【チンチン電車】熊本市電が「女性専用車両」を試験導入。路面電車では全国初 [記憶たどり。★]
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熊本市交通局は14日、市電に「女性専用車両」の試験導入を始めた。
車内では通勤ラッシュ時に女性を狙った痴漢や盗撮などの被害が年間数件発生しており、
導入を求める声が寄せられていた。
市によると、正式採用されれば路面電車では全国初になるという。
女性専用車両は朝のラッシュ時を中心に、関東や関西など都市圏のJRや私鉄などで普及。
九州では西鉄天神大牟田線で導入されている。
市電の試験運行は、平日午前7時ごろ〜午前9時ごろの上下計8本。
いずれも2両編成の低床車両で後方車両を女性専用にする。小学生以下の男児や障害者、介護者も乗車できる。
車両の窓ガラスにステッカーを貼るなどして周知する。
導入の背景には、車内混雑時の痴漢や盗撮被害が後を絶たないことにある。
市によると、女性を狙った迷惑行為は2019年度に7件、18年度に9件、17年度に3件報告されたという。
市は「泣き寝入りしている女性もいるはず。報告件数は氷山の一角」とみる。
現状では新型コロナウイルスの影響などでこれまでよりも利用客が少ないこともあり、初日は混乱なく終えた。
女性専用車両に乗車した高校2年の女子生徒(17)は「女性に優しい取り組みでいいと思う」と歓迎する。
一方、2両のうちの1両を使う運用に会社員の男性(27)は「差別されているようにも感じる」。
市は「あくまでも任意。男性への乗車拒否ではない」と説明するが、乗車ができる範囲を限定しており、
今後の課題となりそうだ。
試験運行期間は、12月28日までの約3カ月。期間中に実施する利用客へのアンケートを踏まえて本格導入するかを決める。
通勤ラッシュ時の女性専用車両(後方)の試験運行が始まった市電
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/661649/middle_IP200914JAA000302000.jpg http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/detail.aspx?c_id=3&type=top&id=1110
※女性専用車両は任意の協力をお願いするもので、性別によって乗車を拒否するものではございません。
このため、男性のお客様が乗車された場合でも、乗務員が直接注意を行うことはありませんが、乗車の際にご協力の
呼び掛けを行います。 裁判したら違法でしょ。
表示に任意は伝わらんからね。
男女別ければいいよ。 まあ早速>>2の様なのが嬉々として書き込んでるのだから需給バランスは取れてるのだろうて >>1
メス専いらんわ
特にラッシュ時以外に設定してる会社は
差別反対のわりに特別扱いを求めるって…
半島みたい >>5
四天王云々で路面電車で熊本は最弱とかのAA誰か宜しく ほとんど男は乗るなって言ってるようなもん
後ろにトロッコでもつけてくれ 熊本はストーカー殺人の土地だから当然だろう。遅過ぎる。 日曜初めての乗ったけど
Aライン 赤
Bライン 青
って色分けしてあって
青い電車来たから、Bラインかと
思ったら、全面にA
わかりにくいよw 満員だから痴漢が起きやすくなる
冤罪も
満員なのを解消するしかない 任意の協力をお願いするものであり、黒人の乗車を拒否するものではありません
これが通用する社会でいおんか? 2両中1両を女性専用にするなら残りの1両を男性専用にしろや
俺の通勤路線は女性専用が空いてるのに一般車両に乗り込む女様がいてイライラする つか前から言われてる事だが、電車もトイレみたいに男女で完全に分けりゃ良いんじゃねーの?
そうすれば、本物の痴漢も、痴漢冤罪も両方防止できて男も女もwin-winだろ 女は 女だけに なると
どんどん下品になってしまう
事は自覚しといた方が良い
そんなもんやろ >>1
導入するならグリーン車導入しろよ
痴漢なんて満員じゃねー限り限りなく発生しないんだから
監視カメラ込みの満員にならないグリーン車なら安全だろ ってか熊本って一両しかなくね?
痴漢ガーやら男怖いならそもそもそんなのに乗るなや >>2
男女平等の観点から言ってもマンマン電車も導入するべきだな >>24
女性が乗れない車両は女性差別と言われてる 2両なら完全に男女に分ければいいだろうに
中途半端にするから、変な奴が湧くんだよ 黒人専用バス、白人専用バスも
バスの車内で黒人による犯罪が多発したから導入されたんだけどな 2両なら女性専用車としないで普通に男女別にすれば男の方も文句は出ないだろ 銭湯と一緒
男女別々にすればよい
差別では無く区別 むしろ女性専用車に乗らない女性が不思議なんだが
でもそれを言うと、世の女性から「なんで痴漢のせいで女性専用車に追いやられなければならないの!?」とキレられるようだから、
もうトイレみたいに完全男女分別が正解だと思うんだよなあ
最初から男女でお互い踏み込めなくしてしまえば、痴漢も、痴漢冤罪も起きない ところで俺のLRTを見てくれ。こいつをみてどう思う? 近所のスーパー銭湯が、男が女湯に入れる制限で、年齢・身長の併用から身長を取っ払ったんだよな
170センチの小4が入れちゃうんだぜ
すげえよな 2階建てはどうなん?
一階が女性、2階が男性。
逆盗撮もあるかもな?。w うーん、女性専用の街作った方がよくないか
インフラも女性がやる。
その方が女性に優しい街になると思うが 電車もトイレみたいに完全男女分別、という話は以前からたびたび出てるのに
一向に実行されないよな
これはもう、鉄道会社の都合でやらないだけだろ
おそらく鉄道というのは、乗客を男女一緒くたに目茶苦茶に詰め込めば詰め込む程、利益が出るんだろ
男女分別に対応して、乗車率下げたくない、本数増やしたくない、などの事情があるんだろう
つまり、鉄道会社が癌だ >>58
実際安くて乗ってるだけだからね、専用とかにしてもメリットはなさそう LGBTは?差別すんなよ
いったい 何がしたいねん
あほフェミ 「女性専用車両」の違和感って
今の「優先席」になる前の「老人専用席」みたいな
お題目に謳われた者以外が利用し難い排他性にあるのだと思う
実際には傷病者や障害者も優先して利用可能なのだが
男性障害者だと女性乗客からの無言の「車両を移れ」圧力があるという話だしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています