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【中国経済ヤバイ】中国鉄道の負債残高が過去最高の87兆円に＝2018年純利益の2580年分 ★3　
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0001Toy Soldiers ★
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2019/05/07(火) 19:36:24.02ID:PBx+aoCV9
中国全国の鉄道事業を運営する中国鉄路総公司の3月末時点の負債残高が、過去最高の5兆2683億元（約87兆2400億円）に達したことが分かった。中国メディアの新京報が2019年5月1日付で報じた。同公司の2018年通年の純利益は20億4500万元（約339億円）で過去最高だったが、単純計算では同社は純利益約2580年分の負債を抱えていることになる。

2018年の売上高は1兆955億元（約18兆1600億円）で、前年の1兆154億元（約16兆8100億円）を上回った。純利益は20億4500万元で、前年の18億1900万元（約302億円）を上回り、過去最高になった。

18年の運輸収入は7569億元（約12兆5500億円）で、客運収入は3570億元（約5兆9200億円）、貨物輸送収入は3522億元（約5兆8400億円）だった。

2018年末の負債残高は5兆2134億元（約86兆4300億円）で、19年3月末にはさらに増えて5兆2683億元に達し、過去最高になった。純利益も増加しているが、負債残高も増加しており、19年3月末の負債残高を18年通年の純利益で割る単純計算をすると、約2580年分ということになる。

なお、中国の鉄道事業は1954年に発足した政府・鉄道部が担当していたが、2013年3月には、政府・交通運輸部国家鉄路局が行政部門を、中国鉄路総公司が事業部門を担当する組織改革が実施された。長期に渡り政府部門が鉄道事業を担当していたのは、戦時には軍や武器なども輸送する「準軍事部門」の扱いを受けていたからだ。しかし、2011年には劉志軍鉄道部長（鉄道相、当時）が職権乱用などで解任され（13年に有罪判決が確定）、11年7月には高速鉄道で多数の死者を出す追突脱線事故が発生したことが、組織改革のきっかけになった。

中国鉄路総公司の巨額の負債は、政策により高速鉄道網など急速かつ大規模な建設事業を続けているからとされる。

現在の中国鉄路総公司は、中央政府がすべての資産を保有する国有中央企業だ。これまで「株式上場を目指すのでは」との見方がしばしば発生したが、新京報は「業界関係者の多くは、中国鉄路総公司は巨大すぎて、近い将来に全体上場を行う可能性は低い。ただし、傘下の優良資産部分を上場させる可能性は存在する」と紹介した。

2019年5月4日(土) 6時30分
https://www.recordchina.co.jp/b707088-s0-c20-d0142.html

★1が立った時間：2019/05/07(火) 07:41:46.09
前スレ
【中国経済ヤバイ】中国鉄道の負債残高が過去最高の87兆円に＝2018年純利益の2580年分 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557190832/
0757名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:02:58.32ID:aADLiOjY0
>>739
共産主義国家はメンテナンスなどしないよ。
やっても業績にならないから、まずやらない。東ドイツも酷かった。
0758名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:04:39.94ID:5X43KSXO0
>>751
ライブで見たら、そんじょそこらの映画より迫力あるだろうな
ライブカメラを千台ぐらい設置しておけよ
0759名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:06:06.10ID:aADLiOjY0
>>753
10年か20年以内に決壊するって、支那の土木工学の権威が注意喚起してたよ。
0760名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:06:38.98ID:HeljsMji0
ＭＭＴで大丈夫だろ
政府の借金は大丈夫
中国は安泰だ
0761名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:07:27.82ID:xp4AhazS0
国の負債は９９００兆円と最近でてたなｗ
0762名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:08:02.04ID:tYwpQSjb0
毎年100倍利益を上げればいいだけじゃん
26年で返済できる
0764名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:10:13.33ID:oN8azvUL0
為替相場を実質固定状態にしたうえで借金の返済なんて考えずに金刷りまくって配ってりゃそら経済成長もできますわな
0766名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 13:51:59.63ID:scSCff0p0
> 単純計算では同社は純利益約2580年分の負債を抱えていることになる。

こんなの何やっても挽回不可能じゃんｗ
0768名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 16:17:55.87ID:jrq+Ysyq0
シナの土建屋仕事はコンクリと鉄筋の質、施工が悪いから10年もすればボロボロ。
0769名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 16:19:23.44ID:869sx4RE0
>>1
こんなの氷山の一角
0770名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 16:29:24.79ID:PABbI8Lk0
最近知って凄く意外に思ったんだけど
中国って早くも人口減少が始まという予測なんだな
経済成長は維持できるんだろうか
0771名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 17:26:20.74ID:wCyW0uEm0
>>8
AIIBの大出資国　韓国から借りなｗ
0772名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 17:34:59.92ID:jrq+Ysyq0
シナは保有している米国債をいくらか売らざるを得ないだろう。
0774名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 17:51:32.66ID:c7y2Gq9i0
三峡ダムは決壊ってより
砂が貯まり過ぎてるから水がダムを乗り越すと思う
そうなれば世界最大の人工ナイアガラの誕生だ
0775名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 17:56:47.79ID:5Hke8nUW0
中鉄バスの方は大丈夫なの？
0776名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 17:58:58.15ID:POZp0zkj0
債権を中央銀行に買わせて、それで終わりだろうな。
日本ですらやってることだから、中央銀行が共産党直轄の中国では当たり前のようにやるだろう。
0777名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 18:00:17.27ID:06Js8ExY0
2019 国力ランキング（米国シンクタンク発表）
https://www.usnews.com/news/best-countries/power-full-list

1. アメリカ
2 ロシア
3. 中国様
4. ドイツ
5. イギリス
6. フランス
7. 日本
8. イスラエル

アジア諸国の総合国力格付け
https://power.lowyinstitute.org

75.5　中国様
―――――――――― 70
―――――――――― 60
―――――――――― 50
42.1　日本
41.5　インド
―――――――――― 40
30.7　韓国
―――――――――― 30
0778名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 18:01:36.75ID:eAi4tClX0
短期間で延伸しまくった高速鉄道の高架をメンテできるのかね
0779名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 18:06:40.45ID:nm5/ijUW0
>>776
だろうな。
ちゃんとメンテできるかどうかの方が心配
0780名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 18:08:53.53ID:z3OX1m7S0
>>779
税金で補填してやるだろ。ただ、関税で経済ボコられてどこまでやれるか知らんが
0782名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:12:03.62ID:WHMD8p0e0
スマートフォンのオリガミで松屋の割引を１４日火曜までやってる。
【お得】松屋の牛めし並やとんかつ屋等が半額 Origami Pay 通称オリガミで毎回190円引き14日まで／大分で初回5％OFF9月末まで
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557450254/
プレミアム牛丼しか売ってなく
私はこの画像を拡大させて
画面のくるくるに注意して
このクーポンを券売機に
最初に読み込ませて
割引クーポン専用メニューを押して
割引牛丼を選んで押して
QR コード決済ボタンを押す。

スマホのオリガミアプリを起動させ
コード支払いボタンを押して
模様を浮かばせて券売機に読み込ませ　　　　　
オリガミで１６０円になった。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557450254/180
0783名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:43:37.18ID:jrq+Ysyq0
あまり話題にはなっていないが、国際通貨基金（IMF）は2019年4月に発表した春季世界経済見通し（WEO：World Economic Outlook）の中で、中国の経常収支が2022年には66億ドルの赤字になると予想している

　
0784名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:46:06.73ID:ScI6OOIQ0
中国の公務員の汚職は桁違いだなw
0785名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:49:25.70ID:4xf1QLxQ0
まだ何とか胡麻化して金は回っているんだろうがいつまで持つもんだか
あれ、かつて日本でも同じようなことが、、、ｗ
0786名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:50:11.71ID:987RgpHK0
線路埋めて鉄道事業そのものを無かったことにすれば無問題アル
0787名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 19:51:50.39ID:3WZfZwpN0
なーに　14億の奴隷から搾り取ればいい
払えなければ臓器提供
0788名無しさん＠１周年
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2019/05/11(土) 20:29:50.05ID:WUCaeKYC0
>>786
埋めなくても放置しておけば住民が勝手に持っていく
万里の長城もそうやってスカスカに
0790名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 00:07:41.60ID:qQlghzZf0
モウマンタイ^^
ニッテイガハラウヨ^^
0791名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 00:10:35.06ID:DJYExTLJ0
日本なんか２０年で３００兆円も膨らんで今じゃ１０００兆円の借金だからな
まだまだハナクソみてーなもんよ
0795名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:22:31.59ID:F9t/yBK10
>>770

高齢化が進行すると貯蓄率が下がって、経常収支が赤字になる。人民元に下げ圧力がかる。シナは国民の海外旅行を制限して旅行収支を改善する必要ある、かも。
国民年金制度も早く整備する必要があるが、シナ人には無理かもしれない。
0796名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:26:26.18ID:vlZamVQ20
狭い日本でも赤字なのに
大国で遠くに用事があるはず無いだろ
0797名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:28:39.97ID:q5mpixDu0
満鉄ってもしあればどうなってたの？
0799名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:38:51.87ID:F9t/yBK10
シナは不良債権がどんどん増えていて、最終的には銀行貸付とノンバンク貸付の総額の30%以上になるだろう。そろそろ地方の小さな銀行で取り付け騒ぎが起きる。
0800名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:40:13.54ID:pxofVPbt0
貸付担当はドイツだ？
0802名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 02:46:51.97ID:F9t/yBK10
シナは不良債権処理に20年はかかるだろう。それに伴う信用収縮は想像を絶する。バカのような国。
0803名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 04:22:02.61ID:I4jjBNnT0
>>797
嫌がらせで作られていた競合路線と共に赤字で沈む
持ちこたえられるならそれなりの鉄道網になるとは思うけど、満州内限定

高速鉄道よりはコストが全体的に低いはずだから
0804名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 10:45:08.31ID:6w4TWa5v0
JR北海道で線路の保守が出来てなかったけど、アレの大規模版だろ
0805名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 13:16:24.71ID:w85VSMKe0
まだまだ増えるやろうねｗｗｗ
0806名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 19:06:29.17ID:qONCe9UY0
>>1
高速鉄道作り過ぎやろ。あれは大赤字発生マシーンやでｗｗ
0807名無しさん＠１周年
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2019/05/12(日) 19:14:59.48ID:ZRwrB76S0
>>806
しかも限りある資源、人材、資本を浪費している。もし他のことに使っていたら、と考えると機会費用は莫大なものになる。まさにバカ。
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