほうがいいだろ >>586
バイクっていいな♪
↓
ボーナスでホンダのバイク買うぞ! >>572あそーなのね…乾クラならシャラララなイメージ BMWって予約すれば一日試乗じゃなかった?R nine T racer見に行ったときにそう聞いた気がする。結局当該車種がなかったから借りなかったけど。 アクセル開けるとフロントの接地感なくなるTDRは面白かった。 >>580
なるほどね
雪国で寒くて凍ってたら バイクは危ないもんな
でもバイク屋はあるのに
冬は商売あがったりなんやろな
贅沢品なんやな 夏は最高やろうけど... 家に道具持ちたくない人ならたまに借りるかもな
ロードバイクもそうだが、整備や保管のための
スペースと道具があるかどうかで変わる
家族に買ったことを内緒にしたくて
ショップに預けっぱなしの人もいる >>592
TDR250いいよなあ。特にエンジンが良い。
こんど頑張って買ってレストアしてみようかなとも思ってる。 >>3
ヘタクソが無茶して事故率が高すぎるから仕方ない
まともなライダーは借りるのではく買うから 立ちごけは修理代金+休車補償料らしい
立ちごけしてしまいました。どうすればよいですか?
A.修理代金及び休車補償料※をお客様にご負担いただきます。 立ちごけには十分ご注意をお願いいたします。
※休車補償料:当社の責任によらない事故・盗難・汚損等が発生し、車両の修理・清掃等が必要になった場合、
その期間中の営業補償として当社設定のモトオークレンタル料金表に適合するグレード別に設定されている
金額をその損傷等の程度に関わり無くお客様にご負担いただきます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています