【お住まい】怒りすら覚える・・・。タワーマンションが「欠点だらけ」と気づく人★6 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e5fca3b9a6ddf29c85298ecb09a9d86aaed2a68f
高層タワーマンションに憧れる人は少なくありません。しかし、ステータスに囚われてしまったあまりに、
人生最大の買い物で「損」をしてしまわないよう、事前の情報収集は必須といえます。
本記事は、鈴木雄二氏の『本物マンション購入計画』から一部抜粋、再編集したものです。
超高層マンションは本当に憧れるべきものなのか
超高層のタワーマンションには都会的で快適というイメージがあります。広告などでは「レインボーブリッジを見下ろす
超高層マンション」などといった言葉も見かけますが、超高層での暮らしは本当に憧れに足る、快適なものでしょうか。
最初に結論を申し上げておくと、生活や子育て、費用の問題から見て超高層マンションにはまだ解決されていない
問題が山積みしています。そうした未解決の問題を抱えたまま超高層マンションを作り続けるのはどういうことなのか。
以下、簡単に問題を取り上げてみましょう。
●子育てには不向きな超高層マンション
まずは生活そのものから考えてみましょう。住まいが高層階にある場合、確かに見晴らしはいいはずです。
でも我が家の玄関からエントランスまでの移動時間はかかります。通勤や通学はもちろん、ゴミ出しや新聞を取りに行くのも億劫です。
また、エレベータの台数が少なければ待ち時間も必要で、外出は面倒と思うようになる人もいるようです。
最近は高速のエレベータが増え、乗っている時間自体は短縮されていますが、通勤、通学の時間帯に乗りたい人が集中し、
なかなかエントランスまでたどり着けないという話もあります。
「高層マンション症候群（白石拓著・祥伝社新書）」は東京大学医学部母子保健学教室の織田正昭氏らの調査を紹介していますが、
それによると、14〜29階に住む母親の2人にひとり以上、56.2％もの人がエレベータの利用に不安を感じていると言います。
母親が外出しないとなれば、小さな子は当然、外出の機会も減ります。
同書では奈良女子大学のグループによる研究で、15〜31階に住む母親の2人にひとりは「子どもだけでは遊びに行かせない」
と答えていることも紹介しています。14階以下に住む母親の場合は10人にひとりだけが遊びに行かせないとしている結果に比べると、
高層階の母親は子どもだけの外出、外遊びに強い不安を抱いていると理解できます。エレベータ利用への不安に加え、
高層階からでは子どもに目が届かないということも理由のひとつと考えられます。
母子ともに外出が少なくなると、問題になるのが母子密着です。子どもに愛情を注ぐことは大事ですが、それが過ぎると過保護となり、
親離れ、子離れが遅れます。この点でも前出の織田氏は他の調査で14〜29階の母子の密着度がそれ以下の階数の母子に比べて
1.5倍近くも高いとしています。
さらに、外で友達と遊ばず体を動かさずに育つとなると、健康や社会性の問題も気になるところです。そう考えると子育てファミリーは、
超高層マンションを選ぶのに慎重でなければなりません。
●超高層マンションでは大規模修繕に莫大な費用がかかる
次に維持管理面を考えてみましょう。たとえば大規模修繕。地上45m（15階相当）までの建物であれば、地面から組み上げる
普通の足場が使えるのですが、それ以上の超高層マンションではそうした足場が使えません。
そのため、ゴンドラを吊して作業をするなど、いわゆる特殊足場を使うことになります。この特殊足場は作業できる会社が限られるため、
コスト競争力が及ばず、残念ながら工事費が割高になってしまうようです。
一般的には架設工事費（足場を組むための費用等）が大規模修繕全体のコストに占める割合は10％前後です。
これが超高層マンションになると30〜40％にも及ぶと言われています。つまり、超高層という高さが、大規模修繕工事を行うための
予備工事代金の増加という、言わば実質的修繕工事以外の余分な出費を多くする原因を作ります。
※以下、全文はソースで
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599898094/
1が建った時刻：2020/09/12(土) 12:10:29.11 今年も武蔵小杉には楽しませてほしい
糞尿武蔵小杉
川崎なのに
勝ち組として走り続けますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 縦に長い団地
内装は合板とビニールと接着剤
しょうもない建物だけどそれでも俺は金があったら住むわ
気分は良さそうだし >>360
高層階は揺れが低層階より酷いみたいだけど、時間もいくらか長く揺れるの？ >>385
ムリムリ
駅近なんてコロナまみれだし、都内はもうコロナ擦り付けてる状態だから近づきたくない人増加中 >>382
車を持っても手放してもどちらでもいいが、
老後に車を手放しても生活ができるかどうかが買って良い不動産とゴミ不動産の垣根だから >>380
だから武蔵小杉は東京じゃないって話なんだが？ >>4
姉が住んでるから泊まりに行くけど、隣の生活音は聞こえないよ
間取りにもよるかも
でも上の階のどこからか、ゴーンゴーン聞こえる
音が響いて真上なのか斜め上なのか分かんない感じ
ちなみに下の方の階だよ >>373
宅配圏内にイオンが有れば対して不便はないしな
最近の買い物は楽天とアマゾンでほぼ解決するし
人よりタヌキの方が多くてイノシシが出るような
限界集落じゃない限り地方都市生活は悪くはない >>392
老後にマイカーを手放せない不動産は負動産なのは変わらない >>388
俺の元レスは買って住むのが分からんって言うところからなんだけど
投資はまた別の話 >>384
それよりも一階よりも配電盤が上にあるかの方が重要だと思うけど ゴミ捨て場は各階にあるし、新聞も玄関前の新聞入れまで持ってきてもらえる。
エレベータは半分当たってもいるかな。
いずれにしろ>>1は実態を知らないで書いてるな。 >>387
朝の争奪戦で地獄を見るよな
3人家族とかなら何とかなるかもだけど、5人だと2つないとしんどい >>387
戸建ての俺ン家は、一階と二階にあるよ！
二階は俺のタバコ部屋でもある（笑） この記事の意図って、羨むほどでもないぞ、といいたいだろうけど
最初から羨んでいませんから
誰にとっても大きなお世話だよな >>393
タワマンに金使うなら車買えよ
コロナで苦しんで死ぬリスク背負ってまで電車乗りたがるかよ貧乏人 >>353
エレベーターは息を止めていられる階に限る トランプタワーも、
据え付けたキッチンはしょぼいって聞いたな。
改装前提だって説明してた。 >>397
人口減少、税収減少の今後はマイカーありきの点在化した居住地を支える
生活インフラ、災害インフラを支える財源がなくなる >>251
関西発祥の大企業本社の社長も住んでるくらい金持ちが多い(過去形かも)
俺も高校時代に興味本位で１度だけ行ったが、フェラーリ、ランボルギーニだけで１日で20台以上見た
今は知らん
オレが高校生の頃は94年から96年やから
とにかく坂がキツイ
車ないと不便なところ イメージではタワマンって人気は上層階なんだろうけど低い階の方が住むには便利そうな気がする >>406
歳取ると車運転するごとに命の危険を感じるようになる。
タクシーむっちゃ気楽。 知り合いの別宅(遅くまで呑んで帰るの面倒臭い時の寝る用の家)の35階の部屋に遊びに行ったけど
立体駐車場入れるのに時間かかるし部屋まで行くにも遠いし窓際行くと高すぎて気持ち悪いし目の前花火が上がるけど花火を上から見下ろす形になって意味ないし、結局家族も来ないし滅多に使わないって言ってた
道行く人の形が分からない高さから外眺めてもなにも変わらないからつまらないね、最初はわーって思ったけど >>392
転売専門の不動産屋が目を付けるのは、駅近が殆どなんだよ。
コロナがどうとか、そんなことはどーでも良いんだ。 タワマンで育った子供はもれなく成績が悪いって家庭教師の話が面白かった。
なぜ頭がバカなのかを解説してくれるの読んだけど納得だった。 >>416
住めば都ではなく住んだらカースト制度入りなんだよな >>399
タワマンの方が飛散だぞ
これから管理費修繕積立金払わない人が増加して廃虚マンション化
手放したくても手放せず一生管理費修繕積立金払い続ける人生
実質建て替えも不可能だしな そんなちょっと考えれば分かるような当たり前のことを今更言うのか 嫁はタワマン住んでみたいらしいけど俺は郊外で倉庫がないと生きていけないから無理 子供大きくなったら賃貸で1年ほど住んでみたらとは言ってある 今のタワマンは古いのは、せいぜい築40年くらいか？
これを思いっきり、高値で売ってるんだからあきれ果てるね。
30年ローン組んで、払い終えたら、ボロボロの築70年幽霊マンソンとなるwww
みんな、買うことに夢中、精一杯であと先のことは
考えられない心理状態なんだよね。
築70年マンションなんて絶対売れないからね！
其のころはまた、新築マンション、ウジャウジャ建ってるだろうし。 >>408
友達は階段使ってると言ってた
エレベータなんか怖くて乗れないと >>377
マイカーがないと生きていけない地方都市の方が少ないのだが
クルマ社会の愛知県に住んでいるのだが車がなくても死ぬような事は無い
無いより有ったほうが楽しいから持っていると言う側面が大きい
それにしても一戸建て＋マイカー所持に対する僻みが凄いな
集合住宅のコンプレックスってヤツだな >>425
ニュータウンなんかまさに廃墟になってるじゃないですか。
住民がいなくなって。 今後人口が減れば、税収も減って点在化した居住地を支える広域化したインフラ維持費が
枯渇するのに地方移住だの郊外イオンだの、脆弱なインフラに家族を危険に晒すだけ
マイカーがないと生活できない不動産はいずれゴミ不動産になり、貸せない売れない管理者責任の
三重苦に苦しむと言われている 俺なんか高所恐怖症で吹き抜けフロアの一階に立って見上げただけでも過呼吸なるから
高層マンションなんて金が捨てるほどあったとしても無理やで 共有スペースは豪華に見えるけど、各室内の建築資材は廉価版
巨大縦長団地でセレブを気取る住人w
笑うなって方が無理 タワマンの二階に住むのが効率最高っぽいけど、資産価値的には微妙だったりするんかね
景観とか心底どうでもいいから、賃貸マンション住む時はいつも下の方を選んでた 20年もしたらスラム化してアジアやアフリカ中年米の出稼ぎ者や移民が
住人となるだろな 知り合いがタワマンで時々遊び行くけど、俺には合わな過ぎる。
・高所恐怖症な
・窓開けられ無い
・火事の不安
・地震の揺れが不気味
・お隣さんor上の階のドスドス音が以外と聞こえる
ちなみにお前らの大好きな武蔵小杉のタワマンで、売り時を逃したって嘆いてるわ >>413
それな。
大型店舗がある内は良いが、
老人ばかりの街になると撤退する可能性もあるし、
そういう街は現実にあった。
今は、ようやく小規模スーパーが来たけど。 マイカーマイカーって車ぐらい運転しろよ
死ぬまで電車移動で駅近駅近って価値観が古すぎ
コロナで死ぬで 某不動産屋もタワマン売ってるくせに
「自分なら買わないですw」と断言してた 高い階層に行くほど追いやられてるようにしか見えない ムサコなんて買う情弱いるの？
10数年前までは労働者や貧乏な人の田舎町だった、飲食店も、ろくな喫茶店もなかったし
川崎でもかなりはずれ >>432
いや、タワマンの住人の殆どは一戸建てに住んだ経験があり、不便さを知り尽くしてると思うよ。 下水処理することなくそのまま海に垂れ流してるイメージ。
そしてその海で取れた魚を「やっぱり鮮度がいい魚は旨いな」と言って食べてるイメージ
お台場トライアスロンでノロウィルスが出てからこんな穿った見方しかできなくなりました（笑）
子供部屋おじさんですサーセンm(__)m 純粋に出入りに時間かかりすぎるから低層マンションでいいです
マンションは便利だしね >>431
それは健康的だな
運動にもなるし
タワマンのメリットはそこか 都心駅近でも生活する上で車はあった方が便利だからなあ。
車を維持できない所得水準なのに駅近マンションに手を出すのは、身の丈に合ってないんだろうな。
都心在住の富豪が、駅近だから車所有していない（キリッ なんてことは無いだろうから。 >>433
極端なのは駄目だな、マンションであれ戸建であれ。 >>424
おま俺
土地は親から引き継いだから上物だけで5000万使えたわ 人口減少、税収減少するのに人口を点在化させてマイカー必須不動産なんかに
住んだらインフラ維持費も構築費も財源不足で脆弱になるから、一番買ってはいけない不動産
人口減少期に選ぶべき不動産
駅近戸建て>>>駅近低層マンション>>>駅近タワマン>>>マイカー必須戸建て≻>>マイカー必須マンション そもそも怖くて住めない
10階でも地震でかなり怖いのに台風でも揺れるし
次住むところ探すなら三階位がちょうどいいような気がする デベやゼネコン幹部はタワマンにほとんど住まないらしい
どんなもんか、よく知ってるからなw >>455
老人は駅前のマンションに住むのが一番だと思う >>458
老後こそマンションだろ。
バリアフリーだし、病院や薬局近いし。 縦移動が実質エレベーターだけってのは怖いんだよね
スロープと電動の乗り物は欲しいな
立駐が最上まで全部屋分ある高級タワマン欲しいよな こんな記事書いたら不動産屋から刺されるだろ
今あいつら死ぬ気で売ろうとしてるぞ
騙そうが何しようが関係ない
暴力団より悪質 タワマン住人だって大体マイカー持ってるだろ
自転車と電車移動なんて中学生じゃないんだからｗｗ >>432
今は良いかも知れないが、
老後に車を運転するなんて、今後の社会情勢を考えると
まず無理じゃね？
歩いて行ける所に生活インフラが無いと厳しいよ。
それも平坦な所な。 >>1
GHQによる日本破壊工作「母子別室制の強制」
『GHQの日本洗脳』（山村明義／光文社）より
「日本の産院の衛生環境は汚い」と一方的に決めつけたGHQは、アメリカと同様の「母子別室制度」を日本に押し付けた。
それに対して 【 多くの日本人助産婦が違和感を覚えていた 】 が、あるとき、田中たつという助産婦がたまりかねてこう反論した。
「母子は一緒に寝かせた方が良いのです。赤ん坊の声を聞いて乳もよく出るし、
母子の愛情が育成されるのであって、日本には日本の方法があるのです」
しかし 【 GHQは彼女らの主張には一切耳を傾けなかった。】
また「日本人の乳児死亡率が高いのは、日本の看護システムが悪いからだ」と
最初から決めてかかっていた看護兵のパネッサ大尉は
上から目線で教え諭すようにミルクの希釈法について日本人助産婦に講習を行った。
これに対してベテラン助産婦の福山フクは、「そんなことは日本の助産婦なら誰でも知っています」と食ってかかった。
パネッサ大尉が、不服そうな顔でこう問い返す。「それなら、日本の乳幼児の死亡率はなぜ高いのか」 >>70
書き込み人だけど、当時、お客さんからは事前に代金いただいたうえで注文をうけつけていたんだよ。
管理人曰く
「目的の部屋は住民かもしれないが、あんたは住民じゃない＝マンション管理費を支払っているわけじゃない、だからエレベーターを使わせるわけにはいかない」だとさｗ >>477
福山はこう答えた。
「それはミルクの希釈法が悪いということではなくて、（日本国内で）ミルクがなかなか手に入らないからです」
実際、【 日本の都市部を空襲で無差別攻撃を行って無辜の市民を虐殺 】 し
【 物流網を徹底的に壊したのはほかならぬ米国 】 の軍隊だった。
ちなみに、ユニセフのデータによれば、昭和２１年の終戦直後の
日本の乳幼児死亡率は１０００中７０人とたしかに高かったものの、
最近では同３．４人と世界各国のなかでも最低水準となっている。
しかも、妊産婦死亡率に関していえば、じつのところ日本は米国よりも圧倒的に低かったのだ。
戦後作成された厚生省の資料によると
昭和４年の米国の妊婦死亡率が１０００人中７人であったのに対し、日本はその半分以下の２.７人であった。
少なくとも 【 戦前までは、妊産婦死亡率は常に米国より日本の方が低かった 】
ちなみにこの「母子別室制度」は、戦後しばしば発生した「新生児取り違え事件」の原因とされている。 >>470
タワマンないわ
引きこもりなら最強なんだけどw 庭がなく子育てできないのが欠陥？
池沼ゆとり世代向けなんだろうけど引越せばいいだろ >>457
> 純粋に出入りに時間かかりすぎるから低層マンションでいいです
> マンションは便利だしね
コロナ禍で実感した
低層マンション最強
エレベーターが無いが、階段での移動が前提なので階段が広い
在宅勤務だからマスクが余ってしょうがない 縦割り長屋で効率良く土地を使って安かったらいいんだけどな。高いし。 >>479
ジャーナリストの木村氏は、衆院憲法調査会で
「優生保護法は、米占領治下に可能になった法律だ。
米国の戦後の統治の文献などを読むと
日本にやらせてはいけないことの一つとして、人口の増加ということがあった」と指摘した。
つまり、女性の権利を守るという触れ込みだった優生保護法には
日本の人口増加を抑制するという隠された狙いがあったというわけだ。
しかし、米側から思わぬ反発が起きる。
バージニア州のカトリック信者からＧＨＱのマッカーサー最高司令官あてに
「このような法律をつくったら、日本人を大量虐殺した将軍、ジェノサイド・ジェネラルと呼ばれるでしょう」と抗議の手紙が届いた。
マッカーサーが自分でサインした手紙には
「私は、日本人をジェノサイドするつもりはない」と記され、優生保護法の成立には関係していないことを強調している。
（アメリカ兵やソ連シナコリアンら）による強姦が多発、
経済的に困窮していた戦後の混乱期、優生保護法は女性の味方とされたが・・・
木村氏は
「米国というのは、いろいろな人体実験を含めて
極めて人権侵害を意図的に、大胆にやってきた国の一つだ。
広島、長崎という、人間が、人類が絶対起こしてはならない犯罪的戦略によって日本の人口に対するアタックをした。
米国がしたもう一つの実験の一つは、日本に優生保護法をつくったということだ」
と証言した。 >>484
差別と区別は違うように、今行われているジェンダーフリーというのは
男女の区別を無視するもので、それはそれぞれの尊厳を無視することにつながるものだと思います。
日本国憲法は、結婚は両性の合意のみに基づくと規定されています。
日本人の伝統である「家の継承」を否定したものです。
戦後「家」という考え方が崩壊し、核家族になり
夫婦の気楽な生活のために子供は少人数にし、
親の面倒は、なるだけ見たくないという社会になって、本当にみな幸せになったのでしょうか。
個人が解放されて、社会は素晴らしくなったのでしょうか。
継承という意識が失われた現在、結婚しない若者も多くなり
夫婦に子供が生まれる人数は、平均して二人以下です。どんどん少子化が進みます。
継承するものがないから、ただ個人が生きて、死んでいく社会です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
