【東急東横線】渋谷ー武蔵小杉間「朝のラッシュ時間帯の運転再開の見込みなし」 自由が丘で工事現場の足場崩れ [孤高の旅人★]
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東急東横線 渋谷ー武蔵小杉間「朝のラッシュ時間帯の運転再開の見込みなし」 自由が丘で工事現場の足場崩れ
2021年3月3日 06時40分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/89126
２日午後１０時２０分ごろ、東京都目黒区自由が丘の東急東横線自由が丘―都立大学間で、付近のビル建設現場の足場が崩れて電線に倒れかかり停電が発生、渋谷―武蔵小杉間が運転見合わせとなった。東急電鉄が復旧作業を進めている。東京消防庁によると、けが人は確認されていない。
東急電鉄によると、停電の影響で、中目黒―祐天寺間で電車が止まり、乗客を降車させて祐天寺駅まで誘導した。警視庁によると、崩れた足場は縦約１５メートル、横約２５メートル。強風が原因とみられ、工事関係者に事情を聴くなどして詳しく調べる。
建設現場の隣のビルにいた５０代の男性は「発生直後、電線から火花が散って火事かと思った」と驚いた様子で話した。（共同）
◇
東急電鉄のホームページによると、3日午前６時４０分現在も撤去作業が続いており、渋谷−武蔵小杉駅間での運転再開は未定。朝ラッシュ時間帯での運転再開の見込みはなく、副都心線内ー渋谷駅間、武蔵小杉駅ー元町・中華街駅間で折返し運転を実施している。振替輸送を実施しているので、迂回乗車をお願いするとしている。
また、武蔵小杉駅〜元町・中華街駅間のラッシュ時間帯の折返し運転については、通常の５割程度の運転本数で、全て短い８両編成の各駅停車での運転をしている。東横線および振替路線は、大幅な混雑が予想されるとして、時間に余裕をもってご乗車ください、と呼び掛けている。東横線は女性専用車両は中止している。
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614696992/ これを機にクルマ通勤にしてみろ
快適すぎてやめられんw 南武線もヤバいな
溝の口か川崎に脱出しようとする難民多すぎ え また？
武蔵ウンコし過ぎのとこか
また停電？
なんか呪われとるなぁ
会社まで大変だな 賠償が発生したら、何処まで認められるか興味ある
鉄道会社だけなのか乗客利用者まで範囲に入るのか
後、保険で全額カバー出来るのかね。。
丸々賠償になったら保険だけじゃ賄い切れないと思うんだが >>34
日頃から会話成立せずに苦労してるだろうに、
あっ俺またやっちゃったかと気付けないもんかね 現場は目黒区自由が丘と書いてるのが読めない馬鹿ども 武蔵小杉駅構内の乗客の圧縮率を800％程度まで上げれば円滑に流れるはず ムサコ出身というだけで隔離しないとクラスター広がるぞ 電柱地下に埋めないから。先進国で電柱が溢れてるのは日本だけ。 >>96
昨日 関西でも 春一番の強風きてたからなぁ
朝の通勤バス 混みそうだね >>105
メッシ落としてなかったんだな
言い訳出来ないやつだわ >>96
鉄板で壁作ってるから強風吹くとかなりの力が掛かる。
かなり風が吹き込む地形だったのかも？ めちゃめちゃ地元
都立大自由が丘間は、道路幅狭いし撤去作業大変だわ 台風のときでも思ったが何でこんな簡単に足場が倒れんの？
昔だってこれくらいの強風とかあったのに倒れたとかニュースで聞いたことない >>90
武蔵小杉って名前に脊髄反射するほど嫌いなのかw
僻みもここまで来ると哀れだわ。あの葡萄は酸っぱいってか。 >>114
いやだから小杉まで止まってるからウンコスギでJRや目黒線に乗り換え殺到地獄と言ってるんだが そもそも通勤通勤言ってるけど、おまいら在宅ワークじゃないの？
まだ緊急事態宣言中だよな >>127
実際に葡萄が酸っぱいことが公然とバレたのに、この葡萄は甘いと言い張ってる住民がバカにされてるだけ >>101
車通勤なんて地方の工場しか許可されてないな
都内本社勤務だと100%無理 まあテレワークで大分緩和されてるだろうから良かったなw この前出張で小杉通ったけど綺麗になってたよ
まぁさすがにあのままにはしないだろうと思ってたけどさｗ
ただ件のマンションの内部はまだ酷いもんなんだろうね >>130
普通に朝電車通勤してるの多いぞ
テレワーク7割なんて夢のまた夢、実際続いてるの2割もない 勘弁してくれよ＞＜
目黒線が激混みになるじゃねーか(´・ω・`) どうせなら自由が丘まで運行したらいくらかマシだった
現場から近いから無理か 沼の上に高層建築という
人類には未知の技法で建てられた謎のタワマン群 これで追い打ちかけるように南武線とか他の路線で人身事故起きたら最悪だな うんこ住民悲惨やな
下水だけじゃなくて電車も詰まったのか 振替輸送、迂回乗車で外の区間の人は何とかなっても
該当区間内のマイナー駅の人は困るわな 目黒線と南武線田園都市線と
どっちルート取る人多いんかな >>155
まあ目黒線多摩川線デント南武線のどれかに数十分あれば歩けるからね 三軒茶屋着いたわ
途中渋谷行きバス何台かすれ違ったがバスそこまで混んでないな
半蔵門線直通で行きたかったので渋谷止まりのバスは選択肢外だったわ こんな時に女性専用車両無くしたら最近の風潮だと、東急の社長が辞任に追い込まれる事になりそう コロナだし、ちょうど良かったじゃないか
テレワークしてろよ 「東横線は運転再開の見込みがございません。目黒線をご利用ください。なお、目黒線の再開の見込みはありません」 >>130
どこの人？
首都圏の電車見たら驚愕すると思うよ 武蔵小杉どんだけ好きやねん君ら
自由が丘田園調布の上級は叩けないのか底辺らしいな 東急への賠償金は振り替え輸送で他社に支払った全額と復旧への作業実費と振り替えや復旧
作業により発生した超勤分の人件費だよな？
代行バスがを出さないのはそこまで補償される見込みがないのとコロナを運休の大義名分に
使えるし、だいたいバスも今は子会社だし車両も運転手も十分でないからかな？ >>15
コーヒー飲みながらニュースで見る他人の不幸は 三蜜の味。 >>138
うちは出張の時は経費精算しやすい電車が基本だったけど
今は車が許されるようになった
客先に足運ぶから気使ってるみたい
京王バスが試験的にそういうニーズの運行始めたらしいけど
まだまだ地域区間が限られてて利用する機会は少ないかな 便が詰まって(人が)あふれ出してるのか
武蔵小杉らしいな 折り返し運転してる区間はどんな間隔？
普段より遅いかな >>126
たまたま線路脇で起きて鉄道運気になったから、話題になってるだけだと思うよ。 足場が崩れて電線に倒れかかり停電が発生、渋谷―武蔵小杉間が運転見合わせとなった >>105
サッシついて強固に固定してなかったんやな。メッシュついてるし昨日の風でやられたな >>34
こういうやつとはリアルで関わりたくないw
取引先からも嫌われてそう >>165
むしろスッカスカの女性車みたら
逆に殺意が湧かれるぐらいのこと
考えられないか？ 普段ならＪＲ東日本は稼ぎ時ってことで横須賀線と湘南新宿ラインに救済の臨時列車を設定するよな？ まーた地面で暮らしてるような庶民がミスして通勤邪魔しやがった
天空人のムサコブランドを下げるような迷惑かけるなよ糞が 「朝のラッシュ時間帯の運転再開の見込みなし」
「運転再開は昼過ぎ」 >>173
もう少しかかるかも
３時間くらいかな
中目黒〜祐天寺が線路からかなり迂回した道を歩くハメになるのが厄介 >>190
容量いっぱいいっぱいなので増便は無理だよ >>126
凄い昔は、足場の周りを囲ってなかった
騒音対策とかで囲い始めた
今でもシートで囲ってある場合は強風の前に畳んでおくけど、壁みたいなのだと簡単に外せない
シートで囲っておくだけで十分だと思うけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
