【池袋母子死亡事故】勲章さん(８７)、アクセル全開１５０メートルだった事が判明★２
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東京・池袋で19日に乗用車が暴走して母親と3歳の女の子が死亡した事故で、乗用車は約150メートルにわたってスピードを落とさず走行していたことが分かりました。
19日午後、豊島区東池袋で87歳の男性が運転する車が暴走し、歩行者らを次々とはねました。3歳の女の子と31歳の母親の2人が死亡し、運転手の男性を含む8人が重軽傷を負いました。その後の警視庁への取材で、現場付近にはブレーキ痕がなく、ドライブレコーダーの映像などから男性はアクセルを踏み続けたまま約150メートル走行していたことが分かりました。
献花に訪れた人：「家族の気持ちを思うと本当に胸が痛いですし、他人事とは思えません」「私も孫がいるからあれだけど、つらいだろうね」
一日経った事故現場にはたくさんの人が訪れ、花を手向けています。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16345360/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/b/2b63a_1641_0d45f11b_10287210.jpg
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555738890/ >>1
■90歳のおばあちゃんの場合
https://i.imgur.com/bbXZD9m.jpg
事故を起こしたことを素直に認め
「ごめんなさい」
と反省の言葉を口にする
→自動車運転過失致死傷の疑いでとっとと逮捕
警察「90歳のお年寄りだろうが素直に反省してようが、人をひき殺した以上はしっかりと逮捕して全国に晒します！年齢も反省の態度も一切関係ない！！」
※ただし上級国民は（ry そりゃブレーキ踏んでるつもりなのに加速すれば、
体の反応として今現在踏んでるアクセルをおもいっきり踏み込むわな。
じゃなきゃ自転車が真っ二つになったり、ごみ収集車が弾かれて横転するようなことにはならない。 >>2
こんなおばあちゃん逃走なんかしないだろうに。 わざとアクセル踏み込む奴なんかいるわけ無いだろなんのメリットもない
つまり悪意はない
無罪 弥生町民か
以前資産家放火殺人があったり、金持ちが結構住んでるのかね MAX150km／hって話だから、150mなんて5秒以下だろう ＞プリウスに、自動ブレーキシステムは付いていたのかな？
付いててこの事故なら、問題じゃね！ カーナビ「スロットルを踏み込め！君になら出来る！」 >>13
20系って言うのらしいけどついてないんじゃね？ 完全にテロリスト、その後救護も通報もせずに車の中から電話で証拠隠滅
死刑以外ありえない いい加減自動車免許に定年制を設けるべきだ。
免許取得年齢が18歳以上と一律に定めてあるのに取消年齢の定めがないのはおかしい。
免許制度を考えれば本来自動車の運転というのは原則全員運転禁止で例外として認めるという「狭き門」であるはず。
免許を取得したら死ぬまで運転できるなんての免許制度の趣旨にあわない。 「ぶつかる車が悪い」「ごみ収集車が悪い」「ぶつかった10人が悪い」
どれかに収まりそうな予感。
特に1審は判断に興味津々。 >>10
あ、未解決の事件だよね
なんか祟られた場所なの？
うちの近所にもあるけど
みんな統合失調症になる一画 >>2
こんな感じでこれより軽い罪で逮捕されてる人どんどん探してくれんか 勲章ドライバーはそれと分かるようにマーク着けて貰わないと困るな
もし勲章マークがついてればこちらから避けることも可能やし 勲章持ちだが職場は官僚とクボタ副社長って小金持ちレベルでしょ
プリウスがお似合い 電気モーターの加速って物凄いんだよな
下手なエンジンより余程速い 池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ
勲章の数 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 最初にガードレールにぶつけたのは、わざと車を止めようとしたのかね 杖ついてるから歩ける、は
ハンドル操作は大丈夫なのかもしれんが重要なことが見落とされがちだな
一発アウトか審査を厳しくしないと 最近のクルマは過剰なまでに運転手を守る装備が充実してるからな
そのせいで車重がどんどん重くなるから、ちょっとした接触事故でも被害者のダメージが相対的に大きくなってる (-_-;)y-~
京都競馬エア馬券昼休みに母上様お元気ですか？の家に行ってきた。
元官僚で勲章屋って知ってるか？と聞いたら知らんかった、
テレビって大事なことを伝えんのやな。
だいたいのことを母上様お元気ですか？に伝えると、
金持ちの道楽で運転しとるなぁ、やって。 >>22
この上級テロリストジジイとの扱いが全然違うのな >>2
病院にいるんじゃないの？
怪我しているだけでも帰宅できるなら、逮捕するでしょ。
自殺を防ぐ必要もあるし。 >>1
ジジイ（87） 「アクセル全開で、ヒャッハーしちゃったよ」(^^) GPS情報とアクセル開度検知を連動させて制御するだけで
こんな事故は減ったり軽減出来そうなものだが まあ、救助や警察に連絡前に息子に電話とか
色々終わってるよね
シャバで死ねると思うなよって感じ >>31
ガードレールにぶつけたときに、驚いてブレーキを踏んだつもりになったんんじゃね？
１５０メートルだと、ふみ始めはガードレールっぽいし。 ８７じゃ兵隊行ってないか
空襲でしんどけばよかったのに これでプリウス乗って枯葉マークつけてれば
他の車が道譲ってくれるな ドラレコでアクセル戻らないとか言ってんでしょ
プリウスの欠陥だろ
ずっと前からアメリカとかでも問題にされてた根本的に構造の欠陥かプログラムの欠陥がありそう (-_-;)y-~
娘っ子の脚千切れてましたとか、ほんまかわいそう過ぎる。
南無阿弥陀仏
とーちゃん、強く生きてくれ。 そういえば今週同じ80代で事故起こした爺さんは即座に逮捕されてたよな 被害者も加害者も上級国民らしいからどちらも弁護士へ依頼済みじゃね
下級国民が便所の落書きでワーワー言っても仕方ない あのスピードのゴミ車倒れるレベルの事故で
なんでこのジジババが生きてるってプリウス最強やんけ プリウスはアクセル踏んでなくてもアクセル踏んでるデータが記録される件何件も報告されてる
電子制御の異常も怪しむべき >>1
昨年2月に東京・白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を轢いて死亡させた石川達紘とかいう輩も逮捕すらされず敬称での報道で容疑を否認している。
40年以上検事やってきての行動だろうから「過失は認めちゃダメ絶対」ってのは間違いないんだろう。
過失運転致死などの疑いで書類送検されたのは元東京地検特捜部長の石川達紘弁護士（７９）で、今年２月、港区白金で、歩道にいた足立区の男性（当時３７）を車ではねて死亡させ、そのまま金物店に突っ込んだ疑いがもたれています。
警視庁によりますと、石川弁護士は、ギアをドライブにしたままサイドブレーキをかけて車を止めていましたが、運転席のドアを開けた際、外に落としたかばんを拾おうとして、誤ってアクセルを踏み込んだということです。
事故の直前、１００キロ以上の速度が出ていたということですが、石川弁護士は「アクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認しています。
https://wolf-log.com/archives/20168 プリウスは何気に加速が良いし、しかも車重は重めだもんな
ごみ収集車を弾き飛ばした破壊力は半端ない >>45
ペダルブレーキは？フットブレーキも作動しないの？ 上級国民ならトヨタのプリウス不具合を訴えて挑んで欲しい
それがせめてもの犠牲者への供養
そして今後の犠牲者を防ぐために出来ること >>48
上級国民が自転車にガキ乗せて移動するの？ >>53
あのゴミ収集車と衝突してなかったらもっと暴走して数十人単位で
死傷者出てたかもな プリウスって自動安全装置ついてないの？
欠陥車だな、
Tim@e52nismo
87歳がアクセル戻らないとか言ってるが
ニュートラルにプリウスって走行中入らないの？？？
クラクション鳴らしながらガードレールに擦っていけばこんなに大惨事にならないのでは？
ってかそういう危機管理できない人は年齢関係なく
運転しちゃダメだよな
https://twitter.com/e52nismo/status/1119250362957885448
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＞アクセル全開
これだけの経歴見ると何事にも全開で取り組む人だったのだろう >>58
アメリカが国を上げて調査しても何も出てこなかったのに なおクルマには一切欠陥はなく、ドラレコ、防犯カメラの画像から
ブレーキを踏んだ形跡はなしとのこと 上級国民って言い方流行ってるの？
何か頭悪そうな言い方だけど 勲章返上したら減刑、とかなるのかな
勲章もらった人が刑事被告人という事例自体少ないだろうけど ブレーキとアクセル間違えたんだろな、つえついて歩く足の人が車の運転ってありえないわな 親子轢き殺した上級国民様はこういう話聞いて今頃ちょっとくらいは責任を感じてらっしゃるのかな >>66
足下にカメラでもない限りブレーキ踏んでないかどうかなんて分からないだろ
プリウスのデータおかしいし 爺さんってあまり車運転しないから
古い車のまま買い替えないよね
自動ブレーキの車に買い替えてさえいれば
２人は死ななかったのにな 爺さんはもうどうでもいい歳だがひかれたほうはむくわれないね こういう事があるからイチローは栄誉賞を辞退するんだろうね 「アクセル全開って」
バリバリの横浜銀蝿みたいにやつだな
土曜の夜のハイウェイダンサーかよ そもそも最初にガードパイプにぶつけたのはどうしてなんだ
操作ミスが発端ならその後も操作ミスの連鎖と考えるのが妥当だろう >>75
自動ブレーキってそこまでのものじゃないよ
現に去年駐車場から出てきた車が暴走して多数の死傷者出した事故では
自動ブレーキつきの車だったはず
俺も自動ブレーキつきの車に乗ってるけど、人がいたら自動的に安全に停止してくれる
装置ではないので 今回の運転手は高齢だし足も悪いからあれだけど次にこういう事故起きたときまたプリウスだったらほんとに不具合怪しい だいたい87の反射神経とか、小学校低学年以下だろ。
色々積み上げた人生も、全てパアだ。
憎まれながら人生終わるのだ。 (-_-;)y-~
緩い左、ガードレール…ガードレール…
そっちばっかり見て、視線の通り、ハンドル左に切り過ぎてゴン！
からのアクセル全開バトル。 >>68
確か、麻生が、しもじもの皆さんとか、一般国民の皆さん、とか言うから、じゃあお前は何なんだ上級国民か？みたいなところから始まってる
馬鹿を馬鹿にしてるが、煽るためには馬鹿でも分かりやすいってのは重要だぞw 買い物モードがあればいいんだろうな、
あと助手席に補助ブレーキがあるとありがたい。
そもそもGPS使って繁華街は速度制限の1.5倍以上には加速できない、
とか小学生の夏休みの宿題でもできるワ！ もう年寄りには踏み間違い防止の装置義務化でいいと思うわ >>86
センサーが故障してると踏んでると記録が残るからな
ただアクセルポジションセンサーとブレーキセンサーが同時に故障する可能性なんて限りなく低い >>86
だからそのEDRの記録がおかしいんだって
ブレーキしか踏んでないのに突然暴走してEDRにはアクセル踏んでるデータが残ってた件とか報告されてる アクセル全開殺人鬼でも上級国民なので逮捕されません！ 警察が腐って捜査が出来ず。
腐敗体質警視庁。
本当に警察官は情けない。 アクセル踏んでGO!GO!GO!
上級国民GO!GO!GO! >>3
勲章って報道では芸能関係やノーベル賞もらった人
ばかりニュースにするけど、本当は公務員のためのものなんだよ。
公務員と公務員で褒めあって、しいてゆうなら2匹のサルがノミ取りあいこしてる感じ。
まあ、それで額縁屋やホテルの貸衣装屋が儲かるからまあ経済まわしているんだろう >>1
アイサイトがついていればどうなった？？
近所の他の建物に特攻隊の方が救いはあったのかもしれない？？ >>1
手を合わせても何も変わらないぞ
上級を一人でも多く始末しろ 後期高齢者の車は自動ブレーキシステム付けないといけないとか
ハード的な対策をもっと考えろよ >>107
かわいそうにな
ゴールデンウィークどこにいくか、とか親子で話してただろうに
旦那さん地獄だぜ >>49
車同士の衝突では、運動エネルギーが暴走しているほうの車から相手の車にもろに
移るから、ぶつけられたほうは大破し、暴走車はダメージが少ない。
昔、巨大なベンツにＢＭの３シリーズが暴走、激突し、ベンツの４人は全員死んだが、
ＢＭのバカップルは無傷だったことがある。 >>91
全然ちげーよ
五輪エンブレムのパクリ問題で、審査委員長がサノケンを擁護して「一般国民には分かりにくい」って言葉を使ったからだ >>73
そんなやわな神経してないから救護もしなかったんでしょ？
何で俺が悪いの？信じられないよ！なあ？息子って
家族で話してるよ ハンドルにあまり使わないような装置をつけないで
非常用ブレーキのスイッチををつけるべきだ >>118
無知だな
それよりも前にネット上には存在していた言葉だ 緊急停止装置でもつけろよ。
それを押したら、どんな状況でも止まる。
それによって後方車が追突しても暴走するよりマシだろ。 >>9
バカ発見
業務上過失致死傷等罪とか
過失運転致死傷罪とか
知らんの？ >>112
アイサイトついてた車でも暴走事故のケースあったような
結局あの手の装置ってあくまでも、ちょっとブレーキ踏むのが遅れたりとか
目の前を歩行者が横切ったなんて時に作動するものであって、暴走した場合
なんも役に立たない アクセル踏んでる時は今踏んでいるのはアクセルです。とか言わないとダメかもね >>74
プログラムのバグが有れば異常デターも変換され正常となる可能性は0ではない
アルゴリズムは常に完璧で同じけつかにはならないと言われている。 どうすんの？これ、警察
逮捕する 上級国民を逮捕の前列を作ってしまう
逮捕しない 下級国民ネット民騒然
逮捕しますん？
オワタ 予測減速装置&緊急ブレーキなら最強なんだけれど
日本は愚策ばかりの官僚社会主義だからできないんだろうなあw 亡くなった親子のこと残された旦那のことを思うと悲しくなる >>17
まさにこれ
クルマが無いと生活出来ない？
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
18歳未満の子達は生活しています >>125
それ、アイサイトがついていないグレードの事故じゃね？ どうもせんよ
いつもやってるし
何よりどうにも出来ないもの
下層庶民なんぞほっときゃくたばるし >>19
金持ちはだいたいケチ
特にこの年代はもったいなくて
古いものが捨てられない >>36
怪我人のなかにジジイもいるからな
まだ病院でしょ 救護義務を果たさず息子に電話してる辺りが如何にも上級国民らしい ある意味とんでもなく安全性能高いんだな
乗ってた爺婆が無傷なんだから 世間が裁けばいいんじゃないの
鉄格子の向こうじゃないみたいだし 日本の勲章は、歴史上最も日本人を頃したアメ軍人にも与えられたからなぁ
そういうもんなんだろ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 老人はとっさの素早い判断が出来ないから運転させないのが一番の解決策 >>10
あの事件のときは近くを歩いてただけで職質されたわ
中板橋駅から川越街道に抜ける近道なんだよな ヨッシー位の旦那がベンチャー社長で本人パチンコ営業ならもみ消せないんだな(^_^;) >>9
上級が吊るされるとこ見たいだろ！バカがっ！ >>140で思い出したけど、｢息子にSNSアカウントを消させた｣「FBを削除した」と
いった情報については、そのアカウントが本人のものと確認されておらず、
本人と確認できる情報もないみたいなので、書き込みする人はほんと気をつけて
実際情報まとめてるサイトが「これまずいんじゃないですか」と指摘受けてる 俺は７０歳以上の老人が車を運転してるのを見たら、
「人殺しにならないうちに早く死ね」と言ってる。今まで二度ほど警察を
呼ばれたが、当然のことながら、特に問題にはなっていない。 >>26
前の前の型だろう。ただでも乗らんレベルのボロ車。
でもって、この爺さん、上乗せ保険入っていたの？凄い賠償額にｗ (-_-;)y-~
さあ、忘れたな、皐月賞で弥生賞組全切りした理由。
なんやったかな・・・ 事故後通報や救護もせずに息子に電話って
あり得ないよね。
勲章もらうほど立派な人なんでしょう？
車の運転もやめるって周囲に言ってたのにやめなかったのはなぜ？杖もついてたのでしょう車の運転なんて危険だよね。
腑に落ちないわ >>68
エンブレムのときこいつが言ったんだよ、一般国民には理解できないって
永井 一正（ながい かずまさ、1929年4月20日 - ）は日本のグラフィックデザイナー。大阪府大阪市[1]出身。2020年東京オリンピックエンブレムのデザイン選考の審査員代表。息子はHAKUHODO DESIGN（博報堂デザイン）代表取締役社長の永井一史 >>130
逮捕はするしないには犯罪性の大きさとか関係ないぞ >>44
プリウスって営業車としてもかなりの数使われてるけど、20代～50代が運転するプリウスと老人が運転するプリウスのアクセルが戻らなくなるという不具合の確率は？
老人が嘘ついているとしか思えないよね てめえプリウスなんか乗ってんと
クボタの耕運機で池袋走らんかいあほ
何が東大じゃ ヨッシー アウト
ここに境目があるな(^_^;)
チノパン セーフ
今回 セーフ プリウスのアクセル全開ってどんな音するんだろ？
やっぱ静かなんだよね、歩行者も不意打ち食らったか 70過ぎたら免許の更新半年とかにして75歳になったら返納とかにしないとダメじゃないかな。
今の70代って自分は大丈夫って根拠のない自信からなかなか返納しないんだし。 >>125
自動ブレーキって作動したら運転手が何もしないと効果があるけど
途中で自分でブレーキを踏んだりアクセルを思いっきり踏んだら自動ブレーキは解除されちゃう
車側が運転手が正常に回避操作してると勘違いしちゃうんだよね
パニクっていろいろ操作しちゃったら意味ないのよ くお～ぶつかる!!ここでアクセハ前回、インド人を右に！ パッカーのキャビンへし曲げて半回転させ更に横転させる運動エネルギーって相当のもんだろうしな。
こんなのを逃亡の恐れなしとして野に放つ糞警察には腹立つわ。 ツイート抜粋
『朝日新聞「飯塚幸三さん」
毎日新聞「飯塚幸三さん」
読売新聞「車を運転していた男」
産経新聞「無職の男」
最初は「さん」付け死ねよ、って思ってたけど実名出すだけマシに思えてきた。
なんで読売と産経は実名出さないんだ？』
もう全部がアウトだな. エンジン車なら何かにぶつかって前に進む推進力に大きな抵抗が発生したらエンストするなりして推進力が弱まるが、モーターの場合コイルに電流が流され続ける限り力強く回り続けようとする
もし、最初の衝突で電源供給を断つ回路が破壊されたら際限なくモーターは回り続ける >>165
俺も今たまたま解説してるサイト見つけて読んでたけど、国によって
完全に車側がブレーキかけることは認められておらず、ドライバーの
操作が優先されるって書いてあった
それじゃあ暴走がなくならんわな
ドライバー側はこの装置さえあれば止まるはずと思ってるだろうし プリウスって人間の操作が一旦CPUに入ってから動いてるんだろう？
ブレーキもアクセルも
そんな車が走って良いわけない
もっと言えばオートマみたくアクセルを踏んでもいないのに動く車なんて販売して良いはずがない 歳とったら分かるけど
意識は30,40代のままなんだよ 報道の自由度ランキング、日本は先進国最低の６７位
来週にはもうこの事件はうやむやのまま報道はしないだろうね
虐待児童の胸糞ニュースは毎日気分悪くなるくらいしつこくやるのに (-_-;)y-~
仮柵移動か。外がいいタイム出てたんやな。 そう言えば年明けにリコールあったな、エンジン全開から戻らなくなる不具合、だとかECUのチップ交換だった(^_^;) >>2
マジレスすまんが、確かすぐ釈放されなかったか？ >>168
横倒しになってる時の写真で、ラダーフレームが2本とも「く」の字型にひん曲がってた お前らこのジジイを上級国民は云々とか書き込んでるけど
レベルが違うだけでお前らも引きこもりやニートや非正規は
人間とも思ってないだろ？
結局同じ系統の人間なんだよな。 任意であれ取り調べ対象になっているなら被疑者だし、
被疑者ならマスコミ用語の容疑者だろう
なぜ「さん」づけ報道なんだよ
逮捕されない、さんづけ報道、経歴に触れず「無職」で報道
マスコミの忖度の方がひどいわ 憲法第14条 法の下の平等
第3項
栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。栄典の授与は、現にこれを有し、又は将来これを受ける者の一代に限り、その効力を有する。
堂々と憲法を踏みにじる 較差社会は国民が望んだ結果が生み出したと言える。
まず、義務教育は高校まで大学は無償化
子供が産まれたらボーナス支給
子育て世帯は基本的に共働きは禁止。
共働きで子供が居ない世帯は5割の増税
これを20年前にやるべきだった。
自分のことばかり考えてたから日本は滅んだわけ
中国に負けたわけ もう、アクセルは、電車みたいな手で操作する感じのやつがいいんじゃない。 アクセル全開って時速150くらい出して引いたってことか、あんな駅前で 衝撃を感知したらニュートラルになるとか自動でギアを抜けば
最初にぶつかった後の暴走による被害は防げる >>154
人に指図された事のない人生
漢字読み間違えても周りが言えないから間違ったまま 人通りの多い場所ではないけど、あの場所でこんなことあったんだ 脚悪くして杖ついてたっていうけど
そもそも右脚なんだってよ、引きずってたの >>151
殺傷具合から考えて，秋葉原の事件とコレ変わらんからなぁ。 足元にギロチン仕込んで危険な状況でアクセル踏み続けるようなら足を切断するような機能が必要かもしれない >>193
ぶつけてでも動かさなきゃいけない状況の時に困るよ (-_-;)y-~
蛇口ひねって皿洗いは女のすること、俺は自動車運転ヒャッハー！
そこをPCに換えろよな、老害は。 最新の防止装置だったら少しは被害が小さかったんかいな そもそも70歳超えても平気で免許与えてるこの国の制度がおかしい
どうしても運転してたい老害は保証人三人以上つけて同罪にすべき >>174
40までは意識はちょっと老けた20代だった 一般道で異常なアクセル踏み込みとか、簡単にソフトで対応できるだろ。
運転するな！じゃ、高齢者事故減らないの分かってるんだから、車売る側はしっかり対策された車開発しろや。 免許書き換え審査が甘すぎるんじゃないかな
杖ついて足を引きずってるのに >>206
止まらねーってフルブレーキのつもりでアクセル踏み込むんだから可能だよ >>203
どんな状況？
大抵は車捨てて逃げればいいんじゃない？ 住所特定した人、ありがとう
これで粛清出来る
反上級国民レジスタンス同盟、活動開始
まずは2人 なんとさわやかな土曜日のお昼でしょう
きっとお夕食もおいしいことでしょう
めしうまめしうまめしうま
おかわりおかわりおかわり 老人に免許与えるなと意見があるが
他の国では制限してんのか？ >>13
付いてるLSでも暴走して死者だしてるぞ。 この爺はアクセル全開で何しに行くつもりだったの？買い物？ >>197
アクセルペダルはボルト二本で床に止まってるからＬ字型ステー一枚ででこれに加工できるな
５分で元に戻せるし >>212
運転テクニックを教える所じゃないからなぁ 東大卒のくせに頭の悪いじいさんだな
妻が威張って指図ばかりしてたんかよ
妻が自分で買い物したくないから返上を言い出さなかったんだな
息子や嫁も同罪だろ、それとプリウスはアクセル戻らないのかよ？ >>41
運転がだいぶおぼつかなくなってたみたいだからこれかもな >>214
逃げるって発想になるのがお里が知れるっていうか‥
高速道路の真ん中で止まったら危険だし、トラクション抜けると怖いよ。 >>17
自動車免許だけでなく、会社の定年制にしても
毎年テストして能力維持証明書とか発行してほしいわ
証明書持ちだけは年齢規定除外で アクセルベタ踏みなんて必要ねーんだから
踏み切ったらブレーキ掛かるようにしろよ 踏みかえてブレーキ踏んでるつもりで、アクセル全開にした
に100ペリカ >>212
甘すぎるんじゃなくて、年寄りに免許を出来るだけ渡したいの。試験官はほぼ警察退職した嘱託職員だし、自分が手放すつもり無い老人だから 免許の更新時に反射神経を調べる項目追加とか無理なん？ この爺さん、過去には事故してないの？
近所の爺さんは居眠り運転？で信号待ち中のトラックにまともにオカマ掘って
運転免許返上してた 上級国民サマの高齢運転が1次要因だとして、2次要因は免許返納させなかった家族の責任だよ。 >>212
片足がどう見ても義足なジジイが免許更新窓口で自動二輪免許取り消すなら金返せとか喚いていたのを見たけど、しばらくしたら何事もなかったかのように免許証交付されていたわ。
高齢者の事故が減らない理由の一つだろうね。 アクセルペダルが戻らない
＝俺は悪くない
典型的な老害じじい さっき事故現場見てきた
痛ましい惨状の跡がまだ残っていたよ
親子とも無念だろうに >>14
プリウス「運転手がやらないなら、俺がやる！」 >>190
当たり前やん
反省して無いし、そもそも自転車の親子が目の前に居るのにハンドル一切切って無いし、ブレーキすら踏んでないし、故意としか思えなかった >>230
衝撃を感知したらって条件だから、既に事故ってる想定なんだけど
それに、ＮになったとしてもまたＤかＲに入れれば動けるし
何かにぶつけてでも進まなきゃならない状況なんてないでしょ さらっと犯行予告してるアホがいるけど通報するべきか？ 経歴は凄いが人跳ねて殺したらおしまい。高齢で軽く痴呆入ってるなら自決より保身を選ぶような御人だろ。 >>41
でもさ、だったらアクセルが上がらなかったってコメント変じゃない？
ブレーキが効かなかった、ってなるんじゃ これだけ重大な事故起こして逃亡の恐れなし証拠隠滅の恐れなしの意味がわからん さん付けでもいいから、スレタイに飯塚幸三って入れた方がいいんじゃない >>235
アクセル踏み込みと大声で燃料カット・急制動するプログラムにできないものか？
通常の運転でこの２つの条件が重なる事はない アクセルを床まで力いっぱい踏みつけるのが何秒か続いたらブレーキペダルに切り替えればいいよ。
つま先で踏むなら20kgとかの力はかからないから区別できるだろ 最初に事故って逃げたからひき逃げで危険運転致死罪じゃないのか？ パニクって硬直したのか高齢による反射神経の衰えのせいかハンドル操作を一切してなさそうなんだよな
だからもろに人をはねたとしか思えないわ >>251
そもそもパニック状態になってた人間の記憶に信憑性は無い １５０メートルもあるなら
街路樹に体当たりして止めることも可能だった
今日日の車は綺麗に正面から当たればたいしたことないのに
安全な回避策を取らなかったのは大問題 >>242
こういう爺は、自動ブレーキ強制にしないと駄目だよな
アクセル踏みまくってもブレーキ掛かるとか (-_-;)y-~
勲章持ちは、鷲巣様のお友達なんでしょうか？ >>248
パニック時にそんな機転は効かない。
Dなのに動かない！ってなるだけ。 「アクセルが戻らなくなった」
アクセルペダルが踏み込んだ状態から戻らない
アクセルペダル戻してるにもかかわらず燃料噴射が止まらない
どちらとも考えられる >>242
そうそう
ボケてても運転するし、鍵隠しても探しだして乗るし、車売ったら盗られたと警察に訴え出るし、免許返上させようとしても頑として返さないし、そんな老人が多いことが問題 >>169
朝日新聞取るわ
さん付けしてくれた。
読売新聞は糞 謝ってるんだから許してやれよ
どうせ寿命のない高齢者なんだから苛めるなよ
その内、自動運転でも出来るだろう 千野の時のように金積んで示談になるんだろうな。
もちろん刑務所にも入らないように取り計らってもらうんでしょ？ アクセル全開150ﾒｰﾄﾙ？
テロリストだな
高齢とか地位とか関係ない
逮捕だろ 勲章さんって…やめなさいよ
別に勲章関係ないでしょ しかしブレーキが効かなかったって証言でプリウスが多いのは何か要因があるんかね。ペダルの形状とか場所とかで。たまたまなのか、どうなのか。 >>267
目の前にノロノロ自転車見えてるのに、ハンドルすら切らない爺に殺意を覚えるわ
絶対殺す気満々やでコイツは >>268
殺された親子も
池袋の３階建て一戸建てに住む
上級国民
池袋に住む時点で上級国民だから
同情しないわ >>271
事故ったら取敢えず状況判断できるまでは止まってればいい >>282
そういう頭のおかしい奴等の好みがプリウスなんやろな >>179
この上級国民様は逮捕されてないよ
仮病で入院しちゃった この爺さんやモー娘のアル中などあれだけのことやらかして被害者救護や110番や119番の前に
身内に電話してるのはある種の現実逃避なのかな。 >>285
レベルが違うだろ。
農奴頭と地主様ぐらい。 在日と高齢者には大変優しい朝日新聞
これは正義だよネ？ こういう奴は運転免許証強制没収して一生車運転させるな！不適合者だ！ >>283
確かにハンドルくらい切れよと思うよなあ
思考経路が寸断されてただただボーゼンとしてるなんて言葉が出ないわ >>287
なんか現実味ないね。
高速で止まったら一刻も早く路肩に行きたいわ。 ウチの母方の爺さんも何か勲章みたいなの貰ってたな。
田舎の議員か何か務めたからだと聞いたが。 >>277
皮肉なもんだよな
反日傾向の強い新聞やメディアが実名報道すると言う
反日新聞も多少は必要なのかもな おいなんで名前も出なくなってんだ
飯塚幸三とちゃんと書け >>39
救助要請してから待ってる間でしょ？
被害者が複数だし気が動転し過ぎてとかじゃ？ >>290
モー娘は、メディアに追っかけ回され引退したな
爺さんの息子に直撃インタビューすれば良いのに >>274
爺が、自分の足が上がらなかっただけだと思うよ あえて言う
弱者に優しくない車が悪い
トヨタが悪い
弱者に優しくない道路も悪い
行政も悪い >>279
示談というか減刑嘆願書を被害者に書いて貰う為に金を出すって感じでしょ
被害者側の判断やね
被害者が父親だったりしたら、その後の生活とかあるし
泣く泣くでも金に転ぶしかなくなる
そろそろ、資産によって罰則を変えないと法の平等性が崩れる >>18
てことはプリウス乗りが「私は電波で操作されている」と言っても精神がイカれてるわけではないということですね >>286
うーん、でもアメリカで問題になったとき証言してる動画見た時結構若いやつも多かった。うろ覚えだけど。そもそも老人か多かったらドライバーのせいかもって大勢が思う >>285
上級同士の潰し合ひだからこそ、爺を徹底的に叩く必要がある。 >>303
足が上がらない高齢者に優しくない車が悪い チノパンも確か、車内の子供の方が異変に気づいてたのに、
チノパンは踏み続けたんだよね。報道だと。 ブレーキだと思って、思いっきりアクセルを踏みつけてるわけだからな。
マスコミのニュースには流れないけど、こういう事故は年齢に関係なく起きてるんだけどな。
というか、統計的には若い奴(30歳以下)の方が踏み間違い事故は多い。 運転席でブレーキー！！！って叫んだら、ブレーキがかかるようにすれば良い >>295
コントロール不能状態になって、なったと思い込んだだけかもしれんが
一種の錯乱状態だったのかな。 二人死亡ってとこだけスポット当たるけど
交通事故の惨さは負傷した人の人生もめちゃくちゃになるとこなのよな
手や足を失ったり終りの無い頭痛に悩まされたりね
この事故は２人だけが犠牲者なのではない 一度強い衝撃を受けたらセーフモードに切り替わるってのもいいよね
で、停止しないと解除できないとか
ただ、メーカーも責任を負いたくないから、こういう設定はしたくはないだろうが 普通に運転していて、車が予期せぬ不具合を起こし急加速
時速８０キロ出てたとして150Mだと7秒くらいか
パニック状態で数秒は使ってしまう
残り２．３秒では若者でも対処は難しいだろう これゴミ収集車のゴミはどうなったの？
違う車が回収したとか？ ある程度スピードのった状態から150mフルアクセルだったらスピードはマックスに近く出てたろうな
プリウスは加速力あるから140位は出てたんじゃなかろうか
そりゃそんなもんに突っ込まれたら即死もするわ >>305
貧乏人なら人殺しも罰金刑とか想像してみれば、お前の考えが浅はかなのに気がつけると思う マジで入院からの
痴呆の診断書（）からの
起訴猶予なの？
溌剌とした毎日が綴られたFacebookは
都合が悪かったから消したの？ 被害者の婆さんが家産を傾けてでも無職を養い数年後、彼らは眉を赤く塗って… 飯塚幸三さんブレーキについては何も語ってないんだよなあ
それと、シフトレバーについても
仮にアクセルが戻らなくなったのが本当だとしても、停める方法あるのに不思議 ちょっと思ったんだが、AT車を廃止したらこういう事故減るんじゃないか？
それどころか高齢ドライバーの免許返納も捗るんじゃね？
ATが全ての元凶だぞ、きっと。 >>322
あー、多分それだわｗ
勘違いしてた。
そんなに簡単に勲章は無理だよねｗ >>285
あの辺なら文京区目白台は上級組だけど、東池袋、雑司が谷界隈は別に上級組じゃないと思うぞ
周り墓地だし処刑場があった時点でどういう土地か判るんじゃ？
しかも中華も多いから治安もイマイチだしねぇ >>312
自動車学校でやったわ
ブレーキと思ってるから早く止めようと本気で踏みこむ
指導員にはあきれられたけど、路上に出る前に経験しておいて良かったと思うわ >>314
錯乱かあ
普通だったらパニックになりながらも、なんとかしようとジタバタするよね
目の前に人がいたら特に
やっぱり87だと無理なんかね、もっと早く返上してたらなあ >>324
それだと車の誤動作から４秒弱
何が出来る？ 昔のことわざ 「気違いに刃物」
今のことわざ 「ボケ老人に車」 スレの勢いが弱いところを見るとやっぱ上級なんだろうな >>338
マイナーチェンジ以降でオプション、な頃のプリウス ツッパルことが男の、たったひとつの勲章だって
この胸に信じて生きてきた マッドマックスのナイトライダーのような走りっぷりだな。 >>330
プリウスのシフトレバーの写真見たけど
うちのと全然違っててよくわからんかった こんなん痴呆症に殺されちゃうことほど損なことはない >>51
これ確か休日の朝だった。
あそこは小学校の入り口近くなので、
平日だったら大惨事だった可能性大。 絶対このジジイ普段から事故起こした時の言いわけ用意して運転してただろ 報道、最初から遠慮して丁寧な言葉で
犯人がどうこうより
事故に逢われた方に大変痛ましいですって言うばっかりだったな
権力のちからってすげー アクセルを底まで踏んだらニュートラルに切り替わるような仕様にすればいいのに 最愛の妻と娘を殺されたら、怪傑ズバットになっちまうだろ・・・ >>63
入らないみたいですよ。
https://mobile.twitter.com/fireroadster/status/806121624978063360
Fire丸山
@fireroadster
このスレを見たヒトはこれも見て欲しいです。
ニュートルへのシフトが無視される件。マジで危ない。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>352
何かおかしいなって違和感感じたわ
いつもならそんなこと言わないもんなマスゴミは 60歳以上はAT廃止で車がないと生活できない層はMT取り直せば
警察も儲かるし、事故も減るしWINWINjanaino? テレ朝Jチャンネル 扱わず
日テレnews every. 名前出さず
フジFNN Live News It! 17:30～ プリウスのシフトレバー初めて見たけど、なにこれ、わかりにくいわ >>32
ほぼ関係ない
腰が悪い人が大体杖ついてる 青信号で横断歩道渡ってたら全く減速しないで曲がってきた車がいて、
寸でのところ10cm位のスレスレをアクセル全開で掠めて行って
死にかけたんだけど、咄嗟にこんなことするのはどんな悪人か
ドキュンがやりやがったのかと去り際運転席の顔見たら普通の老人だった。
生きる凶器じゃねえか！
老人はもうシルバーカー以外運転させんな >>361
テレ朝見事にスルーしたな
あからさま 怖っ >>360
それやるなら免許の有効期間は1年にして更新なしだな。
毎年免許取得してもらう。
どうせ暇だろ？w 秋葉原無差別殺傷事件と変わらん。
1年前からこうなるであろうこと予見しながら結局免許返納しなかった。悪質過ぎる。 >>282
その話よく聞くけど、何故かドライバーは爺さんなんだよね。
腐るほど若い奴らも乗ってるのに、そいつらプリウスは不思議と大丈夫。 >>1 ふつうは「踏み間違え！？」なんてのが頭を過るんだろうが
もう錯乱状態だろうな きっと バイキングで日大問題くらいに徹底的にやってほしい
そしたら忍見直す 勲章「最近の下民は分をわきまえていないな。民主主義も問題だな」
ＡＢ「・・・・・・・・・・」
Ｃ「・・・・・・・・・・・」 >>339
今だと言えるけど
実際は4.5秒の間の事、「あれアクセル戻らない」と思う間に過ぎてしまう
目の前に人が出てきたら固まるって これで逮捕できないとか警察いらねーじゃん
メキシコかよ 親のプリウスを運転する事があるけど
ボタンひとつでPレンジに入るし、パワーもオフになる。
なんで150mもアクセル全開なのか本当に老人は恐いね >>326
免許の所持が許可されたくらいだから痴呆ではない。 >>351
速攻で息子に指示飛ばしてSNS削除させるくらいだからしてたろうね
あれはこんな大事故起こした直後に出来る判断じゃないよ 勲章もらったこと自己申告したのかなぁ？
それとも警察が調べたから？
他の暴走事故と明らかに対応が違うよね
亡くなった親子や被害者、遺族が気の毒だよ。
忖度が気持ち悪いわ プリウスだからとか関係無く
結局のところアクセルとブレーキの踏み間違いだよな
つまらない言い訳して話をややこしくすんな 普通に認知症だよ
高齢者でスピードが極端に上がっているのに抑えられなかったり「のろのろ運転」になったり
し始めたら周りが免許を取り上げた方がいい
本人が危険を認識出来ないからブレーキを踏まない→暴走する
何歳から適用するかは論議が必要だが例えば70歳を超えたら免許更新時に認知症のテスト
を行った方がいいな アクセル全開って 横浜銀蝿かよ。
ゴミパッカー車まで弾き飛ばして、人殺して 勲章なんか関係ないだろ。ひでえな
まさに老害。さっさと逮捕して ぶち込め >>67
上級テロリスト。さすがだな。
ターゲットを逃がさない。 >>333
東池袋2丁目なら池袋か大塚徒歩圏内じゃないの >>383
まあトヨタ叩きたい勢が便乗してくるからねｗ 本人はいたって冷静で、ブレーキを踏んでるつもりなんだぜ。 >>353
それだとスピー乗ったまま突っ込むからギア落ちるようにして自動でエンジンブレーキかかるようにしてほしいわ 逮捕もないし
おそらく信号無視での反則金くらいで
終わりそう 上級国民に不満なら日本共産党に政権渡そうよ。
絶対にあり得ないし全員平等なんだから。 >>357
完全にゲームのコントローラーだなw
そのうち走行中にフリーズとか再起動とかし始めそう >>123
>緊急停止装置でもつけろよ。
>それを押したら、どんな状況でも止まる。
緊急停止装置は付いているよ。エンジンキーを抜けば、止まる。
それさえせずに暴走とは、何をかいわんや。 悪質なのに逮捕しないってあるんだな・・・ マジかよ >>384
中国以下な事言うなよ
年齢制限：中国で運転免許を取得できるのは18歳以上、60歳以下。 運転できるのは70歳までですが、60歳を超えると毎年身体検査を受ける必要があります。
（ 大型免許などには更に厳しい条件が課されます。） 法に対しての不公平感が出れば、司法立法行政に影響が出る。
上級無罪になれば、まず影響が出るのが立法、つまり国会。 アクセル全開ということは完全にブレーキと間違えてアクセルを踏み込んだな。
爺さん、あんたが悪い。 >>362
駐車場で踏み間違いを起こす第一のトリガーになってるかも >>374
そんなもんかなあ
１秒なら無理だけど、４秒って結構長いと思うんだけど
アクセルが戻らないって思った２秒後くらいにはサイドブレーキ引くくらいはしてほしかった ＥＤＫ「キミィ？どこの署の何というんだね？これが見えないのか？（勲章）」
Ｋ官「はっ！…え？ソー監が？…ははぁ！申し訳ありません！」
ＥＤＫ「まったく最近のゆとりは学校で上下の区別を習っていいないから困る」 事故したら車のメーカーも責任問えばいい。
そしたら事故しない車を作るだろう。 >>17
そんなんより、下道では自動車は30キロしか出ないようにしたほうがいい。
自動ブレーキなどを完全に装着義務。保険料は倍額に。
車の殺傷能力は地上最強なのだ。 .
老害の運転禁止 はよ法律化しろ！
認知症の被害になるのは、現役世代以下の 次代をになう人材じゃ アカンやろｗｗｗ ブレーキとアクセル踏み間違えたまま１５０メートル走行した？ >>412
自分が亡くなった人の家族なら復讐する
そして自分も死ぬ >>395
自分達が特権階級として居座るから今より悪くなるんですけど？ >>401
中国はまだ機械類が普及して間も無いから
高齢者が多くの車を使う業務を担ってる日本では無理
中年が引きこもって働かないし うちの親父が今日家族に週明け月曜日をもって免許を返納すると言った
今75歳で事故歴はないゴールドだが今回のニュースを聞いて決心したらしい
普段はおとなしいのに今日は人が変わったようでみんな驚いている 年寄りのプリウスしか暴走しないけど
プリウスが悪い >>1
勲章さん(８７)「やっぱり、カチンとくるけん。」 この手の老害は事故ってもまず車のせいにするという人間性が表れている。
そしてまず息子に連絡するとか、面倒なことは目下の人間に丸投げなんだろうね。
これだけ見ても、団塊世代は本当に酷いということが良くわかる。
きっとこいつに酷い目にあわされた人も大勢いるんだろうな。 >>393
アクセルワイヤーが切れるようなシステムならいいな
ギヤそのままでエンブレかかる
今はワイヤー使ってないけどｗ >>410
下々の乞食｢金がほしいwww金持ちはしねwwww
上級民おれ｢おお、かわいそうな嫉妬に駆られた乞食たちじゃ 警視庁って勲章あれば二人殺しても逮捕しないんだね
こりゃ世界的に日本の警察のイメージ下がるんじゃないかな ギャンブル依存症の人には家族がパチンコ店入店を制限させる法律とかなんとかって話があったけど、車免許も同じでしょ アクセル全開ならもっとスピード出てるんじゃないの？
せいぜし七分くらいだろ。記事にない情報を捏造すんなよバカーディスも糞水虫の同類だな >>382
やばいよな。胃が痛い。
つかヨレヨレの年寄りに車売るなよ。更新させんなよ。 >>417
車に乗ってる高齢者が働いているわけじゃないぞ。
ただ生活しているだけ。 事故多発者と75歳以上は
シミュレーター試験を義務化して、
合格者だけ免許を与えて
ヤバい奴は病院送りすべき。
認知症や精神病のスクリーニングをやれば世界は良くなる。 被害者奥様の友人が震えながら納得出来ません！と語っていたけど
これ巻き込まれないでとことん闘って欲しいわ。 もうちゃんと支援の話は遺族に向かってるんだろうけど、泣き寝入りしたら浮かばれないわ。 >>434
そんな金のかかる事なんかしないで70歳で失効すれば良いだけ プリウスの構造って普通の車と一緒なの?
アクセルとブレーキは足ふみペダル式? >>401
人権とは何の関係も無いんだよ
認知症は本人に何か責任があるわけではないんだよ
盲目の人に運転は出来ないだろ？
そう言うのと同じこと
免許取得時には問題はなくても加齢によって資格を喪失したってだけのこと >>251
自己保身に決まってんじゃん
人間なんて
重大な事が起きた時、自分は最大限の対処をしたが
自分以外のとこが暴走して、どうしようも無かった
と言い訳するんだよ 飯塚は自分の夢や希望をすべて実現した。
その結果地位と名誉、勲章授与の栄光まで手に入れた。
しかし年老い、死期が近くなる。
さて、人生でやり残したことはないのか？
飯塚は自問した。
「そうだ、私は一度人を殺してみたかった。ずっとこの気持ちを
抑えてきたが、もうすぐ死ぬ。だから夢を実現させよう」
という可能性もあるだろ。
ハンドル操作できてるのにブレーキ踏まず、通行人に
突っ込んでいったんだぞ。
秋葉でやらかした加藤と同じじゃねえか。
なんで逮捕しねえんだ。
アメリカの警官ならその場で射殺してんぞ。 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は２０歳代が一番多いにもかかわらず
なぜか年寄りの事故ばかりが記事になる不思議
TVなどで特集を組んでいるが、しかし一部ネットで原因ではないかとされる
＝＝＝ 左 足 ブ レ ー キ ＝＝＝ については一切話題にしない不思議
これはもしかして過去に番組かなにかで「左足ブレーキにすると便利！」
などと紹介してしまったことがあるのではないか？
と勘ぐりたくなる、もしそうだとしたら重大な責任問題である
そして「左足ブレーキ」の話題にならないよう庶民の目ををそらさせ
老化のせいという流れにもっていき責任を逃れたいからではないのだろうか >>105
これは前期型じゃないか？ホイールとフロントグリルが違う >>432
文句があるならお前がネットだけで生きる社会の荷物中年なんだろ？
働いてるよ
タクシーでも農業でも平均年齢は60歳以上
お前の祖国ではまだそいつらは車を使った仕事なんかしてない >>439
75歳まで働けってアベが言ってるから70歳で失効は無理www タクシー乗りまくった方が安くついたし
貴重な若い人と子供を死なせなくてよかったのに。本当に罪深いね ガードパイプに接触
アクセル全開！インド人を右へ ！
人をはねる
自転車はねる
ゴミ収集車とぶつかる
人をはねる
車にぶるぁる 今回の事故でまた踏み間違いかよと思ったが老人が運動機能はともかくきちんと電話でアクセルが戻らないと
冷静に言えてるのでググってみたら何のことはない以前からプリウスの加速制御に欠陥がある説があったと知った
トヨタにとっては困ることだが全部説明がつくんだよな、日本経済が困るので何とか誤魔化すだろうが
誤魔化すにしてもすぐにソフト改修をしないと駄目だな >>121
緊急ブレーキは思った。
けどハンドル付近でなく、非常停止灯？みたいに左右どちらからでも押せるボタン装置考えたらエエのにね。 褒賞をなされる天皇陛下に恥をかかせたと言う点で、打ち首獄門お家断絶が適当。 俺の親父77才で免許返納したわ
周りに迷惑かけたくないからと言って
親父がちょっと好きになったよ >>454
流石に不起訴はないからwww
1000万かけてもいいよ >>448
アベガーとか関係ない
無職のお前らが代わりに年寄り運べ
昔は厄介者でもそういう仕事をした
いまはなんにもしねえから は？
立派な経歴あれば人殺しても罪に問われないのかよ
ふざけるなよ
これじゃ江戸時代までの不平等社会と何ら変わらないじゃん
俺がこの人殺しジジイぶっ殺してやろうか 漫画のネタにされるくらい社会問題なのにいつまで放置してんのコレ アクセルを強く踏み込んだらオフになるようにすればいいだけだろ？
アクセル全開なんて普通やんねーし >>467
はい殺人予告
お前は逮捕な
この書き込みツイッターで拡散する これ貼っとかないとね、トヨタ如きの都合で年齢で免許取り上げなどという独裁政治やられたら困るからな
プリウスに後付け安全装置が設定された理由
https://toyokeizai.net/articles/-/257477
マットにカカト引っかかってるのにブレーキ位置に足動かしたつもりなんだろう、やっぱり構造の欠陥だよ
http://x0275075.xaas3.jp/images/material/utidaprius-02-720.jpg Wikipediaの最後の行が12分前に消されてた！
飯塚 幸三（いいづか こうぞう[1]、1931年[2][3] - ）は、日本の工学者。
元工業技術院長[4][5]、国際計測連合会長[5]、ヒューマン・フロンティア・サイエンス・プログラム（英語版）会長[5]、日本計量振興協会会長[6]、計測自動制御学会会長[7]、クボタ常務取締役[7]などを歴任。
1931年に東京府豊多摩郡中野町（現在の東京都中野区）にて生まれる[2]。東京府立第四中学校（現在の東京都立戸山高等学校）を経て東京大学工学部応用物理学科卒業[5]。1972年に工学博士（東京大学）[3]。
2015年に通産行政事務功労に対して瑞宝重光章を叙勲[1]。
2019年4月19日に池袋で自動車運転中に交通事故を起こし2人が死亡し、飯塚を含め8人が重軽傷を負った[8][9]。 87歳の老人がアクセルが戻らないとか言ってる時点で
それを聞いたほぼ全員がそれって踏み間違いなんじゃねーのって思ってたよな
事故った老人みんな同じ事言うんだもの フルスロットル飯塚爺。
ブレーキとアクセルを間違えて踏み込んで150メートルをフルスロットルで暴走。
それが真実だろうな。 >>455
アクセルが戻らなくとも
ブレーキを踏めば減速するしやがて止まる
それ以外でも、クラクションを鳴らすなど
いくらでも対処の仕方がありましたが？ >>467
ジジイやるとお前の命の方が上（将来性）だからもったいない ＞アクセルを踏み続けたまま約150メートル走行
心理学的にありえんな。
アクセルが戻らなかったと仮定すれば
説明できるが 電気自動車はスーって動くから状況認識が遅れるらしいな
感覚の面でみるとふかし音と振動が必要なんだよ >>469
上級国民と老人の利害の一致
自分たちさえよければ他がどうなろうと知ったことではない >>466
関係ないわけ無いだろw
お前がなんと言おうが75歳まで働けってアベがいってるのに70歳で失効なんてどう考えてもできねぇだろwwww
ばかすぎるwwww これまでは輝かしい功績と豊かな老後だたっろうに最後はボケ老人だの人殺しだのゴミ扱い
安楽死やっぱり必要だわ 右足悪かったらしいから、上げてるつもりでも動いてなかったんだろ >>471
その程度では予告にならんよ
鬱陶しいからそういうエア通報はやめとけ
ネットで粋がって人前で何もできないゴミはみっともないぞ パニクってアクセル踏み続けただけだろ。
なに、故障のせいにしてんだよ、ジジイ！ アメリカでこういう事故あるとか聞かないところがヒントだな
アメリカで左足ブレーキが標準だからアクセルが戻らないとか思う前にブレーキ踏むから止まる
日本ではアクセル離せば原則するのが当たり前と思ってるからブレーキ踏もうとしないで加速したまま 花を手向けてる人偉いな
俺だと爺いの責任追及してるだけだわ Wikipediaで最後の行が12分前に消されてた！
飯塚 幸三（いいづか こうぞう[1]、1931年[2][3] - ）は、日本の工学者。
元工業技術院長[4][5]、国際計測連合会長[5]、ヒューマン・フロンティア・サイエンス・プログラム（英語版）会長[5]、日本計量振興協会会長[6]、計測自動制御学会会長[7]、クボタ常務取締役[7]などを歴任。
1931年に東京府豊多摩郡中野町（現在の東京都中野区）にて生まれる[2]。東京府立第四中学校（現在の東京都立戸山高等学校）を経て東京大学工学部応用物理学科卒業[5]。1972年に工学博士（東京大学）[3]。
2015年に通産行政事務功労に対して瑞宝重光章を叙勲[1]。
2019年4月19日に池袋で自動車運転中に交通事故を起こし2人が死亡し、飯塚を含め8人が重軽傷を負った[8][9]。 足が悪いからガン踏みしているのわからんかったんちゃうか？ 上級国民が下等親子を2匹、轢き殺した程度なら
逮捕はないか >>289
よく読め
>>179は>>2の高齢女性の案件についての発言だ この人も80位で死んでればいい爺さんで終わってたのに
長生きなんかするもんじゃない >>18
だからタイミング良く大事故なわけかｗ
アイシン精機に謎の爆買いが入ったりして、
ま～たトヨタが馬鹿な意地張ってんなと
思っていたところだわ 頑なに車のせいと思ってるだろうから
反省はしてないと思う。 トヨタが政府以上に金使ってプリウスの欠陥するのも欠陥ソフトウェア搭載の証拠になっちゃったな
トヨタユーザーじゃないからどうでもいいけど >>499
あの近辺に住んでてビルか何かに住んでたんだろ？下層ではないな
被害者一族もソコソコの小金持ちだろ 手前の左カーブで減速するつもりが踏み間違ってアクセルを踏んだんじゃね？
それまでは普通に走ってたんだろ？
間違いに気づかずそのまま踏み込んで爆走 >>498
人死んでる事件で示談で不起訴とかねぇよwwww
ばぁか
社会にでろwww >>492
アクセル離せば減速するなんて勘違いしてんのお前だけだから。
日本てひとくくりにすんなボケカス。
お前車運転したことねーだろ？ >>444
ブレーキの踏み間違いって殆ど自分は悪くない車のせいだって思い込むことによる嘘だろ。
ペダルの位置も踏み心地もかなり違うのに、突っ込んだ運転手は必ずこう言う。
気が動転して思いがけずアクセルを踏み込んだならわからなくもない。
このような時、高齢を理由にして一般化しようとする動きが強いが個別の問題であると言いたい。 足悪いのに運転する時点で過失ではないよな？
飲酒運転と同じだろこれ
なのに逮捕されませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ この車がいなかったら飯塚幸三のプリウスはさらに飛ばして人撥ね殺しまくってたんだろな．．．．．
https://pbs.twimg.com/media/D4fIqv7U4AENbD2.jpg 元通産官僚で勲章持ちとチャリンコ乗りBBAとガキじゃ命の価値が違いすぎる
そもそもチャリでガキ乗せてるのが舐めてるわ
ボルボに乗るべきだった。あ、カネねーかｗ >>511
逮捕が刑の執行の一部と思ってる猿はお山に帰れwww うちの親やその兄弟達はプリウスは車として何か変な感じがして嫌だとスバル車買ってたな >>50
普通のメーカーなら例え使用者のミスでも、あまりに多ければ設計の欠陥として改善するんだけど
トヨタ様は原価値下げの改善しかしないからな >>488
ブレーキを踏んでないって
なぜ分かるんだ？ >>366
テレ朝Jチャンネル 扱わず
日テレnews every. 名前出さず
フジFNN Live News It! 名前出さず
酷すぎだわ >>510今回でトヨタが老人のせいだ免許取り上げろと大金使ったキャンペーンやってきたことが
ばれちゃったんだよ >>517
警察が「ブレーキ痕なし」って発表しているだろ 動画見る限りでもすごい勢いだったもんな
150kmも出てたんか・・・ 関係ないけどこれだけの事故で死なないプリウスは侮れんな この上級様を逮捕しないのなら、トヨタに喧嘩を売るか？
それとも下等のカルガモ行列を徹底的に糾弾するか。
どうする？？ >>507
違うな
左カーブでアクセル踏んでスピードが上がれば
ガードレールとは反対の右側に膨れるからガードレールへの接触は無くなる
左カーブを曲がる際にハンドルを切る量が多すぎて
左側のガードレールに接触
驚いて、ブレーキを踏んだと思ったら
アクセルを踏んでしまい
加速しながら最初の横断歩道で自転車をはねる
ブレーキが効かないと思ってるから
さらにブレーキだと思ってるアクセルを力いっぱい踏み込む
さらに加速し自転車母子のいる横断歩道へ
だろ >>512
プリウスよりデカイ中型4t位の車がこうなるんだから
ドンだけスピード出てたんだ一体ｗｗ >>499
チノパンも逮捕されないし、たった罰金100万だったからな。 車が暴走した事に出来なかった
つまりトヨタが勝ったかわけだ プリウス所有者の年齢別構成を確認しないで欠陥呼ばわりされても
たまに乗るけど、加速時にエンジン車とは異なり音での加速感は感じない
デジタルスピードがフロントに投影されるので気を付けている >>515
プリウスがどういう車か知っている？
エンジンの動力だけで走る車じゃないんだから違うのは当たり前だろ >>525
ブレーキ痕なし＝ブレーキを踏んでない
ってことでもなかろ。
ブレーキが利かなかったってだけかもよ。
アクセルが戻らない時は、ブレーキの利きが悪いから
ブレーキ痕も残らんわな。
＞https://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-12-14/2016121401_04_0.html >>532
ログデータ見れば一発なんだから、米国のイチャモンと違って国内なら楽勝 >>517
電子制御のログ見てブレーキ痕なかったと流れてたよ マット挟まる案件は大人の事情で言っちゃいけないんだろ >>458
今度から車での移動が必要な時は自分や兄弟が運転することにした
親父も自分だけがケガするならいいが他人様を巻き込んだとしたらどう償っても
取返しのつかないことになることを考えたみたいだ
自分も運転するときは過信しないで運転していきたい >>535
それどうなんだろうな、ブレーキ踏んで効かなかったらエラーログくらい出しそうなもんだけど 防犯カメラの映像だとあれかなり速度出てるよね
高速のカメラでもあそこまで速くない >>512
なんだ、これ血じゃなかったのか
よかった >>538
都合悪いと屁理屈と言って現実逃避する癖いい加減治しなよ >>538
屁理屈も何も
メーカーの説明書にそう書いてあるわけだし。 上級国民の勲章さんに引いてもらって死ぬことができたんだ
ありがたく思わなきゃ 自爆しないで突っ込んで停止
自分だけはやだという恐怖の共有心理
小学生の列にに突っ込んじゃう事故と同じ
無意識にそちらに向かっていく 数日前の被害者夫「もうすぐ10連休、沢山家族の思い出作ろうな！娘とも沢山遊んであげるぞ！」
今 鳴咽 >>529
自分のレスを訂正するわ
> 左カーブでアクセル踏んでスピードが上がれば
> ガードレールとは反対の右側に膨れるからガードレールへの接触は無くなる
>
> 左カーブを曲がる際にハンドルを切る量が多すぎて
> 左側のガードレールに接触
最初の左カーブ手前で減速しようしたらブレーキだと思いこんで間違えてアクセルを踏み込む
スピードが上がり右側へ逃げる
慌てて、ハンドルで左へ切ったら切りすぎて左側のガードレールに接触
これも考えられるか
すまんな >>552
まぁ、ホントにご愁傷様ですと言うほかないな・・・ 客観的な証拠と反する事言ってる
87歳の言葉を信じられる人間って居るのかね
どう考えても勘違いか嘘でしょ 150メートルもフルアクセル踏んだら何キロ出るんだよ。 よくわからんのだが、ドラレコで「アクセル全開」と「エンジン全開」を見分けられるのか
アナログな機構ならこれが対なのは分かるけど、途中に電気回路入ってたらどうなんだろう >>545
>>546
しつこいな
アクセル戻らなくとも、ブレーキを踏めば減速するし
ガードレールへ擦り付ければさらに減速するだろ
キチガイ これは最終的に創価国交省が悪いな
そういう方向に持って行こう 普段は政治に興味ねえって感じでも巻き込まれてから気づくんだよな、遅いけど
グローバリストの極左政権を保守の様に流布した奴らは恥を知れ ブレーキだと思って踏み込めばアクセル全開もありえるか
87歳の運動能力なら また2世代前のプリウスだとしてもなぜ老人ばかりなのか >>542
時速70kmから90kmってニュースでは言ってたね。
亡くなった自転車の親子は、横断歩道渡りきる寸前だったのが悲しい。 >>514
ゴーン事件での土人っぷりは問題視しないくせに >>556
高齢者なんてそんなもん
赤信号無視して通過して行っても最後まで自覚ないんだから >>535
アホですか？ww
ブレーキ痕がないってことはブレーキを踏んでいないってこととイコールなんだよ
ブレーキを何で踏むか、といえば車を停止させるのが目的
車が停止しない程度に踏んだっていうのは「ブレーキを踏んだ」とは言わない
横断歩道を歩いている歩行者を跳ねたら100％運転者の過失
「注意していたが気が付かなかった」っていうのは言い訳にはならない 警視庁と署轄に抗議すれば、逮捕に風向きが変わるかもよ。 >>540
家族に凄く負担がかかる選択肢だけどそれがベストだよね
タクシーとかハイヤーとか簡単に使えるここの家がそれを選択しなかったのは
家長の爺さんに逆らうのと自分たちの負担が面倒くさかったんだろうな >>568
そもそも交差点内は徐行で、その時点で危険運転だよね 何で途中で踏み間違えに気付かないんやってあるけど、本人は最後までブレーキと
思っているからな。
以前似たような事故で、ガードレールに突っ込んで止まった後もしばらくは前進しようと
アクセル踏んでたのを見た事あるから分かる。 大勝軒行けなくなったわ
あんな近くで飯食えん
丁度事故現場が見える >>568
＞ブレーキ痕がないってことはブレーキを踏んでいないってこととイコールなんだよ
お前はブレーキを踏む度に
ブレーキ痕を残してるのか？
どんな運転してんだ？ どうぐ
→くんしょう
くんしょう を みにつけた！
たいほ されなくなった！ 田舎者だから東京の交通事情には詳しくないが
もう、東京は自家用車を規制したら良いんじゃないか
少なくとも、都市部の高齢者の運転免許は問答無用で失効で良いだろ
ド田舎でそれをやると生存権に関わるかもしれんが、都市部なら問題なかろ 戦前は口減らしに子供を殺し、戦争では老人が高学歴で有能な若者を死に向かわせ
戦後は老人が若い世代を車でひき殺す
老人になると覚醒する本能なのか、なにか社会機能上の意味があるのかも知れない 2017年に免許更新って・・・体調悪かった８５歳に免許あげちゃう国もどうなんだ、これ 勲章ってのも天皇陛下が選んでるわけじゃなくて
政権と官僚が選んでる御手盛りだろ。
売国奴の政治家も大勢勲章をもらってるしね。
安い勲章だよｗ >>535の引用したところによると、ブレーキが効かなくなったとか、ブレーキが抜けたという
報告が100件超えるわけだから、ブレーキ痕がないことをもってブレーキを踏んでなかったと
決めつけるのは説得力ないよ。 トヨタのハイブリッドは、アクセル全開しつつブレーキ全開はブレーキ全開が勝つね。
自分のシエンタ含め数車種で試してみたから間違いないと思う。 踏み間違えたまま、150メートル爆走って
やっぱ老人に運転させたらダメだな。。。
普通に考えて、すぐに「あっ、間違えてる」と気づくだろ >>578
アホはいちいち反応しなくていいから
暴走している車を停止させるのに「そーっと」ブレーキを踏む人はいない >>583
杖をついてたんだぜ？足が悪けりゃ普通の車には絶対乗れない。ペダルがおかしくなるもんね。
免許も出ない。
何で更新できたのよ・・・ 原因はジジィじゃなくプリウスだと思うが
どうしてもジジィに罪をかぶせたいのかな >>568
しかも車内で「アクセルが戻らない」って爺は言ってるね。
「ブレーキが効かない」とは言ってない。
ブレーキが効かないと言えば、ブレーキ踏んでるのに減速しないし異変に気づいた事になるが、
そもそもブレーキ自体踏んでないから、
そういう言葉も出てこないし、ブレーキ痕すらない。
しかも、救急車ではなく息子に電話して「人いっぱいひいちゃちゃた」って最悪だよな。 >>590
度量衡の長だし150メートルというのも書き換えさせるさ 今年免許更新行ったんだけどさ
免許センターに手押し車持って運転して大丈夫かよ？って
高齢の婆さんでも更新してたからな
免許センターは金さえ払えばどんな高齢でも更新させるのもどうかと 自動速度制限はあってもよいかも
市街地の真ん中だから４０か５０のはずだし >>568
ブレーキにより印象されたものを縦すべり痕といい、
制動力によってタイヤの回転が制限されることでタイヤの接地面と路面との抵抗が発生しタイヤ表面が貼はがれ路面にこすりつけられる事象 タクシーの事故もアクセル全開プリ○ス
なんかあるだろ アクセル全開なんて嘘だ
これだけの距離全開ならもっと速度は出る
アクセルが戻らなくなったという表現は機械のせいではなく人間の不具合ということだ
脳か足の不具合で踏んだペダルが戻せなくなったという事
アクセルのみでスピードが調節できなくなったらブレーキを使う
今回の場合ブレーキを踏んでも加速するとは言ってない てか、何人も人死んでるのに、なんでまだ犯人の名前が公開されないんだ？
勲章とか、関係ない。公開しろ >>585
それがアクセルを踏んでなかったという証明にはならんがな Wikipediaの最後の行が復活した！
許さない人が結構多いねww
飯塚 幸三（いいづか こうぞう[1]、1931年[2][3] - ）は、日本の工学者。
元工業技術院長[4][5]、国際計測連合会長[5]、ヒューマン・フロンティア・サイエンス・プログラム（英語版）会長[5]、日本計量振興協会会長[6]、計測自動制御学会会長[7]、クボタ常務取締役[7]などを歴任。
1931年に東京府豊多摩郡中野町（現在の東京都中野区）にて生まれる[2]。東京府立第四中学校（現在の東京都立戸山高等学校）、旧制浦和高等学校を経て東京大学工学部応用物理学科卒業[2][5]。1972年に工学博士（東京大学）[3]。
2015年に通産行政事務功労に対して瑞宝重光章を叙勲[1]。 2019年4月19日、東京・池袋の交差点で自動車を暴走させ、ごみ収集車と衝突しながら多数の通行人をはね、10名を死傷させる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000024-mai-soci 飯塚を擁護してるやつがいるがTOYOTAのプリウスの欠陥が二人殺して８人に怪我を追わせたということになりますよね。
それはそれで大問題では? >>592
公安委員会？警察？の免許更新業務に疑問が残るね >>592
顔パス、もとい忖度、勲章パスって奴かね 横断歩道直前でスピードを上げ・・・
何度も加速し・・・
殺す気満々だな ボケと痴呆と交通事故の渦巻く現代に甦る、老害の殺人騎士
勲章さん(８７)
ババァ 危ないよ、信号赤ですよ
ジジィ(87) 痴呆ブースト全開、アクセル全開じゃ！ しかし凄い運動エネルギーだな
たかがプリウスの癖に
これが大型トラックとかだったら、終わりだわ まぁ見てろ
そのうちに老人福祉問題にすり替えられる >>614
イヤー、まあ正直に言っていろいろ更新の時に恩情かけてるんだと思う。
だけどさ、これだけ事故って人を殺してるんだからなんとかせんとダメだよな。
せめて80過ぎたらガンガン真面目に試験しないと。ヤバいよ >>552
しばらく地獄だね
ふっと消えた家族、帰っても誰もいない家
慌ただしく49日が過ぎて、示談が始まる
任意基準だとすごく少ないよ
奥さんは専業主婦、お子さんは小さいので、遺失利益や経済的損失が無いですね、とか平気で言う。
もちろん自賠責基準の3000万ｘ2に毛の生えた程度の示談金を提示
被害者側が弁護士特約入っていて、車外事故も付保されているといいなぁ 自動ブレーキにも色々あるからな
完全に止まってくれるやつでも止まりきるまでハンドルもブレーキもアクセルも操作しちゃ駄目だからな
慌てて間違えてアクセルでも踏もうものなら自動ブレーキがキャンセルされて加速するからな ブレーキとアクセルを間違えて踏み込んでいたら、ブレーキ痕は一切ないわな。
爺さん終わり。 昨日の今日なのに今日ニュースもあっさり終わるのばかりじゃね？
これは本当に逮捕されず消される可能性もあるな >>607
足が悪いと言っていたから
パーキンソン病の可能性もあるしね。 「この紋所が目に入らぬか！」
勲章ある人勝ち
母子は負け組
夫は金で新しい妻が出来る！！ >>618
当たり前だろ
普通ならブレーキ踏むところをアクセルを踏み込んでるんだから
テロと一緒だわ 俺らの納めた税金で生かされてるジジイが人殺すんだぜ >>623
私は真相が知りたい。しかしどんな発表をされても、この数年間で信用できない国になりました。 プリ○スを疑ってしまうわ
運転当事者は同じこと言ってる まあテレビでは、間違っても車に欠陥があったなんて報道できないよな
大スポンサー様だからな >>618
10人はね殺してゴミ収集車なぎ倒して、運転してたジジイ無傷なのが凄い
むしろキッチリ乗員を守っててプリウスかっこいい 日産のジジイは逮捕されるのになんでトヨタならセーフなの？ >>614
窓口でやんわり更新拒否したらごねる高齢者多数で一般の人に迷惑かかるし、ツバ飛ばしながら激昂する高齢者の相手をする窓口職員が病むからそのまま更新だよ。手数料収入にもなるし >>634
こういう庶民上がりで出世した奴がいちばん卑しくなるんだよなあ > 勲章さん(８７)
ガーディスはしゃぎすぎ
嬉ションでもしながらこういうスレ立ててんのかね？
キモいわぁ・・・ 87で妻を乗せ
プリウス運転できる俺カッケー☆
人ひきぬっころしても大丈夫V >>608
ＮＨＫとか共同通信では公開されてる
しかし不思議なのは、最初に道のガードレールにぶつかり、一番手前の横断歩道で男性を跳ね飛ばして
よく車が壊れずに、その後親子を轢き殺せたな
初めからけっこうなスピードだしてたんじゃないか >>626
上級くんしょう閣下は恐らくこういう事も想像すらしておるまい >>637
こういう池沼は迷惑
年寄りがプリウスに乗ってる比率が高いことなど
他の要因を把握する知能がない馬鹿 まだトヨタ相手に勝つ気でいるのか？ｗ
諦めろ。この爺が100％悪い 勲章さん「オーホホホッホ、私のパワーは65万ですよ」 トヨタの工作員（あるいは電通系）が絶対にスレにいるよな。
すごく必死だもの。 田舎でも小便染みが浮いたような腰まがりジジイが歩くように軽快に車運転してるけど
そんなジジババでも簡単に運転出来るのが問題だ。
昔のミッション車なら運転する本人たちが加齢とともに途中で乗るの諦めてたのではあるまいか。 ドラレコや防犯カメラでブレーキランプわかるのな公開しないからな 街中をアクセル全開で走り抜けるって大した度胸だなおい 自動車メ－カ－も自動運転の開発もいいが、このような踏み間違いの際の制御についても
もっと技術開発に力を入れてもいいのではないか。 ブレーキと思い込んで踏み込んでアクセルを踏むと
「ブレーキ踏んだのに加速する！」って脳内パニックになって
そのままもっとアクセルを踏み込み続けるってヤツ
この踏み間違え事故は、何十年も前から発生してるのに
メーカーも国交省も警察もずっと全然、対策をとってない >>54
レーサ用の高度な左足ブレーキ・テクニックを爺に求めるのは無理
右スライド式アクセルに改造か、マニュアル車を要求する程度が無難
ワン・タッチ式のオート・クルーズ車も爺には危険だから禁止！ 各車に「市街地での急激なアクセル全開阻止機能」を実装しよう。
高速の出入りは基本ETCなんだから、本気になれば割と簡単に実装できる筈。 >>15
ついていてもトヨタの自動ブレーキはゴミ。
最近になって慌ててつけ始めたくせに、サポトヨとか言って
さも昔からやってるようなCMを打つ、あの根性が気に入らない。 >>61
元特捜部長を在宅起訴 東京地検、男性はね死亡させる
www.sankei.com/affairs/news/190322/afr1903220021-n1.html
アクセルを踏んだことは認めているようだから、罰金刑で終結かな ブレーキとアクセルの区別が出来ないボケ老人
いい加減、責任連座制にしないと後を絶たない >>612
証拠隠滅、バリバリやりそうじゃんなーＦＢも電話も消してるのに 自分でも運転辞めると思ってたのなら、さっさと辞めりゃ良かったのに せめて速度そのまま電柱に激突でもして飯塚が死んでくれていれば 飯塚幸三はどこにいる？
FBは速攻削除し自宅電話も解約！
息子はクボタの役員？［画像］
証拠隠滅しまくりやんけｗｗｗｗ >>658
トヨタそんなに好きじゃない俺でも今回はトヨタ庇うよ
爺が悪質すぎる トヨタ「ヤバイヤバイ対策対策」
爺「勲章無罪勲章無罪入院入院」 >>676
そういえば罪が軽くなると思ってんだよｗｗｗ もう法律で規制するしかないだろ
早く２３区は高齢者の運転禁止条例作れよ
２３区は車なんか運転しなくても生活に支障ないだろ >>575
なんで踏み間違えに気づかないんだろ
思ってたのと違う反応なワケだから普通ビックリして離すのに… すげーな
たいがいの老人はブレーキとアクセル踏む間違えて
事故後は素直に認めてるのに
このキチガイ爺は息子への電話にもずっと車がおかしいくて自分は間違ってないと
どこまで馬鹿なんだか
まだ気づかない
思い込みが激しいんだよな
俺は正しい上級民 >>1-5
「北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告された」
四月の仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
ハッキングやマネロンで仮想通貨を集める北朝鮮
ミサイルの開発費に用いられる可能性も？！
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大８２０億円の仮想通貨保有か ２０１７～１８年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/ 今までアクセルとブレーキを踏み間違える事故は沢山あったのに
なぜか87歳の爺さんを全幅の信用をして車を疑い始める頭の弱い奴 うちの父親はこれまで持病のせいで運転を母親に任せっきりだった。母親が70過ぎて小さな事故を頻繁に繰り返すようになって車を売ったのに、いよいよ足腰弱くなって大変だからと言って80過ぎの父親が新車を買うと言い出した。
免許の更新余裕だったし俺が運転するんだ！だと。
ディーラーは売りつける気満々。 ちょっと調べたら、機械式ワイヤーのアクセル時代にも
ブレーキ踏んでるのに加速し続けたって言い訳してる事故たくさんあるのねｗｗｗ くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、日本人を轢き殺し! 金はあるんだろうから、インプレッサかV40にしておけば良かったのに ライフピア中板橋503
ストリートビューまだ見えるのだが、正面から見た建物内の機械式駐車場にこの殺人で使われたプリウスが確認出来る
週明け頃には上級からの圧力で削除される可能性あるからSSとっとけ >>684
人生すべて自分が正しいで生きてきたから
踏みとどまったり反省することなど皆無
その生き様が今回のテロとなった
ずっとアクセルを踏み続けて何度も加速してる 白だけど飯塚幸三に泥塗られたなトヨタは
トヨタはこいつと家族訴えていい >>1
悲しいあぁ
結果的にはサカキバラなんか非じゃないキチになってしまったな >>669
そういうレスは電通系バイトだな。ネトサポとかもやってそうだな。 低級国民の分際で上級国民が言ってることを疑うのか？ ID:v1amKnyH0
お前らのその後
引きこもりが経年するとこんな糖質になる
狂ってるやん >>695
ボルボは確かに優秀だがそれでもちんばの爺が乗ることは想定してない 今日もバイクで走ってたら一台だけのろのろ走ってる若葉マークの軽に出会ったけど
信号青でも進まないから
クラクション鳴らしまくって外から抜いてやったわ
ザマーミロ 嫁とかわいい盛りの娘を爺に轢き殺されたら
オレならやっちゃうかも >>690
殴り倒してでも頭金隠してでも止めろ
このスレにいる、それがお前の役目だ >>628
自動ブレーキてなんなの
今度買うレクサスにもついてるらしいが、物陰から突然飛び出す自転車に対応できないだろ
そんなのいらんから即刻ＡＩ機能遮断してやるわ 今までどんな人生を送ってこようが最後は３歳児を轢き殺した殺人鬼 やっぱり ミッションのプリウスを発売すべきじゃないのか こういう事故見て思うんだけど、将来的に自動ブレーキの車が普及したとて
このような事故は続出すると思う。
理由は単純で、自動ブレーキだと思っていたので、自分でブレーキ踏まなかったとか
言い出す奴がいそうだよな。事故原因は自動ブレーキをオフにしていたのを忘れていたとか。
一番の事故対策は、80歳以上のオートマ車の任意保険は、年間50万円以上に設定することだな。 バイワイヤ技術は、ブレーキが一番遅れてる。
失陥した場合、確実に事故に繋がるからだ。
油圧制御って、マジで確実なんだよ たとえ裁判になっても無罪判決乱発する判事がいくらでも地裁にいるから大変だよ
このキチ外にきっちり落とし前つけさせる方法はないものか 本来ならば、被害者の葬儀に出かけて、土下座でもするところ
でも、こいつは何にもしないんだろうな
車の故障かどうかがはっきりするまで、俺が悪いと決まったわけじゃないと、
開きなっている訳だから オートマでもニュートラルあるのにな。
戻らないって言ってる場合かよ ブレーキ踏んだ状態でシフトチェンジして
ブレーキ離して発進する仕組みなのに
わざわざアクセルに踏みかえて、「ブレーキ踏んだつもり」になるかね？
ブレーキ離しておかしいと思ったら足はそのままの位置で踏み込むだろ
車おかしいだろ
プリウスばっかじゃんトラブルは >>713
いや、センサーが拾えば
人間がブレーキ踏むよりは早く減速するよ
しかもボケ老人なんかはそのブレーキを踏まないわけだから
あるほうが断然良いに決まってる 昭和のAT車はガチの欠陥なかったっけ？NHK辺りで特集やってた気がする ゴミ収集車を横転させるほど激しく突っ込む馬鹿がいるなんて、想像つかなかったもんで
最初に事故の写真みたときは、ゴミ収集車が事故おこしたのか？ と思ったくらいだった
150mアクセル全開ですっ飛ばせば、ゴミ収集車だって転ばせることができる（キリッ）みたいな感じか？
つーか、いまだに謝っているとか、そういう報道がないってどゆこと？
まさかいまだにアクセルが戻らないとか言ってるん？ >>725
しかし今回の事故とかではほぼ意味ないんじゃないの？
急制動が働いたところで轢いてるだろうな おかしいと思ったらニュートラルに入れれば事故は回避出来るのにな >>706
見るんじゃなかった・・・かろうじて生き残った子供が可哀想過ぎて見てられない ここって呆け老人の人殺しと同じ思考回路の奴が混じってるな
プリウスばかりが事故を起こすと騒ぐ馬鹿
プリウスが老人ばかりが乗ってることなどを考慮できない馬鹿 トラコンに認知モード設定しとけよ。
状況からありえないアクセル開度になったら燃料カットと、自動ブレーキ。 >>1
この手の事故は被害者がいつも女
「アクセル戻らない」車が自分に向かってくる状況になんで気づかないのか
しかも150メートルも同じ速度で向かってきてるのに
周り見えないのか
耳が聞こえてないのか
高速で漫画見ながら運転してる車に突っ込まれたバイクも女だった
なんで周囲に気を配らないんだ
アル中もシャブ中もボケ老人も野放しなんだぞ 勲章貰った超優秀な技術者として、アクセルが戻らなかった原因を突き止めていただきたいところです
一般国民として切にお願いいたします >>734
何度かぶつかってるから
何度かセンサーが作動するケースはあったと思うよ
それにぶつかるにしてもブレーキを踏む踏まないで衝撃がだいぶ変わるでしょ 87にもなって自身の犯した罪を認めず道具のせいにするとか 老人の操作ミスのせいに無理やり持っていこうという書き込みは、
工作員を印象づけるだけなのに、所詮、バイトだからそこまでは気にしないんだよな。 >>736
でも現場ではほぼ同じシーンが起こったはずだ
別にグロくないからみんな見て怒りを燃やせ！
こんな事故を起こしたやつが家でのんびりコーヒー飲んでやがるんだぜ 飯塚屑爺さん
無罪放免で海外逃亡かね？
家族共々日本にいられないやろ >>724
普通そう思うだろ？
でもこういう踏み間違い案件はプリウス関係なく昔からあるんだよねぇ
電子制御があ とか言い訳出来ない時代からあるんだから人間の判断力というのはあてにならない >>739
動画見たらわかるけど死角になってるし
気付いた時にはもう遅かった >>712
最近は自動ブレーキもついてるし安全！らしい。
そもそも、父親は昔から下手くそすぎて駐車すらできない。
楽観的というか、もしかしてボケ始めているんだろうか？ 轢かれた奥さん、妊婦だったってマジ？
実質3人殺害じゃん >>616
ブレーキだと思ってポンピングしたのかな
踏み込むたびに加速したら、ブレーキじゃなく
アクセル踏んでる事に気付きそうなもんだけどな １５０Mなんて走っても数十秒だろ
しゃーないしゃーない 重大な暴走事故を起こす車は、プリウスが多いのは事実なのだから、暴走事故を起こしやすい原因をつきとめて、暴走事故を起こさない対策をメーカーはするべきだろ。 勲章さんだって
ルサンチマン拗らせてんなあ見苦しい >>701
もう８７歳やで
こんな事件起こしたけど
その前までは、誇れるもんじゃん
サカキバラは、今後も罪人として５０年くらい生きなきゃアカンのや >>739
道を歩いていても正面から突進してくるのも女
絶対に避けない
相手が避けてくれると盲信してる >>756
いやぁ、こんな残念な事故起こしといて
勲章とか片腹痛いわ オートマ禁止しろよ。
どれだけ死体の山作ってると思ってるんだ。
まだ足りないのか？ 国は。 >>717
スバルのアイサイト3台乗り継いできたけど、アイサイト2は無理矢理割り込んできた車に対して2度自動ブレーキかかる寸前（最終警告音）までいった
アイサイト3は民家からボールが飛んできた時に自動ブレーキ寸前まで行ったのと、有料駐車場のゲートポールで2回自動ブレーキ発動したわ
あの警告音を聞いて冷静にブレーキを踏まない選択が出来る奴はある意味大物
普通は間に合うレベルなら最終警告女なるまでに自分でブレーキ踏むよ >>690
持病あるなら絶対やめさせるべき。
毎日どれだけ運転するのかわからないけれど、新車購入費用と今後の維持費をあわせて計算したらタクシーチケットとかのほうが安全で安いよ。
事故が起きたら690の家族や兄弟まで晒される世の中なんだから全力でやめさせるんだ >>754
Dレンジでは0.1G加速しか出来ないようにするとか
60㎞/h上限にして、Sレンジで90㎞/h突破してからでないとDレンジでは高速で走れなくするとかな >>735
ずっとATに乗ってる人は、咄嗟にギアを変えるという発想にならんよ >>717
テスラの実験で死んだやつは
寝てたんじゃなかったっけ >>744
お前が正しいかもな
この老人が乗車する前に何者かが車に細工をした可能性もあるな
さっそく捜査してくれるように警察に知らせたらいいんじゃないかｗ 移動なんて全部タクシーにしとけよ。
そんなにしょっちゅう出掛けるわけでもないだろ。 >>759
勲章剥奪を国に要求すべきだな。
官邸に凸しようず。 >>754
プリウスは数売れてる車だから統計的にみて他車と変わらないんだろ >>678
もう病院にはいないという話だが、どこかに雲隠れか 今、テレ朝で「人生の楽園」やってるけどさ。。。。
この爺さんもさっさと隠居して、田舎で悠々自適暮らしすればよかったのに 丁度入った報道だと元院長になっていたな
あの事件思い出したわ >>752
人生すべて自分が正しいで生きてきたから
自分を疑う余地はわずかも無いんだろ
だからずっとアクセルと踏み続けた 危険運転致死傷いくだろ。
天下りと渡り鳥で稼いだ金。全部被害者に渡して、
このじじい刑務所で死なせてやれ。 国交省のプリウス症例報告みると、おびただしい件数の車の不具合による暴走事例があるね
また同様の悲惨な事故が起きそう 自動ブレーキって言い方はダメ
あくまでも衝突軽減ブレーキだし、今回みたいなアクセル全開ではどうなんだろ >>1
一人も殺してないゴーンは何か月も拘留され
10人を轢き二人を殺した爺さんは逮捕すらされません アクセルペダルの一番奥に遊びを持たせて
ブレーキかニュートラルに出来ないのかな >>750
それなら余計に自転車なんて乗らないでバスとか電車にすれば良かったね… >>754
アホか
原因はわかってるだろ
老人ばかりが乗っている >>781
ばばっかそんなこと言ったら中年もオートマ禁止にしろよ！差別ニダ！！
そしてオートマ消滅
ﾊﾞﾊﾞｰﾝ >>690
うちの親爺は90過ぎてさすがにスズキのシニアカーに乗り換えたよ
速度はおそいがガマンして乗ってた
是非そっちを勧めるべき >>752
>>785
痴呆だとまずそういうまともな思考にならないんだろう
「おかしいなぁ、ずっと（間違って）ブレーキ踏んでるのに」
ずっとこうでしょ >>1
老人の免許に甘い世の中にしてるのが悪い
70才で強制終了にしていい >>690
親父さん今回の件についてなんか言ってないの？ >>799
日本も儒教の影響が強い国だからな
昔の流れだと
年寄りにおまえは痴呆だから
って言えないんだろう >>748
風切り音というか気配で気づかないかね
子供連れなら死角も含めて気を配らないといかんと思う
それこそ包丁で突き刺しに来るキチガイもいるんだし 若い母子轢き殺して、やる事がSNSの隠蔽とか叙勲する人は流石に一味違うな 勲章勲章うるさいわ
HUルーデルの勲章に比べたらゴミみたいなもんだぞ >>778
やっぱり逃亡したんだ
逃亡のおそれないと言ってたのに >>19
頭が悪いやつほど新車が好き
日本は中古車が特に安い国なんだから、中古がお得 >>13自動ブレーキがついてても時速３０キロ未満じゃないと止まらないらしいからこの事故は防げない >>746
東電元幹部とのんびり日向ぼっこしてる未来が見えるｗ >>805
馬鹿野郎！大神ルーデルと比べるな！
殺しの数が違う
いっぱい殺すと英雄を超えて神になる、わかるよね？ >>57
タイヤが減るので、フットブレーキ
は踏みません、アクセルを踏み
続けました。 東大卒の役人で全盛期は能力があったのだろうが、
今の脳みそはブレーキすら踏めない状態だってことだよね。別人や別人。 >>744
操作ミスというか、パーキンソン病の可能性もあるね
自分は足を上げたいのに上げられないみたいな。 退院待って逮捕だよね？
母子が亡くなってるし被害者もたくさんいるのに腑に落ちないね。
最初の事故で車を止めてれば被害者は増えなかったのに。 >>814
このスレはアホが多すぎるよな
だってそりゃあそもそもが
８７歳だからな
８７歳のジジババをぐぐってみたら
言っちゃ悪いが死にかけみたいなのばっかだろう >>735
プリウスのシフトノブはどのレンジに入れてもバネで中立位置も戻っちゃうからね
おかしいと思った瞬間パニックでワケわかんなくなる
あとアクセルペダルがタイヤハウスの影響でかなり左に寄ってる
昔ながらの車だったらブレーキの位置 >>792
技術的には可能でしょ
アクセル全開の位置で少し固くしてそれ以上踏んだら動作するとか 87のいつ死んでもおかしくない糞爺に罰与えたところで
大して旨味ないのがねぇ… >>811
一人の貢献で露兵１０万を劣勢を跳ね返してぬっ殺した神だからな
計量の世界では神扱いの飯塚だがルーデル勲章と比べるとゴミみたいなもんだ 年齢的にもう半分死んでる状態だろ
だから知らんうちに意識飛んでるんだよ
勘弁してくれよ プリウスが悪いって言ってる奴は
この爺さんが運転するプリウス以外の車の助手席に乗るのと
自分でプリウス運転するのとどちらか良いか選ばせてやりたいわ ｢ブレーキ、べた踏みなのに、すごい加速してる、
どうしたんだろう、」
どうかしてるのは、爺さんの頭と、体、足だからな
それは、アクセル、べた踏みだから 通常なら現行犯逮捕してからの入院だろうがよ
このジジイはまだ逮捕されていないどころが名前を出さないメディアすらある、本当に異常 >>1
>>827
そもそもが８７歳のジジイだからな
そんな超高齢のジジイなんて
おじいさんご飯さっき食べたでしょう～！？
じゃんか
そういう次元の脳ミソだからな ブレーキがおかしい！！
と感じたならば一旦離して踏みなおす癖つけとかないと拙いよね ブレーキは手動にすりゃええんよ
自転車みたいに直観的だろ くおーーぶつかるーー
そこでアクセル全開！
インド人を右に >>821
ニュートラルにするときはどうやるの？
俺が知ってるATならDからノブをポンと弾けばNになったけど >>832
原宿につっこんだ
大学に行ってるのか行ってないのかすらぐぐっても分からんレベルの
沼よりも結果はひどいからな
まさにその表現通りだよ 【マスコミの森ゆうこに対する忖度パワーは異次元】
未だに否認 外道！
【森裕子】 参議院議員 新潟 2022年改選
元職員87歳(会計 還付金詐欺関係者)なんと去年死亡ひき逃げ事件を起こしてドラレコに証拠が残っているにも関わらず否認
まずやったことが車の破損箇所確認
そして逃げる！
板金に修理→逮捕！
裁判前に弁護士が示談をしようとして遺族がキレる始末
マスコミは全く報道しないおまけつき
これが自民党だったらどうなってたんでしょうかね
https://ksl-live.com/blog19368 死んだ親子には申し訳ないけど日本のために戦った英雄の方が大事だよ
この人が大戦で日本に尽くしてくれたから死んだ親子は生まれることが出来たわけでたかが交通事故くらいで騒がないでほしい
銃弾が飛び交っていくなかに突っ込んでいくのと事故死どっちが楽だと思ってんの？ 逮捕した方が良い
叩きやすいネタをやるな！炎上するし晒し者になるぞw >>820
アホは、こういう死にかけに免許更新許してる国だろ >>17
その通りだしそうして欲しいけど現実的にそれはしないだろう。
自動運転がある程度一般化したらその問題も解消される。
70歳(or80歳)以上は自動運転以外は禁止ってなるのがいつになるのやら。 >>836
何度か運転してるけど思い出せないんだよ
車乗ってスイッチ入れてブレーキ踏んでパーキングブレーキ外してノブをDに入れて手を離して、あとはアクセルかブレーキ踏むしかしない
思い出してみたけどNにいれたことないな
だからNにする方法がわからない
Bもない
フットブレーキだけ
プリウスでバックする時に限り踏み間違いは2回ある
ブレーキの位置にアクセルがあるという体感 >>839
ボロ負けしてさんざん本土まで焼かれてんだから何の役にも立ってないぞ >>2
神奈川県警でもタイーホするんだね
中世ジャップランド 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 AT車はアクセル踏んだ分加速して危険だな
その点MT車の方が間違いで踏んでもまだ安全
そうだ高齢者はAT禁止にしよう！ >>823
遺族に全財産与える位しても足りないくらいだよな >>842
だからそういう話だろう
死ぬかけのジジイ
↓
呆けててもある意味ふつう、むしろなんで呆けてないと思ったの？
↓
じゃあ運転させたら危なくね？
↓
免許の更新も難しいはず
↓
免許更新はザル
↓
おかしくないか？
↓
誰が悪いのか （ジジイが轢き殺したのを擁護しているのではなく、その後の話） 俺の親父がこうなったらと思うと怖いな
親父も運転に自信持ってるタイプだからな 過去に勲章もらったからって事件や事故は別だと思うけど。
暴走事故で逮捕されない理由にはならないわ
母子が亡くなり、被害者も多数だしてるのに
信号無視に速度も超過してるようだし、
事故後も通報や救護もせずに息子に電話だしね。
勲章も自己申告かもしれないし。
公平に捜査してほしい (´･ω･`)アクセル全開ぶっとばせナイトライダー様のお通りだぁなの？ >>852
せやな
片付けするのが遺族だったらますます可哀想 アクセル踏みすぎるとブレーキ操作になるプログラムとか搭載できないのかな？ >>852
いや、仏像の前にはふつうに置いてあるぞ
だれでもお茶くらい飲みたいだろ 公開処刑ぐらいしないと被害者遺族の気持ちははれないだろ 走る凶器 飯塚幸三 は 若き罪もない 二人の命、未来を潰しました。
凶悪犯罪者の 飯塚幸三に 天の厳しい制裁だ下される事を願わずにいられません。 池袋ではアクセル全開で2人轢き殺しても逮捕されません。 制御系統の不具合でアクセルが戻らないことはあり得る
古いプリウスならセーフティー機能がまだまだ未完成だったのでは？ >>852
仏壇みたいにご飯をよそってないだけいいだろ >>852
お茶供養というのがあるよ
本当はあったかいお茶を出すんだけど、それが出来ないから
缶やペットのお茶なんだと思う >>838
これが野党かｗｗｗ
犯罪者パヨク終わるｗｗｗ おいおい
勲章持ってる上級国民様は公道で150キロ出しても問題ないんだぞｗｗｗ >>858
いや真面目な話、街中歩く時、どこにも気を配らないで、進行方向だけ見て歩いてる？
ちょっと信じられない
クラクションでもサイレンでも笛でも急に大きくなったエンジン音でも必ずそっち見るぞ
パトカーや警察の自転車止まってるの見たら通り魔みたいのいないか気にするし
もちろん次の瞬間何か起こった時の逃げ方や盾にする奴のあたりもつけてる 飯塚容疑者は旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
こいつ天下り？息子の経歴は？ 国家の利益としてトヨタを困らせるわけにはいかないから金で
踏み間違い事故で決着させると思うよ
で、この型のプリウスは買ったり運転しないようにしろよお前ら
年齢関係なく運転スキルないと加害者になるぞ >>882
逮捕もされてないんだぜ？
刑務所どころか、裁判すらない可能性が高い 不起訴だよ 不起訴！ どうして、一旦足を浮かせてみるって思わないんだろう？あs まあ警察も87歳の老人を逮捕起訴してぶっこむのも面倒なんだろう
懲役も出せない年齢
免許証取り消しが関の山 >>885
本人はブレーキ踏んでるつもりだからな
「止めたいんだからブレーキ離すわけないでしょ？ｗ 馬鹿じゃないのこの人ｗ」
って嘲笑されるのがオチよ >>1
＞ブレーキの痕はなく、アクセルを踏み続けたとみられています。 >>880
なんでディスられるのかわからん
何か得することでもあるの？ こんな都会でこんな金持ちで家族とも一緒に暮らしてんじゃねえの？
それでなんで車必要なんだ？
こいつには車は１００％必要なかった
人殺しなんだから自殺しろよ >>861
それをやると加速が鈍いだの反応が悪いと言われるのがオチw
少し違うがマツダが発進時にベタ踏みすると自動で回転数落とす機能をつけてるが発進時の加速が鈍いだのなんなの酷評されてるw >>881
踏み間違いじゃないという根拠は？
運転してたこの車がおかしくなったってソースは？
まさか老人が言ってたからとか言わないよな >>891
確かに
田舎の爺ちゃんじゃあるまいし、交通機関で十分だ 今頃はどうすれば逮捕されずに逃げ切れるか必死に考えてるんだろうね、是非捕まってムショで最期を迎えてほしい、そして地獄で苦しめ。 https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190420/0028628.html
時速１００キロ近くで走行か
04月20日 18時27分
１９日、東京・池袋で８７歳の高齢者が運転する乗用車が歩行者などを次々にはねて３歳の女の子と母親が死亡した事故で、乗用車は、当時、時速１００キロ近くで走行していた可能性があることが分かりました。
警視庁は、車の速度やアクセルの操作などを記録する装置の解析を進め、詳しく調べることにしています。
１９日昼過ぎ、東京・豊島区東池袋で、乗用車が横断歩道を自転車で渡っていた人を次々にはねたあと、ごみ収集車に衝突し、さらに、歩行者を巻き込みました。
この事故で、自転車に乗っていた松永真菜さん（３１）と長女の莉子ちゃん（３）が死亡し、８人が重軽傷を負いました。
亡くなった親子は近くの公園から帰るところだったということです。
警視庁が防犯カメラやドライブレコーダーの映像を確認したところ、乗用車は現場の制限速度の時速５０キロを大幅に超える時速１００キロ近くで走行していた可能性があることが、捜査関係者への取材で分かりました。
ブレーキの痕はなく、アクセルを踏み続けたとみられています。
運転していたのは旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）で、警視庁によりますと、「アクセルが戻らなくなった」と話しているということです。
事故を起こしたプリウスには、車の速度のほかアクセルなどの操作を記録する装置が取り付けられていて、警視庁は、今後、解析を進めて、当時の状況を詳しく調べることにています。 この前は検事様だっけ。
金がないわけでもないだろうし、タクシーでも乗ってればいいものを。
社会的地位を築いた人ほどあきらめきれんのかな。 自分ではアクセルペダルから足を離しているつもりだったが
実は足は離れていなくて
それでアクセルペダルが戻らないという趣旨のことを言っているのだろ？ >>897
前に、家族に免許返納しろと言われて暴れてて
その後人を轢いた建設業自営のジジイみたいだった可能性も 早くこの人殺し運転の容疑者逮捕しろよ
何も悪くない母子が死んで、糞爺は生きてるのか
胸糞 プリウスってブレーキアクセルのイベントレコーダーあるだろ？ 87歳で自分で車運転してる人って身近で見た事無いし
身内にも居ないわ
70代でも相当危なっかしいのに >>898
ふつうに考えると呆けてずっと踏み間違ったままだっただけかと
＞ブレーキの痕はなく、アクセルを踏み続けたとみられています。
＞警視庁によりますと、「アクセルが戻らなくなった」と話しているということです このボケ老人、大物らしいけど、大物のクセにプリウス乗ってるのかよ >>902
ログ拾えば分かるから、上級国民が何言おうがトヨタは関係ない。
では何処が忖度するか？は別の話だｗ >>907
もう記録装置の解析も終わって
ブレーキを踏んだ形跡がなかったらしいよ 昔なら事件揉み消せたかもしれんけど
今はもう秒で世間に知れ渡る時代だ。
人を二人殺せば普通なら死刑やで？ >>909
踏み間違いだとして、なぜ踏み間違えたかを究明しないとな
「なぜを１０回」とか言ってたのってトヨタだよね？ >>25
>>勲章ドライバーはそれと分かるようにマーク着けて貰わないと困るな
>>もし勲章マークがついてればこちらから避けることも可能やし
つ もれなくピーボくん渡しとけよな これを野放しにしたら、市警、県警、地方検察の面目丸つぶれな訳でｗ
忖度ですかそうですか、で選挙えらい事になるだろｗ >>913
こういうのをかばうと
じゃあ次はヤクザが俺もやっていいんだな
ってなるからな >>876
自信をもって言わせてもらうわ
大半の人がそんな気を配らずに歩いてる >>912
知ったかは黙ってろｗ
プロセス再発防止もしらねぇんだろお前ｗ もう名前でたわけだし、
子供も孫も特定されてんだろ >>921
ジジイすぎて
子供どころか
孫もひ孫もげんまごもいるだろうな 入院中なら看護婦は粛々と業務こなして、元気づけたり明るくしないでほしい。
白衣の天使にならないでほしい。 これまでのプリウスの事故、本当にドライバーの過失だったのか？
アメリカでも同様の事故があったよね >>907
福岡の時もそうだったな
>>910
ソース ふつうに示談で終わりだろうね。殺された側の親族が裁判するかしないか次第 Wikipediaで今回の事件の記載がまた消えた。 これ 飯塚幸三 逮捕 厳しい刑罰受けなかったら、政府自民党の票にも大きく影響及ぼす。
三権分立はわかってるけど、民意ってそんなもん。自民党支持だけど、今回、凶悪犯罪者 飯塚幸三 が無罪だったら、
警察、司法は完全に公平性を失っていると言わざるを得ない。それだけ重要な事案。 >>925
馬鹿なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サプライヤーにも展開されてるに決まってんだろｗ このテロリスト裁きたいんだけどいくらでやってくれる？ 発想の転換で
アクセルペダルを思いっきり重くして
片足くらいじゃ半分くらいしか踏み込めなくて
時速40㎞くらいしか出ない仕様にすればいい。
少しでも気が緩むと、すぐアクセルペダルがスプリングなどの力で
強引に戻って時速10km以下に。
30分も踏み続けていると、足が筋肉痛になるくらいのペダルの重さでいいじゃん。 アクセルとブレーキの踏み間違い。
都心は金持ち老人が多いから危険だね。 >>932
都内なら、殺し屋居るだろ
高そうだけど >>1
これはどういうことなんだろうな
＞池袋車暴走、ハンドル操作無しか 警視庁 :日本経済新聞
＞3時間前 - 東京都豊島区東池袋で乗用車が暴走して10人が死傷した事故で、周辺の防犯カメラ映像から、車のハンドルが操作された形跡がみられない >>933
ありかも
数秒間べた踏みで数倍の重さになるペダル >>75
いや、年齢や自分の不自由な右足を考えて運転を自粛して
公共交通機関を利用していれば防げた事故 >>940
ブレーキブースターをいじれば出来るけど、それを望むのか？
パニックになるぞ？ >>20
「まぁ～・・元号も変わったことですし」でまさかの不起訴 >>942
高齢者仕様でいいんでないの
きみはパニックになるの？ >>943
何を以てして？
何を締め付けられてる？
答えはそこにあるかもしれんぞ？ｗ 証拠隠滅の恐れがないから逮捕しないって全然過失認めてないやん >>947
そういう素人が思いつく策は、とっくにやってんだよｗ >>945
呆けてたとは思うけど
古い記憶はあったのかもな
教習所では事故時に
変なハンドル操作をしないほうが良いと学ぶからね
二次災害につながるとかなんとかで
まあ、こういうめちゃくちゃな事象には当てはまらん気もするが FMEAとか知らない阿呆が延々愚痴垂れてるのかと思うほど低脳なスレだなｗ >>408
お年寄り用に最高速度30kmの車作るべきだわ
30kmなら大事故を引き起こす可能性はかなり低くなるな メーカーは一日も早く完全予防安全装置の標準装備にしてくれ とりあえず被害者の方々は卑劣な圧力に屈せず徹底抗戦して戴きたいところ 絶対に杖が引っ掛かってアクセル押しっぱなしになったと思うわ >>954
FMEAにも
PFMEA、DFMEAとかあるのも知らないくせに黙ってろよ 普通なら
即逮捕だ
ひでえ世の中になったもんだ
せめて謝罪しろくそジジイ 爺さん懲らしめて幕引きにしないでくれ
亡くなった人が報われる交通環境にするのが残されたものの義務 >>917
だろうね
でもこんな事故程度で死なないで欲しいと思うよ >>961
いや、詳細を言ってどうすんの？
首突っ込んで自分の首〆るの？
真相に踏み込むのはバカのすることだぞ？ >>670
テスト見てこい
トヨタがゴミならスバル以外は糞だぞｗｗｗ >>760
速度制限でいいやろ ＡＴＣみたいなやつ 運転していいの８５歳が限界じゃないの？
畑と家の往復に運転したいなど特例を認めてもいいが
ギャンブル依存症対策みたいに家族の同意が必要、又は
身寄りがなければ厳しい試験の合格など考えてほしい。
若い人が老害に命を奪われるなんてあってはいけない。 >>948
何かに締め付けられてるから知ってる単語を披露して自慢したがるかまってちゃんね
一々草生やしてることからも他人にマウントしたいってのは分かる
おしまい >>930
自民党に入れないと平等を作れるの？
今の民主主義？を一から作り直さないと、本当の平等なんて無理。
巨大隕石が地球に衝突すれば皆んな仲良く平等になれるかな。 >>419
返納会でも開いて食事でもしてあげなよ。
親父さんの決心に乾杯 >>862
こんなに飲みきれない量になってるのに
他の通行人や置かれる当人のことを考えずに
追加する人間の押し付けが理解に苦しむのよ 帰宅したら、毎日３歳の子におかえりって抱きついてくれたり、奥さんが笑顔で料理出してくれたり。
お風呂入りながら３歳の子の覚えたての言葉聞いて、3人で布団に入って寝る。
そんな日常が一瞬でなくなるんだ。
GWも近いから、家族でどこか行こうねとか話してたろうに。楽しい未来が待ってたのにな。
そう思うと胸が痛い。 >>979
いや、もういたたまれんのでしょ
悲惨すぎてなにかをしないと気が済まなくなってるんだろう >>419
いい親父だなあ
迷惑老人が多いから、迷惑掛けまいとする親にあたるだけで人生プラスよ ブレーキを踏んだのにっていうのはすぐバレるから
アクセルが戻らないとか言い直したんだろうな 150キロで暴走してたらしいけど
そもそもなんで150キロも出る必要があるの？
ずっと疑問なんだけど法定速度以上のスピード出る車が売られてるのおかしくね？ アクセルが戻らないってそもそもベタ踏みで運転してたのか？この爺は >>986
いや、呆けてて
ブレーキだと思ってずっとアクセルを踏み続けたんだろう >>985
100㌔近いスピードで約150メートル暴走な(´･ω･`) 俺は個人的にこういうのは頭がちょっとアレだと思ってる↓
一方、事故を起こした87歳の男性について、同じマンションの住人は
「車庫入れが、ちょっと危ないなという感じはしていた」、「どーんと1回乗り上げる。後輪か何か。 沢山の人が集まってきていて、沢山の人が自民党と上級国民とメディアに疑問を抱いています >>981
ホンマ
一番の犠牲者は旦那かもな
立ち直って欲しいが… ２人を殺したこの老人から勲章を剥奪したほうがいい。
そうしないと、勲章を与えた責任を追及する輩も出てくる可能性がある。 ■森友・加計騒動は「財務省と新聞各社による自作自演」でした
新聞を消費増税の対象外にしてもらう代わりに財務省の推進する消費増税を
賛美する記事を新聞各社は書いたのですが、国民の反発を買ってしまい
軽減税率で確保した利益以上に解約が続出して大赤字に。
新聞各社はかねてより記者クラブを通じて癒着している官僚機構、その親玉である
財務省に部数をアップするようなスクープを提供するよう求めたのです。
その結果、「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」から暴力団と関わりのある財務省の
キャリア官僚が、ノンキャリの職員を犠牲にすることで疑獄事件を捏造するに
至ったのです。
経営難でオウム化する新聞社と税金を私物化する財務省による他に類を見ない
人類史上最大の報道犯罪に財務省の解体待ったなしの様相を呈してきました。 今回のノートルダム（ノストラダムス）大聖堂の消失は、
これから起きる大惨事を暗示している
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法皇が居場所を変えるとき
(ノストラダムス「百詩篇」第2巻41番より)
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝マティス（金正恩）
偉大なる法皇＝日本の天皇陛下
この詩を解釈すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める
3行目はマティス（金正恩）が怒り狂うと読める
4行目は「天皇陛下が退位して御所を離れる時」と読める
つまり今年の4月30日こそが開戦の危機と言うことが出来よう
（安倍総理が26日にトランプ大統領と会談をするのは最後の打ち合わせ。
皇位継承の式典で日本に世界中から来賓が来ているタイミングなら、
仮に北のミサイル基地を爆撃しても、北は反撃しづらいだろうという読み。） このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4時間 34分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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