【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★6 [ボラえもん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 ＥＶモーターの普及進める
−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」
−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」
−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ
「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」
−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」
https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
★1が立った時間
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610772149/ 充電する為に並ぶとか草生えるわ
環境的にはクリーンからもしれんが車としての便利さは格段に落ちてるよな 2020年世界幸福度ランキング
EV大国ノルウェーは5位
ガソリン大国日本は62位
ガソリンから出る排気ガスが人の体と心を蝕んでいる ここのほとんどが部屋に閉じこもってる以上、車自体必要ないw >>937
2〜3年しか保たないカローラクラスの車に700万とか出したくない 電動車なんて乗りたくないね
調理だってガスが良いし
暖房なら灯油ストーブ >>912
コントかよｗ
このスレで欧州が〜って言ってるやつどうすんの？ >>916
自動運転との相性がいいからじゃね？
エンジン共用化してるのもEV化に対応できるようにだな 旧車をEVコンバージョンしたら税制優遇措置するようしたらいい そんなにオール電化良いとは思わないな
停電が続いたらどうすんの？
内燃機関なら逆に充電もできるし EVトラックの国内運用試験始めてるとこなんてもうとっくにあるつうの。いくらなんでも日本企業なめすぎ >>11
んな事あねえよ、チャンコロｗ
中国共産党や自動車メーカーの人達が殆ど非公式非公開で
ひっそりと来日し日本に自動車部門の協力依頼行脚をしてるほど。 >>912
トヨタの提灯記事
現実が見えてない
欧州メーカーはどこもEV全力シフト進めてるというのに >>933
九州から大阪に車で帰ってきた
EV 持ちおったけど
もうえぇわと言ってたw 俺は25年前のオンボロ車に乗ってるが…まともなevが出てきたら乗り換えてやる
とっととまともなevを見せてくれよ >>954
ノルウェーの年間新車販売は15万程度
EVを購入する層は冬季用のディーゼル車等も当然用意している >>939
確かにバッテリーの問題はあるが、何一つ解決してないことはない
年々エネルギー密度は増えてるし、値段も安くなってる
事実、一部の人にとっては、満足が行くものになっている
その割合が、年々増やひていけば良い 地方のほうがEVステーション少ないわりに、あちこち移動に車が必要なのに、普及するめどがない >>912
こういうのを笑って蔑むのが『ジャップ』😂😂😂
新たな技術の研究開発に挑戦していくのが『人間』
だから取り残されたんだよジャップランドは😂😂😂 信号待ち中の非接触充電が実用化されたら、EVも考えるかなあ。 >>851
今のバッテリーがどんだけデカいかわかってる？ >>946
東京鎌倉往復なら、充電待ち時間のほうが長いわね >>540
本当に普及させたいなら原発反対とかはもう退場願いたいね そりゃあ日本だって原油取れてウハウハで電気がキロワット五円なら幸せに成るよなw >>920
リーフ、販売し始めた頃は結構みかけたけど
今じゃ殆ど見なくなった
そもそもEVが減ってるし、充電スタンドも減少中
EV普及を夢見てる奴らはどこみてんだ？
停電中の中国か？ｗ 電気スタンドと充電時間と価格で今はまだ買わなくていいよな
ただ、5年後なら電気自動車かもな ハイブリッドにこだわり過ぎてＥＶに乗り遅れる
日本人はガラパゴスがホント好きやな >>957
嘘をついたことは認めろ
２〜３年しか持たないも嘘
カローラクラスも虚 >>951
電気ヤケドと比較してみ
20リットルと同じだけするには、数万ボルトかな 日本の産業はいよいよ終わる
ノキアの没落の再現を目の前で見ることになる >>983
国内販売してないだけで海外向けは作ってるよ やらない理由を考えることだけでは一流の日本メーカー >>1
電池が日本車共通の形式にしてバッテリースタンドで交換ってなるなら普及はするだろうな >>970
そりゃ低レンジリーフじゃ無理だっつうの
400万のロングレンジリーフの話な もう大震災の停電と輪番停電忘れたか
電力は必要だが維持するのも難しいんだよ 大停電環境になった中国でどうやってEV化する
世界でも発電送電充電のインフラが困難．ＣＯ2もより多く出るぞ、グレタが矛盾するなｗ
全固体充電池の日本のみが鍵を握るが、他の要因が皆ダメなEVは当面出来ない >>804
また1500万円の電気自動車(満充電)の話し？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 55分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
