【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」★3 [記憶たどり。★]
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https://www.news-postseven.com/archives/20201216_1621267.html?DETAIL
「若者の車離れ」と言われるようになって久しいが、コロナ禍ではなるべく人との接触機会が減らせる
車での移動にも注目が集まっている。そうしたこともあり、「とりあえず自動車免許は取得しておこう」
と考える若者もいるだろうが、必ずしもそれが車の購入につながるとは限らない。
「就活時、営業職だと、免許が必要なことが多いんですよ。面接でも営業職だと免許が必要になるから
『卒業まで取っておくように』とよく言われました。だから僕もそれを機に取得しました」
そう語るのは、素材メーカーで働く20代の男性・Aさんだ。就活をしていた当時、営業職を希望していたこともあり、
「免許取得は仕事に必要だから仕方ない」と思っていたという。しかし、本社勤務で管理部門に配属されてしまった。
「今になってみると、会社に言われたことなのに、『自腹で免許を取得した意味は？』と考えてしまいます。
まあ、もし今後営業職に配属されても、車は仕事上のツールであって、プライベートで高いお金を出してまで
購入しようとは思いません。都心の移動なら電車で十分です。事故のリスクも怖いですし、維持費もかかる。
現在、免許証は身分証明書として使用するくらいです」（Aさん）
専門商社で働く20代の女性・Bさんは、地方旅行やアウトドアに出かける時は車があった方が便利だと思い、
自身も2年前に免許を取得した。だが、車の購入について尋ねると冷めた反応だった。
「結婚して家族がいても、車を持たない人も多いです。日常生活でも、車はあれば便利かもしれませんが、
たまに乗るだけのためにメンテナンスとか、車検とか面倒そう。車がどうしても必要な時はレンタカーか
カーシェアリングで十分。それこそ私の場合、旅行の時にしか使いませんし」（Bさん）
IT企業で働く30代の男性・Cさんは大学時代に免許を取得しているが、車の購入を検討したことは一度もないという。
車を購入すれば、ローン、駐車場、車検、保険、自動車重量税といった維持費がかかるが、それらを払えない事情がある。
「僕には奨学金の返済がある。月2万円という額でさえ頭を抱えているのだから、車を購入してローンや維持費を
払っていける自信なんてありません。それでも一応免許を取っているのは、僕が育ったのが田舎だったからです。
都会で働き始めると、車はなくても大丈夫だなと思います」（Cさん）
そんなCさんは、そもそも「若者の車離れ」という言葉に違和感を抱いてきた。
「そりゃ車を持っていれば、どこだって誰だって便利に決まっている。結局、お金がないんですよ。
多くの若者にとって免許取得費用の30万円が精一杯で、その先の車の購入は贅沢。『若者の車離れ』なんじゃなくて、
『お金の若者離れ』なんですよ」（Cさん）
ここで紹介した3人の意見から読み取れるのは、免許取得と車の購入はまったく別問題、ということ。
ライフスタイルだけでなく、特に費用の面で、車購入のハードルは高いようだ。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608180546/
1が建った時刻：2020/12/17(木) 11:47:11.01 そりゃ男も女も暇があったらスマホいじって時間つぶしてるんだから車なんか欲しがらないだろ 免許取得代も贅沢だろ
親が払うとかの屁理屈は抜きで 北海道を特区にするんですよ。
高校生から車に乗れる特区。
ハイスクールも車で通学。
どこのテキサス州だよ！みたいな。
若者が移住してくるかも知れないから地方活性化ってことで。 マイカー中毒の存在は昔から知ってはいたけど、
歳を取ると増々恐ろしさが強まるばかり。
マイカーやめると禁断症状でボケるらしいね。 >>97
底辺のくせにそんな高いところ住むなよ
身の程をしれよ底辺
田舎に帰って工場にでも就職しろ (´；ω；`)車買えない貧困家族の子供が車のラジコンで遊んでるのを見ると泣けてくる ・車体
買ったあとも
・保険料
・ガソリン代
・税金
・メンテ代（車検代）
がかかるからな 年間５０万はなくなるでしょ せいぜい、大企業の総合職なら主任格になってから、上司に相談して格下の車を大事にするのが処世術。
地方高卒なら原付一年我慢したのちにローンで通勤用を買うぐらい。田舎なら仕方ないが、かなりが自損事故を起こす結果になる。保険はマックスで加入しないとだめ。 >>117
値引き狙うなら、ローン組んで一回目の支払いで一括繰り上げ返済ね 今は貧乏人が増えた
生活ギリギリなのに税金の塊買うやつの方がおかしいだろ 免許取った方がいい理由として、乗らなくても自分の安全につながる
歩行や自転車がどれだけ車から危なく見えるかわかるから
行動が変わる 中古車センターで20万円くらいで売ってる年式の古いのでいいんじゃない？
乗れれば車でしょ 先日免許証更新して久しぶりにゴールドに戻ったとたん
移動式オービスを2回見かけ1回はやばいかもｗ
以前もゴールド取得してすぐ一旦停止無視で2カ月後にスピード違反で終わったｗ
全車両の保険はゴールド特約に切り替えたからブルーに戻っても当分は大丈夫なのかな？ 免許とってもペーパーだと地方転勤や子供の送り迎えのとき運転出来なくて困るだろ
お前らは中小勤めで独身だから関係ないだろうけど（笑） つか身分証代わりに免許取るってのも贅沢な話だ
近い将来免許すら取ろうとしなくなるだろう クルマ必須の地域ならともかく、それ以外で必死なのはある意味滑稽。
趣味レベルなら好きにすりゃいい話。 「東京に住んでるから車など買えない！！！」
月給２０万そこそこで家賃１０万円以上
とかなんのギャグだよってな >>143
小中高で交通ルールは必須にした方がいいよな
マジで こどおじだって車くらいあるだろ
車もないやつはこどおじ以下な >>126
それね。嫌でも自分の免許証で車を運転する場面ってある。
クルマは持ってなくても、クルマのライセンスは必需品ですね＾＾ >>24
車の維持費分をマンションに充てて無理してる人はいるかもね 安易に車買って都内でのってるのは、団地の中国人だぞ。同列になりたくないなら止めておくべき、 23区で車を持つのは贅沢すぎる、年収1000万程度の貧乏人ではとても無理 >>131
費用対効果だよ
就職の時にも役立つし、１度取ってしまえば数年毎の更新は安い
免許が贅沢ならそもそも高校も出れない
都市部での自家用車の維持費とは天と地ほどの差がある >>152
実家暮らしだけど、東京で高い家賃払って貯金も出来ずうさぎ小屋住んで車も持てないとか
見下しの対象でしかねえわw
こういう奴なんかの罰ゲームやってんの？（笑） >>77
あのへんを歩いてると、国産車なんてマジで営業車以外で全く見ないよな
通り過ぎていくのは超高級車ばかり
金のあるところはあるんだなあ >>138
半分くらいじゃね
2リッタークラスで
保険料3万
ガソリン10万 1万キロ走行時
自動車税3万5000円/年
重量税 1万2000円/年
車検 5万/年 運転なんて自分でやるもんじゃねーやな。
酒でも飲まなきゃやってらんねーよ、まして２３区なんて。
金があるなら金だして、他人に運転させりゃいいんだ。
そうすりゃ例の上級国民みたいな恥もさらさず人生を全うできる。 堅実でいい若者じゃないか
公共交通機関使うことでエコだし
エゴの塊で環境破壊しつつ事故起こす連中より遥かにまとも 俺が大学行ってた頃はプレリュード乗ってたから
女子大生と毎晩パコパコできたよ カネの問題じゃないわ。
むかしは必死にクルマを持つ努力をしてたけどな。
いまはそうじゃない、ただそれだけ。 >>165
駐車場:36万〜60万/年というのがアカン
マンション駐車場でもそこそこ掛かるしな >>77
>>164
金持ちは車持ってるからね
東京都心一等地だろうと関係なく >>162
昔はその半分もあれば、＋自動2輪も取れたような。 このコロナのかな電車移動してる馬鹿がいると思うと笑えるw 自動車免許がなくて貧困から脱せないフリーターよりましだった 買わないじゃなく買えない、ね。
安倍の消費税増税二回目で、新車あきらめて足周りだけ替えたわ。大型機械も修理だけに留めた >>1
ですね
賢いですわ、おれも買って良いこと無かったし
金食い虫だったし車に惹かれる女もクズだった 乗らない人が増えたほうが道路が空くだろ喜ぶ事じゃないの
なのに乗れ乗れ言う不思議
車屋じゃなきゃそんな事を言う必要は無いのにね >>175
？移動とは？
まさかテレワークできないお仕事は大変ね >>172
駐車場5000円くらいだったな賃貸で
今は持ち家でタダだわ >>173
世帯の半分以上持ってないの東京だけ
多摩地区なら一般でも80%持ってると思われるからそうそう以内いんだよな 貧乏な家の子供は自転車で保育園の送り迎えされてるから物心つく前からヘルメット被らされてる 二子玉川の高島屋の駐車場なんかもすげー圧巻の光景が見れるよ
金持ちは電車など使わずに自分で運転して移動するんだよな都心でも まじで、年収400くらいの独身やけど車は手が出んわ マイナンバーカードって出た当初は住基ネットカードは身分証として使えるのに、
マイナンバーカードだと使えない店があるって話題を見たが解消したのか？ 土日しか乗らない人ならカーシェアかタクシー使った方が安い >>168
だな。クルマは贅沢品とはよく言ったもんだ。
関連でスマホも贅沢品だと思う。有線回線だけで生きていける。 コロナ禍のおかげで
借金が世の中の経済まわしておったことが露呈したのがやばい
まさにマグロ経済 都内ならクルマいらないよ。
駐車場代が40000円。車のローンなどが月80000円として、土日しか使わないから１日の負担は15000円。
フツーにカーシュリンク使ったほうが安上がり。 ほんの10年前は家電なきゃバイトすら受からない時代があったんだよ。
クルマも、もってなきゃ彼女できない時代がたったんだよ。
冗談みたいなほんとの話。 >>181
まあ車屋なのだろう。
最近は新車がロクに売れないようで。
タイヤの不法投棄とかも問題になってるようだし。 >>188
新卒のときの年収そんなもんだったな
実家暮らしだったから持ってたけど 地方なんで車は必須
なければ通勤できないし移動も困難 >>188
要らんよ
健康によくないし
ｅバイクにでも乗りなよ 無い事に慣れた向きに、購買意欲を煽るのは至難と見る。 カネがないから買えないとかw
昔は借金してでも買ってたんだよ。
いまの若い人は賢いから取捨選択してるだけ。
欲しいものにはしっかり金をかけてる。 あんな簡単に人殺せるものに不特定多数の精神性も様々な人間が乗ってるのが良くない
交通機関を発達させていつでもどこへでも安く乗れるようにすれば雇用も増えるのでは 独身で車持ってた時代もあったけど余りに乗らなすぎて駐車場代が無駄になるのと、
いざ乗ろうとしたらバッテリーあがってたので車の処分を決めた思い出
都内23区はマジで家族持ちくらいしか車はいらない
あと18歳で取って80歳で免許返納するまで10年毎に車買い換えて3000万だっけ？
あれも衝撃だったのは覚えてる 身分証明書ならマイナンバーでいいのでは
免許高いよ 中古車なら40〜50万円ぐらいのようだが、そんな車をローンで買って
他人を貧乏人とか言ってるのかと思うと・・・ いいんじゃないの
人の車に乗せてもらうときに運転替われれば十分 維持費がかかるからな
車売った後、ためる気もないのにすぐ預金残高が増えていく >>206
スマホに10万かける世代が賢いとは思えんけどね 維持費がすげーんだわ
結局、とりやすいとこから金取りすぎるから
こうなんだろ
若いのに勧められんよ >>59
あの鼻の穴みたいなフロントが好きになれないんだよなぁ 男が賢くなったからな
今も昔も女はドライブデートが好き
なぜなら自分の財布から一円も出さなくて良いからだ
ところが最近の男は賢くなって女に良いように使われることを阻止するようになった
都会の男が車を持たないのは女の乞食根性に嫌気が差したからだろうな >>5
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証にも使えない 田舎なら親が買ってくれるだろうに、免許も取らせてくれるw （車の使用頻度や走行距離）➗（車両購入費➕維持費）の割合が少ないから車を持たないだけだろ。
世帯所得と衣食住や教育費やら保険、貯蓄色々絡んでくるけど。 >>211
軽トラは運転することそのものがレジャー(笑) >>214
いや女のケツばかり追いかけていたバブル時代の男より確実に賢くなってるよ >>205
アフターコロナで、マイカーでドライブ、がトレンドにはなるかもしれん
俺も軽貨物バンでの車中泊はやってみたいヮ 楽しそう >>214
本体１０万〜２０万でも買う割には、３０００円前後の落下防止グッズなどはケチる
それで落として液晶にヒビが入ったら修理する金が勿体ないと抜かしやがるのよ >>216
同じくw
BMWはヒュンダイ並にあり得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
