【(`・ω・´)ゞ】新幹線車内テロップニュース終了 東海道で35年の歴史
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新幹線車内テロップニュース終了
東海道で35年の歴史
2020/2/21 18:13 (JST)
©一般社団法人共同通信社
JR東海は21日、東海道新幹線の車両で提供していたテロップのニュースサービスを3月13日いっぱいで終了すると発表した。同月30日から全車両で無料Wi―Fiサービスが利用できるようになり、多くの乗客がスマートフォンなどで気軽にニュースが見られるようになるため。
テロップニュースの提供は1985年に開始。車両端の出入り口上部の電光掲示板に表示していた。今後は日本語や英語による新幹線の利用案内を詳しく伝える。
3月30日からは山陽、九州の各新幹線の全車両でも無料Wi―Fiサービスが使えるようになるが、九州新幹線のトンネル内の一部区間では利用できない状態が続く。 基地外アカヒの不快なニュース見なくて済むのは大変な朗報(・∀・)
内閣府が混乱すると「ネット」スレ立ての人が出てこない
不思議不思議
>>2
何がなんでもアベガーと言わないと死ぬ病気
うんこパヨクのクズはチョウセンジンのケツの穴でも舐めてろ >>1
あの駅を通過する時のインフォメーションもなくなるのか。あれでジャストタイミングだとウテシやるな!と、シウマイ弁当で一杯やりながら楽しんでたんだが… N700Sで電光掲示パネルの仕様が変わったから運用が面倒になって止めるんかな 新幹線のテロップニュースで最後の句点を無くしたのは朝日が最初だった。他社で追随するところも出たが、あれ落ち着かなくて嫌い。 これから新幹線に乗るのは危険
防護服を着ていればセーフ
グリーン車も危ない あの静かな夜の新幹線で
有名人の訃報を知った時の
なんとも知れない虚しさ
新幹線を降りた頃には忘れてしまうけど
人生の旅は続く 重すぎて使い物にならないwifiは改善してほしい。初期は使う人少なくて軽かったけど今はひでえ >>9
「チョウセンニンジンをケツに入れろ」に見えた 山手線みたいに無音の番組流せばよくね
どうせみんな暇だし >>22
前の客が置いて行った東スポでも見てください。 >>23
あんた、そう言うだけあってちゃんと句点打っててワロタ 名古屋行くのに寝ちゃって目が覚めて
ただいま三河安城を通過中
これ見た時の安心感 東京発新幹線ひかり○○号で新型コロナウイルスに感染したと見られる乗客3人名古屋駅で中途下車、入院、快方に向かう
とか流れるかと思った >>1
ニトムズさんってか日東電工さん毎度お世話になります ミミガー不自由な人への緊急アナウンスの為にとっておけよ ちょっと手持ち無沙汰なときにボーッと眺めてるの好きだったのに… 小渕首相の「渕」が文字化けでいつも「小ポーヒ首相」みたいに表示されていたのを思い出す(´・ω・`) なんだコロナ連発で乗客に不安を与えるから
急に隠蔽したのかと思ったらまだまだ先か
コロナ・・・コロナ・・・・コロナ・・・ あれ見ちゃうんだよね
名古屋あたりだと中日新聞ニュースに切り替わったり 実はスクロールするより3文字ぐらいをバシバシ切り替えていくほうが読みやすい
MXあたりで実験しねえかな 最後の数文字だけ見られた気になるニュースは、二度と見ることができない法則(´・ω・`) >>11
新幹線の車輌製造にどんな会社が関わってるか、ちょっと裏が透けて見えるよね つかさ、ジャパンレールパス外人に与えすぎ!
糞外国人がグリーン乗って来て不愉快! >>23
すごくよく分かるw
事件報道なんかだと特に主語のすわりが悪い >>11
CMはやるんじゃない?
金になるし、ディスプレイもよくなるみたいだから。 >>24
ちなみに新幹線は連続換気で外気導入なんだわ
舶用は冷暖房とも集中の上にこちらは内気循環と全くベツモノ 途中から読んで内容が分からないな…と思って
しばらくしてまた見たらほぼ同じ所からで
なかなか全貌がわからないやつ >>32
制作単価を考えりゃそれはないわ
あれ短時間でお客さんが次々に入れ替わる前提だし
送出ハード考えても前は組み込みPCとNVS系の多面出しのカードでやってたがNVS自体が終売に
Quadroの600番台とか1000番台を複数枚差して、それを両数分用意して、何気にすごいコストだぜ
新幹線の床下はギッチギチで置き場所もないし え!新幹線乗ってる時の最大の楽しみだったのに!!! >>30
山陰線でキハ187なんかに乗ったら新幹線より面白いぞw
2両1,800馬力でしかもディーゼルなんて完全にバケモノだわ あれわりと好きだった
気になるニュースのしっぽだけ見えて、もう一週回ってくるまで凝視 >>19
どっかの動画でN700Sでもニュース表示してたよ あんなゴミみたいな車内Wi-Fi、一度もまともに繋がったことねえぞボケ 山陽新幹線、トンネルに入ってはブチブチ切れるのは解消された?
テロップニュースはよかったのになあ
うとうとしながら明日の天気とか目に入るから あれ結構ボーっと見てるんだけどな
スマホ見ないでいる時の目線のやり場に困るじゃないかw 野球で優勝迫った時期にマジック2か1かなんてハラハラしながら見てたなあ
落合いなくなってからそれもない日々が続くなう スマホに飽きてたまにぼーっと見てるのに、無くなるのは残念。 昔は「○○川を渡ります」とかもあったんだけどなぁ…
ニュースが無くなるならそこを復活してよ 阪神大震災のとき、京都で最終の上りのぞみに乗って東京に
帰る間、刻々と増える死者の数を見てた ジョージ・ハリスン死去はテロップニュースで知った
金曜日だったはず >>8
それがよかった。目のやりどころがあるのはいいこと。 >>23
うむ。日本人には違和感しかいだかないよな。 テロップ表示器はそのままなんだろ?
テロップニュースやめてあそこに何を表示するの? パリダカで篠塚建次郎が重体というニュースは新幹線で知ってショックだった
それ以降は携帯でニュース見るようになったからな 去年、スーパーボウルの日に日帰り出張で、結果を見ないように頑張ってたけど、
新幹線のニュースで少しヒントが見えちゃった時は終わったと思ったよ。ありがとう新幹線w 車内にいる人みんなで情報共有するみたいな感覚が良いんだろうな >>100
住友ベークライト
日東電工
大同特殊鋼
日清紡
カネカ
豊田自動織機
などなど あれで宣伝してた京都の印刷屋に名刺頼んだことあるわ 初めて新幹線に乗ったとき、これで有珠山噴火のニュースやってたな 天気予報とか野球の結果とか見れて役に立つのになぁ
田んぼに建ってる727コスメティックの看板と農作業中のおじさんを眺めて
暇を潰しますかねぇ 3月13日 新幹線最後のニュース
当新幹線はコロナウイルスに被災しております。
くれぐれも気を付けてご帰宅下さい... 最近、新幹線乗ってないけど、いい日旅立ちのジングルてまだ流れてるの? >>111
東海の車両はビーアンビシャス
西日本の車両はいい日旅立ち もしかして新幹線の高架下でwifiがつながるってこと? あれ、なんとなく見ちゃうけどな。
新幹線じゃなくても、通勤電車のモニターとか 2012年6月6日の金星日面通過が、関東地方が天気が悪かったので
晴れてる西側に移動するために東海道新幹線に乗った
バッチリ見た後の帰りの新幹線で金星日面通過のニューステロップが流れてて
「俺、見て来たぜ!」って思いながらそのテロップを見たわ 速度を表示してほしい
名鉄風の一生懸命感のあるやつ ニュースなんかより次の駅まで何分とかの運行情報を流せよ
ニュースなんかホンマにいらん 暇な時にふと見上げて読んじゃうんだよね、あれ。無くなると寂しい パッと見たときに興味あるニュースだった時ほど、2回目の表示で、何が書いてあったか気になって仕方なくなる。自分的あるある。 >>97
三河安城はトヨタの為に作ったのに、
のぞみが停まらないから、
トヨタ関係者が使わない駅になっちまった。 >>96
本当それ。上司と出張の帰りに何となくの視線の置場として最高なのに…
流石に上司の話聞きながらスマホ弄ってるのはどうかと思うしなw >>125
1両1両個別にやってんの?
中央で1回入れれば全車両に自動で配信されるんじゃないんだ。
そのわりに誤字とかいう話は聞かないな。 >>129
流石に1両毎じゃなくて1編成で1回入力すれば16両全て大丈夫だよ コロナとか感染とかニュース速報ヘッドラインのスレタイNGワードに入れたくなるもんな
まあ仕方ない プロ野球の結果まで流れてて、まさに昭和の老害向けの情報だなー、、と思ったものだ 駅を通過したとき
東海道・山陽・九州:ただいま、○○駅を通過。
東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸:ただいま、○○駅付近を通過中です。 >>136
東北・上越系統はダイヤが乱れるの前提なんだなw もうういるさい 今はコロナだ コロナパンじゃないよ−>うれないらしい ただいま、新下関駅を通過。))))
下関駅を通過。))))
))))
(´・ω・`) よかった
あれ見てると他を見ても横に動いてるように見えて気持ち悪いんだよなあ >>51
ワシもよく聞いてた。なんか飛行機に乗ったみたいでいいよね。
でも同じの何回も流してるんだ。尾崎亜美の番組をうっすら覚えている。 これで中田がペルージャ決まったっての見たな
何の為に乗ってたかは覚えてないがそれだけ覚えてる
確かに今はスマホ見てるから要らないなー >>128
同意。
ボーっとしながら、結構見てた。残念。 駅のホームに字が流れていく電光掲示板あるよな
今日なにげにその電光掲示板見てたら
架空請求にご注意ください。
使った覚えのないアダルトサイトなどから
利用料などを請求してくる悪質な
電車がまいります
とか言われた、こわい 野球観戦に出かけた帰りに自分が見たひいきチームの負け試合結果が流れた時の虚しさ >>124
詳しそうなので尋ねたいのですが、
トヨタ本社または豊田市へ、
名古屋駅から公共交通機関(多分に電車)で向かう
とすると、どんな路線が「通常」なのでしょう? 新幹線の車体って今となっては時代遅れだから
そろそろ新しいの作ったほうがいいと思うなー あれがなくなると「次は○○」とかJR東海のお得な切符情報が流れるだけ? >>154
名鉄知立乗り換えか伏見経由鶴舞線直通だろうな 試合開始前のプロ野球情報が一番腹立たしかった
巨 - ヤ
とかがひたすら流される 車内テロップ見てる振りをしながら
車内販売員のケツと脚を凝視するのが楽しみだったのに >>20
時代の先端を行く雑誌()
wedgeの記事でも流せばいいのにな 超適当な天気予報流れてたよな
東京・・・晴 名古屋・・・くもり 大阪・・・くもり みたいな 電車酔いするからスマホ見られないんだよ
今まで通りテロップ流してくれよー >>157
ありがとう。やっぱ、一本では行けないのね。 >>1
富士山とか浜名湖が見えますテロップ好きだった 電光掲示板じゃなくそろそろ液晶モニターでもいいような気がするが
山手線にあるようなもののさらにでかいやつ
奥まで見えないかね あれ見てると案外退屈しないから
好きだったなぁ。本読んで、たまに
テロップニュース見る。同じニュースに
なるまでしばらく眺めてまた読書。 >>176
あれ見ると旅の途中って案外ニュースとか見てないんだなぁって気付くね。 車内で唯一のアイキャッチャー、自ずと目を留めさせるけど、
かえって窮屈な空間で退屈を強いられているのを感じさせる。
テレビもそうだけど、受け身で生きてる感を増幅する装置。 サントリー山崎蒸留所とか新大阪駅の辛口一献とか酒にまつわる物が良く目につく。好きなんだなー とりあえず最近の低脳電車は、
駅から離れて走行中に自分の行き先を消してたりする。
誰得なんだよ!?
やめてくれ!!! 電車内の電光表示錠はJR東はWiMAX2だけど
それ以外は何を使っているんだろう
今回の件で携帯回線になるのでそれなりにスピード出ると
思うがあんなの使う人居るの? この字幕で見たニュース思い出書き込み面白いな
もっと書き込んでくれ >>184
液晶やLED表示でも焼き付きたりするので、その防止のためだったり、
僅かながらでも電力化を消費してるので、省エネの観点から消灯したりしてますよね。
特に側面表示は基本的にホームに入るまでは誰も見る事はないですからねw >>11
おっとTMEiCを忘れてもらっては困る。
読み方はティーマイクだ >>182
65536の半分?
20m×30000両=600kmかあ
路線を埋め尽くしてもお釣りがくるな >>18
…この新幹線はわれわれ占拠した…待てえ、ショッカー…だ、誰だ…とおっ…出たな、本郷剛、いや、仮面ライダー… 一度に出せる文章に限りがあるのか独特の文体なんだよね
倒置法っぽくて必ずも倒置法ではない独特 日本食堂から車内販売のご案内をいたします
お弁当にお茶コーヒー お菓子 各種お酒類のワゴン販売を行っております
お弁当の種類としまして焼売弁当 幕内 サンドイッチ等取り揃えて
ご利用をお待ちしてます 係員が通りましたらお申し付けください ひかり
新横浜過ぎてから
『ただいまブッフェの準備が整いました。皆様のお越しをお待ちしております』
食堂車廃止後もしばらく残っていたブッフェ あれでwifi整備したつもりなのかよw
まるで繋がらん 1985年からあることに驚き
当時の電光掲示ってひょっとして豆電球?? >>199
3色LEDだよ 100系からはじまった >>204
今から27〜28年前に通過したのぞみがあった そういえば、100系時代は大きな川渡るときもテロップ流していたよな。 電車乗ってる時はぼーっと景色見てる派なんで、トンネルとか夜の山の中とかでちょっと見るのに良かったんだけどなー スマホとか言ってるけど、単にめんどくさいだけだろな
どっかのサイトと提携して最新ニュースを配信して貰えば手間は不要だけど、それは金が掛かるからイヤなんだろう >>205
のぞみ301号は保線方法が改良されるまでの暫定列車だからな。
東京を出て大坂で9時からの会議に間に合うというのが売りの列車。それが八時前に
名古屋に付いても仕方がないしその直後に名古屋も停まるのぞみ1号が設定されて
いたので騒いだほうも意味が判っていなかった。 >>214
当時騒いでた政財界人は、のぞみの名古屋飛ばし常態化を懸念してただけでしょ… >>215
保線方法が改良されるまでは一番列車は速度制限がかかっていたので大阪9時の
会議に間に合わせるのが使命の301は名古屋と京都を通過する必要があった。
それに他ののぞみは全列車名古屋に停まるからその懸念もピント外れ。 >>1
車内テロップで、ニュースを提供していた新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置、粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
車内テロップで、ニュースを提供していた新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘、便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 え、暇つぶしに結構見てんだけど…
スマホばっか見るのも飽きるし 昔、静岡県に入りました〜みたいな表示なかったっけ?
あれやって欲しいんだけど >>197
横、かつ適当だけど
「GDP上方修正。今夜にも会見か/朝日」
こんなやつ? まさか、新幹線テロップ専用の記事なの!?
どこぞのソースを融通してるのでは? 放映区間
東海道(東京〜新大阪)64文字
放映回数(1列車あたり
2回
放映期間
1ヶ年(4月1日〜翌年3月31日)
広告料金
¥33,000,000 >>217
>>218
死ねバカキチガイボケカスキチガイ
ユーフォニアム観て死ねバカキチガイ >>222
あのスラッシュ半角にすればもう少し詰められるのに。
っていつも思いながら見てたわw >>216
それをキチンと根回し出来なかったのが能無しって事だよ鉄オタ >>224
これは流石に高杉やろ?
本当にこの金額ならボッタクリやし
続けろやJRのクソ野郎が >>228
東海道新幹線は毎日400本運行し、年間利用者数は1億7000万人にもおよぶ
その大半の目に留まるとすれば高くはないと思うぞ 普通の電車広告がどんどん進化する中で、あれだけは変わってなかったよな。
逆にあれ見ると新幹線乗ってる感があったんだけど、時代の流れか >>228
世間知らず、引きこもってないで社会に出なさい。 >>62
これからコロナで完全出張禁止になる
馬鹿だからわからんお前は (顔を見上げる)
「を逮捕。」
(何だったんだあのニュース)
「ただいま 三河安城 を通過」
(何だったんだろうあのニュース)
「は物流美をキーワードに」
(まだかかりそうだな)
「東京 晴 名古屋 晴」
(顔を見上げる)
「を逮捕。」
(何だったんだろうあのニュース)
「ただいま 豊橋 それよりも、新幹線車内のラジオ放送が好きだったな
グリーン車は手持ちのイヤホン刺せば、それ以外はFMラジオで聴けた
クラシック番組、洋楽番組、邦楽番組、英会話の番組、NHKラジオがそれぞれのチャンネルできけたんだっけ?
オリジナルのサウンドロゴもあったな
これって、100系まで?300系でもあったっけ?? >>238
昔、見えるラジオというのがあって微妙だった >>244
一部のリーマンにしか効果がないであろう広告が好きだった
上場してたら割と注目物件 >>240
そうそう、ワタシ ( >>145 )も旅のお供に よくラジオ持ち歩いてたので、あのサービスは良かったと思います。
グリーン車には乗った事ないので、へぇ〜 ですね。 (^ ^) ああ、あれ無くなるんだ、、、
もう役割を終えたとはいえ寂しいねぇ。 35年前にテロップで表示できてたのが意外。
80年代は幕か、パタパタ黒い板をめくる方法でしか
表示できないと思ってたわ うーむ、新幹線の新しいWifiを整備してた側の人間なんだけど、これ出来たらテロップ廃止する予定だったとは
プレスリリース出るまで知らなかった。まぁ古いWifi関連のを撤去するんだから当然なんだけど、自分がその
片棒を担ぐとは思わなかった。
>>252
当時もあった電光掲示板のニュース表示を移動する新幹線の中で実現しただけで、さして難しい話でも無かったんだけどね。 >>255
100系当時はプラズマディスプレイでは? >>252
電球使って電光掲示板は戦前からあったからな。 >>239
新幹線あるあるだな。
崎陽軒のシウマイとスジャータのアイス食べながらの
車中の一時。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています