【ルノーが態度一変】日産に経営統合要求 両社の関係不安定化も ★ 3
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190422/k10011892711000.html
ルノーが態度一変 日産に経営統合要求 両社の関係不安定化も
2019年4月22日 21時44分ゴーン前会長 影響
フランスのルノーが、今月、日産自動車に対して経営統合を求めていたことが明らかになりました。統合に反発してきた日産に友好的な姿勢を示していたルノーが態度を一変させた形で、両社の提携関係が、再び不安定になることも予想されます。
関係者によりますと、ルノーのスナール会長は日産の西川廣人社長に対して今月中旬、両社の経営統合を要求したということです。
さらにルノー側は、日産の経営への関与を強めたいとして、ルノーのボロレＣＥＯを日産の新しい取締役に就任させることや、ＣＯＯ＝最高執行責任者以上のポストにルノー出身者を就任させる案も伝えたということです。
両社の提携関係をめぐっては、過去にもルノーの筆頭株主であるフランス政府が経営統合を求めていましたが、日産は、経営の独立性を保ちたいとして反発してきました。
ただ、ゴーン前会長の事件のあとは、ルノー側が統合の意向をいったん棚上げする形で両社が今の提携関係を維持することで一致していました。
こうした中、これまで友好的な姿勢を示していたルノーが態度を一変させたことに対し、日産社内では反発する意見が出ているということです。
今回のルノー側の要求に対して日産側は回答しておらず、具体的な対応を検討していますが、今後のルノー側の出方次第では両社の提携関係が再び不安定になることも予想されます。
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2019/04/22(月) 21:49:56.39
前スレ
【ルノーが態度一変】日産に経営統合要求 両社の関係不安定化も ★ 2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555945485/ なんだこのミエミエのミスリード記事はｗ
ルノーは始めから経営統合しようって言ってんじゃん
日産との調整役だったゴーンを外したらそりゃガチの戦いになるの決まってるだろ ゴーンもまた、旧日産経営陣と同じように日産に愛着があり過ぎて大胆な改革が出来なくなってたんだろうし
こう言うのは外部の人間がやった方が良いよな 当時日産はどこからも見捨てられてた日本では誰も拾うところはなかった
それをルノーに経営を建て直してもらった瞬間にやっぱり必要ニダとか言い出すのはどうなんよ？ ゴーンとしちゃ日産とルノーからダブルでまきあげるほうがおいしかっただろうな
経営統合なんてとんでもない 結局日産に勝ち目はあるのかないのかどうなのその辺？ 三菱にとっては千載一遇のチャンスで
三者連合の主導権を握る可能性が出てきた さっさと対等以上な関係を作る策を打たんか無能が
やっぱり日産凄い馬鹿
ゴーンのような狡賢い奴が仕切らなかったら浮上しなかったかもな ゴーンはマクロンが大統領になるまでは経営統合にさほど積極的ではなかった様子だったが、
マクロン就任以降は経営統合に積極的になったんだよ
防波堤ではなくなったから不正バラされて逮捕までいく話になったんだ 日銀か年金が日産の株式を25%くらい買って
フロランジュ法を作って議決権を強化したら良いじゃん
フランスにもあるんだから文句は言わんでしょ ルノーも何やってんだか…一旦、統合棚上げで提携維持に合意していたのに、いきなり翻意するとは。
これ、ルノーの意思というよりも、株主であるフランス政府の意向を受けてのことじゃない？
ゴーン容疑者の件で、犯罪が明らかとなって、日産内で日産を捻じ伏せるキーマンが居なくなって日産を吸収するチャンスが
当面来なくなった。更にフランス国内ではいまだにイエローベスト暴動が治まらず政権が不安定になっていること。
ここでルノーが日産を吸収すれば、国内経済にカンフル剤となるだろうし、フランス政府も得点を得て
安定する。日産九州に成功すれば、未来永劫、日産の技術、生産力、開発力と資金・配当もフランス政府の物。
まぁ、当初からの計画だろうな。ゴーンが先走ったので慌てている様子が見て取れるわ。 やっぱルノーサムスンの「『日』本の生『産』拠点」程度になっちゃうのかな…日産って >>17
今の経営状況はルノーが日産に寄生してなんとか持ちこたえてる状況
日産との関係なくなったら経営が傾きかねないレベル はいはい どんどん 日本ために戦うって姿勢が
安倍首相に求められるそんな訪仏。
訪仏がちゃんとへんかんできる MSIMEかしこいね。
それにしてもよく使う言葉だと変換がめんどいことがあるねー。 日産は
ゴーンというガーディアン(守護者の意、寄生者かも知れんが)を倒して
自滅に向かってるだけ？ >>10
勝ち目なんか無い。
これまではニコヤカに微笑しながら真綿で首を絞めてきたが
これからは資本のルールを盾にして力で日本政府を叩き潰すだけ。 >>1
日産がルノー株を１０％買い増せば議決権を消せるんだろ
もう秘かに買ってるんだろ？ 経営統合して、日産の利益と技術をルノーが吸収すんのか。
新しい植民地政策だね とりあえずゴーンがいなくなったらルノーも日産も三菱も終わりなんじゃないかね >>28
日銀がどこかの銀行にやれといえば買えるんじゃないか
防衛のため >>25
ゴーンは去年の夏の時点で、最早ガーディアンではなかったということでしょ 先月ニコニコしてたスナールが舌の根も乾かんうちに牙を剥く。
これだからフランス人は信用できない。 不安定化するのか？ルノーが日産の株式を40%持ってるのにどう不安定になるんだ？
何か日産に抵抗出来る方法があるのか？ NHKから国民を守る党 活躍中
売上１５％減 利益２５％減 当然だろ
筆頭株主様だ
まことしやかに嘘言って国民を騙す放送局ってどこだよ？？？？？ >>16
ルノーの態度は一貫して不変で、統合の推進。
日本人が、ルノーの変節だと誤解しているのは、
日本のマスゴミが変な記事を書きまくるから。 興奮して立ち上がる豚朝鮮中央放送のおばあちゃんと同じ 金豚３号の国務長官は
元チンドン屋さんの隊長です
安倍捏造の宣伝部隊はＮＨＫです ルノーとかゴーンの話は置いといて
日産の経営陣なんか普通に胡散臭すぎるだが… 2兆円の負債抱えて倒産秒読みの糞会社にウン千万円出して立て直した挑戦者は讃えられて当然ではないか
あの時、日本政府も日本人も黙って見ているだけだった
そんな連中に今更何を言う資格があるのか 権力にしがみつく無能ほど惨めな姿はないよな
西川おまえだよ >>44
そのとおり
経産省のやり方が姑息すぎる
真珠湾攻撃と何も変わってない https://i.imgur.com/4g29LLJ.jpg
もう見た目からして負けてる
小心チビと交際費で脂ぎったもの毎日食ってそうなデブじゃ 日産って、かつては変な車ばっか作って倒産しかけたんだよね。日本人ってビジネス下手くそすぎ 日産立て直したっつっても
なんの思い入れもないからバッサバッサ社員と車種切ってコストダウンしただけとしか
検査不正とかもそのせいで起きたとしか思えん ゴーンさんがバランス取ってたんだからそりゃこうなる。敵を始末したら、本当は一番の味方だったってことでしょ。 ゴーンは日産を救い讃えられるべき実力ある経営者だったけど、腐ったからノーカン。 ルノーの日産乗っ取りだろ。寝てても金が入ってくるからな。日産は一度倒産させてやり直せ。フランス人に
一銭もやるなよ フランスは一度行くとこまで行きついた方がいいので
マクロンが降りるまで何とかのらりくらり交わし続けるんだ ははは、経産省の狙いが失敗ってやつだな。ほんと、あらゆる分野で負けまくって、もう常敗の役所だ。
なんでこんな質悪な奴ばっかになったんだろう。 >>22
フランス人が好きなものはフランス人。嫌いなものはフランス人以外すべて。特に嫌いなのはイギリス人。 昨日ルノーが経営統合を要求した段階で、ルノーは脇を固めて、日産には防ぎようがない状態になっているとして、
前回三社会談でルノーが友好ムードを出していた時は、まだ日産に防ぐ手段があった状態なのかな？
だとしたら、日産、三菱経営陣は馬鹿過ぎるよな
相手の友好的な態度に気を緩めて、対策を怠って >>51
もともとのdnaも欧米とは比較にならんほど劣化版だが、さらにニッポンの文科省が癌で教育が致命的にクズ
これじゃこの先何百年経っても良くならんよ 安倍首相「日本国民はフランスと共にあるから反対しません！」 要らんことするなよ。
ただでさえゴーンの件で俺の車（フランス車）が駐車場で悪戯されるかもしれないのに。
人間の屑が集まって出来た大阪の、しかも南部だから仕方ないのかもしれんが。 >>52
それ以外に立て直す手段なんかないだろ
組織ではムダ飯食いを切るのが一番難しい
それやってヒット商品を作った。
それでだめだというならなら何すればいいのさ 一方でノートルダム寺院復興のため日仏会談に出かける日本であった。
日本人甘すぎ。
ルノーに騙されるな。ここまで来たらがっつり望む形までひっぱっていけ。 素人考えだが、もしもニッサンが株式の第三者割り当ての
増資を行ない、その引き受け先がトヨタ自動車になったら
ルノーとの関係は、一体全体どうなるの？？ >>69
そういうアリもしない仮定の話はいいから
それよりおまえんとこの竹田の身柄引き渡しの準備進めろよ >>7
いやいや別にルノーがいなくても大丈夫だったぞ ルノーもフランス政府も日産との統合推進は変わっていない。
強欲狡猾なゴーンが自己都合wで嫌がってただけだろ。
ルノーが変節して日産に難題吹っかけたような報道は違和感大きい。
安倍首相の訪仏との関係で分析報道するのならまだしも。 時間稼ぎすれば、ルノーは潰れるか他の欧州系に吸収される可能性もある。
フランスがルノーを国有化するならば、日本も日産を一時的に国家管理すればいい。 >>67
もちろんこの統合の話も裏でするんだからな
竹田の件もそう そもそも完成車メーカー多すぎだろ
日産は中国に買われるのとルノーに買われるのはどっちが良い？というだけだ トヨタかホンダに助けを求めて
豊日自動車か本日自動車として生まれ変われば良いんじゃない >>62
明治維新の前後に欧米の白人から、科学技術も生産技術もアートも皆教えて
貰ったのが日本。それを忠実にパクって経済大国になっただけなのに、すっかり
舞い上がった。今日の惨状は当然。一番の弱点は合理性の欠如。ただの
人間を「象徴」として無闇にありがたがっている点において、明白。 >>79
このままバタバタしてるとそのうちルノーが中国に買われるって話が出てきそう
まあ仏公が国をあげて守るだろうが 政府「日産をいらんかね？」
トヨタ・ホンダ「勘弁して」
たぶんゴーンが消えたら、ルノーと提携していても昔の官僚気質が復活すると思うわ
社風っていうのは潰れるまで変わらん >>77
そんなことする必要がどこにあんの？アホなの？財界金融界、だーれも日産の味方なんてしてませんけど？ >>79
経営状態はルノーの方が問題でしょw
利益の何割が日産からの配当金収入だっけ？ 日産、いままで色々な手を使って黒字にしてるんだから、とりあえず配当さげて日干しにでもしろよ
三菱は離脱すればいいだけの話だし。まぁ日産はしょうがないね、とりあえず抵抗しよう >>77
> 時間稼ぎすれば、ルノーは潰れるか他の欧州系に吸収される可能性もある。
だから思いっきり焦っているのよね
先行き暗いのはルノー >>85
株43％持たれてんだぞ
日産に上手くやらせて配当受け取ってるルノーの選択は誤りではない
単に日産の問題に過ぎない ルノーが日産の大株主なんだから逆らえる訳がない。
変な契約条項は、好き勝手する為に、ゴーンが作った三すくみ条項。
そのゴーンも逮捕されて機能しなくなった。
そもそも、日産は20年前に潰れていたはずの会社。
ルノーが救済してくれたおかげで生き延びる事ができた。
基本的にルノーのものだよ。 >>20
小が大に寄生させろと言ってるんだよね。
日産が株式増資してルノーの比率を下げることはできないものかね？ まあゴーン居無くなれば無能しか居ない日産はどうせ潰れる >>53
ゴーンがバランスとってたときは日産も耐えて黙ってたんだよ
ルノーと統合に動き出したから切り離したの >>91
できるよ
第三者割当増資で株主構成に変化を与えないやりかたなら株主総会は不要
ただ絶対的に日産株を購入してくれる味方が必要 >>69
そんなことどうして大株主ルノーの承諾を得ないで出来るかなと思っちゃうの？
支配を外すためにそんなことしたら即裁判だよ
例えば村上義章とかを相手にするのとは違うんだよ？フランス政府を相手にそんな
筋悪な手を指せるわけないじゃん >>88
自社株買い付けするなり個人株主の委任状を取り付けて1/3を達成すれば日産は拒否権が発動できる
ルノー日産株の2/3を手中に治めなければ一株主にしか過ぎない >>48
経産省は西川になってから天下り再開してもらったから頑張ってるだけ 44%じゃなかったか? ?
どうしてこうなった。AA(ry 事実上の乗っ取り侵略行為だよな
さっさと格下のルノーと関係解消しろよ >>100
自社株0.6%しか持ってないみたいだし1/3達成も無理だろうね これまでの友好ムードは時間稼ぎ、裏で着々と計画を進めてた
で、どう転んでも勝つ算段がついたから、満を持して仕掛けてきたのだろう
マクロン「時は来た！ それだけだ」
スナール「・・・ﾌﾟｯ」 >>6
> ゴーンも(中略)日産に愛着があり
> 大胆な改革が出来なくなってた
横領や詐欺を働いた疑惑が濃厚な人間について語ってるという自覚のカケラも感じない ニッサンが赤字垂れ流せばそのうちルノーも逃げ出すだろ
業績がいいと狙われるわな ルノー如きに乗っ取られるんじゃねーぞ
日産経営陣じゃ不安だから日本政府なんとかしる！ >>105
昨年末で日産が拒否権を発動するために必要な株式はあと8％だと言われてたけどな
自社持ち株が全てでは無いので >>１
植民地主義のクズ企業ｗ
ベトコンみたいなのにアッサリ負けたヘタレの癖に、まだ偉そうにしやがってｗ まあ揺さぶりは掛けてくるわな、ルノーにとっては生命線だし
日産も逆に仕掛ける準備ぐらいしていないと 本当に糞なのは日産潰して自分らだけ保身に走った旧経営陣だけどな
今の幹部はその時のイエスマンだから輪をかけて無能 >>1,28
各紙は「日産は拒否する模様」で一致
その後の展開は読み切れない
ルノーが強硬＝不当介入としてルノーに無断で（それ以外は要承認）日産がルノー買い増し、ルノーの日産株議決を無効課すれば、即ちアライアンス消滅
両社とも巨大グループの餌食に（単独では生き延びれないから買い叩かれる）
対立したまま（仮面夫婦）ではアライアンスの実効性は期待できない
＝両社じり貧
>>31
株主代表訴訟で訴えられる >>81
アジアを下請け産業、製造国家として欧米の一致した戦略でこれまでニッポンのメーカーを繁栄させてもらってきた
それをニッポンのチカラと勘違いしてマスコミ以下国民を洗脳して従えてきた士（農 除く）工商という構図
それが今は中韓、台湾に完全にシフトした
もはや、やれることは素材や部材製造のみ >>104
だから出来ないんだよ
ルノーが日産を手放さなければならない理由なんてないんだから
４０％超えて持たれた時点で負け戦。日産経営陣は無能だったねことだよ
現状日産ができることといえばルノーに手を引いてもらう材料探しの為の時間稼ぎくらいでしょ
それだって日産単体でできることじゃないから結局日本政府に動いてもらうしかない、それで
なんとかなったって、スゲー高くつくことには変わりは無い。馬鹿な無能経営者のために日本
が損するんだよ 経産省の前身は通産省。
経産省の狙い通り、日産が経産省の天下り会社になれば、飯塚元院長みたいなのが大量に天下る。
経産省は天下り利権を求めて、企業と日本経済を毀損している糞組織。 やっちゃえ日産てＣＭが
実際の体たらくと比べられてイライラするわ
はよ潰れるか吸収されて半国有化のクソメーカーになってすっきりしろ メディア各社、一斉に報道しているわね
しかし、日産の株価に影響するかなぁ？ >>120
METIは日本最悪の官庁。原発、半導体、プレミアムフライデーなど
やることなすことすべて失敗している。今回も惨めな失敗。 >>123
財務省に入れなかった落ちこぼれが行くとこだしな。 >>116
出来なくても提携解消を宣言することでルノーを思い止まらせることは出来るだろ
だって日産はルノーいらないけどルノーは日産が必要なんだから
それでも駄目ならストでもすればいい だから日本政府なり日産がルノーに土下座して
日産株を数兆円で買い戻せばいいんだよ。
税金投入したけりゃすればいい。
日産は数千億税金投入して中台へ売り渡されたJDIになるｗ
経産省、最後は丸投げ JDI再建できず台中傘下
ttps://newspicks.com/news/3821185/
液晶を救えなかった官製再編
http://startuptimes.jp/2019/04/19/121093/ ト ヨ タ 「 外 資 な ん か と ・・・ 」
ホ ン ダ 「 手 を 組 む か ら だ ｗ 」 >>116
焦土作戦でみんな辞めちゃって新会社に移ればいい。 マクロン的には安倍との対談の前に事前に情報を流して安倍のご機嫌伺いするんだろ
まぁ日本側は外務省に経済産業省も引っ付いていくだろうが日産とコンセンサスを得ていても今回の会談では腹の中は明かさないだろうね 一連の日産ゴーン事件の絵を描いて見せたのは
税金浪費官庁の経産省かもな。
イイズカの後輩たちだよ。 >>126
部品共有などで提携解消が両社大打撃になるのは明らかなので賛同する株主が3分の1集められないよ >>79
今でなく、百年度の中華なら
検討に値するかな。 >>126
ルノーが提携崩壊上等で
中国に日産の株を売ったらどうするの？ｗ
これでも日本国内の日産関連の雇用は詰みだと思うけど
まして消費税増税が噂されてる中、日本国の税金で日産を救済する必要は無い罠 当たり前だろ
ルノーはもともと大株主であることによる当然の法的権利である臨時株主総会の開催を
直ちに開催するようにと去年から求めていた
西川はそれを平気で蹴っていたんだから、喧嘩を売ってたのは日産なんだよ
今更関係が不安定化しそうですとか
どの口で言ってるんだよって話だｗ これこそ陰謀論じゃなく陰謀そのものじゃん
ここで政府が助けなかったら見捨てたようなもんだ これ以上日産に手を出すんなら
民事でゴーンがちょろまかした金
ルノーと仏政府に請求したらどうかね >>138
ライブドアのときから何も変わらない
株主より声のでかい取締役のほうが偉い
これが日本式株式会社ｗ 格下格上なんて関係ないんだよ
株式会社とはなんなのかから勉強し直せ >>66
言ってるわ馬鹿ｗ
ゴーンがまだ会長をやってるころから言ってたわ
西川のクーデターのかいがあってしばらくルノーはそれについては黙っていたが
一段落ついたからもとの路線に帰っただけ
西川のクーデターもその程度の延期しかできなかったってだけ >>73
大丈夫じゃないからルノーに身売りしたんだろうが
アホ >>123
悪官庁は経産省だけじゃない。
財務省（と議会）が最悪ならわかるが。 >>140
非自民党政権ならJALみたいに政府が救済しただろうけどなぁｗ
それでも当時の株主の株券は紙くず同然だっただろｗ
それで旧JASの母体東急の5000系増車が田園都市線で
なかなか進まなかったらしいな
事実昭和50年代製造タイプの8500系が現役だしね 前提として株主は別に日産ファンクラブではないのでな
ってだけだからな他の株主含めて >>140
そもそも２０年前に見捨ててる
今更しゃしゃりでてきてももう遅いよ >>140
陰謀？そんな高等な話かね
泣けてくるほどのムノー日産だよ >>11
三菱財閥のミソッカスにそんな力はない
ましてや三菱本体がＭＲＪの失敗で傾く可能性が出てるんだぞ
余裕なんてナッシング そもそも単純に自動車業界の中で
「日産単独」で世界に通用するのか？ｗ
トヨタだってトラックメーカーを従えてたりするのに
他の欧米自動車メーカーに日産単独で勝てるのか？ >>141
それが何になるの？
それにフランスはもう、暫く前からゴーンに冷たくなったじゃん >>14
まあしっかりした防波堤では無くなったが
それを取っ払ったから
完全な海になって
今から津波が来ますよって状況ｗ
新しい防波堤もないままに古いのを取っ払うとか
馬鹿だｗ 日産で選べる車って
クラウン買うわフーガ
生活道路爆走セレナ
1.7トン重量級リーフ
CVT間延び加速エクストレイル
ぐらいしかないんだよなあ >>16
>旦、統合棚上げで提携維持に合意していたのに、いきなり翻意するとは。
翻意したんじゃねえよ
日本のマスコミが日産側に立って都合のいい報道をしていただけ
それが間違っていたことがとうとう表面化したが
自分たちが間違ってたんじゃないルノーが翻意したんだとミスリードしてるんだよ >>1
>ルノーのボロレＣＥＯを日産の新しい取締役に就任させることや、ＣＯＯ＝最高執行責任者以上のポストにルノー出身者
これなら会社として日産は残るから良い案だろ。
追い出される役員室の住人は反対するだろうけど。 両社の提携関係を、解消できればいいんだが。
ルノーは、もう十分に日産から儲けたんだからな。 >>147
かも知れないが、ＭＥＴＩはアホな安倍をたぶらかして日本を
食い物にしている分、より悪質 >>161
提携、吸収合併阻止のゴーンと言う防波堤を切って捨てて言える言葉か？
ゴーンと言う防波堤を切ったら津波が来るのは考えられなかったのか？ >>161
株主無視して暴走
役員の椅子が惜しけりゃ
MBOすりゃいいのよ
借金して
一人頭8000億くらいは背負わないとなｗ >>91 >>20
どこが寄生だ、金出して買ったんだから堂々たるルノーの権利だ
小が大を買ったってだけのこと
日本でも以前はけっこうあって、日本のマスコミはそれを賞賛してたくらいだ
お前らの言ってるのは自分が金ほしさに手放した不動産が相手の下で金を生んでるから悔しがってる馬鹿と同じ >>162
ご存じかと思うが、
彼らは海外の＄％＆’の命令に従ってるだけ
と聞くけど。 >>32
お前馬鹿か？
>>25はそのときのことを言ってるんだろうがｗ やるとしても会社の規模からして対等合併はあり得ない
ルノーが日産に吸収される方だろ
んでルノーの本社を日本に移して法人税徴収しろ >>68
これは、日本政府が仕掛けた経済戦争。
真の当事者は、日仏政府。
大言壮語している日産の西川は
ただの猿回しの猿。
日本政府が、おフランス野郎に政治交渉で負けて
「民間の話は民間で」という正しい建前を飲まされたら
そこで、ゲームオーバ。
後は、親会社が粛々と資本のルールを行使して
親会社を裏切った反乱を鎮圧するだけ。 >>42
西川は
ゴーンよりはるかに無能で
ゴーンよりはるかに胡散臭い
何の後策もないクーデターとか
馬鹿の所業
ｗｗｗ >>169
そこまでするくらいなら
ルノーは株を中国に売るんじゃね？
中国に売ったら今のルノーの扱いより厳しく接して来るだろうけど
資本ってそんなものだし
日産株主が日産の応援団って訳じゃ無いからね
程度の差があれ儲けさせてくれれば何処に経営を委託したって構わないと思うのが
大半の株主だと思うよ >>137
どう欠けてるんだ？
で、時間軸に沿った正しい思考を開陳してみな
出来ないなら黙ってろ
この馬鹿ｗ >>49
ルノーは態度は変えてない
態度を変えたのは日本のマスコミだ馬鹿ｗ 日産程度の規模で世界で生き残るのは不可能だし、そもそもルノー所有の日産株
４３％分を買い取るのは無理。どんなファンドも、フランス政府と敵対してまで買収資金を
供給するとは思えないし、ルノーの傘下に入るしか手はないのは、火を見るより
明らか。日産グループはその前提で生き残るしかないだろうに、西川は馬鹿か？ >>95
何の見通しもなくなｗ
その結果が今だ
日産は間違いなくゴーン時代より苦境に陥る
それが西川がやったこと
現代の牟田口だな
西川が組織を壊滅させても個人的には無傷で終わるのも牟田口と同じだろう >>61
ルノーは統合したがってたんだから、日産に少しでも有利になるような統合のビジョンを持ち込んでしのぐのが唯一のできる事だっただろうな
西川のやったことはそういうルノーの都合の無視
何様のつもりだったんだってこと
引かれ者のくせに自分の立場のわかってなかった馬鹿が西川 こうなりゃゴーンのような下っ端じゃ相手にならん Ｇ２０で来日のマクロンを引っ張れ 特捜しっかり >>177
差別用語で仕切る価値観だと身元がバレる
バブルの時期含めた日本経済の流れ、
そして昭和50年頃以降に目立つようになった日産（経営陣とお抱え労組とも）の甘えの体質か。
当時、経団連ボスになった方の責任大じゃろ。 >>181
当然過ぎるほどのルノーの態度だから
市場にとってはなにの意外性もなかったってこと >>101
だって、20年前に
日産は身売りされて、ルノーが買い取った。
つまり、永遠の奴隷として叩き売った。
この時点で、支配関係は確定。
アライアンスで仲良く力を合わせてだのという美辞麗句は
日本人を気持ちよく働かせるための口車にすぎん。 独立したいっていってもルノーが親会社なんでしょ？ 独立する方法あるの？ フランス政府はルノーを支援できるけど
日本政府が一企業である日産に肩入れすることは許されない
もう詰んでるからw >>5
そらそうだわな
一回潰れた日産側は考えが甘いんだよな
まぁ吸収されたくなかったらマツダのように業績不振のままでいるべきだったなw
お荷物になりゃ手放されるw
ただその時には有望な技術や人材はルノーが根こそぎ取ってるだろうけどな >>185
それのどこが>>44に関して時間軸と関係した主張なんだよ
馬鹿が何を思い込んでるやらｗ
このアホｗ いやルノーがやるって言えばそれで可能だろ
オーナーなんだから
ゴーン捕まえてもなんの意味のないのに
バカにもほどがある 株やってる人間からすりゃ予想通りよ
だってルノーが負ける要素０なのに勝負しない理由がないもの フランス政府がルノーを支援するのは問題ないけど、日本政府が日産を支援するとWTOに怒られる
これが日頃の行いの結果だよ、安倍よ ここまで経営音痴の日産なんてルノーに吸収された方がいいだろ
アホすぎる >>161
あのね、日産とルノーの腐れ縁は、
「提携」なんかじゃなくて
「資本支配」されているんだよ、20年前からね。
今に始まった話ではない。
20年前に、「乗っ取り」は既に完了しているんだよ。 外部に向かってこんな理に合わないこと平然とやるんだから、
社内でまともなコミュニケーションがとれるわけがない。
フランス人も土人相手にしてるような感じだろ。話し合いは無理で砲艦外交しかない。
以前詰んだようにまた詰むなこれは。 スバルみたいに有能な技術者等はトヨタやホンダに移籍してるから
今統合反対で騒いでいるのは出涸らしみたいなのが殆どだろう >>20 とは言え、ルノーとの連合でも今後生き残れるのか分からないから、
日産や三菱がルノーと離れる選択肢も無いだろうね。 >>197
乗っ取りというのもおかしいわな日産側が頭こすりつけて助けてくれとお願いしたんだから >>197
バカ
潰れかけたのを買ってもらったんじゃないか
ルノーが買わなければ潰れて消滅してた
シャープやパイオニアと同じ
車で言えばプリンス自動車と同じ 日産、検察、経産省チームに出来る次の手
定例株主総会に出席して西川の首を切るために来日するルノーの経営陣を
税関でイチャモン付けて入国拒否にするｗ
馬鹿なことばかりやってる日本チームだから
有り得るぞｗｗｗ >>192
JALに稲盛氏投入して国有化した時は
大幅に人員を切り、旧株券、株主の権利を大幅に削って
再上場後も、つい最近までいろいろと縛りがあった
と思うが
税金投入意味も今の経営状態なら必要無いけどね 稲盛和夫はまあＪＡＬのおかげである意味勇退というか
伝説の経営者として終えられた感があって
ありがとう感はあるよな フランス政府vs日本政府だろ
何が資本のルールだよw
政治と国際関係
日本との関係悪化と日産とフランス政府がどっち取るかって話 そんな見方してるからめくらなんだよ
政府がどう動こうが資本関係の前提は覆らない >>161
だから
家が傾いて伝来の不動産を誰かに売って苦境をしのいだ三代目が
時間がたってもう十分儲けたんだから不動産を返してくれと相手に言って
通じる話か？
ってことだが
オマエラほんと甘いなｗ 正直、日産アホしか言いようがない。
40％の株を持つルノー相手に交渉できる人間はゴーン以外で日産に残ってるの？ 要するに、実はゴーンが歯止め役だった訳ｗｗ
それを無脳西川と経産省のバ官僚が特捜部まで使って逮捕し、その歯止めが消えた
フランスルノーには好都合だよな
邪魔なゴーンが消えてくれて、日産を自由にできる環境になった
最初は西川に柔和な態度で近づき、タイミング図って乗っ取るつもりだったんだろ
でもノートルダムが大炎上して余裕がなくなり、急遽方針転換
やっぱ日産貰うわ！って感じ←今ココ もう面倒だからルノーは日産をLBOで買収してしまえよ
その方が後腐れない クーデターから数ヶ月経って、もう西川派のリストアップも済んでいるだろうし。 ルノーが単なる民間の会社ならいいんだけど。。。政府が筆頭株主の会社ってのはずるいな～ >>191
>>44からIDを変えた？
44を読み直しても、時間軸上での20年の違いの有無を認識できない？
当時の官邸や国交省、大株主銀行の責任者達の「連中」は、
今の関係組織の「当事者達」と同じ？
今の西川は社長だが、20年前に経営に関する発言権があったのか？
185は、釈迦に説法だが、時間的な推移にて日産が経営悪化した時期を書いただけ。
時間経過を踏まえ、時代時代の責任者が手腕を発揮しないと、どの組織も行く末が。。 >>204
JALさんは、何とか持ち直せましたね。
株価1～2円の時期を思い出します。 くろんぼと犬のクソと反日とテロしかないクソ国家フランス
日本企業から総額700億円を騙し取ったゴーン夫妻
大犯罪者レバノン人を全面擁護するアホ国家フランス
イスラムのテロリスト兵士こそ正義と思えるクソ国家フランス
正義感溢れるイスラム兵士の皆さんへ秘密裏に資金援助すれば
日本国内、東京五輪でのテロはあるはずがありません。
常に東洋人を猿と見下すフランス人を皆殺しにし仏にしてやりましょう。
フランス国内の全名所旧跡を燃やせばアホのフランス人は大疲弊する
イスラムの子供でもフランス国家を崩壊出来ることを大証明。 そのJAL再建でやったことって大体ゴーンと同じなんやがな >>218
変わってないが？
ほんとお前アホだなｗ >>218
>今の西川は社長だが、20年前に経営に関する発言権があったのか？
西川のことなんて>>４４には出てないし関係もないわな
いったい何いってるんだお前ｗ
馬鹿が何を思い込んでるやらｗ
このアホｗ これ絶対やったら駄目だよ
ルノーの負債を日本が面倒見ることになるんだから >>226
なんかかんちがいしてない？
ルノーに負債なんてないよ 日産にとって最善の方法がある
西川が解任されたら
その後任にゴーンを立てることだな
そうすれば日産にとって最善の統合になるようなオペレーションをしてくれるだろう
ルノーだって統合に自信がないから承知するかもなｗ >>451
安保上の問題もないし
株主がいいならそれでいいよ >>224
言葉遣いが独特な貴殿が書いた>>44の文章の意味を理解されんことを祈念する。
私が態々記した「喩え」の文言で頭が混乱してるみたいだね。 こうも事態がややこしくなると西川じゃ対応出来ないんじゃないの？
どう見ても頼りないんだが・・・ >>1
ソフトな対応をすると見せかけて、
反撃のタイミングを伺っていたんだな
これくらいじゃないと、植民地奴隷経営なんてできんわ、さすがフランス >>233
いや別にソフトな対応なんてしてないよ
マスコミが検察に乗って嘘ばっか書いてただけで 日産でリーフとノートとセレナ（とデイズルークス）くらいしか販売に力入れてない
その陰で不人気車種をたくさん揃えてるイメージ むしろ日産をATMにしてたゴーンを送り込んだルノーの罪は大きい
フランス政府に賠償金払わせて提携解消しないと駄目だろ
あと世界各地にあるフランス領の島を寄越せ 普通の日本人の思考だったら受けた恩は一生忘れないのだが
ルノー傘下に入って考え方もおフランス思考になったので
自分(日産)に都合のいいようにコトは進める それだけや >>231
それ（>>44）はおれの投稿じゃねえよ
おまえのは馬鹿が妄想の中で屁理屈をこね回してるだけじゃねえか
どこまで馬鹿なんだよ
この馬鹿はｗ >>237
ゴーンが来る前の労組が日産をATM化してたのを知らないのか？ｗ
だからルノーに助けを求めてゴーンが来たんだろｗ ノストルダムス聖堂火災寄付金額に対する相違が起因か？ > >>224
> 言葉遣いが独特な貴殿が
鏡見てみろ馬鹿野郎w 日本で日産・三菱自動車離れが起きて
日産が傾きます。
ルノーは日産頼みなんでルノーも傾きます。
フランス政府大損をします。
ノートルダム寺院の復興は先送りにされます。
黄色いベストのデモが激化します。
マグロンがアウトになります。
面白いからルノーは日産を統合してください。 >>239
仮に貴殿が>>44を書いてないのが本当なら、何故44でなく、問題点を指摘したカキコにのみ、何度も「ウマしかｗ」とか反応するのかなあ。。
>>44を改善した文面を>>44さんに教えてあげてよ。 これはゴーンからマクロンに金が流れてた証拠の公開あるかな
つか急に強く出られるようなカードあったのか？ 統合してやるからルノーが日本企業になれや
お荷物が 日産がフランス政府を買収したら丸く治まる。
日産がフランス買えばいい。 >>61
もし仮に、策があったとすれば、
日産の旧経営陣と経営幹部を全員逮捕して(外国人も)
まとめて起訴して身柄拘束、裁判をずっと引っ張っておいて、
その間の執務不能を大義名分に使って
経営陣を総取っ替えする。
そのときに、経営者には世界一有能なヤツを呼んできて
経営幹部は世界中のベスト・アンド・ブライテストで固める。
これからの大地殻変動に対応できる人間で揃える。
そうしていれば、日産は
真っ先に大変身を成し遂げた
凄く良い会社になる。
その上で、生殺与奪の権を握っている仏政府との交渉は
「これから急成長して、上納金も増やせるのに、性急な統合は損でっせ」
「上納しているミカジメ料に応じた政府支援を宜しくね」
「将来の自動車産業の覇権をとるには
自動運転技術がキモだけど、
このままだとアメリカに踏み潰されちゃうから
国家の産業政策として
日仏政府が人材の確保も資金確保もお願い」
なんてことが可能かもね。
西川みたいな虎の威を借りる狐そのものの人相のヤツが交渉しても
はなから信用されないけど www
経営陣の総取っ替えは、今からでも出来るよ。
ルノーが諸手をあげて賛成せざるを得ない経営陣を揃えれば、
喰われるのを遅らせる効果がある www しかし政府が介入してるのに、和解ムードから態度一変はさすがにフランスという国自体の信用が無くなるよな。 資本の問題で、フィアットの中のフェラーリやアルファ マセラティのように
ブランドと開発部門は残るだろう、別にそれでいいと思うけど
それに共通化する事で、コストも下がるしルノーの強みはレースだから
GTRなど世界で売りやすくなる >>202
>潰れかけたのを買ってもらったんじゃないか
好意で「買ってくれた」わけでもあるまい。 >>127
おまえ外人に謝ったら大変なことになるぞw >>252
何言ってるんだ？
ルノーもフランスも態度は変えて無いぞ
むしろゴーン氏が防波堤になって日産を守ってたんだろ
その防波堤・ゴーン氏を取り除いたら
態度が変わって無いルノー・フランスの強烈な波が襲うのは
分かり切ってた事じゃね？ >>252
これで勝ち確でなくマクロンが人気取りでやったとかだと笑えるがどうなるか つかルノーが一方的にごり押せるならとっくにやってそうなんだが経営統合「要求」ってことはそうでもないのかな ゴーン氏が逮捕されるのもシナリオの一部だっただけだろ。
最初からルノーの狙いは変わってない。 三菱自動車を手にいれたあたりから、仏蘭西政府ふくめ、経営統合は狙っていたんだろうなあ。
そりゃ誰だって欲しいわ。 そもそもアライアンス以前から子会社であるので
代わりはなんもない まずは日産の無能社長をクビにしないと
業績回復（笑） >>256
ゴーン失脚の後にトップを決めずに三社合同議会を立ち上げるって決まっただろ
おまえ認知機能に障害があるよ
老人か？ 日本市場も縮小してしまい、日本に気をつかう必要もないしな。
手に入れてしまえば、トヨタ、ＶＷを抜いて世界1の自動車メーカーになれる可能性が高いし。 日産にとっても資本関係を見直すまたとないチャンスではある
ルノーが指名したゴーン体制が引き起こした騒動なわけだから
ゴーンが西川の立場だったならむしろこの機会を逃さずしっかり対等の関係にするだろうな ま、日産無くなっても困らないからいいわ。
今はひどい車ばっかりだし。 >>262
このニュースが出た後に西川が「聞いてない」って発言したけど、一方で日経は即座に「日産は拒否」って記事にしたからな
ルノーはフランス政府を含め5割超の株式保有ができない枠組みになっているのかもしれんし、拒否権を発動できる手立てが有るのかもしれん フランス政府内部で何か急激に事情が変わったのかね
例えば穏健派が強硬派に追いやられたとか
どっちにしろ現在のルノーのトップはフランス政府のいいなりに動いているだけだろうし ルノーは盗人をルノーの手先として日産に寄越しておいて責任か感じることもなく
今度は日産本体を盗みにくるですか >>278
日産株を5割超えて保有ができない枠組みになっているのは明らかだぞ？
経営統合させないための仕組みをルノーに出資させる際に約束させたのは確実 西川は安倍マクロン会談待ちなんだろうが、何か進むとは思えないね 資本を対等に修正するって去年の11月から日産擁護厨は言ってるが
半年近く経っても資本関係は修正出来て無い現実には
どう答えるの？ 【菅官房長官】ルノーの日産統合提案「民間企業のやりとり、コメント控える」
この板に上記スレタイのスレが出来たんだが
「国対国だから政府・国は介入すべき」って言ってた連中の根拠は消えたんじゃ無いか？ 西川社長がどうなるかだな
英雄になるか、はたまた犯人になるかは神のみぞ知りえる 日産の株主構成
https://www.nissan-global.com/JP/IR/STOCK/INFORMATION/
持ち株数（千株）
ルノー エスエイ 1,831,837 （43.4%）
ザ チェース マンハッタン バンク エヌエイ ロンドン スペシャル アカウント ナンバー ワン 144,232
（注）
日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 132,178
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口) 111,423
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口9) 56,771
日本生命保険 54,029
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口5) 45,974
ステート ストリート バンク ウエスト クライアント トリーティー 505234 41,895
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口1) 33,421
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口2) 32,863
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
発行済株式総数 4,220,715,112株
ルノーの株主構成
https://group.renault.com/wp-content/uploads/2018/06/groupe-renault-share-capital-2017.jpg >>285
ルノー陣営の日産持株比率が変化無いんだから当たり前だろ
でもその枠組みは2015年頃に日産の自主性を重んじたゴーンがルノー相手に仕組んだことだと思う
「経営の自主性を揺るがされる事態」に陥った際に日産がルノー株を買い増しすることを認めさせたあの時にルノーは日産株を50％を超えて買い増しできないようにもしてると思うがね ・ルノーは日産が承認してない決議を提出できない
・ルノーは日産の人事案に反対しない
RAMAの取り決めによりルノーが好きなように人事をするには日産の取締役会を牛耳るしかない
ただその取締役会も日産出身がルノー出身より1人多くするという取り決めがなされている
日産出身だけどもゴーンの言いなりだったケリーが退場したため
ルノーが日産を支配する構図は崩れている
ルノーが日産を統合するには法廷闘争覚悟でRAMAを破るしかないだろう >>284
超小型車から中型商用車までラインアップ、さらにはレース等も参加
ttps://group.renault.com/en/innovation-2/electric-vehicle/
現在に欧州ではVWとルノーが開発から販売まで激しい競争をやってます。
電動車のみより社会生活全体、人や物の移動を将来にどうするって開発に熱心です。
ttps://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/outlook/cities-planning/renault-tests-its-bi-directional-charging-system-in-utrecht/ 敵対的TOBのし掛け合いなんかになっちゃったらどうすんだろうね
これ、フランス政府が「直接日産株を買うけどええか？」って確認してきてるようにしか見えないし、日本サイドは世耕が「当事者の納得が大事」とか含み持たせてるし ルノーが欲しいのは、日産のキャッシュつまり現金だけだそうですｗｗｗｗｗ >>294
マクロンが安倍に話持ちかけて袖にされてるぐらいだからな向こうの脳みそ >>294
改定アライアンス基本合意書によると日産の合意なしに日産株を買い増すことは出来ない筈だけど
やっちゃえ日産とばかりに強行するのかなぁ… 日本に自動車メーカーは多過ぎるんだから、かつて日産が経営危機に陥った時、
官庁が指導してでもトヨタとか本来同じ日本企業に吸収されるべきだったんだよ
それを、同じ日本企業の傘下に入るのは日産のプライドが許さないと思ったのか
ルノーという外資の助けを受けるからこうなる >>297
考え無しに強行して泥被るかもなルノーが >>296
マクロン、たぶん、ちょっとバカなんだと思う >>300
あれ安倍がうん、圧力掛けておくねとか言うと思ったのかマクロンは？
そもそもルノーと違って安倍は日産になんの権限も持ってないのに アライアンス合意書を破ってルノーが特攻かけたらどうなるの？ この問題で、日産を守ろうとか言ってるのは関係者だけだろw みんな冷ややかに見てるぞー まあ日産はあくまで子会社なんだから、
あんまイキッたことばっかしてたら独立性奪われてもしゃーないわな
むしろこれまでルノーは日産に甘すぎたのかもしれん >>305
子会社というのはどうかなぁ？
持分法適用会社、関連会社じゃ！ >>302
ルノーの持株比率って43%程度でしょ。
RAMA以前に、今のこの資本関係だと、「特定株主への利益供与」で法令違反、罰せられる可能性もあるわ。 >>138
RAMAの全容は不明だけど、トップが逮捕されるという非常事態なのに
株主総会拒否し続け、RAMAの取り決め通り役員派遣も拒否し続け
RAMAなんか糞くらえ状態なのは西川陣営の方だよな ルノーもちんたらやっとるな
あと10%買い増せば有無を言わさず日産を子会社化できるだろ わかってる話じゃんｗ
ゴーンだったら日産の独立性が残ったのかもしれないねｗｗｗ >>310
そんな西川に良いように使われて検察はバカだよなｗ
天下りほしさに西川の良いなりになった上に，日本の司法が遅れてるとまで言われたｗ 日産も何処かの金融機関と組んでルノー株10%買ってもらって、それを市場外で買えばいいのに 6月の株主総会で社外取締役8人体制が承認されれば、ルノーとの経営統合は困難になるかも >>315
あと西川が記者会見だ言ってたけどケリー後任の日産枠取締役の選任がまだなので
6月の株主総会でするんだろう
いずれにしてもルノーが日産を支配するにはRAMAを反故にするしかない >>292
前提として法廷はなんもできないよ
あくまで取り決めだけどその上に法があるから
ぶっちゃけ迂回して協力求めてproxyファイトすりゃいいだけやん？ そもそもRAMAの内容なんて日本メディアが都合いいように報じてるだけで
原本なんて外からはしれないし
そもそも前提としてどんな取り組みが交わされてようが
完全子会社にするのは全然難しくない ぶっちゃけ仮にルノーが日本企業で日産が韓国企業だったら
お前らは「俺らが救ってやったのに経営が安定したら国策でトップ逮捕するのか
やっぱ朝鮮は云々」って連呼するだろ 不労所得に目がないからな、フランスは。
未だに旧植民地だったところから、
植民地税として毎年60兆円くらい掻き集めてて、
それをフランス国内の社会保障に充ててるくらいだしな。
基本的には関わらない方がいい。
なんやかんやで
美味しいところだけ持って行くことしか考えてない国だから。 最初の時点で、ルノーに株を勝ってもらうのではなく、資金供与（借金）を申し出てればよかったのに。 >>323
RAMA
日産がどうしようもなかったらもうフランス企業になってるよ これで文句言われたら株主バカにしてるのかとしか言えないからな
後進国すぎるわ ルノーがほしいのはエコ好き欧州用EV技術だとおもうな
初代リーフみたいな走行距離詐欺車、日本じゃなかったらリコール物で
実用実験なんかできないし >>326
RAMAは妄想でしかない
法的拘束力なんてないじゃんそもそも RAMAがどうあれ他の株主もそれに同意したら終わりじゃん？ しかもそれはアライアンスの取り決めであって
アライアンス破棄しようがもはや関係ねえし >>331
ん？
RAMAがあるから法的拘束力が出ますってどこでどの法をもって上場会社を左右できるの？できるわけねえじゃん 状況がうまく飲み込めないんだが
結局のところ日産にとってゴーンを排除して何か得にはなったの？
ゴーンがいようがいまいが、ルノーはこういう風に出るつもりだったの？ 株主と債権者はルノー傘下に入ってくれた方がうまいんだから
前提としてどうしようもねえわ >>314
ゴーンをやめさせることで自分が引退するまでは伸ばそうとしたのが西川
でも結局株主総会前に仕掛けてきた おもえばタイトーの創業者も追っかけまわされたり何以下あるんだろうな
結局社会党の野望と共に温存されて事情が違っていったってのが内情だろうか ぶっちゃ50まで買い増せばなにやろうが終わるからな フランスは株主だから経営統合を申し入れる権利がある
おかしいのは日本政府だよね
何の権限もないのに、いきなり出てきて統合阻止したり、ゴーンを逮捕監禁したり、オーストラリア人の看護師レイプ殺人したり
ジャップってマジキチじゃない？
この国にはマジで驚かされることが多い >>292
そういうくだらない事は後回しになる
総会ではそんな戯言はなんの力も持たないwww なにやろうが50まで買いますよ
でルノーは統合終わったら流せばいいだけなので
ダメージなんもないんよな >>340
ゴーンの処遇を見る限り
意思決定できる組織も人員も日本国内に置くとまずい
と考えたっておかしくないだろうな >>340
これは思う
救済「してもらった」立場なんだし >>340
日本政府が介入して統合阻止したってソース教えて >>322
もしそうなら韓国の企業は救済しないで
追い込んで潰すだろ。
ルノー・サムスンみたいに。 そもそもルノーが日本のものというなら二十年前になんで捨てたん？というだけやからな >>351
チョン化はおかしい
放射能に汚染された食い物をWTOに提訴までして無理やり韓国に食わそうとしたのはジャップ
チョンの方がよほどまともな頭脳を持ってる
ジャップは頭おかしい
キチガイ土人 >>340
そう思うならさっさと祖国に帰れよチョン >>345
ゴーンはどう見ても自業自得だわな
大統領になりたいらしいが銭ゲバすぎる >>334
ゴーンを排除して損をした
ルノーは経営統合を求めていたが，ゴーンが積極的ではないのでおそらく他のやり方をしようとしていた 欧米歴訪で最初の訪問国フランス・パリに政府専用機で到着した。
２３日午前（同午後）にマクロン大統領と会談する。
マクロンも策士だわーーーーーーーーーーーーーーーーいい！チャンス！！
ノートルダム寺院の再興に向けてーーーーーーーーーー援助を！そして！！
ルノー 日産に経営統合要求 をーーーーーーーーーーー二つ返事で！おすすめくださいと！！ >>322
検察庁のせいで世界がそのように言っている >>356
> >>351
> チョン化はおかしい
→ここには反論あるわ。韓国儒教の性根になっているなとは感じる
> 放射能に汚染された食い物をWTOに提訴までして無理やり韓国に食わそうとしたのはジャップ
> チョンの方がよほどまともな頭脳を持ってる
> ジャップは頭おかしい
> キチガイ土人
→ここは侮辱以外は同意 >>357
この文脈でならお前がチョンだろ
そもそも日本人は弥生期に渡来した朝鮮人の罪人というのが素性
おまえもチョンだし、アイヌを除いて日本人はみんなチョン
だからチョンがチョンって言うのはおかしい >>344
日本の司法制度の威信がどのようになっても，辞め犬は天下りでウマー
って思っていたらルノーに門前払いされそうｗ てか検察が意地になりすぎててゴーンをカードにすら使えなくなったんだよ日本側が >>363
いや意味不明
日本をキチガイだと思うならさっさと祖国に帰れ糞チョン
日本に住んでその恩恵を受けながら大きな口を叩くなバカチョンが >>366
だからお前もチョンだって言うんだよ
朝鮮人の劣等亜種として覚醒してんじゃねえよカス >>368
俺は純日本人だし日本を愛してる
日本で恩恵を受けながら憎み続けるお前のようなバカチョンと一緒にするな
さっさと愛する祖国に帰れよバカチョン むしろなんで最初からそうしないのかって思ってたら。
ベラベラ喋ったんだろうな。 もともと先に仕掛けてきたのはルノーってかマクロンだからな
約束を破って日産を吸収しようと動いた
その時点で温和な解決なんてありえないんだよな
結局は全面対決するしかない >>369
意味わからんなおまえは
心配しなくてもお前もチョンだよ
弥生期にイノシシの皮かぶってどんぐりひろってた野蛮な縄文人に文明をもたらしたのは朝鮮人
おまえは朝鮮人の劣等亜種であはあるが、朝鮮人の一人としてその出自を誇りに思え ルノー日産の世界の販売台数はーーーーーーーーーーーーーーーー第２位！！
日産の国内販売は！ダイハツにも抜かれてーーーーーーーーーーー第５位！！
誰が見てみもーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー勝負はきまってるだろう！！ >>373
ファビョリすぎだ糞チョン
真正のチョンはお前な
国籍自体もチョンなんだろ？
俺は国籍も先祖代々も日本人
いい加減そこまで日本が嫌いなら朝鮮半島に帰れよマジで
恩恵を受けつつ日本を貶めることばかりやるなんて卑怯すぎるぞ
まぁだからチョンなんだろうけど
厚顔無恥 >>374
ルノーに吸収されたら日産もルノー化して数年で傾くだろうがな
日本企業だから利益が出る商品を作れた
ルノーでは無理だわ >>20
地主（ルノー）と小作人（日産）の関係か
お前らには、ルノーの高給維持のために薄給で働く義務がある おいらは三菱がスキだから。
三菱が残れば日産どうでもいいわｗｗ
日産には経営はムリって思うしｗｗ
おままごとはできるんだろうケドさ。 >>375
多分、お前の壬申戸籍にはイノシシって書いてると思うわ >>377
ま！労組の力が強く！経営陣は自分たちでは何も決められなかった！！
あの時！あの時ーーーーーーーーーーーーーーー日産は消えていたのでは！生き延びただけ幸せよ！！ 子会社の方が親会社より大きくなったんだろ
親会社は子会社の株式を売ってしまうか親会社の
株式を子会社に買ってもらうかどちらかだろう >>282
がっちり日産を売るだろうな、安倍は。和のものを零にする、令和という年号選んだ首相だぜ？ >>384
日産があと10%ぐらいルノー株を買えば、ルノーの所有株式は議決権のない紙切れになるからな
日産がルノー株を買えば簡単にルノーの要求を拒否れるぞ ほらほら来たよ。絶対に来ると思ったよ。どうするよ、おっさん。いや、日産。 いつを起点にするかで話が違うのに前提を言わないマスコミは誘導する気まんまんだな
潰れそうな企業に出資する目的は普通は立ち直らせた後に売るか吸収すること
ルノーも日産が回復したから吸収するつもりだったがゴーンがブロックしてた
ところが不正検査以降は日産の業績がまたガタ落ちしてゴーンも日産が生き残るためには統合やむなしに傾いた
統合すると不要になる西川や幹部が焦ってゴーンを切った
このままだとルノーも日産も共倒れになるから統合話をルノーがプッシュした 日産は、ゴーンにこんなに巨額を搾取されなかったら、トヨタやホンダみたいにカーレースに参戦できたのにな
なんかすげえ無駄遣いされたな
チョーケチ野郎に！！！！
ここまで放置した役員たちも第2ステージで退場迫られるだろう >>318
おまえ否定するだけで中身無いから知能低いんだなって >>391
企業からみたら些細な金額
それよりゴーンにまかせてた方が経営よかったんじゃね ルノーが本気になれば統合を止める方法はないよ
ルノー以外の株主も外国人が多いし、経営者としてルノーと日産どっちを選ぶかと言えば、
過半数の外国人はルノーを選ぶと思いますよ
西川以下の日本人に世界戦略なんて無理ですから・・・
ゴーンは私腹を肥やしていましたが、経営者としては超一流でした
彼を追い出したことで、西川は自分の首を絞めたことになります、日産本体も危うい
恐らく5年後には日産という日本企業は消えているでしょう 統合したら日産買わないだけ
たぶん多くの人が買わなくなるよ ゴーンはルノーのことも日産のこともよく知ってたのに
今度のルノーの幹部は日産のことなんかほとんど知らないんじゃね >>396
良い車なら買うよ
高い買い物だからそんなんで止めたりしない ばかばかしい、くず鉄しか作れないルノーと統合しても投資家にメリットなんて無い。 日産はルノーいくらくらい払えるのだろうか？
一部でいいから株を返してもらえばいいのに。 >>394
バカは自分の首を絞める
と言うよりむしろ自分の首を絞めない人は相当えらい 日産の日本人経営陣に世界戦略が練れますか？
ルノーにかつての輝きはありませんが、経営陣はさすがです
ルノー陣営はトヨタを抜いて世界第1位の生産台数になってます
世界レベルでの資材統一や開発・生産のコストダウンが成功しています
日産がその輪から出てしまうことを、機関投資家が望むとは思えません
単独の日産なんて、昔、倒産し掛けたではありませんか・・・
外国機関投資家が日産の味方に付かないのなら、ルノーの勝ちは明白です こう来ることは素人でも分かるわ、すんなり和解などない アラブ人を雇うような企業のルノーじゃ当てにならないだろう 日銀は、日産に第三者割当増資を実施させてその新株を引き受け
ルノーの持ち株比率を大幅に低下させれば、解決。
なぁ～に、今まで日銀は、日本株ＥＴＦをこれでもかというくらいに
大量に買ってきたのだから造作もないことｗ 日産経営陣や経済産業省はこうなると当然読んでたんだろうな？
当然先手を打ってあると信じたい ルノー本体がグループのお荷物状態だけど、車のデザインはいいんだよなぁ >>245
馬鹿がまだ自分の間違いから引き返せずに固執してるわｗ
しかもなんでおれが>>44にレスを付けないといけないという思考になってるんだ？
お前はどこからどこまでも
馬鹿なんだな
バーカｗ >>250
>そのときに、経営者には世界一有能なヤツを呼んできて
日産とルノーをあわせて経営する世界一有能な人間は
おそらくゴーンｗ >>251
自分がマスコミの奴隷と気づいてない馬鹿ｗ >>270
>ゴーン失脚の後にトップを決めずに三社合同議会を立ち上げるって決まっただろ
決まってねえが？ｗ
西川やマスコミが都合よくそう言ってただけだｗ
お前は知能に障害があるなｗ >>262
要求して西川が受諾すれば穏便に統合できる
拒否すれば株主総会で西川の首を飛ばしてから統合する
ってことだが？
西川は２つも選択肢を与えられているｗ >>394
契約自由の原則により会社法よりRAMAが優先されるんじゃないかな
攻略がない協定ならゴーンが心血注ぐはずないし >>265
それの実効性を担保していたゴーンは檻の中だから
ルノーはそんなもの無視するわｗ >>10
海外の人曰くフランスの悪あがきでしょって言われるレベル >>417 株を売った第三者には日産とルノーの契約なんて関係ないから、株の売買が無かったことにはできないだろ。
ルノーは株を買って保有している。同時に日産との契約には違反している。
あとは、その契約の罰則規定次第。 >>417
個々の契約より法律が優先されるわ、アホｗ
もちろん個々の契約も履行する義務はあるが
嫌なら履行しなくてもいい、あくまで民事だからな
ルノーが会社法に従って西川や他の日産側に立つ役員の首を飛ばすと
日産はそれにたいして損害賠償を請求する権利を得るが
そのときは日産の役員は少なくとも過半数はルノー側に立つ人間になってるから
損害賠償とか請求するはずもないわなｗｗｗ >>422
西川がどんなに頑張っても
クビになったら契約の履行の要求とか
できまへんがなｗ >>420
株の売買なんて関係ない
大株主が自らの権利を制限する契約を自由意志で結んだのが重要 日産は法的にはもう詰んでるんだよ
日産はルノーのものでしかない
ルノーが今まで強行をしなかったのはあくまで穏便にことを進めたいから
だから日産としてはそこをついていくしかない
統合すると技術者を退職させるぞとか
ストライキをかますぞとか
そういう手段しかねえんだよ
日産には統合されない権利が有りますとか
夢のようなことを言ってるんじゃねえｗ 日産自動車から仏産自動車へ社名変更か。
読み方は「ほとけさん」 >>424
だから契約は賠償請求をされる覚悟さえあれば
同じく自由意志で無視することもできるんだよｗ >>424 頭悪いな。文脈は以前結んだ契約を破った場合の話だろ。わからんか？ >>428
契約自由の原則により会社法よりRAMAが優先されるって話 大体、日産があと10％ルノー株を買い増しすれば議決権ガーってのだって契約違反だし、
ルノーがあと10％買い増しして日産50％支配すればってのも契約違反の話。
契約遵守を前提にするなら、40％株主無視してる西川はコンプライアンス違反でCEOの資格ない 3月くらいの時もRAMAは無視してルノーが臨時株主総会で西川を解任するとか喚いてた奴いたけど
結局ルノーもRAMA無視の強行はできなかったわけでね >>415
おまえの頭の中で三者連合アライアンスオペレーティングボードの発表はどう処理されてるのw
陰謀論を持ち出すあたり、おまえは知能が低いバカガキにしか見えないんだが？ 日産の連中は馬鹿ばかり、倒産させるか、今いる連中で別会社を作り
日産の技術を守れ、それしか道はない >>430
アライアンス基本合意書の全文は分からないが、2015年の改訂で日産はルノー株を25％以上買い増しできるようになったのは分かってる
またルノーの日産持株比率40％では一株主に過ぎないのだから日産の経営に口出しできない
それぐらいは理解すべき ルノーはフランス政府をバックに一貫して統合推進論でしょ。
態度一変とか理解に苦しむ報道。 スナールの経歴ってゴーンと同じだったから、こう来るのはバレバレだったはず
おそらく、本体はおフランス政府ではなくミシュランでそ ルノーがCOO以上の役員指名したのにそれを拒否した時点で日産側がRAMA違反だし
株主総会の要請も無視して勝手に社長になった西川をクビにすることが
”不当な干渉”にあたるかどうかは裁判所や株主総会で決めるしかないよな 小が大を乗っ取りに行ってるんやな
フランスもダメな国になりつつあるから少しでも経済を改善したいんだろう >>1
別に態度は一変しない
ルノーは一貫して日産を吸収する気だった
ただゴーンの件で止まってただけ さ！楽しみになってきたなーーーーーーーーーーーーーーーブルータスの西川の！！
悪だくみが！晒されるだろうなーーーーーーーーーーーー役員報酬を２億円貰ってたとか！！
ゴーンの次はーーーーーーーーーーーーーーーーーーーこいつが！淘汰されるな！！ この際鮎川家に大政奉還して
満州でイチから出直して来たら宜し 今、日仏首脳共同記者会見やってる
このタイミングに合わせての記事だったのね >>440
取締役会での判断事項だろそんなもん
経営判断に属するものでいちいち株主総会で決議とかやんねーよ まぁ、別に悪いことじゃねぇし。
ルノー入って、値段据え置きのまんま、他の車も良くなるんなら
エンドユーザーにとっては、どっちでもいい。 >>224 経営を引き継いだのだから当人が当時発言権があったかどうかに関わらず
責任を負うべきだ。 >>448
じゃ、日産はルノー側の役員に総入れ換えで終わり。
どっとはらい。
なんの問題もない。 三菱の益子もルノーによる経営統合に否定的だし
悪の接着剤・ゴーンが消えた三社連合はゆるやかに瓦解だな。
ピエヒ失脚でVWから離脱できたスズキ、ゴーン失脚でルノーから離脱する日産三菱。
結局ビジョンを持った独裁者が消えたらその時点で勝負あり。
ルノーにはもう日産、三菱を口八丁で騙して引き留めるような人材がいない。 >>446
西川含む取締役会で判断した付け替え等によってゴーンは逮捕されたんだろ？
その決定が間違ってたと思ったからさっさとゴーンをクビにしたんだろ？
取締役会自体信用できないってなるのは当然で緊急株主総会を拒否し続ける事の方が不当な行為だと俺は感じるけど
俺らが決める事ではないな そら、いずれはこうなるわな
ルノーが株をめっちゃ持ってるからな
フランス、ルノーが圧倒的に立場が上やからな
日産は他の経営陣の責任者を放置してるし、もう国際社会では生き残れないわな、
ルノーに土下座するだけだろ >>452
会社法の問題なんだけどアホにはわからんか >>453
互いに25％以上の株式持ってると議決権行使できなくなるからそれ狙うって手もある 筆頭株主のルノーがいってんだから指針に従えよ
日本は官製相場したり新自由主義と共産主義のわるいとこどりだな 未だにゴーンが永遠の救世主と信じられてるんだな(笑)
リストラ終わらせて、更に大鉈三回も振り下ろして
経営圧縮して株主還元で、株主は大喜び。
ゴーン曰く『50億、60億ぐらい貰って当たり前。会社に損害は無い。』
ならば、報酬は正規で受けとれば良いだけやん。 お願い統合しないでなんでもしますからワンワンお
そうだ、協会再建いくらでもだしますお
間違いなくこういう取引する >>454
ん？会社法なんか関係ない。RAMAがすべてだ、契約違反で訴えてやるぞ
ってのが西川陣営の作戦だったんじゃないのか？ >>459
ルノーの信用がないだけ。そもそも日産の3分の1しかないルノーが
経営統合しかも上からものいうとか。あのさ向こう社会主義国たから
経営統合したら日産はフランスの会社になるってわかってんの?
頭悪いなら書き込むな社会主義勉強してでなおせ >>460
いやぁゴーンさんの手腕はすばらしい、労働者整理してくれて
とこのまえ言ってていざ天下りの母体の企業がのっとられそうになると怒りだす
市んどけ売国奴 >>463
日産の信用がない
もう海外からは有能な人は来ないよ
ガバナンスの問題を司法にした、海外でも報道、
ゴーンだけにおしつけ、ほかの経営陣は放置、
信用あるわけがないわ >>439
フランスは超学歴社会だから…
似たような経歴になってしまう。 ようは上級国民のおいしいポストなくなるのが嫌なわけだろ
もうフランス全部もってっていいよ ルノーも日産も三菱も大赤字でくっついた
恥かしい負け組連合なんだから傷を舐めあってろ 日産なんていらんだろ
e powerつーのはトヨタ、ホンダからすりゃ
HV作れない技術が無い会社の苦肉の策だからな
ゴーンに尻叩かれなきゃ駄目って終わってる >>464
信用ってのは勝ち得るもん。いくらでも挽回できる。
はっきり言う日産ずーと育ててきたのはだれだ?
日本人だろ。それを奪われて当たり前とか頭おかしいとしか言えない
はっきり言うそれは国力がめちゃくちゃ弱る
日産がダメになるにしろルノーはもっとだからな今のフランスみて
先あると思ってるならアホたほよ >>471
日記を立て直したのはゴーンだ
いまの経営陣に信用があるとは思えんやろ
しかもガバナンスの問題を司法にし、
ほかの経営陣の責任は放置 >>467
金融術に長けたスーパーエリートだからな。
国際コンサルタントとして、あれこれ請け負っての錬金術が得意技。 >>456
25%は日本の法律（ルノーはすでに日産株43%保有）
アライアンス空中分解で大手メーカーのえじき>>114 良かった。これが揉めにモメて、ニッサンが倒産消滅することを願う。今のニッサン車、作るだけ無駄だろ？碌なクルマなんて無いもんな。資源、エネルギーの無駄使い甚だしい。おまけにゴーンにはボッたくられるし‥この機会にニッサン潰れろ。 日本は自動車メーカー多すぎなんで
日産は消滅してもかまわんよ
日産みたいに劣ってるのにＣＭイメージだけで売ろうとするメーカーは害悪だしね >>468
そこまで国を恨むな。自暴自棄になって手放せば
もっと辛くなる。液晶テレビでパナソニックは大打撃くらった
世界シェアとれてたのに韓国に半導体ただで技術者ごとあげたんだ
そのせいで投資してたパナの工場はすべて閉鎖。第7工場まで建設してたぞ
どれぐらいの人が仕事できたか考えた事あるのか?
それをすべて台無しにしたのはお前のようなボンクラだ ルノーの支援を受け入れて43%の株握らせた時点で日産はルノーの物となったんだわ
もう過半数取る算段も付いてるんだろう
今更手放すのが惜しくなってゴネるとか株式会社制度を理解しない土人臭いから止めような >>472
違うゴーンは腐れ縁斬っただけ。日産にいた悪臭を切ってくれたのよ
そこは認める。でも社員まで切る必要はない。それで豪遊かましてたまぁいい
脱税?汚職?マネロン?ハァ?って感じはっきり言う腐れ縁切ったのに
その腐れ縁より強烈な悪臭になったんだよ。ばれれば捕まることしてて
社員にやらせてたから司法取引したんだよ。お前だって犯罪の片棒ずーと
かつがされてたら警察駆け込むだろ! 日本人が見捨てた倒産寸前の日産に、ルノーは8000億円注入し、２兆円の有利子負債も引き受け、
経営再建に尽力したからこそ今の日産がある
そんな経緯を考えれば、今更日本がルノーにどうこう言える筋合いはない >>462
それはこの話には関係ないってことさえ理解できないのかよｗ >>479
はっきり言うね。最初から乗っ取り目的だったのフランスは
そういう国だよ。しかも電気自動車100%にする法案決めてるから
これに加担すればフランス国民の怒りを日産も受けることになる
わかってんのか?何年までに電気自動車に乗り換えろってことだよ
強制なの!ということは電気自動車完成させないとダメ誰が金出すの?
ルノー?日産?そんな金はない。そもそも技術的に不可能だし
配給ルートがぶっ壊れる。そして国民が車買える金を持ってない
日々の生活で一杯一杯で必死で買った車乗れなくなるし
買い取りもくそ安くなる。俺ならマクロン殺すと思うよ 西川が無能でなければ、検察の協力で対策する時間は十分あったでしょ >>482
安い投資じゃないのか
好きにできるから
２兆円とか資産であるんじゃ ルノーと縁を切りたけりゃその分ちゃんと
増資して縁を切ろうな
少なくとも株割合なんかもルノーが議決権持ってるのが現状だろ
そこらへんしっかりしてくれ >>462
株主総会で社長解任するのはRAMA違反だって話だろ？
だからRAMAの不当な干渉の定義は誰が決めるんだってなる >>487
決議権で他国の会社奪っていいの?お前それなに認めてるか理解してんのか? >>489
社長解任の話なんかどこから出てきたんだ
トンチンカンすぎるぞ
もういいよ君 >>1
もう、倒産しろ日産
糞クルマばっかり造り、そもそもなぜ倒産寸前の事態になったのかも学習できない無能経営陣
だいたい、この小さく狭い島国なのに自動車メーカーが多過ぎる
数社消えても差し支えないのだから胸を張って倒産してくれ 例えば大阪の会社でSHARPは中国企業になったよ
それは会社が望んだの。だから俺は文句言わないのよ
でも日産は嫌といってる。嫌と言ってる娘を政略結婚させるようなもん
俺は絶対認めない なんで皆日本にばかり正攻法な取引をさせようとしてんだよ
日本ももっと狡くなっていいんだよ
但し、それなりに信用を無くさないようにしないといけないけどさ ６月の株主総会が楽しみ
４割超の株主のルノー案が通りルノー出身者が社長になるか
その他の株主を取り込んで西川続投か
ゴーン追放後は日産の業績は悪くなると思う。
ゴーンはそれだけ優秀な経営者だった。 >>492
何を主張したいのかさっぱりわからんけどとりあえず俺が馬鹿だって言いたい事だけはわかった、ありがとな >>497
いやなら上場しなければいい
すなおに新自由主義のルールに従って自滅しろ国賊ども >>496
全くそのとおり。フランスはダティーにやってる
それができるのは社会主義だから国家運営で
やってるルノーやフランスが金だしたのは最初だけ
継続融資だして業績伸ばそうと尽力してたら
反対派何てでない >>494
シャープが20年後に嫌だと言い出したらどうする？ >>497
犯罪者庇うお前の育ちかたwお里が知れるわ >>494
日産はバブル経済崩壊後の不況のとき、倒産寸前になった。
車を作っても日産の車は売れなかった。
日本政府も日本国民も、古くさい企業の日産なんていらん、
日本にはトヨタがある、次にホンダもある、という思いだった。
そこで日産を救ったのがルノーであり、ゴーンだった。
ゴーン改革で日産は生き残るどころか、電気自動車の分野ではトヨタに先行する輝き。 >>497
優秀とは思えない
ニッチな役どころを得られたラッキーを
特別な人間だからこれぐらい問題ないって
思ったアホなところもある
そりゃグローバルに大きな商売するには
いろいろ必要だろうけど
法外な報酬を得られる能力とは別 >>501
無理。やり口知ってるから徐々に奪うのよ
やがて全部奪われたら捨てられるの。つまりね
共産主義ってそれやるのよ平気で。
だから中国で事業展開を世界がやめようとしてて
それが無理だから派遣主義に移行したのよ
20年後のこってるのはなんもないSHARPだけだよ
ちなみに聞くけどここ数年SHARPの新商品見たか? >>503
恩着せがましいんだよ
逆の立場だったら日本は何も言わないだろう
何か言えば文句言うくせに
過去は過去だよ
ルノーにもゴーンにも散々良い思いさせてんだよ >>488
ほっとけば倒産してた会社
泣き付かれて助けてやったんだから最低10倍返しは必要でしょ
ルノーの前にダイムラーやトヨタにも声掛けしたが即答で断られてるんだからｗ 日産が倒産する寸前だったことを知らない世代も多いんだろうなあ。
主力工場の座間工場閉鎖が大きく報道されていた。
日産は車を作っても売れない会社に成り下がっていた。
今の西川みたいに会社の出世競争にだけ力を発揮する学歴エリートが日産をダメにしていた。
ゴーンを追放してまた元の日産に戻るの。業績悪化必至。 日本政府もトヨタやホンダがいる手前、日産だけ贔屓して買い取るわけにもいかんし
だから助けずルノーに買われたわけで >>504
経営は結果だから、グループを生産台数世界1位にしたゴーンは評価されるべき
強欲だから脇が甘くて逮捕されたが、強欲さが経営の原動力だったのかもな
大抵、世界クラスの経営者や政治家は悪人だ、人格者はそれなりの成果しか上げない 社会主義[フランス]共産主義[中国]これね同じなのよ
途中経過が違うだけで本質同じなの。吸い上げるシステムだから
吸い上げて吸い上げてやがて無くなるの。だから日産が今頑張らないと
後々日産無くなるのよ。つまり日本にある日産の会社や子会社すべて倒産するってこと
吸い上げるのが祖国ならばれるけど海外ならばれなかったのよ
でも今はバレるだからメディアコントロールするのよ
フランスは社会主義だよメディアも国営だからね 元の日産に戻って倒産ならそれの方が全然いいじゃん
元々倒産寸前だったんだろう？
どうせならルノーを道連れにするか乗っ取るくらいの気持ちでいってほしいわ
日本人がハッキリ言い出す時代なることを阻止したい組織があるようにしか思えん >>510
ちゃうちゃう
政府はトヨタに合併を依頼したよ
でも、負の遺産を貰いたくないから断ったの
大量の正社員と工場があったからね、しかも日産労組は強力
外国勢力のルノー、しかも非情なコストカッター、カルゴンだからこそV字回復で復活した
日本人が倒産し掛けた日産を救うことは不可能だったよ マクロンは信用出来ない、ルノー側は言うことがころころ変わる
日本勢はいいようにフランス政府に乗っ取られるだろう絶対に
統合するな
解消して米国勢とでも組んだ方がましだ、ホンダと組むか ルノーとしても日産の社長の座を取れないと
日産の支配権は実質なくなり、ただの大株主どまりになる。
三社連合でも日産主導になるので日産社長の発言力が大きい。
なぜなら日産が一番カネを稼ぐ大きい会社だから。
組織は、カネを持つ、稼ぐ部署が力を持つ。
日産社長のポストこそが、ルノー、日産が絶対取りたい標的。 日産がルノー株を25％まで買い足して議決権を消滅させるしかないな
ただ、その場合ルノーが増資したらイタチごっこ？ >>522
ボロ株を取締役の保身の為に買うのか？
ゴーンの背任とやらが可愛く見えるなw >>517
労組のTOPが天皇呼ばわりされてたんだっけなここ
強すぎるのもダメだね どのみちルノーが押さえてる株的に言うこと聞くしかないんじゃね？ >>519
お前は頭悪すぎるのよ。お前の家族として考えろよ
お前の給料35万としよう3人の生活で嫁と子供だ
お前は30万自分の小遣いにして五万嫁に渡す
お前は豪遊して遊びほうけて嫁は家賃も払えない
あげくの果てには嫁は追い詰められて子供と無理心中
お前は自分が正しいと言ってるバカか?
これは国も同じ毎年お札を無限に刷ってる訳ではない
決められた数発行して残りは数字で増やしてる
お札の発行も数字の発行も社長連中がガメてたのがグローバルだよ
富の80%を国民の一人が独占してた国もある。
バカな発言いい加減にやめろ業績めちゃくちゃ良いってことは
その分誰かの資産を奪ってることいい加減に気付け! 経営統合を目指すにしても、日産がそれに向けて動かないと進まない。
日産を動かすのは社長であり取締役会。
社長の座を取った方こそ勝利者。
ゴーンの大失敗は社長を西川にしたこと。 >>524
労組が強い企業はもれなく腐るんだよな
かつてのJALがそうだったし 規模も稼ぐ力も日産が格上だけど、株式の大半を握ってる奴が主導権を持つのが資本のルール
統合が嫌なら、大金使って株の戦争をするしかない
西川氏らはどうやって抵抗するのか見物だ マクロン政権もガタガタだ、いつまで持つか日本勢もここが
頑張りどころだ
フランス政府対日本政府また日本を売り飛ばす様なことするなよ まあいずれにせよ日本側がこれだけ嫌がっていることを強行するなら、それなりのことにはなるだろうな。 おれは
ゴーン解任 → 賛
ケリー解任 → 賛
スナール選任 → 否
にした 日産の資産を全部売ってでも金を作って、ルノーから株を買い戻せなかったのかな >>429
頭が悪いのはお前だｗ
個々の契約より法律が優先されるわ、アホｗ
もちろん個々の契約も履行する義務はあるが
嫌なら履行しなくてもいい、あくまで民事だからな
ルノーが会社法に従って西川や他の日産側に立つ役員の首を飛ばすと
日産はそれにたいして損害賠償を請求する権利を得るが
そのときは日産の役員は少なくとも過半数はルノー側に立つ人間になってるから
損害賠償とか請求するはずもないわなｗｗｗ >>436
ルノーは43％の日産株を握ってるから
株主総会で過半数の議決権を押さえることができる（委任状を含め株主の100％出席は無いから）
好きな動議をして好きに可決できるんだから
日産の経営に口出しし放題だろｗ
そのくらいのことは理解すべきｗｗｗ 欧州白人が言った事がある
白人社会は狼で黄色人社会は羊だと
所詮羊は狼に食い散らかされるだけの存在だと ルノーのクルマなんて世界で売れてない
売れてるのは日産で、日産の株式配当でルノーは息をしている
技術も周回遅れのルノー
日本にも日産にもメリットがない
日産はルノーとは手を切りGMやクライスラーと提携したほうが発展的だろう >>536
口出しは邪魔することで
日産の経営方針を決めることはできない >>539
クライスラーは事実上フィアットの傘下だから >>537
羊は群れで家族を増やすが狼は一定数以上群れが増えない
羊は草食太陽さえあれば餌に困らない。
狼は自分たちで頭数制限しないとお肉たべられない
羊全滅させたらおまんま食い上げ
繁栄するのはどっちかな? >>536
株主総会で議決権を持たせないためにルノーは5割以上にはできないんだよ
おまえ知能低いってレベルじゃねーぞ 裏で方策練ってから、この話を持ってきているな。
もう、外国政府・政府系企業による日本企業買収を禁止する法律作れよ。
議決権を無効化する法律。
フランスには、中国の脅威に備える為だと言えばいいわけで。 >>534
ルノーは道楽でF1するくらい余裕があるだろ ちなみに狼は病気か弱った獣しかたべない。
しかも毎日食べると体調おかしくなるから毎日は食べない
一回の食事で1Kから2K食べる事ができて一度かりすれば
相当いきられる。しかし狩りをすれば逆に殺されたり子供が襲われる場合がある
狼は伸長な生き物。つまりフランスは狼ではない制限なく食い荒らし
人を殺すウィルスだよ マカロンの鳴り物入りの統合劇だろ、フランスが国策でやってるんだから
日本も国をあげて守るべきだ 日本のメーカーでルノーに敵対的買収仕掛ければいいんじゃない デイズ新型買うために日産株920円で300株ほど買ってるんだが（優待で1万CB)
さっさと売るほうがええノンカ？
配当は優秀なんだけど 実質本当に困ったことに日本が価格基準になってるということ
本気で考えなければならない。日本の買い取りが世界の基準になってるのよ
それぐらい日本は強すぎるの。GDP日本越えたなら中国の買い取りが
世界基準になればいいのにそうならないのには理由がある
どうにかして日本の買い取り基準をやめさせて国際標準を作るべきなの
でもみんなが日本頼ってるから抜けられないのよ
どうすればいいのかわからない。このままだと日本が世界に恨まれる
世界の発展の足枷は日本になってしまうのよ >>539
ヨーロッパや中東行けば走っているけどな
インドでは、マーチをルノー顔にして売っている
日産のほうがアメリカと日本以外であまり見ないんだが... 無能西川じゃ何も出来んやろ
小さな抵抗が仇になってルノー配下になりそう
無罪になったゴーンが、ルノーのトップに返り咲き西川クビのシナリオが見える >>552
ニーサ枠で買ったんだけど
特に下がらないなら長期
一気に紙くずになるなら車購入して売却 >>553
そう?ISISの使ってる車日産だよね。テロリスト御用達w
これについてゴーンには答えてほしいね ルノーの日産統合の情報はアメリカからみたい
三菱が日産傘下だからでしょうけど >>555
もっとけ。はっきり言うすべてはシェアの問題だから
お前は使い安い車買うだろ?みんなそうなのよ
じゃ使いやすさは全員同じか?違うだろw日本でも用途により
使い方変えるのよ。自家用車にイスズのトラックは買わないw
そういうことだ >>553
日産はヨーロッパ南部で見たよ
あとフランス人ですらルノーのアフターサービスに不満タラタラだ ルノーは日産が貯めこんでるお金が目当てでしょ
日本企業は内部留保とか資産を大量に貯めこんでるから狙われやすい
ブタの貯金箱だからね >>434
へ？ｗ
アライアンスオペレーティングボードとか出来てたか？
なものできてねえわな
作ろうとするってことだったろ
作ろうとしたができなかったってことで終わりだ
作ろうとするということは作ることの確約じゃねえんだよ
アホｗ
で、陰謀論って何だ？
お前何でも陰謀に見えてしまう馬鹿かよｗｗｗ >>560
まぁそれもあるけどね。実質的には日本車性能良すぎて
世界のシェア取りすぎなのよ。526の論理を日本の車産業で
考えてほしい。弱小国が車作ろうにもね日本に勝てないのよ
例えいい車作っても勝てないのよ。オロチとかカッコいいけど限定生産になってしまう
日本でもこうなるのよ。弱小国の発展阻害して世界シェアとってるのよ
これいいの?って本当に思うのよ......それは貧乏な人が死ぬことなのよ >>562
おまえ>>415か？
支離滅裂だけど自分で理解できてないの？ >>540
何言ってるんだお前ｗ
ルノーは日産の会長も社長も副社長も他の取締役も
その気になったら全員好きなように任命できるんだぞｗ
もちろん西川は首だ
日産の経営方針を決めることとか出来まくりだろうがｗｗｗ >>543
株を50％以上持たないと議決権がもてないと思っている
中学の社会科レベルの知識でとまってる馬鹿かよお前ｗｗｗ 日本のフッ化水素なんてシェア100%だよ。
理由はもうわかってる。海外は管理できないのよ
だからシェア100%なの。不真面目で遅刻する手抜きする
事故になるのよ。新幹線でそれがよくわかった
原発も運営できないから売らない方がいい。
じゃ世界シェアやめていいのって言われたらやめればビックリするぐらい
発展が遅くなる。どうすんのよって状態なのよ >>1
日産の資産全部処分して今居る社員全員でゴーン並みの退職金貰って辞めちゃえば良いじゃん。
で、ダットサンで復活や。 >>565
理解できてない馬鹿はお前だｗ
立ち上げるってのは決まってねえわ
立ち上げる方向で協議をするって発表があっただけ
お前はその両者の違いがわからない馬鹿ってだけだｗ どうせ国内問題さえ満足な解決の道筋をつけられないマクロンが、投資銀行勤めの頃の感覚で言ってるのに
老害の仏人経営層が引きずられて右往左往してるだけだろ
さんざんカッコいいこと言ってたものの、
国際舞台で他国首脳連からケチョンケチョンされてた程度の人物なのに >>554
アップルのスティーブ・ジョブズと展開が似てますね。
ゴーンさんが復活したら、iPhoneのように世界の生活スタイルをガラリと変える新製品が日産・ルノーから出るかも。 「みんなで辞めちゃう攻撃をすれば困るのはルノー」、とかネトウヨ高校生みたいなのがカキコしたりするけど、
日産で安定した収入を得て家族を養ってる人達が何でそんな行動をするの？
動機は？
なんでそんなに頭がアレなのか理解に苦しむ。 >>539
日産は20年前にルノーに買われてルノーの所有物なんだから
日産の生む金は元からルノーの物だろｗ
自分の収入で堂々と生きてるんだよルノーはｗ
で、子会社がどうやって親会社を切るんだ？
え？ 科学者は世界に飛んで海外必死で助けようとしたの
森林つくったり学校作ったり技術的教えたり
インフラの整え方教えたりしたけど結局すべて失敗したのよ
どれだけの国費突っ込んだと思う?国民はもっと勉強しないとダメだし
搾取体制認めるのではなく家族として生活を守り経済守らないとダメ
でないと弱小国助けられない。既に先進国入りした中国韓国に肩入れしてどうすんのよ
ほっとけばいいのよ。先進国になるチャンスは1度きりなんだから
手放すなら好きにさせればいいのよ >>576
なら自立させてもいいよね(^^)
過保護ですか? まあどっちが高くつくかって感じだろうね
舛添の場合仕事自体はちゃんとやってたという評価で
役所内の人気もそこそこだったみたいだし
ゴーンの場合もそういう可能性もある 日産の収益で保ってるルノーが、金のみならず仏国内で雇用創出するため移転を目論んでいるという話もあるが
日本国内で日産で働いている従業員をまるまるフランスへ連れて行くと思ってる？ >>578
規模的にルノーは日産の3分の1の収益しかあげてない
そして借りた金は4倍にして返済してる
以上見積もってルノーは親会社ですか? >>572
所得税は住んでいる国に払います。勤務先がフランス系企業でも、日本に住み続けるなら日本に払う。
ただルノーに経営統合されると、日産自動車グループの従業員は世界に活躍の場が広がったり、
逆に欧州から日本や他のアジア太平洋地域に異動する人も大幅に増える可能性があるので、
結果として所得税の納め先が変わる人が増えるかもしれませんが。 >>571
おまえ
知
能
低
w
おまえが>>256も書いた奴と同一人物なら、
スナール就任からの融和ムードとトップ不在の合同アライアンス体制構築の発表会見にスナールが同席してたことに対して説明が付かなくなるだろーが
おまえがいくらガキくさい持論を展開しても内容が支離滅裂だから知能の低さを露呈するだけだよw >>578
日産の親離れ問題という視点なら
不可能ではないかもな
とりあえず今は反抗期ってことで
なら西川のあの態度もわかるｗ >>581
>そして借りた金は4倍にして返済してる
借りてねえぞｗ
売ったんだよ
売った金の４倍は稼いだろうからもう返せとかいっても
社会的には通らないんだよそれは
ｗ >>580
日産だから売れてるだけなのに
「フランスで作った看板だけ日産車のルノー車」
なんて売れるわけないんだよねぇ
日産が好調な中国市場の収益をまるまるフランスの労働者に回せると踏んでのルノー側の統合案なんだろうが、こんなの株主も中国市場もバカにし過ぎで継続するわけ無い >>583
反論できないことはわかってるから
そうやって悔しさを全開で表してるのか
面白い馬鹿だなｗ >>584
俺が一番きれてるのはマクロンのやり口が滅茶苦茶気に食わん
安部総理に高圧的に日産をフランス企業にしろと言ったこと
俺はこの時点で頭の血管キレてる。この国社会主義国家じゃねぇーのよ
国家元首が会社に圧力かけて企業買収やれという他国の国家元首とか
笑えるか?これは菅さんも発表してるけど穏和に答えてる
普通はキレるよ。 >>587
理解できないなら素直に理解できないって言えよ？ ルノーの経営者を崇めてるやつがいるがゴーンは再建屋であって再建後の通常運転のビジネスは不得手
ゴーンがCEOになってもルノーの業績は上がらなかった
他のルノーの経営陣もゴーンの言いなり
今の日産の経営陣もルノーの経営陣も似たようなもんだ フランス政府とルノーは
日本政府を巻き込もうとしている
しかし安倍はマクロンの挑発をガン無視
フランス政府とルノーは焦ってると思う >>583
それはおれの投稿じゃねえわ
顔洗って引っ込んでろｗ >>585
そうなの?業績悪化で資金投入したのフランスだよね
嘘八百はやめてくれない。ちゃんと調べれば額も出てきますんでwwww >>589
悔しいなら悔しいと正直に言えよ
この馬鹿ｗ 日仏関係悪化してもいいから政府は日産守ろうね
最近安倍さんはグローバリストって揶揄されてるから
ナショナリストらしいところを見せないと支持基盤の保守層が完全に離れることになる >>585
通るよ。通るんだよw通らないと思ってるなら頭が悪いとしか言えない
個人でさえ離婚認めてるのになにいってんの?
ゴーン就任させて国民犯罪者にするような国は条約すら危ういってこと視野に入れとけ >>580
>日本国内で日産で働いている従業員をまるまるフランスへ連れて行くと思ってる？
フランス側は、大歓迎でしょう。フランスは日本より国土が広いが、人口は少ない。
フランスにとっては、増え過ぎたイスラムを薄めることもできるし、
「おフランス」という言葉に代表されるように、日本人は概ねフランス人を目上に見ている。
フランスはヨーロッパの中でも、昔から多様な民族を受け入れる国民性。
今でも多くの移民が、ヨーロッパ各地やアフリカやアジアや南北アメリカから移住している。
戦前に国連の常任理事国だった日本が提出した「人種差別撤廃」には、フランスは白人国の賛成派の中心だった。
日産とルノーの経営統合が、日本人の世界での活躍、および国際社会での日本のプレゼンス拡大になることを期待したい。 >>595
はっきり言うナショナルってのは信用ありきでの
基本事項ということお忘れなく。既にゴーンのしたことでそれは揺らいでる
その上でルノーが社長就任とかどの面さげていってんの?
恥もくそもない >>588
マクロンは馬鹿だが
べつに圧力かけたとかじゃなく
単に思ったことを言っただけだろｗ
そもそもマクロンに安倍に対して圧力をかける力とかねえじゃんｗ
トランプが言ったんならまだしも、そんなこと気にすんなｗ >>597
そういうこっちゃないだろwwww
読解力0かwwww >>594
おまえ理論が破綻してるのに気づかないのか、或いは気づかないフリをしているのか知らんがアスペにしか見えんぞ？ >>592
だから資金を投入して日産を買ってるじゃねえかよ
何の話をしてるんだお前は
この馬鹿ｗ >>602
ルノーは日産を買えてないから「お願い」の域を出てないんだが？ >>599
圧力あろうとなかろうと国家元首の発言ってのは伸長でないと
戦争になるんだよアホは黙ってて。はっきり言うけど
ドテルテなら戦争してたと思うね。トランプならまずこんな発言しない
なら安部総理は?なにもできない。だって日産と安部総理関係ないから
つまりなめてるってことだろフランスはならどうなるかは
如実に出てくる。その発言したことを世界に広めるだけの事。
マクロンが終わるだけの話。 >>596
通らねえわ馬鹿
離婚？
結婚に所有関係はねえから例えにはならねえよ
ルノーは日産を購入して所有してるってのの理解ができてない
キチガイレベルの馬鹿ｗ >>566
オマエは商売の基本が分かってない
>>その気になったら全員好きなように任命できるんだぞｗ
やってみろよ（笑）出来ないだろ？（笑） >>602
日産を買ってるとしたらwお金全然足りませんね(^^) >>606
もうバカなコメントを連投するの止めとけよ >>601
どこがどう破綻してるか言ってみろよ
言えないんだろ
破綻してると口走ったら勝ったつもりになれる
安い話しかできない馬鹿だからｗｗｗ >>608
絶対できないよwこいつアホすぎるよwww
中国人と同じ考えだわwww >>613
無理すんなよ
もう止めとけ
だんだんボロが出てきてるぞ 経産省の介入、西川の株主構成比率への言及、スナールが現行のアライアンス体制継続に前向きだった
これらを受けて一刻も早く日産をルノーを手中に収めたいマクロン陣営は焦りを感じたのは有るかもね
ハリナダさんにしても軽部さんにしても独立経営遵守派だろうから6月の総会に向けて何かしらの手は講じるつもりなんだろうがどうなるんかね 日産をフランスの国営企業にしたくて仕方がない売国奴もしくは外国人が多いですねこのスレは ルノーと日産の経営統合が成功すれば、日産自動車グループの従業員は勝ち組だな。
逆に経営統合の話が無くなれば、最近に経団連会長が「終身雇用は守れない」と意味深な発言をしており、何らかの悪い動きに巻き込まれる可能性が高い。
経営統合は、アベノミクス成功の象徴にもなる。
もし日本がダメと思うなら、ルノーはむしろ日本から撤退するはずで、日産と経営統合したいと考えているのは、それなりに日本を評価しているということ。
安部政権には、株主や従業員や地域や取引先など国内外の多様なステークホルダーの意見をできるだけ聞いた上で、経営統合の後押しを期待したい。 >>604
強行するのはなにかと良くないからお願いしてるだけだが？ｗ
強行する力があるから直ちに強行するというのは馬鹿のすることだぞ
まあお願いが通らなかったら当然強行になるけどな
とうとう併合も口にし始めたしな
強行までもうすぐだ >>1
今のフランスやルノーの状況を見ればこういう要求をしてくるのは当たり前
日本や日産としては最早メリットがないから付き合い方を考える時期だな >>610
現実を見たくないお前のような馬鹿には聞きたくないことだろうがしかたないわな
もう少し賢くなれ
馬鹿ｗ 元々50%超押さえていないルノーがおかしかったわな >>611
>>256からの流れを読めば明らかにおまえがバカ
極めつけは>>592で否定しちゃったこと
じゃあおまえは何を主張したいんだ？
って話になるのは当たり前だろ 少なくとも今回フランスのやってることニュースになって世界中に広まってるわけ
さてさてこれから不利なのはどっちと思う。ゴーンの一件みて
フランスの手助け求める国あるかな?ましてやこれだけ悪い事してて
さも当然のように社長にしろと言ってくるわけw
もう恥も外見もない。死に物狂いだよ ガイアの夜明けかなんかで単独インタビューを受けたスナールが
満面の笑顔でおいしいことばかり言っていて食えないおっさんだと思ったわ >>622
夢から覚めろ
机上の空論はもう良いから
生身の現実を見ろよ 日産はとっくの昔に倒産しいて、今はルノーに後始末をしてもらってるだけだぞ。 >>623
そもそもルノーは日産の株式50％は抑える事ができないからな >>608 >>613
やろうとしてるだろうが馬鹿ｗ
日産にルノーの人間を送り込むというのはスナールが言っただろ
株主総会で議決権を使って任命するって意味だ
そもそも他には方法は無いからな
西川がそれを承知して友好的にするのか
敵対的にするのかの違いはあるがな 好調なときは介入を拒否できても、業績悪化でもう抵抗できないだろ
どこの親会社子会社も同じ >>612
そんなことしか言えないのか
この馬鹿はｗ
どこがどう破綻してるか言ってみろよ
言えないんだろ
破綻してると口走ったら勝ったつもりになれる
安い話しかできない馬鹿だからｗｗｗ >>626
>ゴーンの一件みてフランスの手助け求める国あるかな?
日本を非難（＝フランスの手助け）してる国：フランスに限らずアメリカ、ドイツ、ブラジル、レバノン、など多くの国が「人質司法」と批判
日本を擁護してる国： 無し >>625
>極めつけは>>592で否定しちゃったこと
おれの投稿じゃないからないと言っただけだが？
お前の思い込みの責任はおれにはなくて
お前にあるんだよ
この馬鹿ｗ >>637
つまり押し込みってことだろうが
馬鹿ｗ >>633
>>635
おまえ興奮すると「馬鹿」連発するんだな
悔しくてイライラしてるんだろ？
ストレス溜めすぎると禿げるぞ 日産悲観派はもっともらしい理屈をこねるがゴーン逮捕以来一度もその予想がカスりさえしたことがないのはなぜなんだ？w >>640
みんなに批判されて
悔しくて仕方がないよな！（笑） >>642
一応仁義を通してるだけ
黙ろうが騒ごうが結局はやる >>624
できるが？
当事者の能力のなさから
なんでもかんでもルノーに逆うだけで結局は強行される
西川は馬鹿ってこと 日産が外資系になろうと関係ないわ
自動車メーカーなんて日本にトヨタだけが有れば問題ないだろう
日産やホンダなんて、この国に存在してることが無駄なんだよ >>628
夢を見ているのはお前のような馬鹿だ
ルノーが日産株の43％を所有しているということこそ
厳然たる現実だ
この馬鹿ｗ >>648
「される」という意味がわからない馬鹿かよｗ >>649
もう一回書くけど（笑）
おまえ興奮すると「馬鹿」連発するんだな
悔しくてイライラしてるんだろ？
ストレス溜めすぎると禿げるぞ >>651
もう一回書くけど（笑）
おまえ興奮すると「馬鹿」連発するんだな
悔しくてイライラしてるんだろ？
ストレス溜めすぎると禿げるぞ >>638
キミ、悪い事は言わないから一度病院に行ったほうがいいよ >>1
> ルノーが態度一変 日産に経営統合要求
> 過去にもルノーの筆頭株主であるフランス政府が経営統合を求めていましたが
ここだよな。どうしても丸々日産を支配下に・・・。
さらに三菱までくっつけてしまって大失敗だろ。 >>652
馬鹿を見て馬鹿と言うのは
きわめて冷静でまともな態度だ
この馬鹿ｗ >>1
外資系企業なんてどこもそうでしょ
真の友人なんていないよ 今まで一人前の会社として対等に接してくれていたのはルノーの優しさ >>631
公開株資なんだから律儀に50％以上を押さえる必要はねえよ
43％あったら何でも議決できるわ
50％以上を押さえる必要があるのは未公開株式で所有者が少ない場合とかだ このスレ見てると日産擁護は韓国人と同じ論理だな。馬鹿すぎて笑えるwww >>641
馬鹿を見て馬鹿と言うのは
きわめて冷静でまともな態度だ
この馬鹿ｗ 今の日産ってルノーとくっつくメリットってあるのか？ >>644
お前のような無知だからこの状況が司会できない馬鹿が多いってだけのことだが？ >>553
昔は砂漠のテロリスト御用達といえばトヨタだったんだからゴーンさんグッジョブやな
中国や欧州では日本車アメ車より人気ないんだから第三世界を開拓していかなくてわ 時系列
１、日産労組等が散財して日産がルノーと提携交渉開始
２、日産が海外で下手を打ってルノーに有利な条件で交渉開始
（90年代当時は日本の同業他社に吸収合併されるのが嫌とのプライドがあったと推測出来る）
３、ルノーがゴーンを送り込んで株式を多く握り、村山工場等を閉鎖、リストラ敢行（俗に言うゴーンショック）
４、そして日産は驚異のV字回復
５、本来ならここでルノーは子会社等をしても良かったがゴーンが全力で日産を守る
６、フランスが現政権になってから日産に強く介入を試みるもゴーン氏が防波堤になり全力で阻止
７、その防波堤ゴーン氏を逮捕に追い込んだら、そらルノーは強気に経営陣刷新を要求する罠
ちなみに政府は民間のこの件に介入しない旨のスレがこの板に今日あったけどな
普通に考えればルノーに道理があるだろ・・・ >>659
馬鹿にされてるんじゃない
相手が興奮してるだけだ
と思って自分を慰めてる馬鹿ｗ >>668
引きこもってないで部屋から出て世間を見てみろよw >>653
馬鹿を見て馬鹿と言うのは
きわめて冷静でまともな態度だ
この馬鹿ｗ >>674
>>６、フランスが現政権になってから日産に強く介入を試みるもゴーン氏が防波堤になり全力で阻止
本当に？防波堤？ATMを失いたくなかっただけだろ >>676
世間は見てるよ
自分の会社持ってるから コイツそろそろダメだわマジ常識通じない
国交の基本概念がないしフェアってこと理解してないわ 報道で｢統合｣って言葉使うの正しいのか？
ルノーに強引に吸収合併されるんだぞ
「日産」が無くなる
邪魔な工場や下請け企業、ディーラーは捨てられ倒産する
ルノーに好き勝ってやられていいのか？ >>679
RAMA改訂は実際にゴーン主導で行われたから事実だよ 態度一変も何もずっとルノーは一貫してるぜ
しかもゴーン以上にドライで現実派のスナールになったらどんどん進めるに決まってるじゃん
ゴーンを切れば統合免れるなんて期待して経ってただの馬鹿だろｗｗ >>623
押さえる必要はないからだが
今のルノーが持ってる日産の株式の所有割合で
ルノーは何でも議決できるからな
一般的に言われている株式の過半を握ってるのと同じ状況になってる >>681
俺も同意するわ
マジでフランスはダメだよな（笑） >>672
wで余裕あるふりしても手震えてるのがバレてるぞ？
おまえが西川に勝てるところがただの一点でもあるの？ >>667
無い
そしてそれを拒否する権限も
無いｗ 「ルノーと日産が経営統合されれば、ルノーサムスン工場に日産車生産配分が戻ってくる筈ニダ！」
こんな甘い夢を見て今日も日産叩きに精を出すチョンなのであった >>679
全くその通りだよATMと思ってるのよ
正直ATMでもいいけど。じゃ日産がフランスの手助けしてきて
フランス国民幸せになったの?ってことだよ
全く幸せにできなかった。どこに責任があるのか追及しないとね
それからも必死で逃げてるのがマクロンだよ
クズすぎる。 >>680
へー、どんな経営シミュゲーやってんの？
課金もほどほどにしろよ。親の年金も無限じゃないからな。 >>673
理解だ
そんなことも推測できない馬鹿かｗ 日産がルノーの株を２５％まで買えばルノーの日産に対する
議決権がなくなる
でもルノーの株とか買いたくないわ
刃はお互い？持ってる >>582
社員の所得税じゃなくて、会社の所得税は本社の所在地で払うんでしょ。
子会社を赤字決算にしてルノーの本社が利益を得て、
フランスで納税なんてこともあり得るのでは。国が株主の会社だから。 >>694
マジで
親の年金なんて当てにしてるのか？
どういう生活してるの？ >>679
>>693
これで日産救済に仮に日本政府が動けば
日本政府、与党を日産関係者はATMとしか思って無い事になる
原資は血税って忘れてるだろ？ｗ >>667
従業員にとっては、最近の日本の経済界はこういう傾向があるので、経営統合した方がおそらく無難。
【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556015093/l50
NECも住友でなく、外資（元は米国企業）傘下のままなら、
少なくともアメリカには「「〇歳以上」の人員削減」という文化は無いそうなので、この悲劇は無かったはず。
>>656
三菱は別。新ルノーの持ち株比率が34%程度がベストでしょう。 >>667
大株主だから
復活してもこうなることは分かってたはず >>588
フランスには原爆があるし、憲法9条もない
9条を言い訳にして何もしてこなかった日本政府にしては
ガイアの夜明けとか>>350みたくちょいちょい介入してる感じが伺えるし頑張ってるよな
今までの感じだとアメリカやロシア中国相手にここまでやれるとは思えない >>686
結構揺らいでるよwだんだん後退してるし
そもそも１企業が国家と戦ってるんだよ
日産対フランスだよ。日産対ルノーならいいけど
相手国だからねこういうの何て言うんだっけ?
忘れたwww >>690
ｗがおれの余裕に見えるか
じゃあこうだな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おれはわが身かわいさで無計画なクーデターをするほど馬鹿じゃない
ってところとか
いろいろあるわなｗ >>706
日本政府がゴー出してるから
ゴーン逮捕なんだよ
分かってんだろ？ ルノーは日産の株を保有してるけど 売上は日産におんぶ状態なんだよな
一時期売り上げでルノー・日産・三菱連合が世界一に立ったけど、内訳は半分以上が日産車という >>702
日本政府は動いてないでしょ？
仮定の話を押し付けないでもらえる？ >>711
動いてない訳ないだろ
日産は司法取引してるし >>700
ん？？？ 何言ってるの？
まじでコミュ症だったんだね。 >>695
無理するな
悔しさで顔が真っ赤になってる
馬鹿ｗ >>702
別にいいじゃん。そもそも血税って言い方事態がおかしいから
税は血じゃないしw税ってのは代謝だからね。人体で例えるなら >>706
ずっと投資と経営ノウハウも製造ノウハウも提供してきて
ときが熟してさっさと統合ってだけ
むしろ統合しないほうがおかしいわ >>711
経産省が動いてたのはハリナダメールからほぼ確定 >>674
フランスがフロランジュ法を成立させてたこと、
ゴーンはCEOの地位と引き換えに経営統合派に寝返ったこと、
はスルーだな。
さすが、キムチｗ >>702
>>日本政府、与党を日産関係者はATMとしか思って無い事になる
思って無い事になる根拠が分からん >>698
「買えば」だろｗ
実際は買えないから無意味な仮定だ >>706
何のためにルノーが日産助けたと思ってんのか ゴーンをハメてクビ切れば自分らが統合もクビも助かると思ってたなら
西川は相当な間抜けだぞ
むしろゴーンが今まで盾になってたのに
こんなだから一度当選寸前にまで行っちゃったんだよ >>712
いいならいつまでも悔しがらずに黙れよ
馬鹿ｗ >>702
自国の資産や雇用を守るのに血税を投入するのはやむを得ない。
自動車産業の裾野は広いんだが。 >>711
ああ、未来の話だから仮定になるよ
俺は日本政府が介入すべきでは無いと考える
資本の論理にしたがって
速やかに日産はルノーの軍門に下るべきだと思う
まさかとは思うが日産株主≒日産応援団だと思って無いか？
株主の大半は儲けを出せれば良し、儲けを出せなければ
株を売るか、経営陣刷新を株主総会で要求するのは当然の権利だと思うがな >>702
ATMきぃーてなるかもだけど冷静に思考しないと
俺はATMであっても国民が幸せなら別に構わないのよ
フランス国民も日本人も幸せなら別にいいじゃん
問題は日本人もフランス人も不幸のどん底なのよ
何で?って感じでしょ。
日産が協力して業績回復してるのに何でルノーは上がってないの?
何年そうなってるの?ってことじゃん。
俺からしたらふざけんじゃないよって思う 刑事裁判を考える：高野隆＠ブログ
2019年04月23日
TBS NEWSの報道について
昨日TBS NEWSは「ゴーン被告の妻のキャロルさんが保釈中に複数の事件関係者と電話やメールで接触していたことが関係者への取材でわかりました」などと報道しました。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190422-00000052-jnn-soci
これは全く事実に反します。
3月6日に保釈されたあと、ゴーン氏本人はもちろん、妻のキャロルさんやお子さんたちも、裁判所が設定した厳しい保釈条件に厳密に従って生活しておりました。
裁判所が接触を禁じた人々にゴーン氏もキャロルさんもお子さんたちも直接に接触したことなどただの一度もありません。
そのようなことをすれば、保釈が取り消され10億円の保釈保証金も没収されます。
今現在保釈が取り消されておらず、検察から取消し請求もなされていないことは、彼らが保釈条件を遵守していることを如実に物語っています。
TBS並びにこの誤報を掲載したヤフーニュースは、直ちに記事を訂正したうえ、キャロルさんに謝罪すべきです。
そして、情報源とされる「関係者」は、TBSに対して報道が誤りであることを説明すべきです。
私どもはこの誤報は重大な名誉毀損であるとともに、ゴーン氏の公正な裁判を受ける権利を侵害する極めて深刻な人権侵害であると認識しています。
こうした権利侵害による損害の回復のために法的手段をとることを検討いたします。 >>731
その前にフランス政府が介入すべきでない。 >>726
いいならお前が黙ればいいだけｗ
でも悔しくてできないんだろｗｗｗ >>710
日販って実質ルノーだぞ。そこ忘れるなよ。 仕方ないよな
日産がピンチのとき、お前ら金出さなかったんだから
見捨てておいて守れとか虫が良すぎるわｗ >>724
当時から株の過半数の所有を強く拒絶していたが、ルノーがそれを飲んだ
本当に日産が清算以外の道しか無ければ、安く買い叩く事も可能だったが
ルノーの恩情ではなく、技術が欲しかったから、あまり強硬に出ると、
日系外資はともか、く他社が良い条件を出して持っていかれる危惧があったんだろう さらに進んで、ルノー横浜支社になったら、アマゾンと同じで、
日本には１円も落ちなくなるな。 >>725
西川は目先の苦しさから逃れようとしただけだったな
このままでは自分の首が飛ぶからとそに一点だけを阻止しようとした
だから日産がどうあるべきかのビジョンとかいつまでたっても出てこない >>707
おまえに出来ることは5chで発狂しながらw連打だけだろ？
西川に勝てるところは客観的にみていろいろどころか一つもないから自覚しろ >>739
その時のこと覚えてるけど何故か知らないけどメディアはゴーン持ち上げてたし
国民的ヒーローになってたよwwwwはっきり言うけどゴーン誰かすら全く知らないし
メディアが煽りまくってた。宣伝もゴーンだったよね(^^)
電通さん(^^) >>745
西川のような屑を仰いで自分が偉くなったとでも思い込めるとか
相当な馬鹿で間抜けでめでたいアホだなお前 リストラされた日産従業員の皆さんは どう思ってるのか 一度本当に精査するべきだと思う。近現代のマスコミ含め政治
企業について社員の国籍から何からなにまで追って調べないと
全うな答えでないわ >>747
別におれはゴーンの擁護はしてないから、ほかで聞けｗ >>748
都合の悪いことは聞こえないんですか?
社員号について意見求めまーす(^^) >>740
西川がやったのなんて何も出てないわボケｗｗ >>744
あんなクーデタ起こしたし
責任取れっていう大義で西川はクビは確定だからな >>752
今のフランス認めてるってことはゴーン側の人間なので(^^)
自分の言ってることすらわからないレベルですか?
民主主義国家のフランスなら私はこんなこともうしません(^^)
社会主義国家ということお忘れですか? 変な姑息な反撃するから
全力で確実にえぐりとられるぞ・・・ ゴーン時代は業績が良かったからな。去ってからは業績どうなの？業績が全てだろ。 はっきり言うよ。ゴーンのしたことはフランス政府の意向なのよ
国営なんですよ(^^)公務員とおなじでーす
ゴーンもフランスの公務員なんですよ(^^)
お分かりでーすか? >>743
政府が介入すべきでないと言うなら、フランスが介入すべきでないし、
フロランジュ法とか成立させといて介入するのはおかしいね。残念ｗ なんちゃらすべきでないとかいってもむなしいだけだろ
もう未来は提示されているのだから
それもより悪い方の未来に日本がみずからしてしまった
まだ温情の余地もありえた
もうそれはなっくなった
不穏分子はねじり潰される >>730
ふざけんな
国民年金で株買い支えるのもやめろ
フランスに全部雇用くれてやれ
日本は売り手市場の人手不足なんだから問題ないはずだ
グローバル視点でみれば失業者の多いフランスに雇用が生まれ
人手不足の日本の雇用がへるのはいいこと まともな反論ができなくなったから、抽象論に逃げちゃったかな 業績低下で遅かれ早かれ会社はオシマイ。後悔先に立たず。覆水盆に返らず。 日産の経営陣なんて何もしてないからな
コイツラぶら下がりで乞食やってただけだし
とっとと淘汰されたらいいわ
もともと組合の基地外とワンマン経営で倒産寸前まで行って
日本政府にすら見放されたクズ会社だし統合で残るなら御の字だろｗｗ >>762
フロランジュ法って大量解雇して倒産するならその会社必ず売れってことでしょ
あんまり意味がわからんのだけど。詳しく説明してほしい このスレ見てると日産擁護は韓国人と同じ論理だな。馬鹿すぎて笑えるwww
フランス人に言われたくないを >>764
はいはい、キムチ、早く祖国に帰りなさい。 日本はいままで自動車輸出企業のためだけに内需が犠牲になってきたからな
因果応報消えてなくなってもかまわない >>767
ここまで日産のために5chで国民が正論言って守ってるのに
働いてないなら日産に未来はない。少なくとも同じ日本人だから
俺は信じる。 >>762
日産はルノーに吸収されたくないし、フランス政府も口出すなって言うから、
フランス政府直轄の管理会社を作って、ルノーも日産もその傘下に置くって言ってる。
これだけ譲歩してるのに、まだ文句言うのか？ 自動車メーカーは多すぎるし日産が消えても国民は基本なんも困らない。関係者は大変だろうが。 >>768
54回もレスするほど暇なんだから、自分で調べな。 >>748
あくまで客観的かつ常識的評価だよ
いくらなんでも自分を過大評価しすぎだぞ？w >>769
韓国人と同じなら同じ論理だと言う論理説明お願いします(^^) 日産のスレだからあれだがやっぱ哀れ特捜
客観的に不誠実、理不尽でも大義があるのが特捜案件だろうが
裁判始まる前に大義が消えるという >>773
それを譲歩というのなら、脳みそにウジが沸いているぞ >>755
普通に意見聞きたいだけだけどね。
ここそういう場じゃないの?
自信あるから発言したんだろ?
なら説明したらいいじゃん?発言責任持てないなら最初からすんなよ
俺は間違ってないとおもうから発言してるし戦う
お前はなんなん? 特捜がこれを阻止するためにゴーン逮捕したら
こうなったというのが最大の笑いどころなのに >>778
ロクに証拠も無いのに自白だよりで逮捕するのがアホすぎる。
それでいて国内にはロクに裏も取らずにデタラメなフェイクニュースで国民の意識を誘導するとか。
この国では国民が無罪/.有罪のジャッジを下す権利があるんですかね。 ルノー儲けさせるために円安政策続けるアホジャップ政府 特捜カラオケランキング赤丸 急上昇
あの日にかえりたい ほんと確かにお笑いだなｗ
特捜の大義裁判前に沈没かｗ
バク中からの日本政府フライング土下座もありうるｗ >>773
それ譲歩とか本気で笑ってしもたwwww
あのねそれ乗っ取りって言うのよwww >>783
それは裁判所判断。裁判所するんでしょ
つまり証拠あるから起訴できてるんでしょ(^^) 五分五分の条件でも嫌なのに
どういう統合の形があると思ってるのだろう >>781
君、ID使い分けて書き込んでるのか？w
>>736はピンボケのレスしてくるから当然だろうがｗ 日産もう無理よ
国内すでにダメだろ
強かった中東の長年の販売協力者は共犯で犯罪者扱い
くわえてどこの会社でもやってる販売報奨金は今後出せないから
中東販売店はじわじわ逃げる 中東あたりは戒律厳しいし、周囲の目がないクルーザー接待が効果あるんだろうな。 >>790
全くその通りだよ。こんな条件飲めるわけないじゃん
相手国なのに。経営統合ってフランス企業になるってことだよ
国営企業だっていってるのに社会主義国家と何度説明してるか!
バカばっかりじゃないか! 頭抜けてシェア強かった中東の長年お付き合いのある
販売協力者を犯罪者とか
よーやるわ 日産も特捜も >>793
フランス切るしか道がない。共倒れするからね 特捜はもうイデオロギーだけで
政治センスもビジネスセンスもかけらもないからなあ・・・ >>796
犯罪者だよ。まだわからんのか?テロリストの車でしょ(^^) >>797
もう中東はダメだろ
残る日産がシュア残してるのがEUと中国
ルノーの販売網必須 >>799
中東のテロリストが愛用してるのはトヨタ車ですが。
アメリカから散々つっこまれてる事実でしょ。 >>802
トヨタ日産三菱だよ(^^)
ぜーんぶ日本車でーす。トヨタのみとか笑うわw ゴーンさんはプーチンともマブダチだからな
安倍ちゃんが一回外遊すれば2億以上かかるしそれ＋ウィンウィンのプーチンクラスだと3000憶位はかかってる
そう考えるとレバノンのマンションだのシャッチョさん号だのが必要経費だと言い張れなくもない そうだなあ
フランスは三菱どうするんだろうなあ
日本にとってもフランスにとっても
今回の件の本丸は三菱なんて話もあったが 販売比に対してむしろ安いんじゃねえかとも一部言われてる
販売報奨金が犯罪の温床であったと
特捜と日産が決めつけたわけだから
日産は中東にかかわらずもうどこにも販売報奨金そうだせんだろ
ここにつけ込んでトヨタなり中国メーカーなりがこれから営業攻勢かけるよ EVの時代になればVWやトヨタもヤバいって言われてるのに、
身内の派閥争いでグダグダやってる場合じゃない。
日産はいい加減に無駄なプライドを捨ててルノーと共闘すべき状況だろ。 >>805
簡単に説明するとEU多分戦争になるのよ
かなり高い確率で。もうねヤバいのよ
ギリシャとか周辺各国がドイツにキレはじめてる
あっこれヤバくね?って法案とか裁判起こしてるから ルノーの攻勢は首脳会談に由来するのは間違い無さそうだ >>807
やるならやればいいと思う。制裁食らうと思うし
トヨタはやらんと思うよ。中国がやるだろうね
ということはテロ支援国家だよね(^^) >>811
パチンコ放置して北朝鮮を資金面で支援してるのは日本政府ですよ？ ルノー無しで日産は生き残れないし独立経営なんてしたらまた昔の腐った経営に戻って今度こそ潰れるまで誰も助けない
いや中国から金が出るかもしれないがルノーみたいなお優しい経営関与なんかなく本当に何も残らないぞ
日産ブランドだけ維持して経営統合したほうが双方にとって一番いい道だよ お前らアホだからいっとくけどドイツ銀行破綻するからな >>806
3000憶は言い過ぎにしても2億×５回でロシア自動車会の救世主になって
年間100億でも販路を確保できれば安倍とは比べ物にならない程有能だよな >>811
別に車産業にかかわらず販売報奨金なんて
犯罪でもなんでもなくごくごく普通の仕組みだが >>814
そのネタって何なの？
日本の銀行の方がずっとずっとヤバいのに。 で吸収合併されたら
日産株100株はルノー1株とかなんの？ >>776
普通の評価だ
わが身かわいさで日産を窮地に陥れて平気な西川に劣る人間はそうはいねえわ
お前くらいだ
馬鹿ｗ >>812
日本は国家が企業にそういうことできないのよ
完璧に独立してるのよ。あまりにもダメだったから送金停止したじゃん
十分対処してる。あのな放置してたと言うけど元首が企業介入していいか
もう少し考えてくれよ >>819
ドイツ銀行と日銀一緒にしないでw
ドイツ銀行は銀行じゃないから..... >>757
おれは別にフランスを認めてるとかねえわ馬鹿
おれが認めてるのは
43％の株式を持つことの意味だ
この馬鹿ｗ 西川は北米市場壊滅の戦犯なので。
あんなのに今後の日産を命運を委ねるとかとんでもないぞ。 特捜さまのお蔭で
フランス ルノーが得しただけで裁判始まる前から日本大損じゃん
国際世論の信用さらに失うわ
中東にガチの喧嘩売るわ
有罪にしたとこでいまや無職の老人だし サムチョンルノーより2～30人労働組合を借りれよ
そしたら、会社価値無くなって、ルノー統合諦めるぞｗｗｗ
何て言っても、働いている人間が一番強いよ
流石にフランスは戦争でも日本としない限り
日本にある会社を持っていくことは出来ないわ
日本側も雇用に税金の問題があるので、統合はさせないだろうからな >>819
ちゃんと説明するわ日銀ってのは円を作るところね
だからないと無理だから破綻は絶対ないの。
国営だから国が無くならない限りあり続けるのよ
ドイツ銀行は元は銀行だったけどね。今はユーロなのよww
つまり銀行じゃないのよバカは民間銀行とかいうけど違うのよ
やってるのは債権管理や株式なのよ。景気悪化で不良債権が
もう天文学的数値なのよwwww見たら吐き気するぐらい
これをまともにくらうのが三菱UFJとかなのよ。
もーねバカかと思う 皮肉なことに議決権ない日銀が大株主の一角ってことで
ルノーの議決権すでにほぼ過半数なんじゃねえのか
いろいろ笑えるわ >>790 >>795
嫌だと言ったらああそうですかでルノーが引き下がるならそういう考えもかまわないが
飲めなきゃより不利な形で飲まされるだけだがｗ >>797
どうやって切るんだよｗ
子会社が親会社を切るとか
夢なら寝て言えｗ >>833
だから統合に賛成しないなら、役員をルノー派に入れ替えるのに同意しろって言ってる。 >>836
資金力日産が4倍あります。子会社扱いしてる日産が4倍の資金持ってるんです
普通は親会社がもっと資金ありますよね?おかしいでしょ? >>838
別におかしくないぞ。
そんなケースは山ほどある。 >>838
この手の日産擁護の口上聞き飽きたｗ
ゴーン逮捕から数カ月何も株式比率は変わって無いだろｗ >>837
役員をルノー派に入れ替えるのに同意しなけりゃ株主総会で強行するぞってのはまだ言ってないか？ｗ >>838
またアホなことを言ってるから馬鹿にしてやろうと思ったら
既に４つもレスがついて馬鹿にされてやんのｗ
>>839 >>840 >>841 >>842 >>839
それ企業と企業だろw何べん言わせるん?
怒るぞしまいに。相手国だつってんだろアホ
ルノーは企業じゃないの国だっていってるだろ
ルノーの破綻=フランスの破綻なのよ
今EU経済最高ですか?ドイツ銀行破綻しますよー(^^)
俺の言ってることすべて繋がってんのよ
関係ない話じゃないのよ。ドイツ銀行吹っ飛んだらどうなるか考えろよ
連鎖破綻するんだよ。ユーロ無くなるの使えなくなる
となるとフランス紙幣どうすんのよ?イギリス紙幣どうすんのよ
国民の資産どうすんのよ。これが間近の危機なんだよ >>846
頭悪すぎで何を言ってるか理解できないレベル。 無理でしょ。
向こうは、フランス大統領と国が付いてる組織。
日本側は、単なる民間企業。
ハナから勝ち目なんて無い。
向こうは、後出しでルールを変えれる程の立場だし、日産に生き残りの目は元々無い。 >>846
特捜が出てるのだからどう控えめに見ても
今回は日本も大きく噛んでるぞ
先週だかフランスの記事に対し世耕も実質 認めてたし キチンと説明するわドイツ銀行はEU各国のローンの
後ろ楯になってたつまりユーロで物を買えるという
責任者みたいなもん。それで金を融通してたら
メルケルという妖怪が移民入れて財政悪くしたわけ
ドンドン入ってきて物は盗むわレイプするわ治安悪くするわw
手に終えなくなると家買った人らが治安悪くて安心して住めないから手放したり
夜逃げしたり破産したりするわけだ。これがドイツだけならいいが
EU各国でやると言うスカポンタンしたわけwしたら財政悪くなった国が離脱言い出して
金融ストップ[え!マジ]その間もドイツにある債権はずーと残ったまま売れない
売るならきれいに見せないとね維持費wドイツ[ギャース]
これで通貨発行もしてないからバランスも取れない。だから税収上げろ
緊縮だぁー言うこと聞けぇイギリスフランスギリシャ[嫌ですw移民のせいだろお前が責任とれ]
今この状態。 日産に増資規制があるかどうかじゃないか
増資してルノーの出資比率を引き下げられれば、要求を突っぱねられるが、さもなき言いなりになるしかない 要するに自国通貨作りたいのよ。各国はこれないとまんま打撃食らう
ユーロ紙屑になるのよ。だからフランスは日本の円を狙ってるわけ
普通に日産の資産すべて奪う気だよ。ここで踏ん張らないと
日産本当にとんでもないことになる 会見のあった2ヶ月前には結論の出てた日産の成り行きより
特捜がこれからどうあがくかが見どころである 日産自動車は２３日、ナンバー２にあたるＣＯＯ（最高執行責任者）にＣＣＯ（チーフコンペティティブオフィサー）の山内康裕氏を昇格させるなどの執行役員人事を発表した。
ＣＯＯ職は、取締役の志賀俊之氏が２０１３年に退いて以来の復活となる。副ＣＯＯ職を新設し、仏ルノー出身でＣＱＯ（最高品質責任者）のクリスチャン・ヴァンデンヘンデ氏が兼務する。いずれも５月１６日付。 >>856
また円の信用力が増加してしまうのか
ユーロが紙屑になり、円を持っている俺たちはEUを
紙屑みたいな値段で買い漁るチャンス到来か 社内もルノー、フランス政府に押さえられてるんだから
増資の意思決定もルノー側の役員次第。
独立性した、日産の自由意思で『新プラットフォームの新車開発』なんて
とうに夢物語。
次期JUKEの様な共同開発程度で満足するしかない。 俺がフランスなら破綻したとき日産売る。そのために経営統合して
ちゃくちゃくと株式の保有率上げる。買い手は中国だよ
バレバレなんよ。そういうこと平気でするからな こんなとこで騒いで
なんか世に貢献してんの？
きみたち >>860
ガバっと円高にしちゃえばいいのにね
民主党に期待するかｗ そもそも、２兆円の赤字を解消したゴーンを検察に売った西川らは、追放するのが当然。
西川に社長をやらせているのが間違い。 >>866
有利子債務が、短期の赤字に見えるんなら
殆どの企業は、毎年倒産ですね(笑) 日産と仏ルノーの提携ルールを定めた合意文書には「ルノーは日産のＣＯＯ以上のポストに人材を指名できる」とあるが、
２３日の取締役会で日産の取締役として人事案の議論に参加したルノーのジャンドミニク・スナール会長から山内氏のＣＯＯ就任について異論は出なかったという。 >>865
日本人は、って俺は別にそんな思いはないぞ
トップが青い目になってもシナー君になっても、金さえ払ってくれたら別に構わん
つか、外人の方が、労働基準法守ってくれて、サービス残業とか無くなるし良いと思うよ。 日産7千億円の減益…
統合される前に潰れたらすべて解決ですねw >>860
損失になるとおもう。信用は揺らがんけど中国がまた日本企業手に入れるわけ
だから中国EUにすりよってるじゃん。バレバレなんよ
やることが見え見え過ぎて笑うわ。まぁどっちに転ぶにしろ
ドルと円しか信用通貨無いから。守りに入ると思う。徹底した
そうなるともう世界は立ち直れない。盗む国とは一切取引しないしさせなくなる
となると奪い合いが始まるのよ。如実にやると思うからまぁ戦争待ったなしだね
防衛固めないとダメなのよ ルノー出身者がCOOやCEOに付いても取締役会の過半数を占められないから
あまり意味ってことかな 政府は日産にもっと介入するべきだ
経営統合を許してはならない
あらゆる手段を行使して国益を保護せよ
というかそもそも日本政府は
日産の大株主の一人だから介入していいでしょ
フランス政府が介入してくるのだから反撃せよ 日本が考え抜いた
渾身の必殺技 特捜による逮捕
これを数週間で利に変えたフランス ルノーに勝てるわけねえじゃん >>877
そろそろ、内部通報制度は廃止だな(笑)
陰謀論のネタになるだけで、なんの役にもたたん。 慰安婦問題、下関会談、今回
官邸は世論の関心が薄い年末のどさくさなら
なにやってもいいと思ってる 悪い癖がある お断りだ
お前らと組んだのが最大の失敗だったと言いそう ゴーンの最初の裁判楽しみだわ
最初ではないらしいが周知的には日本最初の司法取引が無罪とかなったら
罪が存在しないのに司法取引、といったいなんのことか訳のわからない事体となる 日産一気に傾いてしまったな。これまで通りの高配当は無理だな
結局どっかに助けてもらわないといけない運命なんだなこの会社は… >>883
アベノセイダーズって、やっぱりゴーン無罪派なんだな(笑)
過去に遡って、亀井の作った特別背任を廃止してこないといかんな(笑) >>886
無罪派じゃねえぞ
ゴーンが無罪とも有罪とも言ったことないそれは司法判断
もちろん無罪の方がありがたいが
日本刑事システム健全化のために >>888
内部告発も、安倍官邸の陰謀で
ルノー、マクロン大統領肝いりの、日産完全子会社化への妨害も安倍の陰謀ってか(笑)
じゃ、ゴーンは安倍にはめられただけで
特別背任も資金迂回、還流の事実も存在しないっていう弁護が必要だな。 >>889
安倍とは一言も書いていないが宗教の方か >>890
ゴーン逮捕は、官邸の陰謀っていうのが、君らの主張でしょ。 >>891
陰謀じゃなくて特捜なんだから官邸が噛んでると当たり前のこといってるだけ
一体どこが変なんだ >>892
広義の意味で、地検特捜の動きが官邸に関わりがあるって言いたいのか(笑)
もう、笑うしかないじゃん。
森羅万象騒ぎと同じ。 >>893
俺の感覚からすると
まったくないと思ってる方がすごい 最終的にヤル気になればルノーの勝ちでしょ
株の多数を持ってるんだから
日産が負けるに決まってる、焦土作戦みたいな対応も出切るっちゃ出切るが >>893
特捜は行政であり
行政の長は ここで初めて出すわ 安倍ですよ ルノーは統合化を口に出した
世界の株式会社経営の常識からすれば、44パー筆頭株主のルノーには逆らえない
ルノー株の買い増しでの統合妨害は難しい
相手のボスはフランス政府
ここでルノーが日和れば日産に「神風」が吹いたことになる
すが令和おじちゃんは「介入はありえない」と言っている
さあどうなる
日産の「みらい」は？！
次回、「Gone」
やっちゃえ、日産！ >>801
てかガチでゴーンのコネとルノーの販売網使ってただけやろ
本当に依存してたのは日産だったと、ルノーのが優位だったと、ビジネスでもな
あー経産省って疫病神やな >>898
これで経営統合されたら経産省の負の伝説がまた一つできるな 基本的な事で申し訳ないけど、経営統合すると生まれるデメリットってなに？
ルノー日産になっても結果日産がルノーを食っちゃうんじゃないの？ 統合されると
なんでもルノー主導でゴーンの時と変わらないからじゃ無いですか？ 敵対的TOBを仕掛けて2割プレミア上乗せするにしても、株価が低いほどやりやすいかな。
日銀は日本の中央銀行を模索していた松方正義が渡仏し、ロチルドさんの代理人蔵相から示唆を受けた事に始まる。
後に松方大蔵卿はロチルドさんと直接ご対面したらしいが、中央銀行を作るに当たって外債を購入してくれたのは誰だったのかな。
某国FRBの場合もっと分かりやすく現政権とWPの対立に繋がっているね。 ルノーは友好的だったが態度一変させたというNHKの見立てはいかがなものかね。
日産との経営統合の意思は一貫してて仏政府もまたしかり。 ルノーに日産の株43%を分配したのもルノーとゴーンの策略
そりゃ日産が奪われるのを指をくわえて黙ってるとかできないよねぇ むかしオリジンがドンキとの合併を嫌がってポシャったが
フランスの自動車会社と合併したい企業ってあるのか
フランスは自転車向きで自動車向きじゃない ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ ルノーがガタガタ言ったら株主総会からつまみ出してしまえばいいじゃん。
特捜も経産省も付いてるのに、どうやって統合なんてするの？
日産は日本企業。 ルノーに株43%握られてる日産は片足外資に突っ込んでますが。
そんな大株主を総会からつまみ出せとか、もう少し現実を見たほうがいいぞ。 どうせ日本で株主総会やるんだから両脇かかえてつまみ出せばいいじゃん。
４３％とか持っててもただの紙でしょ。
会社法がどうこうと言っても皆嘲笑って相手しないよ？
配当だけ貰えるだけ有難く思うべき ルノーへ日産の株を43%分配したのは
犯罪者のゴーンがやったことなんで無効にすればいい 日産がアメリカで不振なのは知ってるが、ここは一つ、アメリカに工場を作ると言ってみてはどうだろう。
メキシコの工場を移すということで。
経営的には愚策だが、トランプ大喜び。
向こうが資本ごり押しのフランスファーストでくるなら、アメリカファーストの世界最強の用心棒を巻き込むしかない。
マツダをフォードに助けてもらった実績もあるし。 >>495
そんな反応しかできない連投厨って、期待を裏切らないほどお里が知れるオツム >>917
その「Ｍ」がフランスに乗っ取られようとしている。
誰が資金出すねんｗｗｗ 経営統合したら売上げ下がりそうだけどな
日本でも売れなくなりそう
しかもルノーだと外車扱いになるのかな？ ルノーグループが自滅してくれれば日本の自動車メーカーにとってはプラスかもな 100％倒産するはずだった会社を拾い更生させたルノーに対し、
見捨てた奴が今になって日本の日産をルノーから守れとか言ってるのは滑稽 ヤバイだろ。
【速報】日産、大幅な業績下方修正 発表へ １９年３月期決算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556032143/
>>922
フランスもプジョーとかシトロエンとかたくさんメーカーある。 中国、韓国に持ってかれるんなら技術流出の問題があるけど
フランスのルノーなら別に問題ない
逆に経営統合してもらってグループ売上げが落ちれば日本の自動車メーカーにとってはプラスになるかも 中国バブルの崩壊
中間層が資産を海外移転、逃亡犯条例改正で - NNA ASIA・香港・社会・事件
www.nna.jp/news/show/1895184 >>927
経営統合なんだから日産がなくなってルノーに吸収される コンピュータで言えばHPとCOMPAQの経営統合みたいなものだろうな
HPとCOMPAQが経営統合してCOMPAQの名前は完全に消えたし ルノーって日産の株43%持ってるんだろ
日産はルノーに逆らえないだろう ルノーは生意気な日産を解らせてやれよ
日産は既にルノーの所有物、日本企業じゃないと
馬鹿な老人が煩すぎ、老人は国際社会が解って無い 尊皇攘夷の基地外が湧いているな。こういう輩を絶滅しなくてはジャップランドの
将来はない。 経営統合するとおそらく日産の株は新会社のもの（実質的にルノーの株）になる
すると三菱自動車も自動的にルノーのものになりそうではある メーカーの生命線は新製品を開発するエンジニアだよ
会社が買収されてもエンジニアをトヨタあたりが引き抜けばあとはドンガラに過ぎん 同情するフリをして間抜けな発言をしこたま引き出したんだろう。
浪花節しか語れねえ社長さんだしな。 >>941
NHKスペシャルでやってたがルノーの開発部隊がやってきてて
日産の開発部隊はリストラされつつあるらしいよ 大幅下方修正の話もでているし
グループの指示系統はっきりさせるためにもいいかもね
三社協議とかやっていたら時代についていけないだろ 日産は既に手遅れだが、三菱自動車がどうなるかだな
あくまで三菱自動車に出資したのは日産であってルノーではないからね ネトウヨは国益がーっていつも叫ぶけどさ、
液晶ディスプレイの会社、中国に買収されちゃったじゃん フランス政府がルノーと日産の経営統合を進めたいのは
フランスで日産が作ってる車の製造をしたいから
日本の工場を閉鎖させてフランスの工場で作りたいからなんだよな 日産は間抜けだな
ゴーンに良いようにやられるわけだ >>943
マジか
日産の新車の性能が不安になるな 日産擁護派はルノーの業績ガーとうるさいが、日産も全然駄目だからな。 言い分聞いてもらえないなら検察使ってお前らを強制逮捕
ぐらいしか対抗手段ないよね >>915
このまま日米自動車交渉から関税では無く台数となれば、米国向けを
米国内生産に切り替える…しか無いと思うんですが、日本側は国内生産100万台
って絶対的な数字が雇用維持であります。北米向けは30万台ですので、
国内生産への影響が大きすぎ。
またメキシコのアメリカ向け自動車生産、18%が日産でこの数字は他社に比較して
著しく多いんです。 日産が検察と組んで裁判所も政府もグルで国民も暴走してるこの状況で、
統合する方法があるというなら方法を言ってくれ 統合なんて不可能
ルノーも提案はしてもそれ以上はビビりまくってるやん、
ゴーンと同じ目に遭いたくないわな RAMAまである段階で、それ以上のことは求めないのが暗黙の了解。フランス政府が介入して強行する様なら、フランスの国の信用が無くなるだけ。 >>960
だからメキシコ生産を米国に移管することに意義がある。
輸出枠は後から話し合えばいい。
国内５位メーカーが無傷で生き残れるほど、甘くはないよ。 日産の名前だから国内のシェアが取れているのに、経営統合したら販売落ち込むんじゃないの。
今でも日産で上げた利益をごっそり持っていけているのに、あえて国産車の衣を脱ぎ捨てる意味あるの？ >>959
だからRAMAなんて統合になるともはや関係ない ゴーン捕まった直後も喚いてたなRAMAなんか無意味そんなのあってもごり押されるって
なってないなそうは >>944
フランスもしたたかだから、1,2期待って「ほら今のやり方じゃダメだお」
と一気に攻めて来る。 統合あるとしても、日産がルノー株買増しで対等な統合でしょうね
もう既にフランス政府の関与とゴーンがRAMA違反してるらしいし >>970
だからそれできるタイミングが株主総会なんやで？ >>970
ちゃんとそのタイミングで切ってきたんだが
アホなのか？ >>971
今日の業績発表だけでダメだとわかったわ
現経営陣はゴーンに夢中の会社のことも株主のことも考えてないわ >>925
最終的にルノーが中国企業に売り渡すみたいだぞｗ RAMAなんてある段階で経営統合はお互いに求めませんよという契約。最初にそういう約束をしておきながら、政府が介入して無理矢理統合というなら、何でも有りになる。こういうやり方に対しては、日本側も企業を守る対応をしっかりするべき。 トランプさんに頼んでみよう。
安倍ちゃん、選挙の負けを挽回するチャンスだぞ。 ゴンさんの権限でルノーの販路に日産の車を乗せて売ってもらってたから成り立ってたのに、
それを捨てたんだから減益当たり前！
日産はルノーに媚びる以外に道は無いわ。 とうとう泥棒が堂々と盗みに来たな
これで盗まれたらお笑いだな 下も乾かぬうちに、また要求してきたのか
胸が悪くなるな おフランス人 >>977
客の事も考えてないよ
何回検査で不正してるんだて感じ 1000なら日産スレ荒らし
みつを記者まじでとっととしね！ 【ルノーが態度一変】日産に経営統合要求 両社の関係不安定化も ★ 4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556103842
前スレ埋まっていないうちから
継続スレでレスするアホバカネラーもしね！！！ このスレッドは１０００を超えました。
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