【運転】「サンキューハザード」「ごめんねハザード」いる？ いらない?… [BFU★]
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長距離トラック同士のローカルルールが発祥
いまなら間違いなく煽り運転だろう。15年ほど前のことだ。高速道路を降りて一般道に合流した直後、うしろから小型トラックが進路をふさぐかたちでかぶせてきた。「マジかよ!!」驚いて急ブレーキを踏む。
「おらああぁ～アブねーだろ～がー！」とわめきながら降りてきたのはガテン系の若者ふたり。高速道路上でのこちらの車線変更が気にくわなかったと追走、イチャモンをつけてきたのだ。
落ち度はない確信があったし、話にならない相手だと思ったので「じゃあ警察呼ぶか？」と聞くと「ざけんな！バカヤロー!!」と吐き捨てて去って行った。
【写真】謝意がないとさすがに「イラッとする」車線変更
彼らの言い分はこうだ。「迷惑かけたんだからハザード出して詫びるのがスジだろう」と。そもそも迷惑はかけていないし、緊急時に使うハザードランプ（非常点滅表示灯）を謝罪の気持ちを示すために使えとは……妙なことがはやりだしていることを身をもって実感。うんざりした。
“サンキューハザード”や“ごめんねハザード”は、もともと長距離トラック同士の、主に高速道路での車線変更において使われるサイン。車体が長く、荷台がパネルで覆われるなどした大型トラックでは、互いに運転手の姿（動作）を目視するのは難しい。雨の日や夜間ならなおさらだ。そんな中でハザードランプによりサインは意思疎通を図るうえで有効な手段。いつしか一般車が真似をしだして全国的に拡散した。
ハザードサインは常識? 出さないとマナー違反？
以下ソースにて
8/28(金) 9:50
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4473568c9bacac9614f8c2d0d6eb0cca3d1ace 無理矢理入って来たヤツにされるとイラッとくるんだよな サンキューされると不思議と嬉しい
だから自分もやってる やったほうが無難だろ。
後ろが宮崎さんだったら
大変なことになるぞ
(´・ω・｀) サンキュークラクションだと煽りだと思われるからね。
一、二回チカチカとさせるだけで伝わるからやればいい。
長くやりすぎると｢止まるの？｣って思われるから注意な。 いるだろ
アンリトゥンルールというのは、物事が上手く回るようにみんなで徐々に作り上げたものなんだから ごめんねはいらないし逆に「はあ？」ってなるときもあるけど、ありがとうはいるしやるかな。 無茶な割り込みしてきてハザード付けられるとイラっとする 高速渋滞の末尾だけにはお願いしたい
下道とはわけが違うから アメリカでやったらパトカーに止められて緊急の時だけ点けろって怒られた これはネットで頻繁に出るが
香川じゃ誰もサンキュハザードなんてやらない
ハザードつけるのは停止するときだけだ
サンキューハザードなんてやったら
後続が止まるのかと思って右に出るから危ないわ >>14
クラクションはあまり鳴らすことがないから
すれ違い待ってくれたりした時、プッと慣らしたくても
なかなか音が出ず、強く押したらプーッと長音になって
カッコ悪いことがたまにある 止まってくれた相手に手上げたり頭下げたりはするが間違ったハザードの使い方なんてしないわ 東京から大阪に転勤で来たけど、関西人はハザード出さないね
東京だと喧嘩になるような状況にしょっちゅう出くわすよ
自分に甘く他人に超厳しいとは聞いていたけどムチャクチャだよ サンキューハザードはまだいいけど、
右折する時の対向車のパッシングがよくわからん。
地域によって「お先にどうぞ」の場合と「先行くで～！」の場合があるらしくて判断に困る。 ハザード出す変わりに後ろに見えるように赤い文字でTHANK YOUって掲示すればいいのにな やった方がトラブルになりにくいからやるだろ、普通は
要らないって奴は何を考えてるのかわからん サンキューパッシングは地域によっては喧嘩を売られたと勘違いされるから気をつけろよ あったほうがいいんだけど
無理やり割り込むための免罪符みたいにやるやつがいるのがな 別にどーでもいいけど
ハザード焚いてるヒマがあったら
さっさと加速しろと思う相手はいる >>30
だな、それすら無ければクラクション鳴らす奴は多いだろうね まぁやりますわな。知らん土地で右折レーンに入ってしまった時とかにすんなり入れてくれたら本当ありがたい。 >>29
クラクションなんて普段鳴らさないから、ハザードの方が今はスマートなんじゃね 勝手に変な道交法造るなよ
東京の奴らがやってるのか
マジ東京はだせえな
田舎もんの低学歴の集合体だからなｗｗ 車の屋根上にスタンプを表示するディスプレイつけるのとスタンプを表示するのを法律化すべきだな
お先にどうぞとかありがとうとかごめんなさいのスタンプ
自動車メーカーごとに違うスタンプならメーカー選びも楽しいだろうし もう後ろに電光掲示板をつければいきじゃん
後ろに続け
って表示すればいい 高速の合流はしない
一般道でコンビニとかから道路に出る時に譲ってもらえたら必ずする >>43
それはあるけど
それでもやってくれれば我慢できるんだよな パッシングとハザードは出すよ。
相手に手を上げたりして謝意は示すわ
重機トレーラーの運転手してるが 普通車はハザードボタンが運転席から遠いから
必要なければ使わない やった方がええ
割り込みしたら相手は多かれ少なかれイラッとしてる
ハザードつければ大体それが解消するからな
わずかな手間を惜しむな 俺は割り込むけどお前が割り込むことは許さないということですね 窓開けて後続車に向けて手を挙げて「すまん！入る！」と叫びながらサンキューハザード点けて列に割り込む俺はダメ？ >>1
いるんじゃないかな
相手がこちらの意図を理解した、
というサインでもあるので。
例えば、2車線で斜め左を行く車が
おもむろに右ウインカーを出したので減速したら
スッと車線変更してきた
減速しなかったらぶつかるような状況で
相手がハザード出さなかったら
そいつの後ろを走るのは不安になるなあ 20歳の時付き合ってた25歳の彼氏が毎回送ってくれて帰る時に 愛してるのサインをしていたらしい。私はその歌も ハザード？ってものも知らないから 全く見てなかったし気付いてなかった。ずっと後にそれを言われて 何だこの男？って思ったわ >>1
自分は普通だと思う奴ほど危ないは常識
こいつ常識ないやろ >>51,53
昔は禁止だったな
30年近く前だけどスピーカーに文字表示機能あったが販売禁止になった記憶がある
パトカーではよく見るけど 俺が一番ムカつくのは、
直進レーンを急に右左折専用レーンに変更する道路と、
矢印右左折信号で歩行者信号が必ず赤になるとこと普通に青にもなるとこがバラバラなこと
矢印信号は今優先だから出来るだけ早く一台でも多く曲がれ！のとこと、歩行者普通に渡るから気を付けろよーのとこの表示に違いがないから絶対事故の元になってると思う
どっちも一番最初の設計者は少し頭足りてないと思う まぁ状況によってキチガイ避けの為に出す
ワイ自身は出されなくても屁とも思わん ハザード合図やライトパッシングは高速道路でネズミ捕りやってる合図でよく見かけた
最近は高速乗らないからわからないけど >>48
どういう状況であれその車の前に入る時はハザードだけど
対向だとなんかクラクションと片手上げが染み付いてるな
昔の車は軽く鳴ったけど今エアバッグ入ってて
場所と力加減が難しい あった方がいいな。少なくともやられた方は悪い気はしない。 コミュニケーションだな。皆、コミュニケーションが足りない 普通車は運送車両法で
助手席後部座席から把握できる位置にボタンがある >>53
昔のマツダファミリアにはオプションであったんだよ
「ありがとう」とか表示されるヤツ いらない
さっさと行けばいい
期待するからやらない奴にイライラもするんだろうし サンキューハザードという和製英語がそもそもマヌケｗ
割り込んだタイミングでわざわざハザードランプつけるとか
それ自体が危険行為なんでこんなもんいちいちしません でもハザード付ければ強引に割り込んでも許されると思ってるやついるね 俺みたいにハザードスイッチがどこだったか前方から目を離して探さなければならない者はやってはいけない
俺だけではないはず 入れてくれたら、クラクション鳴らすし
ハザードともやるけど
若い子ちゃんはサンキュークラクションなんか知らなさそうだなーって思う 入り方ちょっと強引だったかな？と思ったときにポチッとハザードつけるね
逆の立場になれば、まあ詫びてるしよかろう、という気にもなるし
そんなに悪い文化じゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
