【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★10 [首都圏の虎★]
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JR東海が、2027年に予定しているリニア中央新幹線の開業延期を来週にも表明する見通しとなったことが26日、分かった。
2020/6/26 22:59 (JST)6/26 23:11 (JST)updated
https://this.kiji.is/649248098294432865
★1 2020/06/27(土) 00:11:27.35
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593225385/ 怖いのが長野が松本経由コースごり押ししそうでな・・ >>1
ゴネ厨県知事「水を全部戻せ!(ギャー ギャー」
日本国民「は?ゴネ厨県きっしょ 」
' はいはい。迂回、迂回。
静岡を迂回して、山梨、長野方面へ。
名古屋飛ばしは決定的。愛知人、静岡に激オコ。
そろそろ、東海道を経由する高速鉄道は変更すべきでは。
東京から中央日本を経て、関西、中国、九州で良いのではw
静岡には、新幹線も「こだま」だけで良いだろう。在来線も蒸気機関車を
通らせておけw
静岡県内の目ぼしい企業も他府県に移転すべきでしょう。
そうなったら、静岡など「温泉、お茶、ウナギ」と水産物しか産業のない
自治体になるw 中国の、あの不細工なかまぼこ型リニアでも600q/h達成したし
もう追い越されて終わりだな >>27
在来線ならともかく、なんで直接のライバルの新幹線駅を作らにゃあかんのかwwwwwwwwwwwwwwwwwカッペ静岡 どうせ、新幹線みたいに、成功したらリニアをパクるつもりやったんだろ
中国に利することする必要はない ここまで川勝派の言っていることは全て論破されているし
客観的に見て静岡県民とパヨクの我儘である事がはっきりしたな 南アルプスを静岡から山梨と長野の土地に変えれば解決 老害知事が日本を衰退させる。
老害はキャッシュレス決済もIT化もAI推進も全部反対してるからな。
基準が「自分が使えるかどうか」だからな。あのアホどもはwww
そりゃ日本は世界から置いて行かれる訳だよ。 >>55
全戻しを確約すれば話は解決だよ
けどあの社長がそれは拒否しているんだよ。部分的(ほんの少し)だけは約束したけど
他については事が起きてから交渉しましょうって保留でごり押そうとしているから
そんなの無理って言ってるんだよ 静岡県のチンコみたいな山にピアス通されたくないと
あのチンコみたいな県境決めた奴がアホだわ >>55
湧水を全量汲み上げるのは当然なんだけど、問題は表層ではなくて深層地下水脈が減水して県南部の平野の井戸が減水したり枯れたりする懸念なんだよ。
静岡の産業はその地下水に依存してるから。 >>1
これで、
静岡は日本の全国民を敵に回したな。
・静岡に行く国内観光客の数が激減
・静岡産の食品や製品の売上が激減
・静岡進出の国内企業が激減 ざまああああああああwwwwwwwwwwwwwww
JR東海の思う通りにいかなくてメシが美味い! >>67
JRの自己責任だろ
恫喝以外何も知らないんじゃないのってくらいの交渉下手 水問題は口実で結局見返りが欲しいのよ
あとは知事の面子 >>70
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで 日本は国土は広いと言ってもほとんどが山だからな
交通網を整備しないとバラバラになってしまう
江戸末期のように強国の植民地にされてもいいのかな? これJR東海が静岡迂回して計画やり直したら制裁でこだま通過もあり得るかもな 出張需要も、インバウンド需要もないのに、リニアを作れって言ってる人は、
損させたいのか >>59
同感だが何故、皆が地方を出て東京に住みたがるか、という話
某アニメじゃないが一度壊滅的な被害を受けて遷都すれば
その案もアリだけどね >>89
そんなことしたらゴネた県を言うこと聞かなきゃいけない前例ができるだろ?
日本の国より静岡の方が偉いみたいじゃないか >>81
それか、海抜0mの地下深くにトンネルを
掘るべき。 これからの時代リニアは不要
資金は新幹線や在来線の維持に回すべき
余裕があるなら四国や北海道に出資してあげて欲しい もー工事中止、計画撤回でいーでしょ。東京オリンピックみたいなもんだよ。 中国人の間で人気になっているエロい漫画があります。
退魔士サヤ2 退魔士サヤ1 クリムゾン
http://blog.livedoor.jp/doudoujin/archives/1077522177.html
この人気作品はネット上で中国語に翻訳したものが出回っています
しかし・・・なんとコレ中国人が勝手に翻訳したもがアップロードされているのです。
中国人にはモラルというものがないとうのがよく分かる例だ
そんなわけなので他国へ旅行へ行きウイルスを拡散することなど
悪いことだとは彼らは少しも思っていないのである
しかし静岡県知事も酷かった
彼のせいでネット上では静岡県民に対する誹謗中傷が出始めている
どう責任を取るつもりだ? >>96
似非保守北朝鮮人ネトウヨはリニア推進だろ >>1
メリットあんの?
新幹線よりちょっと早いからなに?
バブル時代ならわかるけどコロナ時代に高い金はらってちょっと早く着くからなんなん? リニアなんか無駄なもんいらねーよ
結局、工事で儲けたいだけ
作った後はゴミですwwwwww ベトナムとのビジネス再開だって、
数百人のうち、シャープの関係者が百数十人って聞いて吹いたわw 人は記憶型と思考型に大別できる
貨物新幹線で日本再生や リニア車内販売
客、「緑茶ある?」
店員、「申し訳ございません、お客様。
ジャスミン茶ならございます。」 >>121
スマン誤字
要らんたろ☓
イラン太郎○ 静岡を迂回するしかないな。
リニアができれば新幹線を残す必要もないし 静岡が拒否し続けたら、延期どころじゃなねえだろ
もう日本海側通るしかねえな 静岡みたいな通路としての価値しかないド田舎が注目浴びられる滅多にない機会だから張り切ってんな 静岡を通過しないんで、なら「嫌がらせで計画自体潰してやる」が本音だろ。
もしも静岡を通過するなら、大賛成してたくせに >>124
そりゃそうだろ
静岡県民はJR東海が大嫌いだからな もう静岡には行きたくない
これからは山梨へ遊びに行きます >>103
リニアいらないって今でも思っている人は多いから、静岡応援している人もいる >>84
大井川の問題が出てくるずっと前からな。でも断られた。
で、請願駅のはずだったリニアの中間駅が沿線自治体の反発によりJR負担になり、
だったら静岡空港駅を断るのは酷いじゃないかと言ったがやっぱり断られた。
大井川の問題はそれとは別。交換条件としてみても全く釣り合いが取れない。 >>102
それらはすべて推測だからな。
万万が一、水脈枯渇で事業が撤退か廃業する事態になった場合は、その補償の取り決めをしておけばいい。 産業に関わる水源に影響が出る話なら長期的な影響とか慎重に調査対策した方がいいんじゃねえのって思うけど メリット皆無なのにデメリットだけは引き受けてね。じゃ揉めるよね >>64
そもそも、佐賀県自体が不要。福岡県と長崎県で分割統治すべき。 >>137
千葉茨城以外全ての県に新幹線駅あるぞ? >>142
空飛べばいいだろ! 何の為に飛行機あるの?😏 JRの調査で大井川に影響でます
トンネルから出た水戻すのめんどくせー
国土交通省〜国のプロジェクトだから静岡に強制して〜
水戻すトンネルポンプ金かかるから、一部でいいよね〜
JRがくそすぎる 無駄な投資なんてしたら、シャープみたいにリストラ、中国の企業になっちゃうよ
あれも、亀山と堺の工場作らなきゃ、今でも日本企業は
そもそも財務はよかったんだから
シャープは >>79
ゴネれば何か貰えるかと
言った手前引けなくなった シュッって飛んで、サラッって着陸できる飛行機が待たれるな 静雄はリニア通したらお茶栽培終わるからな
当たり前でしよ >>142
すでに北陸の時代がきている
名古屋や横浜などの大都市を除いて、太平洋側はだんだん寂れていくだろうな JR東海は情けないな。
恨まれることをやるけど嫌わないで下さいとか通るわけない。 >>152
トンネルばっか景色も見れない糞リニア😏 【静岡県への移住相談件数、過去最高】
アフターコロナで、名実ともに清潔感溢れる静岡県の人気急上昇。
東京から近過ぎず遠過ぎない絶妙な距離感。温暖、穏やかな気候で治安も良好。
日本3大美港、清水港を有し
富士山至近、中部横断道開通でスキーリゾートも身近になり、外人受けもいい。
静岡県の医薬品・医療機器生産額は全国の都道府県でトップ。富士山を源流とする純度の高い水と首都圏や他地域へのアクセスの良さが強み。県は東部地域を「ファルマバレー」と名付け医療関連産業の誘致や振興に力を入れている。
また恵まれた海洋資源を背景に微生物や魚類など未知の部分が多い海洋生物が持っている働きを、産業や環境など人々の暮らしに役立てる技術、マリンバイオテクノロジーを「水産」、「食品」、「創薬」、「環境・エネルギー」など様々な産業に応用していくためのプロジェクト「マリンオープンイノベーション(MaOI)プロジェクト」も始まっている。
圧倒的な清潔感と良好な治安、暮らしやすさから、今後もコロナ禍によるテレワークの普及を追い風に移住が増えそう。
静岡市内の不動産会社にも東京、名古屋辺りから物件の照会増加中。
静岡県がこのほど発表した2019年度の県外からの移住者数で、富士市が102人(前年度比7人増)と自治体別移住者数で2年連続のトップになった。
県外から県内への移住者は19年度は1283人(同8人減)で、3年連続千人以上を維持した。世帯主の年代は20〜40代の子育て世代が8割超を占めた。移住相談件数は1万85件(同104件増)と過去最多だった。
富士を除く上位の自治体は、沼津市が94人(同8人増)、藤枝市が86人(同11人増)、三島市が79人(同12人減)、湖西市が77人(同42人増)。いずれも住宅助成を実施している自治体だった
富士市は最大200万円の住宅助成制度に加え、18年度に市が創設した「移住定住促進室」の相談者からの移住が24人(同19人増)と急増したことが要因とみる。新型コロナウイルス感染拡大を受け、今後はオンライン移住相談を進める方針。 国益を損なう静岡の方針は受け入れがたい。
当分、静岡産は避け、旅行もスルー。 あれじゃないか?
時期的に
リニア リニアだと騒いでる連中って
夜のサービス 夜の街から〜夜の街へ 瞬間移動できなくなって 思うように遊べなくなってきて
腹の虫でも おさまらんのじゃないか?(笑)
新幹線も 飛行機も 客船もあるから 大丈夫だろうになぁ >>128
お前憂ぜぇよハゲインポ野郎
大手の同人屋ばっかあげてんじゃねぇよハゲインポ
ハゲインポ! もう静岡には今後のぞみが停まる可能性もなくなったな。
いずれ静岡県内は通過駅のみになる。
JRに喧嘩売った末路。 料金下げなくて良いから、
東海道新幹線の利益を四国や北海道など赤字路線維持のために回したら良い。
JRは民営化したとは言え、事実上国営だからな。 >>146
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(2人目ゲット) >>1
もう二度と静岡には行かない
死んでくれバカ知事 層化と中国が騒いでるときは逆張りが正しい
リニアはいらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています