【英】ガソリン車販売30年に禁止、HVは35年 EV普及推進 ★2 [ばーど★]
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【ロンドン共同】英政府は１７日、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を２０３０年までに禁止すると発表した。これまでの方針である３５年から５年早めた。ハイブリッド車（ＨＶ）に関しては従来の計画を維持し、３５年に禁じる。温室効果ガスの排出量を５０年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車（ＥＶ）の普及を推進する。
米カリフォルニア州がガソリン車などの新規販売を３５年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向。気候変動問題への対応が急務となる中、各国で同様の動きが加速しそうで、自動車メーカー各社は対応を迫られる。
2020年11月18日 08時11分 （共同通信）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/69075?rct=national
関連スレ
【カナダ】ケベック州、ガソリン車の販売禁止 35年までに [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605665729/
★1が立った時間 2020/11/18(水) 10:50:18.51
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605664218/ >>943
マフィアな・・。
ドイツとの関係もあるしなWWWW
高麗雉が居るぞWWWWW >>940
今はパワエレの技術が進歩してるから電池さえなんとかなれば
EVの方が良いんだけどね
蓄電池の電車だってできてるくらいだからもう一歩 あと10年でオール電動車に切り替えというのはきついな
安全分野でよくあるフェーズイン規制は許されないのか？ >>885
まあそうなるなら自動車メーカーは走行機能以外に
自動運転やらコネクティッドやらあれこれと付加価値を付けて創意工夫はするので
風向きは変わるけど産業として死ぬことは無いと思う
ただ日本の自動車メーカーのアドバンテージはかなり失われるね >>927
脱EUで工場にも逃げられてるからな
EVシフトアピールでEV生産工場の進出にも期待してそう >>643
部品点数減るから
中韓が有利になる。
トヨタとか
潰れるで >>937
500万円のEVの価格破壊が始まってるからな
25000ドルのテスラもその一台だし >>949
使わなきゃタンクが持たないし使えばガソリン車規制は詐欺だからな 日本の製造業が今後もそれなりに存続すると信じてる高齢者の皆さんにとっては、とてつもない打撃だろうね
現実を受け入れられないのは当然のこと >>916
そらそうだ
軍用というと、何もかも一緒にする雑なEV廚がわくけど
軍用といっても整備された国内限定しようなら、まあ、こなれてないEVだだってあるが
戦車はガスタービンかディーゼルがまだまだ主流
軍用は動かないと意味がないんで、EV廚のように夢だけじゃ勝てない世界
補給の面からもこれらは外れない >>960
乗ってるからバネ下の欠陥を指摘してるんだけど
たぶん童貞じゃこういう具体的なチープさは指摘できない
味覚音痴だから いまのところ電気自動車はお金持ちと
アタマの悪い人の玩具にすぎんのに
10年ぐらいで実用レベルになるのかねえ？ >>964
どこで乗ったの？
もちろん公道じゃないよね？ｗｗｗｗ 人間がいくら二酸化炭素排出を削減しても、自然が排出する量に比べたら誤差レベル。アホちゃうか。 >>966
ＥＶが出てくるにしてもベンツＢＭＷアウディからもっとマシなものが出てくる
それまでは待ち >>967
大人の世界
いくらでも試乗できるんだよ
そんな程度の安クルマ >>955
家電の世界では途上国もその付加価値を真似してくるので、
結局生き残れなかったけどね。 >>973
はい、ありがとうございました。ｗｗｗｗｗ
読んでる方が恥ずかしいｗｗ ＥＶ技術なんか今が頭打ち。毎年電池容量を増やしてごまかしてるだけ。 そもそも火力発電で充電してる時点で無駄だと気づけ。 >>927
これは他国を誘導するためのポーズ
自国にEV含めた自動車産業が無いので
いつでも見直せる
直近になって無理っぽかったら見直すだけ
もし他に釣られる国があれば
そっちの産業にはダメージになるので
相対的に優位に立てる >>970
そんな割高で性能の悪いメーカーのはいらんな俺は >>968
先日珍しくNHKの番組で大気組成の二酸化炭素量を示して
そうそう簡単に二酸化炭素が問題になることはないとか明言してて笑いました いらない燃料の使いみちはアクリル作って蒸し焼きにして炭素繊維作って電気自動車車体にするわけにはいかんか EVを賃貸住みが買うには、航続距離が今の倍無いとキツい。急速充電でも80%まで30〜40分拘束されるのはやってられない。ショッピングセンターとかに設置されている場所で充電するにしても空いてなかったらアウトだし。 >>966
ちなみにその玩具作ってる人はロケットでドッキングしたけどなｗ ドイツ車はすでにトヨタと同じ水素自動車にシフトしてる、
トヨタ独走態勢 >>955
自動運転は頑張ってるんだけどさ
それは日本では普及しないと予想出来るんだけどな
「自動運転とはいえ運転手の責任がなくなるわけではない」とかいう判決で潰される
無駄なとこに注力しちゃってる様に見えるんだよね
これも相当根回しして政治家丸め込まないと無理だと思う >>962
いや高齢者はEVが主流になる頃には亡くなってるだろ ベンツもトヨタも水素燃料電池にシフトしてる、EVは中国車。 >>986
技術は出来ても法整備ができないでしょうね
車道に歩行者が紛れ込まないインフラが出来たら可能かとwww >>987
DSの本拠地だからな
長期間かけてから一転して梯子をはずしたら有利なのはロシアも >>983
近所のホムセンの屋上に充電器30台もあるけど
そのうち急速充電器は1台だけだったりするからねえ
ニトリの充電器なんか全部時間かかる普通のやつだし
やっまだまだ玩具だよね >>370
すっとぼけなくても、お前が薄汚いゴミチョンだってばれてるよ
ゴミチョンチョンとチャンコロは、コピーでなく自前でエンジンの一つでも作れるようになってからほざけ
あっ、低脳の在日供は、EVならこれからの分野なのでいけるかもと簡単に考えてるのかな？
在日なんて国捨てた卑怯者は知らないだろうけど、本国の産学レポートくらい読みなよ
日本との差が縮まらないって嘆いているから イギリスにはノーベル賞受賞者が日本の３．５倍もいる
そのイギリスが言うんだから、無学な日本は従うしかないね >>984
ほんと役に立たない玩具が好きな人だよね >>968
地域温暖化は、ヨーロッパなどがプラットフォーム(土台)を握るものでもあるんだよ。
だから、バカは短絡的に地域温暖化に反対してしまう。 >>995
論破されたらチョン認定ってのはありがちだけど
お前２レス目でもう限界を迎えたんだね このスレッドは１０００を超えました。
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