X
ホンダ、21年4月から早期退職優遇制度　55歳以上 [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2020/12/02(水) 19:50:07.24ID:aGDS/ZDA9
ホンダは2021年度から中高年やシニアの正社員向けに早期退職時に割増退職金を払う制度を導入する。55歳以上が対象で、希望すれば再就職支援も実施する。ホンダは17年に定年を60歳から65歳に延長したが、車の電動化などが急速に進み若手やソフトウエア技術に強い中途社員へのニーズが強まっている。新制度で年齢構成や人員配置の適正化を進める。

21年4月から「ライフシフト・プログラム」と名付けた制度を新たに…

2020/12/2 15:35日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66901280S0A201C2000000/
0003ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:51:17.92ID:n2tIEMF70
55歳から野に放たれてもなあ
0005ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:52:31.01ID:sj7nPzvD0
まあしゃーない
0006ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:53:01.00ID:MX8pXmbB0
早期退職でリタイヤ・・・・・・・・・・・再就職？キツイね
0007ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:53:11.07ID:4MvMVo090
早い話、文系全部ゴミ
0008ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:53:12.55ID:2LNy1D9i0
>>1
早速、GM＝韓国と組んだことによる法則発動かよw

【韓国】撤退説が浮上する韓国GMにまた赤信号！労使合意に組合員が反対、会社側は「遺憾」＝ネット「どれだけお金をせびるの？」[12/02] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1606884494/
0009ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:54:04.67ID:YJ1EkHVi0
ホンダ車はアクセル踏んでも前に進まない事があるとかカタログに普通に書いてあるからな
とっとと潰れろよ
0018ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:56:30.68ID:4MvMVo090
大企業は韓国と同じで幹部以外45歳定年制の時代に突入
寒い寒い
0020ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 19:59:16.11ID:c67BoKbz0
55で早期退職しないとラインの一番キツイとこに配属されるんだろ
0021ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:00:14.66ID:ELN0EVUJ0
軽自動車は電動化
まったくしていないけど
150万〜250万円
0022ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:02:10.62ID:ir5OcdgQ0
55なら起業できるやろ
0024ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:02:43.23ID:c/Ra+0rK0
>>4
新型乗ってるけど今日もガッツリ煽ってるよ？
降りなきゃ通報されても怒られるだけで済むし
0025ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:02:49.67ID:p3ddek+n0
昔ホンダに居たけど、50代が社員全体の4割くらい居るって話を聞いたことがある。
自分が居た部門は50代は仕事しない、
邪魔するだけしかすることがない
ボンクラばかりだったなぁ。
0027ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:03:57.63ID:DxJQ8yJG0
割増退職金いくらよ？(｡･ω･｡)
0029ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:11:59.79ID:Ta3Ywid00
暗にエンジン部門の技術者は辞めろと言ってるのと同じだが
これも時代の流れだ諦めろ
0030ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:12:52.17ID:a0HT7OuM0
初年度対象は64歳まで次年度以降59歳までって
完全に初年度で還暦以上を一掃する気満々だな
0033ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:15:44.13ID:Mhy/9lDI0
青山本社で内部抗争している間に完全に出遅れてしまったんだろうな
哀れホンダ
0035ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:16:55.70ID:a0HT7OuM0
今日ホンダだけが5%位株価上げていたがこのニュースかよ
0036ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:17:58.91ID:VqmTiWvM0
ついに始まったか。
お前らがいくら竹中を叩こうが、もはや企業が終身雇用勘弁と泣きを入れるのは目に見えていた。
0037ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:19:16.02ID:Ta3Ywid00
お前ら技術職は一生安泰だと思っているだろ？
時代(＝政治)に付いていけない技術者はいの一番に切り捨てられんだよw
0040ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:25:12.00ID:Ta3Ywid00
もうエンジンの高効率化を目指す時代は終わったのよw
0041ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:26:12.86ID:GOVGlmDo0
>>38
日本では利益が出ない軽自動車しか売れてない上、ホンダは組合が五月蠅いから給料は
下げられないだろ
それに、ホンダは国内販売はぜんぜん興味ない売国奴企業になってしまったからな
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:27:43.11ID:FSYJ0oNP0
ウチも早くやらんかなー
0047ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:32:49.42ID:DpA7JZcz0
中国との合弁会社だと250万円前後でヴェゼルクラスの車体でヴェゼルよりカッコイイEVで480kmくらい走行出来る車を 発売するのに
一方、日本での車のラインナップのやる気の無さよ。
0048ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:34:44.82ID:5dbpCwX/0
政府は生涯現役とか言ってるが
現実はこれ
企業はどこでも年寄りを追い出したい

80過ぎてぼけてまともな判断できない老害でも高給もらえる
国会議員様のようなお仕事は世の中にはありませんよｗ
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:35:17.07ID:nMHMtFKG0
55歳以上ってバブル経験者だな
0050ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:35:37.77ID:k4WEatVc0
あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

「定年を延長したと思ったら、早期退職を優遇していた」

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　
おれも　何をされたのか　わからなかった…
0051ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:36:29.95ID:VDRoLMdF0
50以上になるのも時間の問題かも
0056ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:58:10.20ID:cdC6QfS90
ちょっと前まで70まで雇用したいとか言ってたのに。役員は世の中の流れや、会社の内情に着いて行くので精一杯なの？
0059ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:07:40.27ID:xDwHtzBr0
>>42
車の原価とか30万じゃなかった？
まじぼったくり過ぎだよ
ラーメンの原価知ってラーメン屋じゃ絶対食わないようになったな
2杯食える値段で一杯しか食えないんだよ
まじでそのへん勉強したほうがいいよ
0061ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:17:16.96ID:xrDr0Y0N0
初期シビックのEVみたいなのとか
次期タイプRのデザインとか若干希望は感じられるけどなあ
まーたF1撤退とか言ってるく暗いやからしょうがないのか
0062ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:20:36.64ID:xiQBcXXH0
どこでも50以上を切ってるのに派遣で50歳以上できると思う?　若い時は仕事いくらでもあると思ったら危ないよ
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:24:46.91ID:pps9BQ6C0
>>48
企業の役員はみんなそんな感じだろ
0067ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:29:48.28ID:SD7FjOLs0
>>52
自動車メーカーの退職金は大卒でせいぜい2500万〜3000万くらい
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:49:40.30ID:GQg0XPK50
ホンダはこの３代くらいの役員全員クビにしてもよいレベル
日産との合併がカウントダウンだなこりゃ
0078ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:20:13.19ID:7Y2A9gh70
55歳か。
それくらいに退職して悠々自適に暮らしても良いな。
0079ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:31:02.87ID:cIoNDASw0
ガソリン車無くなったら、ギヤとか点火プラグ作ってる会社は滅亡？
大型車と船のエンジンが有ると言えば有るが。。。
0080ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:32:59.41ID:bDtGzFyU0
今や役職定年５５歳という大企業は多いぞ
ホンダは管理職になると給料と仕事量のバランスが極端に崩れるから
わざと管理職にならない社員が大量発生して、けっきょく>>1みたいな
緊急事態にまで発展した
アホ丸出し
0081ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:33:50.82ID:DFgBM/TQ0
すごい勢いで日本が衰退していくな
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:36:32.94ID:p5FRZkMk0
ホンダはレブル売れたから大丈夫だろうとおもったけど
コロナの影響はでかいわな。仕事無い海外に流出逮捕って形になるだろな
0083ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:37:16.12ID:p5FRZkMk0
>>79
そんなことできるわけ無いだろ
0087ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:50:54.79ID:r9/1wvnG0
>>86
それは博士号持ちとかのごく少数だけ
自動車メーカーは自工会でトヨタを筆頭にほぼ給料は横並びと決まってる
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 22:51:04.52ID:SZH/WNHc0
ホンダでライン工やってたことあるけど。。。年寄りのパワハラやばかったな。気に入らない奴にはこれでもかってくらい虐めて辞めさしてたわ
0089ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 23:00:46.57ID:m7CaMJck0
>>41
だっておまえらトヨタか軽しか買わないじゃん
別にホンダに限らずどこも日本は見限ってるよ
露骨に先細りやし
0092ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 00:18:57.06ID:SHFY/aEw0
ホンダは日産と組むしか生き残る道はないだろうな
カルロス・ゴーンに社長職頼めｗ
0093ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 00:59:02.93ID:OkQ+o0tD0
>>87
トヨタもホンダも設計とかの開発職は残業含めたら主任クラスで1000万オーバーは当たり前だぞ
管理職なら最低レベルで1200万ぐらい
0095ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 03:36:01.99ID:w3mEdHyb0
有名企業だったら1000万は普通でしょ。残業無しでも35歳で達成しちゃうんじゃないの？
もちろんボーナスが満額回答の時とかだけどさ。
0097ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 04:50:40.39ID:Vwm+be020
もはや中高年のエンジンの開発設計の機械系技術者の半数は要らんだろうな

１からソフトを勉強してもらうのも無理だろうし
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 04:54:58.62ID:Vwm+be020
モーターとバッテリーが置き換えるのはエンジンだけじゃ無くトランスミッション　ＡＴ、ＭＴ、ＣＶＴもか＼(^o^)／
0099ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 05:01:22.49ID:JLtxHioZ0
>>76
今55歳ってバブル入社なんじゃないか？
電機とか大手のメーカーはどこも大卒技術系だけで500人とか800人とか採用してた時代
0100ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/03(木) 05:28:10.86ID:1pDLvfRW0
テスラは日産を買収するみたいだから、もうホンダは世の中から必要とされていない
リストラしても時すでに遅し
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況