【車から】テスラ・モデルX初期不良 バッテリー板が骨格ごとズレる テスラジャパン「直せない」 [雷★]
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初期不良、モデル3君直ってなかったし、モデルX君一昨年横浜サービスセンターで直せませんとか面と向かって言われたし、本当にテスラジャパンはまともな会社になってほしい、、、
命に関わる事なんだから、、、何かあってからでは遅いでしょうに、、、
https://twitter.com/evergreen5566/status/1361011045360226304?s=21
ちなみに、横浜サービスセンターで「直せない」と言われたモデルX君の初期不良はこれ。
バッテリー板が骨格ごとズレてしまっているとの事で、バッテリー板が樹脂パーツごとタイヤ側に押し出され、ホイールハウスも外側にら押し出されている。
「Xにはよくある」「安全上の問題はない」と修理を断られた
https://twitter.com/evergreen5566/status/1361339505223983105?s=21
https://pbs.twimg.com/media/EuRzDyBVIAUraGe.jpg
Tesla Model X&3 Life@パン🍞
@EverGreen5566
愛車:Tesla Model X & Model 3 のテスラ2台体制！テスラの魅力を呟きます！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) テスラアンチならともかく魅力を伝えますとか言ってる垢のでこれならよっぽどやな >>60
手作りだから高いんだよ
ロールスだってとにかくいろんなところが故障する
分からない奴はベンツとかの工業製品でも買っとけ パワーユニット以外は車なのに
意識高い系って車って思ってないんだよなぁ さすがにテスラでも技術力はやはり三菱には勝てなかったか >>97
えっと、こういうのを
学術的には「へりくつ」と言います。 車のボンネットが風圧で吹き飛んでもいないし
後部座席が取り付けられているのなら
テスラ的には問題ないんだろ
買う方がアホ >>97
事故でパニックになってる中冷静にカッターを使えるのか…
まあ、使えるやつもいるだろうけど テスラの評価が高いのが意味わからん
クソ会社じゃね
スペースXのほうが１００倍スゴイ まあこうやって鼻で笑われてるうちに徐々に品質上げていつの間にか従来メーカーを駆逐したりするんだよ イーロンマスクは
広告宣伝が上手いんだよな。
いわば詐欺師で購入したやつらは
バカな被害者。 テスラって何か信用できない会社だわ
今は資金が集まってウハウハだけど
何かのきっかけで株が暴落したら
大恐慌来そうで恐い >>60
アストンマーチンってメーカーがありまして
それさえ豪遊の象徴 テスラは結局1/1のラジコンでしかない。
人が乗ることは出来ても命を預けようとは思わない >>125
なぜ時価総額世界トップ10に入ってるのか
期待だけが先行してる会社 >>72
信用の根拠が違うんだろうな
お金が集まっているから信用がある扱いみたいな
投資話でよくあるパティーン そんな品質ということは少し調べればわかるのに買ってしまったお前がポンコツ デスラーは信用できない
漢ロンメルなら信用していい 安全上問題がないわけないよな
だって事故ってもいないのに骨格がずれるんだもんｗ
ぶつかったら全壊やで やっぱ先進的なシステム搭載できても素体そのものがヤワっちいのしか作れないんじゃダメだな
トヨタみたいに分業したら？ >>78
それならシートベルト切断する前にアッセンブリー交換しとけよって話だろ >>127
トヨタのiQを使ったアストンマーティン MacOSバッテン
トヨタ マークバッテン
テスラ モデルバッテン
Xは呪われてる。 イーロンマスクは世界を騙す詐欺師だからな
騙されるのも無理はない 忘れてるかも知れないがアメ車だぞ？
ボディが少しずれたくらいでガタガタ言うなよ
デフォだろ。 >>129
時価額自体、期待値みたいなもんだしな。
世界中が騙されてる。
そういう意味ではスゴいけど。 品質安定してから買えばいいのに。
今買う理由が分からん。 日本では良くも悪くもこういうメーカーは出てこないよね 初期の頃に物作り舐めてると書き込んだらテスラ信者にボロカスに叩かれた思い出 アップルはもっと真面目にモノ作ってるけどな
真面目すぎて融通効かないから一部から嫌われる >>124
納車してから人体実験をはじめるテスラ社か >>137
いまだに恐ろしい値段してますねiQなのに
これはまだ壊れにくいからだろか 手作りといえばミツオカの
バディは売れてるらしい
っても年産300台で数年待ちって
レベルだがw なんでそんなヘタクソな設計するんだろ。
車両設計のノウハウが、何もないのな。 どうでもいいけど国土交通省案件なんじゃ？放置してええんか >>160
トヨタが捨てたんだからそういうことでは。 テスラ買って不具合直せないの含めてアハハハと笑うまでが金持ちの証明になるんだろ？(´･ω･`)
雨の日にいきなり止まっても笑い飛ばせるくらいじゃないとテスラ買う資格がないんだろうな(´･ω･`) >>1
オーナーはテスラに乗ってドヤるのが目的だから
テスラオーナーなら気にする事なく全て受け入れるんですよね？
え、もしかしてクレーム入れるつもりですかｗ アメリカの保険会社はテスラにどういう格付けしてるのか興味あるわ 自動運転が持ち味であって
車、バッテリーに関しては素人なんだろ？ アップルウォッチとか買ってる連中がテスラ買いそうだよな これから中国がEV作るとか事故の予感しかないわ
中国なんて人が多いだけやで >>160
生産技術の方かな
不良品も使わないといかんくらい
歩留まりが高過ぎるんだろう テスラ掲示板よりシステムフリーズ報告
>今まさに、これまでで一番ヤバイ状態になっています。
>
>シフトがDに入らない。。。
>
>表示上はDになるし、パーキングブレーキが解除された音もしますが、
>アクセルを踏み込んでも進みません。
>
>むしろ上り坂の途中なので、下がっていきます。
>
>もうちょっと下がると電柱にぶつかるので、Rに入れたらどうなるかを試すことも出来ず。
>
>Teslaロードサービスは保証期間内24時間365日対応と書いてあるのに、電話したら受付時間は10:00から19:00って言う留守電だし。。。
>
>なお、毎度お馴染み
>・自動緊急ブレーキが無効になっています
>・スタビリティコントロールは無効です
>・トラクションコントロールが無効です
>・回生ブレーキが無効です
>・クルーズコントロールが無効です
>・電力が低下しています(78%なのに)
>のセットも表示中
>
>困ったもんです。。。 >>157
ベース車(RAV4)があっての外装内装手作りだから意味合いはちょっと違う まあ車の基本部分に関しては
昔からやってるメーカーの技術蓄積には絶対追いつけん
それは初めからわかってること 軽や国産コンパクトしか維持できない程度の稼ぎしかない人間ほどテスラ絶賛してるイメージ >>125
「会社の売り時逃した」って思っている気も(´･ω･`) 次もテスラ買おうなんて
思わないだろw
もともと少ないのに
今流行の言葉で言えば
サステナビリティはないなw >>175
まー他メーカーの家電製品やEVも中国製の部品使われてるけどね こういうのダメ出し上がれば 年次改良なりで修正していく
あちらさんもバカじゃない
資金力あればあっと言う間に品質は改善される
そうなってはもう手が付けられない
独走態勢に入る
iPhoneもサムスンもファーウエイも、
最初はMacだって欠陥だらけのポンコツだった 車作ったことのないCEOだからな、これからも人命が損なわれる 直せませんとか言い切るのは逆に潔いわｗｗｗｗ
普通のカスタマーセンターだったら、あれこれやらせて相手が諦めるまで待つのに ここは設計するときに既存のクルマをみて、あれもいらね、これもいらねってやるらしいから
俺たちはお前らみたいな無駄なもんつけねえんだよってのが社是
品質をあげようという思想はないから、いつまでたってもこのまま まともな商品で金稼げる時代は終わったのかも。
アメリカはボーイングがアレなんで投資でしか金集められないのよ。
壮大な夢もそれっぽく演出してるけど、商業的には成り立たないのばっかり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
