【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★7
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、乗用車の大津市の無職の女(52)を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性(62)も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前10時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された2人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146
他ソース
大津事故 2歳園児2人死亡 1人重体、13人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100096_size0.jpg >>781
上級国民は軽には乗らないのでそれはない いくらなんでもこの「無職女性」とかいう区分は止めたら?
普通に主婦でいいんじゃない?
主婦も立派な職業だと思うが >>744
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★18
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557366470/
★18まで行ってるのに >>712
その事態を招いたのが右折車だからだろ
だから過失の割合が低いと警察は判断して釈放 あの道は危険な感じは全然しなかったけど不注意と不幸が重なれば大惨事になるんだな まあ直進車からみて信号が黄色だったら罪は重いでしょうな。それははっきりしてる。 >>768
いや直進の方は不起訴でしょ
裁判ならんと思うよ >>725
1tくらいある車を弾き飛ばすほどの衝撃受けてるのに?
頭、大丈夫か? >>693
フェンスとボンネットで子供を挟んだんだろ?それが目の前で・・・キツイな >>680
神経伝達速度って知ってる?
脳から手までの距離と足のまでの距離どっちか遠いか分かる? >>797
俺なら不可抗力だしぃ で1か月あったら忘れるかも >>719
運転しない奴には分からないだろうけど、1秒あれば10Mは進むので今回のような交差点で急に右折された場合はブレーキ踏む間もない 直進ダイハツムーヴ下山真子62歳釈放記念セール開催します 何か前に爺さんが爺さんを轢いていた事件のスレがあったけど、特にこれといったコメントはなくじゃん
正直これが現実なんだろうとは思うわけ
で、やっぱり加害者になっても、もう大事なわけでしょう?
だからもうここは思い切って、スクールゾーンはジジババは迂回しないといけないとか
ああいうのが大事なんじゃないかと思う。移動する時は通行禁止とか パニックになってアクセルとブレーキ踏み間違えた説はないの? >>725
ノーブレーキなら保育士も軽症ですまんかっただろう >>761
もしも右折車の挙動が明らかにおかしかったとしたら
直進車側も危険予測位して警戒して通過するくらいすればいいのに 過失の度合いが高いとか低いで逮捕してたのかよ
もしかして警察って逮捕を懲罰的に使ってんのか
ジャップランドすげえな 直進車が交差点でスピード落としたのを、右折車が譲ってくれたと勝手に勘違いしたんじゃね? >>749
完全にゴミによる嫌がらせやな
国民の知る権利をはき違えたモラルハラスメントだ >>61
そうそう、それな
なのに直進車が予測できるとか避けられたとか無茶振り言うやつがでてきてる
予測なんてできるわけないだろっての
無理なタイミングで右折車がぶつかってきたんだよこれ あとだしなら
いくらでも回避策は思いつくんだよね
そうなると分かってる後だしなら
後出しじゃなければ酷く難しい >>634
法律上の話で良いんだよね?
黄信号は停止位置を超えてはならないとの規定なんだから、
黄色になった時点で停止できないという車両がない限り
右折車は右折を開始することができるし、
黄信号になる前の道路状況からすれば交差点直近で信号が
変わったという状況でもない
普通に7:3の過失割合で何の疑問もないが >>766
ヤマトや佐川のドライバー電話しながら運転して怖いんやけどふざけるな。
路上駐車するためにボケた爺乗せる前にちゃんと仕事しろ! >>783
意味不明
アホみたいに常に特攻するよりマシ
ワシは30年30万キロ無事や 飯塚基準だと逮捕するしないは証拠隠滅の恐れがあるかどうかじゃなかったっけ? >>801
割とマジでABS ついてりゃ力一杯踏むだけで良いしな 直進車の邪魔するな右折車
お前が歩道側へ弾いたんだよ。
軽四のスピードとかブレーキなんぞはオマケ要因で、直進車優先という基本さえ守ってれば起こらなかった事故。 直進ババアは在宅起訴だな
交差点に沢山の園児がいて右折車がいるなら減速してブレーキに足かけとくべきだった 直進おばさんは絶対に謝るなよ。
謝ったら過失があったと思われて一斉に叩かれる 運転ってエスパー能力を求められるからな
常人には無理っすわ 滋賀県大津では公立中学校で朝鮮語が必須課目
施設の固定資産税を一部免除
在日の為だけの保護者補助金制度
公立高校で在日に奨学金 運転速度を守っていてアンチロックがついてる車だったら急ブレーキ踏んでも
そこまでスリップ痕は残らない気がするけどスリップ痕で警察は判断するよね 直進車が法定速度かなりオーバーしてたら
右折車の目測の誤りを誘発させるから
過失割合を上げるべき >>799
100km/hとかで突っ込んだわけじゃないんだから痕が残るほどの速度ではなかったんでしょう。
40km/hとかで急ブレーキかけてもブレーキ跡残るものなのかね? >>716
正面にぶつかってる以上10:0は絶対にありえない 1946年の1年間に、大量の朝鮮人侵略者が流れ込んだ京都から滋賀県大津市まで6Km
韓国から武装した「朝鮮進駐軍」と供に京都に大量に侵略した韓国朝鮮
密入国者は、滋賀県にも3万人以上が大量に侵略してきた。野原だった琵琶湖周辺に侵
略者が住み付き、広範囲にわたり侵略者の朝鮮人集落「部落」が出来た。
終戦後、1946年の1年間で滋賀は朝鮮人侵略者が3万人、そして朝鮮人学校として22校
を提供させられた。侵略者の朝鮮人は親も子供も日本語が話せないまま部落を作り定着。
その後は部落差別だ・同和・人権だと権利を主張し、現在では県政、市政、国政まで支配
している。 運転を本当に「運」を「転がす」ような操作する馬鹿がいるから困る
危険を察知したらハンドルを切るのではなくブレーキを踏め >>790
>>79を見ても同じこと言えるん?
車運転したことあるのか? >>824
過失の度合いじゃない
「因果」 重要なのこれだけ フェンスのある所で信号待ちは良くないって改めて思ったわ、車とフェンスに挟まれるなんて悲惨すぎる >>702
そう、それな。
他人を轢くくらいなら、右折車にぶつけた方がマシ。
車は買い替えられるが、犠牲者が出たら命は戻らん。
ぶつけちゃいけないと考えるのは、
金銭的な事ばかり考えているからか?
何のための保険だよ。 >>811
60キロでカーブ曲がってる時でも楽勝でブレーキ踏めるのに
この程度の衝撃でノーブレーキは無いわ 女性だから運転苦手だしもう許してあげようって空気だよ
女子は脳の作りがパニックになりやすいから多めに見てあげよう 大津市ってあの伝説のいじめ殺人事件の大津?wwwwwwwwwwww 正直なところ、もう性善説だと、ジジババドライバーが増えているし、
もうなんか対応が追い付かないんじゃない?
もうでも絶対に加害者になっても、もう家族から真っ青でしょう? >>794
歩道の曲がり角に超鋼鉄バリケードを建てるしかないな 車が死んでも巻き添えは防げる >>543
横からの衝撃でかなり揺さぶられてるから100%体勢崩れてるし、足元もずれてる可能性ある
体勢持ち直すのだけでも相当体幹ないと
いくら鍛えてても無理ゲー >>784
忖度って言葉もそうだけど内容も未然に言ってるなら賛同できるけど
誰かが言った言葉やことが起こって言ってるようじゃあんま変わんなくね >>820
そもそも事故の原因は高齢者じょない
ちゃんと記事読め ぶつかった瞬間はシートから飛び上がるほどの衝撃
そんな状態でとっさにブレーキ踏むの無理 >>824
交通事故では一般に過失の度合いが高い方と低い方がある場合には高い方を
中心に起訴するかどうかを検討する
起訴される可能性がほとんどないのであれば強制捜査を続けるべきじゃないだろ
なんで懲罰的云々という話になるのかよくわからんが >>790
軽の損傷見ると、運転席付近を真横から突っ込まれてるで
咄嗟にハンドルで逃げるわな 直進車は40km/hでのフルブレーキより若干短い制動距離で止まってる。
衝突の影響や縁石の影響とあるけど40km/h強からフルブレーキしたのはほぼ間違いない
左にハンドル切るのは本能的なものだから防ぐのは難しい。なにせ運転席目掛けて突っ込んできてる訳だし
衝突後のコントロールは無理だと思われる(写真見ると右前輪に損傷がある)
ブレーキ踏んでなければフェンスの向こうに飛んでる ドライブレコーダーは直進車にも右折車にも付いてたのかな
最近ドライブレコーダー搭載車ってほんと多くなってるし >>839
駅のホームも怖いぞ
変なBBAが後ろから行きなり押してきてコケて
人にぶつかってその人が電車に轢かれたらネット民は
コケたお前を叩くからなw エスパー能力鍛えれ >>823
まさか右折車に特攻をしかけられるとは予測できんかったんだろう
直進車も過失は問われると思うよ
1か0.1かは分からんが クソポリもどうでもいいところで隠れて小銭稼ぎしてる暇があるなら事故の多い交差点見張ってろと >>833
思いがけず突然前が減速したら、車間詰めてるヤツがカマほるだろ。 右折の奴は直進者による児童殺害の共謀共同正犯か田舎? >>812
母ちゃんの肩叩いてろ
いつもありがとうって言ってな! ほとんど右折車が軽自動車に特攻した感じだったんだろうなぁ
その辺がドラレコで判明したと >>852
とっさにそれができるのかって話
運転席側に車がくるわけだし怖いだろ
ブレーキなんて踏めんわ >>704
そこが歩道で人がいてもハンドル切ってたかね? でもこの軽修理して売るんだろうな。・・で底辺のお前らが買う。 あの交差点はよく右直事故が発生すると近所の住民が証言してたよ。
なんだかなぁ。ヒューマンエラーが起きても信号待ちの歩行者が守られるよう
ガードレールを設置すべきだった。
しばらくしたら角のところだけガードレールが建てられるんだろうなぁ。 飯塚幸三は主犯安倍のフレンズゆえに不逮捕
山口敬之は主犯安倍のフレンズゆえに不逮捕 >>810
一連の事故だから不起訴は無いだろうな
過失割合が右直で低いだけで刑事民事共に裁判になるよ
右直事故で双方走ってて10:0なんてあり得ないから この事故を誘発した元の原因は右折車だよな?
車の損傷部位からして、右折車が直進車に突っ込んだように推測できる
軽自動車のおばさんばかり言われて可哀想だわ >>823
止まっていたのに直進車が交差点にさしかかったところで突然右折を開始したんじゃないかな
それくらいおかしくないと直進車の方を釈放しないんじゃないだろうか >>680
ブレーキ痕ないってだけでブレーキ踏まなかったソースもないんだが
(最近の車はアンチロックが働いて普通のスピードだとブレーキ痕はほとんどつかないらしい) 新立文子は日常的に自己中運転を繰り返してただけ。コンビニから出る時とかも、車来てようが相手にブレーキを踏ませても自分は絶対に待たない。そういう性根が腐った奴ってだけ 何で飯塚には容疑者を付けないで
一般国民には容疑者を付けるんだよ?
元官僚なら会見しろよ >>810
右折側の責任の程度で、第三者の過失もあって生じたとなれば
その分右折側への非難は減ることになる >>71
経験すると分かるよね、ほんとに一瞬
でも宙に舞ってるときは意外に周りスローモーションのような感じで色々考えたりもできる
不思議な感覚 >>762です。
皆さんありがとう。
ため息しか出ないわ >>861
でも増えてるよ、確実に
高齢者ドライバーが ブレーキ痕の話って何十時間もループしてるな
痕いくらかあったって何度も何度も何度も何度も何度も書いてあるんだから少し前位見ればいいのに
ニュースで報道されて概要分かったからスレ参加し始めたの増えてそうだが、車運転して無さそうなのが番張ってウザいし、
マスコミは園児保護者対応そっちのけで自分らの対応しろで、園側の態勢無視なのに、ここじゃ批判も上がらない
つまらんからこのネタはスルーだわ 若者の方が事故率が高いとされるが、
それは軽微なものが殆どであって、
重大事故を起こすのはやっぱり高齢者が多いみたいだな。
反応速度が鈍るから当たり前だわ。 口ではどうとでも言えるけど
実際問題どうにもならなかったろうな
多分俺が運転してても似たような感じになると思う しかし少子化ニッポンでのジジババが優遇される事態がオカシイだろ アホな右折のせいで一体何人の人生を終わらせたんだろうな
スマホとか見てたなら極刑だわ >>438
任意保険は完全義務化したらいいと思う
任意の任意って会社選択が任意なだけだし >>848
だから踏む間もないんだよ馬鹿
これは運転手が若者でも同じ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。