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【自動車】運動性能を高めた最新の「レクサスRC F」が国内デビュー
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0001自治郎 ★
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2019/05/13(月) 19:37:55.67ID:sppKebIx9
トヨタ自動車は2019年5月13日、レクサスの2ドアスポーツクーペ「RC F」のマイナーチェンジモデルを発表し、同日、販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「持ち味とする優れたパフォーマンスを絶え間なく進化させることを目指し、軽量化や空力性能のほか、パワートレイン、タイヤ、サスペンションなど、あらゆる点に改良を加え、常用域での軽快な走りと限界域における優れた操縦安定性を実現した」とトヨタは説明している。

5リッターV8エンジンについては、エアクリーナー形状の変更を行い、吸気性能とスロットルレスポンスを向上させ、最高出力を477psから481psに、最大トルクを530Nmから535Nmに向上。また、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)の外装部品やカーボンセラミックブレーキ、チタンマフラーなどの採用により、車両重量を約20kg削減している。

足まわりでは、レスポンスに優れたハンドリングと限界領域でのコントロール性向上を目的に、トレッドパターン一本一本のコンパウンド材質までこだわりタイヤを新開発。エンジンマウント、サスペンションメンバーブッシュ、ステアリングラックブッシュなどの剛性アップ、ディファレンシャルのローギヤ化、発進時のタイヤ空転を防ぐローンチコントロールなどを採用し、サーキット走行などにおいても優れた操縦安定性を発揮するという。

エクステリアは「レース育ちのスタイリング」をテーマに改良。フロントスポイラー隅にカナード形状を取り入れたほか、サイドのロッカーモール後端にアンダーカット形状を採用。前後のホイールハウスにダクトを設けるなどし、最適なコーナリング姿勢やステアリングの応答性向上をもたらすよう変更を行ったという。

マイナーチェンジと同時に、サーキットにおける優れた走行性能を象徴するバージョン“パフォーマンスパッケージ”を新設定したのもトピックである。同モデルは北米仕様において「トラックエディション」と呼ばれ、RC Fのフラッグシップモデルという位置付けになる。

RC F“パフォーマンスパッケージ”では、CFRP製のカーボンフロントスポイラーやカーボン大型ロッカーフィン、カーボンエクステリアパーツ(エンジンフード、ルーフ)を採用したほか、マットブラック塗装の軽量鍛造アルミホイールやチタンマフラーを採用。さらに専用装備となるカーボンパーテーションブレースとカーボンセラミックブレーキ、固定式のカーボンリアウイングの導入によって、従来型ベースグレード比で約70kgの軽量化を実現している。

ラインナップと価格は以下の通り。

・RC F:1021万0909円
・RC F“カーボンエクステリアパッケージ”:1099万6364円
・RC F“パフォーマンスパッケージ”:1404万円

(webCG)

2019.05.13
https://www.webcg.net/articles/-/40883

RC F
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/d/730wm/img_dd3001b6f13f8eb0159a96a912c64fcc292939.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/9/730wm/img_a99eaba2b3427177ebff6607d4457314265177.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/9/730wm/img_89e8e80c177657bacc1499aa678c961e242316.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/0/730wm/img_30286f8f628cceed0f502fab04ec1e68256822.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/730wm/img_79102123dadb93c1b33a9dcb6abbdda8260205.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/2/730wm/img_d236086f9907ac5ce4e84e4db0b62fc2239524.jpg
0002名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:38:10.03ID:jdPNXLiW0
やっすい
0004名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:39:31.07ID:bqZCEYeG0
タミヤ製なの?
0005名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:41:17.15ID:jLv7xTKZ0
飯塚に乗ってもらって欲しい
0006名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:42:27.74ID:ZD7orEj/0
重そう。
0007名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:42:38.34ID:wj5TsoNw0
>運動性能を高めた…

横に走れるとかか?
0009名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:44:33.93ID:lm9llbS40
こ これはかこいい
社内に強化梁までついてるやん
0011名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:46:59.70ID:nPFjNvpO0
GT-Rとは違って大人のプレミアムスポーツという感じする
GT-Rは内装が安っぽいからね
0012名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:49:22.79ID:TVyK2DSd0
韓国人に大人気とパチンコ屋で話題に
0013名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:49:33.42ID:03kzd/f30
リアの羽が、走り屋過ぎないか?もう少し大人のデザインならな〜買えねーけど
0014名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:50:24.38ID:dwShQGfn0
レクサスLXの作業指示書にはランクル200。
だけど、値段は倍以上。
0018名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:52:52.69ID:ndVwrsqE0
GT-Rがほとんど値落ちしないのに比べて、レクサスRC Fは3年で半値
スポーツカーにしては非常に悪いリセールバリュー
このリセールバリューの悪さが、市場がこの車に下した評価
0019名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:53:16.82ID:a5u4sVqI0
安くないよ

欧州車が どれだけ ぼったくり

かが 良く わかる
0020名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:53:25.21ID:WhMURgrq0
スポーツカーとかこの手のハイパフォーマンスカーはナンバー登録廃止にすべきだろう。
アクセルとブレーキの違いさえわからないのに公道で走らすとかありえん。
0021名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:53:51.26ID:zqVySgJt0
いい加減、R35GTRに勝ってくれよ
0022名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:54:08.56ID:XUcjR+6j0
スープラやアルテッツァみたいななんちゃってGTの匂いがする
0023名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:54:21.31ID:6Uq0W2WE0
エアロパーツがダサすぎw
0028名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:57:13.14ID:hhQOUAcN0
サーキットで試乗してきたけど、サーキットで楽しい車じゃないな
まぁ買う理由が見つからない車だ
0029名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:58:32.08ID:FFnAjdux0
トヨタはどれ運転してもつまらんしいらないわ
0031名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:59:45.80ID:wkzYMS600
おじいちゃん、これが新しいRC Fですよ。
歩道にも突っ込めますよ。
0033名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 19:59:58.25ID:JrFaug7t0
もしかしてまだ足踏み式パーキングブレーキ?
0036名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:04:25.57ID:DDAzWtWn0
でっかい86にしか見えない
0037名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:06:14.56ID:llmJ3gHE0
5リッターV8って事は完全にアメリカ向けだね
0038名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:07:32.99ID:Ct6uGFLL0
またペットボトルホルダーないんだろ
0039名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:08:15.20ID:nqCc50bF0
ウイングいらねえ
0040名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:08:54.86ID:DywObAl/0
300万で中古あってわろた
0041名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:09:59.02ID:DywObAl/0
300万なのはRCだったわすまん
0043名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:11:01.86ID:lQAvSmon0
>>27
お小遣いくれるよ
0046名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:13:25.24ID:zXN8TCOb0
>>21
勝つには700馬力くらい必要だからターボ付けないと
0047名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:13:35.28ID:kl5COp3E0
>>32
2ドアクーペの中ではLCが一番かっこいいと思うけど。
アストンマーチンなんかよりもかっこいい
0048名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:17:34.97ID:O+r+gwwS0
バカだな
1千万以上出すならベンツ買うわ
日本のメーカーは分かってないな
0050名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:20:56.51ID:b8Ej4RDX0
>>27
わかるWRXとか
ランエボは大人しいのに
走れる外車は高速でSSバイクを
高確率で追ってくる印象

アウディのSとかRS
ゴルフRとかGTIも
2??km位まで追ってくるね
0051名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:22:00.99ID:u26n+E6K0
格好いい車作っても乗ってるのは金持ってるじじいだけ
0052名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:23:14.81ID:enflkFp/0
カーボン使ってるから結構軽いのかなと思ったら1720kgもあるのかよ。
GT−Rと同じ豚だな。
どんなに重量配分頑張ろうが直ぐにタイヤが垂れてボロボロになるわ。
0053名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:23:21.96ID:zXN8TCOb0
>>48
BMWのほうが面白い。M2コンペティションオススメ
0054名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:24:33.12ID:9q+Y8CVR0
で車重は?
70kg軽量化しても、2t近くあったりしたら三菱重戦車のように全く意味無いぞ
0057名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:28:47.63ID:n8laQHQ+0
雪国なので四駆にしてほしいと思ったけどどのみち車高低くてダメか
0058名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:29:21.38ID:R/sax8wT0
フロントグリルが死ぬ程ダサいのがまだ分かんねーのかこいつら
0059名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:33:06.25ID:+I07d7lw0
911とどっちが面白いの?
0060名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:34:44.03ID:yK4NA7370
わははいくら高性能でも畑7丁目の中でラリーが開催されたらわしのnboxカスタモーの方が早いからな
所詮トヨタ
0061名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:35:29.54ID:EwO0rWbe0
>>16
焼き芋屋orわらび餅屋
0062名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:38:16.26ID:ShzKhasn0
>>14
期間工の方?
社外秘w
0066名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:41:01.13ID:/yIk9Yce0
なんかレクサスって安っぽいデザインになったな
0067名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:42:08.16ID:4a/JhHBg0
カーボンパーツなんて敢えて塗装して隠せよ
子供用自動車かよw
0069名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:50:57.72ID:zXN8TCOb0
>>59
911
0070名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:52:11.57ID:DywObAl/0
>>50
そのクラスは同じ走り屋?というかそういう仲間目線でバイクを見てるけど高級外車に乗る奴は下級市民が邪魔しやがって!としか思ってない
0071名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:55:46.48ID:sNx3AdkJ0
>>11
エアコンがちゃがちゃは酷い
0072名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:57:32.49ID:kBqqrt9t0
プアマンズLF-A


の、割には安くないw
0073名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:57:49.24ID:Bt6VpLBi0
どうせスピードリミッター180km/hだし、トヨタじゃ売れないから、レクサスバッジ付けて高い値札。
0074名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 20:57:58.28ID:MHBMBvhg0
>>1
いつまでこんな恰好悪い面構え続けてんだ?
さっさとデザイン責任者更迭しろよ
0076名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:02:20.39ID:kBqqrt9t0
>>75
BBQの時にあの棚は意外と便利
0077名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:13:08.13ID:Etj3tMtF0
街で映えるのはLSだけだな。LCなんか対向で見たらマスクがチンケで高級感ゼロ。86と同レベル
0078名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:13:22.31ID:EvASD87o0
どういう人が買うかわからん。トヨタに何らかの関わりがある人くらいか
0079名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:13:29.18ID:1Nd6EyFj0
【バイオテロ】

【エボラ(コンゴ)ウイルス】を世界中に撒くフジテレビ

*デジタル放送にて脳データを書き換える
【フジテレビ & Android】

会長 嘉納修治
社長 宮内正喜
古舘伊知郎jk

https://privatter.net/i/3644463
0081名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:18:19.84ID:pqIjb+gt0
レクソスバージョンのハチロクw
イラネ
0082名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:27:42.88ID:4yBchBgB0
廉価版RC買って外見だけFにするわ。
0086名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:38:39.72ID:5wZRAoJe0
性能のことはよく分からんけど、見た目はカッコいいな。
ミニカー出たら買うか。
0087名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 21:47:56.64ID:1rFbCZPM0
高いラジコンじゃのう
0090名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 22:18:48.67ID:Q/nlUbwD0
トヨタはわかってないなあ
この車を買う層は「CFRP『風』の外装部品やカーボンセラミック『風』ブレーキ、チタン『風』マフラー」でその値段でも買うよ
0091名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 22:19:24.79ID:zdyvoZAO0
ヘッドライトの丸いところがちょっと受け付けないなぁ。
ヒゲも嫌いだけど。

なお買えない模様
0092名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 22:25:16.51ID:BfToxsmZ0
>>28
そこがねぇ、トヨタのジレンマ。
ISFもそうだったけど、金持ちの奥さんが運転する余地を残しちゃう。
なぜ、そこに配慮するのかと。
0096名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 22:40:49.64ID:Rxpdny7d0
こんなダサい物に1400万出せるなんて
ユニクロで1点8000円くらいの物を買うような
本当の金持ちなんだろうな
0098名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 23:13:41.70ID:2pg97Yny0
富士五湖で事故って死んだ車?
0099名無しさん@1周年
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2019/05/13(月) 23:24:58.94ID:g+T1m4wo0
この前スピンドルグリル覗きこんだら
すげえ隙間というかがらんどうの空間があって驚いた
やっぱこの車、無駄なデザインの見かけ倒しだと思った。
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/05/13(月) 23:48:03.71ID:Pi7hXhEa0
>>13
Fの意味知ってるか?
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