日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2021/03/09(火) 18:28:48.97

日産自動車と三菱自動車は2022年にも軽自動車サイズの電気自動車（EV）を発売する。国や自治体の補助金を使った消費者の実質負担額は200万円以下で、ガソリン車に近い価格帯となる。軽自動車は車の国内保有の4割を占める。EVは2人乗りの超小型車を含めて廉価モデルの開発が相次いでおり、欧州や中国などと比べて遅れていた普及を後押ししそうだ。

EVでは長さ3.4メートル以下、幅1.48メートル以下など大きさの規格を満...(以下有料版で，残り661文字)

日本経済新聞　2021年3月9日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ05DYY0V00C21A3000000/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:29:12.55

落ち目企業の車なんざ買うかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:29:28.48

無能コンビじゃん、、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:30:27.42

なぜ軽なのか

64ps縛りみたいなやつか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:30:35.47

実質
実質？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:30:35.53

補助金含めガソリン車並みの値段になるまで待てと言うことだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:30:53.53

開発前から補助金に頼るとか何様？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:31:18.60

やはりEVに拘ってるのは駄目な企業ばかりだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:31:36.95

『冨樫仕事しろ』って書く前に幽遊白書完結当時のコメントを読んで冷静になろう

http://bestnews.klodia.ru/GVhh/339461961.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:32:08.15

値段じゃなくてインフラ何とかしねえと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:32:16.36

リアルは350万くらいか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:32:36.32

どっちにしても高くて買えんわ
維持費も年間100万かかるのなんとかせい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:32:49.16

二人乗りって売る気ないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:32:56.94

モンスター田島のやつのほうがよさそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:33:18.64

中華自動車工業なら56万円だろな。
勝負になっていない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:33:28.73

ゴルフカートみたいなのが、なんと199万円です！お安いでしょう？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:33:37.81

三菱か…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:03.63

ミニキャブEVが復活すんのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:15.08

iMIVEは何だったの？
電機自動車になると排気量でないから軽とか普通車の縛りは消えないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:23.69

三菱はちっちゃいEVランサーやらEVパジェロみたいなのでいいからラリーに復活してくれ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:29.15

今年ダイハツとスズキからストロングHV出るだろ
さっぱり売れんと思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:47.53

デイズとekか、現行のは結構好き

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:34:58.17

なぜ軽自動車サイズなのか
国内専用の軽自動車はコスト高で小型車と比べても高いのにそのサイズで海外に売れるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:35:29.57

高すぎー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:35:55.41

軽EVって？
660のエンジン積んでないんだろ？
ンでWhy軽？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:36:06.94

>>16
ゴルフカートみたいなので、いいと思いますよ
それょりちょっとでも欲を出せば、簡単に
ベンツになってしまいます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:36:16.15

軽のEVなんて中国だと50万程度でやれるだろ
本気で売りたいならせいぜい100万以下にしないと国民もバカじゃねえんだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:36:22.74

軽だから遠出には使わないだろって事なんだろうけど
充電が不便だとメジャーにはなれないだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:36:24.40

軽のe-power出せよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:36:40.95

EVも貧困ジャパン向けにカスタマイズしてやらないとな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:37:03.89

EVだとバッテリーが重いから車重が重くなる
すると衝突テスト対策でシャーシも重くなる
と悪循環なので意外と高くなりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:37:10.67

アルトは47万円

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:37:14.99

電池別売

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:37:15.97

https://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2019102/20191023150003_610_.jpg

これがその写真

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:37:46.26

それで２００万ではまだ高いわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:38:13.97

>>33
それ、ありうる！！wwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:38:44.66

実質0円なら買ってやる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:38:56.77

>>34
トヨタの2人乗りの糞EVよりは良い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:38:58.25

ガソリンでも200万するのに無理だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:38:59.82

>>27
200万の車も買えないほど貧乏にした安倍を憎め

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:39:29.07

公用車として、買ってもらえよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:39:44.83

アイミーブどうした？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:39:57.20

愛撫ミー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:10.23

通販って知ってる？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:19.19

この場合は税金は軽自動車並みになるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:22.16

200万円以上の軽だったら笑ってたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:23.47

>>3
無敵コンビだから
何も知らないんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:23.54

>>19
サイズもある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:25.11

三菱ってアウトランダー以外売れてるのあるん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:31.84

アイミーブって200万円以上したのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:40:32.45

まあ中国みたいに豆EVばかり増えても仕方がないからな
軽規格の方が安全基準もみたしていいかもしれない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:41:56.46

まぁ通勤や買い物や爺婆の移動はそれで十分だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:42:30.91

>>33
マキタとかの電動工具で使うような着脱式のバッテリーにしたら良さげ
そしれ本体よりバッテリーが高く価格設定されると

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:42:31.23

使用目的次第だが200万円なら買う価値あるな　トヨタや経産省言う事やってると日本の自動車産業は完全に衰退する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:42:33.83

>>27
中国の格安EVは、先進国の安全基準を
満たせないから輸出できない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:42:41.93

実質って補助金込みの話だろ？
ホント日産三菱のタカり体質には反吐が出るわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:42:47.77

>>10
自動車ディーラー、高速道路SA・PA、道の駅、ホームセンター、ゴルフ場、ホテル等、そこら中に急速充電器や普通充電器あるのに、いつも空いているよ。
なのに、インフラ何とかしないとって、どういう意味？充電時間のこと？
もっとも、道の駅や高速道路SA・PAは最近よくリーフが先に充電していて、バッティングするけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:43:12.13

安全基準はプリウスミサイル食らってしなないくらい満たしてほしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:43:13.65

でもバッテリーは小さいのしか積めないだろうから航続距離は今の軽自動車よりダメだろうな。
充電も面倒だし。
ガソリンには敵わないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:04.01

>>50
最初出たのは400万した

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:09.95

また乗ったこともない人達の批判がww
怖がらずに乗ってみてよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:24.46

鈴木の社長隠居したから3年で軽古事記は廃止だな

.

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:29.27

>>49
デリカD:5があるよ。
あとは、エクリプスクロスPHEVくらいかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:54.73

>>60
補助金はいくらだった？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:44:57.77

軽規格でHVが出てこないのはやはりコストが問題か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:07.90

>>24
開発

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:16.38

>>34
死ぬほどダサい
デザイナー頼めよ
令和の千利休的な

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:23.00

完全EVは賃貸住みは充電できひんのや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:27.73

>>1
なんか、片足の奴が片手の奴を
おんぶしてる感じ…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:36.22

充電させてもらえませんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:45:42.04

航続距離１００キロあるかないかだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:46:08.18

>>47
確かに敵はいないかも知れない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:46:27.23

>>65
小さい軽だと燃費が良く作れないんだろ。
燃費が悪いHV軽とか、誰も買わんし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:46:42.85

だからEVの軽ってなんなんだよ
660mhAしばりとかか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:46:51.94

>>59
まぁ近所の買い物と通勤ぐらいか
やってみると充電はそれ程手間ではない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:01.12

>>12
維持費100万って駐車場代を入れたらでしょ
それは国やメーカーに何とかしろって言っても仕方ないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:01.99

まあ近所の駅に送迎やらスーパーに買い出しなら十分だな
セカンドカー用にハイトワゴン系に積んで欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:34.50

幅は1.5メートルのキリのいい所でいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:45.12

>>70
ホント充電旅になりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:47.92

夫はノルウェーの住所不定無職バンドマンだったけど社会復帰できた→さらっと言及された旦那さんのバンドに驚愕する人たち

http://bestnews.klodia.ru/eMD/769310646.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:47:49.33

エネオスも来年からev販売なんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:48:05.92

>>64
それは知らんが補助金あっても馬鹿高かったのは覚えてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:48:14.32

>>77
エブリイで実現するだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:48:15.88

期待外れだと却って中国メーカーに注目が集まるかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:48:57.92

パジェロシャーシのEVデリカなら欲しいな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:48:58.28

>>55
三菱自動車先進国の安全基準を満たしてないのをさんざん売ってきただろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:02.79

>>12
維持費年間100万て、ナニにそんなかかるの？
電気代？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:03.15

俺の命令どおり
1＋2で
前席はピジネスクラス
ベッドになって定住できるレベルだろ？
違ってたら殺すぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:13.64

軽で200万とかありえん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:32.21

>>25
車体サイズじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:35.54

2022年まで日産・三菱が存在しているか不明

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:37.10

なんか郵便局がEV大量購入するとかのニュースをみたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:49:49.95

実質100万円なら考える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:50:04.72

何だかんだ言って5年でｅｖメド立ちそうやん
加速してくから30年なんて余裕じゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:50:15.83

もう
幅1.3　長さ3.2の
500CCの自動車でいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:50:17.34

日本の公務員が潰すEV車

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:50:17.76

>>13
2人乗り売るとは言ってないかと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:50:32.06

>>82
そりゃ確かに売れんわな
アイミーブで痛い目見てるのに再チャレンジしなきゃならんとは
日産三菱もよっぽど切羽詰まっているみたいだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:13.97

航続距離500km充電時間10分になったら考えるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:16.43

日本もあと10年ほどで純ガソリン車は販売禁止だから
軽メーカーも試行錯誤だろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:20.86

中国なら100切るくらいでまともな奴だすだろな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:22.72

ひかりショッピングみたいな実質価格なのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:37.70

>>50
新車で一番高いグレードで
約400万だぞ
補助金使って300万

高級車だぞw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:51:52.54

中国製EVが40万だからな
最終的に、その水準まで価格を引き下げられるかどうかが勝負になる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:52:47.15

超絶円安だから200万の車は
一昔前の100万の車と思っとけ
超絶円安でジャップが貧しくなっただけで
世界は何も変わってない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:53:07.40

50万にしろ
そして最高時速は30キロにしろ
住宅街はこの車のみ走れるようにしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:53:10.02

>>104
下請けの支那に作らせて、日本企業のエンブレムをはって2倍の値段で売るいつもの商売をするだけ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:53:19.05

レンタルにしてくれんかな
初期はバッテリー含めて年々改良されそうだし新しいの出たらそれに乗りたいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:53:40.29

>>104
100km走行できないガラクタ上に移動制限
さらに安全装置なしだから安いわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:54:00.27

20KWh積んでくれたら買いたい。役割の半分は家庭用蓄電池だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:54:14.33

軽規格は全幅を広げて海外でも売れるようにした方がいいのとちがう？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:54:21.38

中華製40万円でまともに走るならそっちがいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:54:51.48

子供の駅への送り迎えにママの買い物用とか考えて出せば売れるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:55:07.77

三菱って小さい電気自動車を廃盤にしたんじゃなかった？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:55:24.08

>>67
千利休って今で言うとこの経団連会長だぞ？
別にセンスがよかった訳じゃない
権威で回りがついてきただけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:55:55.99

新技術のEVだから軽自動車だけど500万円なんて商売が通じないことぐらいは流石に日本の経営者でも理解できるか
これが10年前なら家電業界みたいに高付加価値神話で会社を傾けたかもしれんけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:56:00.65

>>21
リッター40超えなら売れるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:56:05.43

昔：お財布忘れたサザエさん
未来：充電忘れたサザエさん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:56:25.02

EVって内装のほうはワクワクするんだよ近未来的で
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2020/03/200316_hondae-interior-01.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:56:27.18

実質（）
補助金漬けで200万以下かよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:56:33.11

2ちゃん古事記には関係なし
最初にｅｖ乗るのは金持ちだし
evに文句垂れる必要ねえわ
おまえらは40年までガソリン乗ってろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:02.08

バッテリー交換式にしないと使い物にならなそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:23.46

三菱は軽トラEVを実質150万以下で売ってたし
やろうと思えば今すぐできるだろう、出光EVも同じぐらいの価格

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:26.61

だからEVのメリットがない税金や保険を安くしないと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:28.94

中古の車が30万円で良いのが買えるのだから、もっと安くできるやろ

どうせ原価１割なんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:39.26

>>114
軽自動車規格から小型自動車変更
やっぱりバッテリーの劣化だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:57:39.51

日本はガソリン車やHVが販売禁止になるまでEVは売れねえよ
それぐらいコスパ的にゴミなのよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:58:27.89

>>90
でも軽サイズに1リッターエンジン積んだら「軽」じゃないんだろ？
北鮮も真っ青の人治忖度政体じゃん
新自由主義pgr

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:58:30.45

補助金もったいないし
普通の軽自動車に乗った方がマシ

廉価モデルのEVじゃバッテリーが吹きさらしで
すぐに劣化するんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:58:57.51

日本市場は軽サイズが売れるだろうからな
テスラが軽仕様出すかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:59:11.70

>>119
軽自動車のチャチな部分と全面パネルの近未来感のコントラストがすごい
一点集中頑張ってみましたって感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:59:39.16

中華製EVでも一般的なのは250万オーバーよ。
40万円のは田舎道専用で、高速のれないやつ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:59:43.75

東京都30年ガソリン車禁止
いつまでも、ガソリン車乗れると思うなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 18:59:58.32

>>127
底辺は相手にしてないから心配すんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:00:03.64

充電中、ずっと外で待ってろってこと？
あ、バッテリー一つじゃないから車の中で電気使いながら待てるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:00:26.16

マイナスとマイナスでプラスになれるかの瀬戸際やな

電気自動車出す位なら、ランサースカイエヴォリューションGTRとかいう
富裕層向けのスーパーカー創ったら売れるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:00:29.41

>>129
どんどん高性能化が進んでる最中だし、今はあんまり長く乗る事は考えない方がいい。
486を積んだWindows3.1マシンを10年使えって言ったら拷問だろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:00:38.32

実質ってなんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:00:40.23

>>133
絶対無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:01:19.74

充電気にしながら走るって・・・十二指腸潰瘍が悪化しそうだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:01:19.79

>>134
軽は貧乏人の乗り物だって修ちゃん言ったの知らないの？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:01:33.05

ここ書き込んでるのは愚民しかいないの？
ガソリンの軽自動車でさえ新車は150万ぐらいするし
中古は人気があるから走行距離がそこそこでも高いんだよ　
リッターカーの中古の方が安い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:01:46.19

>>74
長さ3.4メートル以下、幅1.48メートル　て書いてあるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:02.55

>>139
良かったじゃん、自動車卒業できて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:07.02

>>131
それ軽自動車じゃないよ
ホンダの普通車のEV

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:21.17

>>119
狭い畳の部屋にモニター並べてるネタ画像思い出した

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:24.55

事故った時に死亡率高い電気は嫌だな(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:24.96

国民の大多数がガソリン車に乗っていれば
2030年にガソリン車を廃止するのは不可能

まず電力が足りてないのだからスタートすら切れてないからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:29.56

>>34
初代モコみたいのが好きだったんだがなー。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:36.04

>>34

コンセプトカーレベルでこのデザインは酷い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:02:46.46

EV化＝部品減であり、大量生産化すればコスト減はほぼ必至
さらに過当競争になるだろうから当然値下げ競争も起きる中で
競争力のない強気な価格設定してる時点でこいつら生き残りに本気出してないのが丸見えなんだろが
安くなるものとしてガチンコでやれないようじゃ、トヨタでさえ消えるだろうに想像力のないアホが多すぎるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:17.12

>>1
１００万以下にしろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:24.57

>>119
脇見運転で事故ること必定

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:54.12

今は軽でも200万円は普通だよ
しかも日本一売れてる車がその200万円の軽自動車
日産がどこまで価格抑えられるかだな
フル装備で200以下なら勝てる
ノートみたいなインチキ商法、フルで300なら爆死

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:54.83

電算のモーター？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:56.26

今のノートみたいに商用車以下の装備で、
まともな内外装欲しかったら＋１００マンだと予想ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:03:58.55

>>42
安全規則の改正でバンパーを延長しなければならなくなり
小型車枠になってしまい終った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:04:04.10

>日本郵政グループは５日、今後５年間で郵便配達車両の３割に当たる３万３０００台を電気自動車（ＥＶ）に切り替える方針を明らかにした。

法人需要があるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:04:28.66

EVウヨクが頑張ってマウント取ろうとしているのが笑えるなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:04:37.36

200万の軽のEV・・・・・
・・・だれが買うんだろう。。。。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:04:48.28

実質じゃなくて、本体価格を200万以下にしないと
そのうえで補助金でもっと安くでないと
補助金ありきで考えるのよくない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:05:07.39

>>1
低排気量車でも車幅がワイドになっているから
軽のサイズは日本の道にあってる
税を優遇してもいいと思うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:05:22.81

軽はいま150万円とかだからな
消費税を入れたらもっとする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:05:29.40

>>158
郵便配達のバイク以前は煩かったけど
最近だいぶ静かになってきたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:06:11.98

そんなゴミ出す前に有利子負債どうすんのか考えろ
後無能副社長どうにかしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:06:29.76

軽EV！本命か
軽って税制優遇車のことよね
しもじもの皆さんにもEV車

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:06:32.57

>>158
そちらにはミニキャブミーブを以前から売っている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:07:22.21

64馬力のエンジンをブン回して、実質1000馬力くらいのモーターで走るやつが欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:07:26.03

軽なんか乗らんわ
1500のEVを200万で出せや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:07:28.57

>>167
それは知っている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:07:51.55

>>107
そのうちみんな実際に作っているシナの車を買うようになるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:02.07

日本は超特殊なガラパゴスHV大国だからな
ますます世界から遠ざかっていく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:16.93

EVの郵便バイクなんて見た事ないわ
2020年度末にやっと2000台って話なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:37.78

>>23
国内で売れるからいいんだよ。
海外も良いなと思ったら日本の基準のものを買えばよい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:44.67

NISSAN-MITSUBISHI？買わない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:50.75

アルトとエブリイのEVをとりあえず出して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:08:59.43

>>1
補助金ありきとか糞だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:09:41.95

日立造船が全個体電池作ってしまったから
EVの時代が来る…のでなくHVの時代が続くかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:09:52.19

>>29
k-power

一気に朝鮮車みたいになるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:00.99

軽ならガソリン車でも実燃費で25キロ毎時行くらしいから十分

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:08.76

日本のガソリンは安すぎる
リッター500円にすればEVに変えようって人は増える
税金をイジれば普及する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:11.11

>>1
実質w
ソフトバンクかよ

【B:103 W:94 H:95 (H cup)】 · 2021/03/09(火) 19:10:12.59

実質w
スマホの実質ゼロ円並みの詐欺

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:23.66

ミツオカあたりが面白いもの出さないかな？
100年に一度のゲームチェンジのチャンス！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:30.58

車にまで実質価格使うのかよ・・・・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:10:50.46

>>181
良かったなこれから環境税が増税されるってよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:11:31.77

２人乗り、軽、２００万
ハイ、使えない

パスｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:11:48.19

>>160
200万円の軽自動車買ってる人たち
ランニングコストはEVの勝ちでしょ
もちろん自宅で充電できる環境は前提条件

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:11:59.42

>184
バディのEV版とか乗りたいかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:12:11.19

軽だってトールワゴンかSUVタイプのしか売れない時代だからな
そこを踏まえて出さないとまた痛い目見るぞw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:12:48.93

ガソリンスタンドが急速に減っているからな
もう、20年で1/2に減った、このペースで減ると10年後には1/4
さらに20年後はゼロ、早急な充電スタンドの拡充が必要

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:13:11.69

実質負担額*1は200万円*1以下*3*4

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:13:50.12

>>4
外国企業では、軽自動車を製造する技術がないから
あのサイズで衝突安全性能を満たせるのは
日本メーカーだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:14:10.94

トヨタどうすんの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:14:11.87

この組み合わせ・・・デイズルークスを超える鈍足車を作って伝説になりそうw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:14:16.66

地方はガソリンスタンドが閉店しているから需要はあるかも。戸建てなら自宅で充電できる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:14:52.34

この場に及んでガラパゴス軽規格にこだわらんでもええやろ
もうちょい大きくすれば輸出商品になるのに
アホな官僚は

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:15:16.24

なぜEVまで頑なに軽規格を維持しようとするのか・・・もう軽規格自体廃止でいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:15:25.99

自社で軽バンも作れないのにｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/09(火) 19:15:31.61

中国製の50万のEVより4倍いいの作らないと勝てないし。