【車】最短２秒でボルトの締め外しが完了　タイヤ交換が楽々できるインパクトレンチ発売

**次郎丸 ★** · 2020/02/16(日) 20:53:55.78

最短2秒でボルトの締め外しが完了！タイヤ交換を簡単にできるサンコーの充電式電動インパクトレンチ
2020.02.16 テクノロジー
https://dime.jp/genre/858591/

https://dime.jp/genre/files/2020/02/02-70-770x770.jpg
サンコーは、「ホイール交換楽々、高トルク280Nm 充電式電動インパクトレンチ」を発売した。販売価格は12,800円（税込）。

本製品は、タイヤ交換を楽に早く行なえる充電式電動インパクトレンチ。8Vの高電圧バッテリーを採用し、最大トルクは280Nmを実現。ボルト外しやボルト締めが最短約2秒で完了するので、作業時間を短縮することができるのだ。

また、付属品が充実しているのも嬉しいポイント。充電器とバッテリーを同梱し、1時間の充電で約35分稼動。さらに、19mmと21mmの2種類のソケットビットを付属するほか、収納や持ち運びに便利なケースも同梱する。

本体サイズは幅62×高さ235×奥行240mm、重量は1833g（バッテリー含む）。ケースサイズは幅375×高さ285×奥行105mm。

製品情報
https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003483

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:21:03.27

>>420
あるある
自分でトルクレンチ使って整備してるとたまに業者出して帰ってきた時の違和感がすごい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:22:32.42

ある時クロスレンチを貸してもらって初めて使ったトキとんでもなく感動したけど
あのレベルの感動を得られるシロモノではなさそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:26:54.77

レースカーはセンターロックで三秒で完了するが
ナスカーのボルトは五本あって普通に脱着する
それでも十秒ぐらいでやっちゃってスゴい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:27:32.45

トルク間違えてねじ切る未来しか見えない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:28:41.71

>>359
廃油の処理は自治体による
こっちは処理シート使っても駄目だわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:29:33.63

クロスレンチ回してるの好きだわ
無駄な時間もたまにはいい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:30:42.42

>>423
クロスレンチメインからＤＩＹ用のインパクトレンチ併用にしたけど
黒船襲来くらいのインパクトで快適になったぞ

DIYしない人には無駄かもしれんけど・・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:31:56.46

>>418
14Vの古いやつだね
今は22Vが主流だけど10年くらい変わってないよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:33:10.81

ネジ山ナメそう…

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:37:10.57

280Nmって足りるの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:38:41.85

>>2
それ

タイヤ交換で辛いのがジャッキアップとタイヤの移動だわ

ボルトの締め外しはタイヤ交換の中で一番ホッと出来る時

そのホッと出来るいわば安らぎの時間を最短2秒で奪われては大変

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:40:42.95

秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/g1an49z/sl1244wt2d6ii6.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:43:28.88

そろそろスタットレスタイヤを夏タイヤに戻す時期か

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 00:50:19.89

>>429
あーそれだ
目に見えてのバッテリー劣化も無かったし品質は良かったんだがな、電池があれば何でもできるマキタ系に完全移行しちゃったな
マキタの弱点はその互換性が仇で盗難に注意しなきゃならないことかw

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 01:00:41.13

左手で十字レンチを押し当てて右手でくるくるーって回すのが楽しいのに

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 01:01:37.43

ロアアームとか足回りの固着したネジも緩められるなら欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 01:12:38.62

>>131
自分もコーケンのフリーターンクロスレンチ使ってるけどかなり速く回せるのと回した感覚が気持ちいいのでお気に入り

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 01:52:48.11

競技ドライバーが車に積んでる定番は、シザースジャッキにマキタの充電式インパクトレンチ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 01:55:19.12

「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか

http://refocid.macrofox.org/8gob1e/8fuxi8tz7ehq68.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 02:47:50.99

PCD調整できて4本5本同時に外せるのかと思ったら違った

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 03:03:36.42

これでジャッキアップできればいいね
高回転で回して

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 03:13:49.04

タイヤ交換に三時間待ちとかニュース観るとなんで自分でやらないんだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 03:34:54.67

秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/5rajgokl/zhz5kz6bmnw46k.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 04:30:00.69

280N・m？雑魚がｗ
https://www.makita.co.jp/product/li_ion/tw1001drtx/tw1001drtx.html
https://www.hikoki-powertools.jp/products/powertools/li-ion-drill/wr36da/wr36da.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 05:19:15.66

十字レンチで十分

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 07:12:10.25

F1タイヤはアクスルシャフトのネジ山が2周しかない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 08:01:29.13

>>48
だね、工具好きな人が趣味で買うんだろーなぁ
タイヤ交換なんてパンクした時にスペアに変えたぐらい、雪降らん地域だし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 08:05:43.75

よそに頼むとたいがい締めすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 08:40:28.12

>>2
3秒でジャッキアップでき、20インチまでのタイヤ4本を保管運搬できるオールインワンカートを開発中。

なんてなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 08:40:34.69

ガッチリと絞まったボルトはこれでは外れない可能性がある
外出時のパンク用には長い柄のレンチも持っておく必要があるな
長期間車内に置いとくとバッテリーはすぐ上がるし
自宅での交換に使えるくらいか
しかしおれはエアーインパクト持ってるんだよなあｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 09:18:57.22

ディーラーや車屋が締め過ぎなのは脱輪事故を恐れているから少し固めに締めてるんだよ
特に雪が降るエリアは冬と春に客が集中して忙しいからインパクトで締めた後、そこまでチェックしない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 09:26:42.89

インパクトは本締めに使わない。プリセットのやつも無くはないけど。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 09:30:45.01

>>90外れない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 09:32:05.94

>>100外すのが早い
締めるのはこんなの使っちゃだめだしな
100～130Nmが規定値なのに280Nmって

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 09:39:06.88

>>319
倉庫の前でタイヤ交換すればいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 10:45:24.32

>>337
下に潜ってる時に嫁にタイヤの空気抜かれそうでハイリスクだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 11:52:57.25

>>443
予約してるからそんなに待った事無いな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 11:57:30.80

>>443
人には人の事情がある

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 14:28:01.64

>>409
なぁこれはボケなのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 14:35:29.48

>>403
今は亡きマイナー車種で一般人には関係ない話を出してきて
それが当たり前であるかのように語るのは頭が悪いからかな？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 17:47:00.97

これって緩める道具だからな勘違いすんなよ
締め付け過ぎるとハブボルト折れるしアルミホイールヒビ割れてエア漏れるからな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 17:52:34.23

>>345
バカパクー！

　　　　　渋知ー！

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 17:53:59.13

>>462
トルク調整レバーとかあるやつは最小出力で締め付けてからのトルクレンチって使いかたが普通に出来るわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 18:11:33.95

STRAIGHTの600Nm奴使ってるけどトルクは大きい方が良いわ
レバーの引き具合でトルク調整できるし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 18:14:14.92

>>462
こんな安物でハブボルトへし折るとかどんだけ下手糞なんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 18:39:30.84

締めるときは指で回してからにしろよ。　舐めるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/17(月) 21:33:34.51

トルクレンチと45cmのスピナーハンドル、あとは適当な電動ドライバーでOK
点検や整備後にアホほど締められてるのを緩めるにはスピナーハンドルじゃなきゃダメ
締め付けもトルクレンチ使えばほんと楽

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/18(火) 00:51:47.23

これはつまり素人でもF1のピットクルーのようになれるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/18(火) 01:19:42.54

タイヤの取り外しなんて死ぬほどどうでもいいだろよw
それより廉価なハンドリフトでも出してあげなさいよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/18(火) 06:24:55.05

インパクチってボキャブラかよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/18(火) 10:36:01.74

>>456
倉庫と駐車場が隣接してる家ばかりじゃないぞ。