【東京】時速94kmで信号無視の自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判官「直前の雨で道路ぬれ 急ブレーキでスリップの危険」★7 [ばーど★]
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東京都大田区の国道交差点で昨年２月、赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝を乗用車ではねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた男性被告（８０）に、東京地裁が無罪（求刑禁錮１年２月）の判決を言い渡していたことが６日、分かった。判決は５日。
男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
判決によると、昨年２月２８日夜、交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け、自転車の男性をはねた。
検察側は黄色信号を見逃した過失があると主張。被告側は黄色で安全に停止できない場合、通過するのが認められるとして無罪を主張していた。
2020.11.6 14:20 産経
https://www.sankei.com/affairs/news/201106/afr2011060016-n1.html
★1が立った時間 2020/11/06(金) 14:39:36.73
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604711204/ >>913
刑事裁判で無罪判決だから
刑事罰である罰金刑を科すことはできないんじゃないかな >>936
民事の判断は別だよ。民事でも0:10で爺さんが勝ったら死亡者の相続人が修理代を支払うことになるな。 >>947
ブレーキ踏めよ
免許無くても考えろよ ドアホ >>925
自転車が信号無視しなければ100%事故は回避できてたからだろ
馬鹿なの？ >>954
だから制限速度でもブレーキで避けられないと判断したから無罪なんでしょ
ドアホ >>918
本人の能力が加味されるのは当然では？
その気になれば避けられたのか、避けられなかったのか
個人差あるだろう ID:p6X8f6zC0
関係ないものに結び付けたり(裁判で審議された本件と、不起訴で終わった交通事故)
細分化されているもの(94キロ走行という大幅な過失要素あり、死亡事故)を
わざわざ拡大(単なる数多ある交通事故一般)してボカすのは詭弁の典型だ >>899
曖昧な表現だからねえ
まあ今回は安全に止まれない状況だったという判決 この裁判官は凍結や積雪路面運転したことないんだろう 止まれる止まれない以前に
雨の日に信号付き一般道を94キロも異常だけど
こいつ多分ボケて気付かなかったんだろノーブレだし
そもそも状況判断や運転技術は人それぞれだし
一律に60キロだから安全とかないわけだが 60キロで停止できないなら、
その道路は欠陥なんじゃないですかね？ｗ
黄色信号で止まらなかったという検察の主張に対して
94キロだろうが60キロだろうが、スリップするのでとまれないと
判断するのがおかしいわ >>963
ボケて認知症で責任能力って話だと思ったわ、タイトル見たときは >>957
制限速度で止まれないようならスピード落とせよ
だいたい50ｍ手前で黄色になる前に歩行者の信号が点滅するだろ
それを加速してどうする？ 自転車で94kmってどうやってわかったの
まあ信号無視の自転車の方が過失あるわ >>947
> ヘッドライトに飛び込んだ蛾と同じですよ
こういう表現がすぐにできるのイイ
信号無視するような成人は虫けらみたいなもんだしな >>961
弁護士が、そこを上手く勝ち取った裁判とも言えるよなぁ。 >>960
死亡事故でも起訴もされないものが大多数なんだから、無罪に終わるものがあっても何ら
不思議では無いという話が君のお粗末な脳みそでは理解出来ないだけだよｗ 裁判官は急ブレーキで滑走することを元に過失を否定するなら
より低い速度で進行すべきことを運転者に問うべき事案だろう 跳ねらたのが爺だったら誰も擁護しないだろうなw
裁判というのはそういう私情はダメだからね。 >>973
問えないからこうなってるといい加減理解しようよ 急ブレーキかけたらスリップする？
今どきABSのない車なんてないだろ
いろいろと前提がおかしい >>1
信号無視の自転車を時速94kmではね
の方が解りやすいとおもう。 94キロ暴走→死亡事故
ここに因果関係全くなしを立証できない以上、おかしい
60キロで走っていても死亡事故は起こったかもしれないなんて
タラレバが裁判の場で通用する恐ろしさ 両方が道交法に違反していても信号無視の自転車が横断しなければこの事故は起こり得なかったことを考えるとこの判決は妥当だね >>967
雨の夜に運転するなら「いつ横から自転車が信号無視して飛び出てくるかわららない！」
って予測しながら運転するの？www >>946
>それは民事で故意か過失が認められた場合だろ？
日本の交通事故はほとんど保険会社が交渉して妥結する。
だから民事裁判になる事は滅多にない。 >>980
その因果関係を検察が主張してないんだからどうにもならん 赤信号無視はあかんけど時速９４キロも出てたら車もだいぶ遠くに見えるだろうから
渡れると思って渡っちゃったんじゃねぇの
高速道路でもないのに100キロ近く出すの怖すぎだわ でも実際60キロだったら、止れてるよね？ｗ
それでも自転車が赤信号無視したから無罪でいいと思うけどｗ >>11
ほんこれ。ルールも守れない自転車バカは死んだらいいし車相手に張り合って助かっても一生かたわってことに気づけ。 >>955
かもしれないを言い始めたら
赤信号で渡らなければ問題なかったんじゃね？ってなっちゃうけどな
信号無視した車両が青側の車両に追突された、その際に追突車はスピード違反をしていた
この場合、スピード違反をしていたことを追突した原因とすべきか？
ってことだな >>982
晴れの昼でも、念頭にはおいて運転するのでは？
じゃないと予兆見逃すし。 これはイミフな判決だな
これでは法定速度で走ってる奴が黄色無視したら有罪
１００Kmで走ってれば黄色になったあとに５０Ｍ爆走して交差点通過してもＯＫという
とんでも判決じゃねえか。そもそも法定速度超えてるから安全に停止できなかったから
完全に運転手の過失だろ 信号機のある交差点ではいつでも止まれるようにすべきであり
仮に黄色灯火で自転車が出てきたとしても，それは青色灯火で
出てきた過失とは違うし，黄色灯火は原則停止すべきとしないのか この判決がどうのこうのではない、要するに死んだら負け >>986
止まれない
60でも通過直前に飛び出てきてたら止まれないから
運転してから言え >>985
20歳過ぎてそれでは情けない。
そもそも赤信号で渡るなとしか言えないガキじゃないんだから… >>988
この事故じゃなくてもいつか引かれるだろうしな このスレッドは１０００を超えました。
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