【警察庁】「あおり運転」きょうから厳罰化 自転車も対象に [孤高の旅人★]
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「あおり運転」きょうから厳罰化 自転車も対象に
2020年6月30日 4時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200630/k10012488491000.html
他の車の通行を妨害する危険な「あおり運転」について、最高で5年以下の懲役を科すなど罰則を強化した改正道路交通法が30日から施行されます。
改正道路交通法では、これまで法的に定義されていなかったあおり運転について「妨害運転」と規定し、幅寄せや急ブレーキ、執ようなクラクションなどで危険を生じさせると取締りの対象となります。
罰則は最高で5年以下の懲役または100万円以下の罰金で、さらに、行政処分による免許取り消しの対象になり、一定の期間は再取得できなくなります。
また今回の改正では、自転車についても車と同じように厳しい罰則を科すことにしていて、14歳以上であれば悪質な場合は刑事罰を受ける可能性があります。
警察庁によりますと、車間距離を極端に詰めたなどとして検挙したケースは、去年、全国で1万5065件に上り、前の年を2000件余り上回っています。
全国の警察は悪質な運転の取締りをさらに強化していくことにしています。
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593439511/ 煽りというか歩道で後ろからジャリジャリベル鳴らすチャリと路地で後ろからプープークラクション鳴らす車はちゃんと取り締まれよと >>892
本当は言われてわかったの？
なら良かったｗ 警察も庶民のふりして煽る側と煽られる側に扮して煽り運転を煽ってるんだろ？仏罰が下るから覚悟しておけ！！ >>894
オヤオヤ、そう言う事しか言えなくなったの？ >>148
加速しっぱなしならいいがこの場合加速したり減速したりして
一定の速度で走れない下手クソのことだな
この手の下手くそは渋滞の原因になる 下手くそが下手くそだと気付けるシステムも同時に導入しないと。
もうドラレコ天国なんだから、下手くその動画も受け付けてデータベース化しておけ。
多数から報告来るような奴は呼び出して「警告」「再指導」「再実技試験（落ちたら免許ボッシュート）」
までシステム化しないと、下手くそが下手くそだと気付かないカオス路上になる。
そもそも免許一旦取ったら実技なしで永続とか、ペーパーゴールドなんてのがおかしい。 >>896
事故る前になんとかしとけ
ホントに上手い運転ってのは、他人に迷惑かけない運転なんだよ >>871
それと、相当暗くなってもヘッドライト付けないのも年寄りと女性
メーターが字光式なってからより悪化してる
少し前に夜間10時にヘッドライト付けずに走行してる「おばあさん」が
対向車線に現れて結構ヤバかった（しかも車体色がブラック） >>891
”あおり運転罪”じゃなく「妨害運転罪」だから不用意な急ブレーキも含まれて当然 >>833
まあ簡単だわな。
長距離移動や運搬以外には車を使っちゃいけない事にすれば車が本来の役割を取り戻すよ。
現在ではアクセサリーや玩具、見え張りの為の単なるアイテムだからな。 14歳以上？
一般道で通行妨害をする小学生以下の道路族を捕まえろよ >>904
刑法における刑事責任年齢が満14歳からだから
逆に、満13歳までは本人への刑事責任は無くて
親権者（主に両親）が責任を負う >>673
原チャリの追い抜きは同一車線だろ
>>614は二車線道路の話。右側車線走ってる車を左側車線の原チャリが抜くと捕まるのか？ >>899
なら法改正を
歩行者や軽車両保護の為にしている事をオマエなんぞにツベコベ言われる覚えは無い ロービームにして欲しかったらオートハイビームに感知されるくらいの光を放て！ 「悪」ではないから威張れる。
笑うわな。
ルールに書いてないから言われる筋合いありませーん。
ガキとおんなじ。 ハイビームは「お返し」してあげないと可哀想だからしてあげてる
明るいほうがいいんだろ？ >>673
進路変更を伴えば同一車線内でも追い越し成立なのは当たり前だ。 煽られたことなんて1回あるかないか
以前は追い越されたら追い越し車と同じ速度で走り続けるとか
特に詰めたり煽りしないでご自宅まで追跡とか
昭和て楽しかったよね 死亡事故前の映像を再生したら…信号無視９回・どなり声・他車に急接近
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9d4b7321ee3ce9d769b9204879ba39a4eb8d064
群馬県吉岡町で４月、追突された軽乗用車が炎上して男女２人が死亡した事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死アルコール等影響発覚免脱）と道交法違反（ひき逃げ）に問われた渋川市渋川、運転代行業石坂太一被告（２８）の初公判が３０日、前橋地裁（水上周裁判長）であった。
罪状認否で石坂被告は男性を死亡させた点を留保し、ほかの起訴事実を認めた。
起訴状によると、石坂被告は４月１５日未明、吉岡町上野田の県道で乗用車を運転し、軽乗用車に追突。渋川市中郷、パート桜井初江さん（５１）と、同居の会社員鳥越俊彦さん（５０）を死亡させ、飲酒運転の発覚を免れようと逃走したとされる。
検察側は冒頭陳述などで、石坂被告が前日夜に６時間半、知人と飲食店３店をはしごし、ブランデーや焼酎水割りなど１０杯以上を飲んだと説明。現場２００メートル手前で車内に落とした携帯電話を拾うため、前方の注意を怠って追突したと指摘した。
事故前には時速１３０キロの猛スピードを出していたとして、被告の車内のドライブレコーダーの映像（約１４分間）も再生した。
映像では、石坂被告が高崎市内の駐車場を出る場面で始まり、気分が悪いのか、嘔吐（おうと）するような声を出したり、携帯電話で約５分間、通話先にどなったりする様子が流れた。
その後、速度をぐんぐん上げ、クラクションを鳴らしてほぼ減速せずに９回、赤信号を無視。前の車に急接近したり、急加速して右折レーンから追い越したりする場面もあった。 煽り運転で気になったのは、
昔に比べて、やたら黒い車が増えたこと。30年ぐらいまえ、1980年代とか、
反社かハイヤーか霊柩車ぐらいしか
黒い車って
無かったような記憶が。
黒は警戒や威嚇の色だよね。
なんで増えたんだろう？塗料が安いの？それとも威嚇する人が増えたのかな？煽り運転となんか関係無いかな？ >>917
80年代っつったら40年近く前でしょ
アナタの言う30年前は平成初期のバブル崩壊直後でブラック系の車が売れまくった時期 悪人は夜に動く。昼間にヘリで連携パトロールとか税金の無駄使いでしかない。 昼間ならヘリで連携パトロール（仕事）してる様を見てもらえるじゃ無いですか >>912
それは両方向から光を当てた場合な
対向車来たらローに切り替えばその現象は起こらない >>906
>>614は前提そのものが間違ってる
＞それ間違い。
＞左から抜いた時点で、右車線に戻らなくても左側追い越し成立で違反になるんだぞ。
戻らなければ追い抜きであって追い越しではない >>917
奇抜な色は下取り時に安く買い叩かれる
白と黒は高値で買い取ってくれる
白と黒ならまだ黒の方が汚れが目立たない
って中古屋が言ってた >>926
黒の方が汚れが目立ちそうな気がするけどなぁ 黒はいつも羽箒で手入れしてくれる運転手が居る人用
白は鉄粉がやたらに飛んでくるところ以外は雨の後にさえ注意してればまあ見れる >>100
それわかるわ
貼ってるやつのほとんどが下手くそだな 片道一車線で遅い車を追い越したらあおり運転になるの？
だったら煽らせ運転が流行りそう >>1
改正法を読むと、自転車が自動車やバイクを煽ると14歳以上は違反。
ところが自動車やバイクが自転車を煽っても違反ではない。
嘘だと思ったら道交法を読んでみれば分かる。 どうせ取り締まりなんかロクにやりゃあしないから
やったところで注意指導ですませるだけだから
それがクソ日本だからw 今日通勤の往復で車間近すぎるのに3台遭った
顔見たら全員オタクっぽいキモい人たちだった
普段はおっさんが9割だけど今日はオタクの日 >>931
追い越した後そのまま走り去ればいいんだよ >>922
前からハイビームが来ただけで目つぶし食らって
間に居る歩行者が見えなくなるぞ >>874
微妙に話が伝わってないかな？
車は相手の顔が見えないのに相手が大人しいと勝手に決め込んでクラクションならしたりなど
普段、煽り運転してる人が、間違えて怖い人を煽ってしまって
エラいことなってる事件が多発してるという意味で書いたんだけど >>937
あおり運転の対象に
（4）危険な追い越し
ってあるんでドラレコで撮って怖かったって言われたら終わりだよね >>931
黄色の線でも追い越してしまえば
煽り運転にはならないから免許までは取られない。
もちろん無理な追い越しは危険運転なので
煽り運転扱いされて取消ありうる。
まーゼロから100キロまで7秒以内に
加速できる車なら問題ない。
ノロノロ運転を追い越すにも、
余裕を持って追い越しても10秒かからない。 >>939
つい最近自転車が車の進路塞いでたのが報道されてたけど見なかった？ >>938
ロービームでも安全に走れる位の速度で抑えるべきなのに、ハイビームにしろー！ って何なんだろうな。 >>932
そら自転車が自動車煽ったら、煽りというより自殺に等しいからじゃないか？ 確かな証拠がない時代に作られた
いい加減な過失割合も全て見直すべきだな >>946
ロービームじゃ40メートル先しか見えないし、しかも足もとからしか見えないから夜道は無理だよ
発見してからの制動距離と空走距離考えると逆に危険 高速道路の追い越し車線に遅い車、その車の前は空き空き
どいてくれるようパッシングしたら
煽り運転だって通報されちゃうのかな >>950
される
けどそもそもその状況なら追い越し車線に移る必要ないんじゃない
走行車線の方が速いでしょ？ >>942
危険ってのは客観的に見てどうかの話でそいつが怖かったかどうかは関係ないw >>924
元の車線に戻らなくても追い越し定義に当てはまるので左側追い越しで検挙可能だぞ。 昨日すごいエンジン音鳴らされて後ろにつけられてる車見たけどああいうのってどうやって対処するんだろう
車内から通報？
でも1人で運転してたらできないしな～
警察署の駐車場に入るのかな
後続車はあんなに音鳴らしてるのに信号ではちゃんと止まってるのがなんか面白かった >>950
執拗でなければ正しい使い方なので無問題のはず。
少しでもパッシングしたら煽り運転になるんなら、保安基準を改正してパッシング機能を車検不適合にしなきゃいけなくなる。 そもそも自転車はルールを守ってもあおり運手印と変わらない影響を後続に与えるんだが あおり運転もそうだが、プロバイダーへ誹謗中傷の
削除依頼を国が代理でやってくれるようになった。
木村花さんのおかげで一歩前進したようだ。
バカの書き込みでつらい思いをしている人はぜひ。
https://www.saferinternet.or.jp/bullying/ 追い越し車線ノロノロが悪いとか言ってるやつ多いけど
あおり運転で逮捕動画見てたら追い越しどころか一車線道路で煽ってるやつばっかりやん
追い越し禁止の車線真ん中黄色のやつでも平気で追い越していくやん >>959
色々動画見てりゃ一般道だろうが高速だろうが右走ってる奴ばかりだねぇ >>959
どっちもダメで悪いじゃん
なんで人が悪いことやってると自分の悪いことも許されると思うんだ？
馬鹿だから？ ま、普通の人は右車線トロトロの車がいても煽らないからね
煽る奴はキチガイだからどんどん捕まえりゃいい 自転車で右側通行する奴は左右すらわからない白痴レベルなのか目が見えないまま乗っている曲芸師なのか >>961
軽微の違反をいちいち取り締まらないだろ？
アホなの？ 時速40km未満で道の左側をジョギングする歩行者もあおり運転にしてくれ >>51
これからは、クラウド対応のドラレコが一般的になってほしい >>966
ほらこれだ
あいつの方が悪いから俺の罪は関係ない（笑） >>949
対向車来てロービームにした時に人が飛び出して来たらどうするんだ？
ロービームにしてて見えなかったからとか、言い訳するの？ >>974
たまにいるよな、ロービームが低すぎて遠くまで見えませんでした、って人
見えなきゃスピード落とすんだよ >>974
そんな近くに人が飛び出してきたら昼間でも避けられませんわ
免許持ってる？ >>976
こういう、勝手に自分に有利な条件付け加えるヤツって最近多いよなぁ >>972
アオラーのトロトロって人によって違うからなぁ
120キロで走ってもトロトロに分類する基地外もいる
追い越し車線でも制限走度は100キロだからな
走行車線を軽や大型の制限速度80キロの車がいた場合に追い越す為にあるわけで100キロあれば十分追い越せる >>978
それはそっちだろ
道交法ではそれでいいんだからお前が無理ゲーな条件を付け加えてるだけ
文句があるなら法改正に動けよ >>980
>>974は、ハイビームなら見えるが、ロービームなら見えない範囲で人が飛び出したらって条件だろ
40～100mってとこか 主が車って考えをなぜか疑問に思えないのが。
バイクで常時ライト点灯は見つけやすくしてもらうため。
車がハイビームで歩行者を見つけるじゃなくて、歩行者が車を見つける。
見つけるまでスピード抑えれない時点でもう。 >>981
ロービームで見えるのは40メートルくらいだ
しかもその間車は1秒間で約11メートル（40キロの場合）動いてる
そして空走距離と制動距離で20メートル
残り10メートル弱に命をかけるのか？ >>983
じゃあスピード落として走ればいいじゃん >>983
それ真っ暗の前提なんだよね
現実的には街灯で見えてるんだよw >>942
その（4）というのが、どこを見たのかは知らんが
（1）～のすべてには
「妨害を目的とする」という前提があるんだよ
その前提がなかったら煽り運転とはならないんだよ >>984
多分20キロ以下くらいなら止まれるかもな
それこそ煽り運転されるわ！
それに制限速度40キロなら違反じゃないから出すことには問題ない
それにハイビームにする理由は歩行者や自転車に対してだけでなく他にもある
信号機のない交差点などで車が交差する際にかなり遠くからでも光がはっきり映る
ミラーなどにもはっきりとお互いのライトが映るので車同士の衝突も避けられる
交差する場合はローにする必要ないのでお互いのハイビームで交差点周りの歩行者もよりはっきり見えるので歩行者保護の観点からも都合がいい
実際運転してないとわからないと思うけど >>985
街灯のある街中でハイビームにするかよ！
対向車多いのに面倒だわ >>988
街中でロービームにしても
40mしか見えないという事はないと言ってるんだと思うよ
対向車からの光もあるし、街灯もあるから40mより先の人も見えるという事じゃないか？
そもそも、
街中で対向車もいるという事は、前走車もいるんじゃね？
前走車の光もあるからやっぱり40mより先も見えるだろ >>991
そもそも街中でハイビームなどほぼいないからな
東京の家族を迎えに行くためにほぼ毎日1時間運転してるがハイビームしてる車なんていたら対向車に猛パッシングされるぞ
どういう前提の話なんだよ！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
