【ビッグバン】福岡市の天神西に新たな複合ビル。2棟を今春閉館し再開発、2024年末までの完成目指す。地下街結ぶ通路も整備
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00010000-nishinpc-bus_all
2024年末までの完成を目指す
福岡市・天神の明治通りと天神西通りが交わる交差点の南東側に立つ2棟のビルが今春で閉館し、
一体的に再開発されることが分かった。市の再開発促進事業「天神ビッグバン」の建て替え優遇策を活用、
期限となる2024年末までの完成を目指す。天神地下街に直結する地下通路も整備。
大型再開発が進む隣接街区の大名小学校跡と接続する天神の「西のゲート」での新たな再開発は、
街の回遊性向上にもつながりそうだ。
閉館するのは、地場デベロッパーの福岡地所（福岡市）が所有する「天神西通りビジネスセンター」と、
東側に隣接し、住友生命保険（大阪市）が所有する「住友生命福岡ビル」。解体時期や新ビルの完成時期は未定だが、
両社が共同で再開発する方針で調整している。
天神西通りビジネスセンターは1978年完成で地下2階、地上12階建て。敷地面積は約1300平方メートル、
延べ床面積は約1万平方メートル。住友生命福岡ビルは69年完成で地下2階、地上9階建て。
敷地面積は約1500平方メートル、延べ床面積は約1万1千平方メートル。ともに店舗やオフィスが入る。
再開発後も商業とオフィスの複合ビルになる予定。
両ビルが位置する天神2丁目南ブロックは天神ビッグバンの対象エリアで、再開発を促す狙いで容積率が
現在の700％から最大1300％まで緩和される。航空法による建物の高さ制限も国家戦略特区を活用し、上限の76メートルを
115メートルにすることが可能だ。新ビルの設計は今後詰めるが、規制緩和を生かした高層ビルを目指すとみられる。
建て替えに当たっては、現在は天神地下街から住友生命福岡ビルまでつながっている地下通路を天神西通り側まで延伸し、
出入り口には広場を設ける。
両ビルの西側に隣接する街区の大名小跡では、米系高級ホテル「ザ・リッツ・カールトン」などが入る複合施設が
22年末に完成予定で、観光客やビジネス客の増加が見込まれる。地下通路の整備で利便性の向上が期待される。
【地図】天神西通りビジネスセンターと住友生命福岡ビル
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/406408/sns_IP200120JAA001035000.jpg >>1
博多って高層ビルないから
ショボく見えるんだよな 全くのノーマークなビルだな
西鉄グランドホテルもどうにかしろ 天神地区開発するついてでに歩道は２階にあげてくれよ
交差点で歩行者いるから渋滞のもとだろ
博多駅付近もだけど 需要過多で値下がりしそう
これから少子化で人口は減る一方なんだし >>13
所詮九州の子供を吸い取ってるだけだからな
福岡の子供は東京行きだし、やりすぎと思う 2024年迄が熊本や北九州にとって若者を集める最後のチャンスや
この機会に活気ある街作りにチャレンジしないともう寂れるだけや。 >>20
でも、マジで地元で服買わずに熊本の高校生はお小遣い貯めて
高速バスで天神コアまでわざわざ行ってるんだぞ、コアの閉店から再開発までが
最後のチャンスやん。 >>1
再開発するなら一気にやった方が良い
そうしないと横浜や渋谷の様になってしまうからな！ 福岡は夜だと遊ぶとこないからな
飲むか風俗かカラオケ
30代からには住みやすいよたぶん
20代だと物足りないはず まあ天神なんて福岡市民はそうそう寄り付かないけどな
天神が発展して周辺の県の人口がどんどん減って、福岡市民はどんどん住みにくくなっていくだけ >>1
オフィスビルばかり造ってどうするんだろうな。
街の賑わいにはならんな。若者向けのテナントは全く入らんだろうな。
イムズの無くなるしな。
>>19
小倉はオタで若い女性を集めてるな。
https://aruarucity.com/
こっちの方が時代に合ったテナントを誘致してる。 小倉に憧れるカッペID:w2qjlU190がお騒がせしましたｗ >>33
滅多に行かないな
行っても洋服や雑貨か飲むくらいだろ
やる事ないw
デートしても行く場所に困るレベル >>36
西新、香椎はまだいいけど
大橋は14.5年前から衰退してたよ
大きなゲーセンが２つ無くなったし
潰れる店が多い ＞大名小
シャブPさんの母校、統合されちゃったのね 天神はすでに頭打ち。
繁華街が南西方向に広がっていったので
東側は早くから廃れて中洲との人の往来は土日の午後でもまばら
南は薬院新川の橋を超えられず、
昭和通から海側は絶賛衰退中。
商圏を県外にまで広げ切ってこの状態だから、もう伸びしろがない。
親不孝通りは気づいたらいつの間にか潮が引くように人がいなくなってた。
西通りはもともと親不孝通りの南の延長線上に位置する
天神の裏町の名前もない通りで
親不孝通り最盛期の勢いが波及して生まれた新しい商業地なので
今後のことは、親不孝通りの様子を見れば容易に想像がつく。 車社会なんだから、都市高インターのある北天神によってもらったほうがありがたい。 >>36
大橋の夜は閑散としている。ただの住むためか帰宅する為の通過点。 昔は札仙広福とか一部で言われていたが、今は福岡が突出してるからな
今や東名大福の時代だな
マジで博多駅～中洲～天神の超絶都会ぶりは凄い 福岡はインフラが弱いんだよな。鉄道が少ない。道路が狭い。バスに頼って無駄なバスが多い。もっと考えて都市計画して欲しかった。 じゃあ東京に言ってみるんだなｗ
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?で終わりｗ 人ごみでごった返して満員電車と渋滞の大都会が望みだったんだろ？ 近畿圏に匹敵する人口密度で商売のうま味は出てくるだろうなｗ 昔福岡にいたときリバレインてのができてすぐ潰れた記憶があったけど
検索したらまだ続いとったｗしぶといな そこやるんだったら、新天町も再開発した方が良くないか？ 中国人の泊まるホテルを一気に増やすだけやろこれ？
日本人に楽しい要素は無いのでは >>39
お、これはちょっと期待。
あのデパ地下を復活させてほしい！
7～9階にeSportsは、あのクソ重いエレベーターを高速化しないと失敗する
直行エレベーターにするとか、ビルの外側にもシースルーのを設けるとか。
アイムの向かいにタワマン()もできるし、空中でつながるといいな それよかバスセンターどうにかして。
あんなビルの三階か四階みたいなところを狭い通路通っていくとか。
しかも西鉄バス全然エコ化してない軽油ディーゼル車ばっかりだから、黒煙吹きまくりの煤たまりまくり。
ああいうビルの中のバスターミナルは、ハイブリッド車とかガス車とかの都会のバスのやることだし。 >>56
九州全部で兵庫県と同じくらいの人口なのに？ アジアに近いことを生かしまくれ
全てをインバウンド仕様にするくらいでオーケー 高さ最高でも115メートルｗｗｗ
低！ｗｗｗ
超高層のない街・・・哀れ
地下鉄も天神は１路線のみ！！
対する札幌は中心部に超高層計画が目白押し！！
大通駅は地下鉄３路線！！ >>21
コアで１万の長袖シャツ買ったら
2日でボタンから糸出てて、ポロっと、外れたよ！
…1988年のことばってん >>33
若い頃はガバっと行きよったたい、
週末かーちゃんとバス乗って、岩田屋で飯食ってから、服ば買ってくさ、天地下ばぶらぶらして
大丸によって赤のれんのラーメンば、食ってから
ダイエーで買いもんして、タクシーで帰りよったとよ、箱崎までたい。
50過ぎたら、天神も博多も、ほんなごつ、
クルマのおおかけん渋滞ばっかで、嫌になったたい。だけんくさ もーめんどくさかけん
近くのイオンでぜんぶすませよーとよ… >>63
兵庫県って人住んでるの大阪近辺だけじゃね？ >>59
博多駅近の物件て便利なのに家賃安いからと転勤者がハマる罠だよなぁ… >>53
周辺人口が少なくバスの方が
金かからないからこうなる
地下鉄は七隈線が大赤字だ >>62
西鉄なんか金無いし
鉄道収益は私鉄ワーストではね 博多駅近辺で事足りるようになったからな
特に食う分に関しては >>7
もう今ではアジアのどこの国でも高層ビルだらけだからむしろ高層ビルが無くて人のサイズに合った街の方がいいと思うわ ここって天神では地味な場所だよね。親不孝通りと西通りの中間で。小売には向かないと思う。 >>77
博多駅近辺に美味い店なんかないだろ
わかりやすいところで比較したらミシュランに載るような全国レベルの店はかなり少なくお寒い状況
観光客相手の似非郷土料理の事はなら知らんけどｗ 25年振りに親不孝通り行ったら
寂れてて驚いた
福岡もあんなふうになることあんだなと思うと
西通りの外れも大丈夫なんかって疑問 あれ？鬼滅の刃のコラボカフェなんでないの？
あれ？天神でコスプレイベントやらないの？博多からも来てるぞ。
あれ？天神で何でＥスポーツやらないの？
天神は人を集める施設が無く成りつつあるな。 天神ビッグバンは、西鉄が高速バスの運転手が不足するんで、商業施設に見切りをつけたんじゃない？
元々、天神が大きく成ったのは西鉄の高速バスが九州各地でネットワークづくりをした
から。今は、バスの運転手が足りないらしい。
それに、ＪＲが九州各地に巨大駅ビルを造ったから、もう意味なし！て判断したのでは？
今度、天神のテナント料で食っていくと思われます。
けど、天神もほんとダメになったな。新しいビルを見たら、若者向けのテナントは
入らないようだな。かと言ってオタクショップを入れる訳にはいかんし？
ドンドン沈んでいく天神だな。 >>80
おまえはブラックリストに載ってるけどなｗ >>84
まあ、現実はこんなもんだが
それでも名古屋よりは上だと地元民だけでなく
首都圏、関西の連中も言うのだから
呆れるしかない >>83
そんなものは福岡は駄目だよ
ホークスしか娯楽は無い >>83
天神は気持ち悪い人を集める施設が無く成りつつあるな。北九州に隔離してもらって助かるよ。 >>84
自称苅田人はここにも来てるのか
暇人だな 週末のきらめき通りや西通りに車で乗り入れるとワヤやね
離れた駐車場に停めて5-10分歩く方がいい
ビルと商業施設建てるだけでなく交通や人の動線も考慮してデザインせんと今以上にパンクするよ
自家用車のパーク&ライドとか導入せんと >>94
イオン福岡でなくて？
隣の元ダイエーの事なら上はオフィスとして貸出しているよね
界隈のビル建替えの為の仮の事業所として >>96
福岡駅界隈となれば少ないな
博多区と中央区と言えば圧倒的に中央区だけど >>89
いや、それでも盛り上がっていない
イベントが少ないのは大きい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
