【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」★3 [記憶たどり。★]
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https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608180546/
1が建った時刻：2020/12/17(木) 11:47:11.01 何買っても10%の罰金を収めて初めて、だからなあ
馬鹿らしいよね
いまどき何買ってもショボい車ばかりだぜ
フェラーリ？よく燃えるごみの事か？ >>221
田舎では車に乗れない息子なんて、こどおじ引きこもりニートになるしかないんだがw >>229
アウディはオリンピックだしな
ドイツ車はやはりベンツだな >>212
普段運転しない人に自分の車運転させたくない 免許取ってから一度も運転してないから田舎に引っ越ししたら運転してみたい 若人よローン組んで高級車ガツンっと買っちゃおうぜ
お股ユルユルのケバい女の子ナンパし放題だぞ >>233
ベンツは後部座席に乗るイメージなんだよな 高卒はどんないい車乗ってても所詮高卒なので様にならない 4 ：Ψ[]：2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事.
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
（統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達）
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
＞ 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
＞なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
＞のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
＞い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
＞ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
＞は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
＞やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う？
気のせいじゃない？って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。 12 >>231
消費税が始まる以前は自動車は20%以上物品税かかってたんだが。。。 >>186
23区内だけど保育園のお迎えで車なんか見たことない
あんな狭い道でお迎え時間に車が集中したら
文句が出て、保育園の新設なんか無理 >>214
それぞれだろ。
クルマの改造に10マンかけるのと、結果で言えば変わらんよ。
所詮趣味であり無駄遣いなのだから、好きに使えばいい。
クルマは正しく、極端な例だが2次嫁は正しくないというのは勝手な思い込みだ。 これから税金爆上がりして、老人たちのために貧困生活を余儀なくされることが明白なのに車なんて不要不急に金使うバカはいないよ ・車両購入費
・駐車代(賃貸)
・車検(＋重量税)
・自動車税
・車両保険
・ガソリン代
都会で貯蓄もままならない昨今の貧しい若者にはまず捻出不可能
買える奴は最初から買えるし、買えない奴は死ぬまで買えないと思う
マンションもそうだし、結婚もそう >>245
賢い賢くないの話を持ち出したのは別の人ね 初任給上がらないのに
新車価格は上がる一方だろ？
アホかと これって都会での話だよね。地方では車が必需品だからね
家賃も安いし駐車場代も安いし車が足変わりだからね 都心なら駐車場が月に数万もするんでしょ
それなら贅沢品だなｗ >>171
それでいいと思うが、都心の学生ほど就職に困らんから、そう言ってられるんだ。
高3で来年度就職するやつは、夏休み等を利用してでも学校が免許取らせる。そのほうが就職に有利だから。
まあ、「免許なくてもいいやw」って言っていられる奴は、都会人の証拠、お幸せなエリアに住んでんだよ。
ちょっとは都心に住んでる恩恵に感謝したほうがいいよ。 拡散希望
前回、7万人で終わった日本政府内のスパイ調査の署名が
再び、1ヶ月の期間で始まりました。
今度は最初から飛ばして10万著名目指してがんばりましょう！
トランプもサインした、ホワイトハウスへの署名
『日本政府を調査してスパイを追い出し、日本を日本人の元に取り戻すための嘆願書』
期間：12/15から１ヶ月
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government-2
①サインインから入る
②名→姓→メールアドレスを入力
③届いたメールの１つ目リンク「Confirm your signature by clicking here.」を48時間以内にクリックして署名完了
補足的に
サインインから
アカウント作成
すると再度返信メールが来て
ログインパスワードが中段くらいに書いてある
メールアドレスとパスワード入力してログイン
いくつも署名求めてる項目があるが最初の1番大きな項目
の表題部分をクリックすると署名するページに移動するので
そこで署名して完了。
Ffuufudfufu １５００クラスでHV、ナビつけて
まあそこそこ普通レベルの装備にしたら３００万
コネクティットで毎月金がかかって
任意保険も最初だと結構高い
これじゃ若い人も買えないよな >>238
韓国人はまさにそんな感じなんだよな
笑いごとじゃなくて 車も持ってないのは大人の男ではないな
中学生に毛が生えた程度のガキ >>1
マイナンバー制度で相殺される
金の無駄遣い 車免許取得予約が増えたニュースの続報かね
オチは見えてたけどこういうドキュメンタリーチックなニュースは見てしまうな 買ったら買ったで最近の若者は金銭感覚ガー言うくせに(´･ω･｀) 電装品、安全装備が増えて50万は高くなった印象。ヤリスクロスが300万とかないわ。 世の中には、３０歳で結婚して１億円のタワマン買える人だっているもんな
車程度で「金が無い」と言ってる人は、たぶん一生マイカー所持とは縁が無いだろうね >>1
車買わないとトヨタ様が困るだろ。
飾り物でも良いから一家に一台以上買うようにしないとね。 車検12万で年6万、自動車税4万、保険5万、ガソリン5千掛け24回で12万、オイル、タイヤ等消耗品でざっくり2万、駐車場仮で5千掛け12で6万くらいか。合計35万くらいか。高いな。 運転免許あると、クレジットカードとか作る時に作りやすくなるそうだ 若者「マイカーは負債で運転は労働なんで要らねっす」 >>252
金がない奴は都下なら月1万円前後だから、車を持ってる
都心の一等地じゃ数万だが、そもそも家賃も高いし貧乏人は車を持てないw おれは月給22万で家賃9万5000円のとこに住んでるけど、割と愚かなほう？ 普通自動車MTと普通自動二輪の免許を持ってる俺は良い気分 >>264
最高グレードでも250万の車が300万はないわー 老後、免許返納とか悩まなくて済むし
ボケて逆走とか、
アクセル踏みながらブレーキ効かないとか、
見っともない >>260
車持ってなくても良いけど
いざ運転が必要になった時に運転が下手くそ過ぎるのは嫌だ まぁ、買いたきゃ買えばいいし、そういう人がいなきゃ基幹産業であるクルマ産業が崩壊してしまうからな。
頑張ってアピールしてくださいよw 東京だと車必要ないよね。
ほとんどの場合が公共交通機関の方が早い。混むけど。
大阪は、場所次第。
ド田舎行くと、もはや車ないと生きていけない。
つまり、この記事は田舎を知らない人の意見と、田舎を知らない記者の記事だね。 手取りで言ったほうが良かったかな？
手取り17万円で家賃95000円
さっぱり金が貯まらん・・・ 車を買ったら決して走らせてはいけない。
資産価値が下がるからな。 ワイみたいに免許を取る前に新車を買うのはめずらしいのか
卒検に2回落ちてディーラーにクルマ取りに行けずにあせったわ 車両価格は良いだろ。
工業技術の粋を結集したものにはその価値がある。安く上げたいなら安い中古もあるしな。
だがその魅力もアホみたいな税金で台無し。イラネ。 >>271
それ、当たってると思うけどね
いまどき運転ってストレスじゃん クルマ多すぎるんだよ日本に 年寄りや団塊世代、金の卵なんて言われた世代には一生分らんでしょう
昔みたいな頭パーのポンコツでも安定した定職つけた時代とは違う
要求スペックは昔より遥かに高く求められて待遇は格段に下がった
自殺者が増えるのも当然よ 身分証がわりなら原付でいいじゃん
数十万もする身分証とかもったいないよ
まあそういう奴は親の金で免許とった奴なんだろうけど 車やバイクで夜遊びなんて若者の特権なんだからちょっと位無理してでも
ｻｸっと買っちゃえばいいのに
スマホやアニメやアイドルが青春だなんて寂し過ぎやしないかい？ 東京でも子供がいてると乳母車に子供を載せて電車バスを
利用するのに無理があるよね たまに免許返納した事を忘れ運転。
事故って無免許運転で大事になる老人が居るから、
親には返納するなと言っている。 人生で1.7億円も節約する方法は、人生の4大コストをカットすること↓
・家族（6500万円）
・家（6000万円）
・自動車（4200万円）
・結婚（550万円。離婚すれば、コストは大幅アップ）
人生のコストが低ければ、好きなことにも挑みやすい。これぞ「生き方改革」
https://togetter.com/li/1246338 身分証が必要なら保険証でええやん。って思うんやけど。 何か衝動買いしたくなった時に老後2000万と三回呟くと欲しく無くなってオススメ >>273
パッソ買うならスイフトＮＡの中古買ったほうがいい >>304
顔写真ないから身分証としては保険証は若干弱い
マイナカードなら代替可能 元はと言えば国民の所得を下げた
元トヨタの奥田と小泉のせいだけどな。
自業自得。
馬鹿だろ。 貧乏人には身分証としても贅沢品やろ
マイナンバーにしとけ 車持たずに済ませるために東京にワザワザ引っ越したんだよ。
ドンだけ老いてボケてもやめるわけにはいかねーんだろ？
いつ起こすともわからん事故に怯えながら毎日を過ごすチキンレース。 >>309
バカはお前ｗ
トヨタは過去最高利益たたきだしてるわｗｗｗ >>280
だな
車持ってなくても上手く運転してくれりゃいい
車持ってて毎日乗ってても下手くそはかなわん 売る人もなんていうかな
サラリーマンはサラリーマンなんだけど
車が好きですとか、トヨタが好きですとか、日産が好きですとかそういうセールスマンがいなくなった
もっとなんていうかな、プライベートでスポーツカー乗ってますとか
熱意っていうの、そういうのある人が本当いないんだよ 金に余裕ができた老後から乗り出すなよ？
ペーパードライバーの老人とか殺人鬼だろ おれだって本当は東京なんかで仕事したくねえんだよ
でも手取り17万取れる仕事なんて東京以外には絶対に無いから仕方ないんだよ
でもさすがに月2万しか貯まらないのはキツい
実家通勤の同期はアイドルのライブとか行きまくって豪遊してるし まぁ、クルマ遊びしてなきゃ数千万は浮いてるよなぁ。
それはそれで楽しかったけど、今の時代に無理してそれを推奨するきにもならんわ。
クルマ以外でもいろいろ楽しみもあるだろうし、自由にカネつかえばいい。 
免許は資格。
就職のときに有用。
身分証ならマイナンバーカード。 >>308
若干弱いも何も世間では身分証明証の一つとして認められてる気がするんやけど。
俺が勘違いしてるんかな。 身分証明で良いのなら原付免許で良いやんけ
簡単な試験に受かれば数千円で取れるだろ？ バブル時代と違って女のほうも彼氏のフェアレディやスカGの助手席に乗りたいとか思ってなさそうだしね >>298
その「若者の特権」が時代によって変化した、ちう話なんでゲスよ 家賃だけで年間120万円も払ってると思うと死にたくなってきた >>285
それね。カネしか書いてないところが、ぬるま湯で育った感があるw
あといつもの都会人のマウントごっこか？とも思ったけど、「クルマは贅沢品！」って正論いってるし、違うなって思った。 >>317
東京で17万は安すぎる
さっさと転職しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
