【大都会】岡山電気軌道が岡山駅前広場に乗り入れ、2023年度開業目標
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そのまま山陽線と瀬戸大橋線に乗り入れて、大阪・広島・四国まで延伸汁 路面電車が駅前広場に乗り入れると、利便性がよくなって客も増えるからな。
豊橋駅の豊橋鉄道の豊橋市内の路面電車とか、普通鉄道の大型車で、安全地帯のなかった、福井駅前の福井鉄道も名鉄の600V区間の全廃で路面電車型の車両をもらって、福井駅の駅前広場に乗り場が移動したし。 ＞交差点を横断する必要がなく 電車が横断するとなれば突っ込む車も出そう 2003年の横川駅電停移設リニューアルみたいなイメージか 国内の鉄道を全部乗ってると、この手の100mの延伸でも乗りにいかなくちゃならないから、大変なのよ
この春は富山ライトレールと富山地方鉄道市内線の乗り入れが始まるので、富山に行かなくちゃならないんだけど、コロナがなあ 岡山駅前停留場よりも岡山駅に近い停留場の名前をどうするのか見物 >>21
普通は今の岡山駅前を改名して新しい方に譲るんじゃないかな 使い勝手悪いのにあんまり意味ない
住んでた頃一度も乗らなかったわ
バスの方がまし 車運転してると、右折するとき、岡山の路面電車は怖い。 広島の路面電車は立派で、まだ路面電車文化が残ってるだなと思った
岡山、函館の路面電車はあまりたいしたことないと思った
大阪のは、愛隣地区の真ん前から堺方面に出てるボロイのだろ。
そっち方角の地下鉄も南海もあるのになぜ残ってるだろと思った 何気にネコのたま電車で有名な和歌山電鐵の親会社なんだよね バスが駅から桃太郎大通りに出る時に軌道とクロスするんだが大丈夫かね？ 時々、清輝橋からの往復に乗った。
便利だったけど、大学病院前まで繋がっていればなお良かったな。 なんだかんだ言って
１ミリも前に進まないのが岡山。
結局また駅前広場の整備だけで終わる。 駅前から南の市役所へ向かい東の清輝橋へと繋がる環状路面電車の計画が無様に頓挫した事を忘れてはいけない 駅前広場一番ダサい案が採用されたよな
誰が決めたねん？ 在来線を高架化してLRT化した桃太郎線とつなげるんでしょ？
富山みたいに 昔から街中でレンタル自転車とかオープンカフェとかくだらない思い付きの社会実験ばっかやりすぎなんじゃー >>32
大阪のは天王寺発着がメインだぞ。
天王寺と帝塚山周辺が多い。
あと正月の住吉大社への輸送も需要があるんだ。 20年前には地下街が重みに耐えられないと言われてたけど、今ではOKなのかな 56301103305603速で山梨大の現場判断PCR検を立てると高速スレ削0)
山梨大救急医が的確な判断 国内初の新型コロナ髄膜 ようやくかｗ
でも既にメインの商業施設は駅前になったんだよなあ まだだいぶ先だと思ったら、よく考えれば3年後だった。
しかし2023年ってノストラダムスを信じてた世代にとってSFの世界だったのに、もうそんなに経ったか。 軌道延伸事業の費用は、駅前広場の整備費用を除き約16.2億円。うちインフラ部分の約11.1億円を国および自治体が、インフラ以外の約5.1億円を国や自治体、岡山電気軌道が、それぞれ負担
そんな価値あるのかよ？ 広島駅なんかは駅の二階に路面電車のホームができるんだろ 広島の路面電車は規模がすごかったよね
岡山もあんな感じなのかな？ >>7
いや、100m駅が近づくだけだから
あそこいちいち二回に分けて渡んないと行けないんだから面倒なんだよ
ビックカメラ渡ったあと、更に駅に渡るし 今でも広場に無駄に人が集まるのに
交差点を渡る地上唯一の歩行ルートをこんなに狭く迂回させて大丈夫か
バス乗り場減らしてそちらに回せばよかろう CG見ると旧岡山駅前は降車側だけ残すのかコレ？
右側からでも左側からでも客扱いできる岡山式だから可能なホーム構造にしてるな 1億で出来るような仕事を16億に水増しするため、永い年月が必要となったのだ。 両備 天満屋 山陽新聞 が昔からの岡山三大悪なこれマメ知識 しょぼいな
広島の新しい駅みたいに高架で乗り入れたら良いのに 清輝橋から岡南辺り迄延ばしてくれるなら利用価値あるのに
駅前乗り入れくらいで便利さ感じん
水道局まで延びた時も全く有り難み無かった いまのまんまでええわ
このまま喫煙コーナーをなくすなよな まあ例えて言えば、東北新幹線が東京駅に乗り入れたようなもんだな >>2
大岡山に新幹線は止まらないが金持ちの邸宅がけっこうある。 >>73
中国電力と中国銀行、市役所、県庁、ベネッセ、加計学院、それらに付随する業者と天下り先 >>6
東京にもあるし、神奈川にもあるし、愛知もあるぞ。 >>81
江ノ電は路面電車の範疇とはちと違うがまあいいか 黒田官兵衛の策謀で水攻め容易い危険な場所に広島城は作られてしまった
いまだに軟弱地盤の土地にしがみついて都市整備など恐ろしくて真似できん 広島は地下鉄なんぞ作らずに広電に任せて正解だったな
同じ都市規模の仙台の地下鉄は赤字なんじゃなかったっけ？ >>2
岡山にスキー場はないが大岡山にはスキー場がある >>32
天王寺駅（あべのハルカス前）に行く、
上町線が主流。
ハルカスとキューズモールが出来て、客が増えたようだ。 >>87
広島市は新交通アストラムラインが、
都心部は地下を走行している。 路面電車あると観光とかに便利
富山や熊本とか好きだわ 明日はサンステ岡山オープン。頑張ったけど…広島広すぎ。でも、男うどんなかなか旨いから行ってみて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
