【大津事故】直進の軽自動車運転の女性(62)を同日釈放 滋賀県警「過失の度合いが低い」 ★10
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大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車の大津市の無職の女（５２）を現行犯逮捕した。軽乗用車の同市の無職女性（６２）も同容疑で現行犯逮捕したが、「過失の度合いが低い」として、同日夜、釈放した。
大津署によると、乗用車が右折する際、南進してきた軽乗用車と衝突した。園児らは散歩のため、午前１０時に園を出発し、琵琶湖岸側に向かう横断歩道を渡ろうとして丁字路の南東角で信号待ちをしていた。逮捕された２人はいずれも買い物帰りで、けがはなかった。ともに同乗者はいなかったという。
2019年05月08日 22時58分 京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190508000146
他ソース
大津事故 ２歳園児２人死亡 １人重体、１３人重軽傷
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/CK2019050902000165.html
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100095_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201905/images/PK2019050902100096_size0.jpg
★1が立った時間 2019/05/08(水) 22:16:49.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557371947/ >>87
そりゃ言われるだろうな
その状況で止まってたって言う人がいるから
止まったのに止まってたといって責任を回避する人いる >>83
ハイト系はほとんどチョコンと当てられただけで横転するよ
おもちゃみたいにコロンコロン転がる >>13
お前はいきなりビンタされた時に殴られた方に頬を瞬時にだせるのか？ ここにはドッキリで見えない横から大声で驚かせてもピクリとも反応しない人がいっぱい居るようで >>88
横転してたほうが縁石で威力が落ちるし踏みつけるリスクも減る
このタラレバは無意味な選択肢だと思うけど？ >>96
多重事故を防ぐ観点からハンドル切らん方がいいという判断もある
しかしだからといって反射で切ってしまうことを批判はできないだろう
人間だから >>42
前方にゼブラゾーンあって前からくる車のタイミングも見てわかるし、右折信号もあるし、何考えてんだとしか思えん >>95
それまず車線数が違うしこの交差点はそんなに広くない >>26
うわ危なっかしい交差点だな…
そりゃ事故も起きるわって思った
もうちょっとなんとかならないのかな？ >>98
飛び出し右折車つっても直進車の横にぶつけて来てるから予測不能じゃね？ 先頭車は死神がとっつきやすいって言うけど
両方とも先頭車だったの？ >>24
みんな免許持ってないか、運転時間年20時間以下か、引きこもりだからしょうが無いよ >>95
直進のババアが慌ててノーブレーキで大きく左にハンドル切ってそのまま突っ込んだと思ってるんじゃないの？ >>99
正面じゃないんだぞ
横にみ出して来てる車だぞ
よーく考えろよ >>26
そもそもの原因は信号機だろ
なぜ右折待ちに対して赤信号にしないのか
首都圏見てみろよ無能役人どもが >>105
後ろに下がって避けようとするよな
ビンタの方向に動いて躱そうとするのは格闘家ぐらいだよ >>109
これって君が健常者じゃないってよくわかるレスだよな
どっかであった殴るって話で例えると
避けるのが健常者で防御するのは異常者って言ってるようなもんだからな
979 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/09(木) 13:25:22.22 ID:YxLaVtE60
>>963
>反射を抑えるかどうかの話じゃなしに
>「健常者が反射としてハンドルを切る」かどうかの話だよ
これで発達障害者ではないという主張が通るとでも思うのかい？ >>112
都会の人の感覚は分からんけど田舎ってどこもこんなもんだと思う 証拠隠滅の可能性はあるか
逃亡の可能性はあるか
で逮捕勾留かどうか決まるんじゃなかったのかよ
何で「過失の度合い」とやらで決まってんだ？ 例え全治２日の怪我でも１６人に負わせたら２日×１６で全治１ヶ月つまり重大事故になる。任意保険は対人無制限が必須。 >>122
それはあるなあ。ここは大津だけど、両方青の矢印信号は危ないわ。
都市部のように右折をアカで完全に止めとかないとなあ。 >>77
こういう奴が事故った時の言い訳を聞きたいものだな
典型的な机上の空論 直線BBAは正確に言うとよけ切れてないよね
だって右折BBAの車は運転席側が大きく壊れているから
直進BBAの車を横から右折BBAの車が車線から押しだしした とっさにハンドルを切ったんですを正当化する奴は
半か丁かで車を運転する奴を擁護してるっことだけど
お前らさ自分がいかに間違ったこと言ってるかって自覚ないの？
車って一か八か半か丁かで運転するモノなの？
人の生き死にが掛かってるんだけどね
そんなモンは博打でＯＫってか
クズ死ねよ 直進車を先に行かせれば事故は防げたはず、それを見ずに突っ込んだ右折車のほうが悪いに決まってる 実際過失の度合いは低いよね
直進してたら右折車に突っ込まれてはねる羽目になったのだから >>136
＞直進車を先に行かせれば事故は防げたはず、それを見ずに突っ込んだ右折車のほうが悪いに決まってる
もうちょい捻れw ひき逃げしたけど過失度合が低いイイヅカさんが一言 ↓ >>136
前の右折車に続いて漫然と前を見ずに右折したみたいだな。
直進してきたババアも止まると思ってたんだろうな。 >>61
最近は背の高い車が多いからか
背の低いスポーツカーなどは見落とされるのか
真横から体当たりしてくるぞ >>95
こんなにクルクルなってないんじゃないの？ 一人免許持ってないのがわめいているけど、
免許取りに行く金がないのか、
自動車学校途中で挫折したかだろうなｗ。 >>63
過失の度合いが低いというのは責任がないということではないんだな >>122
それだよなぁ
右折直進青って絶対おかしい >>135
お前一人だけ噛み合って無いぞ
アスペだって言われるだろ？ >>138
誤認逮捕と言うよりも
動揺が激しかったから一時的に保護目的で逮捕したかもしれないね
で警察でお茶とお菓子をごちそうになって歓談したあと帰宅 これ自分が直進車の立場だったらどうしたらよかったの？ >>83
国産車の大半が消えるぞ
商業車に至っては９割消える
お前はそんな未来を望んでいるのか？ >>149
>>131
そうなんだよ
事故の本質をマスコミは全力で取り上げるべき
全国の信号機の点検、それから専用信号設備不足なら取り付けは急務だ >>144
結局下手くそ同士の接触事故で園児2人が犠牲になった
俺は直進車側にも厳罰を望むよ
でないとこういう事故は永久に繰り返される
不可抗力だとかぬるいこと言ってるやつらにハンドル握って欲しくないね
危ないから >>138
「過失がない」って言ってるんじゃないんだぞ。
「過失の度合いが低い」んだぞ。
分かってるか？ >>112
地元民が言うには、この交差点は前から事故が多かったから危険だって昨日のインタビューで言ってたよ
だから完全に園が悪くないとは俺は思わない、ストリートビューの画像も駐車場で待機させてるが
今回は緑色のフェンスネット側だったし、駐車場側で待ってたら「今回」の事故では死傷者は確実に減ってたと思う
結果論って言うけども、それが事故なんだよね
駐車場側に居たとしても、接触の場所が深ければノートが突っ込んでるし
最後は運なんだよ
ひるおびのGIF動画だって、事故寸前だし、ここ通る人は交通量多いしそれなりに危ない場所だって理解してたと思うよ >>153
ブレーキ踏むくらいか
ただ衝突されてる最中に出来るかって話 自分が62歳のおばちゃんでもとっさに反射的に左にハンドル切ってるかもしれんから同情する >>151
大川龍法「ぴーこちら弘法大師」から始めろよどうせなら ひきたくないのにひいた事実があるからこうしないとバランスおかしくなるよね
発狂気味のようだし
ひいた事実自体が罰ゲームというか
もちろん無罪ではなかろうが
でもどうせ軽いんでしょ？ >>1
証言だけで推測するな
右折車はとまってただけなのかもしれないぞ、
パニックって前をよく見ていなかったといっただけかもしれないぞ
直進は有利だからな >>139
お前が日本語理解できないだけじゃね？
反論するなら具体性を持たせろよ 条件反射なんです反射的に左に切ってしまったんです
は？
なあ、お前さなんで反射的に左に切ったの？
何故現場の状況を判断す余裕、現場状況に適した車の運転操作ができなかったの？
何故？どうして？何で？何で？何で？
それはねお前がスピードを出し過ぎたからだよ
ハイ、論破。 おまえらに頭のいい俺が教えてあげるよ
これはエネルギー保存の法則なんだよ
つまり >>161
ひるおびのＧＩＦ見てもアブねえ交差点だよな。上で書いてる人が居るが、矢印信号なのに青で右折できるようになってるのがヤバいわ。かなりの交通量なのに。
これは完全に分離しないとなあ。せめてそれくらいはやらんと。 >>168
具体性もクソもよくわかんない例えで難癖つけてんの君でしょ
健常者に理解できるかどうかを考えてよ >>153
現場でブレーキ痕もあったみたいだし、回避不能。
しいて言えばハンドルを右に切って右折車とぶつかればよかったが、結果論だし責められる事ではない。 さっき近所の道でシミュレーションしたけど
相手が最初は止まってたのに突然右折してきたら
左に切るしかないよね
もちろんブレーキも踏むけどさ これ、直進車に法的過失はないかもだけどノーブレで左に切ったのは悪手
直進車３、４０ｋで右折車は走り出しなら精々１０ｋなら
ハンドル切らず急ブレーキでも真横から突っ込まれることはないから
運転者が死ぬことはないんじゃないの？たとえ軽でも
アクセル踏まない時は常にブレーキに足置いておけば咄嗟にブレーキかけられるのに
↑これやってない人が多すぎるのよ 近隣インタビューで「良い所の人なので事故を起こすなんて信じられません」って言われたのコッチ？ アッチ？ 交差点を全く見る事もせず、ただ惰性で前の車に続いて右折する
下手糞なんて腐るほどおるで
特に下手女が多いわ ここの少し南側にパワーセンター大津があって
（今はもうない）
トイザラス目当てにガキをよく連れて行った思い出 右折って一番怖いと思うんだけどな
対向車いるし横断歩道もあるし
近くに子供の集団がいたなら尚更
なんでそこで気を抜いたのかわからん
子供にすら気づかなかったんなら右折前からどこ見て運転してたんだって話 >>177
お前が健常者じゃないから理解できないだけ
避けるのが健常者の反射として正しくて
ブレーキ踏む、防御するのは健常者の反射として正しくないってのがお前の言い分だろ？
両方健常者の反射として正しいなら前者は運転向いてないって話に対する反論にはならないからな >>163
ハンドル切ったって言うより、運転席ドア前部分に突っ込んで来てるのを無意識に避ける形で左に行ってる感じだからね
右前同士の接触って言ってる所多いけども、ノートが刺さってるのはドア前部分であって、ヘッドライトは
児童と保育士とフェンスでの損傷だと思うよ(2歳の子供が飛んでフロントガラスに当たったとは思わないから保育士の頭が当たったと思われる) 信号機の全国点検はやるべきだけど
この事故交差点の信号機のパターンは全く問題ないよ
青信号から右折信号に切り替わるとかごく普通じゃん
そして時差式信号機としても非常にわかりやすい
いちいち各方向にしか進めない信号機にしたら大渋滞になるだけだよ 良い人でも事故起こすし事故起こしたくて起こすわけじゃないし今回は事故起こした方も辛いケース 過失割合低くても操縦次第で被害を少なく出来たのを考えると電気柵爺と同じ末路だな。 >>179
俺も実践テストしたけど
直進ババアと同じ結果になった まあ直進車はむしろ被害者だよな
右折車が園児やらに賠償金払うべきと思うんだが >>173
分離すると、直進レーンまで右折車両が続く様な交通量だから無理 >>148
こういうのは免許を持っていないだろうし、ただ単に絡みたいだけだから放っておけば。 >>186
前の右折車が誘導してくれるから対抗確認しなくても良いし、楽ちん！
とか思ってるんだろうな。
そういうババアが横断歩道の歩行者を見つけて立ち往生して直進車にクラクションならされて硬直 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
