【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★10 [首都圏の虎★]
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JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。
2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865
★1 2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593225385/ 静岡県は反日県と明らかになったのでこれから冷遇しようぜ >>577
ゴネ厨県知事「水を全部戻せぇー!(ギャー ギャー」
. >>513
あんな山の中に駅作られたら一番困るのは当の静岡県だろ
……うん。JR東海が県知事を一番困らせることができる方法は
見返りに駅建設を提案することかもしれん。
その案にのっかる馬鹿な県民は多いだろうし、知事は駅を死んだ
場所にしないために周辺のインフラ整備をしないと文句を言われる。
でも何やってもあそこは駅が成立する場所じゃない。 >>570
そのアホみたいな投資額を新幹線の値下げに使ったほうが、可処分所得と消費喚起につながると思うんだけど
あんな異常な利益率の会社がのさばってるのが異常 リニアなんて日本にいらねえわ
やるなら大陸で稼いで来いよ
日本は航空機の運賃安くして空港大きく整備して使いやすくしろ >>601
超伝導だから電力はそんなに食わないんだよねえ 東京、名古屋、大阪圏だけで人口の半分は占めてるのに田舎の静岡が敵に回したな 駅が無いからと嫌がらせする静岡も大概だが
それ以上に国策だから逆らうなと言うJRが糞過ぎる >>570
リニアなんか作ったら更に貧乏になる。
将来に負担を残すだけ。
日本がアメリカのような移民国になって、再び経済成長するなら別だけどなw ITmedia ビジネスオンライン
地元・静岡県の川勝平太知事がリニア建設への協力の「代償」を要求するなど
ある時には、「代償としては中間駅を建設する場合の平均額ぐらい」
川勝知事の「真意」としては、
県がかねて要求していた東海道新幹線における静岡空港新駅の設置を「交換条件」として狙っている リニアに金かけるなら
ワープ開発に金かければよかったのに
ワープなら線路要らんぞw >>597
もし川枯れてなんの取り決めもなかったらその知事百年無能扱いされるわな >>580
他人の生活めちゃくちゃになるなら
東海と鉄ヲタの納税額で補償させればいいんじゃないの
それかリニアのチケット料金に上乗せさせるのもいいね 東京→大阪なら需要もあるが
名古屋なんて誰も喜ばんわ! >>587
ルートは2011年に決まってます
民主党政権です >>582
まぁ右方面にも熱烈な反原発の人たちいますしね
そっち界隈はリニア反対かも。東海の社長がリニアのために原発再稼働を
させろって声高に言ってるからね >>560
どうした〜 腹の虫でも おさまらんのか?
現実は 非常に厳しい状況だよ >>576
温暖化の進行にともない雨量が増えてくるから
豆腐に穴をあけて増えすぎた水を抜く作業は必要になるかも >>578
トリエンナーレ大村知事が、リニア応援団の旗振り役ではあるな。 静岡に列車止めなくていいって言うならそうすればw
JR東海の駅ビルとかの不動産事業が死ぬだけだからw >>523
お前、どこのメーカーが作ったのか知らない癖にw >>515
おう、好きなだけ静岡県叩けよwwwwwwwwwww
絶対にリニアは許可しねえからなwwwwwwwwwwwww
気が済むまで叩けよオラwwwwwwwwwww
お願いする立場なのはどっちだ?
JR東海だろうがwwww
許可して欲しいなら土下座しろよwwwwwwwwwwww でもまぁ大井川の水量が減ると掛川の工業団地が死ぬのは確かなんだよな お前ら、静岡県に住民票を移すんだ
後は分かるなww >>631
JR東海が自前で発電するんじゃないの?w >>567
東海道新幹線に食堂車があったころは
食堂車は座席と通り抜け通路の間に壁があって
「食事をしながら富士山が見たい」という声が多くて壁に窓をつけたそうだが
外人さんにも富士山人気なんだな >>554
南海トラフがくれば工事が進むよ、リニア確定。
東海道新幹線は壊滅 通路の分際で注目浴びられる良い機会だからな
静岡みたいな何もない県に足引っ張られるって不条理だわ もう山梨リニア新幹線でいいじゃんか
品川〜甲府の折返しで なら新幹線は静岡の駅全部通過で!って言ってるやつ、割と本気でいい案だと思うよ
それなら静岡はリニアを通さないってことで最終決着できるし
新幹線利用者はのぞみが増えて喜ぶ人間が増える だって そもそも要らないし
何がうれしいんだ これ? 静岡県知事は相当の責任問題にしてしまったな
100年200年と語り継がれるよ 静岡県のどっかの駅にのぞみ停まる様にすればOK出すんじゃないか 近い将来は宇宙大航海時代なのにリニアなんて遅くてSLと同じになるかもね 政治家、官僚、芸能人以外は乗る機会ほとんどないだろ
普通のサラリーマンはリニア使って無理やり日帰り出張するくらいならリモートで済ますか新幹線で泊まりで行けとなりそう >>615
部外者が余計な心配せんでヨロシ。
日本の鉄道技術は、このリニアで一応完成の域に達することになる。
リニアが順調に稼働してからだな。日本の高速鉄道の運賃の値下がりが始まるのは。 >>623
ワープ時に蠅が混じりこんで
蠅男になってまえ! 静岡県内はひかりも全部通過で、こだま停車だけでいいな。 リニアの特性上、変に迂回させずできるだけ直線で通したいので
最悪長野と山梨の駅を北側に再設定し直すとかどうよ 水の事でケチつけるっていかにも中国人らしいね
なんで中国人は水が好きなの? >>630
じゃおまえが出せば?w
それに東海はもっと使うだろ。
それが運賃に上乗せされる。アホくさいw
イケイケの昭和脳かよw >>339
今更なんだが、リニアって運転士いるよね?
営業時、最速500km/hとしてほぼトンネル内での目視とか大丈夫なの?
おかざりで乗っけるだけなら安全リスク高いと思うけど >>515
そういう側面もあるのね
サンクスです! >>616
311の時は津波で空港が全部ダメ
残った鉄路で東北へ石油などは運んでた:貨物の見直し
人も車で日本海側へ行って上越新幹線というルートでしょ:新幹線の見直し これ作って欲しがってる奴って何が目的なの?
ステークホルダー? >>666
運賃に上乗せされるのは当然だけど
いやなら自分で鉄道会社作ればいいよw >>597
ていうかリニア問題に絞っても、前からちゃんとニュースをチェックしてれば、
JR東海が山梨とも長野とも散々もめまくって、仕方なく今の静岡ルートに変更
したプロセスをよく覚えてるから、「JR東海がまた無茶を言って地元民を
怒らせてる」としか思えないんだよな。 >>624
温暖化の進行で雨量が増えてくので
大井川の氾濫を未然に防いだってことで評価されるかも >>647
だって静岡県民にリニアなんか無関係じゃん
便利もクソもないじゃん
逆に自分たち静岡県民の仕事が無くなる可能性が濃厚なだけで反対が過半数いくわな >>612
これからは各地でこういうの出てくるんじゃね?
ローカリズム台頭の時代なんだよ
日本が旧ユーゴスラビアや旧チェコスロバキアみたいに複数の国に分割する未来も十分ありうる ルートの変更になれば、根本的からになるし最終的に
開通出来たにせよ、40〜50年かかるだろうし、もう生きていないだろう。 >>652
そんな事やったらJR東海は裁判起こされて負けるよ。
公共機関がそんな露骨な嫌がらせしたら完全にアウト >>625
それが 1番良いね
先に運賃を提示してやればいいよ 静岡は迂回して新幹線や在来線含めJRは今後永遠に静岡とは関わらない方向で >>515
見返りなぁw
一般的に、お願い事をする側が手土産を持参するものだが、
反対に渡されちゃったからなぁ。磯自慢と献上茶(皮肉入)をwww 九州新幹線の久山トンネルだって川の水枯れて
田植えどころか水道まで枯れたからな
二年かかって代替井戸掘ってなんとかなったけど
これはそれをうわまわる出水による水枯れがJR自身の調査で認められてるのに
水戻すポンプとトンネル金かかるから一部でいいよね〜なんてほざくからこじれる 静岡みたいな糞田舎が金くれ金くれっつって断られて知事の面子もあって後に引けなくなったんだなあ
役立たずの田舎が迷惑だけは一丁前にかける恥さらし >>598
それはリニアが大阪まで通った未来の話ね。
それにリニアが開通したら、東京駅のホーム返却問題もあるし、経営資源をリニアに移すから新幹線の運行密度は維持されないでしよ、1時間に1本増えればいいほうだと思うよ。
それすらJR東海は明言してないからね。 静岡の味方してる国や他県自治体、役所ってある?
川勝は孤立無援状態? >>671
そのうち安全で強力な夢の核融合発電の時代がくるよ 詳しい人に聞きたいんだけど
静岡を迂回してリニアを完成させる事は現実的に可能なの? ゴタゴタしている間に2045年にシンギュラリティが来て
人類はAIと合体して光速度で全宇宙に進出していくから、もうどうでもいいな >>665
JRが各地で水源枯渇させたり水質汚染引き起こすという
やらかしを繰り返しているからだよ。
怒っている自治体が静岡県だけだと思ったら大間違いだ。 >>658
今、日本は電力不足でないぜw
少し前に、日本全国の原発が一斉に止まったことがあったが、
日本のどこも電力不足は起きなかった。
その理由は、高性能な蓄電設備を電力会社が備えることができるようになったからと言われてる。
(以前は、電気の蓄電は難しく、夜間電力は一部を除いてホトンドが捨てられていた) >>695
金は要らん。迂回しろって言ってんだよ。何も知らねえ馬鹿が そもそもリニアが開業したところで赤字必至だからな
これから本格的なリモート時代
せっかく出かけるなら外の景色見て現地で一泊する
東京名古屋を日帰りトンネルピストンする奴がどれだけいるのか
このツケは新幹線の値上げに返ってくる >>659
下がるわけないだやろ
何を根拠にほざいてるんだ?
あのキチガイじみた利益率を適正な水準に下げる根拠を示せよなぁ? >>689
なわけねーだろw
裁判すれば、どんな理由だろうがJR東海が勝つわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています