【経済】三菱自動車、3年ぶり赤字 米中摩擦、コロナで低迷 [首都圏の虎★]
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三菱自動車が19日発表した2020年3月期連結決算は、純損益が257億円の赤字（前期は1328億円の黒字）だった。赤字は燃費不正問題で1985億円の巨額赤字となった17年3月期以来3年ぶり。米中貿易摩擦による中国経済の減速や、新型コロナウイルスの影響で主力市場の東南アジアなどで販売が低迷したことが響いた。
為替が対ユーロなどで円高で推移したことも逆風となった。売上高は前期比9.7％減の2兆2702億円、本業のもうけを示す営業利益は88.6％減の127億円だった。
21年3月期の業績予想はコロナの影響が見通せないため非開示とした。
2020.5.19 17:59 共同通信
https://www.47news.jp/news/new_type_pneumonia/4826756.html?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 三菱は東南アジア次第だな。エクスパンダーとか格好良いから日本でも売って欲しい 三菱資本ってだいぶ薄くなってるよな。
そろそろ三菱の看板外さないとならんのでは? 日本じゃ利益の出ない軽しか売れないけど世界じゃ馬鹿が買ってくれたからな スズキがまだだが
自動車ではSUBARUだけが増益だな まだ車売ってたのか…
とっくの昔に倒産したかと思ってたわｗ 三菱の車は面白かったのに、その各々の面白さを失くして名前だけ継いでりゃ赤字にもなるわな。 まあ 日本人はトヨタって言う脚回りフニャフニャの中身すっからかんの車てのは知らんから 皆が買ったから買うみたいな奴が多い
騙されんなよ！
どうでもいいって奴はいいけど トヨタってまともな成績ないし 段ボールみたいなボディーがなぜあんなに高いんか分からんわ。
車好きはトヨタなんて買ってないから 昔は不祥事やリコールだらけだったのにここ最近は頑張ってたんだな GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 三菱はデザインが駄目だがニッサンは足周りがすぐへたる
買うならトヨタかホンダだな 軽が売れてたから黒字だったのにね
ゴーンショックはヤバい 泊まれる車シリーズをメーカーで作ってたらなあ。 S,M,L ３サイズくらい。
ベース車を安ーく、オプション色々。
キャンプ車の軽キャン軽トラ改造シーン見てたら怖すぎる。
アウトドアのギア視点なら、トヨタホンダより三菱スバルの方が好きかもなー。 こんだけコロナで騒いでても売り上げ9.7%しか下がってない 低価格車はデザインが昔っぽくてプチダサくてええんやけど
安全面でやっぱ怖いわー まぁハートビートモータースだからこれぐらいのドキドキ感が基本でしょ
安定経営で平凡な車がよければ80点主義の某社を買えばいい エクリプスクロス良い車なんだけど売れてないんだよなぁ モデルチェンジ前のデリカしか売るもの無かったのに黒字だったのはすごい >>7
三菱資本ゼロの三菱ふそうトラックバスがスリーダイヤ掲げてるから無問題 >>28
しげのの描く女はちっとも可愛くないのに
なぜか描きたがる不思議 まだ存在してることに驚く
どんな車を売ってるんだろう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
