【静岡vs愛知の仁義なき闘い】リニア建設を阻む静岡県――川勝知事の「禅問答」がもたらす、これだけの弊害
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https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/23/news015.html
2019年7月23日
静岡空港新駅の設置が「交換条件」か：
リニア建設を阻む静岡県――川勝知事の「禅問答」がもたらす、これだけの弊害 (1/5)
JR東海によって建設が進められているリニア中央新幹線の着工がストップするという事態に陥っている。静岡県の川勝平太知事がリニア建設への協力の「代償」を要求するなど、現時点での着工に新たな条件を要求しつつあるからだ。繰り返される「禅問答」によって、多くの弊害が生まれている――。
[冷泉彰彦，ITmedia]
2027年の開業を目指してJR東海によって建設が進められているリニア中央新幹線だが、ここへ来て通過する静岡県部分の着工がストップするという事態に陥っている。地元・静岡県の川勝平太知事がリニア建設への協力の「代償」を要求するなど、現時点での着工に新たな条件を要求しつつあるからだ。
このリニア中央新幹線のルートと静岡県の関係だが、地図の上では県の突端部を「かすめる」だけとなっている。だが、県としてはこの部分に建設予定の、南アルプスを横断するトンネルが大井川の水系に影響を与えるほか、地元では工事車両の通行など負担を強いられるとしている。そこでJR東海は、トンネルからの湧水を大井川へ戻すための導水路トンネルを造るといった対策を、静岡県に対して具体的に提案している状況だ。そこへ改めて追加の「代償」が要求されたというわけだ。
川勝知事の発言はその都度変化しており、現時点では具体性を欠いている。ある時には、「代償としては中間駅を建設する場合の平均額ぐらい」という目安が示されたことがあった一方で、「南アルプスに値段をつけるなどとんでもない」などという言い方で要求を曖昧にしたこともあった。
川勝知事は、日本を海洋国家と規定して、文明論を交えた「比較経済史」を論じてきた元学者の知事であるから、禅問答のような交渉方法に県民は慣れているのかもしれない。もちろん「静岡県」としての利益を最大化するのが政治家としての仕事ではあるから、知事の考え方には一定の妥当性があることも否定できない。だが、工事を計画通り進めたいJR東海としては困った事態となっているのは揺るぎない事実だ。
そんな中で、こんな解説もある――。川勝知事の「真意」としては、県がかねて要求していた東海道新幹線における静岡空港新駅の設置を「交換条件」として狙っているのではないかということだ。
（リンク先に続きあり)
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1907/23/dk_shizuoka_0.jpg これも韓国臭すんだけど、川勝知事が言ってる問題をちゃんと解決する案をJR東海が出せばいいんやろ 実用性考えるならリニア要らない
いままでと同じ新幹線をもう1本敷くだけで十分 新幹線の何倍もの電力が必要
さらにアメリカが輸出規制をしているヘリウムが大量に必要
これらもすべて誤解なのか 静岡を外して東京ー神奈川ー山梨ー山梨ー長野ー岐阜ー愛知でいこう 静岡空港ってあるんだ。知らなかった。民間の飛行場なの？自衛隊の基地じゃなくて？ 新幹線すらコスト高で海外に売れないのに
さらにコストがかかるリニアが本当に売れるのか このアホ、まだ静岡空港に拘ってるの？
あんな落ち目な空港さっさと諦めればいいのに 東海が50hzだけで運行しようとしてるからだろ、たぶん
ちゃんと60hzでも運行しないと 空港駅よりリニアの静岡県内駅の方がロマンがあっていいな
一日二本とかでも秘境駅感がアップしてオケ リニアがエコのわけないだろ
今でも東京大阪間は新幹線がほぼ独占
結局リニアが奪うのは飛行機でなく新幹線の客 大事なのは住民の理解
それぞれの住民の代表つまり知事の意見は大事
愛岡県でも静知県でもないからな
まあ、仲良くやりなさい 愛知県=反日極左
・日本死ね発言の国会議員（山尾志桜里，愛知7区）
・慰安婦像（あいちトリエンナーレ、税金13億8000万円）
・天皇写真の焼却映像を展示（焼かれるべき絵）
・前川の授業をオール愛知で支持（大村愛知県知事）
・ブルーインパルス反対（小牧基地の航空祭）
・ゼロ戦の展示反対（豊山町あいち航空ミュージアム）
・東海地方のヨハネスブルク
・日本最大のモスク（津島市）
あいちトリエンナーレ、税金13億8000万円投入し反日プロパガンダ展に、慰安婦像、天皇焼き、安倍ぶっかけ
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564683666/
大村愛知県知事、前川氏講演の名古屋市中学校へ圧力をかけてきた文科省にブチ切れ 「オール愛知で守っていく」
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521478149/
【社会】「曲技飛行」か否か ブルーインパルスに住民が告発状 名古屋では展示飛行が中止
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525698337/
【愛知】ゼロ戦展示で論議「戦争美化になる」「史実を隠すな」
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515603592/
「名古屋の闇？」いま注目の名古屋駅西側ってどんなところ？再開発で今後はどうなるの？ - 名古屋で暮らす
風俗街もありますが、「東海地方のヨハネスブルグ」とまで言われる
www.kikkafe.nagoya/entry/2016/08/03/163727
【社会】日本最大級のモスクが愛知に完成★2
daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1448025358/ 財務の付け替えしてるだけで
全体で儲かるのかなぁ？
「お前の預金は◯△×だから俺が貰う」
「俺は税金払わねえ」
「知らねえ！もう充分日本豊かだろ！庶民に金やると働く人いなくなる！」 愛知だけじゃなくぶっちゃけ静岡以外全部敵に回してるやろ静岡
特に東京神奈川山梨長野岐阜愛知奈良大阪にとっては静岡ＳＨＩＮＥとしか 10日前の記事でスレをたてるなよ朝鮮人
JR東海が川勝の質疑に返答できていないことが明らかになっただろ うなぎしか居ないところに、リニアの駅を作ってもねぇ…(･∀･;) 空買いをケチったら上級国民にはなれない。
なんでそんな無駄な事してるの？
💬「いいの！」 東京大阪のためのリニアなんかより鰻の生態保全のほうが重要
9割方静岡支持 >>15
「静岡は日本のど真ん中、本当の中心地」
「山梨に空港はないが静岡には国際空港がある」
「富士山を間近に拝む静岡空港こそ日本の表玄関にふさわしい」
川勝が圧勝再選を続ける背景には、静岡県民のこのような自負心がある
愛知と並んで「井の中の蛙」「夜郎自大」と言われる風土が川勝を支えている この件についてはJR東海が静岡県を騙し煽り続けてきた背景があるから、静岡支持だわ
JR東海が静岡県に対してきちんと対応すれば変わってただろうけどね
あとは愛知県が噛みついた段階で愛知県が害悪なのは確定 静岡県知事、川勝の頭の中
お金
静岡空港駅新設
お金
静岡空港駅新設
お金
静岡空港駅新設 ところがどっこい川勝は大阪生まれ京都育ち
ほとんどの静岡民はなぜ知事が川勝なのか首を傾げてる 何だよこのふざけた記事は
JRに金もらって書いてんのか？ 日本はいつになったら身の丈を知るんだ？
リニアみたいなゴミつくってどうすんの >>29
でもその表玄関は中韓としか繋がってないんだよね
普通に考えたら国内需要無いし、海外需要も反日運動ですぐ客減る中韓頼みじゃ、お先真っ暗だよねえ >>12
茶畑つぶして作った
真下に新幹線トンネルあるが
掛川駅が近くて新駅作るメリットなし
というかトンネル地下に新駅つくるコストが掛かりすぎなのに
痴呆空港接続しか客のぞめない立地最悪なので >>36
車輪高速列車は事故るとたくさん死ぬので
電磁制御に早く移行せんとあぶない 静岡県｢わき水がでなくなるんだよ、わかる？｣
JR 東海｢....仕方ない、空港路線通すか....｣
静岡県｢あっ水が出てきたっ｣ 大井川の鰻はめっちゃ旨いからな
水質が変わって絶滅したら困るから断固反対 >>12
空港は場所が悪くて静岡人も使わない
エコパスタジアムも場所が悪くて静岡人もみにこない
行政にアホしかおらん 諏訪湖ルートに変更すれば解決する話しだろ
たいした時間差になる訳でもないのに、JR東海はアホなのか
県知事が県民のためにアルプスの環境や水資源を守ろうとしたり、
空港駅設置を求めるのは至極もっともな事だ
そもそもこじれてしまったのは、
ＪＲ東海が静岡に対してずっと無礼な態度をとり続けたのが遠因だろ
国民の財産を引き継いで出来た私企業が、
勘違いして思い上がってしまった様だね
個人的には、リニアに乗って東京から大阪に行く日が一日も早く来ることを望んでいるけど、
ＪＲ東海の傲慢なやり口には嫌悪感がある
リニアと環境を天秤にかければ、日本にとってより大切なのは未来に残す自然環境である事は明白だ
名古屋の為に日本がある訳じゃないんだから、ＪＲ東海の経営陣は傲慢な態度を改めて、
もっと謙虚に地元の要望を聞いてやれよ
全ての原因は自分達にある事をまず自覚しないと駄目だ 今回の件といい、前回の件といい
こういうあからさまなの、嫌いじゃないよ
https://i.imgur.com/UvBViMJ.jpg
空港駅の金をよこせという話なんだろうな
それ東海でなく国交省に言わな リニアの駅ひどいな
甲府飯田中津川で乗降するやついないだろ
なんで一部の地域のやつらのために大井川の水源を犠牲にせにゃならんのよ
ふざけるのも大概にせい >>1
随分と、古い記事をリサイクルしてきましたね(^ω^)
川勝の発言は、出てきた場所次第で変わる。
その場では、好い人として見られたいので、無難なことを言う。
但し、支持組織や市民団体からの申し入れ等があると、あちこちに出ていっては
『そんなのはダメだ！』と小池百合子の様なことを言って阻止して回る。
落としどころはあるなんて言う川勝の言ったことは
環境問題で、南アルプスの完全な保全、水問題の永久且つ無制限の完全な補償を求める話に、出口はないことへの苦し紛れの言い訳にすぎない。 山本太郎は詐欺師。
改革派を装ったネオナチ
目標は改革潰し。
小沢一郎と一緒。
i 環境テロリストが静岡県を悪人に仕立てようと必死だなぁ
朝鮮人と同じ手口ソックリ 静岡通らないルートにしたらええやん
静岡のメリットないんやしルート変えたらウィンウィン まもなく安倍官邸が動くはずだ
リニアを止めるわけにはいかないからね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190802-00000024-zdn_mkt-bus_all
大井川水系の管理者を静岡県から国交省に戻す。その上で河川管理者の国交省がJR東海に建設許可を出す。これで中央新幹線は着工できる。 名古屋も素通りするのが1番みんな納得する解決策でしょ >>59
東海の事業だし、それは無理だな。
やりたいなら、大阪と東京で費用を折半して、途中駅無しで作らないとな。
今さら、ゼロからやり直ししたいの？ バーチャルリアリティや5Gが発達していく時代に、人間自体が移動するとかもう意味がないし、エネルギーの無駄使いだろ
いつまでそんな古いことやってんだ？ >>53
リニア推進の会合に出れば、リニアの早期開通に協力するとか言いながら
別の場所になれば、あーだこーだと言うことが換わってるからなぁ。
何を考えて、こんなサイコ講師を知事にしちゃったんだか。 >>61
引きこもり天国のためのロボット開発
人間の代用になる移動体の研究は、今週になってから企画が始まったばかりだな。
ネラーは100年後の世界に生きてる人が多いんだねぇ。 リニアルートから静岡を外せ。
そして静岡県内は新快速を運転すること。
これで解決。 近年の日本のリニア・ニュースはこんなのばかり まさに今年のヨーロッパの猛暑よりも気持ち悪く反吐が出る。 「高温超電導磁石搭載新型リニア、南アルプストンネルで700km/h突破」一日も早くこういう リニアニュースの王道を出してくれよな >>63
新駅狙いとか言う記事が馬鹿の極みで、
水問題でＪＲがのらりくらり過ぎるので、交渉ネタに突っ込んできただけ。
静岡を迂回してくれた方がいいとまで言ってるんだから、
それで新駅狙いとか、ほんと馬鹿記者がいるもんだｗ
てか、ＪＲから頼まれた印象操作だろ。 落としどころが金か新幹線空港駅だったら、環境保全目的でなく結局はそれかよって言われるだけなんだが今後どーしたいんだろ。 リニアモーターカーはすなわち少女少年の憧れであり夢。 左翼老害どもがニタニタ 跳梁跋扈し リニアを虐待するのは 少年少女虐待のような罪だ >>34 京都の連中はリニアに邪魔ばかりしでかすよな？奈良に中央リニアの駅ができなければ奈良ー関空の常電導リニアもできなくなる >>61 人間は銀河系と一緒に時速数百万キロで今も移動しているから もう少しだけ交通機関を速くしても罰は当たらないよな >>1
川勝は京都出身
こいつ当選させたのは静岡市以外の有権者だからな >>7
静岡県知事がゴールポストを動かすということ？ >>29
こいつは京都出身
静岡文化芸術大学(現在は県立)の学長してたから知事選に担ぎ出された
静岡市は前回選挙で対立候補の方が票が多かったんだぞ
文句は静岡市以外の有権者へどうぞ >>77
川勝の要求に答えて譲歩すると、追加で要求が10個以上増えるから
永遠にゴールなんて存在しませんね。
JR『工事区間分は戻す』
川勝『(トンネル内の)全量戻しが原則！』
JR 全量を静岡に流すことで譲歩提案
川勝 災害対応が万全ではない！水温が変化する！水質が変化する！もし、溢れたら、どう責任をとるんだ！
静岡のリニア問題に出口無し。
50年かけてでも静岡は回避が正解。 ゴールポストを動かし、露骨に賄賂を要求する静岡県は河川管理者の資格なし
大井川水系の河川法の許可権限を静岡県から剥奪すべきである
リニアを巡るJR東海と静岡県の“混迷”、解決のカギは「河川法」か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190802-00000024-zdn_mkt-bus_all
大井川水系の管理者を静岡県から国交省に戻す。
その上で河川管理者の国交省がJR東海に建設許可を出す。
これで中央新幹線は着工できる。 結局のところお互い自分とこの利益優先だよね
河川の水量の問題抱えてる静岡がごねるのは当然なんじゃない？ 静岡なんか、愛知・神奈川・長野・山梨で分割して無くしてしまえ いちゃもんつけるなら静岡県内新幹線全通過にして
速達性を高めようぜ なまじっか人口が多くて旧国ごとに気質も分かれてるから面倒な存在だよな >>1
おまえ馬鹿
静岡は愛知とは戦ってない 死ねみつを 静岡県とJR東海の論点
1. 河川水量の変化とトンネル湧水量
河川水減少、毎秒２トンは地質調査と水文学的手法により推定され、河川減少量はトンネル湧水を河川に流すことで補償。
トンネル湧水量2.67トン、上限管理値３トンはトンネル湧水量計算式および実地調査による水収支解析から求められた。
これらの精度や信頼性には限界があり、実際ルートの破砕帯、湧水量は先進ボーリング調査によって調べるとしている。
湧水は薬液注入工法により止水し、破砕帯の地盤改良を行う。
しかしながら、静岡県は先進ボーリング調査を拒否している。
2. 中下流域の井戸への影響
静岡県は中下流域の井戸枯れの補償を求めている。
リニアトンネルから中下流域までは40km以上あり、地下水脈が繋がっているとは考えにくい。
中下流域は扇状地であり、大井川の大半の水が伏流水となって流れているが、
井戸水源は主にこの伏流水であり、リニアトンネルに関わる破砕帯水脈とは水源が異なる。
井戸枯れがあった場合、JR東海はケースバイケースでリニアトンネルとの因果関係を調べ補償するとしている。 地震大国の小国にアルプスぶち壊してまでリニアなんていらんわ
飛行機や新幹線で困る場面があるのか？
先進性をアピールしたいのだろうが
会議や授業もネットでやる時代に時代遅れも甚だしい >>83
せやで
でも静岡だけゴネてるから潰そうとしてる
でも潰したら後々面倒臭くなるだけだと思うんだがねぇ、とりあえずやっちまえ後は任期後だから俺は知らねぇってのが方々から見える >>79
50年も余計なことしなくてもそのうち川勝死ぬから だから最初から東海道新幹線と併走ルートでいいって言ったのに 中間意見書回答案に対する有識者コメントを読むと、静岡県の選んだ有識者の資質に問題があると言わざるを得ない
こんな連中に説明しなくちゃならないJR東海は不憫だ
・先進ボーリング、コアボーリング、先進坑の違いを説明してほしい。先進ボーリングではコアサンプルを取らないのか知りたい。（丸井）
→ これまで５年間、何度も説明してきたのに、今さらこんな基本的な質問するか？
・東京電力ホールディングスの取水のために全量を戻すという考え方は納得できません。
東京電力ホールディングスに取水されないように静岡県側に流れる水量として戻すべきです。（大石）
→ 東電（田代ダム）のために全量を戻すのではありません、導水路放水口は田代ダムより下流、分かってる？
東電に取水されないように、ってどういう意味？
田代ダムの手前で水が減ったりしたら、東電から損害賠償請求されちゃうよ、分かってる？ 愛知の大村は公金投入して開催しているあいちトリエンナーレ２０１９で
昭和天皇の写真を燃やした映像や従軍売春婦像を展示する売国奴だから、
俺は静岡を支持する。 愛知はリニアには力を入れてるけど
第二東名はぜんぜんやる気ないよね？
なんで？流通の面ではこっちの方が重要じゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
